Уголки на заднем борту это каркас лестницы для того чтобы подниматься в кузов. надо было дополнить лестницей она раскладывалась при опускании борта . это был полезный девайс. Про лайкайте что бы увидели сообщение.

Как мехвод бмп, советую всё же оставить этот каркас над выхлопной системой. Во первых, это хорошая защита от дождя, снега, грязи. Во вторых, от этого дыма и вылета масла вы не будете страдать, всё будет уходить в сторону. По поводу запуска: - БЦН включить на 10-15 секунд после длительного простоя. - МЗН держать 3-4 секунды. И да, следите за заслонкой двигателя, рычаг находится у мехвода справа сверху. Если без котла, закрыть при холодном запуске и дать двигателю погреться. При пасмурной погоде, снегопаде, заслонка должна быть на половину прикрыта. В сухую погоду полностью открыта. Следите за температурой бмп. Если греется, в первую очередь обратите внимание на заслонку.

Как же приятно вас смотреть! Полчаса и ни одного мата, ни слова о политике, только двое увлечённых людей! Всяческой удачи вам!

Хлебницу я думаю нужно оставить только уменьшить и более поаккуратнее сделать, потому что если её убрать, масло и вся гарь от глушителя полетит на на стекла и по всей БМП, он с этой целью я думаю и был сделан.

Привет парни,без хлебницы красивей,но с ней мне кажется эффективней,от дождя снега,и мне кажется её можно переварить,в более презентабельный вид,всем добра и удачи.

Личный танк в современном мире- вещь практичная. Хотя для стоянки во дворе на нем многовато стекол )) Спасибо, что хоть здесь без политики 👍

Привет. Генератор ваздушного охлаждения, по этому патрубок на генератор лучше востоновить. Хлебницу на эжекторе выхлопа оставьте, меньше маслом будет закидывать борта и стекла.

Я в армии в 1984г забирал из капиталки БМП 1, перегоняли их через Пяндж. Дело было в г.Борисов РБ,а там река Березина .Очень классно капиталили машины.Даже корпус на предмет трещин прогоняли через рентген.Было время

Мне становится плохо при слове Зарядка!!!!всех благ!

Ребята, вы такие молодцы, столько от вас положительных эмоций! 😀 Вы когда нибудь ругаетесь или злитесь?! Удачи вам парни во всём!!!А задний борт, когда он откинут, можно использовать как лесенку, приварив ещё одну, две перекладины.

Костя, очень позитивный дядька. Такое ощущение что раньше он работал где то в детском саду. Колорит канала! Спасибо Вам за хорошие видео. Глядя их, вспоминается детство. Как мы с пацанами сутки на пролёт ковыряли мопеды и мотоциклы в гараже. Вот это время было! Не то что у нынешнего поколения....

столько лет я в ютубе сижу всякий канали смотрю но ваше канал единственный что я каждый день жду новый видео. кайфую от вас просто вы пацаны крутые .

Парни, просто уменьшить высоту этого,, ведра,, над выхлопной, что бы не так выступал вверх. А,, ведро,, над выхлопной надо, отводит в сторону выхлоп

Погуглил про Березину из БМП-1. Пишут, что с завода было сварочное оборудование от штатного генератора. Похоже, блок, убранный в ходе "предпродажной подготовки" был с ним связан, иначе нафига в этот угол, к двери, силовой плюс тянуть. Если заморочиться - можно восстановить. Там, похоже всё не очень сложно было: клеммы под провода, переключатель источника возбуждения (штатный регулятор/сварочный пост) и развязка АКБ от повышенного напряжения.

Ребята молодцы вообще как детки занимаетесь я завас рад удачи вам во всем

Спасибо вам!!! Я в армии служил мехводом на БМП2 и мне на ней очень понравилось ездить. Смотрю ваши видео и вспоминаю как сам ездил. Очень круто.!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вот так всегда, когда что то выходит из строя, все переберешь, а неисправность в самом простом))) Костян красавчик, сделал зарядку))

20:06 Думаю, что уголки - это была когда-то лестница, для удобства залазить в кузов.

"хлебницу" надо модернизировать, сделать меньше и аккуратнее, так как она служит защитой от грязи и направляет выхлоп в сторону

Самый подготовленный к современным реалиям канал оставил в стороне "своё особое мнение". Это пять 🤝

Вам надо его снова облить в желтый цвет и сделать две черные полосы через всю БМП, как на спортивных машинах😁

молодцы мужики, очень интересные видосы у вас получаются! Работяги все очень душевно и без кривых понтов.

Я думаю, при создании хлебницы, те люди, что её ваяли, не просто так свои силы и время тратили. Опять же, это защита выпуска от снега, а это и защита двигателя от талой воды. Ведь если дренажное отверстие засориться, то вода на стоянке будет скапливаться в выпускной системе, и через клапана попадёт в цилиндры. Да и при форсировании водной преграды волной не зальёт при останове мотора.

БМП сбрасывает гусеницу при резком развороте в снегу и в песке. Я за два года это усвоил. Вам нужны струбцины для натяжения гусениц. На армейских машинах это шансовый инструмент, ну а так молодцы, удачи вам.

дома на колесах - тема, конечно делай вставки

Приветствую! Хлебницу однозначно оставлять, можно немного уменьшить, но оставить. Про дом на - продолжате!!! Спасибо вам за видосы по технике!!! В свое время на много на чем ездил из того что у вас есть. Основной запуск у БМП воздухом, электростарт как резерв. Мзн перед запуском 3 максимум 5 сёк и на старт. По давлению от мзн не бойтесь сальники не выдавит. В общем смотрю вас и отдыхаю. Люблю технику, вы молодцы!!!

Александр Анатольевич, привет. Работал на новой технике. Для МЗН 10 очков очень много. Нас учили качать до двух. Спасибо

Парни, спасибо вам! Столько позитива, когда смотрю ваши видео - вот прямо то, чего не хватает в последнее время. Очень жду новые серии! Про Автодом - конечно же выкладывайте!

Молодцы,мужики,не торопитесь! Всё по порядку и всё будет! Красавцы!

Костя всё видео вывозит,-человек очень позитивный,и руки золотые.

ну вы парни вообще работяги такую бандуру отмыть и музыка в умывальнике это инопланетные технологии вообще круто почаще делайте видео очень интересно

Классное видео! Отдыхаю от всяческих НОВОСТЕЙ. Особенно - никакой политики!

Костян красавчик, везде плюсы видит даже если на машине масло!

привет ребята.я из харьковской области.пока не стреляют решил отвлечься-смотрю ваш видосик- спасибо. вчера во время авиа налета мне стеклами окон рассекло лицо. и я впервые улыбнулся от вашей выхлопной трубы-вам нужно прямиком в выхлоп град где вал канал дуется😁

Когда служил СА, у нас на танке пропала подзарядка АКБ. Проверили генератор ,кстати лампочкой, регулятор напряжения Р10ТМ тоже рабочий, а в итоге оказалось когда прозвонил, что пробило кабель толщиной с большой палец. Нашему удивлению не было предела, зампотех обалдел!

Пацаны - давайте жгите!!!! Пилите видосики. Оооочень позитивные Вы!!!!!! А Косте - респект. Он мне отвечает в ИНСТЕ!!!!!!

ребята ! спасибо вам большое за вашу работу!!! в это безумное время хоть немного позитива! отдыхаю душой когда смотрю ваши видео! удачи вам!

Стекла слева не хватает одного и дворника на лобовом. Думаю со временем всё будет. Смотрю, слежу, жду с нетерпением. Мужики молодцы!👍💪

Это не танк. но это очередной шаг в сторону танка или сау! Костя и Александр Вы как всегда на высоте как технически. так и юмористически. У вас самый позитивный канал смотришь и отдыхаешь с улыбкой. А шишигу оставьте! Жду новых серий

Добрый вечер Мужики.Спасибо за душевный канал.Как всегда удачи вам.

По поводу шляпы, где выхлоп: я бы рекомендовал её оставить, так как без неё выхлоп будет сильно дымить в окно и мало того вскоре ещё закоптится всё . Может под выгнуть её чтоб не так плохо выглядила

Привет весельчакам,приятно смотреть,удачи парни,а хлебницу оставьте!!

Молодцы ребята.вам не страшны мазут и электричество в любую погоду.Настоящие трудоголики.

С Большим Уважением.Мужики Вы Красвчики!

Это корыто защищает стекло от копати Болты на снегоочстителе откручиваются 2 раза в год и кстати нужно переводить эжектор на положение зима лето, и канденсат сбрасывают на заведённом двигателе 2000 оборотов

Ребятам уважение за восстановление техники!

Как Хорошо когда такая техника в Мирных руках!!! Спасибо за контент!

Доброго времени Вам ребята! Смотрю вас в Израиле. Очень информативно. Спасибо! Короб на выхлопе можно сделать вполовину ниже. Но оставить в сторону. И если есть желание поставьте зеркала по бокам заднего вида. Не выходя за габарит. Будет легче при движении задним ходом. Удачи!

Парни молодцы, респект и уважение за вашу деятельность,

Ребята,вы просто молодцы!!! смотреть ваши видосы одно удовольствие.👍👍👍

Всем привет.Вот и ещё одной неисправностью меньше,есть зарядка,а это есть очень хорошо.Молодцы!!!По поводу хлебницы хочу вам сказать так-её нужно сохранить,возможно сделать её в новом дизайне.На службе в срочке у моего бмп было осмоление ,залегание колец поршневой ,возможно до меня её перегрели,что бывает запросто.так вот она жрала масло и при движении выбрасывало масло в мелком распылении на броню от выхлопа ,до кормы.И чтобы пройтись по броне или долить масла на маршруте приходилось быть осторожным,приходилось долго трудиться по уборке этого выхлопа после выезда.Сняли на корме рассекатели воды ,они нужны при преодолении водных преград,так вот по ним очень хорошо забираться на броню,так мы делали когда-то.

Не убирайте кожух выхлопа! Производитель не зря его ставил! Убрав его, Вы всё время будите дышать выхлопными газами! Да и на"броню" в кузов уже будет не кого не посадить! Пассажиры сами от выхлопа будут на ходу прыгать в кювет!:) То, что нашли окончание провода на возбуждение обмотки генератора очень порадовало. Не люблю я не комплектную и не рабочую технику!

Рад вам мужики только ваш канал меня просвящает в трудных вопросах желаю вам здоровья и счастья.....

Есть пара фар танковых. Ик диапазона. Для ночного вождения с пнв.

А в кунге шишиги должны быть рымболты (или крючки) для подвеса гамаков. Эх, залезаешь потихоньку в кунг и спишь... Молодежь на обед разбудит.. Потом зампотех просек и повесил на все кунги замки амбарные, как сейчас скажут "печалька"))) зато есть что вспомнить!! Молодцы, что про трудягу не забываете. Хорошая машина

Хорошо когда есть такие позитивные пацаны.

Вы, мужики, настоящие фанаты! Приятно посмотреть!

Как всегда классно вас смотреть. Да помыли как новый стал. А летом можно покрасить или подкрасить👍Хлебницу лучше оставить

U Vas kultura raboti !! So vsem, cto Vi delajete ! Moika, pokraska, vosstanovlenije otlomannogo, pomjatogo... A ochenj mnogim eto daleko pofig, lish bi (kak to) rabotalo, dvigalosj. Rad cto Vam NE BEZRAZLICHNO to cto vi delajete, Respect !!! A para ''podnozhek'' k zadnim dverjam/korpusu ne pomeshali bi, ctob zabratsja v kuzov, kogda zadnij bort otkinut (ras lestnicu delatj ne hochetsja), ih zhe mozno sdelatj izjascno, v stile, nebrosko, kak eto na starih armeiskih MAN, Steyr gruzovikah s tentom, dlja perevozki ljudei

Бмп вещь)))как тульский токарев)))видос огонь.ждем выезда)и прокачки бмп)))

Я люблю ваши ролики про гусеничныйе машины вы топ с костей

На заднем борту БМП из этих рогов можно было сделать лестницу чтобы легче залезать

Привет ,, Винтик и Шпунтик ,, здравствуйте Александр и Константин.Как говорите ,,хлебница,, была наверное сделана Для того что-бы при боковом ветре ,в салон не задувало газы и стекла не забрызгивало маслом ,правильно подметили подписчики. Я бы оставил ,только облагородил,может уменьшил-бы .Саня показывай все , интересно .Если кому не интересно , наверное не смотрят. Робяты Вы красавчики,всем добра и здоровья.

Костя още красава с такими руками и головой любая техника заработает как новая .Молодцы парни приятно смотреть когда кто то работает а сам рукожоп

Как всегда приятно смотреть и главное интересно, парни продолжайте в таком же духе!!!

Доброго время суток! Мужики! Я даже не сомневался что вы добьётесь поставленной цели! Очень приятно и увлекательно смотреть ваше видео! Жду продолжения! Вы Супер!

Доброго времени суток всем .я бывший мех.вод с Акации .дам лайф хак.сзади дефлекторы вы сняли но чтоб грязь не летела на бронь у нас на САУ.стояли куски транспортёрной ленты 50-40 см в длину.и по ширине подкрылка.а к подкрылку крепились на болты.и гнутся как хочешь и грязь не летит всем удачи !!!.

На БМП стоит очень мощный генератор, потому что на боевой машине много потребителей энергии. Один автомат заряжания или вращение башни жрет массу напруги. Вам такой геник необязателен,я поставил на БМП обычный Мазовский) ,прикрутил дополнительный шкив. На Березине,в комплекте с машиной идёт сварочный аппарат,который работает от этого генератора,у меня,кстати такой валяется в боксе, тянет 6ку электрод.

Техничка не менее интересная, чем выезд ! Спасибо! 👍🔥🔥

Очень позитивные ролики) каждый раз радуюсь, когда удаётся победить очередную проблему)

Парни, приятно смотреть ваш труд. Без матов и добродушно! Респект!!!

На 20:20, может, недоделка предыдущего хозяина? Я так думаю, это могла быть лестница для подъема в кузов.

Очень рад за Вас! Вы просто мастера!!!!

Вроде про танки, но без войны. Спасибо! Удачи!

Молодцы ребята , Вас всегда интересно смотреть!!! Спасибо,

Ребятки, удачи вам! Молодцы, что своими руками все делаете, доводите до ума, ремонтируете технику.

Кайфовый аппарат, приятно смотреть, удачи в покрасе и в дальнейшей эксплуатации

Спасибо за контент! Очень интересно и познавательно! Жду продолжения.

Спасибо за серию , отличная работа , радуете и разгружаете мозги😊😊💪💪💪💪👍👍👍👍

Дядьки! Здравствуйте! Давайте больше ! Позитив сейчас нужен! Вы просто молодцы!

Минивидосики про дом на колёсах нужны! 👍👍👍

Костя и в электро-технике разбирается. Респект!

Костя надеюсь новый набор инструментов будете беречь. Не срывай и не тяни трещоткой. Молю тебя. В остальном завидую вам, мужики. Сам хочу стать владельцем военной техники, но пока что есть только 469й УАЗ. Лайк.

Говорю, вам, как электрик - мехводам: наконечники на электрический провод ставятся как на медь, так и на алюминий, при условии, что наконечник лужёный. Суда по видео - наконечник лужёный, так что данная перемычка имеет место быть!!

Надо было на рога приварить пару кусков уголка и получилась бы лестница

На заднем борту 20-миннута прекрасно устанавливается складная лесница\трап !!!

Ребята, вы такие молодцы, столько от вас положительных эмоций

Контент просто нереальный. Просто нет слов. И речь у вас просто огнище. Да все впринцепи огнище. С большим желанием ждем новых и новых выпусков!

Интересное видео, смотрю с удовольствием. Электрику сделали, пора браться за пневматику. Основной запуск двигателя, это сжатый воздух. Комбинированный, когда воздуха меньше 70атм, и акб подсажен.

Колпак на выхлоп - это удобно,не летит сажа с маслом верховому десанту и не собирается вода в эжекторе. Только сделайте его плоским и высотой сантимов 10 ,чтоб ходить по нему можно было. Посмотрите на моей машине. Однажды долго стоял под ёлкой,насыпалась хвоя в эжектор,смешалась с сажей и маслом и при заводке загорелась)

Класс!!! Мне очень нравится ваш канал, потому что я всю жизнь отработал с техникой бывший капитан-механик сейчас на пенсии и мне очень многое знакомо что вы показываете. Молодцы ребята! Успеха и процветания каналу!!! 👍👍👍

привет парни, вместо короба сделайте крышку как на к-700( выхлопная) и вҫе, красиво практична и не мешает))))

Спасибо, за годный контент ребята!😉😍

Спасибо большое за видео. Вы очень позитивные люди.

Хорошо когда колокольчик включён. Всегда вовремя оповещает что новый ролик на канале

Отлично. Вот и пришло время для фар и зеркал заднего вида. 🙂👍

Моё мнение лучше оставить меньше воды с дождя и снега поподать будет в выхлопную систему.

Большой респект👍 за ваш энтузиазм.Молоцы.Жду новых выпусков.😊

Костяяяяяяяяяян красавца мозги работают смекалка. Мужжжжик уважуха братуха

На Березине должна стоять мощная сварка - возможно ее и «вырезали»