두 모델 고민하시는 분들께 많은 도움이 되겠네요! 상세한 설명 최고입니다!

저도 동일한 모델 대기 걸었는데 너무 기대됩니다 ㅎㅎ

오늘 의상은 버니나그레이랑 더 잘어울리는 같아요^^빈티지한 필링ㅎ

530i/e 고민중인데 많은 도움 받습니다^^

상휘님은 bmw 열정이 강하셔서 리뷰가 신나 보입니당 ㅋ 그 영향(?)으로 저도 곧 530e 오너가 되네요^^

정말 최고에 리뷰 입니다. 대단하세요! 구독 하고갑니다!!

매일 충전할 환경이 안된다면 전혀 사실 필요가 없습니다. 왕복 20km 내외를 주로 운행한다면 효율 극강이고요. 옵션이 빠방한 게 최고의 장점이라 생각합니다. 꼭 필요한 옵션은 아니지만 소프트 클로징 같은 옵션 차이는 동승자를 태울 때 만족감이 참 높거든요. 그리고 어라운드뷰는 bmw phev라면 거의 필수라 보시면 됩니다. 충전구가 앞에 있어서 차 사이로 전면 주차를 많이 하셔야 하기 때문;;; 트렁크 적재 공간은 꽤 좁지만 짐을 많이 실을 일 없는 사람에겐 큰 감흥 없습니다. 골프백도 잘 들어가는 거 보면 엄청난 문제는 아닙니다. 아이들 있는 가정에서 패밀리카로는 완전 비추하지만, 가족이 적고 동승자가 항상 있는 경우가 아니라면 정말 강추합니다. 팁을 드리자면 배터리 컨트롤 모드의 활용인데, 배터리를 충전한다는 생각보다는 잔량을 유지해주며 필요한 구간에서만 적극적으로 배터리를 쓴다는 생각을 하시는 게 효율적입니다. 하이브리드 모드에서 40정도의 힘으로 110km까지는 모터로만 주행이 가능한데, 고속도로에서도 이 모드로 다니면 배터리는 금방 앵꼬가 나고 효율도 떨어집니다. 전기 모드는 시내에서, 시내를 벗어나면 배터리 컨트롤로 잔량을 유지해주며 타다가 다시 시내에서 하브나 전기 모드로 주행하시면 효율이 극대화됩니다.

저 어제 알파인화이트 출고했습니다. 역시는 역시네요

둘의 차이는 트렁크가 작고크고 밖에 없을듯 둘다 좋은차 초반가속력은 e모델이 빠릅니다. 초반에 전기모터로 가기때문입니다. 제가 알기론 전기차는 초반부터 최고마력이 나옵니다.

22년식 530i MSP 구매 고려하고 있는데요. 다른 옵션은 빠져도 큰 상관 없는데, 써라운드뷰가 빠진게 맘에 걸려요ㅜ. 그럼 22년식도 후방카메라만 있는 건가요? 지금의 빠진 옵션에서도 530imsp를 구매의향 있으신가요?^^;;; 그렇다고 할인률도 현재는 좋지 않아서요ㅜㅜ

최곱니다..갖고싶은 차..

530e는 차량에서 대기중에 무시동 에어컨 및 히터 틀고 음악듣고 너무 좋아요 . 장거리는 충전스트레스없이 기름으로 가고 드라이브모드 여러가지라 맞는 옵션으로 운전하면 재미지고 좋아요 . 하이브르드에코 모드로 하면 앞에 차가 없으면 타력주행하고 앞차량 생기면 회생제동걸리고 뭐 완전자동. 그리고 자율주행도 테슬라급은 아니지만 뭐 상당이 만족합니다. 중앙선 너무 잘잡고가고 곡선도 거의 잡고 갑니다.앞차 정차하면 정차했다가 앞차따라 다시 출발합니다. 하이브리드모드로 하면 콱 밟아주면 쭉치고 나갑니다. 스포츠모드로하면 너무 잘나가서 무섭고요 개인적으로 시내주행이 많아서 조용조용하게 다니느게 좋네요 . 집밥회삿밥 필수인듯하고. 감성및 하차감 등 너무 좋네요. 200키로 무게감 전혀 못느겨요 3개월째 주행중이지만 매우 만족합니다. 이참에 ix3 전기차 나오면 하나더 구매하려고 생각중입니다.

현재 4개월정도 타고 있는데 정숙하고 승차감도 좋습니다. 아 그리고 집밥만 먹이는데 출퇴근은 전기로만 해요. 7월 주유후 아직 절반이나 남아 있어요. 요즘 고유가 시기에는 딱이네요

진짜 정확한 리뷰인 것 같습니다. 믿을만하네요. 굿!!

그대신 묵직하게 느껴지는 승차감이 최고 가볍게 쓱 나가는거보단 승차감이 묵직한게 더 고급스러움

엑스트라부스트 292마력은 10초만 됩니다. ㅎㅎ 전 m서스 아니여서 너무 좋습니다

530i xd msp 오너인데 수리로 센터 들어가서 이주일 530e로 대차 했는데 530e가 엑셀 반응, 가속감이 더 빠르던데요..? 530i 엄청 잘 조립된거 뽑으셨나봄. 브레이크는 530e가 확실히 잘 안먹긴 하더군요.

갖고싶다...😂 레이저 헤드라이트가 제일 간지네요;;

530e로 서울에서 강원도 고성 대진으로 낚시여행 왕복 연비 22-23. 국도 고속도로 5대5. 왕복전 완중조건, 에코프로

530i msp는 m 써스가 들어가지만 530e msp는 m전용 브레이크만 들어가고 써스는 럭셔리라인이랑 같은걸로 압니다 아무래도 m 써스가 빠지다보니까 셋팅자체가 컴포트할거같아요

530e는 MSP 모델에 M서스가 안들어간걸로 알고있습니다. 배터리 무게를 감안한 세팅이겠죠.

좋은 정보 감사드립니다 그런데 530e가 292마력인가요? i 와 동일한 걸로 아는데..

아반떼 타다 530e로 바꿨더니 책가방은 모르겠고 이제 4가족 타고 오르막길에서 에어컨 안꺼도 되고 고속도로 추월할때 엔진터지는 소리 안들어서 좋다 ㅎ

형 겨울철인데 530후륜 윈터타이어 관련 영상 만들어주심 안대나영 ㅠ

초반가속은 e 차량이 더 빠른걸로 알고있어요! 그리고 사실 i나 e 두 모델다 좋습니다~ 뭐가 더 좋고 나쁘고 없어요. 자기 취향대로 사시면 되요~ 전기차로 넘어가기전 타고는것도 나쁘지 않다고 생각들고 현재 e타고있는데 매우 만족중입니다~

저는 소피스토 그레이 +모카 컬러 530e m 완전 만족중이에용

530e A7 둘중고민중인데 잘보고갑니다!

차읽남님! 530i 고민중인데 내년 하반기에 풀체인지 공개된다하는데…기다리는게 맞겠죠?ㅠㅠ

집밥있으면 530e 집밥없으면 530i 운전재미에 중점을 둔다면 530i 전기차 특유의 정숙함을 원하면 530e 연비 생각하면 530e 여유있다면 530i 외관및옵션이 중요하다 생각하면 530e 운전성능이 중요하면 530i

530e 타고 있는데 일반 서스여서 그런지 확실히 520에 비해 롤링이 좀 심하네요 BMW 라기엔 그냥 일반 세단 같은 느낌이 강합니다

제네시스g80.3.5 530i m스포츠패키지 530e m스포츠패키지3개중에너무고민됩니다 답을좀주실수있나요 그리고할인많이되는곳도알려주실수있나요 항상좋은영상잘보고있습니다 감사합니다 부탁드립니다

두모델 다 매력적인건 확실하지만 530e m spots패키지 1개월째 타본 오너로서 적극추천합니다! 운전재미 오히려 두가지 다 경험할수있어 좋고, 연비.주행중안전감.출발시 부드러움. 기동성도 좋아 추월 잘됌 ㅎㅎ 다른건 미세한차이.옵션 최상위로 만족감은 덤! 트렁크공간 한가지만 단점! 집.직장 충전 가능한 조건입니다^^ 컬러는 호불호지만 카본블랙에 모카시트가 만족도가 더 좋을꺼 같습니다

530e 좋은듯요~!!

550i 탄지 6개월 530e 살걸 하고 후회하고 있어요 이제 나이먹어서 시야도 좁아 지고 잘 달리지도 않는데.. 겉도 같은고 왜 굳이 이걸 샀을까 ㅜㅜ 이제 팔기도 애매하고 10년 타고 전기차로 가야겠어요

ㅎㅎ 문제는요 차가 없어요 ~ 대기가 너무 많습니다 ㅠㅠ

자막이 없어 좀 아쉽네요..

아 ㅠㅠ 530d랑도 비교해주시면 안될까요 ㅠㅠ 브레이크 밀리면 bmw살 이유가 없어지는데 ㅠㅠㅠ

이정도 성능과 옵션, 연비에 비빌만한 차량을 개인적으로 찾아 봤는데, K8 말고는 대항마가 없더군요..

후륜구동 인데 오너님은 윈터 타이어 하셨나요??

530e 사시는 분들은 시승 해보시고 충전없을때 어떤 느낌인지 꼭 느껴보세요

제일 궁급한 것이 충전을 안하고 그냥 일반 하이브리드 모드에서는 연비가 어느 정도인지가 궁금합니다. 사실은 일반적인 환경에서의 효율성도 중요하다고 생각이 들어서요.

이거진짜물건임 ... 전기모드 컴포트 전기모터합산마력300스포츠 데일리와스포츠 2가지운영이 1대로가능함 압도적인장점

530e는 뒷바퀴 규격이 275가 아니라 245아닌가요?

리얼 M5 M3 서스가 아닌이상 m스포츠 서스는 기대얀하시는게.ㅎ.ㅎ 오히려 530e 서스 세팅이 너무 좋았습니다 물론 현 g80 m3 오너입니다

넘 조은데 트렁크크기하고 충전속도 ㅠㅠ

530e카본블랙 타고 다니는데 차 엄청 잘 나가욥 ㅋㅋ 회사에 충전기 있어서 주유비 거의 안들고요 고속도로에서 휘발유감성느끼고 싶을때 스포츠모드로 바꿔서 타면 부앙하면서 엔지배기음 쩔고요 너무 빨라서 무서워용 ㅋㅋ 차 잘산듯 ㅋㅋ 동네 나올때는 조용히 나오고요 시동걸면 전기차 감성으로 뷰웅하고 약간 유에프오 느낌이고 소리도 거의 안나고 정숙하고 장점이 너무 많음 ㅋㅋ 시끄럽게 타고 싶을때 조용히 타고 싶을때 다 되는 차인듯요 차도 너무 멋있음 어두울때 검정 햇빛비추면 약간 군청색느낌도 나고 차 눈알도 개간지 라이트부분에 레이저라이트 개간지 레이저라이트 엄청 멋있음 차살때 530i는 레이저라이트도 없음 어라운드뷰도 없음 그래서 안삼 내 차 주차하고 계속 돌아서 봄 멋있어 음 멋있어 내일봐도 멋있어

트렁크 사이즈가 ㅠㅠ

솔직히 평균적으로 시내주행 할 껀데 30i와 후빨, 운동성능까지 비교할 필요가 있나 싶음. 충전 안하고 시내서 12km만 나와도 압승인 것 같은데

시승해본결과… 520i+전기차느낌…… 속도 150km 이상 넘어가면 530i 대비 확실히 쭈욱 치고 나가는 출력이 모자라다는 느낌이 강함….

M서스가 빠져서 승차감이 다를꺼에요.

버니나그레이가 이쁜듯

530e m팩키지는 서스가 m서스가 아니래요

저는 회생제동때 멀미나서 못타겠더라구요..그래서 530i로갔네요 서스도 럭셔리서스들어감 530e

아~이 형 성로형처럼 화내면서 하는 리뷰 보고싶다 너무 침착해~~

잘못된거 하나 있는거 같아서요. 530!/530e 지인이랑 초반 스타트 해보니. 530e 가 훨씬 빠른던데요.??

비무장지대 코오롱에서 드래그레이스 한거보면 초반반응도 530i보다는 530e가 빠르지 않나요? ㅋㅋ 리뷰어님이 말씀하신 차이중에 무게에 의한 반응차이가 530i가 낫다 하신다면....스타트는 530i가 빨라야 하는데 그쪽 드래그 영상들 보시면..전부다 x5나..다른모델들도 phev들이 스타트가 다 빠르던데요..^^ 가격차이가 있어서 장단은 있지만 출력및 연비는 530i vs 530e에서는 e모델이 나은것같네요. 아마 무게배분에 의한 칼치기나 와인딩을 과격히 즐기신다면 530i가 나을듯하지만...와인딩이 메인이시면.. 차라리...차체가 짧은 3시리즈를 가시는게..5시리즈가 앞서기는 어려우니...선택지가 많아지긴 하네요~ 아. 트렁크는 30i가 낫겠네요

이분은 가장 중요한걸 빼먹고있습니다 조용한 승차감 530e는 이게 팩트입니다

둘 다 타봤는데 530e 승

배터리 없으면 520i 엔진에 무게200+ 구데기 같은데.. 레이저 넣은 이유가 있는듯ㅋㅋ

530e 이건 차가 아님 기존 내연기관 차량들 트렁크 생각하고 이 차 사면 1달 고생하다 중고로 바로 던집니다. 4인승 승용차를 사는데 트렁크 포기한다는 생각은 이미 대가리에 총 맞은 생각임

배터리없으면 520엔진 180마력+배터리무게

530e오너인데 정차중 진동 심해요.. 내부적으로 알고는 있는 눈치인데 아직까지 무슨이야기가 없넹ᆢ 전기 충전 안하고 타시면 출력도 520!엔진이라 힘도 부족하고여.. 전 530i 안산거 많이 후회 합니다..

이 사람 리뷰는 객관적인듯 하면서도 항상 결론은 자기 차가 좋다는 식임 ㅡㅡ 꼭 끝에 저런식으로 주관적 리뷰를 넣어서 망치는 경향이 있음. G80 탈때도 3.5필요없고 2.5면 충분하다 그러면서 찬양하더니 결국 걸레냄새난다고 팔고 BMW 로 바꾼 이후로 BMW 찬양... 그래서 오토뷰가 젤 좋더라

전기차도 아니고, ㅋㅋ... 실%작