Начало 60-х - время оттепели, больших надежд, строек, комсомольского задора. Поэтому знакомьтесь: ЗиЛ-130, появившийся в это время, просто не могу быть иным. В 1962 году он пришёл на смену Легендарному "Захару". Машина получилась выдающейся: современной, мощной, красивой. Это был даже не шаг , а большой технический скачок вперёд, автомобиль совершенно не был похож на своего предшественника ни формой ни содержанием. ЗиЛ-130 уникален тем, что мог свободно перевозить груз, равный собственной массе 4,5 тонны и даже больше , на дальние расстояния со скоростью свыше 100 км/ч. Он был, чуть ли не единственным "дальноходом" в те времена. Сегодня грузоперевозки по России выполняют большие и современные грузовики разной грузоподъёмности. Дизайн и сейчас вполне современнен: Относительно короткий капот, панорамное стекло округлые формы, двухцветная окраска. Крылья уже не отдельные от кабины , а интегрированы в неё , по стилистике, это более напоминает легковой автомобиль, чем грузовик начала 60-х. На дверях даже ручки новомодные неподвижные с кнопкой. Внутри кабина 3-х местная, широкая и просторная. Руль большой. Но самое главное у ЗиЛа находится под капотом. Сердце машины 150 сильный V- образный, 8-ми цилиндровый, верхнеклапанный мотор. При такой конфигурации он получился очень коротким. Объём двигателя- 6 литров. Степень сжатия не велика всего 6,5 единиц, что позволяет использовать 72 бензин. Звук работающего двигателя внушает уважение. Чтобы рационально реализовать весь потенциал, коробку передач сделали 5 ступенчатой. Руль очень легкий, поворачивать колеса помогает замечательный ГУР. Уровень комфорта автомобиля, почти как у легковушки тех лет. Это стимулировало водителя на культуру производства. Надевать телогрейку уже одевать не надо. Если становится жарко, можно повернуть форточку на дверях, от холода спасает печка. За несколько десятилетий было изготовлено около 3,5 млн автомобилей. И, конечно, он не мог не засветиться в кино. Вспомните про "историю Аси Клячиной" Андрона Кончаловского или "Калину Красную" Василия Шукшина". В те годы ЗиЛ-130 как нельзя лучше соответствовал духу времени - мощный, красивый, надёжный. Ему на смену пришёл ЗиЛ-131. Но даже сегодня ЗиЛ-130-й продолжает трудиться на пользу отечеству. Завода имени Лихачёва нет в помине а техника производства ЗиЛ ЗИЛ до сих пор бегает по дорогам

Давай в спинтайресе тоже битву грузовиков

Давай трактора ссср. По типу т-150, к-700, дт-75 пж🙏

Рунтиг , покажт кошку пж

Рунтиг видио как всегда топ, но ты забыл про Урал

Сделай такой же видос, что машины президента от Сталина до Горбачева.

Рунтиг реально покажи как нибудь кошку пожалуйста мы давно её не видели

Рунтиг здравствуй, это самая топовая публика

14:53 Ахренеть Камаз даёт 🤯

Блокировка межосевая есть, она включается в ручную на кнопку около спидометра.

как эта карта называется?

Как называется эта офроуд карта

Жалко газ 52 там нет

Рунтиг, лайкни меня пожалуйста!!

Давай шашки на КАМАЗе

Урал Краз

Обзор на кошку

Это МАЗ-5551 и КамАЗ-4310

Как карта называется?

Рунтиг,покажи кошку пж я подписан уже с 2016года как ты снемал май саммер кар😢😢😢😢😢

Бро,а че за карта

Нужно было вместо ЗИЛа КрАЗ поставить чтоб собрались украинец беларус и руский

Рунтиг пж сноу ранер пжппжпжпжпжпдпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжпжппжпжпжпж

А что ты хотел от зила увидеть у него v8 под капотом в реале, МОЩЬ

А можно ссылочку на транспорт?

Ты крут продолжай в том де духе

Без мата во всех видео можешь

Рунтиг топ

А так видос офигенный

Что за карта??? И где ее скачать?

что за карта как называется?

Первый

что за карта?

Первы

я не первый

я первый

мАz лучше

Люди,он даже комментарии не читает!ему вообще посрать!