БМВ Е34 М50 ТУРБО / Изготовление даунпайпа и выхлопа / часть 5
Рет қаралды 9,467
2 жыл бұрынВсем привет!
Пришло время заняться выхлопной системой. Разделим ее на даунпайп (downpipe) и основную трассу.
Выхлопную систему для своей турбо е34 , по традиции, решил тоже сделать самостоятельно.
Делать выхлоп буду их 76 нержавеющей трубы (aisi304). Все повороты будут делаться из секторов. Изготовление выхлопа таким способом требует больше времени чем с применением готовых гибов, но так я немного сэкономил, ведь один гиб стоит как пол метра трубы.
Все моменты постарался передать через видео, приятного просмотра.
Ссылка на Инстаграм - rc_rebuiltcusto...
Ссылка на Телеграмм - t.me/RebuiltCustomChat
Ссылка на группу VK - rebuiltcustom
@redbestia9355 2 жыл бұрын
Красавчик! Похер на швы время практика и они будут как на картинках! Продолжай пилить видосы....
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо🤝 Тоже так думаю, с практикой все придёт. Продолжаем снимать 🙌
@user-me2yz7ei4r 2 жыл бұрын
круто, хорош ,засними про кулису пожалуйста
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 😉 Видос про кулису обязательно сделаю, как тачка будет на ходу, чтоб все в ходовых испытаниях проверить
@user-gc5ew8hy4x 2 жыл бұрын
Ну наконец-то! Посаны третью халф флу так не ждали, как я новую серию
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Да я сам дождаться не мог когда выхлоп доделаю и серию выпущу
@party_boy93 2 жыл бұрын
По чаще бы серии, было бы супер)) ждём, запуск и настройку, и конечно же замеры со стенда))
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Хочу выйти хотяб на уровень - видос раз в неделю. Но все во что то упираюсь
@party_boy93 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom давай, я этот выпуск долго ждал, до запуска уже совсем ничего осталось))) и обкатывать ниче не надо, можно сразу настраиваться))
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Согласен, обкатывать действительно ничего не надо 😃
@nikolaykuvshinov4066 2 жыл бұрын
Серег, вообще круто получилось) и красиво) молодец!
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@Lumik98 2 жыл бұрын
Молодчина, мы в тебя верим!
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо огромное 🤝 не подведу!
@CamaroSS37 2 жыл бұрын
Швы хорошие получаются, не парься, дальше лучше будет☝🏻. Будешь ли заматывать Даунпайп в термоленту, от турбины до гофры?
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Согласен, потянет. Пока не планирую мотать, если что буду желать экраны. Лента не по мне
@user-rr1sq2bi6p 2 жыл бұрын
Салют ну и долго же я тебя ждал)
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Привет 👋 Сорян, что заставил ждать, было не так все просто. Спасибо за то что дождался 😃
@user-wc8hc3qg8n 2 жыл бұрын
Интересно смотреть, продолжай 👍
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Это радует, спасибо, двигаемся дальше 🤝
@user-zf6qk5lb7m 2 жыл бұрын
Очень интересно, как всегда! Спасибо за видосы)) да прибудет с тобой сила
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Рад что заходит 😃 Спасибо большое 🤝
@user-sp4sv6mh8y 2 жыл бұрын
Круто, жду следующей серии
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 😉 Надеюсь не заставлю долго ждать, для запуска таких глобальных препятствий не будет
@rigchu2033 2 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе очень информативно ,уже не посмотрел но лайк поставил)))
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо большое, стараюсь 🤝😄
@sakeshi8462 2 жыл бұрын
Дерзай брат всё получится
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
От души 🤝
@user-ji2ix5ue6j 2 жыл бұрын
Ну тут однозначно лайк
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝😃
@user-dp2ex9yh2y 2 жыл бұрын
Наконец-то 😁😁😁
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Ага, свершилось 😁
@Arslan_nasheed Жыл бұрын
Очень приятно смотреть как ты это делаешь ,хороший культурный парень , я тоже собираю комплект для своего м50 е 34,пока что приобрёл только турбину 😄
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝 Тоже когда-то начинал с одной турбины на руках 😃
@narekmartirosyan7414 Жыл бұрын
красавчик одному это все делать очень сложно.. просто красава респект
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-jy2vj1dn3p 2 жыл бұрын
Круто🔥🔥🇰🇿
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 😃
@palmled 2 жыл бұрын
Молодец
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 😃
@SHDN0609 2 жыл бұрын
молодец
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо 😁
@user-rs3nx3wq9f 2 жыл бұрын
Лайк комент все как всегда)
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо, от души 🤝
@user-rs3nx3wq9f 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom пальцы болгаркой больше не коцай)))
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
А это и не болгарка была, а нож канцелярский😃 Но все равно спасибо, с болгаркой тоже поаккуратнее буду
@user-zd9vb7cq1i 2 жыл бұрын
Наконец-то
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Ага😃🎉
@doryanfederal901 2 жыл бұрын
Нравится что работаешь аккуратно и чистенько ты молодец...👍👍👍👍👍👍🚗а если подскажешь что за трек на 16:46 то вообще огонь
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝 Чистенько, потому, что инструмента особо нет, нечем захламить 😄 Трэк: Infinity sounds - lil Jon roll Coll
@fm1ne 5 ай бұрын
Красава, для твоих условий шикарно все сделано, повороты сегментами даже лучше получились чем если бы ты отводами сделал, ибо плавнее. По темным швам, линзы приобрети и пост газ нужен. Ну асмысле когда на линзе получишь защиту шва, после каждых 3 см шва, зависаешь над швом и остужаешь под газом, получишь белый шоа.
@rebuiltcustom 5 ай бұрын
Спасибо большое и за совет тоже !
@user-by8qr9rz4p Жыл бұрын
👋
@erlankopenov76 2 жыл бұрын
Хотелось ба по подробнее посмотреть как будешь ставить тормоза.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Видос будет. Но сначала поставлю Бмвэшные 4х поршневые суппорта
@user-on1ik2ys3r 2 жыл бұрын
✊✊✊✊👏👏👏👏
@vor_team 2 жыл бұрын
17:25 Серёга самое главное что б не сифонил выхлоп 😅 тем более кто там на швы будет смотреть. Ты ж ещё наверно термолентой будешь обматывать?!
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Это понятно, но надо учиться нормально делать 😄 Мотать не планирую, хочу это все дело экранировать
@vor_team 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom я на следующий недели тебе напишу в инст по поводу холодного впуска под сток коробку фильтра 😅
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Хорошо, а то я уже забыл про него
@user-en7kr6ny4t 2 жыл бұрын
Серёга салам.когда выйдет следующая серия )
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Привет, постараюсь в начале след недели, но не обещаю
@MrCoderlv 2 жыл бұрын
Привет, у тебя турбина с каналом под калитку с актуатором? Если юзаешь такую с внешним гейтом, то канал для калитки на турбине нужно закрывать флянцем без отверстия под него) Иначе будет сильно недодувать и дуться поздно. ;) Успехов в постройке)
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Привет. Калитка на турбине заварена. Спасибо 😉
@MrCoderlv 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom Тогда всё чётко :D
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
@@MrCoderlv ага 😀
@user-yl6bn8fv8f 2 жыл бұрын
Можешь снять видео про гидроручник все объяснить
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
После того как запущусь, буду заниматься тормозами там и объясню все про ручник и какие варианты подключения возможны
@rammstein446 6 ай бұрын
Горелку ближе держи и линзу поставь тогда будет блястеть😅
@user-mu5cy8ho1x 2 жыл бұрын
Если вдруг увидишь комент. Напиши название дисков, вид очень красивый.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
borbet A 17
@777Pupa 2 жыл бұрын
Привод по трубе будет долбить, надо ближе к редуктору трубу вести
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Это максимально вывешенное колесо, если машину опустить, расстояние до привода ещё больше становиться
@777Pupa 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom кстати! По передним тормозам загугли мой проект на драйве - 2х литровый пакет молока, прям в яндекс набери. Я поставил с туарега, они легче, дешевле, эффективнее, алюминь.
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
@@777Pupa спору нет, они крутые. Но нужен был вариант здесь и сейчас. В будущем хотелось бы на алюминий перейти от туарега или Каена.
@user-jt7mf8hp3w 2 жыл бұрын
Сопло поменяй для нержи нудно большое сопло и газовая линза, так же рестрор не стоит ставить на втулочную турбину
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Вот сопло надо поставить побольше, линза уже стоит, но сопло маленькое. В наличии небыли больше. На счёт ресторатора, хз. Сыкотно, что давление в башке упадёт на холостых.
@user-jt7mf8hp3w 2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom я на али заказал себе ocim, работает) у меня у самого втулочная турбина, без рестриктора, но ориг борг, как на аналоге будет, тут не отвечу... но много кто не ставит их на втулку
@rebuiltcustom 2 жыл бұрын
Честно, я даже не знал до установки турбины, что там какие-то рестрикторы ставят. Потом как с Али пришёл комплект на масло слив и маслоподачу, я увидел, что в фитинге на подачу маленькое отверстие и начал изучать вопрос
@user-ek6cn1wb3z Жыл бұрын
Черные швы потому что идёт перегрев! Или быстрей вари или ток меньше ставь 50ампер будет норм, или аргон грязный тогда на кончике вольфрама будет юбка образовываться ну и задувать надо нормально что бы кислорода в нутри трубы небыло. Ну и газолинзу на гарелку купи
Nikita Krylov
Рет қаралды 4,9 М.
Сварка аргоном в Саратове
Рет қаралды 13 М.
Интересные факты
Рет қаралды 107 М.
RebuiltCustom
Рет қаралды 19 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 94 М.
Bohouz
Рет қаралды 3,4 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 1,3 МЛН
PDRGARAGE SPB
Рет қаралды 638 М.