비싸긴 한데 그래도 끌린단 말이야....

비싸긴 한데 그래도 끌린단 말이야.... | 벤츠 A45 AMG 리뷰 2부

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 56

@NOBOSSINDUSTRY 10 ай бұрын

더운여름 당신의 건강을 지켜줄 더산삼류 노보스몰에서 구매 가능합니다 naver.me/FOhVYUts

@user-gr3et7sd4r 10 ай бұрын

역시 깔꼼한 리뷰우 마무리 잘 봤습니다~!

@user-md1vy1mr3n 10 ай бұрын

선 좋아요 후 시청 ~~~

@LS-de6xc 10 ай бұрын

RS3 리뷰도 기대됩니다

@user-yi7sv2ly6g 5 ай бұрын

정말 재미나게 잘탔습니다. 침수로 보낸지 1년 ㅠㅠ 아우디 rs3도 스포츠백이면 좋았을텐데. 할인 많이 받고 샀었는데. 24년 A45S 들어 온다네요. 2000cc 421마력 제로백 3.9초. 기대 되네요.

@user-yn3ox9ok5t 8 ай бұрын

A45 AMG 쿨링시스템중에 에어컨 냉매 찬열로 쿨링시키는 시스템이있어 열관리 최강입니다

@user-zh4wd6ys6y 10 ай бұрын

미션오일! 브레이크오일! 노보스 게러지로 모두들 가즈아!

@user-nb8wy1gu5w 10 ай бұрын

계기반 이뿌네😮

@user-gz5iu7gz3n 10 ай бұрын

미국은 주요소가 gas stations 이런걸로 압니다. 앞의 gas는 gasoline 이라 알고있습니다. 미국은 대부분 gasoline 엔진이니 gas 패달이라 하는듯합니다.

@parksk9237 10 ай бұрын

팬티만 저 색깔로 깔맞춤 하면 완전 어울림..

@woossa7 10 ай бұрын

세컨 핫해치로는 아주 굿!

@user-mj8kq6in8c 10 ай бұрын

벤츠 영업이익률 13.6 % BMW 영업이익률 9.8 % 싸게 만들어 비싸게 파는 벤츠

@Lamington__ 10 ай бұрын

훌악셀 하세요!!!!!

@user-tl1ig3oo4m 10 ай бұрын

M135i 는 세컨카로 사도 이건 가격이 너무 선을 넘는게 아닌가….

@user-pe1tw3vc1j 10 ай бұрын

이거 AMG45인듯한데요? 그건 BMW이고~~ㅋ

@user-tl1ig3oo4m 10 ай бұрын

@@user-pe1tw3vc1j ?? 아는데요 무슨말씀하시는지???

@hitit9579 9 ай бұрын

@@user-pe1tw3vc1j문해력이 딸리시는지~ㅋ

@Jay-gw4le 2 ай бұрын

135는 m맛이고 이건 진짜 amg니 그렇지 않을까요..

@junghyungazua7453 10 ай бұрын

쿵쿵따미션이 충격이네요 ㅎㅎ리뷰 잘봤습니다

@lewishamilton9251 10 ай бұрын

이거 몇키로마다 엔진 오버홀 해줘야하지 않음? 한 7500키로?

@A45AMG 10 ай бұрын

…

@user-ci9ly3xp7k 10 ай бұрын

....

@-antt 4 ай бұрын

오일도 그날그날 교체해줘야함

@user-vx7sf6ck3x 10 ай бұрын

7천마넌 주고 이걸 왜사 ㅋㅋ..오빠 미쳤어!!...

@user-nv3jh4uu8c 10 ай бұрын

지점장님 여기서 이러심 안됩니다. 진짜. ㅋ

@user-ws1rq5sx6f 9 ай бұрын

그거살바에 할인기간노려서...m2 신형을...ㅋ

@minax5290 7 ай бұрын

235i를 5천에 삿는데 잘산거 같음

@user-gm4br9po9t 10 ай бұрын

박팀장님 불러오소.

@user-fu9ut5gb2w 9 ай бұрын

송대관 네박자인가요ㅎ

@user-ssfgh321dgh54 10 ай бұрын

방금 없섭에 윤성로 잠깐 나왓는데 살이 어마무시하게 쪗음 ㅋ

@6974shot 10 ай бұрын

Rs3 국내에 출시하는데 빨리 리뷰 됐음 좆켓네

@htj101052 10 ай бұрын

1빠!

@user-ed5yk8yt9k 10 ай бұрын

와~ 4기통이 고출력이네요~ ㅎㄷㄷ~ 가격이 7310만원이라 좀 부담스럽네요~ 6130만원인 306마력의 미니 클럽맨 JCW라면 슬쩍 구미가 당깁니다만.... ㅎㅎ

@hyunjin6234 10 ай бұрын

일단 전세계가 칭찬하는 차량...

@user-vz6st5bp3w 10 ай бұрын

제가 터보차를 싫어하는 이유들이 나온 회차이네요~ 차는 역시 자연흡기쥬?

@user-ek7ws4oq1m 10 ай бұрын

예전에 유툽서 이차 45amg 엔진만드는 과정 본적있는데 알미늄.단조피스톤.등등 엔진에도 출력에 맞게 부품들도 다 견딜수 있는 부속으로 넣고 조립하드라고요.

@serpent977e 10 ай бұрын

오랜 역사동안 F1과 르망24에서 참가해서 얻은 백데이터가 많으니까 그런 제조 공정이 가능한 거임. 남양연구소에서 백날 독 3사 제품이나 분해해서 카피하는 현기차에서는 죽었다 깨어나도 못 뛰어넘음... 비슷하게 흉내는 낼 지 언정 절대 뛰어넘지 못함. 절대로. 왜냐하면 이미 경영진이 그럴 생각이 없고 지금 그렇게 결함많이 치명적으로 많은 제품들도 미친듯이 구매해주고 있는 우리나라 충성 호갱들이 많아서 굳이 그런걸 만들 필요가 없음. 역대 최대 매출을 찍고 경영진과 주식 투자자들이 입이 귀에 걸려서 춤추는 중. 문제가 많아도 ... 또 결함으로 죽을 뻔 해도 ... 자기 목숨 보다 공론화 하면 중고차값 시세 떨어질 까봐 아닥하고 조용히 파란 손 정비소 가서 포터랑 대기 줄 타는 매우 양심적인 충성 호갱들 덕에 개꿀 빨고 있음. 한국은 대기업이 개꿀 빨기 가장 좋은 나라임.

@coffeefield7692 10 ай бұрын

벤츠가 조금 있음 2천 찌찌에 전기모터 달아서 500마력 넘기겠군요 ㅎㅎㅎㅎ 대단하긴 해요 ㅋㅋㅋ 허나 현대에는 이제 아이오닉n이 텅하고 나와버려서 ㅎㅎㅎ 지금의 a45s모델이 딱 좋은 시점 같네요

@StoryBy079 10 ай бұрын

대한민국 넘버1 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 올라오는 날은 온국민의 축제날입니다 ❤

@Raspberry911GTS 10 ай бұрын

근데 그래도 벤츠amg라 그런지 실내 고급진건 양보가 없네 ㄷ ㄷ ㄷ

@user-bc8tp4ed4r 10 ай бұрын

카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

@Auto_K 10 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-eq1mv9st8i 10 ай бұрын

3빠

@wl7705 10 ай бұрын

일단 옵션이 너무 없음 아무리 펀카라지만 요즘 반자율 옵션도 빠져있고

@serpent977e 10 ай бұрын

이미 양산형 2000cc 라는 작은 배기량에서 대량 생산 되는 순정 제품이 430마력 이상을 뽑아낸 거 자체가 현존하는 내연기관 중에서는 뽑아 낼 수 있는 최대치를 다 뽑아 냈다고 봅니다. 여름인데가... 워낙 고열이 많이 나있는데 냉각을 시키기 위한 구성품들과 고용량 터보가 차지하는 공간 때문에 본넷 밀집도가 높아 공기순환배출이 힘든 좁은 구조에서 실린더블록과 피스톤의 열팽창률 변화 로 인한 압축비 저하로 리스폰스와 최대 출력의 변화가 생길 수 밖에 없죠... 아마도.. 겨울에 테스트 해보면 열포화가 된 상태에서도 계속 비슷한 컨디션을 유지 할거라고 봅니다. 외람 된 얘기지만.. 현기차 벨n 이나 아n 도 겨울 주행하는 것과 여름에 주행하는 게 많이 차이납니다. 어림잡아도 휠에 전달 되는 최대출력이 40마력 이상은 저하 됩니다. 여름 폭염일 때 조지고 다니면 운전적 ,조수석 탑승자 발이 닿는 바닥 앞쪽에서 뜨거운 열이 올라올 정도로 발열이 심합니다. 에어컨을 틀고 있는데 밑에서 히터를 가동하고 있는 느낌이 듭니다. 당연히 가속력이나 펀치력, 연비 떨어지고요.. 최고속도 도달 시간도 길어집니다.. 벌써 차가 지쳐서 힘들어하는 게 느껴집니다. 430마력이나 나오는데 폭염에 그 정도 컨디션 유지하는 것도 대단한 겁니다. 그나마 벤츠니까 가능하지... 현기차에서 n 시리즈를 270~290마력 대가 아니라 400마력대로 출시 했으면 벌써 오버히팅으로 라디에이터 터지거나 피스톤 과실린더내경 연마면 뜯겨나가서 오일먹고 출력 안나오고 찐빠나고 난리 났을 거임. 스팅어 출시 초창기 때 발열 감당 못해서 스팀 뿜는 사례가 솔찬히 있었던 거 처럼.

@user-do6ww7xo3q 10 ай бұрын

역시 노보스 댓글수준보소ㅋㅋㅋㅋ

@user-ol9vj2pn5v 10 ай бұрын

@@user-do6ww7xo3q와 설마 했는데 역시나 벨n 오우너ㅋㅋ 역시 우주최강 벨로스터 남양 에디션ㅋㅋ 잘 타고 다니셈😊

@user-sh7wv7qn6t 10 ай бұрын

이런거에 반박하는거보면 n을 타고다니니까 그런거 팩트고 편드는게 아니고 옛날 기아 k5터보도 초기형이 출력이 높아서 결함생겨서 후기형에 마력 낮춰서 나왓던거 알기나 하는지 남욕하지 말고 건전한 채널에 가서 노시길

@user-ws1rq5sx6f 9 ай бұрын

이가격에 이정도성능? 이아니라 솔직히 가격대비 비싼편인건 사실입니다 7000때펀카로는 고를수잇는 차가 너무나도 많습니다 . 저라면 미아타 나 m2를 선택할거같네요