No video
Битва троллейбусов. Ольгерд против Авангарда
Рет қаралды 31,120
Күн бұрынОльгерд и Авангард: на российские маршруты выходят новые троллейбусы. Какие у них плюсы и минусы? Зарегистрироваться на выставку BW EXPO можно по ссылке: reg.bwexpo.ru/.... Для бесплатной регистрации введите мой промокод: BUS20557
Музыка: Smooth and Cool, Nico Staf
@user-zs4lb8mq9l Жыл бұрын
Очень-очень красивый и удобный для Людям Автобус спасибо инженером, конструктором
@yarik_on Жыл бұрын
У Авангарда ужасно неудобное расположение сидений, особенно сзади 🤦 USB-порты нужно располагать между сидениями... 😉
@user-combicutter Жыл бұрын
Жаль, что у нас в Оренбурге хотят избаться от троллейбуса. За последние 10 лет не приехало не одного нового троллейбуса.
@user-wz2rf4bf7d Жыл бұрын
Вместо круглых крышек для USB-гнезд можно сделать пазы, в которые вставляется квадратная пластиковая шторка, которую можно поднимать за хвостик и опускать. Сделайте эту пластинку прозрачной, и тогда всем будет удобнее.
@shadowcasha Жыл бұрын
Власти нашей Пензы хотят заказать аж 90 новых троллейбусов! Очень ждем, а то ситуация у нас не очень(
@user-gj1gs7pq3b Жыл бұрын
Надеюсь, что купят БКМ 321 Сябар
@utazor Жыл бұрын
@@user-gj1gs7pq3b Сябры давно не производятся, это просто 321ые
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
главное чтоб не белорусскую туфту.
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
@@user-gj1gs7pq3b не нужно нам этой туфты.
@user-gj1gs7pq3b Жыл бұрын
@@andreydestroyusa115 белорусские троллейбусы теперь самые качественные в СНГ. В РФ после закрытия не осталось нормальных производителей троллейбусов, кроме УТТЗ
@antiliberas Жыл бұрын
Авангарду бы доработать переднюю маску,а то выглядит не очень...УТТЗ желаю наконец освоить в производстве свой кузов вместо покупных МАЗ.
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Андрей Иванов, а мне наоборот нравится, необычно и футуристично, хоть один троллейбус будет отличаться от остальных.
@HecTepoB_C Жыл бұрын
Самый удобный салон у Vitovt Max II. Эти современные троллейбусы и автобусы среднего класса с двигателем и арками колес в салоне хороши лишь при малом пассажиропотоке. А в час пик поездка в них становится трэшем.
@обэма Жыл бұрын
Vitovt max 2 шикарен, но можно и на Ольгердах и Авангардах ездить с комфортом, если сделать адекватное расписание и интервалы. Я удивился, что в Минске пользоваться общественным транспортом удобнее, чем в Москве, с их бюджетом
@user-zg1zi9dl6n 10 ай бұрын
Откидные сидения в БКМах ставят для разных городов. Например, в одесских троллебусах они тоже есть
@user-li7pt1jo8r Жыл бұрын
Не "ПЯТИзначный", а "ЧЕТЫРЁХзначный". У "5000" использованы 4 цифры.)))
@SLAVAF84 Жыл бұрын
В Екатеринбург к 300летию обещали закупить 50 троллейбусов на батарейках Ольгерд,привезли 10шт, но вчера был замечен первый Авангард 😊😊😊
@maximsmolin-uc8pw Жыл бұрын
49 Ольгердов и 1 авангард
@user-fw8gb4mv3s Жыл бұрын
Ольгерд конечно круче
@schutz4444 Жыл бұрын
жалко что у нас в городе они не появятся, т.к в Москве их практически не будет, а значит донашивает не за кем
@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M Жыл бұрын
Мне прошлая модель Авангарда понравилась . Но есть пару минусов . 1) Часто разрушается редуктор ( конечно это вина производителей мостов) но для наших дорог конкретно, очень не удачно подобран. 2) Зимой когда на проводах лед он не едет просто дёргается . ( Повезло есть 2 зиу в троллейбусном которые первыми продирают линию ). 3) Контрольная педаль (пусковая) при не большом попадании влаги педаль глючит . Был случай в парке машина произвольно двинулась с места и врезалась в припаркованный автомобиль. Конечно вина водителя что не поставил на ручник но и педаль можно как то изолировать. ( на испытаниях походу был такой случай и педаль тормоза является приоритетной . Ну а в целом если исправить эти минусы Авангард был бы одним из лучших троллейбусов мира . Это даже не шитая дорогих комплектующих и запчастей 😅
@user-gj1gs7pq3b Жыл бұрын
Ольгерд сейчас лучший троллейбус в СНГ, но до европейских аналогов ему ещё далеко
@MrVoffq Жыл бұрын
До каких?)))
@Mikallai Жыл бұрын
@@MrVoffq да пофиг😄
@user-xz8vb9rm9y Жыл бұрын
Ольгерд больше понравился
@Mikhalich007 5 күн бұрын
3:56 тот кто придумал такую компоновку, явно никогда не пользовался транспортом. Мне, с моим ростом 183см невозможно сидить, мне банально некуда убрать ноги. Повезет, если троллейбус будет пустой, а если нет, то лучше стоять в середине, или сесть на "элитное" место на переднюю правую колесную арку, там уж явно безопасней, чем в задней части.
@UrbanMonster13 3 ай бұрын
2:40 Так если вне часа пик в автобусе все сидячие заняты, но при этом никто не стоит, почему бы не сесть на откидное сиденье?
@MotorProject 3 ай бұрын
Потому что когда на следующей остановке войдёт толпа, с этого сиденья уже никого не стащишь. В Москве такое было - проходили.
@costyapetrov1067 2 ай бұрын
У Авангарда тоже есть подогрев пола, только не всего, а в области двери.
@digmsymii321 Ай бұрын
Красивая фотография на заставке видео. А вот голос за кадром для меня нечёткий, сиплый. Некоторую информацию вообще не получилось понять, и в общем часто приходилось перематывать.
@user-rv2fe2sj5g Жыл бұрын
Я думал что БКМ 321 Ольгерд на уровне с Адмиралом
@andreasmuller8345 Жыл бұрын
Это очень современные, практичные общественные автобусы с современными технологиями сокращения выбросов, очень тихие, недорогие в обслуживании и эксплуатации. Этому следует больше способствовать в городах, пригородах, где проживает много горожан, потому что особенно для школьников, пожилых людей, инвалидов или семей с детьми, мам с колясками, это очень хороший, недорогой вид местного транспорта, если не не иметь своего автомобиля, например во владении, чтобы не забыть даже в непогоду.👌
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
каких выбросов ? С ДВС это Теплоэлектробус , дуобус .По современной классификации троллейбус - частный случай электробуса: электробус с питанием в движении .
@user-ph2xj2yk7u Жыл бұрын
", недорогие в обслуживании и эксплуатации" - весьма спорное утверждение. Сложные технически. Электроника если ломается - очень гемморно
@Kadet7312 Жыл бұрын
Хороший репортаж.
@user-zg1zi9dl6n 10 ай бұрын
В украинских троллейбусах Богдан 5 сидений в заднем ряду давно стали нормой
@artemn6251 Жыл бұрын
Наш город закупил-бы такие. А то троллейбусный парк старый.
@jeanugarteherrera5623 Жыл бұрын
Buen video
@user-ch1uk5uz8t Жыл бұрын
Спасибо за промокод!
@uri626262 8 ай бұрын
Опять Китайские портальные мосты, ну вы что, издеваетесь!
@BangChanSKZ370 Жыл бұрын
Я за БКМ-321 OLGERD, но почему, потому что БКМ(Белкоммунмаш) Это Беларусь, а Россия сама решает какие ей троллейбусы!
@user-hj2sh4ny6q 6 ай бұрын
ВИтовт, ударение на и!
@nekto7130 Жыл бұрын
Молодец умница
@user-kr8gk1yt5n Жыл бұрын
вИтовт! ольгЕрд! Ухо режет немного от неправильного произношения) Не в обиду автору))
@MrVoffq Жыл бұрын
О'льгерд. Это белорусское название. В белорусском языке ударение падает на 'о'. Иначе было бы АльгЕрд
@Name-og4th Жыл бұрын
@@MrVoffq Маеш рацыю спадар. Але ж у беларускай гэтыя імёны пішуць як Альгерд і Вітаўт.
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
@@Name-og4th опять змагара перекорежило и он нацарапал что-то наркомовкой.
@user-nz3hh6xe5g Жыл бұрын
Некоторые пишут, что тройлебусы в РФ не производят!
@tripolezhman Жыл бұрын
А почему нет российских мостов?
@antiliberas Жыл бұрын
Потому что вы не сделали.
@old_moskal690 Жыл бұрын
Поправлю автора: Ольге́рд и Ви́товт
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
Ольгерд от А́льгирдас почему вы думаете , что ударение не на первую букву ?
@old_moskal690 Жыл бұрын
@@user-zk5je4hn2z По другой трактовке, имя происходит от германского корня ger - копьё и означает благородное копьё. В русском и белорусском языке ударение ставится на второй слог, в то время как в польском ставится на первый
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
@@old_moskal690 какая трактовка правильная полагаю не известно ?
@Zex-Yellow Жыл бұрын
@@user-zk5je4hn2z В Минске люди и производитель называет "Ольге́рд и Ви́товт". Ужасно режет слух когда ударение ставят по другому.🙄
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
@@Zex-Yellow ТОГДА УЖЕ ПУСТЬ НАЗЫВАЮТ КАК ИХ ЗВАЛИ НА САМОМ ДЕЛЕ АЛЬГИРДАС И ВИТАУТАС .
@johnny_salmon Жыл бұрын
1) тов. грамотей, разберись с ударениями в названиях! 2) какой нафиг "обычный" мост у БКМа?? там как и везде портальный мост! обычный прямой мост никогда не позволит низкий пол сделать!
@funnyclown9138 Жыл бұрын
Нам во Владимир Авангарды так и не привезли. Обещали 6 троллейбусов, но приехало ни одного. Скоро у них суд состоится по этому делу
@kopojlb_dha5041 2 ай бұрын
минусы авангарда: эргономика кабины ужасна, полка для денег сзади, надо руку выворачивать, кнопки разбросаны хаотично; он высокий, бабка очень тяжело забираться; кондиционер выбивает; перегрев батарей; в правое зеркало очень тяжело глянуть на контактную сеть
@user-yi6ei1cx9p 2 ай бұрын
То ли дело Ольгерд, конченный сенсор, который заедает и ты не всегда попадаешь в кнопку, ибо не чувствуешь ее. Жесткое и неудобное сидение, педали расположены неудобно. Узкая кабина, низкая посадка, по этой причине вдаль не все видно. В салонное зеркало вообще ничего не видно. Постоянно выбивает реле к5, а автомат находится в салоне, и чтобы его перезапустить, надо при пассажирах лезть туда.
@kopojlb_dha5041 2 ай бұрын
@@user-yi6ei1cx9p авангард если бы не ломался, и немного довели бы до ума полку для денег. Я бы любил его всей душой
@Nigga3431 Жыл бұрын
Однозначно БКМ лучше
@maximsmolin-uc8pw Жыл бұрын
Не факт
@lizalike9959 Жыл бұрын
В Москве к сожалению нет уже троллейбуса
@costyapetrov1067 2 ай бұрын
К счастью!
@lizalike9959 2 ай бұрын
@@costyapetrov1067 для кого-то к счастью кто имеет оттуда что-то
@user-ph2xj2yk7u Жыл бұрын
2:30 Я думал не заметят))))
@user-nl1kx4vy6n Жыл бұрын
Это дизайн такой)))
@user-ph2xj2yk7u Жыл бұрын
@@user-nl1kx4vy6n Это фишка авангардов чисто))) Фирменный почерк вологдцев.
@panzer3493 Жыл бұрын
Это для всех тех, кото не понимает, почеиу такое название у троллейбуса. По факту, то что сейчас называют Литвой, это не Литва. Если углубится в историю, то можно понять, что исконная Литва, это как раз вся современная территория Беларуси и город Вильнюс. Который по этнической пренадлежнасти всегда был Беларуским. По факту Беларусь это современное название Литвы. Исконное название Беларусов Литвины. Докозательством этому, служат все статуты, законы и указы Великого Княжества Литовского. Которые теперь храняься в Вильнюсе и Литва этим хвалится. Все эти статуты на Белоруском языке. Поэтому современная Литва, ни как не связана с названием троллейбуса
@Rusich945 Жыл бұрын
Белая Русь это русская земля, которая была оккупирована поляками
@Laslobus Жыл бұрын
@@Rusich945 Молодец, 15 рублей отработал
@panzer3493 Жыл бұрын
@@Rusich945 Беларусь это исконная Литва. Правда долгое время она, была под Польшей и Россией. Кстати Смоленск и Смоленская область, это тоже этнический Беларуский регион. До сих пор, много деревень на Смоленщине говорят на Беларуском. Я сразу говорю, за Россию я был всегда. Я просто не забываю свою историю и историю своего народа!!)))
@Rusich945 Жыл бұрын
@@panzer3493 Литва называется Литвой, а русская земля называется Русью
@panzer3493 Жыл бұрын
@@Rusich945 Историю поучите)
@anatoliyvalyshkin3415 8 ай бұрын
Неужели невозможно создать свой мост и подвеску. Нет металла что ли позор
@dzikar 6 ай бұрын
В бкм ставят или мосты которые пожелает заказчик или беларуские маз. Там и портальные и обычные. Какие хош делают. Зф перестали ставить с 2015 или 2018 года. не помню уже, по умолчанию.
@moskva_channel Жыл бұрын
Толко не Помирал и не Ведравангард. БКМ лучший
@user-yi6ei1cx9p Жыл бұрын
В кустах бкмы хороши мёртвыми стоят.
@moskva_channel Жыл бұрын
@@user-yi6ei1cx9p БКМы лучшие тб, Помиралы и Ведравангарды ужас🤮
@user-yi6ei1cx9p Жыл бұрын
@@moskva_channel поэтому у нас бкмы в кустах вечно живут, настолько "лучшие".
@MIRIK_Miner Жыл бұрын
Да все хлам. Даёшь Богдан)))
@moskva_channel Жыл бұрын
@@MIRIK_Miner только не это, даже ПКТС и Транс-Альфа лучше.
@vadimb7845 Жыл бұрын
Неее Солярис шкода не переплюешь . может ещё нефкамаз
@MrVoffq Жыл бұрын
На б/у шкоды фапают только украинцы - да то лишь потому, что БКМ их послал после того, как те на совместном производстве техническую документацию у него украли и пытались сами выпускать
@rjyrhtnysq Жыл бұрын
Когда есть примеры абсолютно ровного пола в низкопольных автобусах да и еще с креплением кресел к стене + поручням, а пол автобуса абсолютно свободен для уборки, то как-то странно слушать о достижениях отечественного автобусостроения, когда видишь нагромождение разноуровневых расположений кресел, пола и пр. Это какой-то испанский стыд.
@sergeyshishkin1794 Жыл бұрын
и что в этих автобусах нет даже колесных арок? скажите что за автобус такой
@MrVoffq Жыл бұрын
@@sergeyshishkin1794 двигательного отсека в тех автобусах тоже нету))
@user-fh6gr9vg7f Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а в коком городе будет выстовка
@user-nk4ri5cd1v Жыл бұрын
Москвичи не подозревают о существовании других городов. Поэтому никогда не уточняют "город" в Адресе или в Событии.
@user-fh6gr9vg7f Жыл бұрын
Не понял ваш ответ я так понемаю это в Москве будет эта выставка?
@user-ed1gh2jq2m Жыл бұрын
@@user-fh6gr9vg7f кОком понЕмаю ))
@user-tw3ce3gu8z Жыл бұрын
Как Альгерд стал Ольгердом( с ударением на первый слог)- самая загадочная загадка.
@adedkovi Жыл бұрын
Ольгерд как и Витольд - польшчызна. Как и Бжест, как и Минск с Новогрудком.
@user-tw3ce3gu8z Жыл бұрын
@@adedkovi А Саша и Сирожа- русизна
@dzikar 6 ай бұрын
@@adedkovi Хоть бы вики почитал для начала.
@Mr666Genius Жыл бұрын
Ольгерд Фон Эверик
@JuriiAleckseevich Жыл бұрын
Молодци. Рад.
@user-sj7of9fm6l Жыл бұрын
А где адмирал
@user-vc4lw5dy8t Жыл бұрын
Дал дуба
@Diapazonrock Жыл бұрын
То есть???
@user-ho2ex3jv8u Жыл бұрын
Сравнить что продолжают делать в Украине (кроме Електрон), складывается очущение что под санкциями при чём уже давно!
@Biboran. Жыл бұрын
На украине сейчас ничего не работает да и единственный электробус перегнали в польшу
@user-vq9ez1cl6c 11 ай бұрын
Богданьі делают.
@426rusik1 Жыл бұрын
Сказала будет ЗиУ 682 г послушай меня и это помнишь и будут они
@dsms5979 Жыл бұрын
Псковский электромашиностроительный завод живой?
@djalildaukaev2121 Жыл бұрын
Ты должен четко и ясно выразиться по поводу войны.
@user-jc4mt4qm6f Жыл бұрын
Нечего он не должен
@user-vq9ez1cl6c 11 ай бұрын
Его за ето посадять, или премию дадут
@Tota1War 5 ай бұрын
Принеси справку, что отвоевал сам на передовой, тогда требуй что угодно.
@Name-og4th Жыл бұрын
Мушу выправіць націскі: ольгЕрд, вИтовт. Дарэчы, гэта імёны нашых вялікіх князёў, што вызвалялі расейскія землі ад Масквы. Такі вось лёгкі тролінг ад вытворцы: машыны з тымі імёнамі зноў на вашай зямлі захопліваюць рынак.
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Name, Какие "ваши"князья, у вас даже язык придуманный, не язык а хуторской диалект, придуманный сто лет назад. Вот объясни мне что это за слово - "націскі" , кто его придумал и каким правилам оно подчиняется. Есть слово - тиски, тиснение, есть слово тиск - давление по украински, что можно обозначить как ударение. А слова "націскі" от чего произошло, от "циск" что-ли? Зачем вы вместо - ВыправиТь пишите ВыправиЦь, вместо Т пишите Ц, зачем? И весь ваш язык такой, просто исковеркали русский язык и называете этот исковерканный новопридуманный язык своим.
@Name-og4th Жыл бұрын
@@MsArtemxxx І вось такі сабака кліча сябе мышабратам і хоча хаўрус.
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
Опять закарючки. Ты прикинь ты сейчас пишешь на наркомовке, которую Белоруссии подарил РСФСР.
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
@@Name-og4th не брат ты русичам, змагар.
@user-pf5un7zc9f Жыл бұрын
бандера ты пиши по Русски твою хохляцкую шнягу что ты написал расшифровать не можем
@Zomkin007 Жыл бұрын
Как раз недавно в Москве их убрали
@user-lr4if7vu7q Жыл бұрын
Недавно???
@Zomkin007 Жыл бұрын
@@user-lr4if7vu7q ну пару лет вроде
@drkind-hf6zi Жыл бұрын
Водитель троллейбуса может заснуть? Он сутками за рулём?
@MotorProject Жыл бұрын
Именно так. Я, к примеру, в одном из регионов столкнулся с 12-часовым графиком работы водителей на общественном транспорте.
@vadimb7845 Жыл бұрын
просто отмывка денег -поганая система -специально на зло водителям -причём она же не будет их а так следит -ну это для того что бы лишнюю премию снять с водителя
@CosmicForester Жыл бұрын
Ольгерд -- это скандинавский Олег что ли?
@chuk2269 Жыл бұрын
Татарское- Оглы.
@Name-og4th Жыл бұрын
Асноўная вэрсія што імя балцкага паходжаньня, бо беларусы паходзяць ад балтаў. Але скандынаўскі варыянт ня выключаны.
@andreydestroyusa115 Жыл бұрын
Ну да, так называли русского Олега скандинавы.
@nemunas. Жыл бұрын
Algirdas и Vytautas это литовские князья!А было великое княжество литовское.Скандинавы))))
@chuk2269 Жыл бұрын
@@nemunas. чем великие"?
@evgenychernov1805 Жыл бұрын
боже, как это всё убого по сравнению с европейской техникой
@user-mi9tb4uo8s Жыл бұрын
Абсолютно ничем не отличаются от немецких или французских электробусов, польские электробусы - убогие, в Прибалтике и на Украине элекктробусов нет вообще - это ведь не Европа!
@Lemifo_1234 Жыл бұрын
Вот это мода пошла... перед западом преклоняться😂
@esmaeelsamhan8161 Жыл бұрын
It is really not different from any european technology man come on! Russia makes up half of europe!
@costyapetrov1067 2 ай бұрын
В европе ещё более убогий общественный транспорт. Я видел фото нового трамвая в германии, у которого в кабине панель так же на саморезах.
@evgenychernov1805 2 ай бұрын
@@user-mi9tb4uo8s пол Риги в электробусах, ты когда там был в последний раз? При совке?
@Rusich945 Жыл бұрын
регионы РФ должны покупать росс технику. РБ пока не субъект РФ
@BigMax- Жыл бұрын
Тонко
@vadimb7845 Жыл бұрын
что то в германии существует масса производителей но и они покупаю технику других стран -в россии всего 1- 2 производятла и то дорогие тралики покупала мск ну или питер
@Rusich945 Жыл бұрын
@@vadimb7845 вот немцам и продавайте, а нам надо свои производства развивать
@vadimb7845 Жыл бұрын
@@Rusich945 да сколько можно развивать -неужели не понятно даже с советском союзе ставили задние мосты немецкие -а сейчас и этого нет -что можно развивать после того как в совке были лиаз 677 -да никогда в россии не будет хороших транспортных средств -тот же камаз -он же мерседес был -теперь даже в мск заглохли поставки -в ближайшем будющим ничего не будет -особенно мне жалко нижний новгород -где на ряду с лиазами ездять убитые пазлы -вот оно всё развитие
@Rusich945 Жыл бұрын
@@vadimb7845 если ты из РБ, переживай за проблемы своего колхоза.
@user-jp5jg8ox8g Жыл бұрын
Да, да. Побольше выпускайте. Пригодятся для репарации будете отправлять в Украину, вместо разбитых российскими ракетами.
@user-qj5ly8dl5j Жыл бұрын
А нечего что у тебя ПВО в дома прилетает удобно винить российские ракеты чем видеть правду так как местное пво давно изношенно в хлам ,и ракеты взрываются не далетая до цели хорош бред нести ,
@user-qj5ly8dl5j Жыл бұрын
встате как там призрак шахида поживает ? а у призрака Киева как дела ? ,и мозги вруби минут на 5 хотябы ,смысл россий уничтожать тралики ,и с каких пор тралики стали военной целью ? ответь мне
@user-qj5ly8dl5j Жыл бұрын
Встате объясни мне вот в дом вашего местного миллионера влетела с 300 ,при том тогда не тревоги нечего небыло
@klm_4377 Жыл бұрын
Шахеды тебе отправим в качестве репарации.Прямо в окно.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
Смишной ты. Давай еше чего отчебучь.
@user-vc4lw5dy8t Жыл бұрын
Вольдемар тоже не плохо было бы .
@user-zk5je4hn2z Жыл бұрын
блин ну сколько раз вас уже просили не делать такую смену кадров которая режет глаз ......вам я вижу пофиг .
@user-pf5un7zc9f Жыл бұрын
Не в обиду но что то он страшный
@user-sf9br8jy4v Жыл бұрын
Зачем белорусское производство разгоняешь? Кому это надо? На государственные деньги покупать продукцию у чужого государства? Отнимать рабочие места у российских предприятий ? Пускай частники у них пркупают, только без льготного финансирования и участия в гос.программах.Это коррупция в чистом виде. Скоро Беглова возьмут за абрикосы, тогда и посмеемся.
@alexxxx7386 Жыл бұрын
А что делать, если вы рукожопы???😂😂😂
@user-sf9br8jy4v Жыл бұрын
@@alexxxx7386 Че засох колхозан? Пропало резко шутить рыло сельское ?😊
@user-mi9tb4uo8s Жыл бұрын
@@user-sf9br8jy4v но действительно, вам уже и Америка помогала (Форд = ГАЗ), и Германия (Оппель =:Москвич), и Италия (Фиат = ВАЗ), а всё никак 100 лет не можете сделать у себя легковой автомобиль! Пришлось Китай звать! И даже Иран! Боюсь, с такой pyкожопocтью придаётся вам на какой Бангладеш или Нигерию ориентироваться!
@user-sf9br8jy4v 6 ай бұрын
@@user-yz5eo2gt7t А ты полыбься, полыбься. А как по-другому было постсоветских индейцев -захребетников с пробега снимать? Только через разрушение совковых "кооперационных " связей. Называется это "реструктаризация ". Мысль понял отчёливо или тебе детализировать? 😊