Поддержка канала: ЮMoney 4100 1158 1360 3320 Мы в инстаграм: / boostpunch Мы в TikTok: / uc8isevmvq4be. . Мы в ВК: boostpunch
Пікірлер: 66
@Mango_Mango__11 ай бұрын
За саунд на 3.30 минуте , лайк
@user-vo3vp1gx8m7 ай бұрын
Лайк за музику
@-f_i_r_e- Жыл бұрын
много зависит от стиля езды, и включённых потребителей, прогноз пробега на акб авто паказывает из рассчета последей поездки перед зарядкой, очень много забирает климат, если ехать в спокойном режиме и без климата, думаю реальных 30-35 будет, являюсь владельцем ford fusion energy, принцып работы одинаковый
@WiseMammoth8 ай бұрын
У меня 9 кВт батарейка у друга 12 Я проезжаю без климы 23 км был Рекорд у него около тридцати
@antonsklyarov382910 ай бұрын
Выбрал эту машину. Она супер. Дайте название песни которая в конце 😂😂😂
@Vasiliy7227 Жыл бұрын
«Кратко и по делу»))) Вместо обзора авто, половина ролика тупой рэп для школоты.
@user-bs5ur1xn9t2 ай бұрын
10-13л литров расход на гибриде? Тогда смысл покупать гибрид?А почему по техническим характеристикам тогда 2л расход?
@WiseMammoth8 ай бұрын
Хочу вставить свои 5 коп по поводу зарядки так как я использую машину почти 4 года с половиной и уже кое-что понимаю от зарядки домашний которая идёт в комплекте с BMW моя машина заряжается за 2,5 часа но при этом очень сильно греется розетка в доме😮 установил себе зарядную станцию внешнюю на дом на на 7,5 кВт время зарядки практически не изменилось те же 2 часа плюс-минус но теперь безопасно 😂 розетки не плавятся всё огонь 🔥 батарейка маленькая 9,2 кВт не 12
@88jocker8 ай бұрын
На 530e 4 года ездите?
@poles7478 Жыл бұрын
как насчет в место каена (как ты хотел) в киа спортейдж свапнуть 1,9 дизель?
@boostpunch Жыл бұрын
Мне кажется в Кайен будет интереснее… Тем более подружить ваг с вагом проще
@poles7478 Жыл бұрын
@@boostpunch каен тот же туарег, в Киа моторы одноразовые думаю будет актуально
@boostpunch Жыл бұрын
@@poles7478 посмотрим. Но 1.9 надо внедрять везде
@FIYVAPROLDJE Жыл бұрын
На 7-ке 740е на полном заряде проезжаю 43-45 км летом без кондея.
@boostpunch Жыл бұрын
А зимой?
@FIYVAPROLDJE Жыл бұрын
@@boostpunch в Питере зимы небыло, но вот щас 0/+3 проезжает 28-30. Это дорога от аэропорта Пулково до п. Истинка. Там всего 40 км. Еду я 80-90 км/ч. Летом приезжаю это расстояние полностью на батарейке. Но если торопиться 120+ то пробег на глазах тает и 20 км не проезжал. Сейчас в спокойном режиме до дома не дотягиваю около 10-ки км.
@boostpunch Жыл бұрын
@@FIYVAPROLDJE может в 7-ке емкость батарей больше… я не интересовался этим вопросом.
@FIYVAPROLDJE Жыл бұрын
@@boostpunch похоже что они разные бывают. У меня двс включается автоматом при скорости 140+. А со Владика ребята писали что у них на 120 уже включается. И зарядка у меня вроде 3 фазы 15 кВт, но полностью заряжается за 6-7 часов, никак не за 3-4.
@volodymyrnahorniak890 Жыл бұрын
Ну летом без кондея на 7-ке это мощно
@user-zz3hc6qj3x Жыл бұрын
Ребята посоветуйте купить или нет ? На севере ?
@boostpunch Жыл бұрын
На севере, думаю лучше будет просто бенз… без гибрида
@Adelina_E Жыл бұрын
@@boostpunchпока ты думаешь, вся Монголия , значительная часть Дальнего востока ездят на гибридах
@boostpunch Жыл бұрын
@@Adelina_E я несказанно рад за них.
@user-ym2xd9fp8j Жыл бұрын
Так и БМВ заявляет 40 км,а едет по факту 20.Так что производители завышают возможности .И наверное все
@WiseMammoth8 ай бұрын
Всё зависит от батарейки на 9,2 кВт батарейки больше чем 23 24 км невозможно проехать 24 км я проехал на круиз-контроль по ровной дороге со скоростью 65 км в час с выключенным кондиционером на старте батарейка показывала 32 км, у товарища батарейка на 12 кВт он проехал 30 км на старте было 48 везде наёбывают😢
@user-qp4hi5hi2x4 ай бұрын
Ничего не завышают. Зимой я еду причем ровно 39-40 км в мороз -18 потом заряжаю 30-35 км и снова 40 км на батрее. Весной сейчас 48-55 вот так
@avtoGB9 күн бұрын
@@user-qp4hi5hi2xтак сколько по расходу на сотню в деньгах? Роликов дохрена, пиздежааа дохрена а по факту ноль. Только мля какие то замеры.
@user-qp4hi5hi2x9 күн бұрын
@@avtoGB Если ты будешь по городу ездить как угарелый в коробке спорт то 12л.мин. Если есть где заряжать и спокойная езда не более 7л в городе. Загородом сам проверял не раз в auto edrive+ eco pro 5.5 л/100 100-110 км.ч. В режиме есо pro Зарядил/Разрядил= 4.6 л/100 100км.ч. на круизе
@user-qp4hi5hi2x9 күн бұрын
@@avtoGB но 530е Штука интересная и ездить надо научиться на гибриде. Например накат идет в режиме EcoPro Standart. В Comfort или Sport идет рекупирация и машинка накатом меньше едет в 2-2.5 раза Но батарейка заряжается быстрее и в режиме sport быстрее чем в режиме comfort. Здесь ты должен приспособится ездить на тех или иных режимах в зависимости от дорожной ситуации, спусков и подъемов.
@toppaintingcar8 ай бұрын
Как трек называется в начале видео?
@boostpunch8 ай бұрын
Смоки Мо ft. Джиган - все ровно
@toppaintingcar8 ай бұрын
@@boostpunch спасибо
@user-mb8je7su4n Жыл бұрын
Бмв норм тачки делает)))
@WiseMammoth8 ай бұрын
Расскажу вам про свою машину,530е не Х драйв Покупал новую в 2019 году сейчас пробег 50.000 если честно жду не дождусь когда я от неё избавлюсь машина абсолютно не ехала в стоке, бензиновый мотор дефорсирован до 184 лошадей 😢 и на севшей батарейке - это вата ватная а не BMW, как раз для дедушки.после месяца эксплуатации поехал сделал stage 1 стало 340л/550 крутящего, сейчас можно обгонять 2 фуры такой же мотор на семёрке 248 лошадей, Поэтому при чип-тюнинге снимается просто ограничения эко 6 и так далее которые душат мотор изначально без каких-либо последствий. Батарея бесполезный хлам если вы живёте или работаете дальше чем 10 км в одну сторону, то смысла от неё нет, летом с выключенным кондиционером максимум что я смог проехать по ровной дороге на скорости 75 км/ч 22 км. Батарейка 9.2 кВт. Так что если вы покупаете эту машину в надежде экономить это точно не про эту БМВ, без чипа она тяжёлая и ватная в поворотах, маленький бак 40 л на 500км ходу, реально пожалел что купил это ведро😢 расход топлива в режиме battery control 12 -15л но заряжает батарею примерно за полчаса в режиме спорт. средний расход на 20.000 км около 7.7 л пользуюсь второй гибридной машиной mercedes е300 старая 2015года не подключаемый гибрид у него расход 5,2 и на баке можно проехать 1.200км После замены передних колодок через 10.000 они начинают греметь так же как была на старых chrysler😢 машина с пробегом 100.000 Я бы обходил стороной третьей дорогой😢 хочу отметить что в целом серьёзных поломок не было но постоянно глючит крышка закрытия зарядного устройства постоянно пишет что она открыта хотя она закрыта устал ездить дилера сбрасывать ошибку, кожа качество очень плохое через 50.000 видно следы эксплуатации потёртости на сидушке и так далее, шумоизоляция посредственная как на гольфе при скорости 130 и выше очень шумно сзади из-за того что шумки там вообще походу нет😢 тачка для пенсионеров которым нужно ездить от дома до магазина 10 км но и в этом случае придётся ехать 2 раза багажник реально маленький😢 очень часто глючит электрическая регулировка руля😢, не опускается в предыдущие положение приходится несколько раз включать и выключать машину может в более новых моделях всё исправлено но слабо верится😂 после е60 если вы пропустили как я версию f10 внутри сделано красиво и приятно, технологии шагнули вперед, но шумоизоляция полный отстой стали экономить на снижение веса 😢 ещё из минусов из-за прореза в передних крыльях , для вентиляции передних колёс машина постоянно вся в грязи😢 будьте к этому готовы берите светлый цвет😅 ещё позор BMW что при заведённом двигателе работает только левый глушитель правый фейковый неужели было трудно соединить две трубы в одну кучу😊 выглядит реально смешно всем безопасность на дорогах❤❤
@88jocker4 ай бұрын
С чего вы взяли что там фейковый глушитель справа, там заслонка стоит которая открывается на скорости! ее можно отключить програмно
@user-qp4hi5hi2x2 ай бұрын
Такое ощущение что другой совсем авто описывает)))мой 9.2квт 530 edrive 2019г. 1 на севшей батарейке под ноль(после полной разрядке на eco pro в пробке) у меня выдает 280 л.с. в auto+sport что исключает зависимость в мощности от батареи 2. зимой в мороз дистанция на батарее в -18 -23 стабильно 40 +/-1 км по равнине 90км/ч на круиз и летом 45-48км. круиз. Ничего не глючит не крышка не руль вообще ничего подобного. Кожа идеальная на 50 000. На 130км.ч. ничего не шумная! Наоборот. Там не 40 литров бак а 46. Про глушитель вообще упал=))) очень странный вы какой-то владелец.... или у вас похоже на склееный авто из сша с убитой батарейкой.
@AOQ_Q16 күн бұрын
Вам не повезло с машиной!
@unitsoft-sz8yr Жыл бұрын
Забыл сказать что машина не новая поэтому высоковольтная батарея и показывает 20 км., а не потому что бмв врет. В 2017,18 году она 50 км показывает, а через пол года будет 16 км показывать. А машины 22 года показывает больше 60км
@boostpunch Жыл бұрын
Все возможно… И к стати, я об этом сказал 😉
@88jocker11 ай бұрын
Чушь) пробег от стиля езды на батарейке пишет! Будешь часто ездить на заряженной батареи в подьемы она тебе вообще потом будет писать 10 или 15 км! Там литий ионная батарея стоит(они практически не убиваемые) сейчас стал ездить экономично на заряженной батареи, она мне стала писать 37 км пробег) когда купил у первого хозяина она мне писала 22 км
@88jocker11 ай бұрын
И кстати рестайл с 19 вроде года, у него емкость батареи больше поэтому он и больше проезжает
@WiseMammoth8 ай бұрын
Машина девятнадцатого года рестайл объём батареи пишет зависимость от температуры в основном чем теплее тем больше будет показывать летом у меня показывает 32-34 сейчас на улице +6 осень машина показывает 24 км полная зарядка 😢😢 батарейка 9,2 кВт
@88jocker8 ай бұрын
@@WiseMammoth )))у рестайла 12 квт батарея, обновленная версия получила 12 квт батарею вместо 9,2
@Babrina4 ай бұрын
обзор про то что машина еще не проехала миллион и непонятно что тут чинить, а ну и реп
@user-xq4kj1og9t9 ай бұрын
Совсем не кратко
@user-up7jc7ns6w Жыл бұрын
Я проезжал 35 км летом легко , средний расход за 3,5 тыс км был 4 литра это и езда пару раз по 700 км в день без разетки , постоянно в гараж ставил на зарядку , я делал расход в 2.8 л на 100 км по городу , но это на первую 100ку, и при условии ,,- сразу после зарядки ... т.ч. 13 литров 😂😂😂 ну если на разряженой батарее и в боевой режим , хотя можно и по городу я ее зарядить... как то ездите на гибриде не правильно ....
@boostpunch Жыл бұрын
Мы не ездили специально для экономии. Это был просто обычный городской режим.
@user-up7jc7ns6w Жыл бұрын
@@boostpunch обычный городской режим 4 л , если наваливать- 6
@boostpunch Жыл бұрын
@@user-up7jc7ns6w ну на двух таких ездили - минимум 7, максимум будет зависеть от батарейки
@user-ez4xr6bv3h Жыл бұрын
@@user-up7jc7ns6w это как надо ездить чтоб такой расход был?😁 у меня больше 30mpg не показывает, по пробкам+ хайвей
@user-up7jc7ns6w Жыл бұрын
@@user-ez4xr6bv3h пробки - только электро, сейчас средний расход за 3.5 к 5л , езда обычная - как все . Город 700 к населения - средней
@nnbmw9 ай бұрын
Гонишь 13 л. У тебя бракованная какая то тачка, или ты ездить не научился на ней, 7 л. Расход смешанный, ботаник.
@allagibezh581623 күн бұрын
Если батарея разряжена, поставить режим прядки и наваливать по городу, то возможно
@accidental216Ай бұрын
Мы умеем читать, в описании написано кратко и по делу, а по факту видосики с коптера и музыка для малолеток
@boostpunchАй бұрын
Включите Лайму Вайкуле и проходите мимо. Это видео не для вас 😉
@user-rx3yt5ug9t Жыл бұрын
Ну зачем обсирать приличный информативный ролик этой гопариной музыкой?
@Mafistofil Жыл бұрын
Тобі музика чим не догодила?
@user-kf8fw8ph8o9 ай бұрын
Что за лоховской тюнинг, черная крыша и черные зеркала, как на 💩
@user-ul5by6bw1m11 ай бұрын
Кому нужны эти разгон от 0 до ста за секунды? Никому не важно это за исключением немногих! Самое главное качество и расход для оптимальной езды! В городах никто от 0 до 100 км. /в час не разгоняется и никто так не ездит, опять же за исключением единиц, каких-то гонщиков