+Blaulichtjäger Erfurt So was lernt man in der Fahrschule. Aber da pennen so einige !

+Blaulichtjäger Erfurt Also ganz ehrlich, ich hab das damals 2000 in der Fahrschule nicht gelernt und war überrascht, als ich das vor einiger Zeit bei den ganzen Einsatzvideos gelernt habe. Wobei es streng genommen ja auch nur logisch ist, aber trotzdem :D Die Leute haben wahrscheinlich einfach nur riesen Schiss vor dem evtl. Papierkram, der da auf sie zukommt (man hat ja immer schonmal von uneinsichtigen Behörden gehört), dass sie das einfach nicht machen.

+ferrari2k Meist warten auch Blitzer hinter den Ampeln, da wird ja dann wenn ein Einsatzfahrzeug zu sehen ist auch von einer Strafe abgeshen

Blaulichtjäger Erfurt Ja, das weißt du, das weiß ich (inzwischen), aber wenn manche da im Auto sitzen, denken die nicht so weit. Ich bin zumindest froh, dass ich bis jetzt noch nie so einen Aussetzer hatte und hoffentlich nicht haben werde ;)

+ferrari2k Gestern Bericht angeschaut, Umfrage in der Fußgängerzone ob man bei rot fahren sollte bzw darf, sagt ein Mann: Nein! Natürlich nicht, sonst könnte noch ein schwerer Unfall passieren................., ohne Worte, wenn man Vorsichtig in die Kreuzung ein fährt und nicht mit vollem Tempo durch brescht wird es auch keinen schweren Unfall geben! :ß

+A Friedo (XFA) Ja ist exrem stressig mit den überforderten Autofahrern

Tägliche Therapie Sitzungen um der Mordlust gegenüber rücksichtslosen Autofahrern vorzubeugen 🤷🏼 Ich muss mir auch oft anhören ob wir den Motor nicht ausstellen können weil gerade Fußball läuft

Wir hören nie auf

hausaffe Das wird mit GPS glaube ich irgendwo schon erprobt

ja witzig zum Beispiel in Wien gab es Ampeln die konnten von den öffentlichen Verkehrsbetrieben (von den Fahrern selbst) beeinflusst werden, damit Straßenbahn und Bus nicht so lange an den Ampeln warten mussten, ich weiß nicht ob das heute auch noch so ist, aber seltsamerweise für Einsatzfahrzeuge gibts das nicht

Also, zumindest in Hamburg funktioniert das beim ÖPNV nicht manuell, sondern automatisiert, google ggbf. mal nach hamburg vorrangschaltung ampel. Für Rettungsfahrzeuge funktioniert das in der Form aber sicher nicht, denn diese Vorrangschaltung ist meist da eingebaut, wo kurz vor der Ampel bspw. eine Haltestelle ist, denn es benötigt ja auch eine gewisse Zeit, die Gegenrichtung auf Rot zu schalten, ergo kriegt die Ampel das Umschaltsignal, wenn der Bus die Haltestelle anfährt, dann steht er an der Haltestelle, und während die Passagiere da ein- und aussteigen, wird die Gegenrichtung dann schon mal auf Rot gestellt, so dass nach dem Einstiegsvorgang der Bus direkt weiter fahren kann. Aber mit nem RTW kommste halt ggbf. an ne rote Ampel, da würde es auch nichts verbessern, wenn dann erst die Gegenrichtung auf Rot geschaltet werden müsste, um dann irgendwann die eigene Fahrtrichtung auf Grün zu kriegen. Bis dahin biste dann eh schon über die (rote) Ampel. Also, wenn die vor einem wartenden Autos halt sich trauen, über rot zu fahren, um den Weg frei zu machen natürlich nur....

Ist schwieriger als man denkt. An meiner Uni beschäftigt man sich damit, und selbst wenn man unbegrenzte Möglichkeiten annimmt, is es oft schwer. Bei den Simulationen haben die FStW oft wie gewünscht die Priorisierung bekommen, nach sich aber ein Verkehrschaos hinterlassen in dem FW und RD stecken geblieben sind. Ohne Priorisierung waren bei simulierten Bränden die FStW zwar später da, dafür FW und RD schneller. Ein Modus hat aber fast ausnahmslos gut funktioniert. Fahrzeuge normal weiter schalten und alle Fußgängerampeln gehen nach wenigen Sekunden wieder auf Rot. So werden bei üblichen großen Kreuzungen die Rechtsabbiegerspuren sehr zuverlässig frei gehalten. Bringt aber wieder nix, wenn wie hier der Rückstau so lang ist, dass man oft gar nicht auf die freie Rechtsabbieger-Spur kommen würde.

Also in Detmold im Kreis Lippe sind so die Ampeln für das NEF geschaltet (gibt ein Video von der Sendung mit der Maus hier auf KZfaq). BMW testet inziwschen in den neuen Fahrzeugen ein System, das das Horn erkennt Radio automatisch leiser macht und den Fahrer mit einem Hinweis (Achtung Einsatzfahrzeug nähert sich) im Display drauf hinweist

finde ich auch, bis auf den weißen vw Bei 5:32 min

Wo das denn behindern nur kommt kaum durch

Anstelle nach rechts auf die Freie Spur mis der MTD Slalom fahren.

der großteil....ne klar....und genau die sind es, die dann stehenbleiben.....hast sicherlich ne valide studie dazu gemacht.........du solltest nen nobelpreis in der kategorie dummheit bekommen......

@@falksudmersen5972 Getroffene Hunde bellen... ^^

Welchen Weg hättest du denn genommen? Den östlichen um die Außenalster oder wie?

+Hamburg Dashcam Ja habe das Video hochgeladen nachdem ich bei meinem damaligen Arbeitgeber aufgehört habe. Video ist ca. ein 3/4 Jahr alt.

+MontisEinsatzfahrten Intern. emergency response (Emergency Response) Danke ;) bei 4:19 sieht man das ich kurz ein Schlenker nach links fahre um zu gucken ob ich ich irgendwo wieder aus der Baustelle rauskäme... habe in der Eile keine geeignete Möglichkeit gesehen, welche es später ja dann doch gegeben hätte :D

+Blaulicht Cam wahr ihr auto von den johanitern

+Minecraft Accounts FREE Nein war es nicht :)

Hallo Markus, Die Einsatz fährt ging Ca 1 Stunde und 45 Minuten ... Ja man fliegt Organe auch mit dem Hubschrauber aber es ist immer ein Kosten und Zeit frage... Alleine das starten und landen des Heils und "beladen" dauert ich schätze mal 25 Minuten vll etwas weniger und von OWL nach Hamburg wird auch die Flugzeit sicherlich 1 Stunde betragen vll etwas länger und somit wäre der Zeit vorteil vielleicht 20 Minuten gewesen aber der Kostenteil deutlich höher ...

+Blaulicht Cam ok vielen dank für die Info

+Blaulicht Cam sind Sie die ganzen knapp 2 Stunden mit Blaulicht gefahren oder nur auf den letzten Metern?

+Adrian Petry die komplette Zeit vom OWL nach Hamburg

Alleine schon deswegen könnte ich so einen Job nicht machen, ich würde irre werden. ;-)

Naja ich sage mal so der BMW war gar nicht so das Problem, hätten die anderen das selbe gemacht, wäre so wie es sein sollte, eine Rettungsgasse zwischen der 2&3 Spur entstanden

Schau mal hin, bis 7:30 Gasse nach StvO ist das eine, was schneller und einfacher ist das Andere! Ausser dem BMW war zu nächst nur der gelbe Bus in der rechten Spur und jetzt zähl mal wie viele Autos zwischen 6:55 und 7:30 ausweichen müssen. Das sind mindesten 20 Autos die sich gegenseitig durch die Gegend schieben müssen. Und ich bin mir ziiiiemlich sicher, wäre der BMW nicht auf den rechten Fahrstreifen gefahren, wäre das Einsatzfahrzeug dort lang gefahren. Denn schon in der Baustelle ein paar 100Meter zuvor hat der Fahrer des Fahrzeugs kurz überlegt ob er nicht durch die gesperrte Baustelle fahren kann. (Wo der 7,5t LKW vor ihm steht) Hat er sicher dann auch nicht gemacht, nicht weil es nicht schneller wäre oder nicht nach StvO, sondern weil er oder sie sich nicht sicher war ob die Absperrung eine Rückkehr auf die Route ermöglicht.

Das ist eine sehr gute und interessante Frage... Habe da so bisher noch nie drüber nachgedacht... Aus meinem Kollegenkreis weiß ich ein Beispiel wo jemand kurz angehalten hat und sich vergewissert hat ob alles in Ordnung sei. Da beide Fahrer in Ordnung gewesen seien habe er seine Fahrt fortgesetzt allerdings nochmal erneut bei der Polizei den genauen Kilometer stand angegeben durch einen Anruf... Ich denke man muss das von mal zu mal sehen ... Ein Unfall mit Kopfplatzwunde würde in meinen Augen nicht so dringend für mich erscheinen wie ein Kind das mit 8 Jahren in einem Krankenhaus liegt und auf eine Spender Leber wartet... Im Notfall sollte man sowas aber immer mit seiner Leitstelle bzw zentrale abklären. Sollte es dort andere Vorschriften etc geben würde ich mich darüber freuen von denen zu hören 🙈

Hallo Darius :) Ja war eine Fernfahrt aus Ostwestfalen und habe mich daher blind aufs Navi verlassen, da auch ehrlicher weise keine Vorbereitungszeit auf den Zielort war. Der Abgabeort des Organs hatte sich nämlich direkt bei der Übernahme dessen von Köln in Hamburg geändert ...

@@rescue.forces fahren Sie weiter so guter fahrstil .Vorsichtig aber dennoch zügig .So bin ich früher auch mehr oder weniger gefahren an manchen Stellen wäre ich zügiger gefahren .Aber an sich solide .Ich fahre nicht mehr nachdem mir in der Stadt ein 40 Tonner auf meinen a 6 aufgefahren ist .Der wagen ein Totalschaden aber mir geht es gut aber dennoch der Schock sitzt immer noch tief und habe sogar manchmal Alpträume. Der Patient hat dennoch alles gut überstanden

Respekt dafür es ist keine Schande es ist menschlich dass jeder Mensch nur eine gewisse spanne an Trauer/Wut erleben kann bis er selbst zum Patienten wird. Deshalb bin auch ich aus der Pflege raus weil dass System so rücksichtslos ausbeutet und Leute wie du und Ich praktisch leer gesaugt werden bis selbst die Leute innere Barriere gegen all diese Machtlosigkeit zusammenbricht und man einfach nur noch weint egal wie stark man ist

@@GermanNurse hab über 10 Jahre in dem Job gearbeitet am Anfang hat es auch noch spass gemacht aber ab der corona Pandemie wurden die meisten Menschen zu Bestien egal ob im Supermarkt oder auf der Straße

Nö, der fährt schon im großen und ganzen so, wie es am sinnvollsten war. :) So ganz hat man an der Ecke nicht die Wahl, wo man lang fährt, da ist nämlich noch die kleine Binnen- und "etwas" größere Außenalster zwischen.... Ums mal für Ortsfremde zu verdeutlichen, das war etwa die Route: www.google.de/maps/dir/Universit%C3%A4tsklinikum+Hamburg-Eppendorf+(UKE),+Martinistra%C3%9Fe,+Hamburg/Nordkanalbr%C3%BCcke,+20097+Hamburg/@53.5689127,9.9682764,14z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x47b2267eee8f2b15:0x175ce1af3d265dd4!2m2!1d9.9749609!2d53.5900928!1m5!1m1!1s0x47b18ee572f6b065:0xb521533a4a9a8316!2m2!1d10.0122801!2d53.54786!3e0?hl=de (nicht exakt, habe halt nur Start- und Zielpunkt ohne irgendwelche Zwischenpunkte angewählt, aber passt schon etwa, um das Problem mit der Alster zu verdeutlichen). Und er kam, wie man im vorhergehenden Video sehen kann, von der A255 / B75, und von dort aus gibts keine sinnvollere Route zum UKE: www.google.de/maps/dir/Universit%C3%A4tsklinikum+Hamburg-Eppendorf+(UKE),+Martinistra%C3%9Fe,+Hamburg/53.5191612,10.0271563/@53.5376559,9.9940256,14z/data=!4m9!4m8!1m5!1m1!1s0x47b2267eee8f2b15:0x175ce1af3d265dd4!2m2!1d9.9749609!2d53.5900928!1m0!3e0?hl=de

Stimmt gute Frage und die Kühlung wäre dann auch kein großes Thema

Jeenius IAMa Organ kam aus NRW ist für ein Krad bei Regen und so auf der Autobahn Vll nicht so toll ...

Blaulicht Cam danke für die fixe Antwort! Kommen solche Organtransporte trotz dem wie hier zu sehenden, hohen verkehrsaufkommen "meist" rechtzeitig an?

Ich denke mal die geben sich beste Mühe das es so ist sonst einfach nen Hubschrauber nehmen :) PS: Insofern einer verfügbar ist :D

Man muss glaube ich 21 Jahre sein. Evtl. Erfahrung mit Sonderrechten (Feuerwehr,Rettungsdienst) Führerschein nach der Probezeit Und ich denke mal einer Guter Qualli reicht je nach dem.

Prinzipiell kann das ganze sogar im Rahmen eines Bundesfreiwilligendienstes erfolgen, viele Hilfsorganisationen bieten solche Stellen an.

+Thomas Dornseifer Ford Kombi

+Blaulicht Cam der von KBA?

+MontisEinsatzfahrten Intern. emergency response (Emergency Response) nein war aus OWL

+Blaulicht Cam mein cousin fährt in ratingen beim johanniter skoda oder sowas fimlt auch immer. Sehr schönes Fahrverhalten :) und geiles video

😂😂

Könnte man für Organtransporte nicht auch ein Motorrad nehmen?

Rüdiger Schmidt Und 1000ps

da sieht man, wie weit dein degeneriertes denken vorangeschritten ist........

Hey :) ja das war echt ein alptraum allerdings ist es auch ein Ansporn wenn man weiß das man mit seiner "Fracht" das Leben eines Kindes retten kann... Fahrzeug war Ford Kombi sprich ein PKW (Medi-Pkw)

+Blaulicht Cam Schön solche Menschen wie euch Fahrer des Medizinischen Transportdienstes zu haben. Das du mit dieser Fahrt einem Kind sein Leben retten konntest ist der Beweis für eure tägliche Leistung. Meinen tiefsten RESPEKT für die Leistungen jeder Einsatzkraft im Rettungswesen!!!

+dave hans Hey ;) ja das stimmt aber ich denke es ist auch legitim, da es sich bei diesem Fhzg. um eine ziviles Fhzg mit lediglich 2 kleineren Logos der Hilo auf der Seite handelt.

damit diese fahrer für das andere, plötzlich zum kostbarsten gut gewordenen, leben eventuell getötet werden.......und nebst nem rammbock noch ne gatling gun......und für den fahrer des einsatzautos noch ne walther P99 mit dutzenden reservemagazinen, um hier und da anderen fahrern nen projektil zur belehrung in ihren hirnen zu applizieren......

Möglich wäre auch aber das wenn Hamburg weniger Poller hätte dann mehr Einsatzfahrten nötig werden würden.