Schnäppchen.

Where can I buy turntec?

@@Bikelover-ts6qbAs soon as all legal regulations to which we must adhere have been established, Turntec will be available to order from any bike shop or wholesaler.

Auch wenn gerade durch die Medien geht, dass die Blinker nun an allen Fahrrädern erlaubt seien, so ist dem noch nicht so. Aktuell warten auch wir noch auf die genaue Formulierung der Gesetzestexte um dann endlich ein komplett regelkonformes Produkt auf den Markt bringen zu dürfen.

das währe gut aber bei denn preisen da werden nur entusiasten kaufen können also nix für normalo Radler

Titel präzisieren? was stand da vorher? aktuell steht da ""blinker am FAHRRAD jetzt legal?". und das ist völlig Korrekt, weil die gesetzliche Grundlage sich sowohl auf "manuelle" Fahrräder ohne Motor, als auch auf Pedelecs bezieht! zu, Rest: ähm, ja. die Preisgestaltung der Pedelecs im Allgemein finde ich absurd. Ich fahre aktuell den TEUERSTEN "premium" E-Scooter (Elektrokleinstfahrzeug gemäß ekfv mit 20 km/h) auf dem deutschen Markt mit 2150€ (IO Hawk Legacy), nur abgelöst vom Nachfolgemodell das nun mit ca. 2500-3000€ auf den Markt kommt (IO Hawk Elite-x). Maximale Federung und Geländegängigkeit, leistungsstarker Motor, robuste Konstruktion, 1300Wh Akku mit einer Reichweite von bis zu 120 Km ... vollintegrierte Blinker vorne und hinten (Marke KELLERMANN aus dem Motorrad/Moped, da kostet das Set auch ca. 300€ ... nix mit 40-80€!!!) Ich sehe keinen Grund dafür, Warum ein billiges Pedelec mindestens 1,5x so viel kostet ... ... ein brauchbares etwa doppelt so viel ... ... und ein gutes etwa 3x so viel ... wie der TEUERSTE E-SCOOTER auf dem deutschen Markt. Ich sehe aber genug gründe, warum mich diese Preisgestaltung abschreckt. - nur 250W Motorleistung, wirkt auf mich etwas mager. mehr darf ein pedelec gesetzlich nicht. - kleine Akkukapazitäten von 250 bis 400 Wh. - Keine Blinker, ein Defizit in sachen Sicherheit und Komfort. - meist keine Federung, oder nur eine "dürftige" Federgabel. - Teilweise nur eine kleine Funzel als Lampe, mit der man gesehern wird aber nix sieht (klar, es gibt ausnahmen). - lächerliches Display das einem Taschenrechner aus den 90er Jahren gleicht, wie das Bosch Purion (auch da gibt es ausnahmen) Schau ich mir die Modelle bis 4.000€ an, sehe ich keinen Grund, warum auch nur eines davon mehr als 1500€ kostet. Wären diese Pedelec Preise gerechtfertigt, würde mein Scooter mindestens 5.000 - 7.000€ kosten 🙄 Und was Beleuchtung und Sicherheit angeht: die B+M IQ-XL kostet auch 300€. Musst du ja nicht kaufen, es gibt im Baumakrt auch Lampen für 10€! Trotzdem fahr ich seit fast einem Jahr mit der IQ-XL und bin davor 1,5 Jahre mit der IQ-XM gefahren. weil es mir wichtig ist, im dunkeln auch was zu sehen und nicht nur gesehen zu werden!

Ein Deutscher Hersteller mit deutschen Löhnen zu deutschen Preisen und wenn davon 10000 Stück jeden Monat über den Tresen gehen würden, würde der Preis auch sicherlich schnell fallen. Aber das ist wohl eher unwahrscheinlich, bei so einem Nischenprodukt muß anders kalkuliert werden. Ein schmuckes Extra was mein S-Ped (bald) abrundet.

@@shadeofthenightttv3052 ein Fahrrad hat keine 12V Elektrik, sondern 6V.

@@fletscherchristian1880 wer zu viel Geld hat.

da hol ich mir doch lieber aus der E-Bucht vier Blinker für 6€ das Stück. Dazu ein NE555 und eine kleine Batterie

@Achimjo62, diese Informationen geben wir gerne an unsere Entwicklungsabteilung weiter.

Das müsste Standardmäßig verbaut sein und vom Gesetzgeber ☝️☝️☝️verordnet 😎

​@@pikasmaxzum einem das, zum anderen entwickeln und produzieren wir komplett am Standort Meinerzhagen in Deutschland. ABER dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.

Unnötig.

Baut man für ca 10 Euro Materialpreis und max 5h Arbeitszeit zzgl Recherche dar dazu benötigten Elektronikbauteile ...

Qualität kostet halt min jung 😉

Hallo ScabbleMUC, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.

@@BuschMuellerKG Vielen Dank für die Info. Das klingt doch schon besser, aber wie viel wird der Einbau kosten?

@@ScrabbleMUC Das ist schwer zu kalkulieren, da es immer auf die Bauart des jeweiligen Fahrrades ankommt. Bei unseren diversen Probefahrrädern konnte es eine geübte Fachkraft in einer Stunde schaffen. Es konnte aber auch mal viel, viel länger dauern.

Hallo Romiman1, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro. Ansonsten empfehlen wir immer, bei jedem Rad, ein Schloss von Abus.

@@BuschMuellerKG Aaaahh.... :-)

Vielen Dank für die netten Worte zum IQ-XM und IQ-XL. Da die Situation für Blinker aktuell noch sehr dynamisch ist, kann es sein, dass sich an den Blinkzyklen noch etwas ändert. Mehr kann zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht gesagt werden. Aber eventuell ist auch für diese Vorliebe etwas dabei.

das würde ja null sinn machen!

@@Moggyver was würde null Sinn machen? Dass ich drauf drücke und sie so lange blinken bis ich sie wieder aus schalte? Warum? Für mich macht eher die aktuelle Funktion null Sinn. 1. Wenn ich an der Ampel stehe und Blinker, müsste ich 5 mal drauf drücken weil die immer nach 10x blinken automatisch aus gehen. 2. Wenn ich nen Spurwechsel durchführe, dann wird 2-4x geblinkt ... Dann würde das Ding halt unnötig und irritierend weiter blinken. Stell dir das mal beim Auto vor. Du schaltest den blinker ein, und er blinkt für eine festgelegte Zeit (nicht länger oder kürzer), und geht von allein aus ... Das wäre unvorstellbar, und im Alltag nicht realisierbar.

@@shadeofthenightttv3052 ich finde, dass kurzes drücken für 10 mal blinken und anschließender automatischer deaktivierung sehr praktisch ist , denn im alltag wenn man abbiegen möchte, ist kurzes antippen praktischer als lange drücken. vor allem, wenn man kurzfristig entscheidet abzubiegen. wenn man länger vorher weiß, dass man gaaaaanz lange blinken möchte, ist das ja im vorfeld länger geplant und man kann dann länger drücken für diese funktion. auch wenn man an der ampel steht, hat man ja genügend zeit, länger draufzudrücken. ich weiß, umständlich erklärt 😅 aber die profis von b&m haben das schon richtig gemacht und man kann es halt nicht jedem recht machen

@@shadeofthenightttv3052 In meinem Auto gibt es für den Blinker zwei Stufen. Erste Stufe des Hebels: 3x Blinken Zweite Stufe des Hebels: dauerhaft Blinken, bis der Blinker durch den Lenkeinschlag, oder den Hebel wieder ausgeschaltet wird.

Hierzu gibt es keine explizierten gesetzlichen Vorgaben. Wichtig für das Turntec-System ist nur, dass dies mit 12 V versorgt wird, damit die Blinker-Ausfallerkennung nicht ungewollt ausgelöst wird.

Ja, Turntec kann auch bei Bosch Gen 2 montiert werden.

Turntec kann auch parallel zur Beleuchtung an den Lichtabgang angeschlossen werden. Dann aber bitte den Lichtabgang auf dauer-An stellen lassen.

Zu 100 % legal und erlaubt.

Aktuell noch nicht, aber einfach mal in etwas Zeit unseren Service anschreiben (service@bumm.de oder 02354/915-7111). Eventuell können wir dann etwas über unseren Ersatzteile-Shop machen.

Du fährst also ein neues Tesla Model 3?

@@karlnapp99 Nö, so einen Tesla nehme ich nicht mal geschenkt. Außerdem braucht man für so einen Tesla noch Blinkerflüssigkeit, die fahren ja momentan alle ohne rum...

Hallo foxcraft3207, dank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.

Für 200 Euro ?? Fahrrad vom Flohmarkt ??

Man muss die Chinesen auf die Idee bringen. Die kriegen das für 20 Euro hin. Überteuerten Schrott made in germany braucht man nicht.

​@@adlonk.3812so ist es ! Früher stand made in germany mal für etwas... Heute nur noch für überteuerten Schmutz...

@@adlonk.3812 Die Kommunistische Partei Chinas tut schon einiges dafür, dass chinesische Arbeiter wie Sklaven behandelt werden dürfen und kein Arbeiter es jemals wagt aufzumucken. Das gibt es in Deutschland nicht. Stattdessen gibt es hier Gewerkschaften. Nicht mal kritische KZfaq-Kommentare über deutsche Produkte werden zensiert. Armes Deutschland.

Gibt es

@@martinfleischmann438 ja China lösungen machen es schon lange vor und das für humanes Geld auch wenn die lösung illegal ist und Deutsche lösung heisst fast 400 euro für scheis Blinkerlösung an ein Fahrrad soviel kosten nicht mal 4 LED Blinker von Motorrad

Ja, Turntec ist auch für 45er S-Pedelecs zugelassen.

Nach aktuellem Stand nicht, da wir noch auf die Vorgaben durch den Gesetzgeber warten.

Ja, gibt es tatsächlich.

Stand jetzt (Mitte April 24) gibt es noch keine näheren Angaben des Gesetzgebers. Wir verstehen die Ungeduld, wünschen gerade aber nur eine große Vorfreude.

Jetzt ab 18.05.24 gab es die Freigabe 👍👍 wenn ich nicht falsch verstanden habe

erlaubt ans fahrrad bauen ist es nicht muss erst die stvo nummer erfüllen die es nicht gibt. aber fahrradhelme mit blinker sind erlaubt

@@user-lw9py Blinkerhandschuhe gibt es auch schon länger

@@maikeltronic6061 sieht man nur von hinten schlecht.

350€ UVP also so viel wie ein ganzes Fahrrad (inkl. StVZO Kram wie Beleuchtung usw) oder kurz; nix für arme Leute.

@@lpz3snDank der enorm gestiegenen Nachfrage nach unserem TURNTEC-Blinksystem fürs Fahrrad, welche das Statement des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 4. Januar 2024 ausgelöst hat, werden unsere Prognosen für die Produktion und den Verkauf von TURNTEC bei Weitem übertroffen. Aus diesem Grund ist es uns möglich, TURNTEC neu zu kalkulieren und zu einem niedrigeren Verkaufspreis anzubieten. Der neue UVP lautet 199 Euro.

das würde ich so nicht sagen. ich fahr seit 4,5 jahre E-Scooter, und seit 2,5 jahren mit Blinker. aktuell bin ich am überlegen, vom Scooter aufs E-Bike umzusteigen für den Alltagsbedarf. Da würde ich um nix auf der Welt auf den Komfort der Blinker verzichten.

bei dunkelheit sieht man das handzeichen noch schlechter als tagsüber