Битва подвесок! Mercedes-Maybach против LiXiang L9 и NIO ET9🏆

Рет қаралды 1,247,696

5 ай бұрын

Битва подвесок! Mercedes-Maybach против LiXiang L9 и NIO ET9🏆
#chinacarclub #машиныизкитая #shorts #short #автоизкитая #китайскиемашины #гдекупить
#китай #купитьмашину #гдекупить #hiphix #zeekr #zeekr009 #ZEEKR001 #lynk&co #линк #линкко #lynkco #эрик #эрикдавидыч
#voyah #voyahfree #byd #bydtang #bydhan #bydesign #bydteam #bydrone #yangwang #china #танки #новости #lixiang #liauto

Пікірлер: 879

@ottoworkshop788 5 ай бұрын

Ситроен на гидроактиве - подержите моё пиво, помойки рисовые 😂

@calitka2012 4 ай бұрын

😂😂

@calitka2012 4 ай бұрын

Только они продали эту технологию Мерседесу

@KotEssent 4 ай бұрын

Та херняяяя, вот лексус это даааа🎉

@Lemonchellotti 4 ай бұрын

Та ладно уже эти байки французские травить.

@user-ys7iu9yw7j 4 ай бұрын

@@Lemonchellottiэто не байки. В интернете куча видосов со старыми Ситроенами. Они действительно лучшие по подвеске.

@T_Rasulov 5 ай бұрын

Так что у нас там 2 машины из реального теста, 3 из рекламы ? Круто 👏

@iloveMaklube 5 ай бұрын

Математика по китайски)

@user-yb2zq3hl8i 4 ай бұрын

Это не реклама, это факт. Есть видео про последнего машина в ютубе, которая блогеры снимали

@morti.96 4 ай бұрын

Ну да электро магнитная подвеска пошла лесом

@UnitQ7 4 ай бұрын

3 авто вообще не та локация. так что ролик оооочень полезный

@user-xw3cz5gc8j 3 ай бұрын

@@user-yb2zq3hl8iага а еще есть видео где на мерине такая же подвеска но они почему то не смогли его взять

@user-df9rc6hh3v 5 ай бұрын

3й фрагмент - реклама клея? Хороший клей)

@listronger7218 4 ай бұрын

@@scottdavis6448только колеса специальным составом, как на драге)

@VitekXP 4 ай бұрын

@@scottdavis6448Кто сказал что там вода? Есть овер дофига прозрачных жидкостей, чья консистенция не очень текучая, а можно вместо классической жидкости туда вообще желе залить. И будучи немного знакомым с миром рекламной съёмки я почти уверен, что применялось имеено это, независтмо от способностей автомобиля, потому что такие сьемки длятся много дублей, несколько часов, за которые бокалы ушатает кто угодно из сьемочной группы и постоянно их расставлять. Типа делать нечего, работу себе усложнять? Когда снимают еду для рекламы она практически всегда пластмассовая и дело не в том, что нельзя сделать красивое блюдо, а том, что снимать муляж намного легче и выгоднее чем страдать ерундой.

@user-wn6wo3ej2o 4 ай бұрын

@@scottdavis6448😂там гель с крышкой

@hitmanlife1698 4 ай бұрын

Успокойтесь оба, тут даже машина графика.

@user-df9rc6hh3v 4 ай бұрын

@@scottdavis6448 это не вода - это клей)

@user-ds9re6qv5e 5 ай бұрын

Задний фон разный, то есть другая локация, ещё капот не показатель, надо смотреть что внутри салона передается и в каком режиме стояла подвеска, таких липовых тестов можно так сделать что лада будет лучше ролс ройса

@TbilisiRustaveli 5 ай бұрын

Неа, технологии ещё не так далеко ушли чтобы монтировать такое про ладу и Майбах

@ShamilZakaev-nr9ze 5 ай бұрын

@@TbilisiRustaveli😂😂😂

@SexRabbit 5 ай бұрын

Фон один, просто с разного расстояния и размыт Но с дивана естественно виднее

@user-pv9bj9it5z 5 ай бұрын

@@SexRabbitразный фон и локация, с унитаза не видно что ли?

@SexRabbit 5 ай бұрын

@@user-pv9bj9it5zя на автовазе не езжу, поэтому на унитазе сидишь ты

@kirilllevin6419 5 ай бұрын

Электромагнитная подвеска придумана в 1980г, Amar Gopal Bose

@user-fv5vo6ub7m 4 ай бұрын

Люди до:

@NikoChillout 4 ай бұрын

Lexus LS400 передаёт привет из 2004-го когда Боуз провел на его базе демонстрацию своей подвески

@reenjeer 4 ай бұрын

Уже не актуальна с такими дорогами. Цена космос, а работать она будет максимум 0,01% дороги которой проехали.

@improfi 4 ай бұрын

@@NikoChilloutона ещё и подпрыгивать умела

@Lada_VFTS 4 ай бұрын

@@NikoChillout Тойота Краун кстати тоже) Правда потом перестали еë ставить из-за сложности конструкции и дороговизны

@user-mf6mk5bd8z 4 ай бұрын

У последнего Китайца меньше размером лежаки 😂

@ruslanberdiyew8656 3 ай бұрын

И скорость быстрее

@user-xr3zo6bm6n 3 ай бұрын

Точно 😂

@user-kf1ug9rf3n 3 ай бұрын

Блин реально

@sirius4231 3 ай бұрын

Обычное китайское наебалово😅 ржавый шлак в Россию подороже надо же толкать, чтоб Буратины в кредит покупали

@dmitrykvasov5834 5 ай бұрын

в первый раз вижу, чтоб из бутылки шампанского воду наливали

@s-uleiman 5 ай бұрын

Китайцы и не такое покажут😂

@xristov_evtub 4 ай бұрын

Ну дак, правильно, шампунь выпили, воды налили, для красивого видоса))

@tramboomboom6825 3 ай бұрын

Волга: "поддержите мою канистру"

@Alex_el_juez 5 ай бұрын

Эх, как только не извращается китайские маркетологи и рекламщики. Тест - видно, что фейковый. Более того, видно, что в Мерседесе подвеска настроена на спорт-режим. Я изнутри, не по характеристикам, чувствовал работу АВС - как она эволюционировала с поздних 220х, до 222х. Какая она на последнем кузове - не скажу, тут, увы, не было возможности оценить. Так что тут не равные режимы теста. Даже на тесте по бетонным поребрикам w124 в свое время прошел мягче, чем этот Майбах. Ну а последний тест - это вообще очень хороший рендеринг. Проще говоря - deepfake во всей красе. Успехов специалистам по cgi

@HellRabbid 5 ай бұрын

Сам понял что написал. Значения дипфэйк и абс переосмысли

@Alex_el_juez 5 ай бұрын

@@HellRabbid Дружище, ты б хоть знал что такое АВС, может и не написал бы абс. А так - ну не можешь - vaya con Dios.

@Adilok75 5 ай бұрын

Какой еще дипфейк? ))) Смотри другое видео а не этот, где все четко видно как работает подвеска, это же не фантастичное что то, а технология позаимствованная из ауди.

@Alex_el_juez 5 ай бұрын

@@Adilok75 Этой технологии вообще 100 лет в обед. И американцы её использовали и японцы. Теперь её "изобрели" китайцы(которые кроме пороха и бумаги вообще ничего не изобрели). На данном видео вместо настоящего автомобиля в последней части ролика использован рендер и это - результат простейшего компьютерного моделирования. Я конечно понимаю, что модно стало восхищаться китайскими товарами, однако - сделано всё настолько плохо. Я ездил на разных Nio в Шанхае. Даже ездил из Пекина в Шанхай. Но это 90% про маркетинг и 10% про автомобили.

@kortiz3931 4 ай бұрын

@@Alex_el_juezСитроен первый более менее массово ставить начал подвеску на гидравлике, про чем тут Ауди я вообще не понял, они тогда еще не существовали кажется. По моему на с класс можно такую тоже заказать, но это редкая и дорогая в обслуживании опция, как она работать будет у китайцев вообще непонятно.

@Catalonec1899. 5 ай бұрын

Всё равно куплю Майбах 😅

@pavelmylnikov 4 ай бұрын

Ты себе хоть жигули купи, если деньги есть.

@krausse6722 4 ай бұрын

Обязательно купишь - главное верить🤡

@user-jz2rv8vr3b 4 ай бұрын

Ема накинулись, как шакалы 🤦Не выкупаете рофла?!

@Catalonec1899. 4 ай бұрын

@@pavelmylnikov, Я себе БМВ купил. На жигулях сам езди.

@h1nata_uzumaki 4 ай бұрын

Лечись @@Catalonec1899.

@mentalkot 4 ай бұрын

Удачи ему на поворотах

@user-bs5lp9jo8t 4 ай бұрын

А зачем 3й рисунок сравнивать с реальностью😂?

@stanislavpopkov1426 5 ай бұрын

Дайте мне эту фигню до деревни съездить.. 1500 км и там либо фужеров не будет, либо ящик водки не свалится😂

@user-pz1hd2wk8f 5 ай бұрын

Фужеры чёрт с ними,а вот за ящик водки ожидающие на дачи такой эксперимент не одобрят😂😂😂

@lc.cremoris9859 4 ай бұрын

1500 до деревни? Как часто ездишь , свистун?

@stanislavpopkov1426 4 ай бұрын

@@lc.cremoris9859 если ты дурак, не надо этот показывать всём. До одной моей деревни 750 в одну сторону. До второй моей родной деревни 4500 в одну сторону. В ближайшую я езжу раз в три месяца. Во вторую раз в год. Ясно солнышко? А теперь иди в школу.

@lc.cremoris9859 4 ай бұрын

@@stanislavpopkov1426 я тебя, я Тварь , не оскорблял ...

@Slavic_25 4 ай бұрын

А теперь давайте посмотрим как последняя машина будет рулиться с настолько мягкой подвеской

@user-ym6zk2wt3b 4 ай бұрын

Это не мягкость. Это активная подвеска с электронным определением неровностей. Вопрос, как её процессор справится с российскими реалиями и с лужами.

@Viaches 5 ай бұрын

Обратите внимание на задний фон на первом и втором одинаковый на последнем видео локация и соответственно тест другой и поребрики другие очень сглаженные

@pashafigurak8074 5 ай бұрын

Точно, абсолютно разные локации и препятствия

@arthiarthubald6101 5 ай бұрын

Вывод, надо брать Лисян

@user-ds9re6qv5e 5 ай бұрын

Тем более капот не показатель, надо смотреть что внутри салона передается и в каком режиме стояла подвеска, таких липовых тестов можно так сделать что лада будет лучше ролс ройса

@SWFloridaFAN 4 ай бұрын

@@arthiarthubald6101нафиг он нужен

@Mikhail_jr 4 ай бұрын

2 внедорожника и 1 седан! Очень честно

@user-lj2fz9di1g 4 ай бұрын

Мужики ! Вы что делаете ? Что вы обсуждаете ? Это, вообще, не тест ! Это - видос рекламный ! Довольно грубо сделанный.

@fatcat5848 5 ай бұрын

Bose ранее нечто подобное разрабатывали, но производители решили что дорого

@Probiv-Smotri_Opisanie_Kanala 3 ай бұрын

Как ни крути, Майбах есть Майбах, а не это все двухгодичное…))

@arfitness8690 5 ай бұрын

У Мерседес три режима жёсткости подвески, на видео включили трития самый жёсткий

@turb0u1337ka 4 ай бұрын

я на s-классе ездил всего один раз лет 20 назад, но как-то да, заметно, что трясёт его тут как обычную тачку)

@arfitness8690 4 ай бұрын

@@turb0u1337ka ну вот я езжу на ней каждый день, так что точно могу сказать что они ерунду показали )

@izolentasinyaa7175 5 ай бұрын

Китайцы уже не знают. Как впарить свой хлам. Ну с Майбахом перебор. Перегнули. 😂

@Timur_575 5 ай бұрын

Это китайский майбах))) без пневмы ))

@xristov_evtub 4 ай бұрын

На Майбахе точно пружины, вместо пневмы, да ещё какие жёсткие.

@Pedro-jq3jx 4 ай бұрын

@@xristov_evtubмайбах хоть на пневме, хоть на пружинах не будет все равно глотать такие большие колдобины, проверено

@Mayson568 3 ай бұрын

Единственный хлам на видео это как раз Майбах

@ree_bok 3 ай бұрын

Хлам у тебя изо рта выходит

@doniyormurodkulov8572 5 ай бұрын

Что-то тут не так. Паребрики разные вообще

@edwardb190 5 ай бұрын

Да и шампусик больше на обычную воду похож...

@gwenchy3869 5 ай бұрын

Майбах быстрее всех двигался. Может они с китайцами видео ускорили?))

@maksimich6641 4 ай бұрын

Скорее наоборот. Если ехать быстро,авто не будет переваливаться. А вот если медленно, то как раз любое будет.@@gwenchy3869

@Dima-ve7dl 3 ай бұрын

Майбах уже не тот!

@user-bg7ym9bt1x 3 ай бұрын

Электромагнитная подвеска

@user-ch9rh5qr3b 4 ай бұрын

Вы представляете как на поворотах она на бочину падает?😂

@oleoduche6973 5 ай бұрын

та все понятно сразу, там вода неразливайка!

@nike.80 3 ай бұрын

Это просто фантастика для малышей

@DrSalamoff 5 ай бұрын

Опять повылазили со своим лексусом. Лексус ничего не изобретал. Электромагнитную подвеску изобрела компания Bose, и воткнули они ее в лексус для тестов, в единичном экземпляре. Если бы ее воткнули в жигу, то что тогда бы говорили? ВАЗ ее изобрел?

@user-sj9mg1uh5s 5 ай бұрын

Именно

@-Sim-Salabim- 5 ай бұрын

Почему тогда так же говорят про немцев, если и они ставят себе в машины чьи-то патенты?

@DrSalamoff 5 ай бұрын

@@-Sim-Salabim- есть серийная тойота/лексус с такой подвеской? Нету такой ни одной. Так что разговор мимо кассы…. тут люди разработали свою подвеску и установили в качестве эксперимента на LS400. Где хоть один такой серийный?

@dronkozkov5804 4 ай бұрын

Да, вот именно так бы и говорили. Население в большинстве своём идиоты.

@bethimple4907 3 ай бұрын

Суперклей и фосфатный гель творит чудеса!!!

@user-iw3by8ww1e 5 ай бұрын

У меня лада гранта так же едет😂

@user-pv9hr5kx7g 4 ай бұрын

Да, новая технология. Японцы такими оснащали свои автомобили в 80-90е 😂😂😂

@davidov2024 4 ай бұрын

Да вы зaeбали со своими японцами в 80-90. Сейчас что с ними?

@solidyel7398 4 ай бұрын

Такой же тест делали на тойотке сенчури) подвеска ебейшая как и вся машина впринципе

@user-bm5tc4bb8v 4 ай бұрын

日本是你爸爸啊？？

@dimas24ru 3 ай бұрын

Ну то есть магнитная подвеска от Тойоты из 90х таки доехала до нас?! Ништяк

@user-kd6qp7zs8s 3 ай бұрын

А теперь покажите это же в поворотах))) Сняв стабилизаторы с любого авто на мягкой подвеске - бокалы будут стоять. А в повороте будет такой крен, что в окно асфальт видно

@W124_E5OO 4 ай бұрын

И это один единственый экзепляр во всем мире для рекламы🤦

@csgogg9789 3 ай бұрын

Седан и внедорожник сравнивают Гениально

@user-Newsky.Alexandr. 4 ай бұрын

Блин...😮😮😮 Никуясе!!! Корабль,, что это за агрегат??? Кто ты воин???? Всё равно куплю Майбах 😊😊

@goustwarfare2669 4 ай бұрын

Нет, ты возьмёшь гранту в кредит

@vladi7688 3 ай бұрын

Нет, не спеши, откуда у него такие бабки на ежемесячный платёж))

@Reaction00707 4 ай бұрын

Показывают Китайцев на фоне Японского трэка Якудзы))

@user-im3eg9jh5h 5 ай бұрын

Как лексус LS 90-x годов последняя была по подвески.

@MalikAbdulaevizb 4 ай бұрын

Bose подвеска Электромагнитная

@Paplovrobert 4 ай бұрын

Я предпочитаю мягко раскачиваться на волнах ,чем дерганно ехать по дороге

@NnMm11339 4 ай бұрын

Nothing new Lexus was the first to use tbat magnet suspension technology in the early '90s. Glad it's coming back

@user-sh8eh6rd6e 4 күн бұрын

реклама крутой подвески для 1% людей, способных её купить, но эти способные люди интересуются совсем другими машинами)

@user-nx4nu9kg9i 4 ай бұрын

Мне одному показалось что где майбох высота больше а на последнем они более мелкие и гладкие? 🤔🤫🤭

@miridjan. 5 ай бұрын

Похоже что у третьего авто - электромагнитная подвеска

@dreadstonerisque444 5 ай бұрын

А где Вольво из 90х?

@namesname221 3 ай бұрын

Я знаю, что за машина была последней, которая не расплакала содержимое бокалов, это новая Lada Pohmelka, последнее поколение Лад. Их родитель сам упадёт, но ни одной бутылки не разобьёт.))

@1ce306560 5 ай бұрын

А чего в камуфляже? Ещё не производится?!😂

@dmitrimikheyev4726 3 ай бұрын

Всегда забавно на такое смотреть. Вы где нибудь видели выпуклые ямы?) Лучше посмотреть как оно на отбой от стандартного положения будет работать, это более реальная ситуация.

@castor_troy_07 4 ай бұрын

Джип гранд чироки:подержи ка мое пиво сученыш!😂

@Arturi79 4 ай бұрын

Что делает суперклей животворящий😂😂😂

@ree_bok 3 ай бұрын

Воду тоже приклеили ,чтоб не разлевалась ?

@gutopips 4 ай бұрын

Машины спереди как будто танцуют с синим тракторе)

@RedmiRedmi-qu3fq 4 ай бұрын

Последний как мой нива2121😂

@IL-SON 3 ай бұрын

кайф, концепт который обучили специально под эту задачу конечно потянет. но посмотрите на подвеску bose 80х годов, вы удивитесь

@user-zs8mu2vo3v 3 ай бұрын

На последнем авто бокалы на клей посадили😂

@nirial111 3 ай бұрын

Надо было со старым ситроеном на его крутой гидроподвеске сравнивать. 79-80 год чтоль? там они крутотень придумали которая нафиг никому оказалась не нужна, но впечатляюще выглядит до сих пор

@Film2.0.0 13 күн бұрын

У бати lixiang l9 уже год, машина класс❤

@Kulikovlive 3 ай бұрын

Отличная подвеска. Китайцы молодцы, впереди планеты всей.

@user-of8sq9sn7y 4 ай бұрын

Старому крауну покажите это который был на раме

@NikoChillout 4 ай бұрын

Lexus LS400 передаёт привет из 2004-го когда Боуз провел на его базе демонстрацию своей подвески

@Demigod-Half-Man 4 ай бұрын

Электро магнитная подвеска придумана в 1980. Люди до: Первые две из реального теста, третья из рекламы, круто 👍

@user-ul2nx2ih7k 3 ай бұрын

Волга: поддержите мое пиво😅

@tomford4149 4 ай бұрын

Электромагнитная подвеска , жаль отказались от него автопроизводители

@ruslanhanov9060 4 ай бұрын

Я в это не верю ! Подвеска мерседеса бизнес класса это шедевр автомобильного искусства, который вырабатывался многими годами . Остальные выскочки

@WOLGA18 3 ай бұрын

Последняя машинообразная конструкция выгдядит как макет машины, которому начально задали форму и в не успели проработать диски. Когда увидел хотел блевать

@_shrek_1285 4 ай бұрын

Подвеска должна быть в меру мягкой, иначе на скорости выше этих несчастных 10 км/ч как на видео, машина стане неуправляем авианосцем, который на скорости 150 из-за неудачного перестроения может получить бонус за безумный трюк

@GENCHIKDAKOOLBOI 4 ай бұрын

Согласен

@Kordon-Aribasch 4 ай бұрын

Как презентация Японии в фильме Такси😂😂😂

@alexpromo8909 3 ай бұрын

Эта подвеска у японских автомобилей была, 30 лет назад. Только я думаю тогда она не пошла и в этот раз она тоже не пойдёт. Невыгодно продавать неломающиеся запчасти.

@mastercom27 3 ай бұрын

остановите! я сойду 😂😂😂

@dmitriipencov1348 4 ай бұрын

Обратите внимание на местность, у первых машин есть деревья на заднем плане у последней нет, асфальт разный и куча прочих недочётов неговоря про само препятствие!

@DOC_Nill 4 ай бұрын

Также КАДЕТ И ВОЛЬВО НА ПНЕВМЕ 90 ГОДОВ В сторонке 😅😅😅😅

@Sexswat 3 ай бұрын

Многие не понимают, что на первой тачке или второй можно настройть подвеску так же как и на третей, просто на третей она с завода мягкая

@user-fl1zy1bk3b 4 ай бұрын

Тойота уже такое снимала в 93 на сколько я помню😂

@denisrogovoy3411 21 күн бұрын

Поищите видео с тойота Celsior и crown 80-х, там все тоже что смогли реализовать китайцы в 2020-х

@user-py4jv1ru6d 3 ай бұрын

Для третьего ведра с некачественными гайками, даже лежаки переставили, чтобы из стороны в сторону не раскачивало...

@ramziddinxalilov5819 4 ай бұрын

Кроссовер vs седан ?

@mr.kursovich 4 ай бұрын

Электромагнитная подвеска, всему голова😊👍

@user-hu6rd6uu1v 2 ай бұрын

Мерс всегда останется лучшим автомобилем во все времена

@alexp.886 5 ай бұрын

Без rolls-royce тест не справедливый

@NSS6903 4 ай бұрын

Магнитная подвеска, её еще в 80-90 ауди придумали вроде

@Liliasik 4 ай бұрын

Кто-то говорит, что был замешан клей. Кто-то обвиняет во всём локацию. Но последняя машина была очевидно быстрее

@ramarooney85 4 ай бұрын

Экспериментальная подвеска от BOSE на Lexus LS400 передаёт привет

@user-qt4sb3vj7z 4 ай бұрын

У компании bose есть электромагнитная подвеска которая так же едет без тряски , ровно даже когда машина едет по не ровной дороги. За такое изобретение убрали Омара Боуза и он умер.

@PAMbIch1 3 ай бұрын

Ок а как она себя поведёт при торможении или резком повороте?

@midodur 3 ай бұрын

Эл магнитная подвеска. Гена вырубится и ощутишь все кочки.

@miller-857 4 ай бұрын

Lexus LS конца 80х годов с магнитной батарейкой такая 👌

@nugop-pg4yi 4 ай бұрын

Весь прикол в том, что третья машина на быстрой скорости едет, вот и ничего не падает)

@Artificia.Intelligence 4 ай бұрын

Главное коврик не поправлять😂

@1friend11 4 ай бұрын

А теперь туда же ситроен! Да да семейный ситроен и посмотрим как он справится

@Pulcen 3 ай бұрын

Необъективный тест Для каждой машины разная скорость для прохождения без тряски

@tmgamer1306 3 ай бұрын

Тем временем Тойота Сенчури просто курит в сторонке смотря им

@crazycurry 4 ай бұрын

Скорость разная , конечно 1 и 2 автомобиль будет трести больше

@mediagroup7497 4 ай бұрын

Тут главное цвет раскраски кузова 😂

@type71_kak_us4 3 ай бұрын

Танк который держал пиво на дуле И поварачивал корпус с башней

@InsoftMotors 3 ай бұрын

Потрясающе

@COBALT_WOT 3 ай бұрын

Прям как на рамных авто подвеска

@user-pl7yf9nv5x 5 ай бұрын

Хейтеры скажут- на клей присобачили 😂😂😂, китайцы молодцы

@shahufc6472 5 ай бұрын

Даже воду😄

@user-bu9tk6gx9n 5 ай бұрын

Китайцы молодцы что украли у ситроен гидравлическую подвеску… Браво.

@o026aa09 5 ай бұрын

*Саморезами прикрутили* 💪🏻😎

@Viaches 5 ай бұрын

@@user-bu9tk6gx9nсам ты гидравлический

@deafbonce458 5 ай бұрын

@@user-bu9tk6gx9nКитайцы купили европейских инженеров

@Nemesis-fn2dy 4 ай бұрын

электромагнитная подвеска, вещь)

@vadimKiriy 5 ай бұрын

Как жопы горят у хейтеров китайских авто

@korol228 4 ай бұрын

Когда заработаешь денег на нового немца тогда пизди.а сейчас

@user-yu7bw5ng8v 4 ай бұрын

Одним словом говно

@artemart8060 4 ай бұрын

@@korol228а сейчас китайцы продают больше всех машин в мире а акции Теслы летят вниз)

@korol228 4 ай бұрын

@@artemart8060 это временно. 🤡

@olegm6349 4 ай бұрын

@@artemart8060а тебе от этого что? У тебя есть акции Теслы?

@fun_pc 4 ай бұрын

Рубрика душнила: если подвеска такая мягкая, то машина бы была намного ниже, ведь она опустится под своим же весом. 😅

@IpAntonio-es4ec 3 ай бұрын

the real chinese rolls royce 🙌🇨🇳

@aldentefabiyanci5206 4 ай бұрын

Самая лучшая - электромагнитная, на старых кроунах была такая)

@xozyainminute6779 5 ай бұрын

Все от скорости зависит чем больше скорость тем лучше обработка неровности на инерций

@hajimmerecords. 3 ай бұрын

Этот Nio так разматаеться об любой столб что его подвеска будет уже не нужна