BMW 530e 시승기 오너 만족도 최고 8,090만원 5시리즈는 플러그인 하이브리드를 구매해야 하는 이유 기름값 50% 무조건 절약 5Series PHEV Review
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3 жыл бұрын전기차 모델들도 많은데 BMW를 플러그인 하이브리드를 탄다? '생소해서 많은 사람들이 찾지 않지만 구매한 오너들은 100%만족하는 이유'를 알려드립니다.
*차량협찬은 '한독모터스 서대구지점 이종현 대리님'께서 제공해주셨습니다.
차량협찬 및 문의 k31007@naver.com
@user-ou9zb5ee3k 3 жыл бұрын
대구전시장 이종현대리님 너무 착하고 친절하네요 번창하시길
@user-xm4hh6vw1z 3 жыл бұрын
이종현과장님참좋은분이시라고소문났데요
@shc679 3 жыл бұрын
PHEV설명 감사합니다! 궁금한게 있는데 배터리0%일때 하이브리드모드로 계속 주행가능한가요? 아니면 배터리컨트롤모드 가솔린으로주행하고 어느정도 전기 충전하고 하이브리드로 주행해야하는지요?
@FaceLiftkim 3 жыл бұрын
이번 5시리즈는 페리가 작은변화인데 정말이쁘게 변했더라구요! 실내도 g바디 넘어오면서 7시리즈다고 해도 믿을정도로 고급스러워지고 좋은리뷰 잘봤습니다!
@brandyclassic 3 жыл бұрын
페리되면서 옵션도 더 고급으로들어가고 메리트가 타 브랜드에 비해서 좋은것 같더라고요. 감사합니다^^
@user-ce5gx1zk7s 3 жыл бұрын
겨울에는 전기연비는 어떤가요?
@user-ej2nf2mg4f 3 жыл бұрын
정말 외제차 한번 타보고싶군요ㅎㅎ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
아직 시도하지 않았을뿐!! 가능합니다. 흰색 벤츠 SUV가셔야지요^^
@minux1886 3 жыл бұрын
투샷 진짜 멋있네용..
@brandyclassic 3 жыл бұрын
투샷 저도 흡족하더라고요ㅎ
@user-pn8gs3xk5e 3 жыл бұрын
좋은차 두대😆😍👍😆
@brandyclassic 3 жыл бұрын
감성은 e34 성능우 g30 후하 결론은 두대 다 갖고싶은 이 bmw빠의 마음이지요💕
@user-yz6by1ej4j 3 жыл бұрын
530e !! 저희 아빠 차네용 ☺☺ 색두 똑같구요 반가워서 댓글 답니당 ㅋㅋ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
오! 이모델 타보고 비엠 플러그인하브모델 진짜 좋다생각했어요!
@jinlee4630 3 жыл бұрын
신형도 멋지고 구형도 멋지고 역시 bmw
@brandyclassic 3 жыл бұрын
신구의 조합이 아름답지여~ㅎㅎㅎ
@no-jv9eb Жыл бұрын
중요한건 바용인데 순수전기로 주행하는건 제외하고 기름 가득 넣고 전기 풀 충전하고 주행 가능거리, 연비, 비용 알려주세요. 그래야 가솔린 대비 얼마나 좋은지 알죠?
@user-gm5ci7ec2w 3 жыл бұрын
523d 차주입니다 3주 타본 실 느낌 전달해드릴께요 ㅎㅎ 연료 풀로 채우고 앤꼬 불 들어올때까지 1280키로 정도 탓습니다. 연비 운전했구요 집에서 서울(가다서다 계속), 서울에서 집, 집에서 경주 왕복, 집에서 태안 왕복, 집 주변 주행 결과입니다. 막타면 1000키로는 탈 수 있을 듯합니다. 단점은 저속에서 앤진 브레이크가 걸리는지 이질감이 있네요 그리고 차가 생각보다 편하지않고 실내가 좁아요 ㅠㅠ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
막타도 천킬로! 진짜 대박이네요. 가득에 10정도들어가나요? 전 요즘 연비좋은차가 가장 부러워요. 저속에 엔진브레이크...이건 전기차 회생제동처럼 그런것이 작동 되는건가요? 저는 잠깐타서 공간이라든지 편안함 유무를 크게느끼지 못했어요ㅠ
@ilovesujin145 3 жыл бұрын
bmw도하이브리드가 있군용!! 저한테 딱일듯 ㅋ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
이거가 좋은게 하이브리드 아니고 충전이되는 플러그인 하이브리드인데 40km정도 전기로 가고 40km정도 엔진으로 가고(엔진이 돌아가면서 1km주행시 전기도 1km충전) 또 전기로가고ㅋ기름값이 진짜 반값ㅎ나도 이번에 처음 알아서 반함ㅎ아이러브수진님 한테 딱이지요
@adonis5005 3 жыл бұрын
집밥이 있어 11월에 구매했는데요 회사가 왕복 56키로인데 완충 후 왕복가능해요~ 단, 공조기 사용안하면요~(히터켜면 대략 20%정도 줄어들어요) 이번 여름에 에어컨 켜고 어떨지 궁금하네요~
@brandyclassic 3 жыл бұрын
집박이 있어서요? 집밥은 언제나 최고지요^^ 왕복 56킬로인데 왕복이 된다고요? 헉 대박이네요. 진짜 누가 운전하느냐에 따라 다르네요
@tlqkfkak 3 жыл бұрын
뒷자리 어떤가요??
@moremorecafe4391 3 жыл бұрын
😊전기차도 되넹👍
@brandyclassic 3 жыл бұрын
마자영ㅎㅎ
@jhk1762 2 жыл бұрын
배터리컨트롤 기름 엄청 잡아먹습니다. 그냥 하이브리드로만 하고 다니는게 젤 나아요. 일렉트릭모드도 쓸데없습니다. 하이브리드 모드도 시속 110까진 그냥 전기찹니다
@user-io3hw7hx7q 3 жыл бұрын
친구가 렉서스 하이브리드 출고 했습는데 만족을 하고 있습니다 수고하셨습니다
@brandyclassic 3 жыл бұрын
플러그인이 하이브리드보다 더 좋은것 같아요ㅎ저희집도 하브타서 완전 조타생각했는데요 phev가 더 좋은것 같아요
@s.w.francischang3996 3 жыл бұрын
렉서스 하브와 이차를 비교한다면... 가끔 달리고 싶으면 530e 그냥 조용하고 연비만 원한다면 렉서스 타시면 될 거라고 생각됩니다. 그리고 일본차를 탄다는 자괴감 감수하셔야 합니다. 가끔 짜증나는 일 발생합니다. (경험담)
@eequalmcsquare Жыл бұрын
@@s.w.francischang3996 그 반일감정 그거때문인가요?체감될 정도로 짜증나는 일이 발생하나요 ㄷㄷ
@s.w.francischang3996 Жыл бұрын
@@eequalmcsquare 넵 타보세요... 뭔말인지 압니다. 희안하게 일본차를 상대로 해꼬지하는 부류의 인간들이 많더군요. 현재 530e 아주 만족하며 타고 있습니다 👍
@left_hander_papa 3 жыл бұрын
음 전기차 충전이 걱정된다면 탁월한 선택일거 같습니다
@brandyclassic 3 жыл бұрын
마즘 전기차 살까말까의 마음과 아직 엔진음이 좋다면 플러그인하브가 답인듯ㅎ그리고 bmw라서 달리고 서고 옵션이랑 성능도 아주 훌륭ㅎ
@user-ud6lt9cm1i 2 жыл бұрын
정말 중요한 부분인데요. 설명하시는 분이 중간에 충전 안해도 된다라고 하시고 어느 부분에서는 충전 이야기하시고 대부분 구매자들은 집밥 회사밥 이야기하시고. 한마디로 집밥 회사밥 없어도 되나요?
@성게양불가사리군 3 жыл бұрын
530e오너입니다만 배터리컨트롤모드로 충전하는게 100프로 좋다곤 말 못하는게 충전하는동안 연비가 떨어집니다. 1킬로마다 1킬로 충전되는것도 아니구요. 체감상 2키로당 1키로정도. 하지만 일단 설정 퍼센트까지 올린 다음에는 계속 배터리컨트롤 모드로 달리면 연비가 18키로 정도 나오니 훌륭하죠. 집밥 있고 출퇴근거리가 길지 않으면 기름값은 전혀 안들고. 장거리도 연비가 훌륭하니 요즘같이 유가가 높은 시절엔 정말 경제적인듯합니다.
@brandyclassic 3 жыл бұрын
아 실제로 2에 1정도로보면되는군요. 진짜 요즘같은시기에 경제적인차 같아요. 보니 이 모델 오너의 만족도가 훌륭하더라고요
@s.w.francischang3996 3 жыл бұрын
530e 오너입니다. 이차의 진짜 장점은 조용한 승차감입니다. 승차감을 중요시하시면 집밥 회사밥 중에 하나만 가능해도 선택하시면 후회없으실겁니다.
@user-wg6fl8rx4t 2 жыл бұрын
충전소가 집,회사 둘다 없는데..달리면서 충전이 되면 괜찮을듯한데..어떨까 싶어서요.. es300h와 비교하고 있습니다
@user-ud6lt9cm1i 2 жыл бұрын
집밥 회사밥 중에 하나는 있어야 하겠군요. 아주 중요한 구매요소이죠. 감사합니다.
@user-ep7xl3tv6f 3 жыл бұрын
6:33 수성구 삼덕동? 중구둥절;
@familypark3467 3 жыл бұрын
그럼 사고나면 레이져 라이트 교체 비용 후덜덜. 일부러 사고 내서 보험처리 해야겠네요. 맘편히 운전하는게 최고인데 이건 모셔야 겠군요
@brandyclassic 3 жыл бұрын
일부러 사고는 안됩니다ㅎ쨉히가여ㅠㅠ 레이저라이트 좋긴한데 사고나면 발 동동구를것 같긴하더라고요ㅠ부품값ㅠ
@jjkim78 3 жыл бұрын
배터리컨트롤 모드에서의 연비는 얼마나 나올까요?
@brandyclassic 3 жыл бұрын
배터리로 가는거라서...글쎄요. 일단 공짜로 가는 느낌입니다.^^전기차면 몇kW에 얼마간다가 보일텐데... 암튼 배터리 컨트롤 모드 아주 효율적입니다^^
@adonis5005 3 жыл бұрын
배터리컨트롤은 아시겠지만 회생제동 외 엔진 동력도 조금 이용해서 충전하는 모드라 연비가 안좋다고 들었고요. 저같은경우 구매 후 초반에 기능을 잘 모를때 전기 모터를 일정량 맞추기 위해 사용한거 말고는 거의 없네요... 보통 시내는 일반 하이브리드 모드, 고속도로는 스프츠모드 개별설정으로 미션, 엔진 컴포트 모드로 셋팅하면 한번 완충 상태에서 1000키로 정도를 17키로 연비 나오는것같아요
@y.khwang8871 3 жыл бұрын
무조건 자주 충전해 쓸수록 경비 절감 입니다....
@bradkim4189 3 жыл бұрын
1. MSP 모델 서스 일반서스(O), M서스(X) 2. 배터리 0%->완충비용 3,000원 가량, 7,000(X) 3. 배컨모드 연비는 고속 주행시에도 10km 나올까 말까 한 수준 이라 50km 배컨주행, 50km 배터리 주행하면 평연비는 대략 15-17(고속도로) 정도 나오는 듯.
@brandyclassic 3 жыл бұрын
자세한 설명감사드립니다^^
@user-wy5cz5gk6t 2 жыл бұрын
배터리 집밥 0에서 완충15백원요
@no-jv9eb Жыл бұрын
그럼 이차는 충전한 만큼만 전기로 가고 다시 가솔린 주행이든 전기충전이든 하고 또 그만큼 전기로 가는 방식인가요?
@nain_______ 3 жыл бұрын
와 너무좋은데 ㅋㅋ 난 그랜저 하브 타는데 플러그인 짱인듯
@brandyclassic 3 жыл бұрын
저희집도 그랜저 하브타면서 대만족중이였는데요. 이차보니..이차가 더 좋은것같더라구요ㅎ아니 플러그인시스템이 좋은것 같아요ㅎ
@user-iw2ln5pj3z 3 жыл бұрын
그랜저 k7 하브도 만족도 높은 차잖아요. ㅋㅋ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
@@user-iw2ln5pj3z 그랜저 하브 좋죠ㅎ 저희집도타요ㅎ만족도 최강
@thebox_daegu 3 жыл бұрын
다쓰고 저주세요!
@brandyclassic 3 жыл бұрын
테슬라랑 바꾸잣ㅋ
@user-uc1ll5oz1u 3 жыл бұрын
M스포츠도 m서스 안들어가는걸로 알고있는데 들어간다고요?
@brandyclassic 3 жыл бұрын
넵 딜러님께서 그렇게 설명해주셨어요^^더 자세한건 전시장에 문의해보시면 될거예용ㅎ
@catcute754 3 жыл бұрын
댐핑이 안됩니당..
@user-cw2ge3kq9u 3 жыл бұрын
네네 M 서스가 안들어가세요~ 제가 5시리즈 M 스포츠에는 거의 다 들어가니깐 실수했습니다^^;
@kyoungsookim313 2 жыл бұрын
골프백 들어가요?
@brandyclassic 2 жыл бұрын
당연히들어갑니다ㅎ
@yangickkim5501 3 жыл бұрын
휘발유 가득 몇리터 들어가나요?
@brandyclassic 3 жыл бұрын
잠시만요~
@brandyclassic 3 жыл бұрын
46리터입니다^^
@yangickkim5501 3 жыл бұрын
@@brandyclassic 답글 감사합니다^^
@brandyclassic 3 жыл бұрын
@@yangickkim5501 좋은하루 보내쎄여^^
@bewith141 2 жыл бұрын
그냥 연비17.5입니다 수납공간부족해서 개빡침 시트사이에 물건오지게 빠짐 차무거움 정숙성하나보고탑니다
@okyung1813 3 жыл бұрын
능력만되면 출고하고싶네여..
@brandyclassic 3 жыл бұрын
저도요! 진짜 갖고싶은 신차 중 하나예요
@user-mi8kh5rw2b 3 жыл бұрын
내연기관 1km간다고 1km충전 안됩니다~!! 말이그런거고 실제는 다릅니다......
@brandyclassic 3 жыл бұрын
운전스타일마다 다르지만 주변오너분들은 그렇다고하네요
@s.w.francischang3996 3 жыл бұрын
운전습관에 따라 다르죠~
@debt.escape 3 жыл бұрын
비엠은 올드카가 진리
@brandyclassic 3 жыл бұрын
올드비머는 사랑이지여^^
@user-cp9hw8uh9q 3 жыл бұрын
말 하다말고 컷편집해버리네 들으라는건가
@brandyclassic 3 жыл бұрын
휴....컷편집 바보같으니ㅠㅠ쏴리합니다.
@user-tl5fx2rd7v 3 жыл бұрын
사투리 ~?
@brandyclassic 3 жыл бұрын
야스?
@Mapo_Park 3 жыл бұрын
내 평생 한따이라는 사투리는 첨들어봄.ㅋㅋ
@brandyclassic 3 жыл бұрын
헉! 진짜요? 한따이란말을 마니쓰지는 않았지만 어릴적에 저도 가끔들으면서 살아서 그런지 저도 진짜 올만에 저 단어가 나왔네여^^
@user-ou9zb5ee3k 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@lwsb3308 3 жыл бұрын
대구사람들 한따이라는말 자주쓰는데요
@brandyclassic 3 жыл бұрын
@@lwsb3308 오홋! 그쵸?^^
@KANADA-dv2ib 2 жыл бұрын
차 ㅈㄴ 무겁고 충전하기 ㅈㄴ게 귀찮은차... 유럽의 환경규체 맞추기위해 아시아 시장에 떨이해놓는차... 호구들만 사는차...
@brandyclassic 2 жыл бұрын
그래 알겠다 하지만 이 차를 산 사람들이 호구는 아니다. 팩트를 이야기하는것 처럼 하면서 상당히 무례하네
@odiohead180 2 жыл бұрын
유럽의 환경규제가 아니라 이제 전세계야...
@bradsong5006 Жыл бұрын
유럽서 더 잘나가는 차를 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@KANADA-dv2ib Жыл бұрын
@@brandyclassic 니 제목어그로가 더 무례하다! 딜러한테 얼마 받아처먹었냐 ! 광고면 광고라고 기재해라 뒷광고놈아
@brandyclassic Жыл бұрын
@@KANADA-dv2ib 내 머 받은거 읍다...저당시 1만명도안됬는데 우째 머 받겠노ㅠㅠ근데 니 내 언제봤다고 댓글 이래 드럽게 다노 만날일 없다고 이따구로 다나?
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