Kto nadal czeka? 😢

Autor ma bardzo dobry styl mówienia. Nie wstawia durnych i prymitywnych powiedzonek , i nie jest wulgarny. Miło się go słucha.

Ostatnio wydałem parę tysięcy na naprawy... i tak pomyślałem, że chętnie wrócę do tego odcinka.

Też mi się wydaje że ten przebieg to lipa. Dziadek Helmut jeździł tylko do kościoła. Tylko był prawosławny i miał 700 km do cerkwi.

Jak dla mnie to ten samochód wyglada po dobrym dzwonię i z ładnie ściągniętym zegarem... niemożliwe aby tyle rzeczy wymagały napraw po takim przebiegu i bezwypadkowości

Kilka razy zatankowałem do pełna, nie wiedziałem, żę balansuje na krawędzi. Dzięki za ostrzeżenie już nie będę tankował do pełna :)

Uwielbiam ten odcinek. Jest i śmieszny i ciekawy. Oglądam go regularnie, tak mniej więcej raz w miesiącu.

Co jakis czas oglądam sobie ten film na poprawę humoru 😁

Właściciel prezentowanego BMW śmiało może napisać w ogłoszeniu DOINWESTOWANY.

Widać że twój kanał oglądają ludzie tacy ja ty,czyli wyluzowani i z dystansem.Dzięki temu widzę tutaj same konstruktywne i obiektywne komentzarze właścicieli a nie typową gównoburzę :) Można sie sporo dowiedzieć o kosztach fruy którą chce się kupić-super:)

Nie mogę przestać oglądać Pana filmów zajebiste są

Nie wiadomo ile razy juz te 200 tys km wybilo ...

Morał z tych napraw jest prosty, Nie tankować do pełna :D Lepiej za 5 dyszek albo stówkę i nic się nie psuje :D Haha

Uwielbiam ten test i ogladam go aby sie posmiac .

stary, 80% napraw to mechanicy cie nacieli...

cieszę się że trafiłem na ten kanał - jest moc :), lecę resztę filmików oglądać

Jesteś mega pozytywnym kolesiem! Twoja pasja do motoryzacji jest aż zaraźliwa :) Świetny materiał. Pozdrawiam!

Magiczne ok 200tys km przebiegu niezależnie od rocznika :D

Legenda głosi, że to BMW Kamila znowu jest w serwisie😁

Hahaaha, uzależnł się od serwisu xD Mega spodobało mi się to, jak mówisz o różnych autach Subskrybcja obowiązkowa! Tak trzymaj!

Szukał wydatków, to go wydoili...

200 tyś nalotu w 2005r z 2.0 dieslem szanujmy się xDDDD

Równy gość i zawsze lubię wracać do starszych materiałów. Dzięki o/

Test wyjątkowo subiektywny. No ale to BMW.

Witaj, świetny kanał. Trafiłem zupełnie przypadkiem, przy okazji filmu z Lancią Kappą Coupe. Oglądam i myślę "Ale facet jest pokręcony!" (ale tak pozytywnie)! Potem film o Multipli, Micrze w Kotlinie Kłodzkiej i wyjazdu do Szklarskiej (bo to moje rejony). Efekt taki, że poszła subskrybcja i czekam na więcej! Często oglądam 1-2 minuty jakiegoś kanału i idę dalej, bo nie na wszystko jest czas. Tutaj się po prostu ogląda! :) Co do samochodu. Uwielbiam te wpisy w stylu "Nowe auto?! Za te same pieniądze miałbyś 4-5 letnią markę premium." - tak i brak możliwości wyjazdu do znajomych na weekend.

Dlatego kocham mojego Accorda 2.0 156KM. Ostatnio wymienilem nadrozsza czesc (rocznik 2009) - wycieraczke kierowcy za 105 zł (oryginal). Ale szykuje sie kolejny wydatek. Akumulator. Ze 300 w ASO.

A właśnie oglądałem ogłoszenia z e90 po lifcie bo taki tani samochód, ale otworzyłeś mi oczy 😁

Oglądam to 10x i kuźwa dalej mnie śmieszy ten filmik hehe Panie Blogomotive proszę wrócic do nagrywania 😁

Przegląd się robi przed zakupem a nie po

Do Wazzupa mògł zaprowadzić to by mu za 2500 zrobił i by chodził jak złoto.

Bardzo mi się podoba Twoje podejście do nagrywania, jesteś całkowicie szczery w tym co mówisz. Piąteczka gościu!

Mega fajny kanał przyjemnie się ogląda filmy :)

Pół miliona odsłon zaraz pęknie 👏👏👏👏

Oglądałem ten odcinek z Alfą 156 i Laguną 2 i obie płakały ze śmiechu. Jak się tylko skończył to obie krzyknęły równocześnie "Stary, puść nam to jeszcze raz!"

Mega opowiadasz z takim mega zaangażowaniem :)

Poleasingowy Diesel z 2005 r. i niskie 200,000 km 😂😂😂

O kurwa za 50 koła za 12 letnią trójkę Kamil współczuję

Boże jaki zajebisty kanał :D Sam mam 335 XI E92 z nieco podniesionym kagańcem i ogólnie autko bajka, ale naprawy to fakt :D Auto lubi o sobie przypomnieć, ale przynajmniej z mechanikiem już na Ty jesteśmy, a to równy ziomek haha. Obecnie spierdoliło mi się coś przy płynie chłodzącym który sobie kapnie co jakiś czas i mulf2, ale spokojnie nie poddaję się :D najwyżej zrobię taki kosztorys za rok, póki co bezpiecznie 50k wydane na auto i włożone niecałe 15k w naprawy i małe KASTOMIZEJSZYN!

Najlepszy test jaki obejrzalem w zyciu prowadzacy wygral Caly test

Ku pokrzepieniu serc spodziewałem się dobrego materiału. Sam teraz delikatnie zaryzykowałem biorąc nieco zaniedbaną bmw, ale wiedziałem co to za samochód i cena była odpowiednia. Wpakowałem wiecej niż za zachowany super egzemplarz. Wiem, że poprzedni właściciel nie zajął się tym autem należycie i ja musiałem za to odpokutować. Po wszystkich naprawach, które ani mało czasu ani pieniędzy nie wchłonęły cieszę się, że mam pewność co do auta i nie jest on dla mnie bombą zegarową. Skąd wiadomo, że te super egzeplarze nie beda potrzebowały podobnych zabiegów i napraw. Fakt, lista życzeń (serwisowych) jest jeszcze nieskończona a mi powoli kończy się entuzjazm jaki miałem kupujac to auto troche mnie boli. Ale mam nadzieje, że nie stracę zupełnie chęci na posiadanie tego auta a i będzie mi sie dalej dobrze kojarzyć. Prawda w tym jest, że wszystkie historie napraw jakoś nie zbliżają nas do auta, nie jest tak jak z ludźmi, że kiedy to najlepszych przyjaciół poznaje się w biedzie hahah. Pozdrawiam wszystkich serdecznie!

Attack Mode wygrywa!

Ja przeszedłem od 2004 E46 320D Touring do 2008 E90 320D Sedan (obydwa automaty) i również wydałem około 22 tys. na naprawy przez pierwszy rok na E90. Na E46 wydałem może 1/3 tej kwoty przez dwa lata co miałem tamten samochód. W E90 od wymiany silnika po regeneracji skrzyni...ten samochód jest uzależniony od serwisu.

Uwielbiam te testyi rozkminy. Jedyne co lekce sobie ważę to opinie o pozycji za kierownicą. Lubię siedzieć wysoko i wyprostowany. Pod tym względem zawsze odwrotnie do Blogo, ale poza tym zawsze prawie zgoda.

Po wciągnieciu kreski to te twoje filmy sa zajebiste :)

Może drugi odcinek jaka jest dalsza historia tego auta :D? W końcu już ponad rok minął.

Jak ja lubię tą muze w twoich filmach :)

Oglądam ten Twój kanał, filmik po filmiku i co raz Ci łapkę w górę daje :) Naprawdę fajny kanał, tak trzymaj :) Tak BTW czekam na jakieś review Audi Q2 :)

Ale się uśmiałem dobre ty to masz poczucie humoru

Mój dobry znajomy przeszedł z 320 E46 na 325 E90. Pierwsze miało kilkaset km i się nie psuło tzn on nic nie naprawial no wciąż jechało a E90 kupił od 1 właściciela pedanta z 40tkm. To był zakup życia, auto jak nowe i dzisiaj przy 90 tkm wciąż jest jak nowe. To na pewno było dobre przejście ale dopaść takiego rodzynka to jak wygrac na loterii.

Ehh, to trzeba mieć niefart, ilu jest typowych Andrzejów (żeby nie mówić Januszy), którzy mają kompletnie wyjebane na swój samochód, a mimo to jeździ i wozi takiego Andrzeja. Tutaj mamy przypadek właściciela, który dba o samochód, ale to samochód ma wyjebane na właściciela. Film jak zawsze spoko.

Blogo, chciałbym Ci podziękować za ogrom miłości do motoryzacji który przekazałeś w swoich filmach. Czytałem bloga, oglądałem testy i trzeci rok z rzedu lecę wszystkie Twoje filmy od najstarszych. Od niedawna posiadam E46, zrozumiałem filmiki o scianach i oporach w skrzyni biegów 😂. Ale uwielbiam ten samochód i wiem, że zostanie ze mną długo. I również liczę, ze kiedys powiadomienie o nowym Twoim filmiku nas rozwali na łopatki. Pozdrawiam

Mistrz mimiki i opowiadania !

Od 6 lat posiadam e92 335d (370HP) 2006r Przez ten czas przejechałem niewiele ponad 60tyś i tylko raz auto mnie zawiodło. Pękł termostat EGR. Obecnie mam na liczniku 150tyś. Przez ten czas wydałem na auto podobnie co właściciel prezentowanej tu 320d. Większość to na części eksploatacyjne i "tuning mechaniczny". Ja z zakupu jestem zadowolony. Jazda tym autem nigdy chyba nie przestanie sprawiać mi radości. Ale kupując dziś ponad 10 letnie BMW trzeba zachować najwyższą czujność. Bo tak jak na przykładzie tej 320 widać, że lepiej wydac sporo więcej na egzemplarz z końcówki produkcji i nie z podstawowym wyposażeniem bo z reguły wtedy takie auto traktowanej jest jako wół roboczy i mało kto o nie dba. Kupują topową wersje jest większa szansa, że poprzedni właściciel dbał o auto bo miało nie tylko wkurzyć sąsiada ale i sprawiać radość z jazdy.

Pamiętam jak kupując Alfę Gtv 916 z 99 roku za 7tyś wydawało mi się ze następne 7tyś pomoże ogarnąć samochód i będzie git. Do dziś włożone 14 i jeszcze końca nie widać:D ale nie pękam:D

Za każdym razem jak przechodzi mi przez myśl poszukanie i kupienie e90 z końca produkcji, puszczam sobie ten film i mi przechodzi.

To ja się pochwalę Moją e91 z czerwca 2006r. 2.0 150KM. Przebieg 200 tyś teraz. Jeden aso w de do 180 do końca. Bezkolizyjna brązowa skóra xenony czarna M/T. Po kupnie valvetronic do wymiany. Amortyzatory tył nowe odboje komolet bilstein. Po 3 msc. rozrząd naciągnięty wymiana. Uszczelnienie góra doł silnika bo wycieki. Standard dla tego silnika. Wszystko na uszczelkach aso. Nie wspominam już o filtrach i klimatyzacji bicie uzupełnianie odgrzyb bo to standard. Po 2 miesiącach zapasowa pompa wody, przepustnica cewki świece nowe bo praca na 3 cylindrach. Świece od nowości. 2.0 mają wadliwe dyfernecjały jakbyśmy porcelane wozili. Koszt ok. 1200 zł regeneracja. Przy okazji na wale luzy wyszły pasuje z e46 nie to co dyfer. Nie ma zamienników. Kolejny miesiąc miska olejowa rdzewieje wymiana na już oczywiście uszczelka olej nowy itp. Przy okazji klocki tarcze rzecz normlana. Teraz dostała nowe felgi 17 i opony nowe plus śruby i dekielki. Klapa rdzewieje i ze zderzaka odchodzi lakier będzie wymiana i lakierowanie. Nie pisałem o wymianie płynów wspomagania chłodnicy dyfra skrzyni. Olej co roku. Worek bez dna nawet w najmniej awaryjnym silnikiem a i zalewam motul filtry węglowe, do skrzyni i silnika ceramizer. Wszystko raz do roku jak należy. Wszystko w 2 lata ok 30 tyś km. Spalanie w trasie 7 do 9 a w mieście 9 do 11. Bez eko. Tak ją kocham :-)

Pieknie naciagniety klient na naprawy. Z opisu czuje tu niezly przekret. Wspolczuje.

Wczoraj przypadkowo trafiłem na ten filmik i już obejrzałem kilkanaście innych . Rewelacyjny kanał, bardzo dobrze się ogląda ! A nie ma nic o V70 albo V40 z T4? To jakiś szmelc czy co ? Howgh !

brawo.. po męsku-konkretnie :) zostaję na dłużej SUB! :)

Miałem dokładnie to samo w Mercedesie CLK 2.7 CDI, kupiony za 26tys, w rok włożone 12 tysiecy i do zrobienia zostały wtryski do wymiany za 6 tys, zepsuł się w ostatni dzień zamek centralny i poraz trzeci klima. Gdybym to zrobił, a nie sprzedał znajomemu, który chciał sobie go wziąć do roboty wydalbym może również tyle na naprawy ile kosztował samochód..

Miałem alfe 159 wydałem 22 tys i też pękłem, sprawdzałem w pizdziec już nie mogłem wytrzymać :D

Fajny jestes super sie ogląda czolem

To bmw Kamila jaki ma rozmiar felg? Tak by the way nie wiem dlaczego ale w przedlifcie bardziej podoba mi się kombi a w polifcie wszystkie tak samo.

Morał z tego taki, że po prostu kupił siepa, w który musiał ładować pełno hajsu żeby to jeździło.

Jak można kupić auto z padniętymi poduchami pod silnikiem/skrzynią i sparciałymi przewodami hamulcowymi nie wiedząc o tym. Kamil jechał tym autem przed zakupem, wziął go na podnośnik i oglądał od dołu czy tylko kliknął Kup teraz na allegro?

Po prostu suuper klip

Chcialbym obejrzec odcinek, w ktorym testujesz Audi A8 D2 i D3 (benzyna 4.2/6.0)

Attack mode BMW :-)

Identyczny przypadek z moim e39.Od tej pory bmw z daleka!

Kupilem dwa lata temu a6 c5 z polskiego komisu.. Silnik AVF 130 km 1.9 tdi. Przez rok zrobilem w nim tylko to co sie powinno zrobic po zakupie diesla czyli wymiana oleju,rozrzadu i filtry... Juz po 3 miesiacach to czyli 8 tys km wymienilem zawieszenie (ok 2tys zl) nastepnie zaczęła buczec mi skrzynia biegow... Buczenie odbywalo sie od 80 km/h do 120 km/h i okazalo sie ze to łożysko w skrzyni biegów. Zainwestowalem w regenerowaną skrzynie GVS (koszt 1600 zl). Nastepnie oo roku padly mi panewki... Wymiana silnika (1550 zl+robota 1000 zl). Byl okres ze co miesiac auto stalo u mechanika i zostawialem tam po 2 tysiaki. Dziwie sie ze turbo i dwumas jeszcze trzyma i to jak nowe 😱😱😱

Pęknięta końcówka węża oklejona taśmą

kupił zajeżdzone i tyle :D e90 nie takie straszne jak go malują :D dobre egzemplarze jeżdza i jezdza :D

Kupię ten samochód. Niewiele już zostało do wymiany :). Trochę jak z POLONEZAMI CARO , najlepsze były 3latki, miały już wszystko powymieniane, blacharka zrobiona...

Jestem tydzień po zdaniu prawka. Tata pożyczył mi swoje bmw e46 też w 2.0d. Mam takie same wrażenia o przyśpieszaniu jak ty :DDD. Po prostu jak się na 3 biegu delikatnie wciśnie gaz głębiej, to jest magia. W domu mamy jeszcze peugeota 407 2.0 i on już nie daje tak fajnego uczucia

Jeśli kamil mógłby powiedzieć jakim autem z tych 15 najlepiej wspomina to fajnie by było :D no i jakie auto zamierza kupić za tą e90 :D

Jedynym plusem 2.0 diesel w BMW jest możliwość wymiany go na 3.0 😂

Kupiłem w październiku Borę, niezniszczalny 1.9 TDI 130 km rocznik 2001. Samochód zakupiony za kwotę 2200 zł. Dobrze wyposażony i w rzadkim kolorze LC6X. Dzień po zakupie padła turbina, koszt 700 zł bo po znajomości 🤣 dwa miesiące bawiłem się ze sprzęgłem, i generalnie to silnik wypluł korbe i w czasie remontu wyszło parę głupot koszt 4300 zł. Żeby było śmieszniej wypluł korbę bo się rozbiegał. Rozbiegał się przez zmurszałe oringi. Pompki z tymi zmurszałymi origami zostały zapakowane do nowego silnika który prawie umarł przez dwa stany oleju. Jak już ogarnąłem co się dzieje postawiłem go do mechanika. Po dwóch dniach dzwonił do mnie że, wałek rozrządu jest wytarty pięty cejrowskiego. Koszt 2500 zł xd teraz na dziś do wymiany amortyzatory z tyłu rozrząd bo poprzednicy nie wymienili pompy wody i wyje, zawiasy w drzwiach, tylna klapa, szyba czołowa. Jak to wymienię to zapewne wyjdzie jakaś ciekawostka. Łącznie na naprawy wydałem 14 tysięcy za samochód o wartości 2200 zł. Co wy wiecie 🙄🤣

Blogomotive comeback!!!! Nie bądź jak Titanic nie zostawiaj nas na lodzie 🏔️🚢

Merytorycznie to nie mama pojęcia, technicznie tym bardziej ale za poznane mnie z Cullah serdecznie dziękuję. :)

200k to miał z 7 lat temu ;)

Miałem podobny przykład w rodzinie... Tylko, że z fiatem Croma, 2006r 1.9d 150km (A) sprowadzony z belgii ( przez znajomego handlarza) tego samego dnia przywiózł do Polski 4 takie same auta, w takim samym wyposażeniu z takim samym silnikiem... Wszystkie auta sprawdzone u znajomego mechanika. Wybraliśmy "najlepszy" kilka dni późnej taki ten sam samochód wziął przyjaciel rodziny... Auto było kupione za 25tys w 2014r. Przez pierwszy miesiąc poszło w niego ponad 4 tys (zawieszenie, turbina, jakie drobne wycieki, linki itp) po kolejnym miesiącu okazało się że skrzynia biegów się sypie i potrzebna regeneracja + oleje filety itp to był koszt kolejnych paru tys... Po roku użytkowania ceny napraw przerosły cenę samochodu, przy czym znajomy który kupił to samo auto (teoretycznie gorsze) wymienił tylko olej i jakieś duperele, które zużywają się przy eksploatacji auta... Jaki z tego wniosek?? Nie ważne jakie auto kupisz, musisz mieć po prostu szczęście, nigdy nie sprawdzi się auta od A do z. PS. Sam jeżdżę bmw e60 2004r 3l D. Auto świetne! Każdemu bym je polecił. :)

swietny film, pełen ekspresji a nie wyuczonych i powtarzanych sloganów. Prowadzacy szczery i z jajem. U mnie duzy plus

loool poprawiles mi humor, Like! :)

Licze na test Passat'a B5 1.9TDI i na odpowiedź czy rzeczywiście Passat jest zajebisty?

Zaliczyłem przesiadkę z E46 2004 318d po lifcie na E90 2008 325d. Samochód kosztował mnie ok. 50 000. Długo polowałem na taką sztukę, lecz się udało. Pierwsze 70 tys km przez ponad półtora roku zrobione. Jedyne co zostało wymienione po samym zakupie (E90) to: teleskopy bagażnika, świece żarowe, wszelkiego rodzaju filtry, olej i plukanko silnika, uszczelki klamki od drzwi. Wszystko robione i sprawdzane w swoim zakresie. Samochód był sprawdzony z Francji przy przebiegu 190 000 km. Po 70tys km mogę stwierdzić że był to udany zakup. Silnik chodzi jak na miodzie. Po wymianie świec znikł problem szarpania po odpaleniu na minusowej temperaturze. Co do jazdy, porównując ten BIEDNY nieudolny 4 cylindrowy dieslowski pierdniczek z 318d do 6 cylindrowca. Hmm, różnica jakby przesiąść się z Ursusa do Lamborghini .. automatyczna SSG na wielki plus (w 318d miałem okropną manualke) układ prowadzenia i komfort jazdy (jest to full opcja) jest niepodważalne większy od tego z E46. Turbina i wtryski zdrowe ( jedynie troszeczkę zbite łopatki wirnika) zero dymu przy odpalaniu bądź jazdy na normalnych (>3k) obrotach. Polecam ten model, a szczególnie w dieslu i przy tym BOSKIM silniku ;) Różnica jest kolosalna ! :) Niestety większość dwu litrowych pierdawek jest w nagannym stanie. Należy mieć oczy szeroko otwarte i uszy szczególnie wyczulone. Z chęcią odpowiem na wasze zapytania 😄

Stary, uwielbiam Twoje filmy. Mógłbyś mówić na każdy temat - a choćby o kuchni. Byłbyś konkurencją dla Makłowicza.

No i wystarczyło do końca film zobaczyć i już wiadomo skąd te naprawy

Doskonale rozumiem te mine za kierownica :-) Tez taka mialem jak pierwszy raz jechalem e90 kumpla. Tak sie ulozylo zycie ze rok pozniej potrzebowalem kupic auto i odkupilem wlasnie ten egzemplarz od kumpla. 330d, '07, teraz jakies 340kkm przebiegu, mam go od '12 i pewnie bede jezdzil nim do tzw. usranej smierci - albo syn go dostanie na 18. Nie wiem ile kosztowaly mnie wszystkie naprawy - wole nie liczyc, zdrowszy od tego nie bede. Na pewno nie oplaca mi sie go sprzedawac i zwyczajnie nie chce zmienic na nowsze w mniejszym silniku... Przejade sie nowym, wypasionym, blyszczacym i puszczajacym oczko - SUPER. A potem wsiade do mojego dziadka i wiem za co go kocham :-)

Lepiej by zrobił jak by kupił sobie Passata B5 1,9 Tdi do jazdy na co dzień i do tego jakiegoś gruza E36 325 do upalania. Dużo... dużo taniej by to wszystko wyszło... i frajdy więcej. Auta sprawdzone i dobre.

No i klasyk.... Będziesz Miał Wydatki xD

Jeszcze obszycia kierownicy nie doliczyles :D dobry filmik:D

Po prostu Kamil kupił trupa. Do tego gołego w środku. Gdyby Kamil nie chciał zaoszczędzić poszukałby droższego

A z Alfy się śmieją 😁

Dobra robota

Witam serdecznie! Dlugo czekalem na test takiego samochodu poniewaz sam posiadam bardzo podobny model. Silnik teoretycznie bardziej usterkowy bo 320d 177km ale to jak on jezdzi jest czyms bardzo przyjemnym. 230tys km i co do usterkowosci to przez rok zrobione ponad 20tys km i poki co wiekszych usterek brak. Mysle ze na serwis nie wydalem wiecej jak 3tys zl. Wliczajac w to klocki czy tarcze. Zepsul sie sterownik swiec zarowych i termostat i amortyzator. Wymieniam olej co 12tys km i poki co wszystko dziala. Skrzynia automat rowniez daje duzo frajdy. Nie wiem dlaczego prezentowany egzemptarz jest tak awaryjny.. byc moze przebieg jest sporo wyzszy niz przedstawiany. Mimo negatywnej opinii polecam go wszystkim bo radosc z jazdy jest naprawde duza :) w przyszlosci bedę szukał kolejnego takiego bo z moim zakolegowala się żona no i juz tak zostalo.. pozdrawiam

Te 212 tys km to ta bejca już 3 raz ma na budziku a realnie pół miliona jak nie więcej

16:45 Tajemnica kierowców BMW rozwiązana :D

Nie znam się na autach, bo jeżdżę starą Mazdą, ale rób, co robisz, bo przyjemnie posłuchać.

ja kupując w 2016 roku, rozważałem zakup e90, na szczęście postawiłem na swoje e46 touring 330d. Po 45 tys zainwestowałem na razie 2 tys zł w przednie amorki i wahacze (nie licząc wymiany filtrów i oleju)

Zarabisty kanal - jak zarabisty niech swiadczy fakt, ze chcialo mi sie zalogowac i to napisac, kuzwa z 10 min zajelo mi resetowanie hasla ktore zawsze zapominam no bo tak rzadko sie loguje hehe. Nic to, co do tej beemki, to ona na bank ma z 600kkm lekko a nie 200. Ty natomiast jasne ze sobie kup cos nowszego, nie bedziesz cale zycie jednym autem jezdzil ;). Nara, Zenon