BMW 520d (E60) - Život s peticom

Рет қаралды 42,512

Жыл бұрын

Neki kažu da je odličan, neki kažu da je promašaj. U ove druge će uglavnom spadati oni koji ga nikada nisu vozili, kao i oni koji su imali tu nesreću da nalete na loš primerak.
Ja kažem da je lepota u oku posmatrača, i u osećaju kada ne morate često trčati kod majstora, ali to već zavisi od vašeg oka i pažnje prilikom kupovine auta.
Ja sam Igor, a moj video editor (i prijatelj, drugar, brat) je Dule. Čovek koji je uvek otvoren za sve vrste saradnja koje se tiču foto i video editinga.
Prvi link ispod je njegov Instagram nalog, druga dva su moja
/ d.nestorovic
/ igorreventon
/ minic_igor

Пікірлер: 175

@tinrotim8920 Жыл бұрын

Iskreno svaka čast za video. A Bengica je preljepa, meni jedan od ljepših BMW modela. I svaka cast na stanje auta.

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala hvala 😎

@user-vc4vw3ky2n Жыл бұрын

Odlican Auto samo na vrijeme odrzavati servise.Nema mu smrti.Veliki pozz

@lukabelojevic9940 Жыл бұрын

Svaka cast na oba videa, svaka recenica na mjestu i za mane i za vrline pa i za djelove! imam i ja E60 isto 2008 ali moj je 530d, jedina preporuka da jednostavno moras da mu povecas snagu, jednostavno ce bolje da ide i da trosi isto ako ne i manje! :) I dzaba ga poliram kad me po beogradu opet ogrebu konstantno, tako da savrsenstvo za mene ne postoji jer bih poludio odavno :)

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala. Imalo je tu štošta još da se kaže, jer sam ga poprilično proučio za ovo vreme koje ga imam, ali taj video bi trajao brat bratu bar sat vremena

@milanmecava5326 Жыл бұрын

Kod mene je 2,5 motor 2005god,gradska voznja me rastura sto se tice potrosnje drzi mi na 14l...

@mare2261 Жыл бұрын

@@milanmecava5326 automatik?

@milanmecava5326 Жыл бұрын

@@mare2261 jeste

@mare2261 Жыл бұрын

@@milanmecava5326 zato i trosi toliko da je šaltač 10 po gradu

@zlatlkopetrov5242 Жыл бұрын

Brate extra si rekao sve sta treba da se zna o ovom auto i pre svega za ovo klasu...pozz iz Makedonije 🇲🇰🇷🇸

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala brale

@grgurzucko6842 Жыл бұрын

Bravo Igore! Vrlo fer osvrt. Mogu iz prve ruke reći da je sve što si naveo istina. Auto je TOP, od materijala, finish, osjećaja, kvalitete i na kraju krajeva tog "govna" od dizela s kojim u 241 hiljadu i nakon 14 godina nisam imao NITI JEDNOG problema. Tata nam je vozio e39 (525d), a sad ga vozi buraz. Auto nam (mi) je bio i ostao reklo bi se dragulj. Vozimo ga i dan danas iz sentimentalnih razloga, odlicno ide, malo trosi, ali je to točno to što si rekao. neko prošlo vrijeme. Osobno imam e61, također 520d, ali manual šaltung i od nedavno f10 520d u M sport paketu. E sad, koliko god je e60/61 moderniji i napredniji od e39, tolko je i f10 moderniji i napredniji od e60. ALI....kada se sve zbroji i oduzme, "best bang for the buck", kaok bi rekli ameri je možda ipak e60. ne znam zasto, ali f10 tako je nekako "recikliraniji" sve te plastike u autu uopće, ali UOPĆE nemaju onaj premium osjećaj kao što ga ima e60. malo malo neka plastikicas zaškripi, zapucketa, dok su e39 i e60 ko od granita složeni. Točno se vidi da se na modernijim autima sve više štedi i reciklira i da je prošlo ono vrijeme "da samo bog može rastaviti ono što švabo složi". E39 ima najviše duše i karaktera (pogotovo onaj "miris starog auta"), f10 je divan, moderan, ugladjen.....i iako mi je bio auto kojeg sam oduvijek želio, bucket list car, ostao sam malčice neću reć razočaran, ali nekako zakinut. Sve u svemu, ako ti išta znači, kao vlasnik tri uzastopne linije "petica", mogu potpisat sve što si rekao. Bravo majstore i samo jako dalje ;)

@rewenton99 Жыл бұрын

Sledeći planiram da bude F10 jednog dana. I na više strana sam čuo da “to nije to”, iako je noviji, moderniji, uglađeniji itd. Da li su očekivanja ljudi bila prevelika, ili kvalitet stvarno nije na nekom zavidnom nivou, ne bih znao. Ali nako svega što sam o njemu čuo, nemam više onaj jedva čekam osećaj. Naravno, vreme će u nekom trenutku uraditi svoje i doći će vreme za zamenu, a da li će F10 biti dostojna zamena, ostaje da se vidi

@grgurzucko6842 Жыл бұрын

@@rewenton99 čuj, daleko od toga da to nije dobar auto. nećemo se lagat, nešto što košta cca 80 hiljda ko novo definitivno nije krama. nekome kome ce to biti prvi BMW ili upgrade sa neke jedinice ili trojke - tu nema rasprave, razlika je nebo i zemlja, pogotovo ako su prosli auti bili neki "stariji" koreanci, japanci, francuzi....pa cak i starije folcike ili škodilaci. ali obzirom da eto iz prve ruke mogu posvjedoćit, nakon tri generacije i točno tog "JAO, NEMOGU DOČEKAT" osjećaja ostao sam nekako malo flah. ne bih rekao da je nužno problem u prevelikim očekivanjima ljudi, nego više u toj globalnoj štednji u autoindustriji. Evo ti recimo jedan banalan primjer, ustvari dva: rucice zmigavca i brisača. Ti si točno na e60 vidio da je to neki ludi švabo posebno naparvio i dizajnirao rucice za PETICU, kvaliteta plastike je bila dstvarno vrhunska, osjecajj pod rukom ono pravi premium,e a na f10 brate mili ko na yugicu maltene....tocno vidis da cijela njihova gama ima iste rucice radi ustede. i to je u jednu ruku razumljivo, ali osjecaj pod rukom je bas JEFTIN. a drugi pirmjer su ti poklopci cup holdera i platike oko komandi sica, to sve cvrći i cvili....na e60 nema sanse da cujes ista, a o e39 da ni ne govorim...auto ima 22 godine i ko stijena je! Mislim to su sve budimo realni zanemarive stvri i stvarno "first world problems" - ali eto, kad već daš kamaru para za auto, i znas kakvi su bili, teško je prožvakat ovakve neke "propuste".

@_________Rema____________ Жыл бұрын

Svaka cast jako si realn momak i iskren sto se samog auta tice :) nisi klasicna 320D M mafija :)

@rewenton99 Жыл бұрын

M po VINu molim lepo. Hvala, uskoro ide i taj

@StreetFitnessBre Жыл бұрын

Odlican kontent,zapratio sam te.Guraj dalje Pozz

@rewenton99 Жыл бұрын

Ljubim ruke

@orepopovic2443 Жыл бұрын

Odlična recenzija. Posjedujem ga (530d M sport edition, '08 g.p) i mogu se složiti sa svim. Daje puno ali isto tako traži relativno puno, ali kao što reče, u skladu sa klasom. Baš iz toga razloga, većina na Balkanu su izraubane drle i vreća bez dna za budućeg kupca ako ga hoće povratiti u život. Ja sam dogurao do 350.000km bez ikakvih problema, naravno uz redovno održavanje, možda i prerevnosno, ali kao što reče, jbg kad sam picajzla.

@rewenton99 Жыл бұрын

Sad da uzmeš da tražiš E60, pa i da si 15000 spreman da ga platiš, jaaako teško ćeš naći nekog u vrhunskom stanju. Što važi i za mnoga druga kola, nažalost

@jelenavisic1953 Жыл бұрын

ima automobila koji na mala ulaganja "kažu"-hvala,a ima i onih drugih koji posle svakog ulaganja "kažu"-daj još.tvoj auto odlično izgleda i u skladu je sa onim što pričaš.

@rewenton99 Жыл бұрын

Moj kaže otprilike: aj još samo ovo, ljubi brat, šta ti teško, sitnica

@xhaferzeqiri6156 Жыл бұрын

preko 70% snimas sebe a pricas o bmw nauci prvo da snimas auto a ne sebe e39 je kralj za ovaj tvoj bmw

@davidmateric5215 Жыл бұрын

@@xhaferzeqiri6156 ne nije zatosto je e39 star auto a E60 je neka prekratnica sta danas poznajemo i sta je pre bilo

@dzenan.m Жыл бұрын

@@xhaferzeqiri6156 A sta ti vozis. Renoa?

@merdanovic1872 Жыл бұрын

Imam e60 2004god. 530D 3.0 220konjića😅 i imam samo 19 godina pocetnik sam jeste malo zeznuto voziti dugacak automobil ali vremenom se navikne,a dream car mi je isto e60 ali m5 sa 507 konja

@nebojsamladenovic8546 Жыл бұрын

Svaka cast

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala 💪

@vedrannesic5067 9 ай бұрын

Imam E60 535d sa kraja 2005 godine, auto jednostavno ima nešto "posebno" prije se ljudi okrenu za ljepim E60 nego za F10.

@joesaric1 Жыл бұрын

Dal je 6.br.šaltać ? Ako da onda mu je i 2.0 d dosta

@kovandir Жыл бұрын

Imaš te lajsne u AutoMiki u Zemunu. Oko 9k su obe lajsne, originalne. Čekaju se par nedelja. Dobar video, samo napred.

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala

@MoNs700 9 ай бұрын

kederi oko zadnje soferke su nove u bmwu 6000din obe. Znaci gornja sa levm i desnom su u kompletu 4000, i donja ispod soferke zadnje 2000. Provereno u Delti bmwu pre 5 dana. Nemoj bacati pare 9000 nekom miki peri lazi, nego u originalu je 50e, pozdrav! @@rewenton99

@severindauti5724 Жыл бұрын

Vidi se da ga cuvas.Bas lepo izgleda inace imam isto e60 ali 2004 godiste 2.2 benzinjara nemam zamerke.Samo dobro odrzavanje i nema brige.

@rewenton99 Жыл бұрын

Šestak, 170ks?

@nikolajovanovic7274 Жыл бұрын

Taj isti motor imam i ja kod mene na bmw sestak 170ks

@severindauti5724 Жыл бұрын

@@rewenton99 Jeste sestak,170ks.

@marjandjurinac3569 Жыл бұрын

Svaka na mestu. Imam isti,u vlasnistvu 4god.,restajling sa M47 motorom,takodje u savrsenom stanju,max odrzavan sa naj kvalitetnijim delovima! Nikad problem,nikad ni jedan kvar sa 255 000km.

@DjordjeSrpski Жыл бұрын

polako, ima vremena da krenu stvari nizbrdo :).

@rewenton99 Жыл бұрын

I uprkos opštem mišljenju, M47 nije premali za njega

@milutintodorovic1783 Жыл бұрын

Javi ako stigneš do 300.000 km Jako me interesuje jer uh slabo poznajem a poznajem dobro te motore

@rewenton99 Жыл бұрын

@@milutintodorovic1783 brojimo sitno. S obzirom kako je krenulo, biće 300k do kraja godine

@miticmilos 9 ай бұрын

@@milutintodorovic1783 druze..on ima u srbiji 255 hilj km...a znas li koliko ima realnih..preko 350. minimum.. Moze on da predje preko 350 000 km..ali je mnogo riican motor..imas M57 perfektan dizelas.. i vise ni jedan.. od benzinaca imas nekoliko, m52 ,m54 i n46... to je to od BMW agregata..

@Moj_kanal_ Жыл бұрын

Najlepsi bmw 5 ikada po meni E60,vozio sam f10 i sada G30 ali E60 najlepši i najkvalitetniji materijali izrade sve što je novije je lošiji kvalitet,ovaj tvoj E60 je lep ali je loše ofarban i fale mu lepše i veće felne 19 ili 20 na 17kama se auto ljulja provereno na vecim brzinama,ja sam i sam bio vlasnik dva primerka E60 N47 i sa njima presao ukupno vise od 250.000km nikad apsolutno ni jedan kvar,samo zamena ulja na svakih 10.000km i nema problema,ljudi mnogi danas koji voze E60 N47 pljuju po autu a ne odrzavaju isti menjaju ulje na 20-30.000km i normalno da ima i kvarova,ulje osim sto sluzi da podmazivanje motora i lanca isto tako ima ulogu hlađenja lanca koji je non stop u ulju...nisu apsolutno tačne priče za taj motor n47 520d sve preporuke iz prve ruke.

@rewenton99 Жыл бұрын

Svaka na mestu. Uskoro stižu 18ice s letnjim gumama, tako da će biti malo lepši. A što se tiče farbanja, neko nekada ga je definitivno farbao, i nikako ne mogu da provalim da li je rađeno krilo ili vozačeva vrata, ali nešto se definitivno ne poklapa

@sinisacvjetkovic191 Жыл бұрын

A kako moze biti ljepsi od g30 serije,to su dva razlicita svijeta

@Moj_kanal_ Жыл бұрын

@@sinisacvjetkovic191 O lepoti ne treba raspravljati ukusi su razliciti ja samo kazem moje zapaženje posto sam imao svaki model bmw od E60 pa nadalje,trenutno vozim G30 da je sve slabiji kvalitet izrade i losiji materijali se koriste u odnosu na E60..tehnologija je naprednija tu nema price..ali sve ostalo lošije po meni...

@sinisacvjetkovic191 Жыл бұрын

@@Moj_kanal_ a dobro je svako svoje najbolje zna,,al eto i ja imam g30 520d vec eo godinu dana i mogu samo reci da se bolje jos nisam vozio u niti jednoj 5-ici

@sergiorimanic3990 Жыл бұрын

Istina, N47 ako se ulje mijenja po servisnom intervalu na 25 000 lanac izdrži oko 200 000km, ali imao sam priliku vidjeti ga od prvog vlasnika 380 000km bez izmjene lanca , ali izmjena ulja od prvog dana imeđu 10i 12 000km.

@mijomendes1705 Жыл бұрын

Veliki pozdrav iz Zagreba, video je super. E sad, ovako. Teško je rec da li je bolji e 39,e 60 ili bilo koji drugi jer većina ljudi kupi ove aute kad su stari 10+godina i već su debelo izvozani i potrošeni od koje kakvih "mangupa" i promijenili su par vlasnika. Moj brat je imao e 39 prije 20 godina a e 60 prije 15 i oba su bili dobri u svoje samo zato jer su bili "noviji". Pametnom dosta

@rewenton99 Жыл бұрын

Večita dilema. Lično, volim starija kola. Ne previše starija naravno, ali činjenica je da će novija verovatno biti očuvanija, u boljem stanju i slično. Zato je najbolje o tome se raspitati kod nekoga koje vozio nekoliko generacija, mislim da će takvi ljudi sigurno znati najbolje.

@mijomendes1705 Жыл бұрын

@@rewenton99 slažem se u potpunosti

@mare2261 Жыл бұрын

Taj motor je ODLIČAN, samo je potrebno uraditi veliki servis na vreme!

@rewenton99 Жыл бұрын

Sve treba raditi na vreme, na svakom autu, ne samo na ovom. E sada, pitanje je koja kola taj "nerad" bolje podnose, a koja gore 😄

@bace123 Жыл бұрын

Dali lanac treba menjati kad pocne da pokazuje neki zvuk ili?Cuo sam da dosta se zale na lanac kod N47

@rewenton99 Жыл бұрын

@@bace123 kad počne da se čuje, to znači da je vreme za zamenu. Žale se uglavnom jer naprave s kolima 300 ili 400 hiljada bez da ga ikad zamene, i onda se čude kad pukne. A nažalost nije u pitanju lanac koji će izdržati boga oca kilometara bez da mu se išta desi. Bilo je i tih slučajeva, da ljudi s fabričkim lancem pređu po pola miliona, ali ja se ne bih na to oslanjao

@bace123 Жыл бұрын

@@rewenton99 imam BMW E61-2008 god..120kw(163ka)2.0 M paket dizel(n47)uzeo sam ga pred 2 meseci motor fenomenalan ne vjerum da predhodni vlasnik nije zamenio lanac..ima 360.000km,stanje motora(rad,ponashanje na put)kao nov...

@rewenton99 Жыл бұрын

@@bace123 nešto se tu ne poklapa. Jer M47 je 163ks, a N47 177ks. A po godištu bih pre rekao da je N47, kao kod mene, s lancem pozadi

@samelaalagic9007 Жыл бұрын

Pasa ima pokazivac temperature nalazise na obrtomjeru crtice Kad ti spadne jedna crtica ispod 4000 obrtaja to ti je radna temperatura 😊

@orepopovic2443 Жыл бұрын

To ima samo prije redizajna, LCI nema to.

@severindauti5724 Жыл бұрын

To sam i ja hteo da napisem 😁😂

@rewenton99 10 ай бұрын

Crtice kod ovog ne mrdaju. Temperatura se samo unutar borda može videti

@peroarmy-zq7sj 11 ай бұрын

Brate pokazuje temperaturu na e60

@mihailonikolic1388 Жыл бұрын

Pozdrav, cemu ti sluzi disk sa mapama na toj navigaciji, cini mi se da je ta manja i da ne podrzava to. *informativno pitanje

@rewenton99 Жыл бұрын

Jeste manja, ali podržava. Doduše mape su iz 2019, tako da kada voziš nekim novijim putem izgleda kao da ideš kroz njivu, al daj šta daš. Realno, više je tu zbog estetike i kao prva pomoć, čisto da vidiš gde se nalaziš. Lepše izgleda nego spisak radio stanica

@Elvis-eb8hk 11 ай бұрын

Pozdrav jedno pitanje, Jesi li dobio sijede nakon kupovine bmw-a ili prije? Šalu na stranu evo imao sam E60 i bio sam sretniji kad sam ga prodao nego kupio. S druge strane mojj brat ima e60 ubija ga al nikakvih kvarova. Sve zavisi u kakvom stanju ga kupiš. A temperaturu motora možeš vidjeti na obrtomjeru. Msm od 3 do 5 hiljada da imaš crvenu liniju koja se postepeno gubi kako se motor zagrijava.

@rewenton99 10 ай бұрын

Ta linija je mit. To je imao samo M5 te generacije, ostalima te linije, ili crtice, ne mrdaju. Temperatura se može videti samo ako se u bord uđe. A sede su tu daleko pre bmwa 😁

@Zorzgospodo 6 ай бұрын

@@rewenton99Gresis modeli pre Lci imaju crtice…restajling nemaju.

@milicad602 Жыл бұрын

Perice where ya at

@C40045 10 ай бұрын

Lijep primjerak.

@ml5457 Жыл бұрын

I taj pokazivac temperature laže, meni na e46 kazaljka stoji na sredini od 70 do 110 ili 115 stepeni ja imam često naviku da ukucam 19.0 off 7.0 i onda mi pokazujr koja je temperstura motora , tj. Temperaturu od senzora na kraju glave motora gledano od vodene pumpe.

@markomijanovic5530 Жыл бұрын

I ja to često kucam na svođ i ma bordz polazuje od 77 do 85 i stoji na sredini skala od temperature. A za ovaj model sad vidim po komentarima da ima to da pokazuje temperaturu

@udareni 11 ай бұрын

pozdrav, odlican video, ja isto vozim e60 vec 2 god i mogu reci da sam prezadovoljan, pogotovo 57 motor, samo redovan servis i to je to, sto se tice platika, trzalica i zguli gornji sloj, dodje ko nov

@rewenton99 10 ай бұрын

Nikad se nisam usuđivao na taj poduhvat, strah me da ne napravim još veću štetu

@dejannovakovic7857 Жыл бұрын

Snimaj i objavi...

@bobimusikstudio2053 Жыл бұрын

Ne mogu da verujem da niko nije provalio da ovaj auto ustvari ima pokazivac temperature ali niko ne provaljuje...eto kod tebe u videu dok snimas,stoji kolika je trenutna temperatura-pokazuje da je na radnoj temp.

@rewenton99 10 ай бұрын

Niko ne provaljuje, zato što to na šta ti misliš radi samo na M5ici. Kod mene te crtice ne mrdaju, nebitno da li je auto upaljen pre minut ili pre 2h

@danilodjukic1752 8 ай бұрын

U ono vreme je bio lepsi od svih na svetu

@sakis633 Жыл бұрын

Odličan video i recenzija. Ako si u mogućnosti, napravi recenziju E91 LCI. Mislim da bi mnoge to interesiralo. Pozdrav iz Hrvatske!

@rewenton99 Жыл бұрын

Slučajno imam jednog pri ruci. Doduše E90, ne LCI, ali poslužiće

@akkonza 2 ай бұрын

Prelep auto.

@ivanpleskina2742 3 ай бұрын

Pokazivač temperature su ti onecrtice na obrtometru iznad crvenog kako se auto zagrijava one nestaju ostanu ti samo dvije i to je njegova radna temperatura

@rewenton99 2 ай бұрын

LCI modeli to nemaju. Crtice ne nestaju kako se auto zagreva

@miticmilos 9 ай бұрын

e60 je najproodavanija petica ikad.. samo sto ima mnogo problematicne motore... dobri motori su M 57..2.5 I 3.0... i nep postoje vise dobrih dizela.. od benzinaca u ovom modelu koji su ok m54 i n46...to je to..za godista od 2000 do 2010

@draganz32 Жыл бұрын

Imao sam e60 530d, odlican auto trenutno posedujem e320 cdi w211

@tomatoisnotafruit8914 Жыл бұрын

I šta ti je bolje ? Nisam vozio e60 ali mislim da w211 kida u svakom aspektu

@Dejan-or7hq 3 ай бұрын

@@tomatoisnotafruit8914 Mercedes uz duzno postovanje je mnogo mnogo kvalitetnije vozilo a i jeftijije za odrzavanje...e sad jedino sto bmw je lepsi iskreno...dokaz sta je bolje vidis sta taksisti voze

@tokand8075 Жыл бұрын

Ovaj Avtomobil od 2006 do 2060 ce e vo moda i ce se vozi

@draganblagojevic-ej2so Жыл бұрын

Ja neznam vi kasnite jedno15godina, 1500evra fabrika pod uslovim da imas stan a ovde 500

@nenaddjukic7136 Жыл бұрын

Lep bmw,nema seljačkih detalja i budževina kao što imaju mnogi.

@rewenton99 Жыл бұрын

Ima i tu lufta da se nešto doda, sredi namesti, al šta znam. To mi nekako više ide uz seriju 3, nego uz 5

@dejannovakovic7857 Жыл бұрын

Bmw je najbolji.

@markostevic7499 Жыл бұрын

E60 je extra auto,ali po meni Audi A6 c6 mnogo komforniji,udobniji,mnogo lepsi,pogotovo unutra.

@dzenan.m Жыл бұрын

Iznutra definitivno A6 ljepse odrađena. A izvana mi ipak E60 ima neki ljepši šmek, mada i A6 naročito facelift zadnji kraj sa led štopovima sasvim lijepo izgleda

@user-lg6op8bt1h 3 ай бұрын

Poz jel kod tog modela lanac napred il pozadi

@mile3653 Жыл бұрын

Ljsnu sam promjenio,kod mene gumena lako je montirati kosta oko 60-70e

@rewenton99 Жыл бұрын

Znam kako je montirati, ne znam gde je naći

@mare2261 Жыл бұрын

@@rewenton99 imam polovnu lajsnu u odličnom stanju

@rewenton99 Жыл бұрын

@@mare2261javi se, pa da pravimo posao

@stankokovac4039 Жыл бұрын

Koja je cena velikog servisa?

@rewenton99 Жыл бұрын

Zavisi od delova koji se koriste, od delova koji se menjaju (jer ne menjaju svi sve), i od toga koliko majstor naplaćuje ruke. Mene je izašao 1400e

@stankokovac4039 Жыл бұрын

@@rewenton99 Hvala na odgovoru 😊

@sergiorimanic3990 Жыл бұрын

Ne vidim tu digitalnu klimu, možda automatska ali digitalna sigurno nije. Bez obzira ok video ali prije snimanja se ipak malo bolje pripremi o nekim detaljima za koje kažeš nisam siguran, djeluje početnički, mada svaki auto ima svoje ljubitelje i mrzitelje po meni solidan pregled automobila. Ko ga voli voljet će ga i poslije ovog videa ko nevoli i neće. Pozz.

@rewenton99 Жыл бұрын

Ja i jesam početnik, plus mi automobili nisu uska specijalnost. Tako da, ovo je bio poprilično amaterski review, iz ugla nekog donekle entuzijastičnog korisnika Ali cenim mišljenje 💪🏼

@miroslavmiladinovic6582 Жыл бұрын

Ako si stvarni ljubitelj serije 5 nemoj da potcenjujes e39,jos si relativno mlad da bi davao takve presude o tom modelu....

@rewenton99 10 ай бұрын

Ni najmanje ga ne potcenjujem, štaviše, veoma ga poštujem. Ali vreme radi svoje.

@markodragojevic1960 Жыл бұрын

Što se tiče lajsne oko zadnjeg stakla, nikako polovna. To je i nemoguće da namestiš.. nedavno sam kupio i zamenio... Delta Motors - Original nova oko 4600 rsd. Samo poručiš i ćao. Nađeš šifru dela na internetu i pošalješ im ili ih pozoveš.

@rewenton99 Жыл бұрын

To čak i nije toliko strašno, s obzirom da je Delta. U Car Glassu su tražili 6000, al ja u glavi nisam mogao da prelomim da 2m gume toliko može koštati

@markodragojevic1960 Жыл бұрын

@@rewenton99 Jeste skupo, ali estetski znači. A i nije samo guma, ima kao alu lajsnu koja zađe pod šoferku. Msm znaš na šta mislim. 😂

@rewenton99 Жыл бұрын

Jesi menjao sam ili ti je neko menjao? Jer na YT sam video kako ih ljudi menjaju bez skidanja stakala, i ne deluje komplikovano, a opet bilo je i ljudi koji su mi rekli da to nikako sam ne radim i da se staklo mora skinuti

@markodragojevic1960 Жыл бұрын

@@rewenton99 Sam brate, prosto jako. Skinuo, očistio i novu namestio. 2x sam radio na starom E60 koji sam imao pre 3-4 godine i na aktuelnom pre mesec i po dana. Nikako skidati staklo, to samo hoće da izvuku novac...

@rewenton99 Жыл бұрын

@@markodragojevic1960 hvala. Gledao sam par ljudi na YT, ne deluje zeznuto, tako da ću probati

@DyingMemories2000 Жыл бұрын

To mi je san auto, iskreno brod! Ali ne bi ga nikad uzeo ispod 3.0 Samo 530D 160kw ili 530xd 173kw.

@rewenton99 Жыл бұрын

Okolnosti su bile takve. Za budućnost ćemo već videti

@ascalic9996 10 ай бұрын

Misljenje za E61 2007godina x drive, 170kw nije facelift

@rewenton99 10 ай бұрын

U principu, sve najbolje, ako je očuvan primerak naravno. Lično, više sam za limuzinu, i bez x drajva, ali bože moj

@mile3653 Жыл бұрын

Auto ima pokazivac temperature,desni ugao brzinometra

@orepopovic2443 Жыл бұрын

LCI nema.

@mile3653 Жыл бұрын

@@orepopovic2443 Ima pokazivac temperature,u svakom momentu mozes da vidis koliko je zagrijan motor

@orepopovic2443 Жыл бұрын

@@mile3653 nema LCI, samo prije redizajna modeli imaju te crtice što se pomjeraju. Kod redizajna samo u tajnom meniju imaš temperaturu.

@rewenton99 10 ай бұрын

@@orepopovic2443 tako je

@peremustapic4696 Жыл бұрын

Najbolji E60 je 523i koji je dizajniran za rusko tržište sa manualnim mijenjacem

@rewenton99 10 ай бұрын

Zato što ima najmanje stvari koje mogu poći naopako 😄

@zvonimirivkovic3825 10 ай бұрын

Nije ti ovo prijatelju digitalna klima... Nije hajt komentar nego cinjenica

@rewenton99 2 ай бұрын

Automatska, moja greška

@zvonimirivkovic3825 2 ай бұрын

Nijedan e60 nema digitalnu klimu, sta mu mnogi zamjeru, s obzirom ako usporedimo s bmw 3ojkom koja je manja klasa i koja ima digitalnu klimu, veču navigaciju s više opcija...@@rewenton99

@BrateTebra123 Жыл бұрын

Sto bi reko Fox "Ma koja ljubav, samo izbacim petardu. Šta ću ja na mesecu, kada para nema tu. Sledeće godine preuzimam Evropu Pozovi i stižem sve u najbržem roku !!"

@dzsemadhs1816 Жыл бұрын

Ovo mi je naj lepshi BMW ikada ovi novi su sada sa spoljnim izgledom su promashen izgled i dizajn izgleda kao zec ili nesto ruznije od zeca hehehe

@rewenton99 Жыл бұрын

Jesu ih upropastili s tim novim grilovima

@jagoda995 Жыл бұрын

Gde je pohvala za Braba? 🥲

@rewenton99 Жыл бұрын

Da je i dalje tu, dobio bi i on svoj video, i to neki dugometražni

@jagoda995 Жыл бұрын

@@rewenton99 Da nadjemo nekog dobrog T-jet-a da kupimo, pa da snimamo 😁

@markovukcevic6595 Жыл бұрын

Motor totalni promasaj za auto te tezine i gabarita,zna se sta ide u 5 ticu

@nemanjazvicer121 Жыл бұрын

Zaboravio si da spomenes servis menjaca koji je jako bitan, u suprotnom platices novi 1500e 🤣 Ne pitaj me kako znam 🤣🤣

@rewenton99 Жыл бұрын

Prethodni vlasnik je uradio ceo remont 😎

@nebojsakovacevic3610 Жыл бұрын

Remont je 1500 evra isto koliko i polovan, a novi... 😢 sigurno 4000e.

@rewenton99 Жыл бұрын

@@nebojsakovacevic3610 on je rekao da je bilo oko hiljadarke, al kontam da je to to. Čuknuo u drvo ili ne, radi perfektno

@milanstankovic6377 Жыл бұрын

@@rewenton99 koliko kosta servis ovog zf menjaca (menjanje ulja i sve sto ide uz to) ? Imam identican ovakav e60, cak je i boja identicna. Kad sam u voznji na nekoj brzini od 60-100km/h, kad ne dodajem gas obrtaji sami pomalo skacu, mozda je zbog menjaca ne znam? Kad dodajem gas sve normalno. Hvala unapred na odgovoru.

@rewenton99 Жыл бұрын

@@milanstankovic6377 brale, da ne pametujem, može biti gomila stvari pre samog menjača. Njih bi trebalo isključiti, pre prelaska na sam menjač, bar bih ja tako uradio A što se cena tiče, zamena ulja i filtera menjača, to ti je oko 200€, koji evro gore dole. Ako je u pitanju i vandler, to diže cenu na 500-600€. A kompletan remont može koštati i preko 2000€, verovao ili ne. Daleko više nego kompletan servis motora

@AlekreSD Жыл бұрын

Dobar ti je klip i recenzija. Opušteno, drugarski, realno...

@rewenton99 Жыл бұрын

Hvala 💪🏼

@xtp7713 Жыл бұрын

za mene e60, e39, e38, g11...

@rewenton99 10 ай бұрын

Sve sem tog poslednjeg

@janezluksic7473 Жыл бұрын

Svaka cas ali da je tu jos motor m 47 bilobi top top

@rewenton99 Жыл бұрын

I u pravu si i nisi. Kad auto nema puno konja, svaki je bitan. Na stranu to što sam ja hteo isključivo restyling verziju, a najveći broj njih ima N47, restyling ima dosta stvari koje su poboljšane u odnosu na pre restyling, tako da je jedno podrazumevalo drugo

@janezluksic7473 Жыл бұрын

Ok moje mišljenje pošto ja imam e 90 sa motorom m 47 i top je

@rewenton99 Жыл бұрын

@@janezluksic7473 ide uskoro video baš o tom autu

@DjordjeSrpski Жыл бұрын

ta letva mi je krv popila, jednom sam je reparirao oko 250e izaslo, izdrzala godinu dana i ponovo luft. A drugi put rekoh ajde da probam sa polovnom, negde oko 200e + skidanje montaza izaslo me ponovo 250e, evo pocela je i ona da se cuje :))))) Doduse ja imam m57 motor, sestak, odlican u voznji ali apsolutno nebitan ako se auto vozi po gradu kreni stani. Trebalo je da uzmem 525i :). Steta je samo sto ih jaako malo ima, a za malo vecu potrosnju dobijate mnogooo manje muka oko dpf, egr, raznoraznih gluposti koji crkavaju redovno kao sto je relej grejaca itd.

@rewenton99 Жыл бұрын

Ima još 1 trik, koji je meni pomogao. Nakon remonta i dalje se čulo lupkanje prilikom okretanja volana, mada dosta manje nego pre. Rekli su mi da se neka čaura unutra pojede ili slično, ali izluđivalo me I onda sam uzeo i skinuo sve ispod volana, otvorio da vidim kuda stub i letva idu, i tamo gde su zglobovi napirskao WD. Od tada, mir i tišina

@djordjeradanovicc Жыл бұрын

Za letvu volana, kod nas niko nema da napravi kako treba. Jednostavno nekad remont nije moguc. Najbolja opcija je u Nemackoj uzeti remontovanu, dobija se garancija i primaju tvoju staru plus doplata. Jeste cimanje ali se isplati. Drugar je tako uradio i nikad problem, letva je bila kao nova.

@DjordjeSrpski Жыл бұрын

@@djordjeradanovicc meni ovde u Nisu niko nije hteo da da garanciju - bila je prica ako curi mozemo da ti damo, ali ako je luft u pitanju nema garancije. Doduse jedan je pristao ali da salje van grada i tacno je trajala onoliko koliko traje ta garancija a to je tacno godinu dana.

@djordjeradanovicc Жыл бұрын

@@DjordjeSrpski Vecina njih salje u Sopot za servis koji vazi za br1 za letve. Prvo, totalna negostoprimljivost, drugo, uzeli su 250e i pocelo je opet da se cuje par meseci nakon toga. Rekao je ako moja ne moze da se remontuje da je remontovana 400e. Nisam bezao ni od te opcije, rekao sam mu da samo hocu da nemam vise problema. Kada sam se vratio, poceo je da prica kako sus pleh nije dobro zavrnut i kako nije to zvuk letve, praveci me ludakom.

@ARKOS323 Жыл бұрын

50 nijansi sive bez M paketa 💀🤣

@rewenton99 Жыл бұрын

Moraš promeniti ime pod hitno, prepoznaće te neko

@365offline Жыл бұрын

Generalno voznja je bolja kod audi vw nego kod bmw, na bmw bih se vratio samo kao drugi auto mozda

@--R--21-- 8 ай бұрын

Sta rece i osta ziv? Druze osjecaj voznje i polozaj sjedenja kod audija i vw je kao da vozis kamion. Ako hoces dobar osjecaj u voznji vozis bmw i to je to.

@365offline 8 ай бұрын

@@--R--21-- i odvozis 2h pokocen

@--R--21-- 8 ай бұрын

@@365offline udobnost povezujes sa vw i audijem?