BMW 2000CA czy warto ją ratowac? | E120 neue klasse

BMW 2000CA czy warto ją ratowac? | E120 neue klasse | Envis Works

Рет қаралды 14,322

2 ай бұрын

BMW 2000ca 1 z 3249 wyprodukowanych szt z czego tylko 238szt w 1969r. Auto z pięknym i unikatowym jak na ten model kolorze 042 - baikal blau.
doradźcie koniecznie czy to auto warto ratowac oraz jak nazwać ten projekt?

Пікірлер: 155

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

sam szczerze powiem Jestem mechanikiem samochodowej blacharzem i można powiedzieć Od dziecka się tym zajmowałem a teraz niestety leżę w łóżku sparaliżowane po skoku na główkę Piszę przez translatora bo sam nie mogę i tylko mogę oglądać i podziwiać po co zrobicie jest to dla mnie taka zajawka Bo Choćbym miał ręce aktywne to nikt by mnie w łóżku nie otrzymało pod autem bym leżał i dziubał uwielbiałem to często ginąłem z domu na kilka dni w warsztacie i nocami siedziałem dubałem dzień i noc aby dojść do własnego celu oczywiście odbijało się to na rodzinie i częstych kłótnia z żoną ale cóż to było moje całe życie od dziecka żyłem mechaniką od motorów po auta pozdrawiam

@EnvisWorks Ай бұрын

Twoja historie jak teraz przeczytałem to aż mnie ruszyło.... dzięki za takie dobre słowa i bardzo mi przykro ze takiej osobie jak Ty zafascynowana odbudowa aut się takie coś przytrafiło :( u mnie również jest tak że to wszystko trzeba pogodzić z rodziną, pracą i warsztatem. Dlatego nie idzie to aż tak szybko jakbyśmy chcieli gdyż na razie pracujemy wieczorami po godzinach.

@piotrkowalski8025 Ай бұрын

Polak potrafi, Niemiec,by nie dał rady auta zrobić,ale Polak wszystko potrafi, kiedyś pracowałem w Karlsruhe w latach 90tych w ogrodnictwe, mój szef dziadek miał starego VW T3 i pojechał do Niemieckiego mechanika, żeby auto naprawić ,a mechanik, kazał auto zezłomować, dziadek,w płacz,bo miał sentyment,do auta które przez wieki przynosiło,zyski dla ogrodnictwa, więc dziadek wrócił do domu,ale na szczęście u nas w ogrodnictwe pracował Polak który przyjechał do pracy, sadzić Kwiatki,w polu, oczywiście na wizę ,na 3, miesiące,no i Szef dziadek zdjął go z pola, i zapytał czy da się naprawić,Polak odpowiedział,jak da to się zrobi,no i zrobił, dziadek szczęśliwy,,od tamtej pory, mechanik już nigdy nie wrócił,w pole pracować,😊

@EnvisWorks Ай бұрын

@@piotrkowalski8025 dobra historia ale to fakt. Niestety u nas w polsce powoli się zaczyna dziać to samo. Ludzie przestają naprawiać niektóre auta które niedlugo beda fajnymi klasykami bo sie nie opłaca.

@ukaszmianowski4176 Ай бұрын

Ratować, ratować, ratować... Takich aut nie przybędzie... Ratować z sercem ❤❤❤

@EnvisWorks Ай бұрын

@@ukaszmianowski4176 to prawda. Jest ich coraz mniej i praktycznie nie do spotkania juz jest takie auto.

@buggy478 Ай бұрын

Jeśli jest kompletna, jest do czego spawać, są fundusze, chęci, czas to jak najbardziej!

@EnvisWorks Ай бұрын

Mysle ze decyzja jest na tak :) pora zabierac się za rozbieranie auta

@bardok191 Ай бұрын

Trzeba robić, już więcej takich aut nie będzie. Maszyna marzenie 👍

@EnvisWorks Ай бұрын

To będzie przeprawa z naprawą ale to fakt... takich juz nie przybędzie a znalezc taka w tym kolorze i jeszcze takim ori wyposażeniem to chuba już niemozliwe

@michatubyem772 Ай бұрын

Oczywiście, że trzeba to zrobić. Już takich aut nie produkują. Piękne auto.

@januszczewski6708 Ай бұрын

Z twoją wiedzą i możliwościami to ratuj tego klasyka

@EnvisWorks Ай бұрын

Decyzja zapadła ze zabieramy się tej woz :) rozbierzemy i dokladnie ocenimy co jest do zrobienia :)

@michaw5892 Ай бұрын

Każde takie auto warto ratować bez dwóch zdań. A co do nazwy to ja bym dał "ocean"...kolor się zgadza a nazwa wskazuje na ogrom prac przy renowacji....i kosztów 😉

@EnvisWorks Ай бұрын

Dobry pomysł z ta nazwą! Wpisuje na listę pomysłów :D

@archee81 Ай бұрын

@@EnvisWorks Pomysł "ocean" w odniesieniu do zakresu prac zabawny, ale nazwa ta idealnie pasowałaby, gdyby był to kolor 041 Atlantik, zatem Twój pierwszy pomysł - "Bajkał" to najtrafniejszy wybór :) Tak czy inaczej popieram kolegę, aby autko ratować i trzymam kciuki!

@EnvisWorks Ай бұрын

@@archee81 dobre rozumowanie :) juz lista pomysłów coraz większa :)

@hurtovnik32 Ай бұрын

Fanem marki nie jestem - ale to jest coś pięknego.Czy warto?Na pewno tak - takiej motoryzacji już nie przybędzie.Domyślam się że koszta będą "srogie" I sam musisz podjąć decyzję czy budżet na to pozwala.Pozdrawiam i życzę sukcesów.

@EnvisWorks Ай бұрын

To prawda ze to juz jest takie auto unikat. I decyzja zapadła ze robie auto :d przynajmniej rozbieram do zera oczyszcze i zobaczę dokladny zakres prac ale raczej co by nie było to trzeba ratowac

@raffhelm4635 Ай бұрын

👍👍👍RATOWAĆ👍👍👍

@marcinmaecki5727 Ай бұрын

Rób !!!!! Ale mega maszyna !!!!!

@EnvisWorks Ай бұрын

Mysle ze na pewno ja rozbierzemy i ocenimy jak wygląda. W tym kolorze fajnie zrobiona na jakiejś ładnej feldze bedzie super wygladac :)

@sonicamaxpl7063 Ай бұрын

Masa pracy tam jest konstrukcyjnie i blacharsko praktycznie od zera, ale to juz powoli sztuka bezcenna. Jeśli dzwigasz finansowo te tematy to ratuj! Projekt BMW Schatzblau po naszemu to jakoś trudniej😁

@EnvisWorks Ай бұрын

Trzeba to robic od podstaw. Najpierw zaczniemy od rozebrania auta do zera i wyczyszczenia to dopiero się ukaże zakres prac. Takie auta juz trxeba robic od podstaw i na igłę:)

@arthursummer007 Ай бұрын

Ratujmy go, to jest prawdziwy unikat, naprawdę wyjątkowy

@EnvisWorks Ай бұрын

Niespotykany wrecz model BMW :D

@MrPacka87 Ай бұрын

Malo sztuk wyszlo, a ta jest na prawde w fajnej konfiguracji 🙂

@marcinpoklekowski5677 Ай бұрын

Piękne Auto. Warto renowacja

@damianchrzanowski259 Ай бұрын

Nic na siłę. Jeśli finanse pozwalają bez spinania sie to tak,ale jak masz wywalić na to cały swój budżet, to go odsprzedaj dalej a ty rozpocznij projekt który nie wymaga takiego nakładu finansowego i czasowego.Kryptonim Bajkał lux👌🏻

@EnvisWorks 28 күн бұрын

Te auta niestety pochłaniają mnostwo finansów ale padła decyzja że przynajmniej ja rozbieramy do gołej karoserii ale na 90% ratujemy :)

@SlavomirPetrov Ай бұрын

Piękny! Projekt 69 :)

@adamwitz5822 Ай бұрын

wow, ale pięknośc

@ukaszzauski4595 Ай бұрын

Piekne

@cytrynowy6681 Ай бұрын

Przepiękne auto, jak nie macie mocy na taką blacharkę to zawieźcie do Totalshade.

@EnvisWorks Ай бұрын

Tak Totalshade jest mistrz. Ale chcemy sami się w tych autach wyspecjalizować wiec sami bedziemy ogarniać:d

@matrix3756 Ай бұрын

Pracy mega sporo.... najgorszy ten brak podłogi i szpachla wszędzie, czy warto ? Według mnie tak przez wgląd na ilość i historie ! :D Zrobiona, na customowym kole i te wszystkie chromy w połączeniu z błękitnym lakierem... damnn ! to będzie wyglądać naprawdę świetnie !

@EnvisWorks Ай бұрын

Szczescie jest takie ze mam dużo czesci zamiennych + dawców i w tym komplet ładnych blotnikow przod i tyl wiec to trochę sytuację poprawia ;) to auto trzeba zrobic w ori tylko z lekka gleba i fajna felga :)

@matrix3756 Ай бұрын

@@EnvisWorks No to jeśli tak sprawa wygląda to ja bym ratował ! Świetna sprawa ! Sam ratuje E38 które paradoksalnie było w bardzo dobrym stanie, jednak kieruje się tą samą zasadą że wszystko ORI przez co każda nawet najmniejsza pierdoła, uszczelka, kołek.. musi być ORI więc na pewno u was również nie będzie to tania zabawa ! :D

@EnvisWorks Ай бұрын

@@matrix3756 oj tak trzeba. Wiadomo nie każdy to doceni a tez wiele czesci w aso juz niedostępne i trzeba szukać na ebay ale warto tak to właśnie robic :) powodzenia z e38! :d

@matrix3756 Ай бұрын

@@EnvisWorks Dzięki również powodzenia ! O tyle dobrze że do E38 są jeszcze części ! Więc to ostatni dzwonek

@EnvisWorks Ай бұрын

@@matrix3756 tak póki są to trzeba brać :)

@wojciechkreft9964 Ай бұрын

Witam "Bajka Blue" Dużo tych aut nawet do renowacji nie zostało .Ze względu na automat otwierany dach i zestawienie kolorystyczne no i oczywiście kompletność bym robił -tym bardziej ze macie już taki jeden projekt wiec jest wiedza jak to jest zrobione.Fajne auto Pozdrawiam

@EnvisWorks Ай бұрын

Tez fajny pomysł na nazwę :) fajnie ze mamy do odbudowy idealny wzor gdyż projekt Granada nie był nigdy naprawiany, jest w super stanie i bedxoe służył na wzór:)

@paweldolata2394 Ай бұрын

Jest potencjał oczywoscie ze ratowax grzech porzucić

@Z_Kanapy Ай бұрын

kolor jest zajebisty jak by nie było to że jest zgnity to nie jest takim problemem jak kompletowanie wszystkich listeweczek dekorów chromów itp warto ale czy się opłaca to inna kwestia

@EnvisWorks Ай бұрын

Wlasnie ten kolor ori najbardziej przemawia za tym wozem :) na szczescie kilku dawców mam wiec z kompletowaniem nie bedzie zle a auto tylko blacharsko wyglada zle. Poza tym nie ma tragedii z detalami :)

@Z_Kanapy Ай бұрын

@@EnvisWorks jak później były pokazane kielich z przodu to nie jest dobrze bardzo delikatnie mówią

@EnvisWorks Ай бұрын

@@Z_Kanapy zgadza się... tam jest słabo o type dobrze że mamy dawców w lepszym stanie i mamy wymiary odstępów kielichów juz pomierzone aby to prawidłowo odbudować. Z zewnatrz blotniki po zdjęciu lakieru i szpachli też będą slabe.

@piotrk262 Ай бұрын

Pewnie ze warto robic. Szczegolnie jak masz wiedze i zaplecze techniczne. Pozdro Majster.

@EnvisWorks Ай бұрын

Uczymy się cały czas a to będzie dobre wyzwanie do zrobienia :)

@sedr84 Ай бұрын

ratujemy! bajka

@EnvisWorks Ай бұрын

Opowiadaj jak tam twoj projekt 2000ca idzie?

@andrzej2923 Ай бұрын

W 1982 roku widziałem takie (może nawet te same) BMW w stodole w obecnym woj. kujawsko-pomorskim (dawne włocławskie), z zatartym silnikiem. W erze 125, 136, poloneza,zastawy, zapororzca, wartburga, robiło niesamowitą robotę. Piękna linia nadwozia i jasny środek zrobiły na mnie robotę. Niestety, w tamtych czasach części do BMW kosztowały majątek.

@EnvisWorks Ай бұрын

W tamtych latach to musiała być przepaść stylistyczna i jakościowa. Auto na pewno robiło mega furorę. Ciekawe czy to ten sam egzemplarz bo w tej kolorystyce to unikat

@andrzej2923 Ай бұрын

@@EnvisWorks Tak to była przepaść jakościowa i stylistyczna. Pamiętam że zakochałem się w tym pojeździe od momentu gdy właściciel otworzył wrota stodoły, mimo to że był niesprawny. Możliwe że przez ten incydent z dzieciństwa, dwie dekady później kupiłem swoje pierwsze BMW i przygoda z marką trwała kolejne dwie dekady.

@EnvisWorks Ай бұрын

@@andrzej2923 rewelacja. Miło mi też czytać ze to auto się widzą podoba bo spodziewalem się raczej hejt i opinie ze takiego nie ma sensu ratowac a mnie mega pasuje jego stylizacja ale tez dorastałem do tego :)

@andrzej2923 Ай бұрын

@@EnvisWorks To nie hejt, ja jestem osobą starej daty. Ale napiszę Ci tak: jeśli chciałbyś ją odbudować na klasyka ( żółte blachy), większość części zapewne będzie nieosiągalne do kupienia w ASO lub nawet z zamiennika w całej Europie, typu podłoga, przednie błotniki ... itd. Btw. wyobraź sobie że na chwilę, obecną w całej Europie niema gumowej rury od przepływomierza do przepustnicy, do BMW 8-er, e31, 840i. Reasumując, jeśli będziesz chciał ją odbudować rzemieślniczo, na 100/ ślicznotka wróci na drogi, zapewne zrobisz ją na pięknie ale nie zarejestrujesz jej na żółte blachy. Ale jeśli masz zaplecze i środki finansowe, odbuduj ją. Takich aut już nie będzie. Pozdrawiam.

@EnvisWorks Ай бұрын

@@andrzej2923 zgadzam się. Z dostepnascia czesci jest czasami mega trudno. Trzeba ciagle szukac i jak są to warto na zapas kupowac. Ale z rejestracją na żółte blachy nie będzie w tym przypadku zadnych problemow

@TonsilNaprawa Ай бұрын

Pewnie, że warto ratować, to unikat a podłoga, progi itd. to normalne w tak wiekowym, samochodzie, że są do zrobienia😉

@krzysztof9129 Ай бұрын

Jak CA to może CAlineczka albo CAcko 🙂... Na pewno wa😅 ratować a części Ci nie brakuje i sporo ich na portalach w DE

@EnvisWorks Ай бұрын

Dobry trop :) wpisuje na listę pomysłów a juz mi się podobają :)

@DJ_exeta_res Ай бұрын

A ja mam takie pytanie z innej beczki, bo zawsze mnie zastanawiało skąd pozyskiwane są różne liczby i statystyki na temat produkcji danego modelu. Najlepiej zawsze kontaktować się z ASO? Czy bardziej jakieś fora, a może zwyczajnie są dostępne zaufane zbiory takich danych w internecie? Przeszło mi przez ręce już kilka nawet ciekawych specyfikacji aut i zawsze zastanawiała mnie ich "wyjątkowość" pod kątem ilości wyprodukowanych modeli w danej konfiguracji. A właśnie konkretnie interesują mnie dane od BMW ;) Odnośnie auta to trzymam mocno kciuki za wytrwałość i środki na odbudowę. Ale jak podniosłeś maskę to aż mi się lekko słabo zrobiło na myśl ile godzin tam pęknie. Będę śledzić, ratowanie takich samochodów to misja. Sam chcę chociaż raz w życiu przywrócić do stanu fabrycznego jakiegoś klasyka żeby pamięć o nich nie zginęła.

@EnvisWorks Ай бұрын

Ja szukalem wszystko w internetach i jak się dobrze poszuka to są strony gdzie takie info są podane :d Do bmw - history - library jakis czas temu pisałem czy są w stanie mi udostępnić info ile szt wyprodukowano np 2000ca w takim kolorze ale niestety nie posiadają takich danych policzonych i trzeba by liczyć a calej listy wszystkich nr vin- seryjnych z kolorami nie chcą udostępnić :(

@oktawianciez6481 Ай бұрын

Robić, chyba kpisz, z tym pytaniem, jak jest kompletne to wstawisz sobie kawałek podłogi, co do nazwy to Błękitna Strzałą

@mariusz0477 Ай бұрын

Jak najbardziej naprawiać ,nawet w takim kiepskim stanie jak teraz jest piękna.

@EnvisWorks Ай бұрын

Ma swój urok ten model choć jeszcze pare lat temu wcale nie trafiał w moje gusta to teraz calkowicie mi się podoba :d

@maniu552 Ай бұрын

Zawsze warto... Jeśli ktoś śpi na kasie nie powinien się wachać ani chwili ...

@EnvisWorks Ай бұрын

Co co na kasie śpią mysle ze kupują gotowe do jazdy ale mnie bardzo cieszy jak cos powstaje od zera :d

@konrad1141 Ай бұрын

Raczej trzeba podejść z rozsądkiem i zostawić go na dawce części bo roboty znuj a pieniędzy pójdzie w ch. 😊

@EnvisWorks Ай бұрын

Przede wszystkim auto trzeba rozebrac i oczyścić, może wypiaskowac to wtedy ukaże się dokladny zakres prac :d

@konrad1141 Ай бұрын

@@EnvisWorks a może sprobowalby Pan to oszuści maszyna z suchym lodem jest mniej inwazyjne niż piaskarka i świetnie sprawdza się w starych samochodach można dojść czasami jak był oryginalny lakier na pojeździe. Jakieś amatorskie na internecie chodzisz po 6 tys. Nawet można by zakabinowac iż szuka pan do zakupu i by przyjechała na testy do Pana i zawsze to jakoś sensownie finansowo

@EnvisWorks Ай бұрын

@@konrad1141 powiem szczerze że jeszcze się w temat ten nie zagłębiałem jednak w planach mam wlasnie zakup takiej maszyny lub jeszcze lepiej lasera do oczyszczania, wypalania rdzy. Kazde urządzenie w sumie by się do jakichś prac przydalo. Stopniowo bedziemy się uzbrajać aby ratowac te auta jak najlepiej :)

@dany240 Ай бұрын

Mnie takie rzeźbienie blacharki przeraża. Jak auto kompletne w 99% to bym szukał lepszej budy i zrobił składaka, o ile w ogóle można jeszcze trafić na niezgnity egzemplarz. Jak nie ma niezgnitych to pozostaje tylko odbudowa tego, bo to bardzo ładny samochód.

@EnvisWorks Ай бұрын

Wlasnie ciezko bo one fabrycznie nie były zakonserwowane takze gniły na potęgę. Ale mamy dużo czesci zamiennych, dawców czesci takze jest realne to odbudować:)

@jozefpalivec8789 17 күн бұрын

Robić, robić, za mało ich było, żeby poszedł na złom :)

@EnvisWorks 17 күн бұрын

@@jozefpalivec8789 to prawda. Można powiedzieć ze ten model to juz unikat. Juz zaczal się proces rozbierania i w najblizszych tygodniach wleci na kanal troche materialu :)

@PLMacflyPL Ай бұрын

Wyspawać elementy konstrukcyjne , zabezpieczyć rdzę żeby dalej nie szła i zostawić go w takim naturalnym racie ...

@EnvisWorks Ай бұрын

Tez by była opcja na takiego rat style ale tutaj te kielichy zeby zrobic to nie taka łatwa sprawa takze auto musi być zrobione od podstaw

@mikolajkleiber3424 Ай бұрын

Jak życia Ci nie szkoda to rób. Ja bym taki śmietnik wyciapał na hasiok:). Taniej wyjdzie kupienie lepszego:). Sam mam takie remonty za sobą. Dziękuje, nigdy więcej.

@ukaszzauski4595 Ай бұрын

Ale roboty będzie ,

@EnvisWorks Ай бұрын

Mysle ze w cholere ;D

@adahoadaho5902 Ай бұрын

Warto go odbudować,gorsze robiłem,

@EnvisWorks Ай бұрын

Wlasnie jak widzę nie raz z jakiej kupki złomu można odbudować pieknego klasyka to z tym chyba też nie będzie aż tak strasznie :)

@gracjanpruski934 Ай бұрын

Chłopie znalazłaś grala i nad czym się zastanawiasz

@jacekkalinowski5381 Ай бұрын

Piękne auto, aczkolwiek jest to koszmar blacharski. Ze względu na unikalność klasyk warty mimo wszystko ratowania. Po zrobieniu będzie to bajka która wynagrodzi każde wyrzeczenie i pot włożony w projekt. Pozdrawiam

@EnvisWorks Ай бұрын

Zapadła decyzja ze ratujemy :) a przynajmniej spróbujemy. Nie można jej tak porzucić ;D

@jakub7486 Ай бұрын

Moze sie pokusic i odszukac pierwsza wlascicielke auta

@EnvisWorks Ай бұрын

Mam w papierach nazwisko. Chyba tam nawet jest jej rok urodzenia bo tak w brief się tam pisało. Musze sprawdzic :d

@danielnowakowski4748 Ай бұрын

Jeśli chciałbyś je sprzedać to za ile?

@EnvisWorks Ай бұрын

W polsce mysle ze zostałbym wyśmiany w internetach za cenę ale na targach w essen w zależności ile auto wyjdzie to 60-70tys euro

@dkdrops8930 Ай бұрын

60-70 tyś euro po renowacji, koledze pewnie chodziło o cenę w takim stanie.

@EnvisWorks Ай бұрын

@@dkdrops8930 aha. Taka jak stoi można spokojnie za 10-20tys PLN kupic. Są jeszcze wciaz dużo mniej warte niz e9 ktore stoja do remontu po 70-100tys PLN. Ale sam proces renowacji jednej i drugiej sporo kosztuje

@shorakuda Ай бұрын

Zależy jakie znaczenie ma warto heh

@EnvisWorks Ай бұрын

Głównie jako auto dla siebie :D na pewno nie będzie zrobione i sprzedawane ;)

@gramuzyka Ай бұрын

Trochę gruz, moim zdaniem idealny na dawcę

@EnvisWorks Ай бұрын

Żeby tak ich było więcej dostepnych i w lepszym stanie to tak by wlasnie było ale nie latwo takie 2000c znalesc niestety a tym bardziej w dobrym stanie i do remontu

@marcinpoklekowski5677 Ай бұрын

Napewno duzo kasy ale piekne auto

@konrad1141 Ай бұрын

Dużo klasyków wykańcza głupie ubezpieczenie bo nawet jak stoi w stodole to trzeba płacić a z biegiem czasu to już spory koszt 😢

@EnvisWorks Ай бұрын

To prawda. A takich aut rozgrzebanych nie dokończonych jest mnóstwo

@FRANKWHITE1996 16 күн бұрын

skad te auta wziely sie w stodole?

@EnvisWorks 14 күн бұрын

One są tutaj przechowywane przez kilka ostatnich lat gdy czekały na swoją kolej do renowacji. Lepiej bylo je postawić w takiej stodole niz zeby stały na zewnątrz i rdzewiały dalej

@krzysbeton2326 Ай бұрын

Obowiązkowo ratowac💪👌😁

@specializeds1974 Ай бұрын

Jak się na piniadz to wiadomo że warto , jak się nie ma to lepiej sprzedać komuś kto to uratuje

@EnvisWorks Ай бұрын

Dokladnie tak! Wiele aut niestety jest zaczętych, rozebranych i potem są nieskończone a szkoda

@dariuszzbigniewrudowski2348 Ай бұрын

RATOWAC

@krzysztofjakocewicz1941 Ай бұрын

ZAWSZE WARTO RATOWAC TO SA PRAWDZUWE SAMOCHODY JA MAM AUDI 80 B4 1,9 TDI 90 KM Z 1992 R A UMNIE OD 1,12 2013 R Z NIEMIEC JA SŁUPSK WOJ POMORSKIE BEDE TRZYMAŁ JUZ DO KONCA NIE ODDAM 😊

@EnvisWorks Ай бұрын

Prawdziwe niezniszczalne 1.9 :D trzymac jak tylko mozesz. Ja tak miałem z e34 i w pewnym momencie życie mnie zmusiło do sprzedaży. Dzisiaj chetnie bym je odkupił. Dlatego te nasze perełki trzeba trzymać i o nie dbać:d

@Tomus_2019 Ай бұрын

Daj go mi

@mysterhappy505 Ай бұрын

Warto odrestaurowac taki egzemplarz jest ich niewiele a w Polsce tym bardziej.

@EnvisWorks Ай бұрын

Zgadza się a juz najmniej takich zrobionych-jezdnych

@PawelGromada-bl2fg Ай бұрын

Jesteś dorosły robi jak uważasz, masz tyle kasy to pakuje w bawarke😅

@spearheadinc Ай бұрын

Warto. Właśnie taki 2000CA jest w Polsce rewitalizowany z 1968, tylko na rynek amerykański. Kolor to Pastellblau lub Fjord, nie pamiętam. BTW a ten jasny prześwit pod spodem to nie oryginalna, fabryczna Manila???

@EnvisWorks Ай бұрын

Pastblau i z usa? Wow grubo!! Chetnie bym takie auto zobaczyl :) ta moja jest mocno zaszpachlowana i gdzie juz odpadła to widać dużo napraw.

@michabochenek5085 Ай бұрын

Szeroka stal na oryginalnym kołpaku

@EnvisWorks Ай бұрын

Tylko przydałoby się kolo powiększyć do 17" bo na 14 to jest malutnie :( moze kolo 3tlg I jakoś wlasnie ten kołpak zamocować.

@Piotrek-gk1dd Ай бұрын

Sam powinieneś wiedzieć co masz ze sprzętem robić a nie pytać się głupiej internetowej gawiedzi

@danieljanuszewski Ай бұрын

Fanem bemek nie jestem ale bym remontował żyje 42 lata ale nigdy tego modelu na oczy nie widziałem

@EnvisWorks Ай бұрын

Rzadki egzemplarz :D nawet jeżdżąc na targi do essen techno classica do tej pory spotkalem tylko 1 szt a dla porównania bmw e9 co rok jest co najmniej kilka

@jakub7486 Ай бұрын

Robic. Muzyka na poczatku mocno wkurwiajaca.

@piterk1972 Ай бұрын

Moim zdaniem warto , przecież Neue Klasse odrestaurowane są drogie

@74Wolf74 Ай бұрын

Nie warto😂😂😂😂

@marcinsadowski7196 Ай бұрын

Robic dwa, beda koszty naprawy ale jest to krotka seria. Dzis moze bedzie drogo ale za 10 lat, te auta beda warte fortune. Nie patrzec na ogrom prac tylko robic na igle. Inaczej nie ma sensu remont.

@EnvisWorks Ай бұрын

Tak one w porównaniu do e9 to są obecnie warte dużo mniej jednak nakład pracy i kosztow porównywalny lub większy. Jednak tak jak mowisz za 10 a może więcej lat to juz beda unikaty warte pewnie porównywalnie do e9.

@kamilrc7073 Ай бұрын

total shade ogarnie blache

@EnvisWorks Ай бұрын

Zdecydowanie total jest mistrz! My jednak chcemy sami zrobic jak najwięcej:)

@bestkomcentral Ай бұрын

Total albo tomek z abcaroldtimers

@robertkubiak4689 Ай бұрын

Reanimować trupa bo wato , kiedyś sie to zwróci NA PEWNO , to nie jest pierwsze byle jakie masowe bmw z tamtych lat...ps . inwestycja na lata ale nie na dekady...

@EnvisWorks Ай бұрын

Jest ich bardzo mało. Nawet do porównania z e9 ktore jest tak poszukiwane a wyszlo ich okolo 40tys gdzie modelu typ 120 (2000c 2000cs 2000ca) zaledwie niecałe 14tys szt. Ale racja ze renowacja musi trwać max kilka lat a nie 10. Liczę że tak bedzie

@user-jd6ec4mg3v Ай бұрын

Po co to robić przecież to zgniło wszystko będziecie robić od podstaw

@EnvisWorks Ай бұрын

Tak się spodziewamy ze bedzie tam mnostwo pracy. Dobrze ze mamy sporo czesci zamiennych :)

@pawelpawel9004 Ай бұрын

Do kontenera !

@LOKOHOBBY44 Ай бұрын

nie ma sensu "naprawiać" - budować blachę na nowo

@EnvisWorks Ай бұрын

Tak tutaj juz blotniki są po ciężkich naprawach takze do wymiany ale mam komplet na całe auto w dużo lepszym stanie bez napraw :)

@LOKOHOBBY44 Ай бұрын

@@EnvisWorks z jakiej okolicy jesteście?

@EnvisWorks Ай бұрын

@@LOKOHOBBY44 krzepice woj. Śląskie

@adamhenig1273 Ай бұрын

Oczywiście że warto, bo auto jest kompletne, a blacharka chociaż jest kosztowna bo wymaga czasu, ale nie ma takiej, której się nie da zrobić.

@EnvisWorks Ай бұрын

To prawda. Tylko checi do pracy

@adamhenig1273 Ай бұрын

@@EnvisWorks W moim przypadku to chęci zawsze mam, ale gorzej z czasem.

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

to prawda nie dość że latami stoi to jeszcze koszty rosną dużo Mechaników jest oszustów to musi być mechanik swój sprawdzony latami który weźmie się od A do Z takiego znaleźć lub mieć to jest naprawdę bardzo ciężka ale jeżeli ten projekt by wypalił naprawdę super super widzi takie BMW na polskich drogach także Trzymam za was kciuki i oglądam

@EnvisWorks Ай бұрын

Niestety to sama prawda. Juz tez sie przejechałem na nierzetelnych ludziach u których auta stoja latami. Dlatego teraz sami się uczymy i chcemy swoje auta robic sami bo przynajmniej bede pewny że jest to zrobione dobrze i rzetelnie jak książka pisze i myślę że będą wyjezdzac w max 2 lata.

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

jak pojechałem do Anglii proszę sobie warsztat mechanikę pojazdową bo na tym najlepiej się znam chociaż malować też umiem szpachlować tak samo ale mechanika mnie kręci to po prostu nie mogłem wytrzymać ze śmiechu jak Anglicy przyjeżdżali do mnie bo walnięta uszczelka pod głowicą albo rozrząd do wymiany po nas do Polaków albo do albańców dojechali do anglika mechanika i mówi że silnik do wymiany ja się pytam jak do wymiany silnik on jest do naprawienia a on do mnie mówi nie mechanik powiedział że one wychodziły prawie oryginalne popsute tylko można trochę było na nich pojeździć i trzeba je wymieniać już się nie da naprawić często kupowałem te auta robiłem uszczelkę przy wymianę rozrządu sprzedawałem te auta za dobre pieniądze ale często pomagałem ludziom robiłem to za pieniądze dla mnie duże dla nich małe naprawdę sam mieć warsztat poważnego zdarzenia to zbijesz majątek moje zdanie mają slown by ją takie kokosy mają takie fury że po prostu dramat róbcie projekt głowa do góry i do roboty,Wysyłam wam mojego maila Nie wiem może będzie trzeba przyjść pomóc doradzić bardzo chętnie jeżeli ja nie będę mógł zasięg miał opinię specjalistów bo tak jak znam oglądam na Youtubie chętnie dużo ludzi pomoże marcinbocianiak60@gmail.com

@gwidonpopielski2885 Ай бұрын

NAPRAWIAĆ! NIe takie auta rekonstruowano. One były produkowane przez Karmanna.

@EnvisWorks Ай бұрын

Racja. Nie raz widzialem dużo gorsze auta do odbudowy i wszystko da się zrobić od podstaw :)

@gacekmpower1240 Ай бұрын

Oczywiscie,ze trzeba ratowac takie auta chcby mialo to trwac latami! Takich aut juz nigdy nie bedzie bez porownania z wspolczesnymi obrzydliwymi suvami z silnikiem od traktorka ogrodowego... Przepiekna sztuka kiedys produkowali auta z pasji byla to sztuka motoryzacji dzis tylko sprzedaz kasa kasa kasa oraz pseudoekologia

@EnvisWorks Ай бұрын

Zgadza się! W tym aucie widac ze każdy detal jest przemyślany, jakościowo wykonany. Wtedy jeszcze nie robi aut księgowi....

@krzyskrzys5301 Ай бұрын

Majster spawaj klep warto nazwa projektu ( REKIN )

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

ja uważam że warto naprawdę Tym bardziej że tak mało ich wyszło

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

No oczywiście że tak pokazujcie wszystkie naprawę etapy co robicie żeby zdobyć jak najwięcej wyświetleń przy okazji Dodajcie do profilu wspieraj ludzie będą wpłacać na takie rzeczy jak się będzie dobrze kręciło dobre odcinki będą to i zgadnij od buzi trochę pieniędzy na remont

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

jak nie warto ratować jak ich mówisz że ich wyszło 3 000 kilka to oczywiście jak najbardziej ty za wszelką cenę

@EnvisWorks Ай бұрын

Tak dokladnie 3249szt I wydaje się że bardzo mało ich juz zostalo.

@marcinbocianiak638 Ай бұрын

to ratujcie Pokażcie mi światło Co Polacy potrafią

@EnvisWorks Ай бұрын

Oj tak. Polacy zdecydowanie potrafią tylko tex niestety wiele warsztatów jest takich ze auta biorą i nic się z nimi nie dzieje i latami stoja...

@MrPacka87 Ай бұрын

Będzie dużo pracy, postaramy się też pokazywać etapami pracę 👍

@PawelGromada-bl2fg Ай бұрын

Jesteś dorosły robi jak uważasz, masz tyle kasy to pakuje w bawarke😅