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비싼 공구를 쓰면 몸이 편할까?

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카발로Caballo

카발로Caballo

Күн бұрын

추가적인 설명
- 적어도 휠너트 풀기 위해서 비싼 드릴을 살 필요는 없다고 봅니다. 성인 남성(힘이 약한) 기준으로 60cm 복스대면 못 푸는 휠너트는 없습니다(물론 휠너트에 맞는 적정 소켓을 쓴다고 가정)...못 푸는 건, 이미 상태가 이상해서 임팩렌치가 와도 못 푸는 그런 상태라고 봐야합니다.
- 일 년에 차를 10번 이상은 든다 하시면 비싼 잭을 하나 사도 괜찮을 것 같습니다...OVM잭 장인으로서 잘 쓰면 정말 안전하고, 좋은 공구라고 생각하는데 플로어 잭에 비할 바는 아닙니다. 물론 플로어 잭도 단점이 좀 있죠. OVM잭은 아주 천천히 내릴 수 있어서 안전성이 더 높다고 봅니다. 플로어 잭 천천히 내리면서도, 크로스멤버가 안전잭에 탁- 걸리면서 소음이 났을 때 저도 좀 놀랐습니다 ㄷㄷ 아주 많이...
- 그럼에도, 비싼 공구로 바로 시작하시는 건 추천하지 않습니다. OVM잭과 안전잭, 1/2인치 소켓렌치세트, 1/2인치 토크렌치, 롱노우즈, 십자 일자드라이버 정도로...가볍게 시작해서 내가 정비랑 별로 안 친하다 하셔도, 그 정도는 그냥 가지고 계셔도 괜찮은 수준이죠. 하지만 정비가 즐겁고...이 공구로 못하는 것도 더 해보고 싶다 하시면 그때부터 공구를 필요한 만큼 조금씩 늘려가시다가, 일정 수준에서 '이 이상으로 하긴 싫다'하실 때 그만하시는 게 좋다고 봅니다. 제가 공구에 환장하지만, 100만이 넘어가는 스캐너 같은 거나...퀵잭 이런 거 안 사는 이유가 있습니다 ㄷㄷ 제가 생각하는 그 수준을 벗어난 거죠.

Пікірлер: 562
@fgjkguytrb6747
@fgjkguytrb6747 Жыл бұрын
물론 플로우잭이 편하겠죠 아파트 사는 사람은 저걸 어디다 놓아두겠어요 차량정비한다고 아파트단지에서 끌고 다니는 것도 좀 과하지 않나 싶은데요 그라고 타이어 위치 교환 때문에 저걸 산다 난 그냥 돈주고 하는게 맞다는 생각이 얼마 안하잖아요 자가정비하는 사람이 차를 들일은 브레이크 패드, 엔진오일, 브레이크 디스크 교환 정도 밖에 없잖아요 하체는 10년 정도 타고 나서 발생하는 문제고 저는 그냥 ovm잭 쓰는게 나을 것 같은데요 저거 생각보다 커서 관리가 쉽지 않을 듯
@Hoster987
@Hoster987 Жыл бұрын
구구절절 맞는 말씀입니다. 저도 이십년전부터 오일체인지, 브레이크 관련 공구부터 시작해 플로어 잭, 다양한 소켓등 써가면서 구입했고 임팩트 렌치는 금년에 중고로 2개 구입했는데 자주는 아니지만 두개다 유용하게 쓰고 있네요. 자주 안쓰시는 분들은 중고 구입 또는 알리 같은데서 싼것 쓰셔도 될듯.
@kjh6469
@kjh6469 3 жыл бұрын
여러분 돈이 최고입니다. 열심히 돈 벌어서 공구랑 장비를 삽시다. ㅋㅋㅋ
@kjh6469
@kjh6469 2 жыл бұрын
아 내가 쓸려던 말인데, 1년 전 내가 써버렸군.
@kjh6469
@kjh6469 2 жыл бұрын
뭔 돈쓰고 고생하냐는 시선이 있을텐데. 자가정비는 하나의 재미고 취미의 성격이 강합니다. 내가 고쳤고(해냈고) 내가 돈을 아낀 거 같다(?)는 자기 성취감이 동기죠. 또 하나는 기존 정비업에 대한 불신입니다. 내 마음처럼 차를 아끼며, 정확하게 또 꼼꼼하게 정비할까라는 의심말이죠. 다휘어뱅크에서 내가 열심히 왁스 발라 닦은 휠에 복스알을 탁탁거리며 긁으면서 심한 과토크로 조이는 모습을 볼 때 마음이란 참. 그렇지만 당연하게도 돈주고 맡기는 게 몸이 편하고 어쩌면 돈도 조금 들고 시간도 훨씬 아낄 수 있죠. 잘 몰라서 실수로 차나 사람을 망칠 수도 있고요. 효율성으로 접근하는 것만은 아닙니다. 좋은 책상을 사는 사람이 있고 만들어 쓰는 사람도 있습니다. 특히 요즘 젊은 세대는 자기효능감 중요하게 생각합니다.
@Ko-qt5zz
@Ko-qt5zz Жыл бұрын
ovm 잭 올리고 내리고가 ,, 정말 시작이면서 체력소모가 심하더군요. 유압식 잭으로 해볼려고 했는데, 세단이라 낮아서 ovm 돌리다가 힘다빼고, ㅎ
@user-js2xz8qd8u
@user-js2xz8qd8u 4 жыл бұрын
아파트일 경우 가래지작기 한 번 옮길려면 카트 또는 수레있어야 해요 주택이고 창고가 있다면 강력 추천입니다만.. 한 번씩 옮길려면 고민부터 하게 되는.. 그래서 순정 작기 2개로 엊그제 타이어 위치교환 했어요~~ 휠볼트 조이고 풀때는 전동렌치를 쓰니 그나마..ㅎㅎ 자가 정비하시는 분들은 거즘 99% 공감가는 영상 잘 봤습니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
저도 아파트였다면 아마...안 샀을 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 이제는 작업장 바로 옆에 공구창고가 있어서...뭐든 지를 수 있습죠 ㄷㄷ 예전에 아무것도 모르던 시절에 궁금해 했던 걸, 결국 공구를 구입하든 작업을 하든...궁금증 해결한 뒤에 그걸 영상으로 만들게 되는 것 같습니다 ^^; 그게 다른 분들에게 도움이 된다면 다행인데...ㅎㅎ
@user-ct8np1rg9q
@user-ct8np1rg9q Жыл бұрын
OVM 잭에 전동공구 물려서 쓰면 고장납니다. OVM잭은 수동으로만 쓰시고 너무 힘들면 정상이지만,
@purekuro
@purekuro 4 жыл бұрын
효과음 모아두신거 다 쓰신건가요?! ㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 맞습니다 정곡을 찌르셨네요
@user-jq8hb1dk4w
@user-jq8hb1dk4w 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-em8ki1zt4w
@user-em8ki1zt4w 3 жыл бұрын
초보 자동차정비사인데 도움 많이 됩니다. 까발로님 영상보면서 공부중입니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 현장에서 좀 뛰시면 아마...금방 실력이 일취월장하시지 않을까 싶습니다 저는 별거 아니죠 ^^;
@user-hs2ur6vi2r
@user-hs2ur6vi2r 4 жыл бұрын
역시 장인이고 뭐고 장비빨이 최고네요ㅋㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
그렇죠 ㅎㅎ OVM잭 수백번 올리고 내린 장인이 정말 열심히 해도, 설렁설렁 하는 것보다 2배 느리더군요 ^^;
@user-hy2yc6vu1h
@user-hy2yc6vu1h 4 жыл бұрын
정비는 장비빨이죠. ㅎㅎ 차 이것저것 만지다보면 공구만 늘어나요
@victorchoi2136
@victorchoi2136 3 жыл бұрын
영상을 보니까, 다른 건 몰라도 저 피츠버그 플로어 잭은 정말 가지고 싶네요. 진짜 지금까지 한 번도 느끼지 못했던 강렬한 소유욕입니다.. 시저 잭 돌리면서 고생했던 저를 위한 위로의 선물로, 조만간 알아보고 구매해야겠습니다. 이런 영상 너무 짜릿해요 미칠 것 같아요 !!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 저도 살 때 그런 마음이었던 것 같습니다 저 플로어잭 비교한 영상도 있는데...이왕 사는 거 알루미늄으로 된 걸 사시는 걸 추천드립니다 무게 차이 얼마 안 나는 것 같은 게...참 크더군요 ㅠㅠ
@victorchoi2136
@victorchoi2136 3 жыл бұрын
@@caballo8583 ㅎㅎ 카발로 님 알려주셔서 감사합니다 참고하겠습니다!
@KIM-gt7dw
@KIM-gt7dw 4 жыл бұрын
정비를 정말 재밌어하시는게 느껴지네요.. ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
즐기지 않으면...10분대로 끊기 힘들 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 인정!
@gusdn1078
@gusdn1078 3 жыл бұрын
하체작업할때마다 제일 어렵고 하기싫은게 휠빼는거였는데 영상보고 플로어잭 사서 신세계를 맛보았습니다. 그치만 임팩이 아직 없어서 휠너트 풀때 지름신이 자꾸 오네요 플로어잭도 큰맘먹고 샀는데
@ksw4815
@ksw4815 4 жыл бұрын
임팩랜치 딸깍소리 좋네요 ㅎㅎ 아무튼 수고하셧습니다 ^^
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 밀웍기 이 친구들 소리까지 혹시 튜닝하나...싶을 만큼 매력적인 소리가 나더군요 ^^;
@user-kp9zq3yn6q
@user-kp9zq3yn6q 4 жыл бұрын
카발로님 요며칠 계속봤네요 ㅎ 올려주시는 작업 왠만하면 다 따라해보려구요 감사함다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!!
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
감사합니다
@user-ei9nc1in9h
@user-ei9nc1in9h Жыл бұрын
소소하게 자동차 diy 하는 1인으로써 장비있으면 물론 편하겠지만 자키,받침목으로도 충분히 가능하다고 생각함. 1년에 몇번이나 자동차 띄울까요? 많아봐야 2~3번인데 ..비싼돈 들여서 장비구매는 비추!
@caballo8583
@caballo8583 Жыл бұрын
한번 만지기 시작하면...멈출 수 없기에 1년에 2~3번은 너무 적습니다 ㅋㅋ 한 2주에 한번 띄운다 생각하면 역시 장비빨이지요
@user-ei9nc1in9h
@user-ei9nc1in9h Жыл бұрын
@@caballo8583 2주에 한번씩 띄울 일이 있나요???ㅋㅋㅋ대단하십니다
@user-ei9nc1in9h
@user-ei9nc1in9h Жыл бұрын
@@caballo8583 영상 잘보고있습니다 ! 항상 응원합니다!
@theoneaboveall1239
@theoneaboveall1239 4 жыл бұрын
자기 정비 셀프수리 하시는 모습 멋집니다!!! 몇가지 공구 사용이나 작업 내용상 문제가 조금 있어 소신있게 지적좀 하겠습니다. 1. 휠너트 손으로 끝까지 체결을 하고 전동공구는 마지막에 쓰는것이 맞습니다. 문제가 전동공구사용 인데요 규정토크보다 강한 힘으로 체결하고 토크렌치로 확인하는 절차는 무슨 의미를 가지는지 개인적으로 의문입니다. 2. 차량 리프팅시 셀프정비를 하거나 바퀴를 띄울때 가급적으로 한군데씩 혹은 안전잭을 여러개 사용 하시는것이 안전합니다. 영상에 나온것처럼 센터에 한개로 지지하게 되면 위험하죠 간혹 트렁크 짐이 한쪽에 적재되어있는 경우라던지 정비하는 장소의 바닥상태 평탄한지 바닥이 흙이나 자갈같은 여락하고 위함한 곳인지 자가 정비인으로써 처음 접하시는 분들이 유의 해야하는 안전사항에 대해 한번 다뤄주셨으면 좋을것 같습니다. 공구 사용법, 차량 리프팅 요령 같은 내용들이요
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
소신 있게 지적해주시는 모습에 감사드립니다 ㅎㅎ 1번 같은 경우는, 풀 때 드드드득 드르륵- 하는 감각과 똑같이 살짝 조여준 것으로 심하게 오버토크가 나지 않았습니다 이건 작업자만 정확히 느끼는 부분이죠...임팩렌치의 최대토크가 바로 나오는 게 아니라는 걸 이해하시리라 봅니다 그리고 임팩이 때리는 소리가 나더라도, 가끔 휠이 비스듬하게 들어가서 완전히 체결 안된 경우가 드물지만 있기에, 토크렌치로 한번 더 확인하는 과정이 필요합니다 전에 실제로 휠너트 하나가 토크렌치로 확인하니 느슨해진 상태더군요 나머지 휠너트는 임팩렌치만으로 규정토크값 혹은 그 이상으로 살짝 넘어가 있었구요 ㅎㅎ 2번은 물론 맞는 말씀입니다만...고임목 휠 플로어 잭 안전잭 정도면 충분히 안전합니다 중앙이 아니라 휠 제거한 쪽이었고...뭐 그렇습니다 이 부분은 사람마다 생각이 다르니까 ㅎㅎ 흙이나 자갈 위에선 그냥 작업 안하는 게 좋다 생각하는데, 나중에 리프팅 요령이랑 해서...다시 정리를 좀 해보겠습니다 ^^;
@user-us9hv2jr4d
@user-us9hv2jr4d 4 жыл бұрын
비싼공구를 쓰면 몸이 편하다..작업의 반은 공구가하죠..ㅎ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 시작이 반인데...공구까지 좋으면 시작하자마자 끝난 기분?! ㄷㄷ
@user-lg8cy4tr9r
@user-lg8cy4tr9r 3 жыл бұрын
재생각은 일은 공구 가 한다고생각합니다
@user-ft1tu6sg2y
@user-ft1tu6sg2y 3 жыл бұрын
역시 밀워키짱!!!!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
이른바 레드 빠워! ㅎㅎ
@freely94
@freely94 2 жыл бұрын
장인 맞구요.
@scottyongyong
@scottyongyong Жыл бұрын
얼마나 자주 정비하느냐에 따라 돈을 투자해야겠군요
@user-si7fw2ck2d
@user-si7fw2ck2d 3 жыл бұрын
목소리가 듣기 좋습니다~
@usergainwtj
@usergainwtj Жыл бұрын
자동차 자가정비 해볼려구하는데 토크렌치 몇뉴턴 짜리사야 될런지요 최소에서 최대.. 몇짜리요
@user-mt5ds1ek2z
@user-mt5ds1ek2z Жыл бұрын
당연하죠 공구가 좋으면 편합니다
@user-qh7hb3jr3f
@user-qh7hb3jr3f 2 жыл бұрын
토크렌치 모델명이 모에요? 밀워키 임팩은 m18 fhiwf12 1단모드에서 잠그신 건가요?
@sanghopark5759
@sanghopark5759 4 жыл бұрын
보는 제가 편안하네요. 효과음은 저도 카발로님의 위트 있는 목소리에 한표를 던지네요~~~
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
다음 영상부터는 다시 원래 버전(?)으로 돌아오겠습니다 ㅎㅎ 감사합니다
@bookjhm
@bookjhm 3 жыл бұрын
0:38 나오는 60cm 복스대만 있으면 타이어업소에서 조져놓은 너트도 풀수 있나요? 제 경험입니다만 , 타이어 업소에서 에어임팩으로 어떻게 조져 놓았는지, 가지고 있던 임팩트렌치 350N.m 짜리로도 안풀리고 해서 다시 업소가서 풀어달라고 했습니다. 업소에서 쓰던 임팩 모델명을 확인했는데요 2135Qi 더군요 1000N.m급으로 조져놓는 이유를 모르겠네요 그리고 영상에 나오는 안전잭은 3톤짜리 인가요? 6톤짜리 인가요?
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
네 60cm 롱 복스대라면 어지간한 건 다 풀 수 있습니다(적어도 정비소 에어임팩으로 풀 수 있는 건 모두) 성인 남성이면 데드리프트 80-160kg도 드는데...100kg이라 치면 푸는 힘만 거의 500-600N.m급은 나오는 셈이고 1000N.m급으로 잠갔다고 1000N.m로 잠긴 건 아니니까요 영상에 나온 건 3톤입니다
@bookjhm
@bookjhm 3 жыл бұрын
@@caballo8583 답변 감사합니다
@user-uj9qb2pb2e
@user-uj9qb2pb2e 4 жыл бұрын
임팩렌치가 정말 편한것 같아요 전 컴팩트 하게 밀워키 m12 fiwf12 구매하고 엄청 만족합니다 작은놈이 허브너트까진 풀더라고요
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
한번도 써본 적은 없지만...왠지 저도 추천하게 되는 공구입니다 ㅎㅎㅎ
@user-xq3ik8xi9j
@user-xq3ik8xi9j Жыл бұрын
OVM잭 리프팅시 고리쇠 거는 부분에 맞는 복스와 임펙으로 회전시키면 졸라 편함. 미세조정도 가능. 비싼 리프트는 굳이 필요 없음. 여기서 보여지는 비싼(?)리프팅 도구의 장점은 바퀴가 미끄러지면서 하부의 중심이 움직인다는 것은 장점 같음.
@user-qr9de2yl4s
@user-qr9de2yl4s 4 ай бұрын
하이토크로 푸는건 상관없는데 조일떄는 하이토크 임팩으로 조지시나요? 하이토크 임팩으로 조지신다면 몇단으로 조이시나요??
@user-qr9de2yl4s
@user-qr9de2yl4s 4 ай бұрын
답장바랍니다
@user-vr6br7jf9r
@user-vr6br7jf9r 4 ай бұрын
처음에도 언급했지만 영상 마지막을 보면 하이토크로 살짝 조이고 토크렌치로 마무리 합니다 하이토크가 쎄서 조지면 안되요 미드토크도 규정토크보다 높은데...
@user-yw4ke5zp7j
@user-yw4ke5zp7j 4 жыл бұрын
말목보단 투바이 각목을 잘라 2단으로 8~10개 맹글어서 플로어 잭으로 4군데 각각 들어올린 후, 타이어 훔쳐갈때 처럼 차량을 띄워 놓으면 작업이 더 빠릅니다요..하부에 들어가더라도 차가 완전히 고정되어 있어서 더 안전하지요..ㅎ 집에 있는 각목으로 하다보니 비용도 안들고, 견고함에 비해 무게도 가볍고요..젤 위에는 뚜꺼운 고무판을 대면 기스도 안납니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
타이어 훔쳐갈 때...ㅋㅋㅋㅋ 웃었습니다 ㅎㅎ 뉴스에서 휠이랑 타이어 훔쳐갔다는 거 보면 항상 붉은 벽돌이...ㄷ 붉은 벽돌+고무판 해도 되겠다 싶더군요 ㅎㅎ 이번에 나무판 좀 많이 구해놔서 카램프 하나 더 만들까, 말씀하신대로 그런 걸 만들어볼까...하다가 공구창고에 들어가는 선반 고정하는 용도로 다 써버렸습니다 ㄷㄷ 선반 중고로 큰 거 하나 사와서 넣으니 정리가 아주 환상적으로 되더군요 ^^;
@hrhr4746
@hrhr4746 9 ай бұрын
투바이각목 높이가 얼마나올라가야하나요.2단에 올리려면 겁나두꺼워야게군여?
@jini6143
@jini6143 4 жыл бұрын
언제나 좋습니다~~^♡^
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-hc7wq4qt4y
@user-hc7wq4qt4y 2 жыл бұрын
잘 보았습니다. 토크렌치 어디 제품인가요?
@user-rg3rf8td1t
@user-rg3rf8td1t 4 жыл бұрын
자가정비도 열정만 가지고는 못 합니다.기본 공구도 있어야 하고 차량에 대한 지식도 어느 정도는 있어야 합니다.전 처음엔 수공구로 시작해서 컴프레셔 및 에어공구.플로워 작키 3개 구입하고 안전 말목은 6톤 짜리로 이용하고 차량 작끼로 뜨고 있는 상태에서는 철도 침목을 사용하고 있습니다.하부 작업을 할때는 제 차량 사진을 보시면 철도 침목을 타이어 위에 올리면 모든 작업이 다 가능하지요.전 시골 일반 개인 주택이라서 에어 콤프레셔,에어공구 많이 써도 그리 부담이 없습니다.자가정비 5년이상 하면서 느낀건 장비가 좋을수록 몸은 편하다 입니다.비교 영상은 예전 TV프로그램 체험 극과 극 이었습니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
대단하십니다...ㅎㅎ 철도 침목이 어떤 건지 한번 찾아봐야겠습니다 이 목재 관련해서는 찾아봐도 찾아봐도 잘 모르겠더군요 ㅠㅠ
@user-ju7wl6eg6n
@user-ju7wl6eg6n 4 жыл бұрын
카발로님 덕분에 3톤 작키 구입 해서요 15만정도 영상 감사 함니다 👍👍👍
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
오...제가 지금까지 질렀던 공구 중 가장 만족도가 높은 녀석인데 ㅎㅎ 보관할 장소만 마땅하시면 정말 최고죠 ^^;
@Fe-ob5ys
@Fe-ob5ys 4 жыл бұрын
저는 이 영상을 늦게 봐서 쓰레기작키 구입했는데 ㅠㅠ 정말 써보니 내가 이걸 왜 샀나 싶었어요 공구는 좋은걸 사야 한다는 선인의 말이 생각납니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
고작 4만 원 정도에 그걸 깨우쳤다면...굉장히 싼 값이죠 ㅎㅎ 앞으로의 공구 구입에 큰 도움이 되실 겁니다
@Fe-ob5ys
@Fe-ob5ys 4 жыл бұрын
@@caballo8583 네 맞아요 되도록 카발로님 공구를 보고 사고 있어요 ^^ 점점 아파트에 공구가 넘쳐나서 그게 좀 걱정이긴 합니다만 취미 활동이다 라는 생각으로 구입중입니다 ㅎㅎ
@user-klavier
@user-klavier 3 жыл бұрын
그래도 플로어 잭은 싼거라도 하나 있는게 무지 편하더라구요. 일반운전자들도 1/2인치 토크렌치나 임팩트 렌치 하나 정도는 트렁크에 갖고 다니면 펑크났을때 휠너트 푸는게 엄청 쉽죠.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 펑크났을 땐...보험출동 횟수 남았으면 그거 부르는 게 정말 좋더군요 펑크 찾는 것부터 메꾸는 것까지...이야...이 정도는 해야 직업으로 할 만하구나 싶을 만큼 감탄이 절로 나오더군요 ㄷㄷ 그게 아니면 잭 들어서 타이어 돌리면서 세제물 뿌려봐야하는데, 이래저래 ovm잭부터 1/2인치 소켓 및 복스대 간단한 건 트렁크에 싣고 다니는 게 좋은 듯합니다 ㅎㅎ
@BLACKBIRD-gc1vt
@BLACKBIRD-gc1vt 2 жыл бұрын
궁금한 게 있습니다..! 얼마전에 고속도로 주행중 타이어 펑크(운전석 뒷 바퀴)가 나서 긴급을 불렀는데요 기사님이 잭으로 올리고 바퀴 탈거 후 지렁이로 수리 해주시고 결합 후 출발하는데 차량이 아래로 푹~내려 앉는 느낌이 확 나더라구요 이 느낌은 왜 났던 걸까요? 동승 했던 사람도 느꼈다고 합니다.. 혹시 문제 있는 걸까요..? 넘 궁금해요~ 이 댓글 보시려나 모르겠지만..😭
@user-sz9ew5sg9f
@user-sz9ew5sg9f 11 ай бұрын
아마 공중에 띠운 상태로 타이어 체결했다가 차를 내리면서 차무게가 타이어에 전달되어서 그런거 아닐까 생각되네요~ 물론 저만의 생각입니다. ㅎㅎㅎ 공차체결 같이요~그런거라면 별 문제 없을거에요
@heekwanglee6401
@heekwanglee6401 3 жыл бұрын
가레이자키는 3톤으로 구입하시면 중간쯤에 한방에 들어올리고 말목은 거들고 그럼 간단하죠^^
@JK-mh2kf
@JK-mh2kf 4 жыл бұрын
진짜 하부작업은 작키올리고 휠탈거하는게 젤귀찮구 힘듬..수동으로 네바퀴다풀고나면 기진맥진..정작 본작업할때 기운이없음..ㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
동감합니다...ㅎㅎ 브레이크액 교체할 때도 전에 OVM잭이랑 복스대로 하다가, 이번에 임팩+플로어잭으로 하니 천상계...더군요 ^^;
@TV-wf9wg
@TV-wf9wg 3 жыл бұрын
잘 봤습니다 공구 1/3정도 사고 추가로 구매하기위해 공구시리즈 시청했는데 역시 유용하네요~ 1/2인치 몇번 써보고 다시 영상을 시청하니 내용이 완벽하게 이해가 됩니다 영상 감사합니다^^ 카발로님 영상 참고해서 차 2대 로커암커버 가스켓, 흡기매니폴드 가스켓, 어퍼암, 활대링크, 부싱 교체해보려 합니다 응원 부탁드립니다~^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 결국 직접 구입하고, 써봐야만 확실히 깨닫게 되는 것 같습니다 차종에 따라서는 흡기매니폴드, 부싱이 교체하기 어려울 수 있는데 동호회나 선구자(?)가 있으면 꼭 참고하시길 바랍니다 ㅎㅎ
@carogera
@carogera 4 жыл бұрын
DIY 는 비싼 장비 사용하는 맛에 하는건디유. 아니 똥손은 비싼 거라도 써야 합니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 맞습니다 똥손이니 오히려 비싼 거 써줘야하죠...어디 보자 또 공구 지르러 가야겠습니다
@jaehongkim3201
@jaehongkim3201 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 늘 잘보고 있어요~ 신발을 그새 바꿔신으셨나요? 2:10, 6:14 진짜 화장실 다녀오셨나바여 ㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
진담 섞인 농담이었죠 흐흐 그걸 캐치하시는 걸 보면 역시 매의 눈이십니다 ㅎㅎ
@ikk5732
@ikk5732 2 жыл бұрын
선생님 궁금한게 있는데 추후 영상으로 가면 디월트 쓰시던데 이유가 있나요?
@user-jr8rs6mz8d
@user-jr8rs6mz8d 4 жыл бұрын
장비빨이 최고네요ㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
OVM잭 수백 번 올렸다 내렸다 한 장인을 이길 정도이니...진짜 최고죠 ㅎㅎㅎ
@user-gx6ic6cs5w
@user-gx6ic6cs5w 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 돈 있으면 무조건 사세요!!정답이네요!!다음에는 타이어 교환하는것도 보고싶어요!
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
타이어 교환은 타이어가게에서 하시는 걸 추천드립니다! ㅎㅎ 휠밸런스 보는 그게 진짜 기계 없이는 힘든 것이더군요 ㅠㅠ
@user-yn3qe1ht3x
@user-yn3qe1ht3x Жыл бұрын
카발로님 밀워키미드토크렌치를 샀는대요 복스알은 지난영상에서 스마토 24pc 6각 사면되는지요? 자가정비라 임팩복스알을 사야하는지 궁금합니다 조언좀 해주세요 복스알도 긴것도 있고 짧은것도 있고 일반복스알은 임팩에 사용하면 무리일까요?
@jhoonw90
@jhoonw90 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ왜케 웃겨 ㅋㅋㅋ 나도 옛날엔 사다리잭키에 T핸들로 타이어 위치교환했는딬ㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 Жыл бұрын
T핸들은 대단하신데요
@jhoonw90
@jhoonw90 Жыл бұрын
@@caballo8583 감사합니닼ㅋㅋㅋ 그때 손목나가서 한참 고생했어요ㅠ 그 병원비로 공구샀어야했는데....
@user-es4it3wr8x
@user-es4it3wr8x 4 жыл бұрын
큰맘먹고 디지털 토크렌지를 샀는데요 kgf.m형과 kgf.cm형이 있는데 cm을샀네요ㅋㅋㅋ 카발로님은 토크값을 kgf.m을 사용하더라구요..N.m에서 언제부턴가 kgf.m으로 쓰셨는지 모르겠네요ㅎㅎ 장비가 하나 생기니 모든 동영상에서 토크값만 눈에 들어오네요 N.m사용 권장해?드림니다ㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 예전에는 저도 이 단위에 굉장히 민감하게 생각을 했는데...요즘은 그냥 1kgf.m=10N.m=100kgf.cm로 10단위로 간단하게 받아들이고 있습니다....아무래도 자주 보게 되는 현대기아 정비지침서에 kgf.m로 명시가 되다보니 저도 이렇게 쓰는 것 같네요 ㄷㄷ 디지털 토크렌치 부럽습니다! ㅎㅎ
@user-qo9rs1li3l
@user-qo9rs1li3l 4 жыл бұрын
감사합니다 잘 보았습니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@dexterkim6981
@dexterkim6981 3 жыл бұрын
밀워키 3/4 하이토크 쓰시나요? 복사알이 휠너트에 안들어갈까봐 고민이네요 1/2 살려니 뭔가 파워가 마음에 안들고 흠
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
음...저랑 똑같은 고민을 하고 계시는군요! 저도 사는 김에 3/4인치 급으로 살까 말까 고민을 했었습니다 ㅎㅎ 남자라면 일단 소켓을 볼트에 걸면 무조건 풀 수 있는 놈으로 사야지! 했었죠...하지만 1300N.m 정도로도 충분하다고 생각해서 1/2를 샀고, 그 선택에 아주 만족하고 있습니다 600N.m 급의 미드토크로 샀어도 괜찮았을 것 같다 싶을 만큼 힘 하나는 넘친다 싶더군요 다만 댐퍼 풀리 고착된 거 풀 때는 1/2인치도 약간...한 6~7초 두다다다다 때리고 풀릴 때 3/4인치 살 걸! 싶은 생각도 들었습니다
@dexterkim6981
@dexterkim6981 3 жыл бұрын
@@caballo8583 ㅋㅋㅋ 남자의 고민이란.... 그 3/4면 복스알리 휠너트에 안들어가지 않을까 싶어서요 ㅎㅎㅎ 아댑터를끼면 또 토크가 떨어지고요ㅠㅠ
@redcarpetJH
@redcarpetJH 4 жыл бұрын
수공구와 전동공구의 차이점을 설명하여 주셨네요. 필요에 의해 구입한다면 좋겠지만 필요도 없는데 구입을 한다면 그만큼 낭비가 아닐까 싶네요. 카발로님이야말로 영상마다 차를 띄우는게 일이니 임팩렌치와 리프트기기를 구비하는게 맞지요.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
맞습니다...ㅎㅎ 저 같은 사람은 리프트 빨리 놓는 게 무조건 이득 아닌가 싶었는데...요즘 정비에 대한 열정이 많이 사라졌습니다 ㅠㅠ 큰일입니다...이렇게 간단한 것부터 다시 시작하려 하고 있습니다 ^^;
@jc-ul7lg
@jc-ul7lg 4 жыл бұрын
일을 잘하는 사람은 장비가 좋아요.일부러 비싼걸 사는게 아니라 비싼게 능률이 좋아서 사는거.무슨 작업을 하던 정확하게 한방에 됨.싼맛에 이상한거 사면 몸이 고생.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 맞습니다 본인 지갑 사정, 작업 환경 등 잘 따져서...가장 효율이 좋은 공구를 사는 게 지혜로운 거죠 너무 아끼면 정말 몸이 고생하더군요 ㄷㄷ
@kjs2030
@kjs2030 9 ай бұрын
영상보고 응용해서 저는 중심부에 작기 뜨고 책스텐드 두개 받치고 앞뒤 동시에 탈착 했습니다.
@mkkim7002
@mkkim7002 3 жыл бұрын
카발로님 영상 잘봤습니다. 혹시 토크렌치 어디꺼쓰는지랑 바퀴 장착다시할때 토크렌치랑 토크렌치구성품 뭐 사야되는지 알려주실수 있으실까요>?
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
저는 1/2인치 사각부를 가진 토크렌치 블루버드 T-150, 250과 3/8인치 사각부인 T-80과 1/4인치 사각부인 T-60까지 총 4개를 가지고 있습니다 처음에는 1/2인치 소켓렌치세트와 T-150을 사용했는데 추후에 3/8, 1/4인치까지 늘어나게 되더군요 가능하다면 1/2인치, 3/8인치 둘 다 구입하시는 게 좋긴 한데...한 가지만 선택해야한다면 1/2인치를 추천드립니다
@user-rw8qc8ly5s
@user-rw8qc8ly5s 4 жыл бұрын
영상 감사합니다 플로워잭인 정말 가지고 싶네요
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
아주 무거운 녀석입니다 ㅎㅎ 들 때마다 데드리프트 하는 기분이죠 ㄷ
@user-nx5sp2yo7y
@user-nx5sp2yo7y 4 жыл бұрын
카발로님 영상 잘보고있습니다.. 저도 이참에 임팩과 라쳇렌치 구입하려는데 조언 부탁드립니다^^
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 임팩렌치는 가급적 수공구로 못 푸는 걸 푸는 데 중점을 주시면 좋을 듯하고, 라쳇렌치는 손으로 푸는 걸 빠르게 풀 수 있도록 도와준다고 보시면 될 것 같습니다 10, 12, 14mm까진 쉽게 푸는 임팩렌치는 별 의미가 없는 것 같습니다 ㄷㄷ 수공구로 푸나 전동라쳇으로 푸나 비슷하거든요...하지만 휠너트든 댐퍼풀리 고정볼트든 우습게 풀어버리는 600N.m 이상, 미드토크 임팩렌치 이상은 그 의미가 있습니다 10, 12, 14mm 이런 볼트 풀 때는 별 의미없고 안 쓰게 되는 게 사실이긴 하지만요 그런 녀석들은 사실 수공구 하나만 있어도 풀 수 있고...여기에 전동라쳇 하나 더 추가해주시면 쉽게 할 수 있거든요...그래서 만약 전동공구 하나만 딱 들이신다! 하시면 저는 개인적으로 미드토크 임팩렌치...하나 더 살 수 있다 하시면 미드(하이)토크 임팩렌치+전동라쳇, 여기서 하나 더 살 수 있다 하시면 하이토크 임팩렌치, 작은 임팩렌치, 전동라쳇 정도가 될 것 같습니다
@user-nx5sp2yo7y
@user-nx5sp2yo7y 4 жыл бұрын
@@caballo8583 답글 감사합니다. 하이토크 임팩렌치 하나 장만했습니다. 임팩 소켓 복스알 많이 사용하는 미리 수와 종류좀 알려주세요^^
@tigerboykim8339
@tigerboykim8339 4 жыл бұрын
카발로님 편집 실력 많이 느셨네요. ㅎㅎ 그간 노력하신 게 느껴집니다. 하이토크임팩으로 조이니 토크렌치가 돌아가는지도 모르겠네요. ㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
살짝 장난질(?) 좀 해본 것인데...ㅎㅎ 이놈의 편집도 계속 새로운 걸 배우려고 하는 사람이 있는가 하면, 저처럼 필요한 만큼 배우고서는 손 놓아 버리는 사람도 있습니다 ㅠㅠ 복스대로 살짝 꽉 조여줘도, 한 5~10도 안 잠겨서 딸깍- 하는데 하이토크로 살짝 잠그니, 전혀 더 안 잠긴 상태로 딸깍- 하더군요 ㄷㄷㄷ 엄청난 녀석이었습니다...정말 살짝 조였는데...
@crazyworf00
@crazyworf00 4 жыл бұрын
@@caballo8583 신형 하이토크모델이라면 최대 1300 정도로 기억합니다 .... 대충 130 키로정도 되니 맘먹고 조여버리면 휠볼트 따위는 뭐 ..... 카센타에서 일반적으로 쓰는 에어임팩이 400 ~ 600 정도죠
@user-gg3qt3uz7s
@user-gg3qt3uz7s 4 жыл бұрын
형 추운데 몸조심하셈 영상 완전 존잼꿀잼
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 몸 조심하겠습니다~
@user-eb4zj8jx6e
@user-eb4zj8jx6e 3 жыл бұрын
3톤작기를 쓰시면 프론트 멤버 중앙 바에 데고서 차앞부분 한방에 ./ 뒷쪽도 리어 멤버 중앙에 대고 한방에 올려주면 편하던데요 . ㅎㅎ 3톤작키쓰면 리어맴버 중앙올린후 말목대고 . 뺀후 바로 프론트 멤버 센터 받쳐올리면 차가 리프트에올린거 비스무리하게 뜨죠 .. 차 하부에 들어갈 려면 ..이것만으론 위험하니 더 안전하게 수동작키나 . 2톤작기 이런것도 더 안전하게 덧대고 작업하시면 ? SUV 라서 멤버중앙에 3톤작기 대고 해도 높이가 충분히 안올라가는지는 모르지만 ?? 일반인들 이 하기엔 생각보다 너무 힘들거 같다는생각이 들기도 해요 . 그리고 감없는분은 이거 휠볼트 잘못하면 빠가낼수도 있고 .. ㅋㅋ 사실 몇개 내봐야 감이옵니다만 ..ㅎㅎ 또잘봤습니다 .
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 한번에 앞이든 뒤든 올리는 게 좋죠 다만 이 작업에선 앞바퀴 뒷바퀴를 바꾸는 거라서...^^; 요즘 플로어 잭으로 앞이나 뒤 한번에 들어서 작업하면 너무 편하고 행복하네요 ^^;
@user-bu2sd3tf7u
@user-bu2sd3tf7u 3 жыл бұрын
매번잘보고있읍니다. 휠 너트 토오크는얼마 인가요 ? 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
현대기아는 현재까지 제가 본 건 다 9-11kgf.m이었습니다 다만 르노나 쌍용 같은 경우는 11-12kgf.m 정도인 경우도 있었고...어쨌든 본인 차량 정비지침서를 한번은 꼭 보시는 게 좋을 듯합니다 ㅎㅎ
@user-bu2sd3tf7u
@user-bu2sd3tf7u 3 жыл бұрын
감사합니다 .
@kortechtim
@kortechtim 4 жыл бұрын
디아블로하면서 깨달은 것을 여기서 다시 느끼네요 역시 뭐든 장비빨...
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
디아블로는 레벨빨도 좀 있죠...흐흐 소서리스가 그 주변에 다가오면 번개 치는 스킬 쓰고 입구 막고 있고, 그 주변에 가득한 캐릭터 시체들...아직도 이거 생각하면 웃깁니다
@user-ve7hz1pk7j
@user-ve7hz1pk7j 4 жыл бұрын
카발로님 유튜브보고서 똑같은 공구만 사고 있습니다. 평생 안하던 자가수리한다고 말입니다ㅋ 열심히 보고 있는 1인 입니다~^^
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
흐흐 제가 가성비 찾아 떠났던 그 길을 똑같이 따라오시는 분들 보면 뭔가 흐뭇한 기분입니다 ㅎㅎ 감사합니다
@skulls7843
@skulls7843 4 жыл бұрын
OVM잭 돌리실때도 임팩 17mm 복스알끼우고 돌리시면 편함.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
저는 24mm였던 것 같은데...ㅎㅎ 종류가 많나 봅니다
@user-kc3dv5yw5s
@user-kc3dv5yw5s Жыл бұрын
저도 공구욕심이 많아서 문제네요 ㅎ
@user-gk4ev4xm4p
@user-gk4ev4xm4p 4 жыл бұрын
정비하는 사람들은 말하고 작업은 공구빨이고 공구가 일한다고.. 정비업에 일하고 다이를 찾아가서 할정도로 좋아하는 사람으로서 가까이 계시면 도와드리고 같이 하고 싶네요(참고로 전 서울입니다ㅎ) 수고하셨습니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
나중에 기회가 되면 제가 한번 찾아뵙고 싶습니다 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
@john-rn2zw
@john-rn2zw 4 жыл бұрын
편집하시는분 바뀌었어욥??? 효과음이 뭔가... 집중도를 떨구는느낌입니다 ㅎㅎ 여튼 역시 뭐든지 아이템빨이니 사야겠네요ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
편집도 DIY하는 시대입니다! ㅋㅋㅋ 새로운 도전을 한번 해본 셈인데...이 도전은 여기까지...^^: 영상 컨셉에 맞춰서 꼭 항상 하면 더빙이 아니라 좀 새로운 걸 계속 시도해보려고 합니다 ㅎㅎ
@user-iw9gg4wt9c
@user-iw9gg4wt9c Жыл бұрын
자키는 어디에대야하나요?
@user-mn5hp4de8n
@user-mn5hp4de8n 4 жыл бұрын
초심자 들은 비싼 잭보단 2~3만원짜리 유압잭을 쓰면 ovm보단 훨신 편할것같아요!전 포터차량이라 기본제공 되어 유압잭 잘쓰고 있습니다.전 2단유압잭을 구매할까 고민중입니다 ㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 다만 걱정되는 사항이, 트럭이 아닌 일반 승용차는 유압잭 기본 높이도 잘 안 들어가는 경우가 ㅠㅠ 그리고 OVM잭은 구조 상 앞뒤로 조금씩 움직일 수 있는데, 유압잭은 올린 그 자리에서만 위로 쭉쭉 올라가니...ㅎㅎ
@perry1055
@perry1055 4 жыл бұрын
전동공구나 유압잭 같은 공구들이 편한 건 사실이지만, 우선 수동 공구들을 사용할 줄 알아야 전동공구 등 좀 더 편한 공구들도 더 잘 사용할 수 있다는 생각입니다... 단지 정비에 쓰이는 공구들만 그런 게 아니고, 다른 전문분야들도 그렇고 일반 생활에서도 우선 기본을 알아야 더 개선되거나 발전된 것들도 적절히 이용할 수 있을 것 같네요...
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
동감합니다 ㅎㅎ 저도 절대 전동공구들 먼저 사는 건 추천하지 않습니다...수공구 라쳇렌치로 볼트 수백 번 풀고 조이고 해봐야...임팩렌치도 제대로 쓸 줄 알게 된다고 봅니다
@sixtang
@sixtang 4 жыл бұрын
효과음 불편러들 참 많요.. 여차저차 알게되서 구독 누르고 갑니다. 코로나 조심하십쇼!!^^
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다! ㅎㅎ
@haerudiy_manager
@haerudiy_manager 3 жыл бұрын
아..꿈에서 까발로님 나왔어요. 너무 정주행했나봐요
@bjk2276
@bjk2276 4 жыл бұрын
다른 댓글 들 보면서 위로를 느낍니다. 나랑 비슬한 사람, 더 급한 사람들 많구나.. 그보다 아~ 나 이상한거 아니구나... 일단 카발로님이 추천하셨던 방식으로 수공구부터 하나씩 장만하렵니다.ㅋㅋ 가만히 생각하니... 질문이.... 생겼습니다. 마지막 장면의 토크렌치로 휠너트를 잠그기 전에 이미 임펙이 오버토크로 너트를 잠궈버린 거겠지요? 재미로 하신 영상을 너무 진지하게 봤나요. 하지만 저는 진짜로 몰라서 여쭙는 겁니다. 영상 재미있게 봤습니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
오버토크까진 아니고, 또이또이한 수준입니다 ㅎㅎ 오히려 덜 잠기는 경우가 생기기 때문에 토크렌치로 그냥 확인해준 것이죠 ㄷ
@onbokyi3136
@onbokyi3136 4 жыл бұрын
자가정비 오래 할수록 공구가 느는것 같습니다. 그리고 비싼 공구도 지르게 되구요. 왜 처음부터 이런걸 장만하지 않았을까하는 생각도 하게되고. 그런데 에어툴이 아닌 배터리로 엄청난 토크를내는 공구는 최근 1-2년 사이에 나오기 시작한것 같네요. DeWalt 하고 Millwaukee 이런데서 최초로 나오지 않았나요. 타이밍벨트 크랭크풀리볼트 푸느라고 전에는 별별짓 다했는데 이제는 부르릉 한번이면 끝
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
아무래도 돈만 아끼려고 하다보면 오히려 적자나기 딱 좋은 분야다보니 ㄷㄷ 취미의 영역이라고 보는데, 취미답게 입문자용-중급자용-전문가용 이런 식으로 공구가 느는 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 처음부터 샀더라면, 그만큼 안 좋은 부분도 아마 많았을 것 같습니다 ㅎㅎ 아마 볼트너트 많이 뿌개먹었겠죠 ㄷ 어서 댐퍼풀리 교체 한번 해보고 싶습니다 크랭크풀리 볼트...라고 부르고 댐퍼풀리 고정볼트인 그 녀석이 얼마나 쉽게 풀릴지...흐흐
@jjrooom
@jjrooom Жыл бұрын
어쩌다 한 번 쓰는 공구 수공구로 선택.
@caballo8583
@caballo8583 Жыл бұрын
자가정비 라면 수공구로 하는게 가성비갑입니다
@22lstory
@22lstory 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 효과음 정신사납고 이상해옄ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 없애옄ㅋㅋㅋㅋ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
이미 늦었습니다 ㅋㅋ 다음 영상부터는 또 저런 걸 쓸 일이 없을 듯합니다 ㄷ 마침 영상 컨셉트가 저렇게 맞아 떨어졌기에 효과음 천국을 한번 해본 것입니다 ㅎㅎ
@bkbk1461
@bkbk1461 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. DIY 막 시작하려는 초보인데 구입 목록 한번 봐주시겠어요? 하려는 작업은 브레이크 패드, 디스크 교체, 브레이크 액 교체, 엔진오일 미션오일 교체, 미션 유온센서 교체, 라디에이터 교체, 냉각수 교체 정도 입니다. 살려는 목록은 다음과 같습니다. 1. ovm잭 (가라지잭은 너무 비싸네요) 2. 소켓렌치 셋트 (20cm 1/2 or 3/8으로 연장대 등등 포함), 3. 토크렌치 50cm 정도길이. 이 외에 뭐뭐가 필요할까요.밀워키 12v 임팩렌치 땡기는데 사기엔 너무 비싸네요
@bkbk1461
@bkbk1461 3 жыл бұрын
아, 낚시에 쓰는 손저울 살 생각입니다. 작은거 끼울때 토크 계산용 ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
전동공구는 편의성만 높을 뿐, 열 고착된 배기관 너트나 댐퍼 풀리 등등 순간 타격을 줘야만 하는 경우가 아니면 수 공구로 다 대체가 가능합니다 그러니 이제 시작하시는 거라면 일단 수 공구 쪽으로 예산을 다 돌리는 게 좋을 듯합니다 추가적으로, 토크렌치는 블루버드 T-150을 추천드리고요. 안전말목 3t 짜리도 한 조(한 쌍) 사셔야합니다 그리고 안전말목 고무라고 검색하면 나오는 것도 구입하시는 걸 추천드리고요. 그리고 기본적으로 일자, 십자드라이버, 롱노우즈 같은 기본 공구들(집에서도 흔히 가지고 있을 법한)...도 당연히 필요합니다. 이런 건 인터넷보단 차라리 일반 철물점이나 생활용품마트에서 눈으로 보고 구입하시는 걸 추천드립니다(인터넷에는 워낙 사이즈를 다양하게 판매하다보니, 이거야 싶어서 구입했더니 너무 작거나? 너무 크거나 그럴 수 있습니다). 또 600mm 1/2인치 복스대도 구입을 추천드리는데요. 휠너트가 처음 푸시면 상당히 쩔어 있을 수 있습니다...토크렌치나 일반 수공구로는 안 풀릴 가능성이 있어요. 1/2인치 및 3/8인치 소켓렌치세트는 제가 재생목록 - 공구에서 다뤘던 녀석들로 구입하시는 걸 추천드립니다. 자가정비 3~4년째 하고 있지만 정말 공구 구입 후회 안하는 세트들입니다. 여기에 타격드라이버라고 검색하시면, 쇠 망치로 뒤를 때려서 푸는 공구가 나오는데요. 이것도 디스크로터 교체하시려면 필수 공구입니다. 정말요. 그리고 캘리퍼에서 피스톤을 뒤로 미시려면, 피스톤 공구도 그냥 구입하시는 걸 추천드립니다. 저도 만 원 돈 아낀답시고 하나 만들어볼까, 실리콘 건으로 밀어볼까 고민했는데 지나고보면 그냥 만 원짜리 피스톤 공구 사는 게 정말 남는 장사더군요. 앞으로 전기차를 타시든 뭘 타시든 패드 교체는 대부분 직접 하실 가능성이 높으니 그냥 투자하시는 게 좋습니다. 그리고 이왕 하시는 거 브레이크액도 교환하시죠. 실리콘호스 검색하셔서 내경 6mm짜리 구입하시고, 작은 케이블타이는 다이소 같은 곳에 팔고요. 페트병 뚜껑에 구멍 살짝 내고(드릴이 좋으나 송곳으로 열심히 뚫으셔도 가능한 수준) 거기로 실리콘호스 통과시키면 브레이크액 뺄 수 있는 공구가 만들어집니다. 여기에 플렉시블헤드 길이조절 라쳇렌치까지 구입하시면 정말 쉽게 하실 수 있을 거에요. 제 영상에 나오는 공구들을 사실상 다 다룬 셈인데, 이 공구들을 보면서 이거 없어도 가능할지...아니면 그냥 사라는대로 다 사실지...잘 생각해보시길 바라요. 그런데 정비는 정말 공구가 실력이란 말이 맞더군요...화이팅하시길 바랍니다.
@bkbk1461
@bkbk1461 3 жыл бұрын
@@caballo8583 감사합니다. 덕분에 공구마련 했습니다. 1) 토크 렌치 : 블루버드 T-150 (T-80도 끌렸는데 이건 안샀습니다... 손저울로 하려고..), TOKU 600mm 복스대도 샀습니다. 2) 1/2 소켓 세트 : 스마토 24p 말고, 지니어스 GS-427MA로 갔습니다... 어제 보니까 23000원에 팔더라구요.. 엄청 쎄일해서 ㅋㅋㅋ 3) 3/8 소켓 세트 : 지니어스 GS-331M 으로 갔습니다. 이것도 23000원에 샀어요. 대박! 4) 1/4 셋트 : 아직 안샀어요. 나중에 추가 구매 할께요 5) 소켓 추가 부품 : 소켓어댑터 (1/2 to 3/8, 3/8 to 1/4, 3/8 to 1/2), 볼연결대 (3/8., 1/4), 임팩볼유니버설조인트 3/8, 볼소켓어댑터 세트 (이건 드릴 연결용) 전동 라쳇렌치 살까말까 고민이구요.. 말씀하신 디스크 리턴 장비... 15000원 하던데.. 아.. 그거... 볼트랑 판 하나만 있으면 되는건데 왜글케 비싸게 받나요 ㅋㅋㅋ 그거 몇개면 전동 라쳇공구 가격인데.. ㅎㅎ 손저울은 다이소 가서 사려구요. 한 500g 정도 오차 난다고 하는데 뭐 3000원짜리로 대충 맞춰서 하게요.. ㅎㅎ 비싼거 2만원 짜리 전동식 사봐야 많이 안쓸듯해서.. 감사합니다~ ^^ 혹시 추가해야할께 보이면 마라해주세요 ㅎㅎ
@brandonann9283
@brandonann9283 Ай бұрын
돈은 모든것을 할수 있다, Money can do everything
@skpark1111
@skpark1111 4 жыл бұрын
돈이 최곱니다ㅎ 고생하셨어요
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 돈으로 못 사는 건...돈이 부족한 건 아닌지 생각해보라는? 그런 말이 떠오릅니다 ㄷㄷㄷ
@user-yr9jg6jz1v
@user-yr9jg6jz1v 4 жыл бұрын
비싼공구만큼은 제 값 합니다만 , 일반개인이 얼마나 자동차 가지고 DIY 해봤자 겨우 한두번 정도고 국산차 경우 그냥 카센터 가는게 가장 경제적이고 기회 비용 줄이는 최선이 방책입니다. 외제차는 제외 ~ 공임비 뻥튀기 하는경우 가 많아서 그런 경우 소모품 많이 장착하는곳 에는 장비 사두는게 좋겠죠.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
자가정비...단순히 돈 아끼려고...하기엔 절대 추천하지 않는 취미입니다 ㅎ 낚시, 스키, 보드 등 온갖 취미에 나름대로의 돈과 시간을 쓰는 것처럼...자기 차 고치는 그 자체가 재밌어서 시간과 돈을 쓰는 게 좋지, 단순히 돈 아끼려고 접근하다간 병원비가 더 나올 수 있죠 ㅎㅎㅎ
@user-rk1fp5cj3d
@user-rk1fp5cj3d 4 жыл бұрын
차 부품의 동작원리를 자가수리하면서 정말 많이 알게되었죠. 수리해서 정상동작하는걸 보는게 즐겁고 전체적인 시스템도 이해하게되고... 그러다보면 진동이나 소리만 들어도 어디가 문제인지 대충 감이 오더군요. 그러다보면 수리맡길때도 문제있는 부위를 구체적으로 표현하게 되더군요.
@piriripipipi
@piriripipipi 4 жыл бұрын
임팩으로 조인쪽 과토크 같네요. 저 사이즈면 정비소 에어임팩 작은놈보다도 세서;
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎ 마치...최대속도 200km인 차로 과속카메라 지나면서 악셀 살짝 밟았는데 200km라고 딱지 찍혔다는 이야기랑 비슷합니다...임팩이 세도 살짝 때리면 거의 규정토크량이랑 정확하게 조여집니다 ㄷㄷ
@piriripipipi
@piriripipipi 4 жыл бұрын
@@caballo8583 그냥 임팩으로 조여서 말씀드린건 아니고 토크랜치로 마무리하실때 토크랜치가 전혀 돌지않고 끝나는 너트들이 많이 있기때문에 그부분은 아마 이미 과토크 상태일것 같습니다. 기왕 토크랜치 쓰는거 정확하게 하는게 좋지 않을까 하고;;
@rldirh55
@rldirh55 4 жыл бұрын
나도 작년에 저거 밀*키 하이토크 임팩 거금45만원주고 사고 자키도 16만원짜리로 샀는데 편하긴 한데 자주 쓰는 게 아니라서 자키를 마땅히 보관할 곳이 없어 고민이네요.이미 60이 넘어 몇번이나 더 쓸까 싶기도 하고...하지만 나이들수록 필요합니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
헐...존경합니다...^^ 멋지세요
@choisungjin727
@choisungjin727 4 жыл бұрын
수고하셨어요
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-yg7cw6ed5k
@user-yg7cw6ed5k 2 жыл бұрын
휠너트가 저렇게 쉽게풀리는지 몰랐네요.. 제가 컨벤 데드 130 치는데 라쳇렌치 사서 꼽고 데드하는것마냥 들어올렸더니 안풀려서 포기했습니다. 음청 강하게 조여놨나봐요.. 다음 엔진오일 갈때 자가정비 할수 있게끔 약하게 조여달라고 해야겠네요.. 저도 밀워키 임팩렌치 생각중입니다.
@user-yg7cw6ed5k
@user-yg7cw6ed5k 2 жыл бұрын
아 렌치 길이는 40cm였습니다.
@mikecan1330
@mikecan1330 4 жыл бұрын
공구가 좋으면 몸이편하지만 모든공구 를 구입할수없다는것 ㅜㅜ 잭고무받침은 어디에서 구입하셨나요? 하키퍽을 짤라서 대용으로 사용중입니다ㅜㅜ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅠㅠ 안전말목 고무라고 한번 검색해보세요 네이버에서...그러면 나올 거 같습니다 ㅎㅎ 아 그런데 혹시 한국에서 사시는 게 아니면...jack stand rubber 이렇게 검색해보세요 하키퍽이라고 하시니 왠지 외국에 계실 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@mikecan1330
@mikecan1330 4 жыл бұрын
@@caballo8583 미국가고싶어요. 미국 가면 Daytona 노란색잭 사고싶어요.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
저도...코로나 터지고 미국 시위 하는 거 보고 있으니 한국이 더 좋은 나라구나 싶은데 ㅎㅎ 자가정비 관련된 것만큼은 부러운 나라죠
@user-mz5wd6zc2i
@user-mz5wd6zc2i 11 ай бұрын
1:00~1:07 OVM 잭으로 올리면 총 1분 30초 걸린다❤
@aidanlee3582
@aidanlee3582 4 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 피츠버그 3톤 유압잭 성능이 아주 좋더군요.카발로님 덕분에 구입해서 잘 사용하고 있습니다 한가지 궁금한게 있는데요. 원형고무판과 유압잭상부를 어떻게 연결하셨는지요? 저는 그냥 둘레를 테이프로 임시 연결해 두었습니다.
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
저는 연결을 아예 안 해뒀습니다 ㅎㅎ 그냥 위에 얹어놓고...올립니다 ㅠㅠ
@zerobig-dd2qc
@zerobig-dd2qc 4 жыл бұрын
진짜로... 장비빨 남자는역시 장비!! 카발로님 제 유압 작키가 옆으로 눕혀놨는데 유압유가 많이 누유되서 안올라가는데 방법이 있습니꽈? 한...5번도안썻는데...ㅜㅜ 장비도역시...좋은걸로 사야되나봐요ㅜㅜ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅠㅠ 유압작기 중간 부분에 고무로 된 마개 같은 게 있을 텐데요...거기로 유압유를 좀 넣어주시면 됩니다 롱노우즈로 잘 잡고, 손가락이랑 같이 해서 뽑아주시면 되는데 이게 혹시 찢어지면...답이 없으니 잘 잡고(안 찢어질 만큼) 뽑으셔야합니다 그리고 다이소표 소스통에 유압유를 좀 넣어서(제 작기들 비교 영상 보셨다면?) 채워주시면 됩니다 ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
m.blog.naver.com/bareuni61/221169829147 유압작기 유압작동유라고 검색하니 나온 어느 블로그 게시글인데요...참고하실 만하다고 생각됩니다
@zerobig-dd2qc
@zerobig-dd2qc 4 жыл бұрын
@@caballo8583 감사합니다 한번 해보고 답글남기겠습니다ㅎㅎ 항상 피드백 해주셔서 감사합니다. 즐거운 주말보내세요~!!
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-gw4kv7rb5k
@user-gw4kv7rb5k 4 жыл бұрын
수고하셨습니다 드립력이 +1상승했습니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 감사합니다...젊은 사람들 드립이 쉽지 않죠 ㄷㄷ
@the_nd6522
@the_nd6522 4 жыл бұрын
음.. 역시~ 수공구 복스알이랑 임팩용 복스랑이랑 구분해서 쓰시는군요^ ^ 수공구 복스알 임팩용으로 써봤는데.. 적합하지않더라구요ㅋㅋ;;; 전 에어임팩이였지만~;;;ㅋㅋ OVM잭은 어떤걸 사야되는지 리뷰가 없는거 같은데 있나요??
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
수공구에 쓰는 은색을 한번 써서 해본 적도 있는데, 파손되고 그러진 않더군요 ㅎㅎ 다닥- 하면서 두어 번 치고 바로 풀려서 ㄷㄷ 하지만 다다다다다다다다닥- 하면 아마 깨지지 않을까 합니다 ^^; OVM잭은 보통 본인 차량에 들어간 걸 쓰다보니...나사산 청소-그리스 발라주는 그런 걸 제외하면 사실 리뷰하기도 뭐하죠 ㅎㅎㅎ 하지만 주로 SUV용, 승용차용 이렇게 나뉘니...거기에 맞게 구입만 해주시면 좋을 것 같습니다 그리고 브랜드마다 OVM잭 받치는 부분 모양이 다를 수 있어서, 이왕이면 정말 본인 차량과 연관이 좀 있는 걸로...
@user-qm9yo4hn2f
@user-qm9yo4hn2f 4 жыл бұрын
기계없이 타이어교체. 수공구만 써서요. 포인트는 요즘은 알미늄 휠이니깐 기스 덜나게 하는거요. 데헷~
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
그런 장점도 분명히 있죠 ㅎㅎ 굵은 임팩소켓보다 얇은 수공구 소켓으로...
@user-xf2lz6gc5i
@user-xf2lz6gc5i 4 жыл бұрын
어제 오늘 기온이 떨어졌잖아요 확실히 디젤차는 겨울에 무거워요 뒤에서 잡아땡기는지. 엔진에서는 휘파람 소리도 살짝 감지되고 ㅋ 예열10분이상 하고 타는데도. 연로필터를 함 교환해볼까요?
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
무겁죠...영하 10도 이하로 찍으니 시동 걸기가 겁 나더군요 ㅎㅎㅎ 저는 사실 예열 한 30초...도 안 합니다 ^^; 그냥 엔진오일 잠깐 순환시키고 차를 움직이면서 예열 시키는 사람이죠 ㄷㄷ 아무래도 엔진 열이 없으면 연소가 잘 안 되어서...처음 2분 정도는 저도 그런 느낌이 좀 많이 듭니다 ㅎㅎ 다만 연료첨가제 스타나다인 꾸준히 넣고 있는데, 혹시 이게 좀 효과가 있는 건지...ㅎㅎ 연료필터는 거의 매년 교체하는데, 혹시 4~5만 킬로 넘으셨으면 효과 보실 거라고 생각합니다
@user-wx9cj8kh6y
@user-wx9cj8kh6y 4 жыл бұрын
수고하셨습니다... 정비할때 임팔라 뒷타이어 하루에 20개 이상 풀렀더니.. 근육이 생기더군요 ㅎㅎㅎ 임팔라 고질병이 뒷브레이크패드 고정핀이 잘부러집니다... 무상으로 교체되는걸로 알고 있어요... 뭐 4년전 일이지만요 ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
대단하십니다 ㅎㅎ 임팔라 타는 분이 주변에 계시는데 한번 말씀드려야겠네요 휠이랑 타이어도 큼직큼직해서 무거워보이던데, 그거 20개씩 풀면 진짜 근육 생길 것 같습니다 ㄷㄷㄷ
@user-kg9vo7cg1o
@user-kg9vo7cg1o 3 жыл бұрын
저도 전동공구만 한 돈 150정도 투자하니 힘안들이고 고쳐지더군요 근데 카램프는 안만드셨나봐요? 방부목 3~4만원어치만 사시면 15Cm 높이 카램프 1짝 쉽게 자작할수있어요 며칠전에 후머플러랑 LPG연료필터 카램프로 쉽게 교체했네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
저도 카램프 있습니다 ㅎㅎ 직접 만들었죠 다른 영상에 가끔 나올 겁니다
@user-kh9bv1ry6o
@user-kh9bv1ry6o 2 жыл бұрын
전동라쳇 추천 부탁드립니다.
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
저는 ES 전동라쳇 쓰고 있는데 가성비가 그나마 제일 나은 것 같습니다 ㅎㅎ 꽤 오래 썼는데 고장도 안 났네요
@user-kh9bv1ry6o
@user-kh9bv1ry6o 2 жыл бұрын
@@caballo8583 감사합니다. 질렀습니다.
@ikk5732
@ikk5732 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상내용 넘나 궁금한것
@a_little_farmer
@a_little_farmer 4 жыл бұрын
자가정비의 끝은 어디일까 기본장비가 좋아야 능률이 오르는데 저도 슬슬 구매를 해야겠네요 늘 잘보고 있습니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
그러니까요...ㅎㅎ 이게 어느 정도 선까지가 맞는 건지...참 애매합니다 그냥 복스대 1/2인치 소켓렌치세트 안전잭 ovm잭만 사서 활대링크 로워암 엔진오일 미션오일 이 정도만 하는 게 맞는 것인지...^^; 그냥 취미라 생각하고, 좋은 장비 사는 거 같습니다 ㄷ
@user-lu9bl9ub6e
@user-lu9bl9ub6e 2 жыл бұрын
@@caballo8583 타이어 풀려면 1/2복수랑 소켓인가 그것 몇짜리로 사야하나요? 썬키 21 세트사고 따로 1/2복수를 사고 소켓만 살지 아님 그냥 썬키 21,17 세트로 2개를 사야할지.. 패드작업시 하체 올리는거 저렴한것도 사야할지가..
@sa0ka0i0
@sa0ka0i0 4 жыл бұрын
비교 영상 잘 봤습니다
@caballo8583
@caballo8583 4 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@tigerboykim8339
@tigerboykim8339 3 жыл бұрын
카발로님, 저는 지금 밀워키 미드하이토크렌치 염두해두고 있는데 카발로님이 하이토크렌치 쓰시니까 괜히 또 하이토크 사야할 것 같기도 하고, 너무 오버스펙인 거 같기도 해서 의견을 한 번 여쭙습니다. 미드하이토크렌치면 자가정비용으로 충분할까요?
@utb3
@utb3 Жыл бұрын
한가지 조언 하자면 임팩 쓸때 유니버셜 아답터나, 익스텐션 쓰는 경우가 참 많은데.. 이것들이 각각 25~30% 정도 토크를 깎아 먹습니다.
@user-go3xp4ts1k
@user-go3xp4ts1k 2 жыл бұрын
아 사고싶다 보관할 장소가없기도하고 아내가 무섭기도 합니다. ㅠㅠ
@caballo8583
@caballo8583 2 жыл бұрын
고생하는 것보단 사는 게 낫죠! ㅎㅎ
@3purple415
@3purple415 Жыл бұрын
3:55 8:44
잭? 작기? 차 올릴 때 쓰는 것들
10:27
카발로Caballo
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Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
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Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
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차 자가정비 공구 소개(1/2인치 종류)
6:55
카발로Caballo
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Floor Jack Comparison(Low Profile, Heavy Duty)
6:07
카발로Caballo
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토크렌치 구입하셨다면, 꼭 알고 사용하세요!
12:23
메카닉'조
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Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18