*Думаю видео получилось полезное, старался для вас! Поддержите ролик ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*

Самоя хорошая резина это здравая голова , соблюдение скоростного режима и уважения др. участников движения , и самоуважения .

Покупал зимнюю резину на 2019-2020 сезон, заказал на сайте магазина, поехал забирать и перед оплатой дай думаю гляну год, а там было 0317, я сразу продавцу сказал что отказываюсь от покупки, он спросил почему я сказал что нехочу брать резину которая 2 года лежала и пошёл на выход и слышу в след подождите, сейчас поменяем и вынесли мне свежую резину 19го года (магазин колеса даром)

Живу в Зауралье , в 90-х ездил на липучке несколько лет , был очень доволен . Потом хотел повторить этот вариант , земляк объяснил - почему шипованные лучше , позже сам убедился . Шипы очень помогают в езде и торможении - но только осторожным водителям . Если нет ума , никакие шипы не помогут и в магазине Его - не купить . Всё это давно уже проверено людьми опытным путём .

Я живу в Москве и какое то время жил в Мытищах, так вот, на моём киа рио 3 рестайлинг, стояли зимние шины 195/55/16 Нокиан нордман 7 шипованные. Не смотря на то что это мегаполис, ездить нужно на шипах, так как были случаи когда укатывали дорогу или неуспевали чистить её вообще, особенно в Мытищах дело было в 21 году когда сугробы были по самую защиту картера, вот тогда эти шины гребли дай Бог, а когда в Москве, зимой с 22 на 23 год выпал дождь и всё замерзло, был ужас, один лёд.Поэтому пофиг на дорогу, я плачу налоги, ездил и буду ездить на шипах в Москве. А многие ведь на дачу ездят в Подмосковье, тоже надо учитывать, не переобуваться же всё время с липучки на шипы 😅

Также хотел изначально приобрести б/у но поездил посмотрел соотношение цены и износа приобрёл новые так как за лысую (4-6 мм) и более 8 лет возраста хотят 70% Моё мнение лучше доплатить 30% разницы и ездить на новой и с хорошим протектором

Я не водитель, я только учусь, благодарю за пояснение про выбор резины! 😁 👍

Про минимум 5 мм.глубины протектора на зимней резине узнал впервые, только за это- СПАСИБО!

*Все 5 причин рождает одна - отсутствие денег у населения.*

Спасибо! Я и не знала, что шины нужно брать не просроченные. Теперь буду смотреть дату изготовления

Поучительное видео для тех кто катается на летних, зимой❄⛄.

Около 20 лет зимой ездил только на шипованной резине, но надоело стучать железом по асфальту, так как очень снежные зимы и лёд в моём городе случаются не очень часто. На эту зиму впервые купил шины без шипов Dunlop Winter Sport 5 SUV. Посмотрю что из этого получится.

Всё по делу! Для начинающих автолюбителей полезная инфа.

Молодчина! Чувствуется искренность, откровенность и знание предмета.

Покупал Nokian Hakkapelita 7 4-летние со скидкой 40%. Вторая зима, все шипы на месте, не задубели, не трескаются, хорошо балансируются. Думаю, на еще 1 зиму точно хватит.

Спасибо Дружище,за хорошее видео,многие об этом не знают или игнарируют,лично я смотрю на резину не только на год но и на идекс скорости и нагрузки,спасибо

Случайно попала на Вашу страничку. Я ни разу не водила машину. И для меня Ваши уроки это большая помощь. Спасибо огромное. Так подробно объяснить, у Вас большой талант. Пришла на урок вождения уже подготовлена. 😂

Со временем эластичность покрышки ухудшается. Что не маловажно для зимы. То есть ухудшается сцепление с дорогой. Из опыта могу сказать что свою зимнюю резину заменил на пятый сезон так как резина начала меня подводить. Хотя протектор был почти не изношен.

Спор про шипы и липучку был есть и будет. Сам лично уже 10 лет ,катаюсь на липучке и не собираюсь покупать шипы. 2-3 сезона и беру новые.много зависит от водителя ,кто и как летает.

Спасибо за разъяснение по шинам! Очень полезная информация!!!👍👍👍

Однажды купил очень хорошо сохранившиеся почти не езженные зимние Good Year 10-летней давности. Состояние было лучше, чем у новых "Вьятти". Хозяин отдал колёса в сборе по цене дисков, осознавая, что резина слишком старая. Так мы 3 года на них без проблем отъездили, пока машину не продали - отличные сцепные свойства! Ни одного шипа не потеряли! Качество импортных шин раньше было лучше, т.к. тогда её не в подворотне шиповали и делали не в России!

Ясно одно, спонсор данного ролика шины Виати

Брал 3-х летние дэнлоп граспик липучку, отъездил 6 зим в Сибири на отлично!

прошлой зимой пришлось впервые покупать себе зимнюю резину на авто. Изучив несколько эту тематику, и почитав отзывы, остановил свой выбор на в принципе недорогой липучке viatti brina, средства у меня были ограничены. Меня подкупили большое число положительных отзывов об этой резине, то, что она производится по немецкой технологии (вроде как в коллаборации с continental) и относительно небольшая цена. Резина меня порадовала, нареканий нет - машина в ней ведёт себя предсказуемо, заносов не было. Важно сказать, что я стараюсь соблюдать пдд и скоростные ограничения, не гоняю, в общем то. Эта резина моя первая и поэтому сравнить с чем то другим не могу, для моей манеры езды вполне подошла.

Купил 6 лет назад лучшую липучку на тот момент Нокиан Хакка Р2. Езжу не много, думал что резина ещё норм. Но нынче крутануло на круге и в столб. Благо скорость была небольшая. Считаю что старость и износ. Хотя на вид не плохая. Независимо от рисунка, старость играет роль.

Купил как то резину в 19м году но при Прохождении То заметили забавную вешь ввиде того что резина была 20го года выпуска, в целом покрышки из будушего сушествуют.

Всегда пытаются впарить 2 колеса новой резины ,а 2 колеса залежавшейся резины . Всегда проверяйте

век живи - век учись...... спасибо автору за хорошую подачу🤝

Купил презервативы дюрекс с просрочкой,теперь я многодетный отец!

Я шинами торговал 5 лет, впервые от вас услышал что кто-то перебивает дату на покрышках! Прямо просвятили!

В 2015 купил гисловед нордфрост 100.Откатал 6 сезонов,причём прошлым летом не стал менять(думал перед той зимой купить новую резину),но посмотрел и решил прошлую зиму докатать.Если бы сейчас такая продавалась-взял бы без раздумий.Кстати, протектор на этой резине,пробежавшей не меньше 70000(а, скорее всего,-больше)выглядит ещё очень даже живым.Да,на резине было написано made in Russia.

Раздел про б/у резину сразу пропустил. Спасибо за видео.

Для новичков очень полезная информация!👍👍👍

Уже третий сезон буду катать на Виатти Брина Нордико 185/65R15 . До их покупки, раньше не слышал о них, покупал в начале октября 2018 г. Они шипованные и соответственно шумноваты, но со своей задачей справляются отлично. Катал на них в Казахстан на юг, а оттуда в Якутию и соответственно были очень разные погодные условия. Если на юге Казахстана температура в ноябре была +5 , то на севере Казахстана уже -20 , а после пересечения границы попали в , типа, "бабье лето" и на улице было +15 и так практически до Иркутска, где даже днём уже было -25 и снег валил как сумасшедший, после Улан-Удэ растительности мало, в основном как степь, ветер, снег, дорогу бывало и переметало местами. К Чите уже ближе потеплело до -10 и так почти до самого Нерюнгри, а дальше уже не ниже -30 , в Нижнем Бестяхе и до -42 днём опускалась. Так я вот о чём, в разных погодных условиях эти шины справлялись и справляются на отлично, как в снег так и в гололёд, "кашу" не много не любят, но и с ней справляются. Сам я живу на ДВ и зимы у нас обычно рано начинаются, эти шины вполне удовлетворяют требованиям, цена-качество это ещё один жирный плюс к их выбору. Кто-то мне говорил, что липучка лучше. Возможно, но только если катать на ней на югах. Когда мне, очередной доморощенный маркетолог, пытается втюхать, что шипы работают только до -10 , а потом лучше всего поставить липучку, я лишь улыбаюсь его "обширным" познаниям. Никого не принуждаю к выбору Виатти. Я лично для себя сделал выбор и мой выбор Виатти Брина Нордико на зимний период так как они удовлетворяют моим требованиям да и покупаю их напрямую у производителя что соответственно исключает подделки. На лето мне нравится Пирелли.

как говорит мой дядя : "гололёд он в голове))" спасибо, полезный ролик получился и не только для новичков,. лайк и репост вместо тысячи слов

Здравствуйте, Сергей. Насчёт выбора шип/липучка смотрел обзоры, читал статьи, разговаривал с людьми - кто во что горазд, какой-то убедильной однозначности не нашёл, всё больше похоже на гадания и "теорию". У меня самого опыт использования маленький: треть сезона шип на одной машине, пол сезона липучка на другой машине. ШИП. В первый же день после покупки, при переезде трамвайного пути (с обеих сторон рельса были ямы среднего размера), потерял половину шипов. После чего снижение управляемости не смог заметить (ездил недолго, машина больше стояла, потом переобувка). ЛИПУЧКА. При покупке боялся, что не оправдает. Но к моему большому удивлению (и малому опыту), работала вообще без единого замечания. Была середина зимы, езда по городу, один раз за город выезжал до Ундоров (и на трассе тогда видел вылетевшие машины). Шипы мне советуют большинство, но этим автолюбителям у меня нет особого доверия, т.к. из них мало кто (никто) пробовал липучку. В шипах пока просто не устраивает ненадёжность крепления шипов и шумность (кузов у меня не шумованый).Вопрос вам: Ульяновск, в основном Засвияжье-Центр, с редкими выездами за город (допустим раз в месяц-два) - что всё-таки посоветуете?

все понятно, даже про "виати"

Скажи сколько виати тебе занесло на карту?

Спасибо , огромное за заботу о чайниках 😁 ведь всё вами сказаное являеться правдой по поводу не добросовестных торгашей дерьмовым резиновым трипером мало того что человек покупаюший в первый раз болоны для зимы не имеет навыка в вождении так ему еще впаривают то от чего нужно избавиться по выгоднлй цене ,торгаши , не теряйте человечность , при виде,и звуке шуршания купюр, Автору,огромная благодарность за внимание,

Сейчас в Октябре 22 года, когда цены взлетели - уже не до выбора, тут хоть какую-нибудь зимнюю купить.

При всём уважении, вы плохо представляете какие шины называют липучкой! Поясняю: липучка - это шины с мягкими, ( почти, как ластик) шашками и развитой сетью ламелей ("прорезей"). За счёт этого, шина как бы подлипает ко льду, по принципу щупальца осминога! А фрикционная резина - это плотная резина, 54 - 58 ед. по Шору, для асфальта с реагентом и слякоти (M+S). А для "европейской" зимы подойдёт более жёсткая шина с плотностью 58 - 65 едениц, с меньшим кол-вом ламелей, с повышенном пробегом, с улучшенным водоотводом! Предлагаю глубже погружаться в тему, читать больше обзоров.

Любая резина сохнет, плюс зависит от условий хранения, может это металлический ангар где летом температура под 50!

Брал когда то гисловед прошлогодний со старым рисунком, хотя можно было взять свежую и с новым рисунком. И не в цене было дело, а в месте производства, прошлогодняя германия , свежая Россия.

5 место :) Я не продаю резину! делали эксперимент,что год на резину не влияют это маркетинговый ход (посмотрите давние ролики где делали эксперименты) 4 когда попадаешь на гололед, хоть шипы,хоть липучка,толку 0, машину если начнет тоскать, считай вы приплыли,но с шипами,если лед в мм есть вероятность,что зацеп будет хороший 3 рисунок (самый лучший считают елочкой)

Надо брать шины з запахом клубники, немножко смазывать салом, шоб снежок не прилипал, и хранить летом под кроватью-шоб мыши в гараже не записяли, и всё будете по фэншую и евростандартам. 😀👍

На радио маяк приходили представители Нокиан ,так вот они говорили ,что если мало ездили,а шина в хор.состоянии то о замени нужно задуматься через 10 ЛЕТ!

Я в конце 90х годов под новый год приехал с Сургута ХМАО-Югра в Ростов на дону 4000 км на обыкновенной росийской резине всесезонка БИ - 251 и не каких проблем, да и зимой и летом на них же ездили. А о таких колёсах как сейчас, тогда можно было только мечтать, их дажк в глаза не видели. Так я к чему говорю, ездить нужно уметь, что се у многих это проблема.

Дай Аллах нам ездить в хороших шинах!

Не знаю, как поставил липучки на авто так проблем не знаю. С полигона доже смотрел про шины и липучки только одного бренда достигла 9.5 балов это самая высокая оценка была из шипованных и не шипованных. Хотел купить эти шины после износа своих старых. Пошел посмотреть какого бренда у меня стоят шины оказалось я чисто случайно их купил два года назад этого бренда и эту модель шин еще и по сей день катаются.

По поводу шипованных шин. Обращайте внимание на среднюю температуру воздуха и состояние дороги. При сильных минусовых температурах, даже на хорошо укатанном снеге (с ледяной корочкой) шипованная резина даст обратный эффект. Проверено на себе . Дальневосточный регион, температура -30. Если к тому же резина не новая и шипы изношены, коэффициент сцепления с дорогой резко падает. Шипованная резина эффективна в гололед, но если температура у вас опускается ниже - 25... -30, будьте аккуратней.

Видео норм. 👍 Три сезона отъездили на зимней липучке Виати Брина. Покупал, когда она только появилась на рынке. Изначально эксплуатировали в южном регионе, позже перехали в Питер и два сезона откатали уже здесь. В целом от резины остались довольно не плохие впечатления.

Лучшая пахлава) Но реально спасибо за инфо, очень полезно и информативно

Мишлен мне в официальном письме ответил, что срок хранения или эксплуатации не более ПЯТИ ЛЕТ с даты производства.

Виатти, виатти, виатти, но не буду их хвалить)))

К месту было бы указать рекомендацию по скоростям для симметричных и несимметричный рисунков . Инфо было очень полезно.

Купил резину, спросил у менеджера по поводу даты производства, сказал этого года будет, привезли, сказали оплатить, потом принесут. Оплатил, отнесли на шиномонтаж, в итоге 2 колеса 19 года, а 2, 17. 17 Карл. В итоге того менеджера нет который сказал по поводу дат не было. Мягко говоря недоволен таким отношением магазина. Взял хаккапелитту 9, гарантию оформил, если после зимы будут микротрещины, поеду менять, Нокиан это признает гарантийным случаем. А пока поставлю старую на заднюю ось и буду наблюдать.

Полезная инфо для новичков, сам когда то попался торгашам, которым без разницы, что впарить клиенту лишь бы платил. Купил новую резину, через год выкинул. Спасибо господину случаю, что заехал на шиномонтажку иначе лежал бы в кювете. Выяснилось, что шины пятилетней давности и произошёл естественный износ, а шины Nokean. Спасибо автору, это может сохранить жизни людей и обезопасить несведущих при покупке шин.

Однозначно лайк, благодарность за старания и полезность видео

Брал гудьер липучку, по снегу, как в цепях. Сейчас взял Gislaved Soft Frost 200 SUV 245/70 R16 111T, машина другая, на шипы больше не сяду.

Как можно доверять человеку который был на европейских полигонах .ездил на тесла. А шины выбрал виатти(кама). Подумайте.

Ещё по осени решил обуть второй комплект дисков, заехал в магазин, где всегда отовариваюсь, продавец порекомендовал именно Виатти. Вроде норм, просто я ещё и езжу всегда аккуратно. Всем теплой трассы.🚗

Этот канал стал для меня руководством к применению... Спасибо автору! Доступно, информативно и для меня полезно.

Согласен по поводу даты это нужно смотреть. А вот по поводу липучки тут кому что. Я езжу на липучки уже на третьем авто и езжу и по городу и в деревню и неразу она меня не подводила. Притом что липучки разных марок. Самая первая это нишралли2000, потом бриджстоун а теперь ханкок. Очень замечательно себя показали и по льду и по снегу. А по поводу виатти ты брата похоже соовсеем не любишь. Я такую резину только врагу пожелаю. Сам езжу только на корейской резине и всём советую.

Кстати про старую резину. В Германии продавцы продавили закон и теперь резина 5 лет считается новой. Продавцы просто отказываются сообщать DOT и дату выпуска резины. Они и понятно, продать старье по цене нового желающих много.

до середины 90-х ездили на всесезонке(снежинке) и не парились, если дороги вовремя чистить и обрабатывать песоком, а водителям не нарушать скоротной режим сообразуясь с дорожными условиями, то:-"Всё будет в порядке, даже лучше!" (Папанов)

Благодарю, согласен, хоть и нового не открыл...подписка и лайк! Люди, не нужно ссориться, дружно одели маски и слушаем мусор! А то за труд человека диванные критики готовы уже порвать... Что дальше!???

Все время покупал и ездил, а потом продавал б/у шипованную резину, особых проблем не испытывал. Но сами понимаете и я согласен с автором, смотря какая резина б/у? Тут есть над чем задуматься. Хорошую резину б/у дёшево никто не отдаст.

Езжу на точно такой же виатти, брал новую в этом году. На замерзшем асфальте сносит и очень шумная. Нордман 4 намного больше нравился. Про снег не скажу, снегопадов ещё не было.

А я ститаю что шипы нужны только для льда. Где много снега и асфальта - липучки само то👍

Китайским производителям зря не доверяешь - среди них есть серьёзные бренды. Сам живу в Казахстане, не далеко от границы с Китаем и к нам их "резина" попала уже давно. Раньше конечно грустное качество было, но цена решала для многих, а сейчас (по моему мнению) они лидерам производства "гражданской" шины уже прям в затылок дышат. Проверено на личном опыте использования.

Спасибо. Живу в Москве пользуюсь липучкой евро зима. При сильных снегопадах не выезжаю. Машину нужно чувствовать. Правильная дистанция, скорость важнее свойств шины. Огромный плюс евро зимы можно ездить и летом. С износом и тормозные путём у меня все в порядке......чтобы не трепали об этом менеджеры . Покрышки - асимметричные.

Качество резины у всех производителей разное, разные технологии! Вообщем если виатти задубеет через 3 года. Мишлен Контиренталь и.т.п. через 8 лет. И все шины под одну гребенку я бы не стал ставить. Если виатти то ее страшно брать прошлого года, а мишлен и двух годовалый можно брать и не боятся.

Спасибо за полезное видео! У нас некоторые летом на шипах гоняют 🙄 (Ижевск)

Шипы или липучка, самая главная фраза "проводили тест на ЛЬДУ" всю жизнь откатал на липучках так же ездил и на шипах, вывод для себя беру только липучку так как на асфальте шип очень хорошо скользит, а на речку я не выезжаю и гололёд это не лед липучка хорошо цепляется при гололеде так же и по накатаному снегу.

Может оно и так. Ездил 12 лет на одной и той же резине ,липа система Ёкагама. Не обновляя её.Износил всего около пяти мм.Правда пробег за зимний сезон был пять тысяч. Но суть не в этом,а сколько лет она прослужила-12 лет. Но есть одно но.Я ее обрабатывал силиконом,когда дожил на хранение. Всем езды без опасных приключений.

Хорошая зимняя резина Континенталь , Гудиер,Нокиан - и через три года мягкая и держит на льду.А наши Амтел, Кама( виатти) да китайский Маршал чез год уже дубовый.

Резина сохнет это точно. У друга запаска спустил, он ее не трогал 4 года, а когда вытащили, с внутренней стороны он по лопался и высох, а резина была новая.

7:37 говорит про симметричный рисунок, а показывает Асимметричный🤦‍♂️

Катался на виати нордико,шипованная,18 радиус,ещё на спортейдже,не тормозит по гололёду вообще,чуть не посидели остатки волос),докатал зиму на скорости не выше 40 км/ч по городу(челябинск)больше в сторону этой марки не смотрю,липа триангл,сейчас летом её докатываю,отличная вещь,на второй машине хенкуки шипованные стоят,тормозит триангл в разных условиях не хуже,а цена ниже,и сами оипучки тише.

Я на японской зимней резине ездил,она была 08 года выпуска ,в 2019 году продал.

Полностью с Вами согласна! Резина имеет свойство стареть как и любой другой материал, металл и тд. Посмотрю дату обязательно, даже не подумала при покупке посмотреть🤔

Про рисунок протектора не совсем согласен. Производители все переходят на Симметричный направленный. Посмотрите топ шины зима 2019-2020. Все симметричные направленные (нокиан, Мишлен, континенталь , гудиер и др.)

Все четко сказал. Свои пять копеек доавлю. Надо брать резину не важно зимнюю или летнюю с разноширинным протектором. Это когда если смотреть на колесо сбоку как если оно стоит на машине, то участки протектора от одной прорези для отвода снега и жидкости до другой разной ширины, Такая покрышка должна быть тише чем аналогичная с одноширинным протектором. Если шипованная чтобы шипы тоже были ассимметрично установлены, такае будут менее шумные, а значит комфортней. На аэродинамику вроде не влияет) но всетаки на слух комфортней.

Где я "переобуваюсь", на шинке Объявление - `Viatti`, и `Каму` НЕ ОБСЛУЖИВАЕМ! ....

Не буду нахваливать говорит!😆

Да нихрена шипы в мороз хуже тормозят, езжу в Сибири на липучках больше 10 лет в снег липучка гребёт как надо, на вседорожниках липучка самое то.

Сам занимаюсь продажей резины и скажу что срок службы покрышек не более 5ти лет,после этого времени покрышка не выполняет заявленные характеристики,(дубеет,трескается и от нее уже можно ожидать что угодно)

Хорошее видео, Если взять новый Michelin 2013г по цене новой КАМЫ 2019, то выбор очевиден!!!

Друган, менеджер, шинами торгует, два года уговаривал всех всех купить липучки, мол лучше шипов. После дтп на своих липучках неожиданно поменял свое мнение.

Косвенно об этом в ролике сказано: любителям путешествий стоит знать, что на шипах оч мало куда за бугор пускают. Список в сети легко находится.

Рассматривал Виатти как вариант, посмотрев и пощупав отказался сразу, это ж пластик галимый, так сказать очень опасный бюджетный вариант(сугубо моё мнение, не судите строго), а в целом спасибо, все понятно, лайк

Про шипы проводили испытания только на льду. А как на счёт температуры? Голый асфальт? Так вот на голом асфальте и на льду при температуре-25-30 градусов это как на коньках если не умеешь тормозить. А ещё через два сезона шипов твоих не будет

А человек ведь всё верно говорит,спасибо!

Не ожидал от тебя такой неприкрытой рекламы

Категорический запрещено покупать в запас ремень ГРМ или устанавливать его после 4-5 лет хранения. Резина не стойкий продукт и разрушается, сначала дубеет, усыхает, и растрескивается. Продаван их не смачивает, не протирает глицерином, не хранит при условной температуре и влажности. Их специально закупают старые за пол цены и втюривают кто не в теме.

Спасибо Огромное за информацию!!!!!🖐️😎Очень полезно! Тебе желаю здоровья и удачи!Спасибо!

Купил резину новую, поставил и радостный поехал. Прошёл год пошли колёса грыжами по беговой. В жинке задаю вопрос, что за ерунда ? Резина Нокия нордман 7. Объяснили, купил древнию резину. 5 годовалую.

Катаюсь 10 лет на зимней с ноября по апрель и не каких проблем .

Конечно новая резина, ведь скупой платит дважды, а то и трижды!!! Берегите свою жизнь. Спасибо за информацию.

Ээ... Вывод простой. Покупаем что можем покупать смотря в свои карманы