"Это комплектация тоже хорошая - здесь есть сидения" лоол

С позволения Антона дополню как владелец (320 iDrive, без спорт и M пакетов, куплена новой в 2011, 22 тыс км пробег) Машина специфичная. Теперь по пунктам как у Антона. Металл толстый, лакокрасочное хорошее. Фары и фонари отличные, действительно косяк исправили в рестайле (раньше плавился пластик от нагрева прожекторов) Двигатель. Масло ест, с этими маслосъёмными колпачками и кольцами уже весь мозг проели, это явный просчёт. Интервал замены - 15 тыс (заводской) неактуален, я меняю 2 раза в год без долива. На холостых звук неприятный, похож на дизель.156 лс. вместе с коробкой (хоть автомат и не самый плавный, но особых нареканий нет) для города пойдёт. Заблуждение что вообще не едет, сам раньше так считал. Да, машина тяжёлая, но то, что вообще не едет, это не так. Расход - 98й - город 12.5-14.5. Трасса до 5.6 при 90 на круизе без кондёра и груза. Добавлю, что зимой заводится прекрасно до -40 (Кстати о зиме - греется очень быстро, печка работает прекрасно, а руль с подогревом, конечно, вещь) Подвеска. Хорошо поворачивает, без сильных кренов, но даже с ранфлетами довольно комфортная. Прямую держит на высоких скоростях отлично. Но с колеёй беда и страх, убраться можно в доли секунды и никогда не поймаешь машину, очень опасное свойство bmw 3 серии. Качество подвески -дерьмо. Передние стойки умерли сразу (замена по гарантии на 9 тыс. ) Фронт побрякивает при проезде мелких неровностей, а зад стучит на морозе уже с салона. (bmw, естественно, говорит , что это нормально, но мы с вами знаем, что это не так.) Салон. Посадка удобная, действительно, но стандартные сиденья страдают от отсутствия поддержек и отсутствия даже минимальных электрорегулировок. У iDrive - экран, графика и юзабилити после рестайлинга прекрасные. Вообще с салоном всё не так радужно. Эргономика хорошая, но очень зря bmw отказались от архитектуры консоли, развёрнутой к водителю, как в прежних трёхах. Жирный минус. Качество материалов страдает. Кожзам далеко не самый стойкий (я сужу по рулю и водительскому креслу, а не по пассажирским). Пластик в некоторых (причём чётко на виду - рулевая колонка, центр. консоль) местах откровенно дешёвый. Лично я даже менял ручку кпп по гарантии в связи с потёртостью (сейчас опять тоже самое, а я не МСМК по пауэрлифтингу) Потолок вкрай херовый. Пустой, люфтит, скрипит. Отвратительный. Декоративные панели царапаются от малейших пылинок. Стандартная музыка плохая, это все знают. Скрипов и сверчков более, чем приемлемо для 20 тыс. Шумоизоляция посредственная (после мерса вообще постоянно кажется, что окна открыты). Вообще, по моему мнению за эти деньги (а это на момент покупки $40+ тыс.) салон не соответствует заявленному премиуму. Если бы просто позиционировался как спорт-седан среднего класса и на $8т. меньше, таких претензий бы не возникало. Далее. Багажник маленький. Теперь поясню за что любят такие машины. И это не дизайн (субъективное понятие) и не то, что девочки выпрыгивают от радости из трусиков, когда видят у вас ключи bmw (заблуждение ). Рулёжка. Она управляется прекрасно. Тяжёлый, очень точный руль с великолепными тактильными ощущениями и чётким, понятным фидбэком. И это несмотря на замену гидрача на электро. (про рейку все знают, напомню, лишь, что всегда имейте в запасе от 80тыс для её замены и произойти это может в любой момент). Очень хорошие тормоза. Про небольшие крены и тандем автомат-двигло я уже говорил. И вот в этом суть - когда вы вкатались в машину, кайф от рулёжки получаешь офигительный. Но колоссальная проблема в том, что минусы всё перерубают нахер и такой машиной владеть абсолютно не хочется. И продавать жалко - пробег маленький, потери по стоимости нереальные. Усугубляют ситуацию уродский оф. сервис, не желающий признавать и исправлять ошибки. Крайне низкое качество компонентов и высокая стоимость ремонтов очень угнетают. Машина совершенно не стоит денег, которые за неё просят. Я был крайне разочарован в марке, поскольку для многих именно трёшка bmw является эталоном автомобиля в своём классе и в какой-то мере своеобразной мечтой. Для меня она на ней и закончилась. Сейчас я езжу на w211 avantgarde sport 2009 (50 тыс пробег). На текущий момент при одинаковой стоимости более возрастной автомобиль, невзирая на свои косяки, для меня более привлекателен по сочетанию цена-качество. В конце позволю себе небольшой совет - если вы ко всему готовы и решили брать такую трёху, то только рестайл, только после одного хозяина, смотрите крайне внимательно как за машиной ухаживали, хотя даже это вас может не спасти от фейла. Оцените свои финансовые возможности - машина дорогая в обслуживании, а некачественный сервис просто поставит её на колени окончательно и превратит в очередной кусок автохлама, которого итак хватает на наших дорогах.

"Так итак, здравствуйте дорогие друзья" меня каждый раз эта фраза улыбает)

Как долго ждал этого! Спасибо за тест! Все как всегда на высшем уровне! Теперь бы оочень хотелось бы ф30 увидеть;)

ура!!! наконец то bmw 3er (e90) ставлю лайк

Чем мне нравятся тесты Антона,тем что когда он встаёт перед открытым капотом,я узнаю столько всего нового,новых слов и определений,супер,море информации,у других этого не встретишь,очень ценно!Спасибо Антон)

вот сразу! с первой минуты обзора понятно, что Антон не равнодушен к этой марке автомобилей! это настолько интересно и захватывающе выглядит, что я не являясь в принципе фанатом этой марки автомобилей, я себя таковым почувствовал! )))) спасибо за очень интересный обзор Антон! )))))

Антон давно ждал твой тест драйв именно этой модели бмв ,спасибо за видео .

9:16 от души поржал, Антон рассказывает: "... это хорошая комплектация, здесь есть сиденья, кожа...." Ахуенная комплектация даже с сиденьями!!!!

С поднятым ручником гонять - это кул!

Спасибо большое Антон! Порадовал ! Как раз такую хочу брать))

Антон спасибо долго ждал наконец дождался )

Машина бомба и состояние с виду отличное! Е60 тоже дико нравится.

На ручнике ехал всю дорогу ? )

Веселый и классный обзор орнул над комплектацией с сидением,)Кароче лайк👍

Антон красавчик, ждем новых видео...

тормоза на бмв действительно внушают доверие, пока кроме бмв никакие тормоза не понравились. Тормозил экстренно на скорости 200 км\ч на е34, машина даже с полосы не ушла. Итог в трактор не въебался, живой.

Кто согласен , что Антон зазвиделся и мы так и не видим не АТМО ТАЗА не ТУРБО ТАЗА .

"Очень хорошая" шумоизоляция, Антон. Я едва мог разобрать, что ты там говорил уже на скорости в 80 км/ч Ну, просто превосходная шумоизоляция!!

spasibo za e90 :) Dovno prosil :) Like

Антон, ты смешной, коньяк убрал на вид мячик положил, проезжал гелик, девушка на заднем сиденье сидит, кольян пыхает XD

Это комплектация, тоже довольна хорошая, здесь есть сиденья, кожа..

еее Антоха спасибо! Любимая бмв

"Так и так" - есть! ^_^ Смотрю дальше!

Антон, ты весь тест-драйв ехал на ручнике как будто)

Антон привет! Пора делать список с результатами заездов всех протестированных автомобилей, думаю многие меня поддержат

новые ракурсы при съемке, класс растем в нужном направлении!!!!

Мне понравился тест, спасибо Антон) Давай тест BMW F20, интересно как себя чувствует турбомотор 1.6 б/у!

С ручника неплохо было бы снять)

"Эта комплектация тоже достаточно хорошая. Здесь есть сидения..." убило

Кальян в гелике улыбнул)) Все круто, как обычно) чуть помедленнее только говори, и сам себя поправлять меньше будешь)

видео четко как и всегда!!Антоха,сделай accord CL7.пожалуйста:-)

достаточно хорошая комплектация, здесь есть седенья! ЛАКШЕРИ

Девка с кальяном - печальное зрелище

Спасибо за информативный обзор)

Ура-Ура, наконец-то

Антон,ну где же е60?очень хочется послушать тебя насчет этого авто)Ставьте лайк если согласны

А в багажнике помимо моторного масла припасена еще и бутылочка виски White Horse)))

Давай тест драйв Б/У Range Rover Sport 2007 г 3,6 дизель. Парни пальцы вверх)

Идеальный обзор.

Ждем Обзор тройки ф30!

Сделай точно такой же тест бу только VW Passat CC дорейстал,лайкните если не трудно чтобы увидел,себе хочу взять такую

Да ладно ? Не верю своим глазам,Антон сделал обзор на e90,как внезапно :)

У Антона классно получались видео с авто для народа(т.е то,на что можно накопить) и это была его фishka!

Про "Матиз" бюджетный, было бы интересно посмотреть))

Антон, лично я наблюдаю твои видео блоги уже более двух с половиной лет, обзоры мне нравятся, но почему чёрт тебя подери у тебя такой хреновый звук? Одно время ты уже как-то писал звук на стационарный микрофон. И что, в переходе забрали))) Пожалуйста отреагируй на это замечание ведь тебя смотрят тысячи людей, а ты жилишся на нормальный звук, на ходу в авто практически не слышо. Заранее благодарен.

У меня е91, 2 литра дизель М47 на автомате. Только плановое обслуживание. Очень добротный автомобиль 💪👍

Антон, запили Ленд Ровер Дефендер. Нам интересен этот автомобиль своей редкостью и проходимостью. Еще один конкурент Гелику кстати, на бездорожье: тоже такой хтоничный и квадратный)

Антон, когда нибудь будут тесты Peugeot, Citroën, SEAT, Volvo ???

А почему на приборке "горел" индикатор,как-будто не снят ручник?

шикарные обзоры

Всё идеально, беру 😄

Когда новый выпуск про гелик и патр?

1. Машина на дермантине, а не коже т.к. у натуральной кожи на двери идет прострочка горизонтальная и это важно знать при выборе автомобиля. Дермантин дубовее существенно. 2. У Е-90 не бывает электрорегулировки руля! Только сиденья и зеркала! А то люди будут искать. 3. Самый простой мотор на нашем рынке это тот же 2-х литровый мотор, что и у тестируемой 320-ой, но дефорсированый до 136 лошадок. Можно поставит валы от 320 и будет 156 как и у 320-ой. Переделка 35-50 тыс. Поэтому разницы между 318 и 320 по-сути нет. (316 Е90 в России не найти). 4. Не рассказал про лучший мотор на е90 - с 335-ых. 306 лс с двумя турбинами. 5. Подлокотник на машине в тесте, кстати не удобный. В хороших комплектациях он раздельный и многие владельцы его меняют, на такой тк с этим ездить неудобно. 6. Монитор на центральной консоли это не признак дорогих комплектаций. Он может быть и на 318-ой. И бывает он двух видов, что важно знать. Тк более старый не CIC уже не поддерживается картами. 7. Машина на 17-ом ранфлете и на 16-ой обычной резине кардинально отличается по плавности хода и скачкам из колеи.

классно движок крутит! интересный аппарат, заинтересовал. Одно что плохо - низкая, привык уже на внедорожниках.

Антон, сделай тестдрайвы б.у. семейных универсалов повышенной проходимости с нормальными двигателями таких как - Субару Аутбэк 2.5ХТ, 3.0, 3.6 - Лексус РХ 300, 330, 350 - Вольво ХС70 3.2 - Мазда СХ7 2.3Т - Тоёта Хайлендер 3.3 Как мне кажется, именно эти авто интересны рядовому семейному потребителю, который хоть немного интересуется автомобилями, но в тоже время который обременён семьёй и по разным причинам не может себе купить откровенную "зажигалку". Автомобили которые способны возить на дачу тёщу и картошку в багажнике со скоростью 200 км/ч )))

Спасибо за тест, но кроме BMW больше машин нету? Ауди S/RS серии, МB AMG, да и обычные, Saab, Volvo, Cadillac, Dodge, Chevrolet и т.д.

Ну когда уже лексусы будут?!

Как раз еда готова :) Антон как ты угадал:D

Антон, сделай пожалуйста тест-драйв приора с роботом, хотелось бы узнать как она едет в спокойном режиме и в быстром, стильные ли рывки при переключении передач.

Такое чувство что обзор был спонтанным, без подготовки текста. Что вижу то и говорю. к тому же разговор был за 70 тысяч пробега, а на одометре 112.

мне показалось, или он сказал что пробег 70к а на одометре 112к?

VW Passat 1.8 DSG7 10года, очень хочется услышать обзор и слабые места. Спасибо! Все очень интересно!

Интересны следующие авто: subaru impreza wrx sti; subaru legasy 4 с мотором H6; volvo s60 2.5t awd или volvo s60r; dodg caliber srt4 ; mazda 6 mps; opel corsa ops; Антон желаю тебе успехов и чтобы твое хобби к тест-драйвам и автомобилями в целом никогда не угасало! Ждем хороших видосов!

800 тысяч за пустую маленькую машину, непрактичную для России, дорогую в обслуге, жрущую масло и, главное, абсолютно не едущую. Кто это покупает и зачем?

ты чего с ручника не снял в начале?

Антох,сделай пож.б.у тест драйв Додж Рама 1500 5.7 с длинной кабиной,года с 2010.Офигенный аппарат.

Давай E34 М5!! Очень охота посмотреть

70 000 пробег говорит...а на приборах 112 000 пробег,нафига пробег меньше сказал????????????????????????????????

Никогда не понимал людей,курящих кальян!

"Так и так" Антоха здарова ! =)) Все на рАСПаковку друзья ! Добро Добро Добро !

Сделай на единичку рестайлинг тест!оч интересно было бы,т.к соотношение цена ,задний привод и год одно из лучших!

пацанам там норм с кальянoм в гелике xD

Я с вас хуею, половина здесь пишут, что машина говно, а сами себе сука таз купить не могут, а сравнивать ее 5кой или 211 это вообще facepalm, ибо автомобили совершенно другого класса и предназначены для другой возрастной категории, которая несколько старше. Многие пишут, что сыпется, так ухаживайте за ней и пользуйтесь оригинальными запчастями, а не выкручивайте ей матку, а потом после таджико-ара сервиса начинаете ныть, мол говно - больше не куплю или не будьте дебилами, купить авто это одно, а содержать это другое, или масло меняют по бортовому раз в 25 тыр это же вообще пиздец. На счет того, что она не едет здесь соглашусь, но у нее и вес 1,5 тонны, проств угоду нормальной безопасности для водителя используют нормальный металл, а не японскую фольгу, в которой вас разматает в кашу. Также этот автомобиль с его 150 л.с. для мегаполиса более чем, ведь в городе быстрее тот у кого меньше мозг и крепче яйца, но также эти 150 пони могут дарить ощущения того, что он едет и рулежка у него такая же как и у 330, 335 и м3, так что в плане знакомства с бмв вполне нормальный вариант ну или как подарок своей подруге, так что нех тут дрочить и обсирать то, чего у вас нет, на чем вы не ездили. P.s. Антон смотрю регулярно твои ролики и могу сказать, что к этому ты не подготовился, вот на несколько моментов на которые я сразу обратил внимание: - во первых авто возможно битое, ввиду того, что бампера у него эти не с завода, даже внешне видно, что пороги от стандартной 3ки, также м пакет включает в себя не только внешний стайлинг, ему одним из главных плюсов является салон: спорт седла и черный потолок, не считая остальной отделки, в некоторых случаях ставится спорт подвеска. - черные ноздри не считаются колхозом, если конечно владелец сам их не покрасил и заклеил, это идет оригинальный тюнинг M Performance - монитор не обязательно будет в богатой комплектации, поскольку iDrive тоже бывает разным и с разным функционалом. - места там я не сказал бы, что мало и сидеть не удобно, делай пожалуйста пометку, что у тя рост под два метра, а мы компактные парни со своими 175-180 вполне комфортно там размещаемся. Уот это я написал=)))

Антон,хороший отзыв.Хотелось бы добавить чтоб ты людей не пугал. Расход масла убирается раз в 80-100к работой стоимость которой 20-30к на СТО(работа

Антон соединил полезное с приятным)))

Кальян прилагался к Гелику? ))

Как там 12 и 7?

Ни слова не сказал про дизельные двигатели, а они на этом кузове довольно популярны. Также хотелось бы услышать оценку музыке и описание мультимедиа. Теперь давай Е60, желательно дизель с подробным рассказом про них.

наконец-то нормально слышно голос!

10 секунд да это же приговор любой колхозник на марке будет с вами гоняться с уссыкаться от счастья что он вас сделал. Если брать беху то минимум 330ую что бы японодрочерам не повадно было а так это блондинка едишн обосенно автомат доставляет угагага.

а че лампочка ручника горит?

Здравствуй Антон. Интересен обзор ford focus 2 рестайлинг. С двигателем 1.8. И его основные конкуренты.

Антон. Пожалуйста сделай обзор б/у на тойота прадо 120, и если знаешь что либо о ресурсе двигателя и ходовой, то расскажи поподробней. Заранее тебе спасибо. Очень нравится твой канал. Молодец. Так держать!!!

Что за девушка в гелике сидела?)

Парни, а на приборке горит ручник? Ато может на бмв это что-то другое значит?

Антон,делай рестайлинг гелендвагена . Я думаю всем будет интересно

У меня такая же только 3.0л дизель, 325D, тачка огонь, масло от замены до замены и расход солярки при очень активной езде 7, 4л/100км

с ручника снять ее не хотите ?😂😂😂

У владельца бмв канистра масла на всякий случай и батл коньяка на особый случай )))

Вот смотрю я на эти новые БМВ,,,и всё больше люблю старые ,,и всё равно вспоминаю е38,,!,и понимаю ,,что лучше её еще не ,сделали,,!!! И на какой бы ты не ехал Бэхе,,ты всё равно будешь смотреть вслед е38,,,потому что это шедевр,,,а не новое унылое ,,Г,,без души и харизмы,,о них даже не снимут фильмы,,,они исчезнут даже ни кто и не заметит были ли они вообще,,,!!!И когда Ты будешь уже пенсионером и случайно увидешь е38 на дороге (спасибо рестовраторам) ты вспомнишь то время когда именно она не давала тебе спокойно спать,,,ты всегда её хотел,,,Отдал бы душу лишь бы прокатится на ней,,,смотреть на лейбл БМВ,,на руле,,,Вот что значит авто,,,!!Вот что значит БМВ,!!,остальное подобие,дешёвый клон,,не стоящий наших усилий,,!

Комплектация достаточно хорошая , здесь есть сиденья:)

Такое ощущение, что владелец этого пепелаца сам Гитлер, и он пристально наблюдает за съемкой. А Антон изо всех сил старается его не разочаровать. Иначе я не знаю, как объяснить такую нервозность, сумбурность и кучу оговорок.

ничего подобного, у меня дорестайл 330, масло не более 200 грамм на 8000 ест, ради интереса на замене замерял объём слитого масла... и все мои бмв постарше не ели более 500 грамм от замены до замены, езжу всегда активно. Масло лью всегда синтетику даже в моторы которые около 200 штук прошли.

Антон,надо тест Хонда Аккорда тайп S- 8 кузов. В инете нету неодого теста б/у!! Камрады лайкаем!!

Хороший обзор! Протестируй бмв тройку в кузове f30

Как владелец в течении 5 лет такой машины, могу сказать что Воротников ничего в них не понимает. Несет пургу большей частью. Например как на 320i ZF акпп никогда не было - там стоит агрегат от GM… Не надо его слушать. Он от стилавина ничем не отличает. Калейдоскоп в голове.

пробег говоришь 70тк, а на приборке 112тк? как так?

Антон, ты замерял скорость на "ручнике"))) лампочка на приборке горела стояночного тормоза)

Антон все обзоры норм! Плиз сделай обзор бмв е38,и е60 а то их как то нехватает. За ранее спасибо.