Leon van der Maas ja je hebt gelijk ze zijken echt te veel omdat ze waarschijnlijk niks te doen hebben

Kevlar zeil???

dan moet de dealer die er toch bijleveren. De meeste veehouders heeft geen bescherming om zijn schudder

JUIST

precies wat ik dacht

Jamaica Uitzetter ventje moeten ze het rijbewijs afpakken. Pauper leert toch niks.

Gelukkig is het inmiddels al 40 van de 50 goed, en officieel bij het CBR. Ook al toen jij deze comment plaatste.

Wat ik ervan heb begrepen is het brommer rijbewijs nu ook wel vrij serieus, met zowel een theorie als praktijk examen. Ik heb 20 jaar geleden een theorie examen moeten doen, voor het certificaat. Toen ik 3 uur later m'n eerste brommertje had gekocht dacht ik nog: Mooi. Ik mag nu brommer rijden. Maar hoe ik me precies zou moeten gedragen in het verkeer, heeft niemand me geleerd. Ok...

@@heidivandenoever1022 44 van de 50 was het toen ik deze comment plaatsde

Je bent nu de eerste 5 jaar dat je je rijbewijs hebt een beginnend bestuurder. Ik moest lachen toen een agent bij een controle (zo'n grote waar de RDW en Belastingdienst enzo ook bij zijn) me vertelde dat ik een beginner was.. Ik had m'n rijbewijs op dat moment 4 jaar en ik was toen al zeker zo'n 140.000km verder... Dat kan zo'n agent niet weten natuurlijk, maar het was wel een domme aanname.

@@destructionnl8165 Voor de wet ben je inderdaad de eerste 5 jaar na behalen eerste rijbewijs (A of B) beginnend bestuurder, maar dat is inderdaad voor iedereen anders qua ervaring, zelf heb ik vanaf mijn 18de veel km's gemaakt als taxichauffeur en wagenpark-assistent. Maar er zijn ook mensen die na behalen rijbewijs 1x per maand rijden ofzo. Maar wat mij vooral steekt is dat er hier iemand die alle papieren heeft, niet verder mag rijden omdat meneer agent vind dat hij niet genoeg ervaring heeft.. Tja, dan kunnen we net zo goed geen wetten en regels meer hebben als agenten zelf wel even gaan bepalen wat wel en niet kan. Als meneer agent in kwestie zo'n probleem heeft met dat mensen vanaf hun 16de op zo'n tractor-combinatie mogen rijden, dan moet hij de politiek ingaan, daar worden namelijk de wetten gemaakt en zonodig gewijzigd. Ja, tegenwoordig hebben we een praktijkexamen voor de tractor, maar in dit geval praat ik even in het verleden natuurlijk.

als ik het interview van die jongen bekijk, vind ik hem verantwoordelijk over komen, en goed besef wat er mis kan gaan. die agent lulde echt uit zijn stadse nek. en tuurlijk mag je met een ploeg in de hef de weg op, had alleen even een bord achterop gemoeten.

Leonard de Kok sukkel

Totdat de kentekenplicht voor landbouwvoertuigen werd ingevoerd was het verplicht om op alle werktuigen, zowel getrokken en gedragen, een afgeknotte driehoek te hebben. Dat was het teken dat het om een langzaam rijdend voertuig ging. Nu is een kenteken al genoeg.

ik voel dat jij in putten of ermelo woont leonard haha

Je mag op de openbare weg geen scherpe uitstekende delen aan je voertuig en of lading hebben. Je kan er bij veel landbouw werktuigen van uitgaan dat deze volgens de wet niet de openbare weg op mogen. De meesten komen uit de fabriek met scherpe delen of zonder verlichting enz… Fabrikanten doen er de laatsen jaren wel meer aan om de werktuigen veiliger te maken. Eigenlijk zou je deze werktuigen op een aanhanger naar het veld moeten rijden, maarja erg handig is dat ook weer niet. De overheid blijft nog steeds te veel achter met goede regels voor landbouw machines en werktuigen die de weg op gaan. Naar mijn idee trek dit zoveel mogelijk gelijk waar mogelijk is met de keuring voor auto’s en vrachtwagens. Ga je met een trekker langzamer dan 25 km/h dan voldoet deze aan de regels van een voertuig onder de 3500 kg, kom je boven de 25 km/h dan gelden de regels voor vrachtverkeer. Zelfde voor aanhangers en werktuigen op wielen boven de 3500 kg. Als dit achter een vrachtwagen hangt geld een apk plicht, waarom niet voor landbouwverkeer. Dan ga ik het nog erger maken, waarom is er geen apk plicht voor alle aanhangers er rijden heel veel barrels tussen of nog erger verrote paarden trailers. Deze keuring voor landbowverkeer kan best om de 2 jaar uitgevoerd worden, ze maken gemiddeld minder kilometers dan auto’s en vrachtwagens.

Nelis Hin lifestyle nee wij zeggen tractor

Tristan Koot en mensen die voor het merendeel steun trekken en allerlei subsidies opstrijken zeggen trekker.

@Tristan Koot tractor is niets of!! Een trekende tor

@Jurgen Raven Ik ben het met je eens hoor in spreektaal is het altijd trekker!!! officieel is een trekker alleen wat wij vrachtwagen zonder oplegger noemen. Daarom noemt de politie het meestal een tractor. Maar verder heeft iedereen die het een tractor het harstikke fout en snappen ze waarschijnlijk ook niet dat ze met hun duur auto echt aan de kant moeten als er eentje te gemoed komt om te voorkomen dat we de hele berm omploegen.

@Jurgen Raven moet trouwens de eerste boer nog tegenkomen die de tanden van de schudder afschermt, kunnen ze in de polder tijdens het hooien wel bezig blijven met schrijven.

FrightfulAccountant Ja, behalve als je een John Deere rijdt! Die moet je in de sloot rijden en daar laten...

nee hoor een john deere moet niet in de sloot maar een styer wel

Levi haha lekker Levi john Deere is gw kut

nee die moeten voorrang verlenen

Nelis Hin lifestyle niks gelul. Die kut boeren moeten zich maar eens aan de regels houden.

Geen stadsmens hier maar het is belachelijk dat een 16 jarige op een trekker de openbare weg op mag... op het erf geen probleem

MatthijsGames NL rij er maar eens met 50 op met je brommer. Kneus

Zn pin zit gewoon in een fietser als deze de trekker tegemoet komt en uit balans raakt of valt.

Sla niet van die onzin uit. Hoe komt een trekker op het land als hij niet over de weg mag?

dacht t niet

Albert Steenbergen Hey albert wij zorgen voor jullie eten zonder trekker zou dat veel minder zijn dus dan moins noi

Volgensmij snap je het niet helemaal...

Hew albert bek houden

MatthijsGames NL leer eerst maar eens de Nederlandse taal.