В этом видео: обзор британского истребителя Spitfire Mk IIb и советы для пилотов. Приятного просмотра! FAQ: topic-2...
Пікірлер: 49
@user-wt9nl2so2q4 жыл бұрын
Серия спитфаеров прожила свой век
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
Это точно. При чём прожила дольше всех других имб, которые были в игре!!! 🤷♂️
@_Letatel_4 жыл бұрын
@Сергей Матерянский я видел как один грифон боялся моих бреда-сафат...
@user-fq8ld8xj7j4 жыл бұрын
и аминь с ними, такой долгий век в тундре никто не имбовал!
@user-vi8so7kz1q3 жыл бұрын
а что с ними стало? их что порезали?
@user-vi8so7kz1q3 жыл бұрын
@@user-fq8ld8xj7j а что с ними стало, хороший же самолет в реальной жизни его что порезали?
@slonslonjash98644 жыл бұрын
Раньше считаю закрылки были не нужны, вертелся он как уж на сковородке
@coll30563 жыл бұрын
вертится он один раз. И энергию теряет мгновенно. Бесполезный самолет
@cubeincube58974 жыл бұрын
И тут такой Тайфун из за угла- псс, чё скорости не хватает могу подкинуть)
@user-fk3fr8de3f4 жыл бұрын
Ну насчет этого самолета, с ним еще не все так плохо. В руках умелого пилота, да даже и новичка, самолет будет радовать. В принципе, я согласен со всеми минусами кроме одного- скороподъемность. Всё-таки 19,5 м/с - это очень неплохо. Да, двигатель греется, но до 3000 м можно спокойно лезть на форсаже, а после на пониженной тяге. Я зачастую оказывался выше всех. А так все правильно про самолет сказано.
@teatrener4 жыл бұрын
Благодарю за обзор!!! Надо вылететь сегодня на Vc, был моим любимыи спитом когда-то
@Shnipersson22RU4 жыл бұрын
как говорится " Вы таки джентльмен ? Таки да . Хотите английского чаю со сливками и хиспанами ?"
@Paulual4 жыл бұрын
Приятный самолет
@user-yj6vx7gr4d3 жыл бұрын
Я хоть и советофил, но эта серия настолько легендарная, что не прокачать её я просто не мог. Прокачал 3 модификации на 2 ранге, и с мнением автора в целом согласен кроме скороподъемности, климбит этот самолет отлично, 3000 м берет вообще довольно быстро и на изи, маневренность по тангажу отличная для моноплана, из пикирования выходит отлично, так что штурмовик на его базе тоже получился бы годный, а вот по крену маневренность так себе. Кароче, против немцев, амеров, и некоторых советских самолетов на нем можно виражить, а вот против И-16 и японских А6М Зеро поможет только атака на проходах) Один тиммейт на Спитфайре ввязался в маневры против И-16, и тот спокойно перекрутил его как стоячего
@head3kbat1584 жыл бұрын
Поправка: на этом читфаере установлены Hispano Mk.1, которые и не были подвержены массовым нерфам, в отличии от 2ой и 5ой модификаций данных орудий, почему и приятнее летать на Спитфаере МК.2В и Бофайтере МК.7, хотя апа хиспан не происходило.
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
Так вот оно в чём дело?! Что Хиспаны Марк.1 вообще даже не трогали всё это время, поэтому с ними ничего и не случились! Всё теперь ясно, понятно. А я как и Валера, даже не обратил внимание на то, что здесь самая первая модификация Хиспан стоит. 🤷♂️ Поэтому и всё норм с ними. Спасибо что подсказал в комменте, а то никто даже внимание не обратил на это. ✊
@ameliaschedrinskaya91184 жыл бұрын
Да уж, закипает мгновенно
@thomasholland23844 жыл бұрын
I only speak English BUT the spitfire MK 1 is the best, climb rate is the best and when bf109’s attack you make sure they attack you from side and turn in and under them when they get to 1km and you will win.
@_Letatel_4 жыл бұрын
Помогают...Мы с японцами и без мессеров справляемся))
@rossomachin4 жыл бұрын
Валера… (прищуривается) А как нынче поживает «Девуатин»?
@user-zv4yv6yi9u4 жыл бұрын
Щас актуальны только самолёты оси, если говорить про поршневую авиацию. Самолёты остальных стран либо по ттх настолько сильно уступают, либо игроки на них более глупые. И ещё, если кто знает скажите пожалуйста, в плане поршневой авиации лучше Италия или Япония? А то реактивы слишком прожорливые по деньгам.
@BlackCross4 жыл бұрын
Они, скажем так, имеют разную философию. Жапонцы в массе своей про маневр. Итальянцы более универсальны и имеют лучшее вооружение. Качать обязательно и тех и других.
@user-tk4dq9xx5t4 жыл бұрын
У итальянцев завышена цена за ремонт.И мне нравятся обе эти ветки я их прокачиваю обе.
@user-xx7fi3oo1t4 жыл бұрын
Эх....жалко машинку(
@igor79604 жыл бұрын
Игру жалко такая игруха была!
@user-dw2vq7bi3j4 жыл бұрын
BlackCross, сделаешь обзор на ki-100?
@Mihalychnext4 жыл бұрын
открою секрет.... если тебя подожгли! нет смысла бросать газ!
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
Ну смотря какой самолёт на самом деле. 🤔 Некоторые игроки не газ в 0 делают, а вообще двигло выключают.
@kitkitovich9490 Жыл бұрын
В аркаде самолёт играбельный, хотя низкий дамаг от попаданий бесит. В реалистичных боях режется скорость и манёвренность, просто неповоротливая корова, вокруг которой кружат все кому не лень
@user-ol7df4de5t Жыл бұрын
Мне бы хоть версию МК 1 изучить и купить .
@user-vi8so7kz1q3 жыл бұрын
что за музыка играет на 03:33?
@vladislavkhaliullin41983 жыл бұрын
Что за музыка в видео?
@tecak35003 жыл бұрын
Блять почему я всегда опаздываю обзавестись техникой? Только она у меня появляется, я сразу узнаю что когда то она была имбой, а сейчас - нет.
@remidora53164 жыл бұрын
Че за музон?
@user-bu9ye5kv8x4 жыл бұрын
Дааааа, Ститы испоганили! В РБ ещё терпимо, но вот как себя они бедут в СБ - это ад! Самолёт не маневрирует, а истерически дёргается. Тот-же Зеро пилотируемый комфортно, хотя тоже сверхманевренный. Сравнивая Спит в Ил-2 БЗИ и в Тунбровском СБ, это небо и земля! В Ил-2 ты понимаешь, почему этот самолёт был легендарным! А в Тундре ахреневаешь от бредовости поведения машины.
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
Ненавижу "Спитухов"! Ещё с того времени, когда они повсюду имбовали в рандоме остался осадок. Можно было посадить обезьяну перед монитором, выбрать ей "Спитуха" и положить клаву перед носом - и она будет нагибать левой ногой в рандоме! 🤷♂️ (Это когда спиты имбовали). Это была просто ЖЕСТЬ! 🤦♂️ Что они тогда творили.....🙈 При чём не 1, не 2 и даже не 3 года подряд творилась эта вакханалия! 🙉 Вот я и сбивал их всегда в бою в первую очередь, приоритетная для меня была цель. А летать на имбе, тогда, для меня было просто зазорно и неприемлемо! 🤷♂️ Я всегда выбирал для игры сложную технику, на которой нужно очень постараться, чтобы выиграть (нет я не мазохист 🙅♂️). Просто, если ты всегда играешь на имбах - то ты НИКОГДА не поднимишь уровень своей игры!!! А вот если ты наоборот, постоянно играешь на сложных машинах - тогда у тебя и уровень игры постоянно будет повышаться! То есть твой скилл! Так что никогда Комрады не играйте на имбах!!! За счёт имб, вы просто-напросто деградируете в игре! 🤷♂️ ☹️ 🤪 🤪
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
@Сергей Матерянский вот теперь можно и попробовать скатать! 😜 У меня даже где-то в ангаре давно уже стоит, пылится премиумный итальянский спит. Как раз то что нужно сейчас - быть на стороне Оси, в команде Германия-Италия-Япония. 💪 И победа тебе гарантирована в 80%. ✌️ 👌
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
@Сергей Матерянский а на счёт Хиспан - на ранних спитах где стоит Мк.1 - там с дамагом всё ок. 👌 Какой был, такой и остался. Уже несколько лет подряд. А вот Хиспаны Мк.2 и Мк.5 - там да, их в хлам занерфили. Теперь они как шваки стали. 😂
@rossomachin4 жыл бұрын
Так что - перестали имбовать и наконец можно летать?
@BlackCross4 жыл бұрын
Они имбовать перестали года три как.
@rossomachin4 жыл бұрын
Cross вот это я медленный! Как По-2!
@BlackCross4 жыл бұрын
@@rossomachin как эстонский По-2 =)
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
@@BlackCross не знаю на счёт трёх лет, но два года могу с уверенностью сказать. 👍 😜
@viktork.20764 жыл бұрын
3 года уже незаходил в WT!Так что,уже имболеты не летают,высоту вертикально не набирают и не крутят за пол оборота?ай ай ай какая печаль,пускай их на самое дно опустят на уровень этажерок,чтоб рукожопые наконец-то начали летать на чем-то другом!
@head3kbat1584 жыл бұрын
Года два как так и сделали. Почти никто не летает на британцах:;
@KrblcoKan4 жыл бұрын
Не волнуйтесь так, улитки новых имбалетов нарисовали)