Nou ik als blanke Nederlandse 18-jarige jongeman word er nog steeds uit gepakt als ik binnen de bebouwde kom netjes 50 rij met een Porsche Macan. Dat valt dan onder een ‘algemene controle’. Wat een onzin

@@wesselwanders Ik rijd al jaren in een Opel Astra, nooit gezeur, scheelt daarin in tijd en in geld, en tijd is geld zeggen ze dus ik spaar 2x zoveel uit door een leuk autootje te kopen dat niet direct mega moet opvallen ;-) Hij wou 210 moeten kunnen rijden zeggen ze, ik heb dat nog nooit geprobeerd, en zou het ook eigenlijk niet willen; waarom zou je dan een auto kopen die misschien wel het dubbele daarvan kan? Je verliest er enkel tijd mee omdat je wordt aangehouden en je mag toch niet harder rijden dan de maximum snelheid, dan roep je de aandacht toch ook wel over je af? :) Zeker als 18 jarige, dan heb je misschien met geluk net een paar maanden je rijbewijs waaraan je een paar honderd euro hebt uitgegeven en koop je een auto die kei veel waard is, dan denkt toch iedereen "dat is raar", dus de term algemene controle klopt toch ook wel, want het is niet dat je al 10 jaar voor dezelfde baas werkt en al vele jaren je rijbewijs hebt ;-) En ik ben overigens ook een nederlandse, daar zal het verschil niet in liggen :-)

@@wesselwanders snap ik best, de meeste 18 jarigen kunnen zo'n auto niet betalen, dus het is opvallend, en opvallende dingen trekken nou eenmaal aandacht.

@@Lisa-od2wm Ja maar niet iedereen vind " nooit gezeur scheelt daarin in tijd en geld " even belangrijk. Sommige mensen rijden omdat ze het leuk vinden, niet om van a naar b te komen :)

@@wesselwanders Sinds ik in een mx5 rijdt, ik ook. Hiervoor nooit gestopt geweest met andere auto's.

Haha inderdaad, hangt af denk ik of je met camera komt

Is ook reclame

Wel een dure reclame

Hoezo duur, die bekeuringen had die toch al

Was het goedkoop reclame maken, bij Harry Mens betaal je een stuk meer om 5 minuten aan tafel te mogen komen.

+pluijm2 nou op de autosnelweg zet ik mn cruiser op 120. Als ik die persoon dan tegen 2km/u verschil passeer kan er niets op gezegd worden want ik hou mn maximumsnelheid aan ;)

Inhalen met cruisecontrol aan mag ook niet ;)

Officieel mag je natuurlijk de max. snelheid niet overschrijden, maar om vlot te passeren even naar de 125 of 128 km per uur is echt geen probleem hoor. En dan weer lekker naar rechts zodat mensen die wel sneller willen er langs kunnen.

pluijm2 ik vind dat ergens onzin, ik zou me dan altijd aan moeten passen aan mensen die haast hebben. Als mensen haast hebben zijn ze in normale situaties gewoon te laat weggegaan., Mvg

Zo, vind je dat? Als ik op de cruisecontrol met 130 een treintje auto's inhaal, zit er altijd wel zo'n droplul zoals jij tussen die z'n mini-pikkie moet compenseren, en dus harder gaat rijden. Tja, en dan ga ik niet voor jouw ego-pleziertje een bon halen als er een andere droplul zoals jij met z'n compensatiebak op mijn bumper plakt. Snap je dat, droeftoeter? Je past je maar aan aan de wet en de regels, dan kom je er even snel. Is ook beter voor je bloeddruk.

de auto is nu al ruim 2 jaar uitgevoerd

@@timdejong5017 En waar haak jij in op mijn opmerking?

@@theone233 Is goed liefje. Kusjes.

budro dus als je een BMW aanpast met AC Schnitzer velgen en bumpers verkracht je deze auto? Logica van een wortel.

hassel1908 Je zegt het goed, samenspel, rechts inhalen van die Citroen is een actie die behoorlijk asociaal opgevat kan worden. Daarentegen zat die Citroen links te plakken omdat ie legaal rechts inhaalde om verder voor te dringen op iets wat op filevorming lijkt. Maar samenspel zou betekenen dat hij niet rechts had hoeven inhalen als de Citroen netjes op de juiste rijbaan bleef rijden en zou wachten zoals de rest. In dit geval is de Citroen net zo fout, de BMW rijder had moeten remmen maar de Citroen rijder had niks te zoeken op de rijbaan waar ie zat.

egoïst? Waar baseer jij dat op? Omdat hij een M3 heeft en jij een polo?

hassel1908 als het een samenspel is zorg dan dat ze met zn allen rechts gaan rijden aps jij t zo goed kan?

Ik snap niet hoe je zegt dat die citroën daar niks te zoeken heeft hij moet rechtdoor en moet zelfs een baan naar links om rechtdoor te gaan dus die man reed netjes rechts en zocht waarschijnlijk een plekje om in te voegen

RobbieFPV Haha sympathiek

@@nieks.4586 haha vette auto ??? 1 uit de 1.000.000 dezeflde auto's

Dan ben je nog geen verkeersdeelnemer geweest naast je fiets

+OohzyJohnDow In mijn ogen bestaat de Politie uit 2 afdelingen. De eerste is de verkeerspolitie. Die voeren overijverig een keiharde 'non tolerance' lik op stuk beleid met extreem zware straffen dat met geldtransacties vereffend moeten worden.De tweede is de normale Politie voor criminaliteit en dat soort zaken. En dat is juist een club van onbekwame, ongemotiveerde ingeslapen personen die vaak ook nog angstig aangelegd zijn. En die straffen zijn eigenlijk nihil waarbij de zwaardere vergrijpen kleine taakstrafjes zijn. En eigenlijk zou het nu juist net andersom moeten zijn. Maar daar zit hem nou net een probleem. Het verkeer aanpakken is veilig werk voor een agent en het levert ontiegelijk veel geld op. De criminaliteit aanpakken is juist een riskante zaak waarbij het eerder geld kost dan wat inbrengt. Vanuit dat standpunt gezien: Wat heeft dan de hoogste prioriteit? Een persoon met normen en waarden zou zeggen dat je dan toch maar de criminaliteit eerst moet aanpakken en iemand die vooral geïnteresseerd in financiën gaat absoluut voor de andere optie. Drie maal raden wat voor volk er in onze regering zit.... Klein hint: Diegene in de regering die de Balkenende norm bedacht heeft, verdient nu veel meer als die norm die hij verdomme zelf bedacht heeft...

***** Ik ben het pijnlijk met u eens.. Bedankt voor uw reactie en helaas heel veel aspecten in het leven steken op een soortgelijke manier in elkaar.

Zeg maar jij hoor ;-)

het een sluit het ander niet uit. Bij de politie heb je het KLPD en het VHT. Voor andere meldingen heb je de noodhulp(agenten & hoofdagenten) en de recherche. Dus het gaat het niet ten koste van 'belangrijkere zaken'. Verkeer heeft ook aandacht nodig en daar is dus het Verkeers Handhaving Team (VHT) en de KLPD(de volvo's) voor.

Balkenende heeft die bedacht, en Rutte verdiend absoluut niet meer dan die norm. 180.000, dat is netto misschien 90.000 bruto. In het bedrijfsleven kunnen politici het 5-voudige verdienen.

Piet Janssens Jij heb totaal geen verstand van auto's. Een M3 met handbak, E92 zeldzamer ga je ze niet vinden! Ga jij maar weer een fiets kopen.

Hahaha handbak is veel beter. Meer controle over de auto en sportiever. Alles is tegenwoordig een automaat

Hahahahahaha panda? staan die niet al allemaal op de sloop

lol lol 2e handsje :)

Een fiat Panda in de kleuren en countouren van een pinda zou lachen zijn (Fiat Pinda?)

+P. de W. Nerd

Oh, jij bent dus ook zo'n opgepompte anabolen hufter? Ik ken jouw soort narcistische types wel die denkt dat de hele wereld van hen is. Omdat de ander met minder tevreden is, zoals dat hoort, is hij gelijk een nerd? Overdreven machogedrag wat je nu laat zien. Wat laat jij je kennen door slechts één woord te gebruiken haha. Je vind jezelf vast heel wat. Wat sneu! Ik krijg bijna medelijden met je, jij bent nu eenmaal zo en dat is niet meer te verhelpen met welke therapie dan ook :D. Jij bent vast de zoveelste die een dikke auto nodig heeft om zijn piemeltje te moeten verlengen, om alsnog overdreven je gekrenkte ego'tje te strelen, en zich overal boven verheven voelen, dat is al te merken aan jouw reactie tegen mij haha :). En nu ga je vast weer tekeer tegen mij, doet me niks. Dat zegt dus wederom bij voorbaat al meer over jou dan over mij, ook al zijn nog zoveel mensen het vast niet met me eens wat eveneens meer dan genoeg zegt over die verloederende mentaliteit onder jouw soort volk :). Zielige sukkel.