Bliamba, aš čia taip pagalvojau. Izidorius Paukštys ir Nerijus Keršys butu puikus duo auto apžvalgoms. :)

14:12 keturių vairuojamų ratų sistemą turėjo ne visi E31: nuo gamybos pradžios iki 1991 jos iš vis nedėjo, 1992m išėjus 850CSI modeliui, kuriame visų vairuojamų ratų sistema buvo standartinė įranga, nuo tada pas 850i keturis vairuojamus ratus, buvo galima užsisakyti kaip optional, nuo 1993 kaip papilidomą įrangą buvo galima užsiskayti ir 840i modeliams. Visi E31 modeliai įskaitiant ir CSI, skirti USA rinkai keturių vairuojamų ratų sistemos neturėjo. Atskiro paminėjimo verta galinė E31 važiuoklė. Tai multilinkas, kai iki tol didžioji dauguma BMW modelių gale turėjo semi trailing arm principo važiuoklę (E26 - M1 turėjo double wishbone ir prieky ir gale). E31 galinis multilinkas yra paimtas nuo Z1 (dar vienas klaikiai įdomus ir retas BMW modelis, kurio apžvalga būtų tikrai įdomi) ir ištobulintas. Vėliau E31 multilinkas buvo pritaikytas E38 modeliui keliant uždavinį padaryti esamą multilinką mažesnių geometrinių gabaritų, bet su neprastesnėmis komforto ir stabilumo savybėmis.

13:25 ''tylek nahui'' :DD kas montuoja video maladiec!

Turejau kažkada tokį. Nuo 160km/h langai užsidaro patys 🙂 Jis smagiau nuo 80-100km/h bėgėjasi nei iš vietos 😊

Pažiūrėjus video kilo idėja... Jei norėtumėt išbandyt ką nors įdomaus, pabandykit BMW Z4, 3.0L arba M versiją. Pasiūlyčiau savo, bet kosmetiniai dalykai neleidžia dėti į televizijos ekraną :) Komforto nėra (nes jausmas, kad amortizatorių nėra), bet potyriai išskirtiniai.

Svajonių BMW seniau dar atsimenu buvo gumos su paveiksliukais ir buvo šitas modelis labai patiko.

O,buvo calibra...turbut kokiu 12-13 metu atvazinejau.labai geri atsiminimai.turinti sarmo masina🙂

👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

Kada sharano video?

Pats gražiausias biemsas. 300 arklių tai čia kokia 7500 ančių? :)

O kur bagazines apžvalga?

Audi s6 2.2turbo

Tie seni 5.0 su senuoju automatu labai buki,nuo 1995m su steptronic deze daug smagiau vaziuoja.pats turejau ir 1991metu ir dabar 1999m.

Įdomu būtų pamatyti bmw z1, kažin ar yra Lietuvoj bent 1?

Laukiam Audi a8 d2/V8 d11

Lauksiu 1998 Audi S8 D2 4.2 Quattro

Lietuviškoji aukščiausia pavara

Kazkaip abejoju ar cia tikrai nera tikra alpina. Sakyciau savininko komentaras butinas o ne carvertical. Gali biti kad pagaminamas ir registruojamas kaip 8 bmw tada alpina ji nusiperka ir patiuninguota parduoda.

Kitas H2 dzipukas H3 H1 ;)) Manau suprato visi pikti dėl didelio mokesčio ;)))

Alpina apklijavo :D aš savo Toyota irgi į Lexus perkrikštysiu

sketmenas, ka jis cia veikia, tai neaisku. Izidorius issizioja tai nors yra ko klauso.

Prašau kas nors duokite jiems RS6/S6 C5 kebule

Mechanine dėže dar brangesnis turėtų būti.

Bet kad cia pilnai aplina tas bmw. Gal ne is alpina gamyklos o savininkas nuveze i Alpina, kad uztiuninguotu. Kazka jus cia vyruciai klystat man atrodo

apie 93 metus Telšiuose toks važinėjo..

Csi kitaip vadinamas neoficialus m8 turejo galą vairuojamą, paprasti neturejo, na nebent buvo kaip opcija, bet visi tikrai neturejo. V12 lyginant su kitais senais bmw motorais nera sunkus nes aliuminis. Kas del salono tikrai nestandartinis, bet vairas, mygtukai ir dar visokios smulkmenos isduoda, kad tai bmw, su peugeot lyginti nežinau kas ant smegenų turi išplaukti 😂😂😂

Achuienas

Tai dbr laukiam BMW M1

Koenig KS8 dar tokia įdomesnė patiuninta versija buvo

Panevezy juodas anksciau stovedavo toks

Rimtai kasnors duokit Audele

Vairo jautrumas priklauso koks jis yra,visi senienos vairai su tepalo stiprintuvais,tai ir nebus toks jautrus nuo nauju auto kuriu jau vairai elektriniai,tai ir skiriasi jautrumas

Calibros turinys yra š... lyginant su šituo, bet dizainas jos buvo net progresyvesnis už šito BMW.

e30 chuliganke reiktu apzvelgt ir e36 krekzde.

Apie BMW gerai arba nieko.

variklis vienkartinis, dvi uzdegimo sistemos. bedu beda