BMW 3 Series - test drive by SAT TV Show

Рет қаралды 94,329

5 жыл бұрын

Sedma generacija limuzine čiji je suštinski adut od 1975. godine vrhunsko zadovoljstvo u vožnji stiže u velikom stilu - donoseći još više zadovoljstva. Iako su motori i menjači, uz brojne izmene, ipak pozanti iz prethodne generacije, rad na oslanjanju, dinamici i, još važnije, mnoštvu pametnih sistema zaista čine novu „trojku“ uzbudljivijom nego ikada. Zato slobodno možemo reći da je ova generacija odlična nadgradnja na temelj koji stoji čvrsto uprkos poljuljanom poverenju kupaca u klasične limuzine. Ko zna, možda baš „serija 3“ pokrene veliki preokret. Ima sve adute za to.

Пікірлер: 60

@ivanjovanovic7257 5 жыл бұрын

Највозачкију лимузину? 0:18

@user-er8nb6pn9s 5 жыл бұрын

Sat Sve Pohvale Najbolja Emisija uvijek je Rado Gledam.Svaka Čast Samo Tako Nastavite.

@dkdanis1340 5 жыл бұрын

Odličan. Dizajn i unutrašnjost su ekstra, tehnologija ekstra, Perfomanse standardna verzija ispod 6 sekundi do sto, a tek m3. Jedva čekam m3 da izađe.

@tigertiger2591 2 жыл бұрын

Spolja prelep unutra ružan.

@user-de1sg1nd7q 5 жыл бұрын

Најјачи су ми ови коментари, није више то то не ради добро посао бмв и тако даље Само признајте да немате пара за нове моделе и то је то

@MarkoSerbia 5 жыл бұрын

Bmw je jmao svoje prepoznatljive cajgere od prve do poslednje generacije, sad toga više nema... To je kao da se odrekneš svog kulturnog nasleđa. Ali nažalost, moramo se privići na nove tehnologije, iako ja smatram da dobar deo razvijaju u marketinške svrhe da bi se odgovorilo konkurenciji. Nekada se znalo kakvu filozofiju i karakteristike je imao svaki brend, dok sada svako mora da bude na svakom polju konkurentan, jer su ljudi postali zavisni od glupih tehnologija i bitnije im je da li mogu Iphone da povežu sa kolima, nego kako se taj auto vozi. Jednom rečju, uživanje u vožnji je nestalo.

@baronmorte4445 5 жыл бұрын

mi nemamo.....al nemas ni ti

@straparijadainfo.straparij4331 5 жыл бұрын

Brate nervira me to sto unutra lici na nekog fijata ili reno senic ne uliva taj osecaj pravog BMW-a

@zikastankovic6640 5 жыл бұрын

Auto je vrh zato sto je uravnotezen i klasican i savremen,nisu preterivali kao kod audia i mercedesa i to ce trziste i da dokaze po prodaji.Odlicno uradjeno,motore ne treba ni komentarisati tu nema boljih ,to je vec klasika,teska ;)Nije mi jasno zasto se tolika vaznost pridaje ovim elektronskim komponentama a vidim i voditelj je posvetio tim stvarima skoro ceo prilog.Gde je tu vise komentara o eksterijeru, enterijeru,materijalima, prakticnosti,ponasanju u voznji.Zbog toga i gledanost minimalna.

@emisijaSAT 5 жыл бұрын

Poštovani, emisija SAT je jedna od najgledanijih emisija na prvom programu RTS-a, a na našem kanalu objavljujemo priloge i cele emisije kako bi oni koji su propustili da je pogledaju mogu to da učine u svakom trenutku. Vama hvala na sugestijama, srdačan pozdrav i svako dobro.

@zdenousa1 5 жыл бұрын

Evo ti moj reversing Assistent. Mi smo Vozaci, a ne Igraci Simulatora.

@cop1276 3 жыл бұрын

Jedan od najljepših modela gušt bi mi bio samo sjest u njega :)

@markomarkovic5502 5 жыл бұрын

Odlican i veoma upravljiv auto, za razliku od a4 koji je upravljiv kao konjska kola.

@jokerhorrible583 5 жыл бұрын

Otkud ti to znas, jesi vozio?

@mafioso8582 4 жыл бұрын

@@jokerhorrible583 Jesam ja,uzas

@Zad9TaxiUmag 4 жыл бұрын

Super imam model prije F31 jedva cekam g21 uzeti 😃

@davg3818 3 жыл бұрын

We will be free (Lonely symphony)

@72ivica 5 жыл бұрын

Ponosan sam jer vec godinu dana radim na ovom modelu g20. Pozzz iz Minhena.

@email9840 4 ай бұрын

Jesu li ostale iste bolesti sa lancem

@autodiskusije3651 5 жыл бұрын

Gubi se sve i to ne tako polako ali svakako sigurno! Nema vise one udobne zabavne mehanicke voznje...ko je u svetu sportskih auta,malo ozbiljnije, shvatice.

@aleksandaraleksandrov5246 5 жыл бұрын

2ра серия е последното истинско БМВ!

@dkdanis1340 5 жыл бұрын

Ja ne vidim da je ovaj auto izgubio išta što krasi 3 seriu i m3. Što se tiče električnog volana. On i dalje daje znak šta točkovi rade u sport modu.

@pavleskoric6797 5 жыл бұрын

Nije nego nemas para da ga kupis

@zoranzoric4044 5 жыл бұрын

@@pavleskoric6797 Није мерило да ли имаш или немаш новаца да купиш аутомобил, јер је ово само "бе-ем-ве" серије 3, а не неки Porsche 911, Audi R8, итд. Но "бе-ем-ве" ни нема конкурента за 911 и R8. Немам ја новаца ни да купим потпуно нови "аудијев" А4, но бих њега УВЕК купио, док ову "тројку" не бих купио НИКАДА па ни тада ! И немој лупетати без везе јер се "бе-ем-ве" попишао по својој традицију; имају безличан дизајн без типичних округлих фарова, одричу се мануелних мењача, увели су погон на сва 4 точка у све иједан модел "седмице", као и у М5 (некада су се спрдали "аудију" због тог погона а сада га и сами имају), као и очајан дизајн унутрашњости. Ускоро ће и М3 имати погон на сва 4 точка. И шта је онда "бе-ем-ве" посебан ? Они сада раде оно што "ауди" ради већ 40 година.

@Ikan3103 4 жыл бұрын

😍

@jovanlukac3933 4 жыл бұрын

Imam jedno pitanje. Sta znace oznake kod bmw znam da su e30,e36,e46 i e90 imali oznake kao sto su 325i sto znaci da je serija 3 i 2.5 motor a od f30 su promenili oznake tako da je bmw 328i serija 3 2.0. koji su motori u 320i i 330i?

@luka4521 4 жыл бұрын

razlika je samo u konjazi. lupam npr. 320i ima 170 konja, pa 328i ima 200, pa 330i ima 250 ali si svi 2.0

@nem00s 5 жыл бұрын

m340i

@user-er8nb6pn9s 5 жыл бұрын

Bmw Je Bio i Ostao Najbolji Auto.Sama Riječ Bmw Daje Veliki Značaj U Društvu.

@tigertiger2591 2 жыл бұрын

Hahah,smesan si

@stojke7 3 жыл бұрын

Okej je

@FMAL_FreeMusicAudioLibrary 5 жыл бұрын

Pored X2 i cupea dvojke, trenutno najljepsa BMW-ova limuzina u punudi

@tigertiger2591 2 жыл бұрын

X2 i cupe dvojka su najodvratniji bmw

@bolinho8539 5 жыл бұрын

Meni do sad mozda i najljepsa trojka uz neprevazidjenu e46. Predobar auto. Nadam se da cu ga imati jednog dana pa makar i za 10 god ☺

@amincokovic9445 5 жыл бұрын

Trosi kao moja stara jeta Isto benzinac

@fernandostanic2035 5 жыл бұрын

Dizajneri su dosta dizajna povukli sa peugeot novijih modela. Zadnj kraj novi 508, prednji 3008,308,301...

@slavkonestorovic663 5 жыл бұрын

I on će se sam kretati,do prve krivine🤣🤣🤣

@josipsesar8568 5 жыл бұрын

Hibrid 320i već je u prodaji

@dejanmladenovic7556 5 жыл бұрын

Gledam ovo i kao istinskog bmw ljubitelja dusa me boli sto ce kroz neki,na zalost,kratak period biti sve manje i manje pravih vozaca na drumovima a sve vise modernih vozaca koji ce na skupovima komentarisati ko ima veci ekran u autu...Mozda gresim ali,ovo je moje individualno misljenje,poslednji bmw koji je sacuvao bar malo one stare bavarske duse je e60..e30,e34,e36...eehhh istinski spoj auta i coveka,a ne kroz wifi kao danasnji

@ghostkiller_ftw1014 5 жыл бұрын

Sta ako ne znam cirilicu?

@ilijanikolic1965 5 жыл бұрын

Pitaj dedu on zna

@ghostkiller_ftw1014 5 жыл бұрын

@@ilijanikolic1965 ne zna...

@Black_Anonimus666 Жыл бұрын

Ko te šiša, nauči, na Balkanu ćirilicu zna 30 miliona ljudi nauči i ti

@nedovicaleksandar7448 5 жыл бұрын

Prvi 😂🔥

@sabidhasanovic7096 5 жыл бұрын

Bmw je naj bolje auto i od Audija i od Mercedesa

@jokerhorrible583 5 жыл бұрын

Interesantno napisano, u rangu djeteta od 7 godina.

@tigertiger2591 2 жыл бұрын

Audi zakon

@Black_Anonimus666 Жыл бұрын

Misliš?

@gorandoncic3448 5 жыл бұрын

Interesantno je kako svi veličaju BMW koji ima mnogo mana o kojim se ne govori. Unutra tesan, spolja gabaritan, preskup, dosta se kvari i skupe su popravke, sav je komplikovan i teško se održava, zimi je nestabilan i gde izađe bilo koji drugi auto koji je i desetak puta jeftiniji od BMW-a BMW neće moći, krut za vožnju i težak za upravljanje. Nego narod voli nedostupno i skupo da bi ih drugi gledali sa divljenjem.

@tiktak8111 5 жыл бұрын

vidi druze da ga velicaju vise nego sto treba jeste,tesan jeste,da je gabaritan ja stvarno ne znam koji je bmw gabaritan to je cista glupost isto tako taj auto se druze ne kvari niti se tesko odrzava on ima lanac druze to ti dovoljno govori o odrzavanju,sto se tice zime nestabilan je kada je sneg u pitanju iz prostog razloga jer je zadnja vuca dok ako nema snega isti je kao i drugi automobili nije krut za voznju uopste,volan jeste tezak ali je to zato jer je to sportski auto namenjen za brzu voznju,ocigledno da nisi imao bmw barem ne mladjeg od 20 godina pa govoris tako.

@Ducko43 5 жыл бұрын

Po cemu znas da su skupi za odrzavanje? Evo BMW E90 (2005-12 god) ima jeftiniji plivajuci zamajac od Opel Astre H-G, Golfa 5. Viljuska za bmw je jeftinija od fiat stila, kod fiat stila ces 3 puta promeniti viljusku za 5 godina a na bmw neces ni 1. Ako si spreman da te razuverim kazi koji deo i auto i ja cu ti poslati cenu dela koliko kostaju...

@pavleskoric6797 5 жыл бұрын

Nije nego nemas para da ga kupis

@davor120 4 жыл бұрын

Vidi ovako g. Doncicu, mogu ti reci iz prve ruke da grijesis jer posjedujem skoro 3 god bmw 320d,karavan, 135kw, 2014. god. Kupio ga sa 70k km na satu a sada ima 120k. i oko 5 god je star. Redovno servisiran prije mene i sada. Auto je duzine 461cm i ima mjesta kako naprijed tako i nazad sto sam provjerio s komsijama dvometrasima. Izvana je normalnih dimenzija po mojem misljenju..Nisam do sada imao niti jedan kvar, nije kompliciran vec vrlo jednostavan kad naviknes na njega. Zimi nisam imao problema sa stabilnoscu, ako je vrijeme lose samo malo prilagodis brzinu vremenskim uvjetima na cesti a isao je u losijim uvjetima gdje i svi drugi auti, normalno s dobrim zimskim gumama na njemu. Da je krut i tezak za upravljanje moze reci samo neznalica ili netko ko ga nije imao priliku voziti. A sto se tice same cijene vrijedi ona stara, koliko para toliko muzike.

@Black_Anonimus666 Жыл бұрын

Sama neka ljubomora govori iz tebe, ako nemaš para da uzmeš BMW, ćuti i uživaj u svom Pežou, renaultu, Fordu, opelu, hiundayu ...ako uopšte imaš i to😅

@toba_f1 5 жыл бұрын

Tuga , nov model ,a nista zanimljivo ,osim te taho table preuzete iz serije 5 !

@pavleskoric6797 5 жыл бұрын

Nije nego nemas para da ga kupis.Priznaj

@bubimix7015 5 жыл бұрын

Pa ko bi dao toliki novac za smeće iz Minkena kad je Merc C daleko ispred njega!

@zivko8178 5 жыл бұрын

@@bubimix7015 BMW i Mercedes imaju različite kupce onaj ko voli sportsku i agresivnu vožnju uzimaju bmw a oni koji vole luksuz i elegantnu vožnju uzimaju mercedesa