BMW 4 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü - 3 Serisi'nden 200 bin TL fazla vermeye değer mi?

Рет қаралды 201,801

Күн бұрын

BMW 4 Serisi Gran Coupe test sürüşü videosu yayında. 2022 BMW 420i Gran Coupe ülkemizde satılmaya başladı. Ben de iki kapılı 4 Serisi Coupe'den sonra dört kapılı Coupe versiyon olan BMW 4 Serisi Gran Coupe'yi sizler için test ettim, tecrübelerimi, izlenimlerimi sizlerle paylaştım. Bu videoda yeni BMW 420i Gran Coupe ile ilgili bilmeniz gereken her şeyi öğrenebileceksiniz. İyi seyirler…
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
00:00 Giriş
00:29 Tasarım
02:54 Arka tasarım
03:37 Bagaj ve yükleme hacmi
04:39 Arka koltuklar
08:11 Motor
09:28 Kokpit
13:10 Sürüş
15:40 0-100 km/s hızlanma
16:30 Yakıt tüketimi
17:05 Fiyatlar ve sonuç
Güncel Videolar
VW Taigo ve T-Cross Test Sürüşü - İkisini de kullandım, hangisini alırdım? --- bit.ly/carviserTaigoTCross
DS 9 Test Sürüşü - BMW 5 Serisi ve Mercedes E Serisi'ne cazip alternatif! --- bit.ly/carviserDS9
Kaza yapsanız da hasarsızlığı bozmayan kasko! - Arabası olan mutlaka izlesin… --- bit.ly/carviserHasarsizlikKasko
Opel Astra 2022 Test Sürüşü - Peugeot 308 ile aynı araba mı? --- bit.ly/carviserAstra2022
Donmuş gölde BMW M8'le drift yaptık! - Yarışı kim kazandı? --- bit.ly/carviserBom2022
Dacia Jogger Test Sürüşü - En uygun fiyatlı 7 koltuklu aile otomobili bu! --- bit.ly/carviserJogger
Mercedes EQS Test Sürüşü - Elektriklilerin en iyisi ve en lüksü bu mu? --- bit.ly/carviserEQS
CUPRA Formentor Test Sürüşü - 2023'te gelecek elektrikli Born'u da kullandım! --- bit.ly/carviserFormentor
Hyundai Tucson Test Sürüşü - Benzersiz özellikleriyle öne çıkan SUV! --- bit.ly/carviserTucson2022
Jaguar E-Pace P160 SE Test Sürüşü - Taklaya geliyorduk! --- bit.ly/carviserEPaceP160
MG EHS Test Sürüşü - Gemiden inmeden satılan araba! --- bit.ly/carviserMGEHS
Seat Ibiza Test Sürüşü - Bu arabayı alamazsınız! --- bit.ly/carviserIbizaMakyaj
Dacia Sandero Test Sürüşü - Dünyanın en mantıklı arabası! (Türkiye hariç…) --- bit.ly/carviserSandero
Peugeot 308 SW Test Sürüşü - 3008 yerine alınır mı? --- bit.ly/carviser308SW
BMW iX xDrive40'ı Ebru'yla test ettik! - Elektrik aldık mı? --- bit.ly/carviseriXEbru
Honda Civic Sedan'ı birlikte inceledik! - En mantıklısı Elegance Turbo LPG mi? --- bit.ly/carviserCivicLPG
Mercedes C200 Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL! --- bit.ly/carviserYeniC200
Honda Civic Sedan Test Sürüşü - Eski Civic’leri değiştirmeye değer mi? --- bit.ly/carviserHondaCivicSedan
Honda Civic Sedan İlk Karşılaşma - Accord'a gerek var mı? --- bit.ly/carviserCivicSedanInce...
Maserati Levante Test Sürüşü - 850 bin TL'lik performans SUV'u! (Vergiler hariç tabii ki...) ---
Range Rover Evoque Test Sürüşü - Vergi avantajlı Range Rover! --- bit.ly/carviserEvoqueP160
Renault Talisman Test Sürüşü - Tek rakibi fiyatı! --- bit.ly/carviserTalismanMakyaj
Peugeot 5008 Test Sürüşü - Makyajlı 5008 Kodiaq'tan iyi mi? --- bit.ly/carviserYeni5008
BMW i4 M50 Test Sürüşü - Elektrikli M4 3,9 saniyede sıfırdan 100'e çıkıyor! --- bit.ly/carviserBMWi4M50
Honda Accord Test Sürüşü - Uzaktan çalıştırılabilen araba! --- bit.ly/carviserAccord
BMW iX Test Sürüşü - En teknolojik BMW bu! Böbrekleri bile çizilmiyor --- bit.ly/carviseriX
Honda Accord İlk Karşılaşma - Japon Passat ile POV sürüş! --- bit.ly/carviserAccordInceleme
Skoda Kodiaq Test Sürüşü - Eskisi kadar fiyat/performans modeli mi? --- bit.ly/carviserKodiaq
Yeni Peugeot 308 Active İnceleme - En ulaşılabilir 308 bu olacak! --- bit.ly/carviser308Active
Carviser'a yeni araba aldık! - Nereden, nasıl, kaça? --- bit.ly/carviserAracAlma
Peugeot 308 Test Sürüşü - C segmentinin yeni Golf’ü olabilir mi? --- bit.ly/carviserYeni308
VW Polo Test Sürüşü - Küçük Golf sınıf lideri olabilir mi? -- bit.ly/carviserPoloMakyaj
Renault Megane Sedan Test Sürüşü - Makyajla çok daha iyi olmuş AMA..! --- bit.ly/carviserMeganeSedanMakyaj
Fiat Egea Sedan Test Sürüşü - Fiyat/performansın hala kralı mı? --- bit.ly/carviserEgeaSedan
Land Rover Defender P300 Test Sürüşü - 750 bin TL'lik safkan SUV! (Vergiler hariç...) --- bit.ly/carviserDefenderP300
Honda City Test Sürüşü - Fiat Egea’ya otomatik vitesli güçlü rakip! --- bit.ly/carviserCity
Dacia Duster Test Sürüşü - Yüzde 50 ÖTV’de 150 beygir otomatik! --- bit.ly/carviserDuster
Skoda Kamiq Test Sürüşü - Boyundan büyük SUV mu? --- bit.ly/carviserKamiq
Audi Q3 Test Sürüşü - Hormonlu A3 artık daha büyük ve iddialı! --- bit.ly/carviserQ3
VW Golf 1.0 eTSI Life Test Sürüşü - Alınabilecek en mantıklı Golf! --- bit.ly/carviserGolfLife
Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - Makyajla küçük C5 Aircross mu olmuş? --- bit.ly/carviserC3AircrossMakyaj

Пікірлер: 417

@gorkemelif8889 2 жыл бұрын

2014 Ağustos ayında bunun 2.0 dizel 184 hp sport line donanımını almıştm Kosifler Bostancı dan 0 km.. 223 bin TL ye..ne güzel günlermiş.. çocuklarınıza eski Türkiye yi anlatın…

@kemalozay8320 2 жыл бұрын

Aynı yıl doğuştan sıfır 49 bin tl ye vw caddy almıştım vay be güzel günlerdi gerçekten…

@burak_18 2 жыл бұрын

görkem bey gecmişe bakınca lale devrini yasamız diyorum artık bu araçlar bie hayal oldu.

@volkanergenc923 2 жыл бұрын

2014 Ağustos dolar kuruna baktım üşenmedim 2.15 miş yani siz aracı 103.720 USD almışsınız :) Şimdi yine aynı USD fiyatında tek fark USD-TL paritesinin 8 yılda ne hale gelmesi oldu gerçekten üzgünüm...

@jander4763 2 жыл бұрын

@@volkanergenc923 Türk liramız 13 yıldır değer kaybediyor gerçekten bu büyük başarı..

@bilalh5528 2 жыл бұрын

@@volkanergenc923 İğneden ipliğe her şeyin döviz kuruna bağlı olduğunu anlatan güzel bir örnek...

@GurcanERO 2 жыл бұрын

Biraz ayrıntı belki ama testlerinizde kapılardaki kol dayama yerlerinin konforundan da bahsedebilirsiniz. Uzun yol konforunu çok etkileyen bir unsur olduğunu düşünüyorum.

@aknyldz111 2 жыл бұрын

eskiden 7 serisi 1 milyonu geçmezdi şimdi 4 serisi 1.5 milyondan fazla :D yazık gerçekten bu ülkeye

@benhatip9009 2 жыл бұрын

Dört serisi en son 4 .5 milyon tl kmk

@MS-hf5uk 2 жыл бұрын

İşte beklenen video

@kaya36 2 жыл бұрын

F30 kasa kullandım 6 yıl, sürüş dinamikleri kesinlikle farklı değil, buna ilk kalkış dahil, ayrıca bu araçta yalıtım çok çok ciddi bir fark yaratıyor. Burada Fahir bey bir çok aracın çok güçlü versiyonlarını deneyimleme fırsatı bulduğu için haliyle daha iyi bir motor olsun diyebiliyor. Ve tabi ki verdiğimiz paralara m4 binmemiz gerekiyor o da ayrı bir tartışma konusu. Almayı düşünülere tavsiyem; bütçeniz elveriyorsa 3 serisini düşünmeyin bile, tasarım vs bambaşka bir araç olmuş.

@lastbreath1049 2 жыл бұрын

Abi emeğine sağlık yine döktürmüşsün. Araç seçimlerin harika! 👋

@27embo 2 жыл бұрын

Rengi ile, şıklığı ile ve de sizin anlatımınız ile birlikte harika bir video izledik.

@mesutyagci4969 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık çok teşekkürler

@inancoge9238 2 жыл бұрын

2017 Temmuz ayında 0 km 4.18i grancoupe M plus’ı 225.850 TL’ye almıştım ve bugün gelinen noktada bu fiyatlar nereden nereyeeeee! Video ise her zamanki gibi harikaydı ve izlerken o malum lezzet alındı 🙏🏼

@bubenimaracim 2 жыл бұрын

lüxs bir araç, bilgi sahibi olduk, teşekkürler

@mustafakaradeniz2876 2 жыл бұрын

Elinize sağlık Fahir bey bu araçlara ulaşmak rüya olsana kaliteli içeriklerinizde mutlu hissettiriyorsunuz

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler 🙏🏼☺️

@_mk_a 2 жыл бұрын

Bulunduğumuz durumdan dolayı, Fahir Bey'in de artık eski neşesinin kalmadığı çok belli oluyor anlatımından

@selimdagdeviren4087 2 жыл бұрын

Cümledeki detaya dikkat 3 serisinden (200.000 TL) farkla ekstra sütlü köpüklü 4 serisi alır mıydınız? aradaki o farka 2 yıl önce arabanın kendisi alınıyordu.Herkes hayal âleminde dolaşırsa olacağı buydu ve görmemek için hâlâ ısrar ediyorlar...

@gokhankayali 2 жыл бұрын

Ah ahhhhh 😔 emeklerinize sağlık Fahir bey, 👍👏👍👏

@carviser 2 жыл бұрын

Teşekkürler

@skoralp 2 жыл бұрын

merhabalar .. oncelıkle video ve anlatım için ellerınıze emegınıze sağlık. araç 100km hızı aştıktan sonra sol ya da sağ kapı tarafından ıslık seısı gıbı bır ses gelıyor mu ?

@eytek9246 2 жыл бұрын

Eline sağlık abicim

@furkanynk 2 жыл бұрын

Bir insanin her videosu mu güzel olur👌👌👌👌👌👌🤔🔥🔥

@yasarkaplan151 2 жыл бұрын

İnceleme için çok teşekkür ederim. 4 ay önceki İ4 incelemenizde elektrikli motor olmasına rağmen motor kaputunda yalıtım vardı. Ancak 4 silindirli motor sanırım o kadar sessiz olmalı ki motor kaputuna yalıtım koyma gereği hissetmemişler.

@serhanm7498 2 жыл бұрын

Ağzına sağlık gayet net sade ve bilgili bir tanıtım

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

@erenkasapoglu6479 2 жыл бұрын

muhteşem olmuş abi emeğine sağlık

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler... 🙏🏼

@emre.simsek 2 жыл бұрын

abi direksiyon yumuşaklığı konusunda klasik BMW sertliğinde mi? farklı modda ciddi değişkenlik gösteriyor mu?

@ugurbulut8037 2 жыл бұрын

Abi oncelikle emegine saglik. Yine herzamanki gibi cok akici ve anlasilir bir sekilde bize araci anlatmissin. Videoda ekranin dokunmatik olmayisindan bahsetmissinya, o yine belki bir tık kabul edilebilir. Dun citroen bayisine gittim. 2022 model c5 aircrossta tedarikten kaynakli sorundan dolayi ön arka park sensörü koymuyorlarmis artik😅ve bu paket shine bold. Dahasida var, shine bold u shine dan ayiran tek özellik artik 19 inc jantlar olucakmis. Herseyi kaldirmislar. Aliscaz artik napalim🤷

@begum8556 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık abi harika araba harika anlatım🥳🙏🏼

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

@alihankarakus9427 2 жыл бұрын

Fahir abi çok güzel bir test video olmuş Eline emeğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

@Continental1453 2 жыл бұрын

her zaman en iyisi carviser

@zekicankorkmaz 2 жыл бұрын

Abi çok güzel bir test her zamanki gibi konu dışı olacak saat konusunda çok zevklisin saat koleksiyonunu çektiğin başka bir video çeker misin belki diğer kanalınız için olabilir 👍🏻

@hakanerturk7955 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık kral senden m4 içinde video bekliyorum 😀

@burakdulgeroglu7484 2 жыл бұрын

Fahir Bey rakip markalarla fiyat kıyaslaması yapıyordunuz, son videolarda göremedik memnun oluruz eklerseniz sürekli 😊

@dogankaymak7595 2 жыл бұрын

ohh işte carviser :))

@sinanacar5391 2 жыл бұрын

Bu araç hakkında öğrenmemiz gereken şeylerden önce bu aracı alabilecek kadar parayı nereden bulacağımızı öğrenmemiz lazım

@tctcvvvv4155 2 жыл бұрын

İzlemeden beğendim fahir bey çünkü sadece fahir var videoda, gelsin eski güzel günler👍👍👍👍👍👍😁😁

@fatihturhan9849 2 жыл бұрын

FAHİR Abi 5 litrelik Ayçiçek yağı incelemesi bekliyoruz 👍😁👋

@burakkaya7010 2 жыл бұрын

15.50 o nasıl kalkış ya kamyon gibi Fahir Abide şaşırdı 😀

@emrek.3829 2 жыл бұрын

Ne bekliyorsun 1.6 motordan. Bende 320d GT F36 var 190hp buna yari yolda durup bekleyip tekrar kalkis yapip yine gecerim 😁

@emrek.3829 2 жыл бұрын

Ama tabi Almanya 320 si ile Türkiyede satilan 320 ayni değil arada büyük motor farki var

@sametince7761 2 жыл бұрын

Herkese merhaba , size bir sorum olucak , Bu araç mi , yoksa 2022 Audi A5 Sportline / Dizel mi ???

@kanatllaralemi1580 2 жыл бұрын

Yahu caan videoyu hangi kamera ile çekiyorsun çok süper kamera yada telefon ismi nedir bende youtu.be çekeceğim de selamlar başarılar dilerim güzel insan 🌹

@vedatozan3858 2 жыл бұрын

Kolay gelsin Fahir bey kaput neden elektrikli olmuyor araçlarda bagaj oluyorda

@erkaner2210 2 жыл бұрын

Türkiyenin En Kaliteli Kanalı ❤️

@selahattinerdem1826 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık Şafak kardeşimizi göremiyoruz nerelerde acaba

@mkaancavdar32 2 жыл бұрын

Malum ekonomik sebeblerden dolayı güçlü motorlar ülkeye çok az giriş yapabiliyor emeğinize ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuş 👍🏻

@kubilayakca 2 жыл бұрын

Selamlar Fahir Bey, 9:25'den sonrası için açıklama olarak "Motor" yerine "İç Tasarım" yazabilirsiniz belki. Daha açıklayıcı olacaktır diye düşünüyorum :) Emeğinize sağlık.

@ToLgA78uA 2 жыл бұрын

Fahir bey, 2 serisi active tourer videosu ne zaman gelir?

@bunyaminsimsek6476 2 жыл бұрын

Abi videoları ne zaman 4k ya çıkarıyorsun?

@emreipekel2783 2 жыл бұрын

Super kralsın sennnnn

@Bonusool 2 жыл бұрын

Ses sistemi hakkında bilgi verir misiniz?

@YusufTR55 2 жыл бұрын

Fahir abi 2021 bmw 3 serisi m sport incelemesi yaparmısın

@ercetulpar7638 2 жыл бұрын

Sizce Audi A5 mi yoksa 4 serisi gran coupe mi ? Hangisini alırdınız.

@rsmtkn 2 жыл бұрын

Fahir abi seni çok seviyorum diline yüreğine sağlık ama abi artık 2. El araç incelemesi de yaparmısın artık vatandaş bunları alamaz bari alabileceğimiz araçlarıda görelim

@babydrver8196 2 жыл бұрын

yeni cıtroen c5 aırcross testini bekliyorum aile gözüyle :))

@huseyinegeli6873 2 жыл бұрын

şimdi izlemye başlıyorum.İki profesyonel bir araya gelmişse kesin süper bir video olmuştur.

@carviser 2 жыл бұрын

🤗🤗

@erkantekin8482 2 жыл бұрын

Fiyatın neden en son söylendiği şuan daha iyi anlıyorum. Duyana kadar vidyodan gayet iyi zevk aliyordum :)

@carviser 2 жыл бұрын

😃

@renassalman61 6 ай бұрын

430i xdrive cabrio 2023 videosu gelecek mi acaba ? :)

@serhatturac155 Жыл бұрын

Tam beğendim renk mükemmel

@alis-kral2397 2 жыл бұрын

Abi Kia 2022 Sportage bekliyoruz ve diyer müdahil leriykede kıyaslarsak sevinirim ona göre araç alacağım

@Goekhan. 2 жыл бұрын

BMW beklentileri karşılamayı biliyor. Şu çip krizi de bitseydi de biz de euro bazında daha dolu ve daha ucuz araçlara sahip olabilseydik çok iyi olacaktı. Çok güzel bir anlatım olmuş.

@alikesmen8081 2 жыл бұрын

Abi aldığın herhangi bir test aracıyla kaza yaptın mı?Merak ettim.:)

@Bonusool 2 жыл бұрын

2. Kez motor bilgilerini verdiğinizde 250nm tork dediniz, 1. De 270 demiştiniz nacizane söylemek istedim :)

@azrailtimsah6526 2 жыл бұрын

Audi E-Tron S Quattro videosu da gelsin

@atamanaker9539 2 жыл бұрын

abi otoyolda sabit hızla giderkenki tüketimleri de anlik olarak eklersen hoş olabilir. videoyu 20saniye amca uzatır ama merak edenler için hoş ve youtube trde ilk olur

@ayberkunal3181 2 жыл бұрын

bir önce ki 4.18i testini de izlemiştim zamanında 180bin gibi bir fiyatı vardı altında o fiyatı haketmediğine dair kaç yorum vardı hatırlamıyorum bile. Şimdi ise neredeyse 12-13 katı bir fiyatı var. ne hallere düştük ne hallere.

@carviser 2 жыл бұрын

😩😩😩

@yigitimer3658 2 жыл бұрын

O zamanlarda da pahalıydı oğlum ucuzmuş gibi söylüyorsun zamanında alsaydın o zaman

@ayberkunal3181 2 жыл бұрын

Sevgili troll kardeşim. Öncelikle zamanında pahalıydı lakin bu kadar pahalı değildi. Alım gücünü karşılaştırsan çok rahat bir şekilde anlarsın. İkincisi ise çok şükür halim vaktim yerinde daha iyisine biniyorum.

@yigitimer3658 2 жыл бұрын

@@ayberkunal3181 neye biniyon

@ayberkunal3181 2 жыл бұрын

Panameram var kardeşim.

@AlperTURKK 2 жыл бұрын

Fahir bey yine güzel bir inceleme olmuş, teşekkür ederiz. Ben bir konuda eleştirmek istiyorum sizi. Tabi bu bir BMW muhtemelen tam bağımsız bir arka süspansiyon sistemine sahiptir, lakin incelemelerde bunu belirtirseniz çok seviniriz. Burulma kirişli ( torsiyon çubuğu ) sistemine mi sahip, yoksa tam bağımsız süspansiyon sistemine mi sahip araçlar. Tam bağımsız ve burulma kirişli arasında, performans ve konfor farkı malesef ki var çünkü. Bu önemli bir detay bence incelemelerde. Ve bu arabanın bence en büyük eksisi fiyatı, oda bu vergi dilimi yüzünden malesef.

@carviser 2 жыл бұрын

👍🏼

@emirsimsat5593 2 жыл бұрын

BMW nin bu böbrek tasarımı fazla büyük ama tasarıma birşey diyemicem mükemmel olmuş videoda öyle tabi mükemmel olmuş ellerinize sağlık

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler ☺️

@burckarakas747 2 жыл бұрын

Tonale ne zaman gelecek? Videoyu beklemedeyiz

@canyetim4385 2 жыл бұрын

Abi o nasıl kaput kaldırma hareketiydi öyle fazla cool 👍

@carviser 2 жыл бұрын

😉

@fuatkocabyk.instagramby_fu2111 2 жыл бұрын

Güzel araba 👍💎

@serkanguder2310 2 жыл бұрын

Aracı almak hayal bile edemiyorum artık araba fıyatlarını araştırmıyorum bugün benzın arttı mı siye takıp ediyorum

@alikemalkahraman7931 2 жыл бұрын

Öylesine izliyoruz.

@cemildenizel2223 2 жыл бұрын

G42 kasa 2 serisi Coupe yi merak ile bekliyorum. 4 serisi coupe/grancoupe deki ızgara kromajları üzerinde plaka gibi kabul edilemez bir problemi yok en azından ve fiyat olarak ta daha insaflı bir fiyatta olacağı kesindir. Mevcut 320i ve 420i lerdeki B48 motor eski F serilerindeki motorlara göre iyi gibime geliyor fakat ülkemize 2 serisi coupe gelirse de 420i deki motordan daha teknolojik yada güçlü bir motor ile gelmesi imkansız gibi görünüyor.

@hakancerit 2 жыл бұрын

Son testlerde arka ve ön kapı içi detayları gösterip anlatmıyorsunuz

@beratcalskan8884 2 жыл бұрын

Uzun zamandır Audi videosu hiç çekmiyorsun abi firma test aracı vermediği için mi hâlâ

@talhaunes8717 2 жыл бұрын

Zaten kanalda bir 4 serisi incelemesi yokmuydu neden tekrar aynı araç aynı test videosu?🤔

@ertugrulgabal2129 2 жыл бұрын

Yeni 2 series active tourer incelemesi yakında gelir umarım.

@carviser 2 жыл бұрын

👍🏼

@kotuz3940 2 жыл бұрын

Aracı yeni ve güzel gösteren şeyin tampon ve far tasarımının yeni olması bana göre. Gelenekleri çok bozmayıp daha minimal böbrek tasarımları ile bu aracı daha göze hoş ve genele hitap eder şekle getirebilirlerdi. İnsanlar kendilerine sunulanı sorgulamadan kabul ettiği için günümüzde, bu tür dünya markaları bize ne sunarlarsa onu beğeneceğiz anlaşılan.

@carviser 2 жыл бұрын

Haksız değilsiniz ama valla benim gözüm alıştı, artık beğeniyorum... 🤷🏻‍♂️

@cnge3860 2 жыл бұрын

Bu tasarım sadece m4 için güzel. Gerisi çöp. Bu konuda çok haklısın. Reklam stratejisi bir şekilde insanları cezbetmeyi başarır.

@kaya36 2 жыл бұрын

Daha minimal bir böbrek tasarımı ile gelseydi yeni bir modelin hakkını vermeyecekti, diğer modellere benzeyecekti, makyajlı gibi olacaktı.. Böbrekler artık böyle, her yeni kasasında uyarlayarak yeni bir tasarım modeli olarak öne çıkmaya başladı ve yine bütün modellerde de gözler alışıyor. Fark, farklılaştırır, bu yüzden dünyada premium denilince akla ilk gelen markalardan biri:)

@hakan846 2 жыл бұрын

eline sağlık abi, araba mükemmel gözüküyor keşke daha güçlü motorlarla görebilsek.

@carviser 2 жыл бұрын

Keşke...

@basartekin9577 2 жыл бұрын

güçlü motor seçeneği var ama vergisi çok yüksek 430 var ve bildiğim kadarıyla m440 var xdrive

@emrek.3829 2 жыл бұрын

Almanyada M440d yani 40 diesel bile var

@mgsmuh279 2 жыл бұрын

Sen hala araç tanıtım videoları çekmeye devam mı ediyorsun abi var mı alabilen?

@exception08 2 жыл бұрын

Anlatıcının çok fazla “şimdi..” demesi dışında bir problem göremedim 😊

@koraysahin6300 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık BMW=aşk

@tugbayertan 2 жыл бұрын

2022 320i lerin de ekran dokunmatigi iptal. Ayrıca geri sürüs asistanı vs de yok artık. Bu aracta geri sürüs asistanı veya otomatik park var mıydı? Zira ekrandan dokunmatik secildigi icin onlar da ucmuş. Bence dokunmatik ekrandan cok o özelliklerin olmaması kötü olmuş.

@kaya36 2 жыл бұрын

Geri sürüş asistanı dokunmatik iptali dolayısıyla artık yok, park asistanı var.

@burakuly 2 жыл бұрын

Başlığı ilk olarak “200bin TL vermek değer mi?” olarak gördüm heyecan yaptım. Gözlerimi açıp kapatınca gerçeğini gördüm kendime geldim

@cumhurcihankece8833 2 жыл бұрын

Ellerinize sağlık abi MTV den dolayı 2.0 yerine 1.6 ları özel olarak yapılıp ülkemize gönderiyorlar tabikide güzel bir araba ama fiyatları yok yükseklerde.saygılarımla selamlıyorum(k.marasştan) ve abi bütün. Videolarınızın hepsini izledim

@carviser 2 жыл бұрын

Çok teşekkürler, Kahramanmaraş’a sevgiler

@ikotbayrak4292 2 жыл бұрын

200 bin az bile bnce … am bmw nin f kasasındaki angel eyesleri özledik özellikle g serilerin opsiyon farları almayıncaki küçük gündüz ledleri hiç hoş değil bnce . Acaba kapılarda vakum var mı ? F10 exc. Msport kullanıcısı olarak direksşz kapıda merak ettim . Video için teşekkürler

@carviser 2 жыл бұрын

Kapılarda vakum yok…

@turgutjk 2 жыл бұрын

alabileceğimiz arabaları çekerseniz sevinirim. oyuncak araba falan.

@lokomotif 2 жыл бұрын

Reis Şafak Soysal neden çıkmıyor artık

@cemozcan 2 жыл бұрын

Kaç sene evvelde 30 bin fark verirmisiniz demişdiniz ve ben verdim halende biniyorum. Değiyor yani verelir 👏🏻

@carviser 2 жыл бұрын

Süper, çok teşekkürler cevabınız için... 🙏🏼 Gülü güle binin. 👍🏼

@azrailtimsah6526 2 жыл бұрын

Fahir abi Mercedes EQS 450 + videosu gelsin

@cengizkaras1968 2 жыл бұрын

Aynı paraya 2.0 litre ve 4 çeker Audi a5 alınması ilginç.Aynı şey a4 için de geçerli rakiplerinin 1.6 motoruyla aynı fiyata 2.0 alınabiliniyor.Bu işte bi gariplik var ama anlamadım.Avrupa fiyatları arasında uçurum yok.Ama Ülkemizde 2.0 vergi dilimi çok yüksek olmasına rağmen Audi benzer fiyata nasıl satabiliyor acaba?

@miketyson5492 2 жыл бұрын

Sen olsan hangidini alırdın

@miketyson5492 2 жыл бұрын

Bu fiyat bandında

@cengizkaras1968 2 жыл бұрын

@@miketyson5492 Tercih meselesi tabi.Bmw bence tasarım olarak daha sportif ve daha yeni.Ama diğer tarafta performans ve dört çeker var.audi tarafında tabi yıllık vergi daha fazla

@miketyson5492 2 жыл бұрын

@@cengizkaras1968 dodge charger 2.0 nasıl

@miketyson5492 2 жыл бұрын

@@cengizkaras1968 aynı para sonuçta ya da camaro

@baksacs12 2 жыл бұрын

Selam reis şuan Türkiye'deki en ucuz sıfır araçların videosunu çekermisin?

@emrebikmaz5294 2 жыл бұрын

Yani bu fiyatlara çıkıp 170hp lik motor ve dokunmatik ekranı bile olmayan bir araç kullanmak çok mantıksız geliyor. Sadece coupe tasarıma bu fiyatlar verilir mi?

@miketyson5492 2 жыл бұрын

Başka araba var mı ki? Söylesene

@akinkilic995 2 жыл бұрын

İlk çıktığında fiyat 1 milyon civarında idi. Araç bayiye gelince kadar 600 bin fiyat farkı eklendi. Bence aracin dışı çok güzel fakat ic tasarım 3 serisiyle aynı. 500 bin fark verip 4 serisi yerine 3 serisi almak daha mantikli.

@sabanayyldz6579 2 жыл бұрын

Kesinlikle değer 200 bin TL, fazla vermeye. 3 serisi yanında yavru kurt gibi kalıyor. 4 seri cok agresif, cekici ve elit bir görünüşü var, küsürsuz kalite. Hayalimdeki seri 4 serisi, lakin fiyatı cok yüksek🤔.Aracı bizzat kendim inceledim canlı, 4 serisine verilen para değer kruşunakadar.

@cengizkaras1968 2 жыл бұрын

Eski nesildeki en büyük problem 3 serisinden ilk bakışta ayırmak zordu.3 serisinin body kit takılmışı gibiydi. Bunda tasarım orjinal bence çok güzel olmuş.Öndeki dev böbreklere gelirsek aslında plaka tarafından bölünmüyor olsa bence harika görünür

@muratdemir3514 6 ай бұрын

Amerika da standart 255 beygirle geliyor hocam.Gayet yeterli. Bence 3 ten daha yakisikli. Dediginize katiliyorum. Bobregin ortasindan gecen plaka olmamis. Knun harici muthis arac.

@enginkocaman6660 2 жыл бұрын

Ortalama performanslı 1.6 lt Araç için 10 lt tüketim çok fazla değil mi? İnceleme güzel ama yorumlara katılıyorum, 10 yıl önce ortalama beyaz yakalı bir Çalışan 320i alabiliyordu, şimdi yönetici maaşıyla bile almak imkansız gibi; bu da bizim bu arabalara doğa üstü anlamlar yüklememize sebep oluyor:)

@tigirturk3641 2 жыл бұрын

Vites tasarımı joystick diye bilinen şekilde kalsaydı veya onun güncellemesi olsaydı çok daha iyi olurdu diye düşünüyorum.

@kaancaglar7076 2 жыл бұрын

Abi bizim 1.6 tgdi 180 hp tucson bundan hızlı 100 e 8 sn de falan çıkıyor

@alex0606 2 жыл бұрын

Bu panjur ilk çıktığında millet öööggğğhhh bu ne iğrenç çok kötü deselerde ben bayılmıştım şimdi bir çok kimse saf değiştirip yaa çok güzel demeye başladı dediğin gibi kardeşim eski küçük böbrekler kötü görünmeye başladı 🤭 ellerine sağlık üstad yine her zamanki gibi niagara şelalesi kıvamında çok akıcı ve aydınlatıcı oldu F. T farkıyla her şey gönlünce olsun güzel kardeşim sevgilerle saygılarla👏👍👌💪🧿🙋‍♂️

2 жыл бұрын

Çocukluğumdan bu yana BMW hayranıyım. Şu böbrekleri ilk gördüğüm günden beri hiç ama hiç beğenmiyorum. Ancak kullandığınız modelin renginden mi, yoksa sizin ustalığınızdan mı bilmem, "aslında fena değilmiş yahu" dedim. Ama yine de nerede E36'nın güzelliği, nerede bu makina... Test için de çok teşekkürler, işinizi harika yapıyorsunuz. Zaten artık biz o kadar fakiriz ki, bu arabalara ancak siz test ederken bakabiliyoruz.

@gokmendogus8849 2 жыл бұрын

Süper bir tes

@carviser 2 жыл бұрын

Teşekkürler...

@Harun.brgll33 2 жыл бұрын

Test

@resatsavas8649 2 жыл бұрын

İtalya'da yaşıyorum 2006 model mercedes clk coupe aracım var 2.6 motor 190 beygir ful paket aracım var 5 bin Euro aldım Türkiye'de aynısı 400 bin TL seviyelerinde ülkemizdeki vergi sistemiyle bu araçlari almak ulaşmak çok zor

@volkanbulut8089 2 жыл бұрын

Rüyamızda alırız artık bu arabayı ....

@emrekurtgoz 2 жыл бұрын

BMW 420i mi 430i mi bu arać

@canerkaygusuz 2 жыл бұрын

Ahhhhh abim ahhhh. İyi güzel de işte alım gücümüz artmazsa arabanın ederinden çok vergi alınmaya devam ederse hayatımız boyunca alıp binebilecek miyiz acaba.