Все по вашим просьбам ✊👍🤝

Терпение и труд все перетрут 👍✊🤝

Будет 👍✊🤝

Для строкера на м52 или м54 можно. Шатуны от м52в28 или М52б28ту поршни оригинал от м54б30. Или М52б25ту доработать. Или м52б28 ту и без оба можно доработать. Лучше не ставлять ориг м54б30 поршни. У них колечки тонкие. По весу после токаря м54б30 идентичны. Пальцы можно под конус облегчить. И всё это дело отбалонсировать по отдельности и вместе

Бро 👍✊🤝

@@Fedorpro что ты тащися по ним ? снимай новые модели.а не ущербный е53 или е46

скучно и не интересно

@@user-bw1oo7bq1k ты по спорь ещё 😂

@@Fedorpro поспорю

@@user-bw1oo7bq1k ты просто ненормальный, и весенние обострение

Согласен

100% 👍✊🤝

😂😂😂👍

Понял тебя угол чуть уменьшу

Дешевле будет свапнуть 3.0

да эт Женек ошибся фигни на говорил

300 тысяч на новой поршневой

👍✊🤝

не пушка говно старое

@@user-bw1oo7bq1k Сильное заявление, учитывая состояние этой БМВ. на чём ездишь если не секрет?

@@assassins400kg я на этот вопрос отвечать не буду

@@assassins400kg Призираю этот канал и самого ведущего

У м3 другие размеры

Четвёртая труба справа будет греть снизу кузов, там где стоит отсек для аккумулятора, а в М3 аккумулятор стоит посередине для лучшей развесовки по осям, и справа у него есть свободное место для глушителя, а в обычной 3 - ке там место маловато.

Обычно пишется с запасом под несколько вариантов октана, городские машины

Колено М57

@@Fedorpro смысл?

400 тысяч выходит примерно по нынешнему курсу рубля

@@Fedorpro а вот Федор к вам вопрос как к специалисту Это целесобразно? Компрессор +-столько же стоит

@@ll.7713 по-моему легче с63 живой купить за эти деньги и будет 550 сил, а не 270))

@@ll.7713 ты ошибаешься собрать под компрессор или турбину дороже, потому что нужно сделать так же К.П.Ш. + ГБЦ и еще форсунки более дорогие, коллектор под тубину или крепление под компрессор + патрубков кучую + кулёк, и сама турбина или компрессор 50к минимум, короче под надув бюджет 600 тысяч

@@KirFed в какие деньги ? АМГ от 2 мультов стоит 😂😂😂 и ремонт в 10 раз дороже 🤯

Нужно расписать весь конфиг, что бы понимать все параметры

Ок 👍✊🤝

Вот я то же думаю что М51

Как минимум у м57 мотора передняя часть не процдет через кришку м54 мотора там осень много доработок, потом крепление демфера крутильних колебаний он держиться в 54 моторе одним большим болтом а в м57 моторе 4 м но с 51 коленом сложно при поршнях 84 можно получить обьем ~2.7 л не 3

@@user-gb6gi7jr9k я видел инстал 57 колена в блок М50, но в данной сборке я ещё разбираюсь

@@Fedorpro как разберетесь ждем видео на канале)

@@Fedorpro к м 51 ход поршней где то 81 мм. столько сил не будет от 81 мм хода. там от м57 наверное,там ход порш 91 , как б 58

Без замеров не узнаешь

@@Fedorpro жду замеров.

не тупи, ты даже половину всей истории не знаешь

Я ещё одного не понимаю! Зачем ставить колено от М57 если ты туда дуть не содераешься! Можно на Валах столько же сил вытощить!

Дросселя От s54 поставь валы накинь и будет тебе 280 сил! Бюджет будет меньше и полноценно ремонто пригодный двс!

@@user-ue4gh2bh2v 280 сил без дросселей можно снять, был опыт

@@oleguserbmw451очень интересно🤔 Поделись! Что да как!

@@user-ue4gh2bh2v 3.2 объем валы м54 или с52 , коллектора , 240 колесных на стенде , около 300 на колесе получается

Холостой ход ровный, скорее всего не жёсткие

Ок 👍✊🤝

Ну наверное меньше шести секунд выезжает, так как стоковый М54B30 Е46 на механике от 0 до 100 в лучшем случае показывает 6,2 - 6,5 секунд.

@@Mister-Brain-Wash да не интересно наверное интересно реальные цифры увидеть,а то рекламы так сказать своих трудов много а реальный разгон они не замеряют. Как по мне с таким же вложением проще компрессор прикрутить так как строкер собрать это больше 100тысяч только запчасти а если ещё и за работу платить то там ещё 150-200 наверное возьмут цен не знаю честно говоря.

@@antoniowolfenstein5793 Ну сам поразмысли, если Е46 М54B30 231л.с на ручке разгоняется от 0 до 100 км в час за 6,5 - секунд, 260 л.с по идее должен выезжать из шести секунд.

@@Mister-Brain-Wash да смысл думать,Я хочу увидеть цифры думать можно вечно равно так же как можно думать что она едет как сток и все . А то 50 видосов от разных людей вот собрали строкер,из 2.5 240 сил вот он строкер собрали настроили так же 3.0 строкер собрали 260-270 сил а как едет показания со стенда нету нигде. интересно увидеть как это выглядит на цифрах возможно на стенде . Вот на канале Невер стоп когда то давно была е36 на с52 с какими-то поршнями не сток со сцепой не сток блок мозгов отшитый все думали а старое атмо старючее а она неплохо себя показала понятно турбо моторы другое но для атмо мотора она как оказалось очень хорошо едет. И время там замерили вот это интересно вот и тут есть интерес увидеть.

Лень она такая 😁

👍✊🤝

по гугли строкер кит

В 3 раза дороже

Если бы я строил знал бы все, но это чужой проект, этот строкер для меня загадка как и для тебя

просто чипом будет 230-240, дальше нужно турбину дорабатывать и кулёк по больше, экологию убирать и прочее

@@Fedorpro я говорю про мотор м57Н а не просто м57,он ставился с конца 3 года,в стоке 204 силы и 410 момента,такой же самый мотор как в е60 только задушенный,я сам на таком ездил 2 года,и прошился и поехал 5.6 и 13.8 квотер

@@artur9138 это редкая машина искать замучаешься

@@Fedorpro я незнаю как у вас в рф,но у нас в латвии их как грязи,а на купэ 330сd шли только эти моторы на 204 силы

@@artur9138 у нас очень мало, и дело не в моторе а в турбине

Ухх жесть

ага, все в сумме на 90р потянуло

@@Fedorpro спрашивал в соседнем видео про икса, повторю вопрос тут: как ты думаешь, можно ли к тому двиглу съагрегировать автомат посовременнее? например 8hp

@@BigCrus наверное можно, лично не пробовал, но слышал о подобном, цена конечно кусается данной затеи

@@Fedorpro и какая цена?

👍✊🤝

Поправки будешь с алкашам на лавке обсуждать 😂 так написал какбуд то сам их утверждаешь 🤣

@@Fedorpro Закройся

@@user-bw1oo7bq1k опять тебя из дурки выпустили

@@Fedorpro Смешно,только я не был никогда в дурки

@@Fedorpro не тебе судит по поводу поправок я сказал закройся

Как как руками, едет очень даже

@@Fedorpro верю😁 но я не про это. Ты делал себе сцепу, ты знаешь какие там детали установлены, уверен, что ты их сможешь назвать. А тут чел говорит, что у него колено с дизельной 39дки, поршни какие-то кастомные, распреды хз какой фирмы, из америки. Просто не понимаю, как можно собрать своими руками, своим кошельком мотор, и не просто перебрать, а строкернуть и при этом не знать какие ты туда детали поставил😆 для меня это странно)) Иии он выделил, что в Питере у Димы есть дино стэнд, то есть это стало неким определяющим фактором(главный фактор - это конечно мастер прошивки, я помню), благодаря которому, машина отправилась в Питер. Вот лично ты, отправив машину на прошивку со стендом, не спросил бы за результаты со стэнда? А не вот эти "нуу где-то 270-280, ориентировочно", а точные данные; иначе для чего нужно было стэндить тачку, и не знать сколько у тебя мощности, после всех твоих вливаний денег, сил, времени😑 Машина интересная, базара нет. Но незнание владельца про свою лично-построенную тачку просто удивляет🤷🏻‍♂️ Буду ждать строкер м50. Заранее убеждён, что ты сможешь рассказать про все доработки, которые ждут мотор))) и не будет такого типо "тут кастомные валы, кастомное ещё что-то, там где-то что-то ещё кастомное. Спасибо за просмотр"😁 Короче ждёмс😉

Roman Fironov да он походу не сам делал)) Вот и не может конкретно сказать!

@@romanfironov1937 да не хочет говорит просто ничего

@@romanfironov1937 как чорт

😂 вот все никак не доеду в шиномонтаж 👍

@@Fedorpro опасный тип)

@@old_dog92 😂😂😂👍

Не у меня, это цены тех кто собирал, самое главное у тех, у кого живёт по сей день

Быстро, дёшево и ещё 350 л.с. 😂 Это только в наших мечтах

@@Fedorpro ну смотри у меня м54б30 на чипе и выхлопе, примерно уже 240-250 лошадок есть любой компрессор минимум 50 лошадок добавить это самый дешёвый вариант и у меня уже 300 сил будет как минимум

@@user-gv9qd8gw8b 280 сил на м54 снимается чипом/впуском n54/коллектором

@@otecsergey8045где читал дай ссыль

Я должен был рассказать ? Я спрашивал и оценивал, едет она реально хорошо, но впрочем это будет в другом видео

@@Fedorpro я говорю что он ничего не рассказал. Ты ничего не должен.

Женек не заморачивается купил готовые тюненые валы и поставил

Я тоже страдаю этой херней и за каждую лошадь 🐎🐎🐎🐎 мы боремся . Портинг головы если не делался, то продувка херовая, если кастомные поршня, то надо балансировать по колену, а колено м57 тяжелое капец, соответственно нужны тяжелые поршня, но это плохо для мощности, плюс если переделывали что то на шатунах и не отбалансировали то мотор может лечь во вторник. В таком варианте покупаем м54б30 и ставим валы . Только 270 сил неполучим. Меняем коллектор и ставим равнодлинники . Потом форсунки м52б28 или помощнее и регулятор давления топлива. Настраиваем. 100 лошадей с литра получаем только если ко всему добавим дроселя.

@@egormorozov5859 нужно на стенде посмотреть сколько мощности получилось, а по надежности 2 года он на нем катается

налог ?

@andrei1974 это самое оптимальное соотношения ништяков vs ценник

Ты старый мотор воткнешь ! Масло жрущий и дымящий ! Если его сделать перед свапом 500 тысяч обойдется

@@Fedorpro какие 500? хватит попой тарахтеть. я не в маскве живу, тут нет ебанутых ценников

@@yokodzuna5394 ты просто сказки рассказываешь ! Все кто собирал подобное в один голос говорят что денег стоит хороших !

0-100 не сложно замерить, а вот 100-200 нужно место искать, в Москве везде камеры

@@Fedorpro где все блогеры меряют? На минке. Сьездий туда, померь 100-150, 100-200.

Последние соки? Что за глупости. Дай отгадаю любитель вага? Это атмо мотор, эта тяга и эмоции не сравнится с турбопукалками. И если ещё сделать турбо на этот мотор, то можно получить около 400-500 сил. На драйве примеров полно. Гражданская машина и такие показатели это медленно, сударь не порите чушь ради бога.

@@AlexSpl Какая тяга?) На высоких оборотах?) Ты часто в городе на высоких ездишь?)👏

@@jenechka4094 если М54В30 поставить в Бмв е30, просто чипануть и колектор, то она едет 0-100 за 4.5с на сликах, а это быстрее чем М5 е60. А квотер едет 13.1с.

@@jenechka4094 ну для низов нужно битурбо или м57)) по городу я езжу спокойно)

@@AlexSpl дизель так не едет 😁

Главное что я шарю 😁

@@Fedorpro пиздец профессионал нашелся

Это полюбому Дима Квасов делал

@@Park_Pobedi кто это ?

Будет 👍✊🤝

Спасиба