BMW 7 Series F01 | Review | Bri4ka

  Рет қаралды 116,603

Bri4ka. COM

Bri4ka. COM

Жыл бұрын

Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/
Всички части на едно място: www.autogarage.bg/
По-доброто масло: bit.ly/3Xfr27C
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
🚦TikTok: bri4ka_official
🚦Facebook: / bri4ka
🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/

Пікірлер: 216
@kaloqngeorgiev1409
@kaloqngeorgiev1409 Жыл бұрын
Батко Филип,тоя път голямо Браво ! Представянето на модела си беше супер и самото видео ! Прави повече такива видеа ! Ако може да направиш и едно видео ,нещо за моделите на форд,също ще се зарадвам много,че са по масови ,и определено хората ги търсят в момента доста,а не е като да нямат проблеми с тях ! 🔝🔝 Накрая с майстора беше най - интересната част за мен ,поздрав и на него !
@Staniola
@Staniola Жыл бұрын
Евалата Фифка, макара и да не съм фен на марката го изгледах с голям интерес. Много ме се хареса края с Жорката.
@Asodrums
@Asodrums Жыл бұрын
Евала бате велик си 🔝🔝❤️❤️
@Te0gop
@Te0gop Жыл бұрын
F10 се купува, когато в гаража трудно влиза F01. Препоръчително и 2те LCI, защото има доста ревизирани компоненти, в т.ч. верига и зъбни колела и вече може да отпуснеш до 200-250К км ремонта на ДВГто.
@dj_vankomiks4898
@dj_vankomiks4898 Жыл бұрын
Здравей Филипе Можели един клип с Опел виваро 2.5 2009 Г 146 коня и мнение моля ако е възможно
@M1r092
@M1r092 Жыл бұрын
Фипка, следя те от доста време и ти се радвам на културно-просташкия начин на представяне на информацията. Изгледал съм, може би, над 80% от видеата ти. Все още не съм започнал с подкаста, но ще почакам да събере няколко епизода. Като виден фен на бензина, имам 2 забележка за това видео: - Казахме, че бензин не искаме, но тъй като Мост Ауто са наши хора - можем да си купим F01 от САЩ без проблеми от тях, а те там са само бензинови... Не би ли било по-добре да се спомене, за какво да се гледа когато се закупува този двигател и как да се избегнат тези проблеми щом веднъж е ремонтиран, ако има проблем? - Да, "горещия V8" e проблемен, ако не се гледа религиозно, но после обясняваме, че великите и безсмъртни дизели (и те) са така. Купуваш дизел, отваряш да гледаш за биелни и основни лагери, гледаш турбини, ГПН (HPFP помпа), дюзи, маслена помпа. Кое е различно за бензина? Всички знаем, че турбиниран бензин директно впръскване си е чист дизелов двигател, работещ на друго гориво. За интересуващите се от бензиновите двигатели, Сретен от m539 restorations има една поредица с основен ремонт на една доста изстрадала Alpina B7 e65. Съветвам да я погледнете, тъй като тук почти не беше засегната темата за V8 бензина. Какъв е изводът? Без значение какво си харесаш, все ще пръснеш една солидна сума, за да я вкараш в добро състояние, ако не е гледана добре преди теб. Според мен, тук се изказват повече предпочитанията на майсторите, които в БГ по една или друга причина, работят най-вече по дизели. Надявам се, който чете това да го види като конструктивна критика, вместо хейт, просто защото НЕ е хейт. Ако беше, нямаше да гледам видеата.
@hrisgeorg2397
@hrisgeorg2397 Жыл бұрын
Сретенчо бая зор видя с Алпината, а всичко беше направено по конец и пак роди.. :)
@M1r092
@M1r092 Жыл бұрын
@@hrisgeorg2397 Да, това не е ли риска с всеки основен ремонт? Доста изстрада, но ако си изгледал всичко, ще знаеш че проблемът беше шлайфането и втулките на цилиндрите. Сега с новия блок няма проблем.
@spaskmetski518
@spaskmetski518 Жыл бұрын
Момчето отдавна се комерсиализира....То по принцип си е тъпо, ограничено и технически неграмотно...Къде отиде Хадото? Поръчвайте от "мостовете" американски ударени кенефи и си свиркайте....
@alexmercer8042
@alexmercer8042 Жыл бұрын
Много рядко се среща заводски сгрешен двигател като 408 коня и Алпината която както и ти вече знаеш е със сгрешени толеранси и масло от самите Алпина иначе N62 блока изкарва пъти повече без тия брутални деруги на по 100 000км. N63B44 колкото и да го гледаш все тая, действително мотор който с мъка и много късмет изкарва 100 000км независимо как го гледаш а религиозно точно за него е напълно безмислено като теглиш чертата. Като забележка към видеото а не отговор на твоя коментар - в Ролса мотора е 6.75 строук на стария 6 литра атмосферка от E65 а този 6 литра битурбо и метнат чак при новия 2010-2014-15+ модели пак строукър на 6.6 битурбо
@Dinchev666
@Dinchev666 Жыл бұрын
Само, че има една разлика. V8-цата е в изцяло нейна категория и действително целия двигател се води "консуматив". Дори от БМВ така го представят. След фейса и после вече в новата G11, вече повечето проблеми са отстранени. Факт, е че бензиновите мотори вече до голяма степен са идентични с дизеловите по цена на обслужване и ремонти. Хората предпочитат дизели, защото 3.0d макс разход е 10/100 при силово каране, докато 3.0i колкото му подадеш, толкова харчи, като съм виждал да стигат и до 15-16/100. Долната граница при дизела е 5/100, докато бензина под 8/100 трудно ще се случи. Това е за БМВ моторите. Дизеловите мотори поради по-голямото си КПД, издържат повече от бензиновите при дълъг пробег и подлежат на по-малко ремонти. Специално на 5-та и 7-ма серия, ремонтите по моторът е периферията отстъпват пред ремонтите по ходова част, предница и задница поради простата тежест на автомобилите и целта им да бъдат максимално комфортни. Който и мотор да се вземе, на 170к таван трябва да се отвори мотора за да е мирна главата, иначе има и такива които до 300 не са пипани. Колкото по-агресивен рацър и по-рядко обслужване, толкова по-рано трябва да смениш верига. Лимузините са изключително комфротни, но и доста по-скъпи за цялостно обслужване от ниските серии.
@miroslavrusev8074
@miroslavrusev8074 Жыл бұрын
Може ли за Форд Мондео МК3🙂
@fulcrum5690
@fulcrum5690 Жыл бұрын
Наистина е много красива... Не се сещам за друг модел на BMW, който да ми е грабвал окото така. Стоповете я правят завършена принцеса ❤❤❤
@user-kn8vx6wl6s
@user-kn8vx6wl6s Жыл бұрын
Може ли да направите видео и да обясните как работи v-tec
@monster4o417
@monster4o417 Жыл бұрын
Мале бате бате како како велик си✌️
@Ivans-zy1hq
@Ivans-zy1hq Жыл бұрын
Страшно прехвалена марка. Уж перфектните им двигатели ха малко да закъснееш със смяната на масло и айде почват проблеми...отделно обслужването е 1 чанта с пари. И за какво, келешите да се правят на гъзари?!
@mizeriqbg7029
@mizeriqbg7029 Жыл бұрын
Скрий се някъде скъсаняк
@stoyanstoyanov868
@stoyanstoyanov868 Жыл бұрын
Пиша го този коментар, защото чета неща от хора, които не са се докосвали до такава кола, нищо че вече е стара и достъпна, но сипват остроумия, които са чели в интернет. Ревюто е добро и обхваща почти пълния обем информация за F01, с изключение на това, което и Жорката накрая споменава по телефона - няма как да се съглася за смяна на вериги на 730d и 740d на 120 -130 000 км. Моята е на 151 000 км реални, купувана нова в Бг, 740d и ако Жорката беше прав, трябваше вече да е хвърлила мотор, но той си го каза, че ще има несъгласни. Всички сервизи, с които съм говорил препоръчват смяна на 200-250 000 км., като за релевантно приемаме 200 000, за да ни е спокойно. Ако говорим за 750d, там вече е друга бира и мога да се съглася за по-малък интервал. Да, тези коли не са за хора със скромен доход, и създават проблеми понякога, ако не си сменяш маслото на 10 000 км. От 0 до 100 000 км, докато колата се поддържаше в официален сервиз и маслото се сменяше по-рядко на 25 000 км, колата беше запушила всмукателен колектор. Смених колектора на 110 000 км и откакто сменям маслото на 10 000 км, проблеми няма. Други части от по-скъпите, които съм сменял бяха демпфер, тампон на скоростна кутия и тампони на двигателя (мисля, че бяха хидравлични и течността им беше изтекла). Проблеми с дюзи и маслена помпа не съм имал. Онзи ден разбрах, че ми е време да сменя подгревни свещи и реле. Какви са предимствата на колата пред Мерцедес и Ауди? Първо, Мерцедес нямат дизелов аналог на 740d. 320 cdi-350 cdi са еквивалент на 730d., но 740d върви категорично повече от 320-350 cdi, а харчи колкото него, да не кажа, че при спокойно каране и по-малко. Ауди А8 3.0 tdi пак е по-слабо от 740d. 4.2 tdi върви повече, но пък има и 2 цилиндъра повече. Относно работата на мотора - ами редовият 6-так на БМВ мърка на фона на V6 на Мерцедес и Ауди. За окачването - F01 на електрически амортисъори е по-здраво от W221 на въздух. Проверено е и изпитано с мой приятел, който имаше W221 и не помня колко пъти рециклира компресор и възглавници. Мога да напиша още толкова информация, но това е, което се сещам в момента. С БМВ, или се обичате, или не, но със сигурност те вози по-рафинирано от 90% от останалите марки. Ако на човек само пари и разходи са му в главата, може да си купи Пежо, Рено, Тойота и т.н.
@deqnivanov2139
@deqnivanov2139 Жыл бұрын
Мерцедес 221 имат 4.2цдй.. ;) който по надеждност ги бие всичките недоразумения от БМВ и Ауди.. 💩😉
@stoyanstoyanov868
@stoyanstoyanov868 Жыл бұрын
@@deqnivanov2139 този го забравих, честно казано. При 4.2 cdi не са ли 2 турбини, 2 EGR, 2 DPF-a ? Тая конфигурация някой, освен теб може ли да потвърди, че е надеждна?
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Много хубава ретроспекция си направил Браво за което Молбата ми беше обаче да го напише всичко това всички брички по-древното за да може всички колеги да го четат и да си взимат забележка
@addyshimov
@addyshimov 3 ай бұрын
а къде ги сменят тия вериги и тн? Кой сервиз? Официален?
@hristoatanasov2950
@hristoatanasov2950 Жыл бұрын
Не съм фен на марката но за мен тази 7ца е последната красива, стилна и мъжкарска такава. Следващите 2 са да по-технологични и модерни но от тях лъха на трансджендър идеология и евроатлантически ценности.
@angelbuziakov6227
@angelbuziakov6227 Жыл бұрын
Най готиния клип
@user-pq6ez1jc2o
@user-pq6ez1jc2o Жыл бұрын
Някой може ли да ги прави тия автомати на 740i купена е кутията трябва да се прехвърли инфото от едната на другата , че колата не я разпознава ? Читав майстор ми трябва , че пробвах с 4-ма само скубят , а колата не върви
@Sandybg-vb1fp
@Sandybg-vb1fp Жыл бұрын
Направи ревю на bentley w12
@georgigeorgiev9745
@georgigeorgiev9745 Жыл бұрын
Кога ще направиш на Ауди SQ5 едно ревю ?
@torrotorrentazos1307
@torrotorrentazos1307 Жыл бұрын
RSQ8 кога?
@IvanIvanov-jf5eh
@IvanIvanov-jf5eh Жыл бұрын
Филка дай някакви контакти или информация за майстора (Жоката), явно доста ги разбира тези модели. Можем ли и ние да го посетим ?
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Da
@thegamerbg8490
@thegamerbg8490 Жыл бұрын
Много яко видео
@IvanPetrov999
@IvanPetrov999 Жыл бұрын
Щото има twin turbo i при 730 не само при 740 .
@aleksandargoranov2143
@aleksandargoranov2143 Жыл бұрын
А направи вече видео за bmw m5 f90
@mrlucky8234
@mrlucky8234 Жыл бұрын
Моля те направи клип за hyundai coupe 3 2.6 V6 моля те 😁
@torrotorrentazos1307
@torrotorrentazos1307 Жыл бұрын
19:56 Филипе, това куче не те научи значи... Сума ти клипове направи там, и продължава да те лае, баси...
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Най-странното е че вече четири години иска да ме изяде и в момента в който види камера се притеснява свива ушите и седи без да лае много интересна работа досега само една Toyota Не Ела ела всички други иска да ги яде
@mishoshumanov200
@mishoshumanov200 Жыл бұрын
Много си прав F01 много е хубава
@velkovskinikola2
@velkovskinikola2 Жыл бұрын
Бате, бате не остана модел на БМВ да не си снимал. Някои даже по два пъти. Все казваш колко се трошели и все ги снимаш.
@stoyanshivachev9096
@stoyanshivachev9096 Жыл бұрын
19:58 Фифкааа, тоа пес мноууу бясен бе! :D
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
За четири години искат да ни яде всички
@erikkarametov9712
@erikkarametov9712 Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@biserpetrov4053
@biserpetrov4053 Күн бұрын
А бе "premium car " супер видео
@LyubomirL
@LyubomirL Жыл бұрын
Относно F10, аз я намирам за доста по-практична и универсална. Когато искаш да паркираш в града, искаш и жената да я кара и същевременно да имаш комфорт за магистрала!
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Една педя разлика не е от значение важно е Кое ти е на сърце
@mizeriqbg7029
@mizeriqbg7029 Жыл бұрын
Така е, и отвътре е същата като махнем някой друга екстра
@manbeartigerphoenix6324
@manbeartigerphoenix6324 Жыл бұрын
Само а мен ли прилича или предната броня е китайска, боядисана евтино ? 3:54
@miroslavk4586
@miroslavk4586 Жыл бұрын
Виж че и гумите са тотал, летни при това
@tonkissa8455
@tonkissa8455 Жыл бұрын
Нали големите патрони😂..
@user-qr1be2dz6u
@user-qr1be2dz6u Жыл бұрын
А това за фланците спец за този модел ли става въпрос или ппц за всички модели които са 4х4 не е хубаво да се слагат фланци?
@stoyanoo
@stoyanoo Жыл бұрын
Зависи от дебелината на фланците а и от кой е зад волана и педала на газта
@user-db6qn7rn8r
@user-db6qn7rn8r Жыл бұрын
Няма проблем да се слагат фланци, просто Филип не е в час, проблем е ако са различни гумите
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
@@user-db6qn7rn8r понеже Филип не е в час искам да ходиш да им даваш гаранция на всички които си ремонтират раздатките и си сложат фланци на x-drive
@XtremeBG
@XtremeBG Жыл бұрын
Би ли направил обновено ревю на W221цата ? че старото е от 2017 и вече е старичко а със сигурност през това време си се подобрил като презентатор в тия клипове и ще има кво повече да кажеш от стария ти клип който вече е на 6 години
@philipzgalevski
@philipzgalevski Жыл бұрын
Бате стига глупости , за 6 години какво повече се е променило? Остава си същия дърварски модел
@XtremeBG
@XtremeBG Жыл бұрын
@@philipzgalevski тва си е лично твое мнение, аз не смятам така
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Принципно е така като минат шест години се променят цените на частите излизат нови проблеми разбира се Но няма как да повторим 350 епизода
@XtremeBG
@XtremeBG Жыл бұрын
@@9999supermen не 350, само този че живо ме интересува 😃
@officially4598
@officially4598 Жыл бұрын
Дай за G11 от 2016 год. Го чакме това. Ревю
@Sule1453jr
@Sule1453jr Жыл бұрын
Ревю на Ауди А6 С8 моля, поздрави от Касел, Германия.
@user-xs5fz2fn6r
@user-xs5fz2fn6r Жыл бұрын
Бричка моля направете ревю на G11
@vachowee8793
@vachowee8793 Жыл бұрын
Супер епизод със БМВ 💟💟💟
@addyshimov
@addyshimov 3 ай бұрын
Кой е този Жорката? Кой му е сервиза?
@Vanki4aAssetto
@Vanki4aAssetto Жыл бұрын
Нали имаше клип вече на тази кола беше един от първите
@sezginsaliev6824
@sezginsaliev6824 Жыл бұрын
Da imashe daje kolata beshe 750i
@plamenpanayotov1992
@plamenpanayotov1992 Жыл бұрын
Обичате лимОзини на по 300 000км.
@6666theman
@6666theman Жыл бұрын
Важното е да е БМВ нищо че ни е бедна фантазията колко струва един ремонт
@user-kr6ze5ri9c
@user-kr6ze5ri9c Жыл бұрын
Може ли контакт на механика?
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Moje
@user-kr6ze5ri9c
@user-kr6ze5ri9c Жыл бұрын
@@9999supermen Благодаря, ще чакам.
@ian2183
@ian2183 Жыл бұрын
Абе това за волана където го каза за японските е баш на обратно ама айде 😅 Като цяло клипа е як! 😅
@mladentopalov
@mladentopalov Жыл бұрын
Моята люубима кола
@JOSSBLASTING
@JOSSBLASTING Жыл бұрын
Никога РолсРойс Гоуст не е имал 6.0 литров двигател от тази 7ца! Там от първата генерация са с 6.6 литров,който го има в следващите модели на 7ма серия!
@s.serbezov9540
@s.serbezov9540 Жыл бұрын
Tochno
@georgiv8146
@georgiv8146 Жыл бұрын
👏👏👍
@IvanPetrov999
@IvanPetrov999 Жыл бұрын
Значи моя трябва да е няква междинка че не се спомена във видеото 😁 2013 facelift 730 . 256 коня , twinturbo .
@user-bw8ye4ci8f
@user-bw8ye4ci8f Жыл бұрын
Някой от тия по 2 двигателя са им сменяли ,докато износят едни накладки 😀
@boostkiller
@boostkiller Жыл бұрын
И порше има такива злополуки 🤣
@Hristian_Stoqnov
@Hristian_Stoqnov Жыл бұрын
Представи си на всеки 100 хиляди километра да сменяш W12 двигател 🤣
@boostkiller
@boostkiller Жыл бұрын
@@Hristian_Stoqnov случвало се е с вагаджийките да, но не и при баварците понеже не слагат недоразумението w12
@Hristian_Stoqnov
@Hristian_Stoqnov Жыл бұрын
@@boostkiller Гледай клипа и виж какво се казва има версия W12
@boostkiller
@boostkiller Жыл бұрын
@@Hristian_Stoqnov бмв никога не са правили w12 и всякакви такива простотии както и v6 момко хубаво е да не слушаш какво ти казва Фифо, а да се образоваш преди за говориш глупости
@nikolamilenkovski1436
@nikolamilenkovski1436 Жыл бұрын
S class si e S class ..
@CvetyVice
@CvetyVice Жыл бұрын
Chrysler Crossfire ,скоро ?
@zn3212
@zn3212 Жыл бұрын
Наборе, какви са тези халогени, фарове за мъгла ли имаш предвид?
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
Е добре де! То и мерца е бърз и икономичен за тези коне, ма що не къса вериги на поразия кат тоя кенеф?
@Hristian_Stoqnov
@Hristian_Stoqnov Жыл бұрын
Това и двигатели на 90,100 хиляди чупи и става една голяма каша той верига докато скъсаш и той стане време за нов двигател и айде пак на ново обслужване на Двигател и Тея подобни.
@dobrip95
@dobrip95 Жыл бұрын
Ами той го обясни, ама явно не си гледал внимателно
@voidshadow6726
@voidshadow6726 Жыл бұрын
Това е прецизна машина пич, като не разбираш не пиши .
@user-bm6pg4pp4n
@user-bm6pg4pp4n Жыл бұрын
Защото трябва да си караш голфа и да не търсиш кусури на "кенефите", за които са пръснати близо милиард евра за разработки
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
@@user-bm6pg4pp4n моето патенце гоуф съм карал далечната 97ма г, когато ти може би не си и бил пламък в очите на татко си... Какво като са пръснати толкова пари? Факт е, че е некачествено и то не от вчера.
@serhandevrish3088
@serhandevrish3088 Жыл бұрын
Фен съм на Бмв, но някак си да сменяш вериги на 130 000.. Звучи ми несериозно. Лека полека почвам да преминавам към Мерцедес, само заради това , че предлагат по надеждни двигатели
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
На VAG сменяш на 60
@boni1970
@boni1970 Жыл бұрын
EQS или EQE и нищо не сменяш...
@bubata93
@bubata93 Жыл бұрын
Къде може да го търсим Жорката?
@dennisyurukov2090
@dennisyurukov2090 Жыл бұрын
Мисля, че бачкаше при Иван и Васко в Илиянци ( DSC Performance )
@user-zx8kq8tj9q
@user-zx8kq8tj9q Жыл бұрын
Работих там да но от 2 години на сам имам собствен сервиз Joker Racing Service
@user-mf5ue6rc5n
@user-mf5ue6rc5n Жыл бұрын
Хубава каруца
@teosmeos5890
@teosmeos5890 Жыл бұрын
Бат Филипе , айде дай за Лагуна 3 Купе ....вече 😔
@stoyanivanov6665
@stoyanivanov6665 Жыл бұрын
Mercedes gi biqt po vsichko ,verigite ako e muchen motora karat po 200,000 mili i to sled tva shlqpat po polovin godina dokato trqbva da se smenqt ,tva neshto shte me e strah da go karam da ne bi sled purviq sobstvenik da reshi da skusa veriga haha
@user-bw8ye4ci8f
@user-bw8ye4ci8f Жыл бұрын
Взимаш , сменяш вериги ,помпи , основни ,биелни лагери , зъбни колела , масла де що има течност , олекваш една десятка близо , може и дискове за смяна да има че много ги криви заради килограмите . После караш и чакаш някой мисфаер да се появи и спре някъде 😀 Мерцедес S класа си е религия , няма какво да коментираме изобщо А8 цата зимата в снега е снегорин , това от клипа е директен стъбилен банков трансфер за монтьорите.
@nikolabashov6844
@nikolabashov6844 Жыл бұрын
Mercedes CL500 W216 epizod
@88vanio
@88vanio Жыл бұрын
Фаровете за мъгла (халогените) колко коня вдигат в ясно време?
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Между 9 и 11 на брой
@88vanio
@88vanio Жыл бұрын
@@9999supermen Не го казах с цел заяждане, а с цел безопасност. Защото предполагам и на теб не ти е приятно да крат срещу теб такива с фарове за мъгла и особено, ако са сложили "ледове" или ксенон!
@MrVarwor
@MrVarwor Жыл бұрын
На Алпината ревюто беше най-силно
@user-be6lc5ob6p
@user-be6lc5ob6p Жыл бұрын
Аааа очакваме G 11
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Скоро
@soWhat88181
@soWhat88181 Жыл бұрын
Категорично.... няма да си взема нито една от двете...
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
Фильо, клиповете ти станаха като рекламен блок на БТВ!
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Много се надявам да бъде така и занапред все пак все някога трябва да си купя Порше турбо ако няма спонсори няма бричка
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
@@9999supermen нека! Вдигай им мизата по - бързо да ти се случат нещата!
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
Фил, май френд! Система за ленивост имат в 221та от 2006, брат меее!
@SimchoL
@SimchoL Жыл бұрын
В бмв пък има спорт от преди 40-50 години ? В мерцедес все още липсва ?
@user-ng8iv7qq9p
@user-ng8iv7qq9p Жыл бұрын
@@SimchoL да така е! Горе долу като за едно състезание им издържат моторите на баварките...
@SimchoL
@SimchoL Жыл бұрын
@@user-ng8iv7qq9p е да, не бих се осъмнил в знанията на некъв фейк нейм ютюб юзър.
@rumenna8272
@rumenna8272 Жыл бұрын
Кучето захапа ли колата 19:57 :)
@adriang.6687
@adriang.6687 Жыл бұрын
Филка, да му припомниш на този пич, че сигурността е както за него, така и за останалите участници в движението, да си беше сложил зимни гуми.. Тея от клипа не стига, че са летни, ами и запилени на галош.. П.с. коментара ми не е заяждане, ама е странно да си купиш модел топ флагман на марката и да не сменяш гумите 😳
@innomkr
@innomkr Жыл бұрын
Това за гумите често го забелязвам на 10+ годишни топ джипове и седани...Просто топ газарчетата са си дали последните пари за топ газарската немска машина на 600 хил. км и не са им останали пари за гуми.
@miroslavk4586
@miroslavk4586 Жыл бұрын
Класик селяк с бмв ще да е тоя
@stoyanoo
@stoyanoo Жыл бұрын
До вчера беше 10 градуса навън, по-безопасно е с летни в такова време. Освен това често Филип снима лятото и качва клипа есента.
@antonivanov6232
@antonivanov6232 Жыл бұрын
@@stoyanoo С това яке дето е облечен, ще е 30 градуса август месец, да знаеш. Иначе то е 10 градуса ама в 2 на обяд. Тръгни сутрин до 10-11 или вечер след 6-7 и караш на студен асфалт 5-7 градуса. Тея летни гуми нищо не правят в тоя случай. Що ги говорите тея простотии не мога да разбера...
@stoyanoo
@stoyanoo Жыл бұрын
@@antonivanov6232 Производителите на гуми са казали, че зимни гуми се слагат когато ДНЕВНИТЕ температури паднат под 7 градуса по Целзий. Мисля, че не са имали предвид сутрин да караш със зимни гуми, а на обяд като стане 10, да сложиш летните. Ако пък мислиш, че знаеш по добре от тях кое трябва и кое не, тогава си го прави на твоята кола, но не задължавай и другите да мислят като теб.
@user-op3th1bl2k
@user-op3th1bl2k Жыл бұрын
Обичам ги и трите марки просто мерцедеса ми е слабост никоя друга кола не ме впечатлява както мечока чакам ревю и за някой мерц
@valentingeorgiev7286
@valentingeorgiev7286 Жыл бұрын
Ревю на CL 500 w216
@ivandomov5225
@ivandomov5225 Жыл бұрын
V12 е много капризен мотор, не е надежден и си е доста проблемен особено ако не е правилно и на време обслужван и ще берете големи ядове . Мерцедес е малко по добре въпреки че и те имат тяхите болежки .
@Sandybg-vb1fp
@Sandybg-vb1fp Жыл бұрын
То това е при a8 w12 и при s600 и при всички лимузини с V12
@dilqndobrev6288
@dilqndobrev6288 Жыл бұрын
Филип.коли.за по.3..5..7..10.хл.показвай.бедни..с.ме.с уважение.дилян..гр...троян.
@lamzan91
@lamzan91 Жыл бұрын
За багажниците на автомобилите, които представяш - литрите са единица за обем. Ако приемем, че си един правоъгълен паралелепипед с височина 200 см, ширина 50 см и дълбочина 40 см, то обемът ти е 400 литра. Тоест ти би се събрал в багажника, но не и 5 като теб. Вероятно бъркаш мерната единица маса с тази за обем.
@ventsislavgeorgiev7178
@ventsislavgeorgiev7178 Жыл бұрын
Очевидно се пошегува за това 😄
@user-yh6xo2hk8l
@user-yh6xo2hk8l Жыл бұрын
вътре не може да се сравни и с Ц класа..
@stoyanstoyanov868
@stoyanstoyanov868 Жыл бұрын
Ела да ти покажа как си гледам телевизия на големия дисплей и имам 20 см разстояние от коляното до таблото. Като седна в нея, баш за Ц класа си мечтая.
@user-yh6xo2hk8l
@user-yh6xo2hk8l Жыл бұрын
@@stoyanstoyanov868 да, прав си тука, имах предвид за интериора.
@stoyanstoyanov868
@stoyanstoyanov868 Жыл бұрын
@@user-yh6xo2hk8l много зависи от изпълнението, моята е с антрацитни лайсни вътре, хедъп, М волан и черен таван. Изглежда по-различно и според мен по-добре от тази от ревюто, но не мога да прикача снимка в коментара.
@tekknec
@tekknec Жыл бұрын
4K Кога бай Фил :/
@nikolaynikolov4030
@nikolaynikolov4030 Жыл бұрын
Фланци и xDrive май е някаква енигма... има едно видео за Е60 в мрежата и един два коментара но нищо ясно и обяснено... Филип моля поговори със сервизите рекламирани във видеата ти и нека те излязат с найстина компетентно мнение по този въпрос. Ще е от полза за много хора. Виждам подобен коментар и от други колеги...
@user-db6qn7rn8r
@user-db6qn7rn8r Жыл бұрын
Няма проблем да се слагат фланци на хдрайв, не трябва гумите да са различни
@nikolaynikolov4030
@nikolaynikolov4030 Жыл бұрын
@@user-db6qn7rn8r Благодаря за мнението - оценявам го и съм сигурен, че е плод на житейски опит, но много ми се иска някой да даде по-научно обяснение вредми ли са фланците при xDrive или не и ЗАЩО!
@user-db6qn7rn8r
@user-db6qn7rn8r Жыл бұрын
@@nikolaynikolov4030 За x DRIVE е вредно когато има разлика в оборотите между предната и задната ос, системата допуска толеранс от разлики колкото е радиуса на завиване на автомобила - при завой предните колела изминават по дълъг път съответно повече обороти на предната ос, слагайки фланци не се променят оборотите на дадена ос променят се оборотите на колелата като което е от външна страна изминава повече път от колкото без фланец, но за сметка на това вътрешното изминава пропорционално по малко път и по този начин оборотите на оста, диференциал, кардан се запазват същите P. S. Задължително фланците трябва да бъдат еднаква дебелина на ос, например отпред 15мм ляво /дясно, отзад 20мм ляво/дясно
@nikolaynikolov4030
@nikolaynikolov4030 Жыл бұрын
@@user-db6qn7rn8r Това вече е обоснован отговор - Благодаря! Сега мога да споделя, че като инженер моето мнение съвпада на 100% но ми се щеше да чуя и други хора... При мен Е70 зимните 19" са с 20мм отпред и 30мм отзад, а летните 20" ( спорт пакет 275.... 315... без фланец отпред и 20мм отзад. Още веднъж блаодаря за мнението Ви!!!
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Трябва да намерим някой експертно с опит Защото се оказва че при bmw тата понякога Няма логика обаче чупят раздатки така че ще трябва да направим едно предаване по-внимателно
@N.Bozhkov
@N.Bozhkov Жыл бұрын
Абе бате бате, ти забрави ли, че вече си правил ревю на тоя модел? Или си си научил домашното, че такива бисери за 750 Алпина дет ги ръсеше тогава - нема...
@peterg.3181
@peterg.3181 8 ай бұрын
Нафтов 600 000 без проблем. Не вервам, че е BMW🫢
@mitk1
@mitk1 Жыл бұрын
22:22
@apoymc
@apoymc Жыл бұрын
Абсолютно точен и акуратен ! Бмв е бранд обърнат към младите, докато в S класите сме свикнали да виждаме пенсионери. Определено таргет групите им са различни.
@kaloyanpetrov6281
@kaloyanpetrov6281 Жыл бұрын
Нещо забравихме за XADO :D
@velkovskinikola2
@velkovskinikola2 Жыл бұрын
всичките добавки са бошлаф. Слагаш V-Power гориво и сменящ масло на 10-15 хиляди вместо на 30 и не ти трябват добавки. Ако вече е издухан моторът, добавка няма да го съживи, трябва си ремонт. Само да кажа, че на запад никой първи собственик не сменя масло на 10 хиляди. Като е казал производителят на 30, на 30. Гаранцията важи само ако я обслужваш във фирменият сервиз, а в него цената на обслужването е тройна спрямо друг сервиз, затова никой няма да го прави по-често от предписанието. Накратко, ако искаш да не си абонат на майсторите си купи 320д на 50 хиляди км, вместо 740д на 200 хиляди "реални".
@aleksanderasenov7491
@aleksanderasenov7491 Жыл бұрын
Последно някои хора се светнаха да теглят по голямата част от маслото през щеката и да доливат разликата и не се получава това ефект от износването.Така не пипаш нищо и гаранцията си важи
@liveroy
@liveroy Жыл бұрын
Този клас автомобил задължително с шофьорче иначе не е а тебе.
@ibocan677
@ibocan677 Жыл бұрын
ДАИ рефю за рено калеос
@titogladiator
@titogladiator Жыл бұрын
E65 е много по добра !!!
@gregbelial4613
@gregbelial4613 Жыл бұрын
Аз съм запален по колите и имам няколко по-стари премиум коли, които обслужвам сам. Имам e65 745d и mercedes w221 s500. работят ми страхотно - сменям маршрути с тях - и двете коли са на над 300 000 км. колкото до модела F01 - никога няма да го купя, защото не е издръжлива кола и няма страхотен дизел v8 в комплектите. В днешно време колкото по-млади са колите, толкова по-еднократни са. Поздрави от Полша .
@kristiankumanov5732
@kristiankumanov5732 11 ай бұрын
интересно ми е за M67, сподели няколко думи, Колега
@s.serbezov9540
@s.serbezov9540 8 ай бұрын
За какво ти е V8 дизел тъй като старите Е65 A8 4.2 ТДИ , те харчат ненормално . А тука имаш 6 цилиндара над 300 коня върви колкото тез стари V8’ци а горят много по малко от 745d 4.2 TDI старото.
@gregbelial4613
@gregbelial4613 8 ай бұрын
@@s.serbezov9540 Следвайки вашата линия на мислене, защо v6 или r6 не е по-добре да си купите електрическа играчка? Просто харесвам плътни бронирани неща - затова ги купувам - това вече имам. може би съм луда? Не знам 😂
@gregbelial4613
@gregbelial4613 8 ай бұрын
@@kristiankumanov5732 страхотен двигател. дизайнът не беше bmw, а фирма steyr, която правеше двигатели за товарни превози. ако го купувате, купете poliftowy 4.4 M67tu. Ако сменяте маслото си на всеки 10 000 мили и се грижите добре за него, ще изминете милион мили. от специфични неща: 10 литра масло влиза в двигателя, газоразпределителната система е отпред но е много издръжлива. времева верига. две турбини. инжекторите издържат около 300 000 км, след което трябва да се сменят - за съжаление са пиезоелектрически. водна помпа, термостат като синхронизация - отпред е - добър достъп.извинявам се за грешките - използвам преводач, живея в Полша.
@s.serbezov9540
@s.serbezov9540 8 ай бұрын
@@gregbelial4613 Електрически Нее ! никога 😅
@StuntJunkey
@StuntJunkey Жыл бұрын
F10 само ако човек иска комби
@Aaa-vo3bk
@Aaa-vo3bk Жыл бұрын
нищо не каза за 750 дизела
@user-hy9sh2fk7w
@user-hy9sh2fk7w Жыл бұрын
Дай за фаетон
@wawrinka948
@wawrinka948 Жыл бұрын
Винаги спираш наребер върху буквата за хеликоптера
@90mastika
@90mastika Жыл бұрын
Много реклами :@
@tihomirstoichev6897
@tihomirstoichev6897 5 күн бұрын
а8 в пъти по добро , имам ги и двете
@miroslavhandzhiev8515
@miroslavhandzhiev8515 Жыл бұрын
Има ли F в модела ... БЕГАЙ
@stelyanyordanov
@stelyanyordanov Жыл бұрын
Защо?
@miroslavhandzhiev8515
@miroslavhandzhiev8515 Жыл бұрын
@@stelyanyordanov грозно, скучно, старо и чупливо
@denislavradoslavov9943
@denislavradoslavov9943 Жыл бұрын
Тва не завива
@superbike9191
@superbike9191 Жыл бұрын
Не е лошо ама не го искам
@nikolaybistrev4268
@nikolaybistrev4268 Жыл бұрын
Той чунята ги лекува тея..
@kokobokobg
@kokobokobg Жыл бұрын
Баварска кушетка
@kotakarulz312
@kotakarulz312 Жыл бұрын
Абе трошливи са си бмв-тата, няма какво да се лъжем.
@olympbarca3313
@olympbarca3313 Ай бұрын
Не всичките
@user-so7cq1hg7x
@user-so7cq1hg7x Жыл бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@time.dealer
@time.dealer Жыл бұрын
Не знам защо така в клипа беше прелетяно над 730i. Тази кола има последният атмосфетен 6 цилиндров двигател на БМВ. Това е N52 - изключително здрав, може би дори най-здравият двигател на Бмв, който се слага във всички модели още от 2006 година, чак до 2013-14 (v. N53). Да, 250-260 к.с на тази лимузина вероятно за някои хора ще са малко, НО нека не забравяме, че това е кола, която се купува с цел комфорт, не ускорение. Турбините създават проблеми в по-новите автомобили заради износването им и това, че унищожават и всички скъпи двигателни аксесоари, които са натъпкани в тея двигатели, за да може да работи мотора адекватно и да покрива емисиите. N52 няма такива проблеми.
@felicialx
@felicialx Жыл бұрын
Бягай с тия кенефи ве.
@user-us9dq8lc7b
@user-us9dq8lc7b Жыл бұрын
Стига с тия бмвта, дай за АРТЕОНа, по-бюджетни.
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Артео но е доста по-скъпо Това BMW и скоро ще има и за него
@user-lp9dz5vg2g
@user-lp9dz5vg2g Жыл бұрын
Една забележка…. Хората те харесваха защото показваше достъпни коли тези коли можеш да направиш класация колите които повечето хора не могат да си позволят не ми трябва да ги гледам има достатъчно клипове в ютуб за тези коли…. Хората те харесваха защото показваше достъпни коли и разказваше повече за тях
@ian2183
@ian2183 Жыл бұрын
Ай стига ревахте бе Поне като не можеш да си го позволиш помечтай, гледай, бачкай и може и да успееш Тоя варел вече е по 20-30к След 3 години ще е 15 И аз не мога да си позволя ламбо ама гледам 1000 клипа за ламбота и се кефя Стига с тва тъпо мислене!
@icakadimitrov220
@icakadimitrov220 Жыл бұрын
Ами на мен ми трябваше информация за f01 защото в момента търся да закупя такава кола за всеки влак си има пътници 🙂
@stefantsonchev5603
@stefantsonchev5603 Жыл бұрын
А и че Мерцедес-а е по-долна класа си се объркал г-н Лазаров
@user-lp9dz5vg2g
@user-lp9dz5vg2g Жыл бұрын
@@icakadimitrov220 съгласен говорех като цяло
@georgeboseman2328
@georgeboseman2328 Жыл бұрын
@@icakadimitrov220 Ако чакаш мнение от интернет и на база него ще похарчиш 40-50 хиляди лева и нагоре ,дообре
@pomahtukyc
@pomahtukyc Жыл бұрын
Толкова глупости в едно ревю за кола не бях чувал. Пич, отдавна се занимаваш с коли, обаче имам съмнение , че вече не са ти на сърце толкова, колкото просто да поддържаш старата слава на концепцията "Бричка". Тази кола трябва да се представя от хора, които са истински фенове на БМВ, ентусиасти и майстори на БМВ. В това видео ти ясно показа, че дори и да харесваш марката, нито си запознат с реалните проблеми на модела, нито с оборудването(с което съм сигурен, че не знаеш как да работиш заради начина по който го представи) и не можа да представиш главните акценти защо БМВ е по-добре от Мерцедес или Ауди, с които започна в началото. Влезе вътре и толкова не ти беше ясно в един момент какво да представиш, че загуби 30 секунди да представиш детска седалка в пакет с детски играчки. Мотора 258кс(не 250 както ти каза) не е само при фейс, а при хДрайв и нагоре. 8-степенна кутия се слага от 2010/03 при всички Ф серии. Още много неща могат да се кажат. Караш го през просото последно време. Това се опитвам да ти кажа. Ако вече не ти се занимава - просто спри...
@9999supermen
@9999supermen Жыл бұрын
Чакам с нетърпение да направиш канал да ги представяш много по-добре от мене Така че хората и аз да бъдем щастливи да дадеш на обществото добавена стойност която те да ползват хубави акценти да направиш като си научиш урока Кога има 8 кога е шестстепенна пак да ни кажеш
@pomahtukyc
@pomahtukyc Жыл бұрын
@@9999supermen макар и иронията в отговора ти, искам да добавя, че не съм някакъв хейтър от поредните. Отбелязвам, че до сега имам само положителни коментари и избягвам да давам негативни, макар че не приложих негативни чувства в коментара си, колкото градивна критика. Няма да си направя и аз поредния канал да обяснявам на хората коя кола каква и дали става нещо от нея, при положение, че не съм я гледал, мислил, гладувал и треперил с нея в дълъг период от време. Устни статистики от Уикипедия и от 3-5 върховни майстора всеки може да си събере. Не е хубаво да се получават такива коментари, но искам да оцениш, че отделих времето да бъда честен и да кажа каквото мисля. От 12г се занимавам с БМВ с ремонт на тяхното оборудване, да им добавям екстри и да работя с тези екстри и крайно се подразних когато видях некомпетентно ревю. Нямам лична връзка с теб за да ти го кажа лично и за това тук публично, за което се извинявам. Никой не обича да бъде упрекван публично. В желанието си да запазя добрия тон, ще добавя, че първото ти видео за F01, в което обясняваш за разходите по него. Еми там си перфектен. Да речем че за това мога да кажа, че това не си го правил с желание😊
@nenchobakov2429
@nenchobakov2429 6 ай бұрын
​​​​@@9999supermenzf8 слагат и преди фейса-нооо само на 740xd ;) но слагат де. След фейса е ясно, сичко е zf8
@AlexKarnet
@AlexKarnet Жыл бұрын
BMW 7 Series (G11 / G12) | Review | Bri4ka
24:11
Bri4ka. COM
Рет қаралды 80 М.
Угадайте концовку😂
00:11
Poopigirl
Рет қаралды 4 МЛН
In 10 Minutes This Room Will Explode!
10:00
MrBeast
Рет қаралды 49 МЛН
He FOUND MYSTERY inside the GUMMY BEAR 😱🧸😂 #shorts
00:26
BROTHERS VLOG
Рет қаралды 54 МЛН
Bri4ka On Board - Наум Шопов |Сезон 3 | Еп.11
31:39
ЗА ТИЯ ПАРИ... BMW 730
8:07
BobbyDiv
Рет қаралды 131 М.
Toyota Land Cruiser J150 ( PRADO) | Review | BRI4KA
25:01
Bri4ka. COM
Рет қаралды 74 М.
BMW 7 series (E38)|Test and Review| Bri4ka.com
22:36
Bri4ka. COM
Рет қаралды 400 М.
Космическият кораб : Lexus LC 500 | Review Bri4ka
25:05
BMW 750 Alpina | Test and Review By Bri4ka
16:17
Bri4ka. COM
Рет қаралды 51 М.
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 2,1 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 3,8 МЛН
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
ЮРИЧ
Рет қаралды 888 М.
Đạp xe đầy năng lượng là đây
0:34
Nupa Phan
Рет қаралды 35 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 1,2 МЛН
Will it work? 🤔
0:27
CarHax Shorts
Рет қаралды 18 МЛН