Te acompanhando há muitos anos e é a primeira vez que observo você colocar um distanciamento tão grande entre uma “moto lançamento” e outra “já lançada” … Sei a qualidade do piloto e motociclista que é, e por isso que me aguçou tanto conhecer essa máquina de perto quando possível… Ainda para o meu estilo, entre as duas motocas que vc apresentou (GSA e 1300), ainda acredito que opte pela moto maior…. Porém, não terei mais para onde ir com a nova GSA no mercado. Estou impressionado com os comentários, confio plenamente no seu posicionamento porque sei de suas habilidades e lisura para com o seu público. Parabéns!!! PS - Só de assistir esse vídeo já estou achando que minha moto está andando pouco kkkkk. Bons e abençoados ventos meu irmão.

Incrível 🎉🎉🎉🎉 Experiência única. Ótima oportunidade pra gente conhecer melhor as diferentes propostas que oferecem. Felicidades.

Seu conteúdo é fantástico meus parabéns

Em 2019 assisti seu vídeo/avaliação da F750gs e sob sua influência comprei uma. Após 4 anos continuo satisfeito com a moto. Obrigado pelo seu trabalho!!!

Falou tudo. Uma pena que um investimento desses no Brasil esteja tão arriscado. Acho que nenhuma outra moto colocaria um alvo nas costas como essa. Aqui no Rj as pessoas estão sendo roubadas em arrastão a luz do dia, nas calçadas.

Finalmente uma avaliação maravilhosa e convincente, bem diferente de simplesmente dizer que "não existe moto ruim", que não ajuda nada.

Só compensa a1.300 depois de 2 anos de mercado, tempo para que os defeitos de lançamentos sejam sanados

Muito Top. Parabéns pelas exposições e testes.

Achei pequena…pode ser toda tecnológica etc e tal, mas ainda prefiro a 1250.. encorpada e grande.. questão de gosto …

Eu prefiro a 1250 . "Robozão" a nova 1300 é pequena com a frente vazia perto do painel . Pode ser mais tecnológica , leve mas em beleza deixou a desejar . Parece uma Honda de 600cc . Perdeu aquele espírito GS de ser .

...1200 ...1250 ...1300 ... Motos espetaculares FATO !!!!!!

Você sempre explana com precisão as características da moto, por isso sempre estou atento aos seus vídeos. Vou pedir um favor especial, tenho 1,72 e gostaria de que você colocasse uma pessoa nesta altura para ver se realmente dá pé a moto. Pois acho que se der, vou comprar a moto, ela está demais.

Bom diaa. Muito boa e elucidativa a sua explanação, ainda que inicial, já que teremos mais novidades e percepções como faz parte. Me inscrevi. E vamos aguardar tbem, e decidir mais à frente eventual troca da m/ GSA Triple Black Option/2023, que tirei há 2 meses.. Tem muito chão para novas decisões.. hehehe.. Sucesso. Grande Abraço. (Luiz Fernando/Marília-SP).

Ótima avaliação até o próximo capitulo !

Boa Jair !!! 👏👏👏

Bela motoca Mr JAIR....!🎯👊😎

Eu tenho uma Tiger 900 GT PRO que comprei recente. Mas depois de ver essa nova GS1300... sinceramente, meu coração balançou. Já estou pensando em trocar no final do ano que vem. Principalmente, para pegar um off-road bacaninha.

Eu com minha K1600 grand america 2023 vendo falar de peso. Kkkk tive a GSA 22, esperando a GSA 24

Espero que o canal possa voltar a ter vídeos com mais frequência. Abraço

Incrível 😊😊😊 Uma excelente comparação Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Felicidades

Parabéns pela matéria.!!

🏍️ moto lindaaaa💚💛

Muito bom, Jair. Realmente o que importa e a vida real e o cotidiano. Uma duvida que fiquei é se a pedaleira recuou e como consequência se iria deixar o joelho mais dobrado, pois a posição que fica o joelho e pernas na Gs é umas das coisas que mais gosto nela. Como ficou mais fina, parece mais com as outras motos um pouco mais esportivas.

Uma coisa que ainda não ficou claro pra mim. A versão Adventure que é essa 1250 que vc tem aí, vai sair de linha? Porque pelo que entendi, vc está comparando a versão Premium com a Adventure aí nesse video, por isso a outra é mais encorpada. Se tivesse as duas premium lado a lado seriam do mesmo tamanho. Mas não vi em nenhum lugar a 1300 GS Adventure. Se tirarem de linha vai ser mais um motivo pra eu não trocar a minha. Tenho uma igual a essa 1250 do vídeo e o tanque de 30 litros é um sossego para quem viaja.

Ainda Vou ficar com a Gs adv 1250 , entretanto obrigado pela informação …

Show!👏🏻

Moto maravilhosa

Beleza as informações, estou tendencioso a realizar a troca da minha GS 1250, aqui no Brasil. Valeu, grande abraço!!

Dia 11 abril, lançamento, muita gente animada, na revenda de Brasilia... Sem analisar detalhes, a GS 1250 é mais bonita...

Muito bom!

Cara, olhando as duas pelo ângulo do vídeo me deixa decepcionado o que estão fazendo com as bigtrail no que tange ao “afinamento” das motos. Se a 1250 GSA é a mais vendida do Brasil acho que não é só por ser muito eletrônica mas também pela sua robustez. Pessoalmente, ficaria com a 1250.

Excelente!!!

Ótimo vídeo amigo,e a versão adventure será que sai quando?

Não entendo porque falam tanto do farol, os dois são feios. De resto , Tinha uma gs 1200 adventure, moto grande e pesada não consegui usar para o dia a dia, férias só uma vez por ano logo rodava pouco, espero que a 1.300 venha leve e mais estreita como na sua apresentação. Este mês chega na euroville, vamos conferir a máquina.

Olá, amigo? Sabe informar se terá o tanque com capacidade de 30l? Forte abraço. Excelente matéria, como sempre.

Para mim q tenho 1,65 acho que essa moto seria ideal.

✌️👍

Tanque pequeno pra um motor desse , será se vai ter o modelo adventuri? Fui pra Argentina/Chile/Bolívia/perú ,tenho uma adv meu colega foi com a GS R tanque de vinte litros ,faltou gasolina 4 vezes a sorte que levamos tanques extras

Bom dia estava acompanhando sua avaliação vc refere a suspensão fica baixa e depois dos 40 km ela volta au normal minha pergunta quando para trânsito ela volta a ficar baixa essa minha curiosidade desde já agradeço abraço!

Eu prefiro a 1250 sem dúvida

Oi Jair, quanto ao posicionamento das pernas e o anglo dos joelhos! E igual da GSA 1250? Mais fechado cansa mais e longos trechos! Obrigado

❤

Amazing 🤩👌🏻🔝

A nova ficou melhor mais pequena, deve ser mais fácil de pilota.

Eu particularmente não gosto de moto pequena gsa na vela

Eu ainda não me conformei com esse novo farol.

Os baús vario da premium 1250 servem na 1300?

A moto é incrível mas esse novo farol não me desce.

Pessoal, me desculpem, mas achei essa GS 1300 horrorosa, "magra" completamente descaracterizada das versões anteriores. E esse farol ridículo aí em "X", nada mais feio. Por que a BMW não pegou uma GS 1250 ADVENTURE HALY e colocou nela um motor 1300cc com as devidas adaptações???😱 Poderia até fazer essa aí pra lá, mas em uma outra linha, e continuar com a GS tradicional como a conhecemos, com algumas inovações, assim como fez das 1200 para as 1250. A BMW foi muito infeliz! 🙈 Não troco jamais UMA GS 1250 ADVENTURE HALY 2024 por esse monstrengo aí... jamais!

Bom, a moto é pequena. Complicou a vida de quem é um pouco maior. Hoje já sofremos porque já tem um bom tempo que as naked, esportivas e até a linha softail da Harley estão pequenas. Linhas de motos classicas estão minúsculas como z900rs ou Bonneville. Agora até a GS, moto que vestia bem se tornou uma moto que foi feita para os mais baixos. Sem falar que essa coisa de dizer que essa frente é questão de gosto e de acostumar. Difícil, a moto é muito, mas muito feia. Pessoalmente então, é minúscula e horrível. Bmw pisou na bola legal.