Fajny pomysł na test! Tak czekam aż zacznie balansować, aż film się skończył :P Tego typu BMS zaczyna balansować po naładowaniu i przekroczeniu pewnej wartości na jednym ogniwie (jednej sekcji). Gdy np. ogniwa mają 3,90 | 4,25 | 4,10, wtedy powinien odłączył ładowanie i zacząć zbijać to 4,25 do 4,20 prądem 50mA. Przy kolejnym ładowaniu sytuacja się powtórzy, tylko przykładowo napięcia będą już 4,00 | 4,25 | 4,20 i znowu zbije to środkowe do 4,20. Przynajmniej w teorii tak to powinno wyglądać a podane przeze mnie napięcia są hipotetyczne :) Fajnie, jak by Pan test powtórzył i zobaczył czy to tak faktycznie działa jak napisałem ;)

Pewnie by się zbalansowały gdyby na koniec ładowania dać prąd 50mA. Z parę godzin by się balansowało ale taki zabieg właściwie tylko raz się robi. Potem ogniwa nie powinny sie rozjechac - o ile ktores z ogniw się nie uszkodzi podczas użytkowania całego pakietu.

Hej, czy powiesz jaką żółtą wtyczkę z gniazdkiem użyłeś do ogniw? Te co stosuje się np w akumulatorach li ion hulajnóg elektrycznych. Dzięki i pozdrawiam.

ja zbalansowałem ręcznie ogniwa w hulajnodze 13S , sprzęt był nowy i długo leżakowany, 3 pakiety z 13 się rozjechały, po zbalansowaniu ręcznym bateria działa jak nowa, zresztą w instrukcji dokładnie napisane że w przypadku nieużywania sprzętu ładuj co 2 miesiące na full, mam też drogi rower elektryczny 48V i tam jest smart BMS z aktywnym balancerem, po 2 latach używania roweru żadnych problemów a bateria ma zawsze po naładowaniu wzorowe 54.8V, niestety smart bms kosztuje 300-500zł i jest o wiele większy gabarytowo od zwykłego BMSa

Nie do końca macie pojęcie jak taki balanser działa, radzę poczytać PDFy scalaków które tam są(np BM3451), w skrócie: balansowanie trwa BARDZO długo, w zależności od różnic między ogniwami może trwać kilkadziesiąt godzin. Wszystko odbywa się w granicach 4.18 do 4.25 (niektóre 4.14), przeładowane ogniwo jest rozładowywane tym małym rezystorkiem 60om(małym prądem 63mA), w tym czasie MOSFET ładowania odłącza CAŁE ŁADOWANIE(twoja ładowarka do hulajnogi czy roweru zaświeca się na zielono i ty myślisz że to koniec a tak nie jest). Po obniżeniu napięcia na przeładowanym ogniwie (do 4.18) następuje ponowne załączenie przez mosfet ładowania całego pakietu i cykl powtarza się, w tym czasie pakiety które są rozbalansowane ( o niższym napięciu) dostają cały czas pełny prąd ładowania (obwód rozładowywania dla nich się nie załącza się) dlatego DOGANIAJĄ stopniowo pozostałe cele. Tak jak napisałem proces trwa BARDZO DŁUGO, od kilkunastu godzin w górę. Włączcie pakiet na ładowanie z takim balanserem na TYDZIEŃ a zobaczycie że na końcu wszystkie cele mają 4.2 jak w mo.rdę strzelił. "For a long enough time of charge and discharge cycles, the voltages of all cells will reach to more than V BAL, and avoid the capacity differences between batteries."

Mam pytanko, czy Pan orientuje się może czy jest możliwe używanie np. bms 13s w sposób w którym wykorzystuje np. 10s ??? Czy wtedy bez problemu będzie działac 36v ??? Czy muszę dobrać konkretny bms pod konkretne napięcie którego potrzebuje??? 😅❤

Cześć Czy prąd ladowania w tym przypadku 5a powinien maleć przy końcu ładowania? U mnie ładuje caly czas jednostajnie do osiągnięcia 54,6 (bms odłącza) po czym spada do 53,6 czy to jest ok?

Witam pytanie mam. Kupiłem hulajnoge ktora nie chciala naladowac sie do konca i zostawalo kilka kresek na wyświetlaczu podczas jazdy i gasla. Wymienilem ogniwa w bateri na nowe i jes to samo. BMS uszkodzony??

Powitać, czyli mozna wywnioskować że te BMS tanie do stówki nie balansują ogniw? bo miałem sobie wymienic bmsa w bateri od hulajnogi 15A na jakiegos 30A sterownik mam 21A ale czy ten nowy bedzie dobrze balansował ogniwa jak ten orginalny 15A z bateri

Szukam testera do pakietów 10S ?