Haha

Und dazu die Augen verbunden. Echt nervig, wenn sowas passiert..

Horrligan Alltag

Horrligan hä wozu 300€+ zahlen wenn mit 5 Sekunden mehr und ein bisschen sportlichkeit es genauso schnell umgeklappt geht? Unnötige Geldverschwendung. Der Golf heißt nicht umsonst "Sportsvan" man brauch halt ein wenig sportlichkeit ;)

@@mochannel25 Das passiert mir jeden Tag 😂😂

:D

Noel Wider beste 😂😂😂😂

Ich hab nen bekanten der heißt Mathias ich sag matjas

///M Performanc e Hört sich an wie so n Dosenfisch :D

///M Performance Isso 😂😂😂

Mit einem fronttriebler quer fahren? Ich ahne dabei nichts gutes

***** !KLUGSCHEIßER ALARM! das was du meinst ist aber kein "echter" drift. sondern mehr ein unkonrtolierbares quer stehen. unter einem drift verstehe ich das man durch kontroliertes gas geben und einlenken das quer fahren beibehalten kann. so das musste ich loswerden :D

***** ja sonst hät das wer auch falsch verstanden. man weiß nich wie ein andererer auf sowas reagiert.

JA MAN KANN ALLES quer FAHREN

Faeb dann fahr mal mit nem hecklenker vorwärts quer XD

kriegt man sofort ein ständer

Sie kommt aus der Schweiz

The Chaos Sie ist geborene Französin.

@@locom7657 nein ist sie nicht, sie ist schweizerin

@@locom7657 frankoschweizerin also Französisch sprechende Teil der Schweiz

@Truknafets isso xD

vor allem ist der bmw viel enger im innenraum.

@@ritterIII aber schöner

Marco ocraM dein Name is auch Vorschulniveau

Hobbyzocker100 so ein gutes Auto testen die leider nie

Mit 204 PS Biturbo🤣

Steht auf der Mini Platform

Ich habe einen 220d Active Tourer XDrive in der M-Line ebenfalls mit 190 PS... ich liebe ihn

@@fiftymotos4346 ich weiß garnicht was alle wollen, wir haben auch einen 220d x-drive Active-Tourer, und der fährt sich meiner Meinung nach cooler als unser X5

@@lukasj.4967 ganz meiner meinung. Meiner fährt auch besser und gechillter als mein 435i und ich muss sagen ich fahr den 2er im Alltag lieber.

@@fiftymotos4346 klar, auf langen Reisen ist der X5 besser, aber sonst liebe ich meinen Active Tourer

Wenn du einen realitätsnahen Vergleich willst und dafür Grip guckst solltest du dir sowieso mal gedanken machen. Wenn du über solche Autos einen angemessenen Vergleich willst, schau lieber die Videos von Auto Motor Sport wo es wirklich nur nach Fakten geht

kleine sitze.kein platz. breite mittelkonsole.

The BMW has a litte bit more performance on these alpine roads and more luxury. However it's more expensive. The VW is a lot more practical and also cheaper. And the Sportsvan is more comfortable. So the better Van ist the VW and the BMW is the "real" Sportsvan.

Nö

Kameramann

@@rythmusic3011 is klar. Die fahren gemütlich durch die Botanik und verkaufen es als Rennen. Okay

Der ist im Heckspoiler

Das ist 6 Jahre alt

Kombis sind gut von VW und BMW. Passat und 3er sind klasse.

Und? Gehört ja zusammen

und davor in den clips im sommerlichen hemd

trotzdem komisch, vorallem bei strahlender sonne im Sommer?

***** Ja, verstehen tu ich es auch nicht. Selbst auf 2050m Höhe kann man sich (bei strahlendem Sonnenschein wohlgemerkt) mit dem T-Shirt nach draußen begeben! Vielleicht hatte Matthias für kurze Zeit einen Kälteschock erlitten. ;)

***** Der Anfang wurde im Ötztal gedreht. Das Fahren wurde im Kühtai aufgenommen. Kleiner Höhenunterschied ;)

wie konnten wir das nur vergessen?

Heul doch

Nö

Dafür ist die Isetta,Z1,Z3 Roadster und besonders der Z3 Coupe wunderschön :-)

dafür baut BMW auch wunderschöne coupes ;) ( 4er 6er Coupe/Gran Coupe..ein Traum ^^

BMW hat schöne Autos. Die ich genannt hatte, war Ironie! Jeder M3 sieht super aus. M4. 6er. 8er und M1. Allgemein die 3 er Reihe ist Klasse.

sehr wenig platz fürs geld

woodmasta22 Citroën hat den Serienmäßigen FWD erfunden.

Sofern man sich den 2er Active Tourer leisten kann, sollte man das auch tun! Allerdings kommt es auch immer auf den Charakter des Käufers an. Der BMW ist eher für sportlich fahrende; wer etwas exklusives bevorzugt, findet im Citroen C4 Picasso eine gute Alternative (oder auch im Opel Meriva); ansonsten gäbe es in dieser Klasse noch den VW Golf Sportsvan oder den Ford B-Max. Ich empfehle jedoch klar den BMW. Wenn der Preis allerdings entscheidend ist, sollte man über einen gut ausgestatteten Meriva für das gleiche Geld nachdenken.

Wir haben einen 2er AT sind auch einen VW Sportsvan ausprobiert Platztechnisch geben sich beide nichts ausschlaggebend war letztendlich die Verarbeitung, Qualität, Fahrspaß, Optik und der zu erwartende bessere Wiederverkaufswert, das alles relativiert den höheren Preis. Nach fast einem halben Jahr ich sagen das es die richtige Entscheidung war

Julian Bendig wenn ihr genug Geld parat hat, damit man nicht nur Standart-Radio sondern auch sinnvolle Ausstattung aber wenn ihr die Möglichkeit habt gute Idee👍

Julian Bendig ich würde BMW immer wieder kaufen

sie ist Schweizerin, anfangs dachte ich auch sie wäre Französin

war alles schon...

Fabilord Gibt es NOCH nicht. Die haben bisher noch alle Heckantrieb. Erst die nächste Generation des 1er bekommt Frontantrieb. ;)

+Mikołaj G. Leider :/ das ist eben das, was den 1er von der A Klasse und dem A3 unterscheidet. Der Heckantrieb. Und dafür liebe ich den 1er. Wer den schonmal gefahren ist, der weiß, dass man schön mit Gas aus der Kurve kommt. Freude am Fahren eben

Ist ganz normal mein Diesel kann auch bis 5000 drehen.

Ganz normal? 218d - 2 liter turbodiesel 143ps

Wieso nicht? Ist doch kein LKW. Mein 320d macht auch bis 4000 und mehr.

Geschäftswagen Mercedes Sprinter 160 cdi dreht auch etwas mehr als 4000 U/Min

Ja ok, drehen kann unser 2 Liter Diesel auch um die 4000 U/min :) Hab mich nur gewundert dachte beim Diesel sind allgemein die Drehzahlen ein bischen geringer( oder mach ich was falsch wenn ich immer schon bei 2-3000 U/min schalte ^^?) Also meinte man schaltet da normal früher( höheres Drehmoment...etc.) hondacrx0 Ja ok ein Sprinter ist wieder was anderes, ist ja ein Nutzfahrzeug.

Mr. JellyBean ... Recht behalten! 😉

*von vorne zumindest ein bisschen

Das ist kein bmw mehr. Man kauft da nur einen golf plus mit bmw symbol. Bmw ist ein hecktriebler und die 2er und 4er sind coupe klassen. Also ist hier alles schiefgelaufen was schieflaufen konnte

Denk noch mal nach, was du gerade gerschrieben hast.

Weil er noch ein Kind ist! Zumindest von seinem verhalten her und sein albernes Getue. Cyntie ist Erwachsen und vergeben.

***** Ich spreche es so aus

Das war der Golf Plus, der soll es nicht mehr sein ;-) Mal den Golf Plus gesehen? Der ist übel!

Wenn man genau hinhört dann weiß man, dass der 218d auch 2 liter hubraum hat :D das war fast immer so bei bmw. Ich hab einen 318i von 2007 und der hat auch 2 Liter. Der unterschied zwischen 318 und 320 ist nur im steuergerät sichtbar, da der 318 von mir 130 ps hat und der 320 170 ps. Ich denke mal den selben kack machen die bis heute.

Ja und ich wünsch dir viel Spaß wenn du mal in der Schweiz bist mit deinem tollen bmw der dem vw wegfahren kann da musst du wie jedes andere auto auch fast überall 80 fahren XD was bringt dir das schnelle fahren wenn man sich nicht wohl in den autos fühlt?

Peter Petrovic Wozu schweiz? Da kann man nicht wie in deutschland 'pedal to the metal' xD

Erstens: Der 218er IST ein 2-Liter (die Zeiten in denen die Modellnummer mit dem Hubraum übereintimmte, sind schon seit 10 - 20 Jahren Geschichte. Die Zahl ist allenfalls noch eine grobe Orientierungsgröße und zeigt vornehmlich die Hierarchie in der Modellpalette an. Zweitens: Der BMW ist nicht schwächer (beide 150 PS), hat nur 10Nm weniger max. Drehmoment. Drittens: Hubraum allein hat für einen Fahrzeugvergleich keinerlei Aussagekraft. Ich kann mit unterschiedlichen Konzepten und bei unterschiedlicher Zielsetzung 150 PS problemlos aus einem 1 Liter Motörchen herausholen oder aber aus einem 1,5er, einem 2-Liter oder auch aus einem ultra-relaxten 3-Liter. Viertens: Bei Vergleichstest - insbesondere von Alltagsfahrzeugen wie diesen, aber eigentlich auch sonst - legen Interessenten zumeist auch einen Budget-Maßstab an. Situation: Ich habe 40.000 € und brauche einen Kompaktvan, der auch noch ein bisschen Spaß macht. Dafür gibt's dann eben einen sehr guten und halbwegs ordentlich ausgestatteten Golf oder eben den nur leicht besseren BMW in Sparbrötchenvariante (vergleichsweise). Hätte man den 220er mit dem Golf verglichen, wäre das Urteil vermutlich sogar noch mehr zugunsten des Golf ausgefallen, da ausser den Fahrleistungen alle anderen Eigenschaften immer noch insgesamt gleichwertig mit dem BMW wären, der zusätzliche Fahrspaß des 220ers gegenüber dem 218er eher marginal sein dürfte, der Presiunterschied gegenüber dem Golf dann aber dermaßen groß ausfiele, dass man dem BMW eine endgültig völlig abgehobene Preispolitik ankreiden müsste (was im übrigen auch wiederum korrekt wäre). Also: Wenn man keine Ahnung hat (von Autos, vom testen, von Produktpositionierungen, Zielgruppen etc.) einfach mal die Klappe... na, Du weisst schon. PS: Ich würde von den beiden auch den BMW nehmen. Notfalls als Jahreswagen, wenn's für 'nen Neuen nicht reicht (Neuwagenkauf ist wirtschaftlich ohnehin Geldvernichtung erster Güte): Erstens ist der x18d einer der besten Dieselmotoren, die ich überhaupt kenne (hatte eine Zeitlang einen 118d) und außerhalb von GTi und Co. sind VWs einfach ultra-langweilig... Dann lieber gleich noch mehr sparen und Skoda oder Seat nehmen. Octavia RS oder Leon (vor allem auch als Kombi) sind Hammer-Autos zu wenigstens noch halbwegs bodenständigen Preisen.