BMC Fourstroke 01 del equipo BMC MTB Racing

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5 ай бұрын

Esta es la BMC Foustroke 01 que usarán bikers como Jordan Sarrou y Titouan Carod. Bueno, en realidad ellos ya están experimentando con las suspensiones electrónicas que ya os presentamos en la web de ESMTB (link en la descripción). Así es su montaje y su peso final real.

Пікірлер: 50

@davidcasbe2857 5 ай бұрын

Por fin alguien que se deja de paridas queriendo integrar los cables por la dirección, menuda estupidez, bravo BMC

@the.communist 5 ай бұрын

El problema es el que la diseña y el que la compra

@esmountainbike 5 ай бұрын

Y de forma bonita con esas entradas

@albertomiragil850 5 ай бұрын

De nada sirve esos detalles si después te piden 9000€ PvP por una bici con GX y unas paupérrimas ruedas de aluminio de ni 500€

@mashkina 5 ай бұрын

Cuál es exactamente el problema de esconder los cables? No lo veo. Es algo puramente estético, o te gusta o no te gusta.

@gvs9015 5 ай бұрын

@@mashkinael problema es encarecer las ya, caras bicicletas Añadir peso y mas mano de obra para hacer mantenimientos de cables

@vsplifff4168 5 ай бұрын

Tremendo caballo 🙏🏽. Es increíble el mundo de las bicicletas. Un saludo, siempre es un placer ver tus Reviews.

@Ruben.C.C. 5 ай бұрын

BMC siempre a la vanguardia de la innovación; nunca deja de sorprender, y siempre arriesgan en sus mejoras. Lo de los latiguillos por la pipa de la dirección me parece un acierto (al final se volverá a este sistema). Ya nos contaréis cuando probéis las suspensiones electrónicas. Excelente vídeo don Ismael.

@dibanez909 5 ай бұрын

Tengo esta bici y es un espectáculo. Montaje full equipe en 10.5 kilos talla L Es cara si pero funciona de maravilla.

@luckynyaa2826 3 ай бұрын

Congratulations my friend. Good ride to you❤

@iabixadro6370 5 ай бұрын

Que P... preciosidad 😍🚵🏻‍♂️🤩

@luiscortes1453 5 ай бұрын

👏🏼 buen video

@esmountainbike 5 ай бұрын

Gracias! :)

@andresguzman5689 5 ай бұрын

Ay Dios 👏🤩🤩🤩

@esmountainbike 5 ай бұрын

mola eh! :)

@joanvama6667 5 ай бұрын

Espectacular!! Un fallo, sólo por buscar uno, a parte del precio, que no sea eje roscado bsa pero por lo demás, brutal.

@galdakaMusic 5 ай бұрын

El peso

@tacorontgabinogarcialopez6796 5 ай бұрын

Para mi la bici más bonita y los cables por el lateral 👌🏼, solo cambiaría los frenos sram por unos shimano por el tacto. Pena los precios de estas bicis

@esmountainbike 5 ай бұрын

BMC no suele tener los precios más económicos, pero en este caso lo suele respaldar con soluciones únicas. La verdad que estéticamente están entre las más top y por funcionamiento, también. Gracias por comentar :)

@blakmans 5 ай бұрын

ojito con esta marca, su garantia en españa deja mucho que desear, hay foros que a mucha gente le partio el basculante y no le querian cubrir.

@evosix6974 4 ай бұрын

Pues a mi me han respondido de 10

5 ай бұрын

dios mio que belleza, me daria lastima ensuciarla jajaja

@paezfabel7979 Ай бұрын

Una pregunta por que en sus modelos Fourstroke hay el 01 One, 01 two, 01 3, cual es la diferencia?.

@edgaryepez6130 5 ай бұрын

Creo que la Specialized Epic World Cup pesaba casi 1 kg menos

@pablosousadopazo697 5 ай бұрын

Yo la tija en vez de plata la pondria negra. Para mi mucho mas elegante.

@esmountainbike 5 ай бұрын

La negra la usan en las bicis de serie y, como dices, queda mejor. La plata es solo en las de competición, precisamente para que se vea :)

@dibanez909 5 ай бұрын

Ismael te corrijo en una cosa. Tengo esta bici y lleva pulsador de suspensión de bontrager y en un mismo mando de 2 palancas llevo bloqueo suspensión y tija autodrop. No es obligatorio usar el mando bmc para la tija.

@esmountainbike 5 ай бұрын

Y el click final que hace que baje funciona igual? Está bien saberlo! A disfrutar ese misil :)

@vetas.l1381 5 ай бұрын

Combien?

@albertomiragil850 5 ай бұрын

al menos esta lleva el cartucho electronico mejor integrado que RS

@esmountainbike 5 ай бұрын

Sí y no... parece una integración específica para este cuadro únicamente....

@monaita23 5 ай бұрын

@@esmountainbike es como una centralita, que controla las dos suspensiones?

@terenceprieto3964 5 ай бұрын

... se puede usar helio para el depósito de la tija??? hay recelo en el padock con la particularidad de este modelo? XDDDD Se agradece que 'dentro de los que cabe', sea una bici bastante 'normal' y no tenga casi todos los componentes integrados, que terminaremos en bicis monocasco. al principio del vídeo Isma suena un poco afónico... habrá estado algo pachucho o es solo la edad. XDDDD.

@galdakaMusic 5 ай бұрын

11kg!!!!!!!!!!

@esmountainbike 5 ай бұрын

Donde están la mayoría de bicis de competición con peso real de competición. Hemos pesado muchas más y casi todas se mueven en esa franja. Las bicis de serie que probamos se pesan sin pedales, sin líquido sellante, sin portabidones, algunas sin tija, neumáticos sin protección en ocasiones, sin potenciómetro, sin soporte de GPS... cosas que sí se llevan en competición. Más mousse en muchas ocasiones. :)

@joanvama6667 5 ай бұрын

Y vpp

@pabloGAGV 5 ай бұрын

llegamos a un punto donde las bicicletas solo cambian de color, de resto mismos componentes de hace 2 temporadas. Los cambios Sram no son innovacion de las marcas de bicis

@gvs9015 5 ай бұрын

Esta al menos lleva un sistema de suspension complejo, y no como el 90% restantes con monopivote

@galdakaMusic 5 ай бұрын

Modificaciones (costes de producción) mínimos, mucha publicidad, aumento de precios y dinero al bolsillo. Llevan así desde que pusieron la rueda 29. Ahora toca el gravel.

@joserolansabiola6796 5 ай бұрын

Me parece bastante absurdo que un profesional diga que la bajada automática de la tija telescópica le puede hacer ganar una carrera por el ahorro de esfuerzo. en mi tija telescópica no hay que hacer esfuerzos solamente con el peso ya baja.😂

@tacorontgabinogarcialopez6796 5 ай бұрын

Al final es hacer sentadillas sobre la bici 🙄, no es dejarte caer es volverte a levantar, ganancias marginales cuando se deciden las carreras por pequeñas diferencias.

@esmountainbike 5 ай бұрын

Pudimos probar la tija con AutoDrop y el ahorro de energía es importante. Tanto que después de semanas de usarla nos costó volver a la telescópica convencional. No es tanto bajarla, si no recuperar tú la posición de bajada tras acompañarla hasta abajo.

@miguelvine2193 5 ай бұрын

Pienso que no solo es ahorro físico, sino también mental. La comodidad que da el bajar la tija pulsando solo un botón hace que haya que ocuparse de una cosa menos, el cerebro "descansa", y eso también hará que te canses menos.

@gvs9015 5 ай бұрын

@@miguelvine2193ese sistema añade peso, y mas peso ya sabemos que conlleva en la alta competicion, no se hasta que punto ayuda la verdad

@gvs9015 5 ай бұрын

@@miguelvine2193ese sistema añade peso, y mas peso ya sabemos que conlleva en la alta competicion, no se hasta que punto ayuda la verdad

@emanuelpradera9717 5 ай бұрын

Muy guapa la bici pero a decir verdad el peso no me ha impresionado mucho...no se a vosotros?! Con tanto sponsor de componentes parece quw no tienen libertad para montar mas componentes ultraligeros.