Stazione di Bergamo, sabato 8 luglio 2017: sul 7° binario si attesta il Treno Arcobaleno, Reg. 1786 per Ventimiglia via MI Rogoredo, Pavia, Voghera, Genova, Savona, su cui salgo. Carrozze 2 piani Casaralta tipo 1979, riqualificate e ammodernate e riclassificate 1979R. Sul 1° binario la colorata Freccia Orobica, R 1771 Bergamo-Pesaro, il più celebre dei Treni del Mare. In stazione, movimenti di ALe 582/Le 562. Partiamo; sfila il grande scalo di Verdello-Dalmine utilizzato sai treni della Dalmine. Dopo Treviglio Ovest ci immettiamo sulla Venezia-Milano. Sorpassiamo in corsa un TAF. Sfila Milano Smistamento. Il Treno Arcobaleno, trainato da solita E 464, si instrada via passante ferroviario e linea di cintura e ferma a Milano Rogoredo. Di sfuggita l' abbazia di Chiaravalle e la Certosa di Pavia. Il lungo ponte di Bressana sul grande fiume, il Po. Voghera, Tortona, Arquata Scrivia dove la linea si sdoppia: la storica e la succursale dei Giovi. Ronco Scrivia e la lunga galleria di 8291 m. A Genova Sampierdarena spicca il ponte stradale Morandi anno 1967. L' Arcobaleno percorre il nuovo ponte a 4 binari anno 2011 a campate metalliche ad arco sul Polcevera. transitiamo da Genova Sestri, Genova Pegli, Genova Prà e ci fermiamo ad Arenzano. Poi ferma a Varazze e Savona. Arriviamo a Finale Ligure Marina dove termina il doppio binario e la linea torna sul tracciato originale in riva al mare. Arriva il Thello, EC 139/140 Nizza-Milano. Scendo a Loano, dove inizia di nuovo una breve tratta a doppio binario. Transiti in stazione di Loano, fabbricato viaggiatori in tipico stile razionalista del Ventennio, anno 1936, opera architetto Roberto Narducci. Visita alla loco-monumento nel piazzale esterno: la prussiana T3 anno 1887, distribuzione Allan ex FTN Ferrovia Torino Nord, linea Torino-Rivarolo-Castellamonte/Pont. Prendo il Reg. 24562 Genova Brignole-Albenga. Sfiliamo, su doppio binario in riva al mare, Borghetto S. Spirito e Ceriale. Albenga, altro F.V. dell' arch. Narducci. Sul 2° bianrio arriva Intercity IC 745 Ventimiglia-Milano C.le con E 402.108. Sil 3° arriva e fa incrocio l' IC 1535 Milano C.le-Ventimiglia con E 444. Resto sul Reg. su cui sono arrivato che riparte come Regionale Veloce RV 1685 Albenga-Milano. Mentre sfilano, dal finestrino aperto, le spiagge ed i lidi, ricordo la Freccia Aurelia che percorreva questi binari nelgli anni '50 del secolo scorso, con la Belvedere ALTn 444.3001. Pietra Ligure, stazione sempre del Narducci, con attorno il degrado degli ex Cantieri Navali del Mediterraneo. Con la galleria Caprazoppa di 1136 m. arriviamo e scendo a Finale Ligure Marina, altra stazione stile razionalismo italiano. Accanto, l' archeologia industriale della ex Finalmarina poi Piaggio. Arriva il Thello, EC 143/144 da Milano per Nice Ville, con E 402B in livrea originale. Transiti in stazione. Poi prendo il 1689 Albenga-Milano; mi metto al finestrino aperto e inizia il ritorno ... nella prossima seconda parte.