)) Мы рады что канал принес вам новую информацию)))

Говорите только за себя. Много людей предпочитают качественный звук в машине.

Спасибо!

Спасибо за доброе слово))) По поводу саба... Если уж решили ставить free air, то скажу из нашего опыта... Сейчас не так много таких сабов, мы пару раз за последнее время ставили на седаны BMW 3 и Ford Focus 3 такие динамики: Hertz DS 250.3 ( cobra-online.ru/sabvufery/hertz-ds-2503-subwoofer-370 ). Получалось неплохо. Если голова штатная и соответственно без линейных выходов, то возьмите усилитель с высокоуровневым входом. Качество сигнала будет лучше, чем с дешевым преобразователем уровня типа мистери. И при установке саба мы изготавливаем не просто фанерную проставку для саба, а усиливаем всю заднюю полку, чтобы снять по максимуму с нее вибрации. В разных авто по разному, где снизу полки, где сверху изготавливаем большую фанерную проставку почти по размеру полки... Динамики менять всегда есть смысл! При монтаже саба попросите сравнить ваши штатные со сторонними. Так Вы сможете сами себе ответить на вопрос.

Здравствуйте! Для подключения цифрового процессора Audison 8.9 bit можно использовать высокоуровневые входы, но у магнитолы в Вашем авто есть оптический выход, сигнал с которого идет в разы лучше. Чтобы его задействовать можно использовать Аудио-интерфейс Most-TosLink 2.0 от производителя Триома. В этом случае используется только оптический интерфейс и дополнительные кабели не нужны. Это будет самый правильный вариант подключения

Мы можем устранить фон. Приезжайте. В данном автомобиле, было подключение изначально по высокому уровню, затем сняли сигнал со штатной головы по оптике, тем BMW и хорош, что штатная ГУ имеет оптический выход. Но фона в первоначальном варианте не было, но и голова штатная в отличие от вашего авто. Здесь может быть не одна причина фона, но мы знаем как устранить фон в любом случае.

Пасиб, уже разобрался, дело было в разъеме передней правой двери переломан контакт мида с последующим кз на массу

Очень хорошо, что добились результата... Бывает, что люди бросают как есть, а потом разочаровываются в компонентах, на них грешат.... Якобы проц плохой...

Владельцу автомобиля мы предлагали заменить тыловые динамики, но он не укладывался в запланированный бюджет. А задняя акустика, по сути, для задних пассажиров. С точки зрения построения качественного звука для водителя тыловая акустика не требуется. Поэтому оставили штатную

Здравствуйте, пропустили ваш вопрос... Если еще актуально: ставьте смело. Будет существенно лучше. Но есть смысл приобрести most-rca адаптер и усилитель и будет еще лучше. Усилители сейчас есть очень компактные и все можно спрятать. Подключить все можно к штатным проводам, штатная проводка медная. В данном случае речь не идет о установке Hi-End'а, поэтому все будет хорошо и с ними. Если нужна подробнее консультация - просто позвоните (3532) 773-774 до 17-00 по московскому времени ежедневно.

Добрый день. В BMW с точки зрения звука всё сделано граммотно. Нас тоже по началу смущало расположение НЧ-динамиков под сиденьями. Но у немцев они выполняют роль сабвуферов. Частота раздела с СЧ-динамиками 200Гц. Немцы считают что до частоты 200 ГЦ при таком расположнии динамиков бас не локализуется. И как показала нам практика при хороших компонентах и правильной настройки звуковая картина получается мощной и эмоционально насыщенной. Не изобретайте велосипед. Сэкономьте свои средства, вложите лучше их в качественные компоненты.

Студия Автозвука Кобра ну на счёт локализации я бы поспорил конечно , даже самые низкие сабовые волны при желании можно понять откуда идут , но спасибо большое за ответ , если буду смотреть в сторону этого авто то возможно попробую так и сделать все как в штатном исполнении )

Представителей в Краснодаре нет. К сожалению...))) Из Краснодара к нам конечно далеко ехать... в Оренбург. А вот из Самары приезжают... Из Казахстана...

Здравствуйте. Обратите внимание, что тот комплект который по ссылке - без процессора. Это принципиально разный звук получается с процессором или без. Совсем другое звуковое поле - сцена, как часто говорят. Еще большоооой такой минус показанного комплекта в том, что сигнал снимается по высокоуровневым проводам, т.е. непосредственно с акустических проводов. Это плохо. Вы сохраняете качество штатной магнитолы, просто увеличивая мощность сигнала. Т.е. источник у вас в данном случае не улучшается, а только мощность и акустика. В той системе, что вы видите в нашем видео мы сигнал снимаем цифровой с оптического выхода штатной головы (не все на это обращают внимание, а это очень важно, тем и уникальны инсталляции BMW и некоторых других авто). Кстати в вашем авто он тоже есть. Для этого вам понадобится адаптер Most- SPDIF cobra-online.ru/cifrovye-processory/audison-bit-dmi-digital-most-interface-1027 (так же мы можем предложить Вам российский аналог существенно дешевле, здесь мы использовали именно его, на звук он не влияет). Этот цифровой сигнал, минуя все цепи коррекции и ЦАП штатной головы входит в цифровой вход процессора и там уже высококачественными цапами преобразуется в аналог. При этом при передачи сигнала по оптике так же не добавляется никаких наводок. Что касается акустики. Честно скажу - не знаю насколько хороши десяточки и ВЧ Eton, но подседельные сабы мы ставили - они уступают сабам Focal по отдаче (звуковому давлению, громкости). Мой вывод: тот комплект что показываете Вы, скорее всего Вы сможете установить самостоятельно, тот что на видео, установить без официального дилера (перепрописывание головного устройства - активация оптики) и без инсталляционной студии (установка, настройка процессора в основном) Вы скорее всего не сможете. Но качество этих систем будет сильно отличаться. В нашей системе реализован так называемый принцип FullDA. Где сигнал от источника через процессор до усилителя идет цифровой, не подвергаясь многократному преобразованию из цифры в аналог и обратно. Если решитесь на наш вариант пишите лучше в нашу группу в VK. Там мы в личку можем поделиться нюансами... vk.com/cobra_avtozvuk

Добрый день! Сабы не потянет... Но Вы можете заменить штатный усилитель. В комплектации HI-FI он управляется не по цифре (обычный REM)... Со штатки идут четыре балансных аналоговых пары. Тупо отрезаете фишку усилителя и туда же подключаете другой.. Силовые питающие конечно лучше заменить. Вот варианты www.audison.eu/spc-source/?y=5&model=3&brand=1&chassis=17&type=4 Это лучше Focal :)

@@user-zy8kv9oi3i Да, я видел эту конфигурацию, но думал, что фокалы лучше. Да и аудисоновский усилитель только на 8 каналов, значит центральный динамик в торпедо работать не будет. А если забить на центральный динамик и поменять только усилитель без динамиков- будет эффект? Менять и то и другое - слишком дорого.

Мы ставили на штатные динамики Audison Prima AP8.9 cobra-online.ru/usiliteli/audison-ap-89bit (подсидельники мостом).... Получилось ОГОНЬ! :) И наоборот, меняли динамики (усилок штатный остался) - тоже ОГОНЬ :)

@@user-zy8kv9oi3i Ясно. Спасибо, буду думать.

+Lappi RuzZ Они остаются у клиента. Недавно мы полностью демонтировали всю нашу систему с BMW X6 в предыдущем кузове, вернули туда штатные динамики и автомобиль пошел в продажу. А потом снятую систему установили на новый автомобиль клиента - X6 (F16 кузов) . Обе работы можете увидеть в наших видео отчетах. Так что штатные динамики могут еще послужить...

+LELIK ANDEROID Мы находимся в городе Оренбург

+LELIK ANDEROID Мы находимся в городе Оренбург

Сложно сказать... Конечно звук по линейным выходам нештатной магнитолы будет лучше, но возможно разница будет не столь велика, чтобы из-за этого нести такие затраты по замене головного устройства... Сначала сделайте от штатной.

Аргументируйте пожалуйста. Что не так? Настройка дело субъективное. К тому же вы видите очень ее малую часть... Трудно сказать какую мы реально выставили частоту. Записали только этот момент. Мы прекрасно знаем что изначально в BMW заводской срез на 200 Гц. Это по всей видимости связано во первых с тем, что если задрать выше, доведя ее до чисто СЧ диапазона например до 300 Гц, то человеческое ухо начнет локализовать подседельный динамик, который будет в свою очередь играть до 300 Гц. Согласно теории частоту до 200 Гц человек плохо локализует источник.... Его место расположение. И во вторых, видимо задали эту предельную для локализации частоту, а не ниже в связи с тем, что СЧ динамики уже не справляются с более низкими частотами. Получается чем ниже мы опускаем срез в (в нашем случае СЧ-НЧ, а не просто СЧ) динамике, тем лучше для низкочастотной составляющей звука в прослушиваемом материале и поднятии сцены. Конечно есть предел возможности нашего СЧ-НЧ динамика. Здесь он 85 ГЦ. Обратите внимание, здесь не 8 см стандартный СЧ динамик. Здесь 10 см СЧ-НЧ динамик. Другое дело, когда на стойке мы размещаем СЧ динамик, как например на видео в Infinity или Santa Fe, там если я не ошибаюсь срезы около 350 Гц. К тому же BitTune настроечный комплекс при прослушивании АЧХ подкорректирует и громкость и эквалайзер. Он анализирует динамики в выставленных срезах и выставляет уровень на канал автоматом. Потом слушает в заданной точке целевую АЧХ (не электрическую, а нами желаемую) и корректирует эквалайзер процессора. Не исключаю, что в результате настроек частота среза была поднята выше и просто это не пошло в видео, т.к. помню, что в других автомобилях BMW (можете посмотреть на видео) частота уже другая... В связи со всем выше изложенным не понимаю что не понравилось Вам, ведь Вы не могли слышать как себя вел динамик на таком срезе. Т.к. если он справлялся, то это ХОРОШО.

Второй момент. Автонастройка. Мы напротив гордимся тем, что имеем в своем арсенале дорогостоящий настроечный комплекс. Единицы студий в стране имеют его и умеют им пользоваться. Знаю это из совместных дилерских поездок на конференции. И ваше высказывание, только говорит о том, что вы не слышали результатов такой настройки. Как правило мы закачиваем две настройки клиентам. Одну с линейной, ровной АЧХ выставленную BitTun`ом с учетом психоакустических особенностей человеческого уха, включеным так называемым взвешенным фильтром. Которую клиент самостоятельно на свой вкус может корректировать эквалайзером с головы (при настройке системы эквалайзер головы везде в нейтральном положении). А вторую подкорректированную нами после автоматической настройки на наш вкус. Что же в этом "поганого"? Считаем иные способы настройки не профессиональными, за которые нельзя брать деньги. Ни одно ухо не сможет отдельно в каждом канале настроить собственную АЧХ! Такая настройка субъективна и может идти только допом к основной.

Посмотрите я только что ответил Вам в предыдущем коментарии...

Увидели?

Добрый день.Данная инсталяция стоила клиенту приблизительно 150 тыс.руб. Для более точного подбора системы обращайтесь по номеру +7(903)367-18-87

Связались с Вами через VK

Это не бардак - это творческий беспорядок)) И пардон... о чем же он говорит??

И если повнимательнее посмотреть, то на верстаках нет бардака... Это компоненты, которые извлекли из авто и компоненты, которые ставятся в авто... Все на коробочках на подстилочках... Да согласен, красиво не разложили .... Но не это главное... Но если быть откровенным до конца, мы конечно над этим будем работать... Чтоб было чище.. Спасибо за замечание.

+VIRUS VIRUSENKO Задача была кардинально улучшить звук не нарушая эстетичный заводской вид автомобиля (владельцы BMW не желают менять внешний вид своего автомобиля ). Хотя не могу с вами не согласится, мы рады будем заняться интересной инсталляцией, но не каждый может себе это позволить(. Вот пример не давней нашей работы панели на фронтальные двери - vk.com/album-78963236_218517507

Здравствуйте. Это Вы прочитайте свой пост для начала, прежде чем выкладывать. Мы установили под сиденье вот это: www.focal.com/ru/focal-dedicated-kits-for-bmw/598-ifbmw-subv2.html Это cабвуфер. Динамики под сидением работают в диапазоне частот до 200 Гц. Здесь нет среднечастотного диапазона. Поэтому эти динамики никак нельзя назвать мидбасом. Это именно сабвуферы. Да на них прям на коробках так и написано Subwoofer. Да мы не стали уточнять, что изначально в этой комплектации динамики работают вообще в широкополосном режиме, но сам производитель BMW когда он оснащает аудиосистему усилителем, то ограничивает их диапазон воспроизведения до 200 Гц, что автоматически их делает сабвуферами. Если бы мы придерживались только русской терминологии, то у нас бы не возникало путаницы, а были бы только НЧ, СЧ и ВЧ динамики.... Еще раз напоминаем, мы съемку делаем экспромтом - одним дублем и могут быть небольшие ляпы. И если ляп не критичен и суть нашей работы не меняет, то мы его не убираем.