BMW 335D - БЫСТРЕЕ М3, ДИЗЕЛЬНЫЙ НАГИБАТОР

Рет қаралды 22,831

2 жыл бұрын

Много раз слышал "Если брать БМВ то только дизельную" основные аргументы это то что БМВ на дизеле меньше ломается и меньше кушает кошелек, по сути оно так и есть. Но БМВ с мотором М57 на стейдже, да и еще на двух турбинах это нечто!
Тяга бешеная в купе с хорошо настроенной подвеской и выхлопом превращает эту малышку в настоящего монстра, который постоянно дарит эмоции и провоцирует тебя. В моем понимании это настоящий дизельный нагибатор, который может прикоптить нос в позади едущему автомобилю!
Всегда на связи / denza_car
Самый лучший и красивый видеооператор / julifox_video
За предоставленный автомобиль спасибо Сергею Ковальчуку, было здорово и драйвово !
Cледить за судьбой БМВ и за Gangster
/ gangster_at_the_bmw
www.drive2.ru/r/bmw/3_series/...
Всем большой удачи и здоровья, спасибо что смотрите.

Пікірлер: 52

@drtskrtsk2352 Жыл бұрын

Не самый лучший технический специалист вещает)) а тачка классная конечно

@user-pq2di9rd6b 2 ай бұрын

Купил недавно e93 335i n54 белая белой коже с пробегом 40к, живу в Калифорнии, купил случайно из коллекции богатого деда. Едет приятно, полный сток

@artemvip4679 2 жыл бұрын

Круто 🤟🏻 Очень красивая и крутая машина😎

@VladimirKito 2 жыл бұрын

Огонь 🔥

@atrefi123 2 жыл бұрын

Классный видос! Сам езжу на 335d e92 😈

@Gangster_at_the_BMW 2 жыл бұрын

Просто ТОПЧИК 🔝👍👌💪🤜🤛🤝😉🤗

@vitaliilobodzinskyi Жыл бұрын

Кова привіт ти сажевик продавав з 335d яка ціна бо в мене також 335d і хочу продати

@MrDohotaru 2 жыл бұрын

Как владелец 35д Е92 пожалуй соглашусь сток тормоза не очень, помогает сильно если поменять тормозное масло на RBF или Typ 200 после они начали работать более адекватно даже спустя пару сильных торможений. А так 13сек конечно медленно даже для сток турбин но зато все будет ходить долго и без проблем - хороший апгрейд тормозов это тормоза с Ф серий на 4 потс и 370мм с перёди и если адаптировать крепления то можно поставить и зад 2 потс на 340мм и со свежим маслом и линиями они будут более чем достаточны

@user-eq5pb9xl9k Жыл бұрын

А кто делал окончательную настройку? У меня на такой же конфигурации меньше мощности.

@user-cj4yb5ef8e 2 жыл бұрын

М57 цэпи спереди стоят . И меняют их 400 500 тысч. Не путай с N57.

@Anton_Styu 2 жыл бұрын

На M57 с рестайла меняют от 200 тыс. Это на доресте от 400 тыс.

@user-sq9qt6ll8n 2 жыл бұрын

Пушка👍

@ElvisRUSS 2 жыл бұрын

8 лет ездил на дизельных бмв 2.0, 3.0, 35д, е46,е60,ф10 много разных было, взял бенз попробовать 3.0 б58 это совсем другие эмоции. Выхлоп на дизеле отстой, и оборотов мало. На повседнев самое то, но для эмоций только бензин.

@user-tv8yo7dr6p Жыл бұрын

Давно уже на авториа висит за 20к$ Машина огонь, мотор м57 вообще топ! Хороша зараза, но дороговато

@bogdanchernega3712 2 жыл бұрын

Мечта))

@Andrei-xp4lg 4 ай бұрын

m57 300-400??? Цепи 200 тысяч? а ты с чуством юмора, у меня была с таким моторам, 700 пробег и цепи даже не менялись :)

@ogcush3217 2 жыл бұрын

Что за диски?

@sergeyzakusilo8805 2 жыл бұрын

Да, да, жигули красного цвета ...

@alexfrankovich7674 2 жыл бұрын

То ты же скажи что в этой машине установлена акпп 6hp28 которая крепкая и тд . А не есть GM и ZF🤦‍♂️

@ElvisRUSS 2 жыл бұрын

6hp28 по твоему это не zf?

@ivankuchinskiy2246 2 жыл бұрын

Все вы правильно говорите. Нагибатор… в городе, да, быстрее м3. Но город не место для гонок, а на треке любая 335 после 2 , ну может после 3 сдохнет, а м3 будет штамповать результат)

@erixlast6020 2 жыл бұрын

Bred, u nas na treke 330d e 46 na hybrid delam m 3 e 46 bez problem ves trek denj

@Gangster_at_the_BMW 2 жыл бұрын

На спор можем забить, 50 ланчей без проблем, а м3 отрыгнет

@user-is3py6rw2o 2 жыл бұрын

А как зимой ездить на заднем приводе при такой мощности ?

@Denzacar 2 жыл бұрын

Боком думаю нормально будет, но в основном зацеп очень важен, а на заднем зимой его не так много, так что ездить как обычный человек просто постоянно с мигающей системой курсовой стабилизации

@user-yt5mw7oy1n 2 жыл бұрын

Zbs тачка!!)))

@oxxxy20 Жыл бұрын

После слова тюнячка выключил

@vlad0s973 Жыл бұрын

Здравствуйте, а в этом кузове бмв ещё чугунный двигатель?

@kramador7264 2 күн бұрын

На любых тройках этого поколения только алюминь блоки

@vlad0s973 Күн бұрын

@@kramador7264 жаль

@Caruso641 8 ай бұрын

Бачив цей авто у "автобізнесменів", в дуже плачевному стані, декілька дверей не відчиняються, захист двигуна і пластик відсутній, найдешевша китайська гума і так далі... Важко дивитися на такі автомобілі у такому стані із скрученим пробігом

@raphael9313 Жыл бұрын

Какие 300-400 тыс и 250 тыс при жесткой езде ? 500 тыс минимум он отъездит независимо от езды

@alekseishulmin3971 3 ай бұрын

Там M57TU2, его ресурс уже гораздо меньше, чем первого М57

@magatovtov8377 23 күн бұрын

Не знаю у меня была е60 на таком моторе чипованая я ее топил и в хвост и гриву хоть бы хны продал на пробеге 320 000 чувствовала себя отлично и следующий хозяин через несколько месяцев мне звонил и благодарил за машину

@georgyvolchanov6853 Жыл бұрын

Почему чёрный дым 💨 с выхлопа ?

@Denzacar Жыл бұрын

Все вирізано, дизель

@user-cm2bd5si4x Жыл бұрын

Тепер вона живе в м.Овруч)

@Denzacar Жыл бұрын

Чотко, я там іноді буваю, багато родичів з Овруча

@petromalyarchuk1512 2 жыл бұрын

В живую выхлоп лучше😍

@Denzacar 2 жыл бұрын

Видео в полной мере не передает конечно, но в живую просто самолёт ✈️

@Panko_91 Ай бұрын

Колхоза просто піздец😢

@eldiablo5984 2 жыл бұрын

Там двигун 3.0. для чого найобувати що 3.5?))).. Буде правда. Буде лайк,). А так ні про шо

@petromalyarchuk1512 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@artemvip4679 2 жыл бұрын

Да там мотор 3.0. Но его называют 3.5 из-за того что там Твин турбо. И написано там в тех паспорте 335 а не 330. Понимаешь ? Наеба нет вообще

@ioOmg 2 жыл бұрын

ну да, это обычно так и ошибаются в произношении мотора, но это просто оговорка, все и так понимают что это 3.0л но 335. Это как я слышу часто от автовладельцев x6 50d, что у них 5 литровый дизель :D Но я то и владелец понимает что там 3л. Обычная оговорка, и к ней приебыватся не стоит :) Нас просто сама компания раньше приучила, что индексы это от объема, но потом они перешли на индексы от мощности. Пример например G20 ставился форсированный бензиновый мотор B48(2литра) и индекс был 330i. Как-то так

@user-oq7vr1pg7e 2 жыл бұрын

😂😂есть 330 3 литра на одной турбине и есть обозначение 335 3 литра на 2 турбинах

@akmalazaliy Жыл бұрын

Ребята звук говно.

@Denzacar Жыл бұрын

Виправим

@tonimontano5561 8 ай бұрын

6:40 У бензинового БИВ рабочая температура 105 грд? Ты с дуба упал .....! 95 градусов не хочешь . 105 - 107 это у тебя БМВ была с убитой вискомуфтой или с до конца открывающимся термостатом ...... ерунду не городите !

@dmitrymet 7 ай бұрын

на е90 давно нет вискомуфты)