BMC CEO'su Murat Yalçıntaş:"Birkaç ay içerisinde yeni bir sürprize hazırlanıyoruz"

Рет қаралды 25,868

Жыл бұрын

BMC İcra Kurulu Başkanı ve CEO'su Murat Yalçıntaş, ALTAY Ana Muharebe Tankı başa olmak üzere BMC'nin projeleriyle ilgili olarak SavunmaSanayiST.com Genel Yayın Yönetmeni Anıl Şahin'in sorularını yanıtladı.

Пікірлер: 77

@asabikediMehmet 11 ай бұрын

Mühendisinden İşçisine herkesten Allah razı olsun. Cansınız Adamsınız

@huseyndlklcn6159 Жыл бұрын

Teşekkürler savunma sanayist kanalına ve BMC yöneticisine ,, dinledikçe gururlaniyoruz ....BMC nin başarıları daim olsun ....

@berfinyalcin-mh6cq Жыл бұрын

Emeği geçenlerden Allah razı olsun

@user-rm3by7vd5t Жыл бұрын

bu kanal en iyilerinden biri,senin programın ve sorduğun detaylı sorular çok iyi. tolga, kaner, m5 gibi kanalların 2-3 gömlek üstündesin.

@atbatb7799 11 ай бұрын

Allah, muvaffak etsin. İnşallah; Altay tankı, bir an evvel, seri üretime geçer. 🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏

@mustafasivri7003 Жыл бұрын

Murat Bey'i verdiği detaylı bilgiler ve ayrıca samimiyeti için de kutlarım. BMC'yi emin ellerde görmek çok güzel 👏

@rifatkamicelebi5653 Жыл бұрын

Boş yapma trol....

@kadirkara5353 8 ай бұрын

Emeği Geçen Herkesten Allah Razı Olsun Hepinizle Onur Duyuyoruz 🇹🇷💯🇹🇷☝️🤲💪

@salih8559 11 ай бұрын

Sürprizler bitmiyor. Maşallah bizde halk olarak gurur duymakla birlikte enflasyon sürpriziyle karşılaşıyoruz oturup tank yiyelim bari

@omurcetin1481 Жыл бұрын

Murat bey harbi güzel konuşuyorsunuz helal 👏👏👏

@LCF1913 Жыл бұрын

🇦🇿🇹🇷

@ufukgunes5107 11 ай бұрын

Şu yerli güç paketlerini entegre edip tam bağımsız olalım da ondan sonra görürüm ben yabancı fuarlarda o pek şahşalı markaları stand açabiliyorlar mı yanımızda diye .. Yüzdük yüzdük kuyruğuna geldik umarım bu eşiğide aşacağız ve o zaman çok daha farklı bi yerde olacağız

@barsseckin703 11 ай бұрын

Fırtına obusü BMC nin değildi zaten devlet tarafından tank palet fabrikasında önceden üretilmiş bir obüstü fırtına obüsü.

@KmdEmre Жыл бұрын

Bu TULGA aracını Doğan Kabak kullanmıştı.Gerçekten güçlü ve gelişmeye açık bir araç olduğunu söylemişti.İnşallah sivil piyasayada sürülür

@TheNera2010 Жыл бұрын

Onun sivil versiyonu yapılsa da Türkiye'de iş yapmaz, diye düşünüyorum. Siviller için biraz fazla büyük ve masraflı olur. Kullanışlı ve ekonomik olmaz. Ancak Petrol zengini Arap ülkeleri, ABD, Avustralya, Rusya vb. büyük ve arazide kullanılan araçların piyasasının geniş olduğu yerlerde belki bir şansı olabilir. Sıfırdan, yeni bir model yapacak olurlarsa da o iş apayrı, yeni büyük bir yatırım gerektirir. O da olmaz bence.

@KmdEmre Жыл бұрын

@@TheNera2010 İstenilirse ve devlet teşvik ederse orta halli insanların dahi satın alabileceği 4x4 SUV bir araç iç arza yönelik üretilebilir.Körfez ülkelerinden bu araca yönelik ihtiyaç daha çok askeriye-polisiyeye yöneliktir

@fatihoz2464 Жыл бұрын

@@TheNera2010sivil versiyonu zırhlı olmayacağı için hafif olacaktır. Bu da o kadar büyük bir motora ihtiyacı ortadan kaldıracak tır. Görece küçük bir motor ile iç piyasada da iş yapar. Türkiye'nin ladasi bile olabilir. Başka bir isimle de lüks sınıfı da yapılabilir. Honda- acura, HYUNDAİ- GENESİS gibi

@TheNera2010 Жыл бұрын

@@KmdEmre Araç üretmekle iş bitmiyor. araç bir şekilde yapılır tamam ama Sonuçta ekonomik başarı lazım. Yoksa zarar ve iflas olur. Hummer'ın hikayesi bir ibret olarak duruyor.

@TheNera2010 Жыл бұрын

@@fatihoz2464 Az önce diğer arkadaşa da yazdığım gibi : Mesele teknik veya üretim değil, mesele ekonomik. Ekonomik başarı gelmesi lazım. Bunun için parasını harcayacak sanayiciler varsa, ben de desteklerim kendilerini. Ama devlet böyle bir işe para harcarsa başarı daha da zorlaşır, baskı artar. Başarısızlık durumunda bazı kişilerin başı yanar vs....

@mustafademirkaya3547 Жыл бұрын

Biz de teşekkür ederiz tabi

@ACCelik-cd7gq Жыл бұрын

🇹🇷

@memduhciloglan6744 11 ай бұрын

İnşallah BMC pover en kısa zamanda yerli motorlar TSK envantere girer bekliyoruz güçlü ordu güçlü Türkiye ❤

@fatih34782 8 ай бұрын

Güzel bi röportaj olmus elinize saglık

@msefakardas1989 11 ай бұрын

❤

@muratkoc1207 11 ай бұрын

✊🇹🇷

@mehmetdemircioglu 11 ай бұрын

Teşekkür ederim. Hoşça kalın.

@muharremkurtay272 Жыл бұрын

👍👍👍

@osmanakbinar4296 11 ай бұрын

👍

@neclabilir5376 10 ай бұрын

Daha çok başarıları heyecan ve dualarla bekliyoruz.

@CablesMaybles 11 ай бұрын

*Bundan sonra, Paletli, Taktik Tekerlekli yerine artik Yengec Taktik Araclarini gormek istiyoruz! In-sa-Allah yakinda gormeyi nasip etsin, Muhendislerimizin bunu basaracaklarindan eminim*

@sehysamil6693 Жыл бұрын

Onca dışardan engellemeye bir de daha ağırı içerdeki şer ittifaklarına rağmen yiğitlerimiz çalışıyor Elhamdulillah.

@ismailyilmaz809 11 ай бұрын

selam ve dua ile

@ismaildurakotomatiksulama1590 11 ай бұрын

Bilinenlerden çok daha fazlasını yapıyor savunma sanayii

@engingumushan Жыл бұрын

Geç olsun güç olmasın. Vatana millete hayırlı olsun..tüm yeni uçak, helikopter, tank, gemi vb. Büyük bir tatbikatta görsek ne güzel olur.

@karacocuk017 11 ай бұрын

seri üretime geçtiğinde Altay'ın birim fiyatı ne olacak?

@TURKEY-TR 5 ай бұрын

🖐🧿🙏😊🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@rifathalil8763 Жыл бұрын

Yine net bir aciklama yok😢.

@ersindemir2405 Жыл бұрын

Yenisi burdaysa eskiler nerde

@j.s.9637 11 ай бұрын

@ersindemir.Akp döneminden önce bizim güvenlik güçlerimiz dış ülkelere daha bağımlı idi.Konuyu araştrmadan boş yorum atma.Sen silah sanayiini takip etmiyorsun galiba yeni Altay tankı ilk tasarlanıp üretilen öntasarım Altay tanklarına nazaran yerlilik payı daha yüksek bir zırhlı araç.

@tarbaris 8 ай бұрын

8 dakika da çok az şey anlatıldı.

@emrealp1981 Жыл бұрын

Bir kaç ay sonra yerli motor ile Altay testlerde sanırım 😁

@darkprofile 11 ай бұрын

O motor 5000 ve 8000 saat testlerine girecek. 8000 saat test demek 3 sene sürer. Korelilerin güç grubu 8000 saat testini geçemedi bizim geçeceğimizi düşünmek fazla iyimserlik. Yani motor mükemmel olsa 4-5 seneden önce yerli motorla seri üretim olmaz. Ki muhtemelen 2030 a kadar sarkar.

@j.s.9637 11 ай бұрын

@@darkprofileSenin yorumun varasayım üzerine.Yani bir tahmin.Nereden biliyorsun Kore motorunun 8000 saat deneyimleri geçemediğini?

@darkprofile 11 ай бұрын

@@j.s.9637 Birader ne varsayımı hiç bir bilgi takip etmeyip bir de herkesi kendiniz gibi ilgisiz bilgisiz sanıyorsunuz. K2 tankını yapan Hyundai Rotem Almanya ile 295 adet Renk hswl295 şanzıman ve mtu mt883 dizel motor anlaşması yaptı. Alman şanzıman grubu 5 ileri 5 geri vites. Çünkü hyundaii-doosan tarafından yapılan kore güç grubunun dv27k dizel motoru ve 5 ileri 3 geri vitesli est15k şanzımanı testleri geçemedi. Tabi belki de sen haklısın ben yanılıyorumdur. Belki de kore güç grubu harikadır da korelilerin kafası çalışmadığı için eldeki çalışan kore motorunu bırakıp Almanya dan motor alıyorlardır. Tebrik ediyorum, sen çözmüşsün olayı...

@USTANIZ 11 ай бұрын

Yerli motoru takacaklar galiba bir kaç ay sonra

@omerarmutlu220 11 ай бұрын

Murat bey vay anasını diyecekleri bir tır yapıp 8.avrupalı araç yapmak isterseniz nacizane hayaller ve gerçekler bölümümden fragman izlemenizi isterdim değerlendirip değerlendirmek size kalmış

@alikalaycoglu1255 Жыл бұрын

ihracaatta motor bazı ülkeler için kısıtlama olmayabilir, örneğin körfez ülkelerine niye ingiliz motor takılmasın

@Veliatik Жыл бұрын

Bmc’nin dile eskiden baya yandığı için tarih vermeden sakınıyor doğru yapıyor bence

@snakemgs7180 11 ай бұрын

🥱🥱🥱

@tanerbiral4155 Жыл бұрын

Bmc yada tosyali holding ne zaman borsaya girecek?😊

@skywolfskywolf5490 11 ай бұрын

. Lafantoneden masallar serisi... ALtay.. 2007 başlangıç.. 2023 daha test devam ediyor. YSK envanterini 2027 den önce girmesi beklenmiyor... Bu bmc nin hatası değil, planlama hatalı. Mtudam motor ambargosu yiyeceği belliyken bile sorun yok 250 motor kazır diyen ssb yaşıyorken cvp verse..

@Bozkurtkonusuyor Жыл бұрын

Adam İhracat lideriyiz diyor yorumlarda adama ve kuruma sacma eleştiriler yapılmış

@emreener Жыл бұрын

Bu adam bu işi bırakıp politikaya atılsın, çok şey söyleyip aslında hiç birşey söylemiyor.

@ersindemir2405 Жыл бұрын

Yapamadığımız hiç birşey yok. Ama ortada birşeyde yok

@Gs-gj7mv Жыл бұрын

Şey var mesela. 2 yıl gece gündüz demeden çalışıp SÜNGER heykeli dikenler 😮😮 keser mi seni

@user-pl9ki9sy5l 4 ай бұрын

inşallah zamanla bütün çalışmalar semeresini verecek..ayrıca seri üretime geçen çok sayıda ürün de var..ihracatı 250 milyon dolardam 5.5 milyar dolara taşımak az değil ama önümüzdeki 4 yılda bu sayı 15 milyr doların üzerine çıkarken çok sayıda fabrika ve üretim birimi de devreye girecek

@alikalaycoglu1255 Жыл бұрын

altay motoru için kore ile 200 milyon avro teslimatlar 2023 ila 2027 yılları arasında 2028-2030 yılları için 130.9 milyon avroluk opsiyon var ,opsiyon olmasa bile yaklaşık ilk 100 altay kore malı olacak, Batu ise sonra , bazı bilgiler kendi kendini yalanlıyor

@darkprofile 11 ай бұрын

Kore den alınan güç grubu da korelilerin beğenmediği kullanmaktan vazgeçtikleri güç grubu... Koreliler Alman güç grubu kullanacak, biz Almanyadan alamadığımız için Kore nin gözden çıkardığı motoru kullanacağız. Ve Korelilerin beceremediğini becereceğimizi iddia ediyoruz. Cahiller maşallah diyor, biraz takip edenler inşallah diyorlar...

@tahsinozorhan8711 11 ай бұрын

BATU icin daha 4 yil var programda kac yil geride kaldiniz ....gaz hava reklam oteleme bol

@bonjovii Жыл бұрын

Fnss in araçları çok daha iyi olmasına rağmen tsk neden bmc yi tercih ediyor herkes çok iyi biliyor.

@huseyndlklcn6159 Жыл бұрын

FNSS den 800 tekerlekli araç alıyor tsk ...özel kuvvetlerin araçlarını FNSS yapıyor....BMC son derece iyi kalite araçlar üretir savaş deneyimi var Ukrayna'da Libya'da heryerde ,bence senin yorumun objektif değil herşeye siyaset karıştırmayalım ,,,hakliysan ortaya delil koymalısınız mesela zırh özellikleri elektronik sistemleri altyapıları silahları vs...FNSS yerli Tümosan motoruna geçti kullanılan silah ve elektronik ASELSAN roketsan vs yerli firma ,zırhlar zaten aynı zırh türk yapımı ,,faklari nedir ....Otokar BMC FNSS Nurol Tümosan katmerciler vs..devlet hepsinden alım yapar ...