Porquê não dá um passe na peça em vez da ponta de eixo?

Lembrando que é importante usar uma trava química forte nas porcas do blocante e é IMPORTANTÍSSIMO torquear corretamente os mancais dos rolamentos axiais do diferencial, chave de impacto não é nem um pouco adequado pra isso. Fora isso, uma excelente opção, muito melhor que soldar já que soldar altera as propriedades de resistência da caixa satélite.

Realmente faz efeito e evita a quebra.. parabéns cara continue gravando vídeos.. ganhou mais um escrito

Só ví vantagem de usar essa peça pela possibilidade de reverter o processo, no mais dá o dobro de trabalho. O tempo que levou só pra desmontar dava pra ter soldado tudo no lugar. Parabéns pelo video e por compartilhar este conteúdo, esclareceu bastante.

Muito bom top

esse negócio quebrou meu diferencial!

Cara pra falar a verdade show demais a única coisa que demora e pra da um passe nas pontas do eixo no qual teria que cortar no torno eu achei que o pino entrou muito apertado o mais ficou bom demais valeu galera.

Gostei muito da ideia parabéns, vou "copiar" O projeto para o tracker 4x4 no uso offroad, assim fica facil futuras manutenção, nao goustei asmei

Daora

Realmente primeira vez que vejo, bem legal. Parabéns.

Show, baita vídeo Uma pergunta funciona igual no opala 4cc Com diferencial braseixo mecânica original ?

Uma dúvida, esse eixo faz o conjunto de satélites ficar mais resistente no geral? Pq tenho um golf 1.8t 20v turbinado e diferencial dele está original e tô precisando fazer upgrade nele, seria ideal pro meu carro?

Vídeo top, parabéns! E para opala ? Como fazer????

Na opinião acho que esse sistema deveria ter algum meio travar essa porca pois tá na cara que ela corre um grande risco de se soltar e acontecer um acidente por travar as rodas do veículo, no mínimo se isso acontecer vão perder coroa e pião do diferencial.

Top ja dei uma olhada no site ali e vou emcomendar pra mim blocar meu chevette tb agradeço as dicas tamo junto

Kkkkkkkkkkkk .... Vou ter que largar o marido e casar com mecânico...pra tira e por isso aí toda vez que eu for sair..kk😂😂😂😂😂😂

Já meti o like

Pelo o que conheço desse diferencial não esta certo essa montagem dele, tem que arrumar mais duas engrenagens satélites e montar nesse novo eixo, e as outras duas que você mudou de lugar era pra deixa las no mesmo lugar original.. funcionou do jeito que fez pois as engrenagens na forma que montou encostou na carcaça do diferencial e travaram mas assim esta forçando tanto as engrenagens satélites quanto o eixo e pode quebrar, fora que tem que dar um pingo de solda nas porcas senão elas soltam com o tempo.. Ao final vai ficar as duas engrenagens planetárias no lugar original delas, as duas satélites de volta no lugar, e tem que arrumar mais duas satélites pra por no eixo da asllan, no total fica montado com 4 satélites e duas planetárias

já quero lansar no meu cheva

Achei bem interessante, mas infelizmente no site está indisponível o eixo. Mas assim que eu achar irei comprar, bem melhor do que fazer a soldagem. Parabéns pelo vídeo!

O meu Chevette, eu peguei as duas planetárias fiz solda um dente dele asada lado, tem algunnnss vídeos mano KZfaqr. Já tenho a mais de 2 anos, muito pau máquina...mas essa também e uma opção... Show

A porca afrouxa com o tempo, é aconselhável da um ponto de solda em cada parafuso após toqueado.

Tem que colocar mais duas planetária para n quebrar assim n aguenta

amigo, qual torque nos mancais do diferencial

Uma boa tem tática pra se mata original quebra ponta de eixo na trava do original imagina corta na ponta aonde quebra. corta o suporte que fica mais seguro e não deixa as porca frouxa que vibra e sarta fora e quebra

Fico o top em JJ

Se lo podria hacer a un hilux 2.8 3l 4x4 del 1993 con esa piesa? Me funcionaria?

Cara pq vc nao tirou esse milimetro da peça nova ?

Aí tem um porém mano , se vc cortou no semin eixo como pode voltar o sistema original o pino vai ficar folgado e o semi eixo vai ficar batendo

Olá top o vídeo seria possível passar as medidas dessa peça?

Bom dia ele fica mais forte

Eu quero saber diferencial do Chevette trabalho apegada com a caixa de marcha

Achei interessante só não sei se vale apena cortar as pontas de eixo acho que fica mais fraca não seria melhor cortar ou desgastar a peça do blocante

da pra fazer um sistema onde da pra acionar ou desacionar o bloqueio do diferencial?

Além do parafuso de blocagem, preciso comprar mais alguma coisa? Pretendo blocar em 80%

Olá amigo que modelo de diferencial é esse?!

Já tinha visto isso mas com duas planetárias a mais e todos que vi tinha um ponto de solda na porca pra não soltar e também depois que gastou a ponta do lado da trava é bem perigoso voltar pro sistema original porque aquele passe que foi dado causa folga entre a ponta e o pino, essa folga não pode existir porque é perigoso cair a trava "c" e sair o eixo, o eixo do Chevette, do Opala que o pessoal fala que sai voando, é exatamente porque a trava "c" cai, não pode ter folga ali, pra voltar pro original tem que trocar o eixo completo

Vou fazer no meu tubarão 75

Jovemmmm

Serve na d10

andar em linha reta e bom demais, quero ver é fazer curvas bloqueado!

Agora é tarde, já medi solda kkkkkk

Segredo da solda é só soldar as engrenagens, se quebrar, vai quebrar só elas e fim, 20 conto e qualquer nego solda

Consulta ; cuántos Hp aguanta colocando esa piesa??

Necesito las medidas de la pieza 🙏

Pode manda link de compra

Chegou a cortar os 2 eixos ou só 1?

Bacana tenho um Chevette 91 motor Vectra preciso fazer isto

Esse blocante é para braseixo ou da para dana tbm?

Como fazer quando a trava do pino do referencial quebra no lugar

Cheguei aqui

Essa peça é universal para todos os Chevettes?

Eitaaaaa bubônica kkkk

O Sapinho câmbios foi quem desenvolveu esse eixo, a anos atrás, procura as informações corretas para não se queimar na Net.

Chevette em curva já é uma tristeza, imagine blocado.😂😂😂😂

Será que dá certo no braseixo opala?!

Faltou avisar que não é apenas está peca que vai ter que acrescentar ( tem que comprar mais duas planetárias )

Essa peça deveria ser o centro mais aberto pra passa o eixo e menos estreita pra não precisar cortar nada da ponta do eixo

é possível projetar um sistema que eu bloqueio e desbloqueio o diferencial mais rapido? Tipo, com algum dispositivo de ativar e desativar as engrenagens?

Pelo jeito não foi pra frente... Estava querendo por no meu

Desculpe o que vou falar,essa peça uma vez colocada no diferencial ele sempre sera bloqueado,pois no momento que retirar a peça ficará uma folga de quase 10mm correndo risco de soltar as travas da bengala devido fato de ter esmerilhado. Uma idéia genial para blocar e não quebrar,mas não aconselho retirar

fiz a compra de um desses e esta neste exato momento na oficina mecânica sendo feito esse serviço , espere que fique top

Fazendo isso o carro vai conseguir fazer curvas vai conseguir andar de boa na rua?

Faltou o teste esterçando o volante pra ver se ele desarma nas curvas

Não poderia esmerilhar a peça nova, invés do eixo?

Qual o óleo usado para colocar no diferencial?

Amigo qual a o diferencial da Chevy tem alguma diferença do diferencial do Chevette vc tem como tira e dúvida .. abraço

Olá Será que que dá certo no 4/4 ?

Onde consigo um desses da no omega?

ao inves de rosca de um lado se fizesse so a trava no formato, ja nao daria certo 20:37

Um dia quero colocar um AP também.não tenho sorte com motor original. E também bebe muito. A álcool. Um AP 1.8 é mais econômico que meu Chevette. Eu ando na pampa do meu colega 1.8 bebe nada anda só no cheiro

Amigo só precisa da peça? Ou precisa de mais 2 planetária?

Pode ficar assim travado pra sempre ? Pode pegar estrada a 120 , 140 km por hora que não tem perigo ?

como ficou no uso do dia dia, fazer curvas, manobrar? este teste ai que você fez foi só pra mostrar que esta bloqueado , mas e a funcionalidade no dia a dia?

Pra blocar usa apenas as planetarias do diferencial ou tem q colocar mais duas? Ou vc só muda elas de posição?

Opa. Tudo bem? Eu fiz esse procedimento comprei o pino asllan e coloquei mais duas planetarias. Mas não bloqueou. Não patina as duas juntas. Porque será?

Uma porca parlock seria mais eficiente

A onde compra essa peça

Essa engrenagem que você colocou no blocante com a porca vem junto com blocante ou já vem no diferencial?

claro que bloqueia, travou as planetarias!

Ué tá errado isso aí faltou mais duas planetária aí kkkk

Quem tá aqui em 2023 vendo isso ???

Era mais facil ter tirado na peça usina , do que nas ponta de eixo

Qual a porcentagem de bloqueio?

Não era melhor tirar o pelinho na peça do q na ponta de eixo

Qual a pista que vocês correram?

Rapaz,não entendi porque bloquear o diferencial

Quantos por cento ele bloca?

Sem querer ser mal mas vc não blocou nd aí, vc só mudou as peças de lugar, talvez blocou um pouco pelas planetárias estarem apertadas, tinha que colocar mais duas planetárias amigo

Qual o preço da peça

kzfaq.info/get/bejne/p9afZZmd0L2mc4U.html e sobre esse bloqueio, ja viram algo parecido, sera que é diferente o diferencial

Onde eu compro uma dessa pro meu Chevette

Na moral porque não desbaste a peça ao invés do eixo

nem vejo nessecidade de tirar pq ele não fica 100% blocado.

Seu vídeo. É ótimo mas está música e chata viu

Não gostei o fabricante já deveria mandar na média com esse desconto isso é falha na fabricação beleza

Pensa num óleo fedido

Isso não presta

Dois irresponsáveis! Fazendo um teste frente a uma movimentada avenida. Grande absurdo!

Aaaa,só pra fazer fumaça tóxica e queimar gasolina, francamente irmão.