BMW 520d - "bieda silnik" czy mądry wybór?

  Рет қаралды 261,022

Zachar OFF

Zachar OFF

4 жыл бұрын

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Czy zakup podstawowych wersji silnikowych ma sens? Sprawdzamy na przykładzie BMW 520d G30/G31
Dla zainteresowanych:
Link do firmy Damiana www.damiro.pl/
Link do grupy Zachar OFF na FB / 176738090259558
#BMW #Seria5 #520d #G31 #MichelinPilotAlpin
Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

Пікірлер: 901
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Czy zakup podstawowych wersji silnikowych ma sens? Sprawdzamy na przykładzie BMW 520d G30/G31 Dla zainteresowanych: Link do firmy Damiana www.damiro.pl/ Link do grupy Zachar OFF na FB facebook.com/groups/176738090259558/ #BMW #Seria5 #520d #G31 #MichelinPilotAlpin Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@acatiilg
@acatiilg 4 жыл бұрын
Nie ma. Mam cos w tym segmencie, tez z takim bida silnikiem. Ani to nie jezdzi ani nie jest ekonomiczne. Niestety taki sie trafił i go po prostu przygarnalem.
@pawe644
@pawe644 4 жыл бұрын
@@pozejstroniedrogi8702 Nie rozumiem co masz na myśli mówiąc dziwna polityka. Ktoś kiedyś przy konfiguracji w salonie tak sobie zażyczył to tak mu zrobili - proste.
@MigoqAki
@MigoqAki 4 жыл бұрын
@@pawe644 dziwna polityka bo już od dawna nie jest tak, że sobie dobierasz co chcesz do gołej budy - dużo opcji jest "zablokowanych" dopóki np. nie weźmiesz takiego silnika albo takiego pakietu
@majtolmajtol8223
@majtolmajtol8223 4 жыл бұрын
Zachar OFF kiedy film z Focusem ST w kombi??
@konradkaczmarek5992
@konradkaczmarek5992 4 жыл бұрын
Milo się Pana słucha, jeśli ma tak pokaźna flotę busów też warto ją zaprezentować bo na polskim YT brakuje takich testów.
@MrDawid409
@MrDawid409 4 жыл бұрын
Ale młodego wysmigało przy teście Łosia :DDD
@xUnfx
@xUnfx 4 жыл бұрын
A jak się cieszył w trakcie :D
@DiQblo7
@DiQblo7 4 жыл бұрын
18:19
@damianmidura2261
@damianmidura2261 4 жыл бұрын
Przepraszam wszystkich polonistów, ale pytanie ilu z krytyków wystapiło i opowiedziało cos mądrego przed kamerą? Jest stres, emocje, itp. Jeszcze raz przepraszam, a i dziękuje za oglądanie.
@forestus8
@forestus8 4 жыл бұрын
Fajna prezentacja i śliczny samochód. Silnik też jest spoko! Pozdrawiam.
@Baqu84
@Baqu84 4 жыл бұрын
Dziękuję za wywód o fotelach. Mały detal a bardzo ważny u osób robiących sporo km rocznie. dużo zdrowia i sprawnego kręgosłupa
@drbrzez7819
@drbrzez7819 4 жыл бұрын
Wszystko w porządku, tylko zmien w komputerze interwał olejowy na 10000km, bo jeszcze 3-4 takie wymiany i będzie po silniku.....
@Norbert-xy1nz
@Norbert-xy1nz 4 жыл бұрын
Bez urazy ale 40lat to bym Ci dał 😁
@Tom-ot5qs
@Tom-ot5qs 4 жыл бұрын
@@drbrzez7819 kolego mam 520gt z 2014 z przebiegiem 300tyskm. Olej srednio co 30tys wymieniam i jeszcze bez awarii. To juz moje drugie bmw 520d. Wczesniej przedalem z przebiegiem 400tys i olej tez byl wymieniany jak powyzej...bez problemu
@MrOlafineS
@MrOlafineS 4 жыл бұрын
za glosno są wstawki muzyczne zachar, zbyt duza roznica miedzy głośnością mówienia prowadzącego
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Dziękuję, uwzględnimy
@pietrzol
@pietrzol 4 жыл бұрын
Potwierdzam uwagę ;)
@kwiatino1978
@kwiatino1978 4 жыл бұрын
@@ZacharOFF ja już kiedyś marudziłem o to (mikrofony - już OK), tak dobry "content" zepsuty takimi błahostkami.
@asfasffsa1119
@asfasffsa1119 4 жыл бұрын
won zajente
@atrax6483
@atrax6483 4 жыл бұрын
Potwierdzam, za głośno wstawki muzyczne
@tomaszpozdzik5205
@tomaszpozdzik5205 4 жыл бұрын
Oby więcej takich testów - czyli testów aut w normalnej specyfikacji, a nie kosmicznej dla kosmitów.
@potencjalnyarchitekt
@potencjalnyarchitekt 4 жыл бұрын
13:55 W końcu pokazałeś człowieka od dźwięku, ale nie mówiłeś że taki młody jest :)
@pawell90sk
@pawell90sk 4 жыл бұрын
Szkoda, że wiecej nie pociągnięto tematu foteli i ich wpływu na kręgosłup. Dla wielu osób to istotna sprawa.
@micwac5441
@micwac5441 4 жыл бұрын
Jak się zwraca na nie uwagę to się bierze fotele komfortowe, bjią na głowę standardowe, i te komforty z BMW są lepsze od Merca i Audi, przynajmniej dla mojej osoby
@pawell90sk
@pawell90sk 4 жыл бұрын
@@micwac5441 a co jak nie kupujesz nowego auta?
@micwac5441
@micwac5441 4 жыл бұрын
@@pawell90sk a to mało jest używek z komfortami, zresztą w BMW można wymienić fotele ze zwykłych na komfortowe
@atreyuainkurn
@atreyuainkurn 4 жыл бұрын
@@pawell90sk to się bierze używkę z komfortem, albo takie fotele przekłada
@kumir_
@kumir_ 4 жыл бұрын
A co mają te fotele komfortowe? Masaże shiatsu? Czy coś jeszcze? . Lepsze od Lexusa, E klasy?
@ryphsky
@ryphsky 4 жыл бұрын
Zachar super, że poszedł upgrade sprzętu do nagrywania! Czuć różnicę! ;-)
@JasonBourne.0
@JasonBourne.0 4 жыл бұрын
18:19 młody z tyłu prawie wyleciał bokiem z bety a zachar mówi "Było dobrze", śmiesznie to wyszło hah
@maxbreadman
@maxbreadman 4 жыл бұрын
Więcej takich testów 💪
@frikuus
@frikuus 4 жыл бұрын
tak szybko u Zachara, to jeszcze nie byłem :D miłej niedzieli!
@popekkrolalbani3149
@popekkrolalbani3149 4 жыл бұрын
18:21 Synek z tyłu nie wiedział co go czeka :) poleciał jak lalka
@micekVicek
@micekVicek 4 жыл бұрын
a tatuś piechdoli jak te fotele zajebiscie na boki nie trzymaja XD "boki" zrywać z pajaców
@MegaEasybot
@MegaEasybot 4 жыл бұрын
@@micekVicek od kiedy to kanapa z tylu ma na boki trzymać XD
@patrykmikrut4906
@patrykmikrut4906 4 жыл бұрын
Bardzo fajnie się oglądało! Pozdro! 😃
@enginefault
@enginefault 4 жыл бұрын
Witaj Zachar, zaczynam oglądać, ale już mogę powiedzieć że odświeżona szata graficzna jest mega 😍
@ludendorf4
@ludendorf4 4 жыл бұрын
szczególnie czarne pasy, tego brakowało
@enginefault
@enginefault 4 жыл бұрын
Lepiej się ogląda
@mrpoowel7084
@mrpoowel7084 4 жыл бұрын
Szkoda że tylko w 1080p..
@KUSmoto
@KUSmoto 4 жыл бұрын
W silniku B47 rozrząd jest ten sam co w N47 tak dla ciekawskich.
@marcincabaj3517
@marcincabaj3517 4 жыл бұрын
ten kolor skóry jest wart każdych pieniędzy. Piękny środek :)
@pipikej98
@pipikej98 4 жыл бұрын
O, pierwsze co mi się rzuciło w oczy to inny montaż i ujęcia, zdecydowanie na plus! Należą się słowa uznania dla operatora i montażysty :)
@piotrcieslinski8353
@piotrcieslinski8353 4 жыл бұрын
Również korzystam z podstawowego silnika w F31 318d i jestem bardzo zadowolony, osiągi vs spalanie=bardzo OK, mam nadzieje że następna będzie właśnie 520d :-) P.S. znam firmę DAMIRO :-) polecam
@speedbus1477
@speedbus1477 4 жыл бұрын
Niedziela śniadanie w łóżku do tego odcinek od Zachara co mozna chcieć więcej pozdrawiam serdecznie oglądających
@marektetla4534
@marektetla4534 4 жыл бұрын
Świetny odcinek. Poruszono bardzo ważny temat zdrowia i komfortu w perspektywie foteli samochodowych. Szkoda, że Pan Damian nie miał okazji rozwinąć tego wątku. Swietny odcinek.
@jacekpresidentgjkltd3123
@jacekpresidentgjkltd3123 4 жыл бұрын
bardzo ciekawy odcinek . Pozdrawiam pana od foteli . Proszę i fotelach opowiedzieć jeszcze w innych odcinkach .
@desmom2922
@desmom2922 4 жыл бұрын
Miałem poprzednią wersje jako auto służbowe - zrobiłem nim 240 tys km bez problemów - normalny serwis eksploatacyjny. Jak ktoś robi duże trasy to bardzo dobre auto
@michasliwicki5849
@michasliwicki5849 4 жыл бұрын
Czym to było nagrywane? Nowy obiektyw?
@sawomirpytel3080
@sawomirpytel3080 4 жыл бұрын
Ciekawe rozmowy z ciekawymi ludźmi. Duży powiew świeżości. Ogląda się przyjemnie. Piękny montaż.
@krzysztofsobocinski1553
@krzysztofsobocinski1553 4 жыл бұрын
tzn place ile wylicza i pozniej 150 zwracaja?niemogli od razu bonusa odliczyc?
@aro6666
@aro6666 4 жыл бұрын
23 tys. km na oleju ?! O czy my mówimy.... . Powodzenia i szczęścia życzę.... bo się przyda w niedalekiej przyszłości
@PATRYK-R1
@PATRYK-R1 4 жыл бұрын
jak auto na gwarancji to teoretycznie ma to gdzies bo ksiazka serwisowa jest. ale pozniej drugi wlasciciel bedzie zbieral zniwa 😃
@jcydfhcucbt
@jcydfhcucbt 4 жыл бұрын
No tak jest niestety, myślisz że jak kupisz auto ściągnięte z zachodniej Europy to będzie ono serwisowane co 10tys km? Nie bo dla Niemców to się jie opłaca jeżdżą dużo kilometrów i wymieniają olej raz w roku średnio wychodząc co 30tys. Sam kupywalem auta które miały takie serwisy do 300tys km ale było z nimi wszystko ok. Mowa o e61 530d, e61 535d, e46 330d dopiero teraz kupiłem x5 od Niemca który śmieje się z tych serwisów i wymieniał olej max co 10tys km. Za parę tysięcy wskoczy 300tyskm środek auta wygląda super i kie widać po nim zmęczenia tymi kilometrami. Tak jak już gdzieś pisałem czasami olej nie jest wymieniany co 30tys tylko ludzie dostają pieczątki w książce serwisowej co kończy się wymiana za kolejne 30tys km a tak naprawdę olej jest zmieniony po 60tys km😉 więc że ciężko w to uwierzyć ale niestety takie są realia aut z zachodu
@norbertmachaj6127
@norbertmachaj6127 4 жыл бұрын
maruda
@aro6666
@aro6666 4 жыл бұрын
@@jcydfhcucbt mam nową mazdę i serwis (belgijski) również za każdym razem (co 12.5 tys km) mi truje że nie muszę wymieniać oleju tak często... ale żaden nie jest mi w stanie udowodnić, że ten olej zachowuje te same parametry chociaż już przy 20tys. km.
@jcydfhcucbt
@jcydfhcucbt 4 жыл бұрын
@@aro6666 oczywiście masz rację, ja też jestem za wymiana oleju co 10tys km a czasami zdarza mi się nawet częściej jak pozwala na to czas
@T3kA123
@T3kA123 4 жыл бұрын
Technicznie bomba duży skok, vertigo prawie idealne, szerokie ujecia- super!
@Risuey
@Risuey 4 жыл бұрын
Pana z odcinka mógłbym słuchać cały dzień, bardzo przyjemnie się słucha.
@marcinrel
@marcinrel 4 жыл бұрын
Chyba żartujesz.. "Kupywać" zamiast kupować...
@Risuey
@Risuey 4 жыл бұрын
@@marcinrel Nie, nie żartuje. Nie zwróciłem nawet uwagi na takie błędy
@kwiatino1978
@kwiatino1978 4 жыл бұрын
Więcej takich sensownych wersji aut. Testy full wersji są OK, ale najczęsciej kupujemy modele ze "średnim wyposażeniem" . Sam mam podobne G31 i w necie testy tego modelu to 540i, M550d, M5, 530i. A gdzie miejsce na normalne wersje, w których często więcej miejsca bez szyberdachu i elektrycznych foteli..... wiem w G3x podstawowa elektryka jest w standardzie.
@badyltv.9025
@badyltv.9025 4 жыл бұрын
Niech pokaże trasita castoma zrobionego na ponad 200km
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Ale poważnie?
@wojciechp1355
@wojciechp1355 4 жыл бұрын
@@ZacharOFF również jestem za
@filip9519
@filip9519 4 жыл бұрын
Polecam. Robilem takich kilka . I ze 100km wersji i ze 130. Latają zdrowo. I ekonomia super. Sprzęgło daje rade bez wachania.
@badyltv.9025
@badyltv.9025 4 жыл бұрын
Poważnie, pracowałem kiedyś u tego pana i mialem okazję się przejechać tym transitem.
@malybekerek
@malybekerek 4 жыл бұрын
Dawać go na ekrany
@iTrooperGR
@iTrooperGR 4 жыл бұрын
Zawsze z ciekawością oglądam twoje filmy, dzięki twoim testom zdecydowałem się na zakup Alfy Romeo 159 SW w wersji Ti. Od nowego roku widzę filmy w poprawionej jakości oraz auta jakie prezentujesz są tak ciekawe że z niecierpliwością czekam na każdy kolejny odcinek. Dobra robota! Pozdrawiam.
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Dziękuję bardzo
@dawidprzybyo1458
@dawidprzybyo1458 4 жыл бұрын
Panie Zachar... Jakość wideo niesamowita :)
@seba.4372
@seba.4372 4 жыл бұрын
Obraz bomba .😁Tak trzymać .Ale dźwięk 🤔
@h2p_rome
@h2p_rome 4 жыл бұрын
"Czym będzie się wygodnie podróżowało w niedużym budżecie" no kolego chciałbym mieć taki budżet nieduży :D
@chrystiankosmala427
@chrystiankosmala427 4 жыл бұрын
Raczej chodziło o niską ratę leasingu.
@michal_sokolowski
@michal_sokolowski 4 жыл бұрын
Doceniam nową jakość filmów. O wiele przyjemniej się ogląda.
4 жыл бұрын
Bardzo pozytywny Pan Właściciel, więcej takich przedsiębiorców, którzy prowadzą biznes polepszający nie tylko swój byt, ale i działające ku polepszeniu dobrostanu klientów :) Ale i wyjątkowo wyrozumiały dla tego auta przy tej ilości drobnych wpadek jakościowych - dla mnie przy tej cenie byłoby to argumentem za inną marką przy kolejnym zakupie.
@Sienaprawi
@Sienaprawi 4 жыл бұрын
Myślałem że to ten pan od E60. Bardzo podobny 😋
@boomxxkrokodylxx9485
@boomxxkrokodylxx9485 4 жыл бұрын
Podstawowe bmw dwie koncowki wydechow, audi S7 atrapy wydechow bravo bmw👍
@redondodered2265
@redondodered2265 4 жыл бұрын
C klasa tez w podstawowym wyposazeniu nie ma oszukanego podwojnego wydechu.
@michalkopec1981
@michalkopec1981 4 жыл бұрын
Audi tłumaczy że przygotowuje klientów do ery elektryków
@marcingruba7391
@marcingruba7391 4 жыл бұрын
@@redondodered2265 ale to Mercedes zaczął robić oszukane wydechy
@redondodered2265
@redondodered2265 4 жыл бұрын
@@marcingruba7391 pewnie w tych modelach z silnikiem renault 1.3 163 km, szkoda że mb tak podchodzi do tematu
@panfistach9618
@panfistach9618 4 жыл бұрын
@@redondodered2265 mylisz się, w dieslach ZAWSZE ma fake końćówki, tylko benzyny mają
@Dark667Soul
@Dark667Soul 4 жыл бұрын
Mega kompetentny facet, jeden z lepszych gosci ever
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 4 жыл бұрын
Mam pytanie do właściciela. Na tylnej osi pneumatyka, z przodu zwykłe zawieszenie. Na filmie widać, że auto podskakuje na nierównościach mimo wysokich opon 18-tek, co zauważa również Zachar. Czy sądzisz, że z opcją DDC byłoby lepiej czy ten typ już tak ma ? Czy twoim zdaniem E (z lub bez pneumatyki) byłby bardziej komfortowy czy jeden grzyb ? Pozdrowienia
@KamilMB
@KamilMB 4 жыл бұрын
"Za młody na Mercedesa" to tekst, który słyszę odkąd skończyłem 18 lat, czyli odkąd kupiłem pierwszego Mercedesa :DDDDDDDD
@CezaryCezary-gn9tk
@CezaryCezary-gn9tk 4 жыл бұрын
Ktoś kto tak myśli i mówi jest dla mnie kimś z małym iq, wielbicielem stereotypów, więc można też powiedzieć, że jest to typowy kierowca bmw
@kameleon1235
@kameleon1235 4 жыл бұрын
18:57 idealny przykład dlaczego za dnia jest obowiązek używania świateł. Nigdy nie zrozumiem argumentu, że jak ktoś,, nie widzi" auta bez świateł w ciągu dnia, to powinien oddać prawo jazdy.
@Wojti_W
@Wojti_W 4 жыл бұрын
Tak samo jak nie zrozumiem osób, które jeżdżą na "dziennych" bez znaczenia czy to deszcz, grad, pochmurna pogoda... Panie no auto mi tak ustawio to wi lepiej ni? Przeca dzień jest!
@User39248
@User39248 4 жыл бұрын
Czekaj o co chodzi? Gdzie ty tutaj widzisz problem z widocznością jakiegoś auta?
@kameleon1235
@kameleon1235 4 жыл бұрын
@@User39248 jak dobrze się przypatrzysz to zobaczysz takiego starego vw t bez świateł ;) Jak widać łatwo go przeoczyć bez włączonego oświetlenia :)
@User39248
@User39248 4 жыл бұрын
@@kameleon1235 1. Auto jest dobrze widoczne bez świateł, 2.Kamera nie oddaje rzeczywistości, 3.Światła w dzień to mega głupota (Austria się szybko o tym przekonała), 4.Jeżeli masz problem z dostrzeżeniem tego auta, to może przyszedł już ten moment na oddanie prawa jazdy do wydziału komunikacji?
@wojtek3601
@wojtek3601 4 жыл бұрын
Ale mega sweterki i koszule panowie! Mega kreacje! :-) !!!!
@MichuOch
@MichuOch 4 жыл бұрын
Odnośnie fuknkcji głosowej - mam f11 z '15 roku i przycisk na kierownicy uruchamia asystenta głosowego google. Warto sprawdzić, czy nie jest to czasami kwestia ustawień w telefonie. Pozdrawiam Zachar 😀
@PATRYK-R1
@PATRYK-R1 4 жыл бұрын
mi osobiscie podobaja sie standardowe zegary (moga byc na wyswietlaczu) ale te typowe tablety z milionem informacji to przesada. dobry bajer ale takie zegary jak na filmiku sa spoko.
@michalkopec1981
@michalkopec1981 4 жыл бұрын
Najgorsze w tych tabletach jest to, że ekrany są IPS a nie Amoled. W nocy po oczach bije fiolet zamiast czerń. W pracy gapisz się w ekran. Wsiadasz do auta i dalej gapisz się w ekran.
@PATRYK-R1
@PATRYK-R1 4 жыл бұрын
@@michalkopec1981 o tym to juz nie wspomne. po 20 latach nawalania po oczach przy jezdzie nocnej bedziesz mial okulary jak Stępień z 13 Posterunku 😂🤣
@panfistach9618
@panfistach9618 4 жыл бұрын
MK dokładnie , mam poprzednie bmw 3 z wirtualnym kokpitem i w dzień wyglada super, a w nocy muszę przyciemniac na maksa, bo czerń jest szara i swieci to za jasno...
@PATRYK-R1
@PATRYK-R1 4 жыл бұрын
@@panfistach9618 no wlasnie. i tu jest podstawowy problem tych wszystkich wyswietlaczy. swieca jak choinki po oczach. dopoki czern nie bedzie czernia na wyswietlaczach to na dluzsza mete nie ma sensu sie tym jarac. jak wspomniales za dnia jest spoko bo masz duzo swiatla naturalnego, ale jak ktos jezdzi duzo w nocy to porazka na dluzsza mete. przerabialem to.
@bamarga
@bamarga 4 жыл бұрын
@@michalkopec1981 oledy wypalają się w miejscach gdzie regularnie jest wyświetlany ten sam obraz z biegiem czasu. Dlatego oledy w takim miejscu to słabe posunięcie.
@tomaszmakota4557
@tomaszmakota4557 4 жыл бұрын
Częstsza wymiana oleju i mamy odpowiedź dlaczego silnik bezawaryjny. Test świetny, zaproszony Gość fajnie opowiada o swoich motywacjach przy zakupie auta.
@Zakov318
@Zakov318 4 жыл бұрын
Ale przecież wyraźnie powiedział, że skracał interwały tylko przez pierwsze 50 tyś. km, a kolejne 50 tyś., już zgodnie ze wskazaniami komputera. Więc mamy tu książkowy przykład sytuacji pół na pół. W zawiązku z tym, równie dobrze można by napisać, że silnik bezawaryjny, pomimo wymian oleju zgodnie z zaleceniami producenta :)
@przemoa.3773
@przemoa.3773 4 жыл бұрын
Owiele lepiej ogląda się te testy po zmianie sprzętu i oprawy graficznej 👍
@freecutscenes5053
@freecutscenes5053 4 жыл бұрын
włożyć 2 turbo ? nie skraca to zywotnosci?
@maciek6272
@maciek6272 4 жыл бұрын
Nie czytam komentarzy, ale jestem pewien że pojawią się komentarze że wymiana oleju co 30 tys to zło i że 2.0 w dieslu to bieda silnik. A piszą to osoby posiadające tylko i wyłącznie nowiutkie samochody z 5.7 hemi.... Masakra wymiana oleju co 30 tys nie jest niczym złym to po pierwsze jeśli ktoś robi trasy i ma auto w leasingu. A 2.0 diesel to rozsądny silnik i tyle w temacie, na pewno łatwiej się zamortyzuje niż coś o większej pojemności...
@grochol93ony75
@grochol93ony75 4 жыл бұрын
Płyniemy na tych samych falach. Pozdro 🖖
@siwy321
@siwy321 4 жыл бұрын
Pozdro dla właściciela, fajna konfiguracja stylistyczna. Do osób hejtujacych silnik, widzę cebulaczki ze nie zwracacie uwagi na to jaka tu jest skrzynia i ile ma przełożeń, bo ona tu bardzo dużo nadrabia.
@wykydytron
@wykydytron 4 жыл бұрын
Sam jest s cebulak, ten silnik jest za słaby i skrzynia nic tu nie zmienia, ale to nie jest problem bo nie każdy musi zapierdalać, problem jest taki, że ten silnik jest zwyczajnie chujowy i popsuje się w kosztowny sposób w okolicach 150k km przebiegu. W dodatku jak ktoś chce szybko tym jeździć to będzie palił prawie tyle samo co 3.0. wiesz czemu ludzie kupują z tym silnikiem auta? Bo ich nie stać na 3.0, które w salonie kosztuje 70k więcej a na rynku używanych 30k więcej niż takie samo auto, ale z 2.0. Taka samą sytuację jest też z mercedesami i masa groźnie wyglądających aut z 1.8 a nawet 1.6 pod maską...
@panfistach9618
@panfistach9618 4 жыл бұрын
wykydytron nie do końca masz rację, istnieje coś takiego jak jazda próbna. 520d ma osiągi takie jak 530d 15 lat temu w E60 i zwyczajnie nic więcej nie jest człowiekowi potrzebne do jazdy na co dzień :) Jeśli ktoś twierdzi, że obecne E220d i 520d są słabe to chyba nimi nie jeździł, dla spokojnego kierowcy zakup wersji 6 cylindrowym można rozpatrywać już w granicach fanaberii. :) Zejdźmy na ziemię, czterocylindrowe diesle w wersjach m sport czy amg line to jest to, czego potrzebują klienci takich aut, a marudzą Ci, którzy do salonu merca, czy bmw mogą wejść co najwyżej pooglądać auta, a na rynku wtórnym każdy też chce oszczędnego diesla w m pakiecie ;)
@Darekk310TS
@Darekk310TS 4 жыл бұрын
Wyje a nie jedzie i tyle, radze pojeździć 3.0 a potem się wypowiadać
@remigiuszkarczewski1801
@remigiuszkarczewski1801 4 жыл бұрын
wykydytron hurr durr 190 koni 400niuta za mao kurł silnik jak karton mleka kwiii panie to nie jedzie wiem bo kiedyś kolega kuzyna śwagra teściowej mówił tylko 3 lytry kwii
@TheMOTP
@TheMOTP 4 жыл бұрын
@@remigiuszkarczewski1801 400 niuta to masz do max 2.5 tyś obrotów, potem leci na łeb. Fajne autko do bujania, ale 6 cylindrowa benzynka jest nieporównywalnie bardziej niezawodna, do tego charakterystyka pracy silnika 6 cylindrowego jest nie do zreplikowania. ​ Maciej M - Nie można tych silników nazywać słabymi, ale abstrahując. Wychodzi na to, że "biedni" nie wchodzą do salonu bo przecież ich nie stać, za to "bogaci" oszczędzają kupując 2 litrowego diesla, i doklejają m pakiet/amg (co samo w sobie jest obciachem). Tak mam to rozumieć? Wykydytron ma rację co do 2 litrowych diesli od bmw, są po prostu zawodne. BMW nie może uporać się z wadliwym łańcuchem już od czasu e60/e90 w 2005 roku.
@g.s.7383
@g.s.7383 4 жыл бұрын
Miałem Acura TL z 2006r.3.2i - sterowanie głosowe: wł/wył. klimatyzacji, temperatura, radio, cd, wyszukiwanie piosenek. A tu bmw nowe wprowadza nowinki. WOW
@danielosSkc
@danielosSkc 4 жыл бұрын
Na duży + te dane techniczne które się teraz ukazują na ekranie :) pozdrawiam
@ralfson8625
@ralfson8625 4 жыл бұрын
Jestem zachwycony nowym sposobem montażu przez te wstawki o aucie itd. Oby tak dalej! 😉
@Hitman00745
@Hitman00745 4 жыл бұрын
Te cztery cylindry dają więcej mocy, bo coś w nie dmucha :)
@PuszczykKrzys
@PuszczykKrzys 4 жыл бұрын
Łapka w górę za peryferia przełącznika kierunkowskazów.
@7410bart
@7410bart 4 жыл бұрын
Kolejny fajny filmik :)
@Karbonara
@Karbonara 4 жыл бұрын
Bardzo lubię Twoją twórczość, obracam się w podobnej tematyce, lecz z goła innej :) możesz sprawdzić, leci łapa i pozdrawiam!
@pazera66
@pazera66 4 жыл бұрын
BMW od marca 2019 roku nie dodaje pakietów serwisowych. Skompensowali tym brak podwyżek cen samych aut.
@tomekdetlaf6963
@tomekdetlaf6963 4 жыл бұрын
Albo wiedzą jaki badziew sprzedają
@michal19789
@michal19789 4 жыл бұрын
@@tomekdetlaf6963 pakiety serwisowe możesz sobie dokupić, a bez pakietu auto dalej ma gwarancje... wiec nie rozumiem takiego podejscia
@panfistach9618
@panfistach9618 4 жыл бұрын
Tomek Detlaf co ma pakiet serwisowy do tego, czy to badziew? Chyba mylisz pakiet naprawczy z serwisowym smutny hejterku :)
@Michalc4
@Michalc4 4 жыл бұрын
@@tomekdetlaf6963 tak tak badziew a jedyne BMW jakim jeździłeś to było E36 co nie?
@tomekdetlaf6963
@tomekdetlaf6963 4 жыл бұрын
@@Michalc4 o Białystok lub okolice co nie??? 🤣🤣🤣 No i już w gimnazjum jesteś
@primocaffe.tomaszbebel
@primocaffe.tomaszbebel 4 жыл бұрын
Fajne auto,ciekawy wykład na temat fotela...zawsze czegoś się człowiek dowie:)
@krzysiekczwarno263
@krzysiekczwarno263 4 жыл бұрын
Pierwsze wymiany były po 10 tyś. Oby każdy tak robił a będzie mniej problemów
@EL-LED
@EL-LED 4 жыл бұрын
Olej co 23tys?Kurcze,odważnie.
@QuatroAK47
@QuatroAK47 4 жыл бұрын
Widać że właściciel nie ma pojęcia o mechanice i dlatego co tyle km zmienia...bedzie miał wydatek niedługo przez to i to spory hah
@siwy321
@siwy321 4 жыл бұрын
Właściciel robi głowie trasy to w tym nic złego
@tomaszb7092
@tomaszb7092 4 жыл бұрын
Właściciel pewnie sprzeda ten samochód zanim zaczną się problemy, a następni właściciele będą się tym przejmować
@adamdabrowski5794
@adamdabrowski5794 4 жыл бұрын
@@siwy321 proszę Pana, to nie wytłumaczenie. Mówimy o F10 a nie o E39!
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
To nie Subaru uczestniczące w rajdach WRC. W Niemczech wystawiona jest dosłownie MASA samochodów z oryginalnymi silnikami, serwisem longlife co 30kkm i przejechanymi setkami tys. km. TAK. 900 tys. km może auto takie nie wytrzyma... Jednak nie ma reguły. Niektórym pada silnik przy 70 tys. km zmieniając olej co 7 tys. km, a niektóre busy? 600 tys. km z interwałami co 35-40 tys. km i śmigają.
@migi1114
@migi1114 4 жыл бұрын
W słuchawkach nie da się oglądać, raz głośnio, raz cicho.
@ZacharOFF
@ZacharOFF 4 жыл бұрын
Dziękuję, poprawimy się
@xUnfx
@xUnfx 4 жыл бұрын
To jest rak całego youtuba - nikt nie potrafi zoptymalizować sobie głośności. Jak mówią - nie słychać, a jak nie mówią to muzyka wchodzi z takim podbiciem, że ściany drżą.
@Kanc1erz
@Kanc1erz 4 жыл бұрын
Czuć przester na dialogach - wydaje mi się, że podczas nagrywania coś poszło nie tak i potem było trzeba podbić w sofcie.
@92kretmg
@92kretmg 4 жыл бұрын
Bez przesady. Są różnicy w głośności to fakt. Ale nie aż takie xD
@mkkrze7812
@mkkrze7812 4 жыл бұрын
już w kilku odcinkach słychać było przester na mikrofonie, czyli "charczało". A odnośnie poziomu dźwięku to umówmy się, jak dialogi słowo to do "0dB" a muzyka "-3dB" i wtedy ok, pozdrawiam, Marek z Rzeszowa
@makaronekPL
@makaronekPL 4 жыл бұрын
do leniwego wracania z pracy, na długie trasy i żeby czasem coś wyprzedzić - bardzo udane auto, szczególnie w fotelach komfortowych z masażem - głównie za sprawą foteli, całkiem fajnego brania od dołu, super wyciszenia i dobrego audio HK. Natomiast jako auto "kompleksowe", brakuje w nim czasem pazura..
@rafal2051
@rafal2051 4 жыл бұрын
piękne, luksusowe auto!!!! gratuluję właścicielowi!!!!
@kubus2410
@kubus2410 4 жыл бұрын
Mam podobnie skonfigurowaną bmw 3, 2.0 diesel w zupełności wystarcza. Pozdrowienia dla właściciela, super prezentacja
@SZNVer0
@SZNVer0 4 жыл бұрын
Jak usłyszałem porównanie mocy 2.0D z 2.5 i że 2.0D jest szybsze i gość zapomniał, że technologie dzieli lekko 30 lat xD. Olej co 23tys.
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 4 жыл бұрын
Lizing i do żyda, 99% tak postępuje i nie ich problem co będzie później.
@mateuszp7
@mateuszp7 4 жыл бұрын
@@mateuszleszczynski2343 Tym bardziej że finansowanie też trochę trwa, najczęściej od 3 do 5 lat, 5 lat z jednym autem to i tak długo. Moje auto już mnie nudzi po roku.
@PuszczykKrzys
@PuszczykKrzys 4 жыл бұрын
Posiadam od kilkunastu lat E34 z M50B25 i porównywanie tych samochodów to nawet zabawna sprawa. Na pocieszenie każdy posiadacz utrzymanego egzemplarza "T"34, wie że za jego youngtimerem ktoś się obróci, a na nową 5tkę nikt uwagi nie zwróci ot zwykła piękna limuzyna.
@cezaryrak-ejma2436
@cezaryrak-ejma2436 4 жыл бұрын
Olej co 23 tysiące?! Makabra!
@mocnywklikaniu
@mocnywklikaniu 4 жыл бұрын
@@cezaryrak-ejma2436 Makabra w jakim sensie? Za często? Mój brat kupił Audi A6, które zawsze miało wymieniany olej co 30k long life i pomimo 250 tys na liczniku nie pobiera oleju. Oczywiście producenci oleju i mechanicy mogą Ci wymieniać co tydzień, w końcu ich zysk, Twój wydatek! Jeśli masz nowe auto to pierwszą wymianę możesz zrobić po 7-10 tyś km w celu usunięcia opiłków metalu, które mogły pozostać po procesie produkcji i przejechanych pierwszych km, choć w nowoczesnych autach nie powinno mieć to miejsca.
@ferx6600
@ferx6600 4 жыл бұрын
Świetny odcinek, fajnie się tego gościa słuchało
@hobbybymyself870
@hobbybymyself870 4 жыл бұрын
Zachar super zmiany, fajny nowoczesny styl oraz znaczna lepsza jakość fajne ujęcia podczas opowiadań o aucie tylko dodały Twojemu kanałowi profesjonalizmu! Trochę tego brakowało :) Co do samego auta, wymarzone daily wielu różnych ludzi. Widać fajnie na teście łosia, jak ktoś siedzi na tylnej kanapie, to nawet pasy niewiele dają. Po prostu fruwa się po tej przestrzeni jak lalka. A to tylko 50km/h. Bardzo sympatyczny właściciel. Również jestem zdecydowanie ZA, żeby pociągnąć temat prawidłowego doboru/ustawienia fotela oraz zagłówka. Jest to bardzo, ale to bardzo ważny temat zdrowotny o którym niewiele osób sobie przypomina. Sam miewałem sytuacje, że po podróży 2-3 godzinnej towarzyszyły mi drętwiejące nogi czy straszny ścisk w okolicach karku. Mam 29 lat więc na tym etapie machałem ręką i jechałem dalej tłumacząc to sobie, że tak musi być. A jednak nie. Podnoszę obie ręce za głosem abys rozwinął ten temat i przede wszystkim powiedział nam, użytkownikom samochodów, jak prawidłowo fotel ma obejmować, opierać nasze ciało podczas jazdy. Pozdrowienia Zachar!
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 4 жыл бұрын
jak z Żor to było zabrać autostopem Faze :D
@fightmanrevolution
@fightmanrevolution 4 жыл бұрын
Dziecko z tyłu było chyba zaskoczone testem łosia :)
@ig5376
@ig5376 3 жыл бұрын
Jak nie kupię suva w przyszłości to być może kupię ten model, ale muszę poczekać aż będą dostępne w niższych cenach, póki co muszę się zadowolić poprzednim modelem z 2013r.
@niebieski69
@niebieski69 4 жыл бұрын
Nie wiem czy sam montujesz filmy czy masz oddzielna osobe od tego, ale w ostatnich filmach golym okiem widac ze montaz jest inny ale przy tym duzo duzo lepszy, jeszcze lepiej sie oglada twoje filmy, oby tak dalej!
@tomazo72
@tomazo72 4 жыл бұрын
Bardzo fajne auto. 😁😁😁Szkoda, że mnie nie stać... 😥😥😥
@klejnos94
@klejnos94 4 жыл бұрын
Za 15 lat se kupisz.
@m8brah292
@m8brah292 3 жыл бұрын
To do roboty
@PuszystY1698
@PuszystY1698 4 жыл бұрын
9:30 Zaczyna macać
@petrolenginesonly
@petrolenginesonly 4 жыл бұрын
Mega materiał. Gość z BMW bardzo pozytywny.
@Milewscy
@Milewscy 3 жыл бұрын
Super recencja. Rozważam zakup lekko używanego auta, też typowo użytkowo, też z minimalnym możliwym wyposażeniem i miałem rozterki czy wybierać nowe auto typu Leon Octavia czy dołożyć 10% więcej i kupić używane ale jednak dwie klasy wyżej i chyba zdecyduje się na to drugie rozwiązanie. Niestety ceny nowych piątek są teraz szalone. Damian, a Ciebie zapraszam do sprawdzenia mojego systemu do monitoringu firmowych pojazdów :)
@marekmarecki5013
@marekmarecki5013 4 жыл бұрын
Hejka ;) fajny odcinek jak zawsze. Odnośnie zegarów to naprawdę zaleta. Szczerze na desce rozdzielczej powinno być prawdziwe zegary A nie tablet przyklejony do parapetu ;) no do tego jeszcze desta sedesowa i mamy nowego Cyber...... . Pozdrawiam wszystkich którzy subskrybują. Zachar Idę- de best
@miroslawsamojedny8856
@miroslawsamojedny8856 4 жыл бұрын
te klocki to bardzo szybko sie wycieraja , ja fordem focusem na przednich klockach przejerzdzalem + - 80tysiecy a na tylnich to 120tysiecy a nawet wiecej
@mariuszfilus3830
@mariuszfilus3830 4 жыл бұрын
Bo się z 50km/h zatrzymujesz a nie 200
@t100stanisawowski5
@t100stanisawowski5 4 жыл бұрын
Miroslaw Samojedny kwestia mechanizmu „suszenia hamulców” który w gruncie rzeczy polega na tym że kiedy hamulce są mokre następuje do minimalnego styku klocka z tarczą (nieodczuwalne dla jadących autem)
@seedney
@seedney 4 жыл бұрын
Trafione w punkt z fotelami! Pozdrowienia od kierowcy autobusu. :) Niestety nie każdy fotel ma odpowiednią regulację...
@romanrobert2322
@romanrobert2322 4 жыл бұрын
f30 320d automat 184 konie średnio 6.5 litra, jazda dość dynamiczna, autem przejechałem 70 tys. km bez najmniejszych problemow, bardzo przyjemny samochód dający dużo frajdy polecam
@adamdabrowski5794
@adamdabrowski5794 4 жыл бұрын
Ja już jestem starym człowiekiem, mam 45 lat. 6 lat temu kupiłem F10 520D na raty, i tylko dlatego nie wysłałem tego samochodu na złom, kiedy pękł łańcuch rozrządu. Ja wiem, mówimy o starym samochodzie. Ale to BMW, i przez te raty miałem związane ręce. Musiałem wymienić silnik! I nie mów mi chłopie, że vovlvo nie jest wygodniejsze od bmw! No bo kurde jest! Teraz żałuję że dałem swoje S60 na wymianę za 520D... W każdym razie, powodzenia i łapka w górę ode mnie, i czas na wymianę rozrządu panie kolego. Z przebiegu wynika że już czas!
@bicozit5003
@bicozit5003 4 жыл бұрын
Ile remont silnika wyniósł?
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 4 жыл бұрын
Tu jest B47, w f11 6 lat temu był N47. Volvo miało wygodniejsze fotele 15-20 lat temu w starym S60. Obecnie w BMW 5 jest zdecydowanie wygodniej (nawet gdy fotele sportowe).
@mirkomz
@mirkomz 4 жыл бұрын
W Volvo po 80 tys. km pękła mi tuleja cylindrowa. Silnik do wymiany 37,5 tys zł. A też myślałem że szczególnie silniki mają dobre. Otworzyły mi się oczy jak poczytałem internety i pogadałem z niezależnymi serwisami.
@Lukas96
@Lukas96 4 жыл бұрын
Trzeba było najpierw poczytać i wybrać odpowiedni silnik. Nie wszystkie pękają, inne są dobre więc nie ma co gadać ze wszystko to zło.
@adamdabrowski5794
@adamdabrowski5794 4 жыл бұрын
@@bicozit5003 3 tyś funtów.
@kamilw9839
@kamilw9839 4 жыл бұрын
23tys na jednym oleju w dieslu czy ja dobrze słyszę ?
@BartasVAG
@BartasVAG 4 жыл бұрын
Świetny montaż materiałów,miło się ogląda.Auto bardzo fajne z gustem wyposażone i stylistycznie wygląda elegancko.Miło się Pana słucha.Widać,że nie typowy swix w BMW .Tylko stateczny facet Pozdrawiam;)
@redondodered2265
@redondodered2265 4 жыл бұрын
Tylko kierownica strasznie archaicznie wygląda:(
@BartasVAG
@BartasVAG 4 жыл бұрын
@@redondodered2265 -Kwestia gustu;)
@redondodered2265
@redondodered2265 4 жыл бұрын
@@BartasVAG nie ukrywam , że dla mnie mb amg ma najlepsze kierownice , ale są gusta i gusciki
@lesnywadek8145
@lesnywadek8145 2 жыл бұрын
Właśnie planuję zmienić moją f11 z którą byłem 6 lat na g31
@waldi514
@waldi514 4 жыл бұрын
To jest za mały silnik do tej klasy i gabarytów samochodu, jedyny plus to ekonomia. 530d zawsze było i jest najbardziej optymalnym wyborem w przypadku serii 5.
@marcingruszczynski9327
@marcingruszczynski9327 4 жыл бұрын
Jeździsz taką, ze wiesz?
@Bartolome0
@Bartolome0 4 жыл бұрын
To prawda ale z drugiej strony różnica w cenie nowego auta między 520d a 530d jest tak kolosalna że kupując 3 litrówkę naprawdę trzeba mieć pewność że się wykorzysta jej możliwości. W innym przypadku nie ma sensu dopłacać.
@waldi514
@waldi514 4 жыл бұрын
@@Bartolome0 Niestety, polityka czyli "podatek od luksusu" w przypadku aut powyżej 2l odgrywa tutaj znaczącą role.
@Przemiano
@Przemiano 4 жыл бұрын
Kupywać.... :(
@michalkopec1981
@michalkopec1981 4 жыл бұрын
Górny Śląsk. U nos godo się inaczyj.
@tomaszgagaa9679
@tomaszgagaa9679 4 жыл бұрын
@@michalkopec1981 Skuli tego gorole nie rozumieją XD
@nocnymarek7645
@nocnymarek7645 4 жыл бұрын
@@michalkopec1981 Bzdura , to nie Slask Kompletnie nie godo. To gorol który przeniósł się do Żor.
@92kretmg
@92kretmg 4 жыл бұрын
Też wybrałem BMW i też w biedzie silniku co uważam za mądry wybór szczególnie, że jeżdżę tylko po mieście... ale ubustwiam w tych autach prowadzenie, zwartość, spójność. Prowadzenie tych aut daje frajdę nie wynikające z tego ile ma mocy czy też jaki ma silnik, tylko z samego tego jak ten samochód jest zrobiony, skonfigurowany, w jaki sposób jest zrobiony układ jezdny. Fenomenalne czucie całego auta, tego co się dzieje z autem, każdy drobny ruch nadgarstka przekłada się na koła. Dlatego daje frajdę z samego prowadzenia, czucia tego auta po prostu. No i spokojnie można powiedzieć, że jest sportowym autem. Nie dlatego, że ma, czy może mieć dużo czy też wystarczająco dużo mocy tylko dlatego, że w każdej chwili czuje, że jadę autem sportowym, bo on się zachowuje jak samochód sportowy, bo ja go super czuje a on mnie idealnie slucha. Bo wsadzić 400km w auto potrafi kazdy. A zrobić tak by auto się prowadzili sportowo a jednocześnie nie powodowało dyskomfortu poprzez sztywne zawieszenie już nie każdy.
@peerel7903
@peerel7903 4 жыл бұрын
18:20 patrzcie na tego styłu "miota nim jak szatan" xDDDDDDDDDDDDDDDDDD
@tomekmalaczek9775
@tomekmalaczek9775 4 жыл бұрын
Wszystkim realnie i na serio zainteresowanym odpowiedzią na pytanie: "bieda silnik czy mądry wybór" proponuję poświęcić temu zagadnieniu kilka godzin. Jazda próbna G30/520d a następnie G30/530d i najlepiej G30/540d. Idealnie jeśli zrobimy to tego samego dnia. Jeśli dealer nie będzie miał trzy litrowych silników w serii "5" (co da nam najlepszy obraz w porównaniu ale niestety bywa z tym różnie) to warto sięgnąć do innych modeli marki z 6-cioma cylindrami. Różnica pomiędzy 520d a 530d to po prostu przepaść i to jest właściwe słowo. Różnica pomiędzy 530d a 540d jest wyczuwalna ale przepaści tu nie znajdziemy. Seria "5" pojedzie z 2-litrowym dieslem ale prawdziwa jazda zaczyna się od 530d. Możemy rzeczywistość zaklinać ale to obrazu sytuacji nie zmieni. 520d to wybór z rozsądku ale "radość z jazdy" w tym przypadku to slogan, który od 530d zmienia się w obietnicę. Obietnicę absolutnie spełnioną. Pozdrawiam.
@bogdanmikoaj5290
@bogdanmikoaj5290 4 жыл бұрын
30 tyś i wymiana klocków? Jeśli, Pan robi głównie trasy. Jak to możliwe?
@piotr1670
@piotr1670 4 жыл бұрын
Ja w nowym caddym to dopiero po 100tys xD(powinno być 60 ale nic nie szwankowało, chyba mało hamuje :P) I klocki razem z tarczami się starły. I myślałem że oryginały tak mają bo w octavi tak samo miałem że klocki i tarcze razem do wymiany. Zobaczymy jak w nowym pasacie, ale coś czuje że prędzej zardzewieją bo ledwie 3tys przez 3 miechy :P
@bogdanmikoaj5290
@bogdanmikoaj5290 4 жыл бұрын
Moim zdaniem, Pan musi jeździć na wciśnietym hamulcu, lub klocki, które on kupuje są wykonane z plastiku, z dodatkiem piasku.
@arthurxorgorx1067
@arthurxorgorx1067 4 жыл бұрын
Bogdan Mikołaj klocki, tarcze to kwestia inwidualna, jednym starcza na 100k a drugim na 30. W trasie przy dużych prędkościach, wyhamowanie do 120-140 czy nawet 90 jak ciężarówka wyprzedza. Mocno w dupe dostają klocko i tarcze. Na to tylko ceramiczne mogą pomoc, które kosztują majątek :)
@damianmidura2261
@damianmidura2261 4 жыл бұрын
Zużycie klocków to sprawa indywidualna. Często podruzuje po niemieckich autostradach i tam niema ograniczeń prędkości, co wykorzystuję i wtedy hamowanie z ok 200km/h do 100 lub 90 daje w kość klockom.
@daxosm
@daxosm 4 жыл бұрын
@@damianmidura2261 mój tato w nowym A6 przy przebiegu autostradowym wymieniał po 120 tys. klocki i jeszcze miały materiał na 15-20, ale jak piszesz - jeden styl jazdy drugiemu nie równy.
@edwardsakwa314
@edwardsakwa314 4 жыл бұрын
Niedziela z Zacharem niedziela udana pozdrawiam
@tomekglinka7326
@tomekglinka7326 4 жыл бұрын
Dla mnie wygodny fotel, to jedna z najważniejszych rzeczy podczas wyboru samochodu. Ostatnio testowałem nowe fotele ergoactiv w nowym vw golfie. Są bardzo wygodne i m.in dlatego złożyłem zamówienie na te auto.
@adafingerm9182
@adafingerm9182 4 жыл бұрын
A po kilku latach na grupach same e90 320d i sprzedający piszą bzdury że to najlepsze silniki
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 4 жыл бұрын
Który jest lepszy w e9x pod względem problemów eksploatacyjnych? Może "pancerne" r6 w którym rozrząd zrywa się bez żadnych oznak (m57n2)? Czy n52, które w praktycznie każdym egzemplarzu wymaga remontu kapitalnego dołu i góry?
@adafingerm9182
@adafingerm9182 4 жыл бұрын
@@mateuszleszczynski2343 oczywiście, a co akurat posiadasz taki samochód? Żaden właściciel samochodu nie powie na niego złego słowa
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 4 жыл бұрын
@@adafingerm9182 Oczywiście? Czyli który jest najlepszy? Nie posiadam, nie odpowiada mi jakość wnętrza e9x. Rozumiem, że Ty właśnie jedno z tych wspaniałych r6 masz tak?
@adafingerm9182
@adafingerm9182 4 жыл бұрын
@@mateuszleszczynski2343 ja mam calkiem inny samochod chociaz bmw. Ale śmieszą mnie oferty 30k za 2.0d i typ pisze ze super silnik i robi 335 z pod świateł
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 4 жыл бұрын
@@adafingerm9182 Dalej nie napisałeś, który silnik wg Ciebie jest najlepszy w e9x, jak nie m47n2 to który? Chętnie się dowiem. Wiem, że to klekot r4 i jakbym musiał wybierać dla siebie jakieś e9x to kupiłbym 335i, ale nie dlatego, że to najlepszy silnik tylko mimo swoich wad daje dużo frajdy z jazdy i jest ekonomiczniejszy od pozostałych r6, które są wolnossące. Reasumując jakbym miał wkładać kasę w e9x to przynajmniej niech będzie frajda z jazdy, ale to nie zmienia faktu, że 2.0d to najmniej problematyczny silnik w e9x oraz e8x.
@tekwov1115
@tekwov1115 4 жыл бұрын
Chciałeś wygodnie jeździć, to było sobie Citroena z hydro kupić 👌🏻
@vmaks_official
@vmaks_official 4 жыл бұрын
Tek Wov C5 albo C6 3.0 hdi to moje marzenie, nawet jak się będzie psuł cały czas :)
@tekwov1115
@tekwov1115 4 жыл бұрын
Max NMDZ jestem szczęśliwym posiadaczem 3.0 V6
@vmaks_official
@vmaks_official 4 жыл бұрын
Tek Wov gratuluje🙏🏻 rok temu miałem okazje się przejechać C6 3.0 hdi i się w nim zakochałem :)
@Krzysqooo
@Krzysqooo 4 жыл бұрын
8:33 Pozdrawiam z ul. Bolesława Chrobrego w Warszawie. ;)
@p.k.3172
@p.k.3172 4 жыл бұрын
Super!!!!
@kam5018
@kam5018 4 жыл бұрын
No okej. Ale do "Piąteczki" to musi być to 3.0
@TheWilliamdrake
@TheWilliamdrake 4 жыл бұрын
nazywany obecnie 40 ;)
@PetrolShakyor
@PetrolShakyor 4 жыл бұрын
2.0d to nadwyraz trwały silnik. Ale jest zwyczajnie za słaby na tak masywne auto, jakim jest seria 5
@piotrnowak7952
@piotrnowak7952 4 жыл бұрын
Prawie 200 koni i 400 nm i już masz okolice 8s do setki a to jest wynik zadowalający większość kierowców. Moim zdaniem stosunek osiągów to spalania bajka
@domzalp933
@domzalp933 4 жыл бұрын
@@piotrnowak7952 Ja tego nigdy nie ogarnę. Wolałbym passata 2.0tdi za duuuużo mniej pieniędzy skoro to ma mało palić i robi 50 tysięcy rocznie. Strzał w kolano ile to na wartości straci a później weź to sprzedaj kto z drugiej ręki weźmie serię 5 z dwulitrowym dieslem. Prawda taka że w trójce to słabo jedzie. Kto jechał autami z 6 cylindrowym motorem to wie.
@piotrnowak7952
@piotrnowak7952 4 жыл бұрын
@@domzalp933 Passat a seria 5 to przepaść. Jeśli kogoś stać to czemu nie? 520d to najczęstszy wybor klientów więc sprzedać z takim silnikiem nie będzie problemu. Gorzej z przebiegiem 250k. Kurcze sam mam e91 318d 143KM 320 nm i moim zdaniem już jest dynamiczny, myślalem żeby zrobić mapę silnika ale wystarczy mi to co mam. Przy czym spalanie przy prędkości 100km/h - 5.6l
@domzalp933
@domzalp933 4 жыл бұрын
@@piotrnowak7952 Sam napisałeś że nikt nie będzie chciał tego z takim przebiegiem. Za psie pieniądze to tak ale jak napisałem masa kasy w plecy. Wcale nie taka przepaść. Przepaść to 10 letni passat a nie nowy bez przesady. Zresztą on ma to auto do robienia tras więc z ekonomicznego punktu widzenia to fatalny wybór. Dynamiczny? Miałem e90 2.0d 163km i to nie było dynamiczne. Niektórzy dziwnie postrzegają to słowo. Niech ktoś napisze jeszcze że mój polonez 1.5 jest dynamiczny.
@piotrnowak7952
@piotrnowak7952 4 жыл бұрын
@@domzalp933 myślę że bohatera odcinka i tak nie będzie obchodzić sprzedaz tylko odda ten a weźmie nowy. Gościu ma swoją firmę i gdy w końcu go stać na taki samochód to woli zapalić X2 większą ratę leasingu ale ma poczucie '' premium '' i po to zapieprzał w życiu :) co do dynamiki to moim zdaniem te 150 koni w dieslu w trójce jest wystarczające. Na autostradzie poleci 218km/h i nie ma problemu wyprzedzić kilka ciężarówek :) nie chce się z Tobą oczywiście klucic ale do codziennej każdy moim zdaniem wystarczy te 300nm
@DddDdd-cn9zu
@DddDdd-cn9zu 4 жыл бұрын
Normalny gość i to mi się podoba. Furmanką niby nie gull wypas a wygląda konkretnie
@Mathiu89
@Mathiu89 4 жыл бұрын
Jakoś obrazu na plus ale z dźwiękiem żeście coś przekombinowali. Kiepsko się tego słucha
Ostatnia analogowa piątka czyli BMW G31
53:43
Prawdziwesamochody
Рет қаралды 18 М.
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,6 МЛН
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
Scary Teacher 3D Nick Troll Squid Game in Brush Teeth White or Black Challenge #shorts
00:47
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 59 МЛН
Uważaj co kupujesz! Najlepsze i najgorsze silniki w BMW - poradnik.
23:46
2019 BMW 520d Touring G31 190 PS TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
10:55
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 91 М.
Bmw 540i G30 zasilane LPG po testach w @AbartAutoGazSerwis
7:04
Abart Auto&Gaz
Рет қаралды 2,2 М.
BMW G30 530d Touring TEST PL Pertyn ględzi
24:43
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 153 М.
bezpieczny zakup od A do Z czyli BMW 530i G31 @prawdziwesamochody
41:30
Prawdziwesamochody
Рет қаралды 3,8 М.
BMW 520d 2.0 Diesel 190 KM, 2017 - test AutoCentrum.pl #326
29:32
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 518 М.
BMW SERII 5 TOURING (F11) | Czy warto i jak bardzo? TESTY
9:41
PRAKTYCZNIE O AUTACH
Рет қаралды 2,3 М.
BMW 520d G30 | PRZEDSPRZEDAŻOWA KONTROLA AUTA
12:36
Adam Kunc - motokuncik
Рет қаралды 23 М.
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Banza Edits
Рет қаралды 2,5 МЛН
Подменил НОМЕРА на ЧУЖОМ скутере 😱 #shorts
1:00
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 2,3 МЛН
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,4 МЛН