BMW E46 325i Turbo macamy i testujemy #33

Рет қаралды 194,413

lolbmw

Күн бұрын

Пікірлер: 448

@adrianchojowski9373 2 жыл бұрын

E46 w coupe to zdecydowanie jedna z najładniejszych beemek. Te linie nigdy się nie zestarzeją :)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Prawda 🙂

@Zuch_II 2 жыл бұрын

Koniecznie w polifcie, przedliftowy smutek jest trochę depresyjny ;-)

@lolbmw 2 жыл бұрын

@@Zuch_II ahahah

@andrzejlewandowski6421 2 жыл бұрын

Zgadzam się w 100% ale e 46 miało 2x lift, chodzi Ci ten od 2001 roku czy 2004 z tymi lampami ledowymi z tyłu

@tgtg-rw8fx 2 жыл бұрын

No o gustach się nie dyskutuje ale mojim zdaniem zdecydowanie nie

@darkospodrozujacypokrainie2935 2 жыл бұрын

Jakie to jest piękne, gdy Twój kanał pięknie się rozwija, ludzie doceniają w końcu Twoją pracę z testami różnych samochodów, wkładasz w to mnóstwo siły i czasu, biorąc pod uwagę zdanie widzów. Widzę właśnie w komentarzach jak ludzie chcą oddawać własne samochody, żebyś je trzetestował, jednym słowem - zapowiada się najlepszy motoryzacyjny kanał 2022r. Jestem fanem BMW, ale w Twoim wykonaniu obejrzałbym nawet testy Matiza. Pozdro i czekam na więcej mimo niesprzyjającej pogody za oknem!

@lewy7528 2 жыл бұрын

dokladnie tak!

@lolbmw 2 жыл бұрын

Super bardzo mi miło słyszeć takie rzeczy. A ja bardzo dziękuję za oglądanie 🙂 w przyszłym tygodniu zapraszam na BMW 135i 4x4. Naprawdę niezły dzik, startuję jak z procy 🙂 pozdrawiam mieli niedzieli 🙂

@Frrrrrrrrl 2 жыл бұрын

E46 do pięt nie dorasta e30 w coupé w wąskiej lampie w m-technik 1-2

@user-ud4vo2zr3z 10 ай бұрын

Tak poprzerabiane auto i ponad 6 sekund do setki.Taka e30 jak piszesz to jest nawet seryjnie lepsza niż to coś z tego filmu.@@Frrrrrrrrl

@Zwidu621 2 жыл бұрын

I oby wiecej takich testów! do kawy w niedziele jak znalazł, dzięki ☕

@lolbmw 2 жыл бұрын

Ja dziekuje za oglądanie 🙂 pozdro

@alansamsel4817 2 жыл бұрын

jak zwykle super materiał

@elusziomalski5828 Жыл бұрын

Ojezuuuuuu…. Od razu rzuca się w oczy to cacko obok❤

@siema3484 2 жыл бұрын

Widzimy się w następnym filmiku. Pzdr 👊 Materiał jak zawsze......klasa 💪💪

@lolbmw 2 жыл бұрын

Thx pozdrawiam 🙂 w w przyszłym tygodniu będzie BMW 135i 🙂

@neodymowymario 2 жыл бұрын

O proszę ‼️‼️ i jedziemy z odcinkiem ‼️

@KamilKamil-tq6dd 2 жыл бұрын

Jak zwykle dla krajana łapa w górę w ciemno 👍 Może by Pan chciał kiedyś stestować ~300 konnego minivana z R5T z Volvo jak będzie sucho? ✌️🔥

@lolbmw 2 жыл бұрын

Z wielką chęcią im bardziej dziwny i mniej standardowy wóz tym lepiej 🙂

@znafcatematu5089 2 жыл бұрын

Dawaj go

@bartoo0013 2 жыл бұрын

Teraz gościu to musisz udostępnić tego wypasa do testu

@masterful15 2 жыл бұрын

Czekamy

@Alfica_kocica_w_2_4_JTD 2 жыл бұрын

@@bartoo0013aż mi się przypomniało "dziękujemy wypasowi za udostępnienie takiego przemasa do testu" XD

@GryzuXx 2 жыл бұрын

Uwielbiam słuchać jak komentujesz te filmy :) Super kanał

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dzięki pozdrawiam 🙂

@jcydfhcucbt 2 жыл бұрын

Ale początek niedzieli 😁 lecimy

@kacper630 2 жыл бұрын

Naprawdę niezłe materiały tworzysz, zajebiście się ogląda pozdro ;)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam 🙂

@ukaszczarnota894 2 жыл бұрын

bardzo ładna beemka, pakiet minimum czyli szyber jest, bardzo mi się podoba

@rafaelp1057 2 жыл бұрын

Filmik na niedzielę jak zwykle zacny. Dużo paliwa musi jej lać że tak ciężko pali :) pozdro

@patrykbujak2670 2 жыл бұрын

Aku słabe kolego😀

@lolbmw 2 жыл бұрын

Jeszcze lepiej panowie po prostu klema nie była dokręcona 😂

@wiktorkosatka2036 2 жыл бұрын

Szacun byku wszystko wytłumaczysz co i jak

@lolbmw 2 жыл бұрын

Thx pozdrawiam 🙂

@robzicle 2 жыл бұрын

jak było doładowanie 0.4 to miałem wrażenie ,że moja honda 195km lepiej idzie :D ale potem problem sie rozwiazal i malo boostu hehe pozdro ! fajny materiał

@jasiurozkosz423 2 жыл бұрын

Zajebiste jak zwykle

@lolbmw 2 жыл бұрын

Thx pozdro 🙂

@gwolf2152 2 жыл бұрын

Super film 😍😍

@Jakub_77 2 жыл бұрын

Super jakość jest u ciebie! Pozdrawiam cieplutko.

@janko7530 2 жыл бұрын

idealne do kawusi ;)

@janko7530 2 жыл бұрын

ps, chetnie oddam ci na „macanie” mojego swifta sporta 2009

@lolbmw 2 жыл бұрын

Zajebiście 😁 w życiu nie miałem kontaktu 🙂

@janko7530 2 жыл бұрын

@@lolbmw napisalem maila :)

@aros111111 2 жыл бұрын

Twój kanał to moje odkrycie roku na KZfaq, świetny jesteś

@lolbmw 2 жыл бұрын

Heh dziękuję bardzo za oglądanie w takim razie 🙂 pozdrawiam

@aros111111 2 жыл бұрын

@@lolbmw coś czuję, że w przyszłe lato wyskoczy w górę kanał, pozdrawiam.

@autopromocjasubskrybcji6370 2 жыл бұрын

Mega filmik przy kawusi niedzielnej pozdro

@lolbmw 2 жыл бұрын

Pozdrowionka 🙂

@Rysiek2811 2 жыл бұрын

Dosłownie chwilę jak powiedziałeś że to nie jedzie, pomyślałem to samo 😅

@loftpremium8941 2 жыл бұрын

Elegancko prowadzi się ta betke ta surowość to duży atut

@Dawid-fs6ji 2 жыл бұрын

Aż się zmęczyłem jak patrzyłem na to przyspieszenie...:D

@lolbmw 2 жыл бұрын

Hehehe

@polishhousemafia74 2 жыл бұрын

kierowniku więcej takich fajnych bawarek pozdro :D

@dawidaudio3264 2 жыл бұрын

M54b25 odprężony przy 0.4 bara doładowania będzie mieć max 270-280 koni tam powinno dmuchać conajmniej 0.8 na moc deklarowaną przez właściciela. Fajny odcinek pozdrawiam 🔥

@lolbmw 2 жыл бұрын

Już chłopaki ogarnęli jakaś nieszczelność w dolocie była i dodatkowo po prostu na odpowiedni poziom i auto zaczęło jeździć 🙂

@akordeonista4985 2 жыл бұрын

Miałem wrażenie że moje 3.0d po chipie lepiej idzie haha

@dawidstefaniak5596 2 жыл бұрын

Kuglarz bo na testy auto z rezerwą zostawił Znamy odpowiedz dlaczego kuglarz 😜 Pozdro , kolejny ciekawy materiał 🔥☺️

@Dedis87 2 жыл бұрын

Film fajny jak zawsze. Widziało by mi się b30 turbo koło 400 koni ale żeby trochę lepiej wstawało

@aaabbb9953 2 жыл бұрын

Zdrowa 330tka z jakimś wydechem i ogarniętym łącznikiem robi podobne czasy 0-100 (6,5-6,8) i 100-200 okolice 20-21s także na początku praktycznie wolnossakiem jeździłeś :D . Dziwi mnie też wrzucanie tam DETa skoro sterowniki MS4X idzie spokojnie dają rade pod turbo, szczególnie, że nie ma tu jakiś ogromnych mocy.

@subru3285 2 жыл бұрын

Takie czasy robi moje 328i E46 po wałku, kolektorze z M54B30

@Radeck07 2 жыл бұрын

Det3 to downgrade w stosunku do ms43

@aaabbb9953 2 жыл бұрын

@@Radeck07 No tak, dopiero pełne EMU warto wrzucić, ale to i tak nie ma sensu przy takich niskich mocach

@Radeck07 2 жыл бұрын

@@aaabbb9953 w ms43 bardzo brakuje sondy szerokopasmowej, bo przerobke mapsensor mozna zrobic mocno ingerujac w soft. Dopiero ms45.1 ma szerokie pasmo

@maciejw7863 2 жыл бұрын

Zdrowa 330 po kolektorze wydechowym z m52 i dostrojeniu (247/320)to robi powtarzalne 5.7s do paki i 13.8 na cwiare :) edit i to na dyfrze 3.38 gdzie wbijamy 3 bieg do 0100

@deejey90 2 жыл бұрын

To jedzie tak słabo, że bałbym się tym koło passata po chipie stanąć. Ale wizualnie ładna sztuka, folia to relikt sprzed ponad 10 lat, nie wiem czemu ktoś nadal próbuje kleić ten syf na dekory i udawać, że ma KARBŁON. A ten popcorn z wydechu to kwintesencja wiejskiego tuningu, brzmi to FATALNIE. Podsumowując fajny odcinek, dziękujemy za test! :)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Szanowny Panie dziękuję za oglądanie i trafne komentarze. Pozwolę sobie odwiedzić Ciebie i Twój wóz z kamerą jak tylko będzie gotowy. Pokażemy jak to powinno działać 🙂

@lilzibensavage3452 2 жыл бұрын

Czekałem na te auto, na filmiku widać, że nie jechało na początku, jak zwykle mistrz odcinek🔥💪🏻

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dzięki za oglądanie pozdrawiam 🙂

@adotu2989 2 жыл бұрын

kozaczek

@p0lichnos405 2 жыл бұрын

mi też ta żółta kontrolka od oleju świeci a olej mam na max ,e46 ma swoje humory 😆

@cre8tivegarage157 2 жыл бұрын

clean E46

@Fanbryk 2 жыл бұрын

siema świetny film! i upominam się o mx5 miatę (spoko wiem że czekam do wiosny)

@lecimbrohan1672 2 жыл бұрын

Na początku jak widziałem jakie to czasy robi to nie dużo lepsze od Alfy 166 2.4jtd 150km... A ten czas od 100 do 200 w 19 sekund to już całkiem kabaret. No ale dobrze, że wyszło co tam był za babol zrobiony. Jak zawsze obejrzane od początku do końca. Czekane jest na kolejny odcineczek

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dzięki za oglądanie, pozdrawiam 🙂

@PeeRZet88 2 жыл бұрын

Klasyczny niedzielny poranek, to już standard :D

@CadzZ 2 жыл бұрын

MLS - Multi Layer Steel, czyli zwykła stalowa wielowarstwowa jak w 1.9 TDIKU np.

@piotrnowak1840 2 жыл бұрын

U mnie w E46 dopóki jakaś kur** w Holandii na Mc-ku mnie nie obtarła na parkingu, to miałem zero rdzy na sierpach z tyłu ... Co do M54 - odma i pierścienie, ewentualnie + uszczelniacze i po problemie z siorbaniem ;)

@maciejwrobel9648 2 жыл бұрын

"Wojtas nie chciał powiedzieć, jak ma na imię człowiek, który nam użyczył samochód" Tymczasem 28:15 "Poczekajcie, zadzwonię do Marcina, zapytam się o co chodzi" :D Rób dalej to co robisz, świetnie się to ogląda, pozdro :)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Marcin to mechanik. Dzięki pozdrawiam 🙂

@maciejwrobel9648 2 жыл бұрын

A to mój błąd w takim razie 😀

@patrykmieczkowski8903 2 жыл бұрын

mam takie same felgi w mojej e61

@osk4ritto315 2 жыл бұрын

8:42 najlepszy moment

@billyfake69 2 жыл бұрын

Opaski zajebiste... xD PS 18:03 w furach które mają fotochromatyczne lusterko nie ma tego dzyndzla na dole lusterka bodajże. W E36 mam fotochromatyczne, w Lagunie tak samo i zdziwiłem się jak wsiadłem do firmowej skody, że walą swiatłami po lusterku ludzie, a w czesniej w ogołe nie znałem tego problemu haha Niby pierdoła, a sporo daje na co dzien.

@Adrian12352 2 жыл бұрын

Piękna sztuka, fajnie brzmi, ale wolałbym wolnossące niż takiego laga :D

@lolbmw 2 жыл бұрын

Już podobno podaje dobrze. Nieszczelność była jakaś

@hexon2751 2 жыл бұрын

Cudeńko 🥴

@mateuszszabowski9896 Жыл бұрын

Materiał świetny ;) Te chińskie zestawy turbo od k64 w aucie na codzien to porażka szczególnie w tych wersjach strojnych na det3. To się na daje tylko do driftu. Przy tych mocach okolice 350km zdecydował bym się zestaw od g power bo po strojeniu na seryjnym spokojnie można zrobić 350km i mieć cywilne auto

@Wojtekoperator88 2 жыл бұрын

Świetnie prowadzisz ten kanał bardzo fajnie opowiadasz

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dzięki za oglądanie 🙂

@crv1991 2 жыл бұрын

a masz tego suba, pozdrooo ;)))

@lolbmw 2 жыл бұрын

Thx pozdrawiam 🙂

@KONON1234 2 жыл бұрын

Jakie ta sa przelozenie dyfra ze tak krotko, i na ktorym biegu pod koniec filmu robiles te 60-200?to od ktorego biegu 3?

@kek_9 10 ай бұрын

31:05 działa, to spalanie oleju... xDDD och, jak ja kocham beemki

@michalmichal4512 2 жыл бұрын

Mts ma tendencje do skakania jeśli jest ustawiony za nisko i wahacz jest ustawiony równolegle do ziemi albo co gorsza wahacz od strony koła jest niżej niż od strony silnika. Albo wygląd albo trakcja i bezpieczeństwo.

@Ramzes945 2 жыл бұрын

Pamiętam, że elektronika w E46 miewała swoje gorsze i lepsze dni 😂 A ta kontrolka od oleju to standard po uruchomieniu - zwykły check.

@lubek520 2 жыл бұрын

Nie standard tylko zjebany czujnik poziomu oleju w misce :D Wiem bo już 2 raz zmieniałem (Hella) :P

@Ramzes945 2 жыл бұрын

@@lubek520 To ja 3 lata jeździłem z niesprawnym czujnikiem w takim razie :D

@zeusek-2137 2 жыл бұрын

Warto wspomnieć, że grzane sporty w prądzie to całkiem niezła gratka, co prawda to nie są siwe sporty z pełną elektroniką i grzaniem, ale wciąż ;p

@B4R4N01 2 жыл бұрын

Mts to to samo co ta technics 😃

@patrykgraczyk7719 2 жыл бұрын

Fajna, miałem okazję siedzieć w podobnym bandziorze Pozdro

@lolbmw 2 жыл бұрын

Pozdro 🙂

@nyguspl8023 2 жыл бұрын

Przy tych nakładach finansowych osiągi lipa, coś z nią nie tak. . Fabrycznie 330i podaje około 6.5 sek do 100, przy 230 koniach. Wizualnie zadbane auto.

@4shizer208 2 жыл бұрын

Przydało by się zmienić ten dyfer bo moja 2.0i w serii na 2 do 90 idzie

@mateusz..6767 2 жыл бұрын

15,5 sekundy 100-200 to robi e500 w211 które ma 306KM i na pewno jest cięższe. Więc na bank i tak niedomaga coś w tej E46 mimo zwiększenia boostu. Jak zawsze ładnie pokazane wszystko, ale myślałem że będzie lepiej furka podawała. Twoje E36 m54b30 na pewno daje więcej emocji :)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Babol był w postaci nieszczelności podobno już zrobione auto teraz trzaska 11.7 100 200

@mateusz..6767 2 жыл бұрын

@@lolbmw no to teraz czas w porządku jak najbardziej :)

@MarcelM-ru3wf 2 жыл бұрын

@@lolbmw i ile koni ma po naprawie dolotu

@cichos218 2 жыл бұрын

Pytanko do właściciela - co to za radyjko/wyświetlacz? Szukam czegoś do siebie, oryginalne już trochę nie domaga i łapie zacinki :)

@jezyk420 2 жыл бұрын

kurwa racelogic prawie odpadl i blacha. uwielbiam

@Elo0Elo0e36 2 жыл бұрын

Więcej filmów !!!

@PerfectBeast6 2 жыл бұрын

Ja mam ten sam silnik w Z4 i chcialbym go uturbic i nim poszalec na swoim kanale, ale jak tak ogladam tego typu filmy to sie za glowe łapie, bo lepsze czasy to seryjna 350z HR robi. A tyle co ta beemka na 0.4bara to mam w serii 2.5 Z4(dokładnie 6.4 0-100 i 22s 100-200)

@lolbmw 2 жыл бұрын

Tutaj babol był jakiś. Nieszczelność i coś tam z odma. Już dobrze jeździ. 11.7 zrobiła 100-200

@PerfectBeast6 2 жыл бұрын

@@lolbmw no doczytalem juz, ale i tak niepokojace ze jakies problemy. Nie jest to takie plug & play jak widac. Na kreskach ludziom nie powiesz przeciez "ej no ja mam dzis nieszczelnosc" 😁

@dominiklyzwinski1149 2 жыл бұрын

Olej w E46 świeci się w każdym, a co do stanu lakierniczego to mam lepszy stan w oryginalne, nic nie malowane ani nic. Fotele prawdopodobnie z Anglika i pamięć jest po stronie pasażera.

@ryszardochucki2734 2 жыл бұрын

Co znaczy olej w każdym się świeci? 😂 😂 😂 Miałem taką przez 10 lat w dieslu i nic mi się nie świeciło...

@dominiklyzwinski1149 2 жыл бұрын

@@ryszardochucki2734 ciśnienie oleju po odpaleniu w benzynie przynajmniej w m54 tak jest ma do porównania dwie inne i w każdej po odpaleniu świeci się przez kilka sekund ciśnienie oleju

@ryszardochucki2734 2 жыл бұрын

@@dominiklyzwinski1149 miałem diesla więc nie wiem jak w benzynie ale ogólnie dla mnie to dziwne. Kiedyś miałem iveco i tam kontrolka gasła po 2 sec. Więc może być że czujnik ciśnienia oleju jest umieszczony w takim miejscu że zanim ciśnienie osiągnie wartość normalna trochę to trwa. Coś kojarzę że mechanik taka teorie przedstawił. Ja się nie czepiałem ponieważ silnik śmigał normalnie i nie brał oleju więc.... Czego chcieć więcej. Nie zgłębiałem tego tematu bardziej..

@Guciq96 2 жыл бұрын

To już wolałbym w tej samej budzie 330cd 204km i te 15k włożyć w podniesienie mocy. Ale kto co lubi, jeden jeździć na bp a drugi ON😛

@krecik3738 2 жыл бұрын

Jaki był cel właściciela do czego służy te 360 koni?

@iamdenioz 2 жыл бұрын

Reakcja na przejściówkę do gazu bezcenna

@FanBublewicza 2 жыл бұрын

2:00 co to za kontrolka pod wskaźnikiem temperatury płynu? Wygląda tak jakby piktogram cabrio z otwartym dachem.

@saygonkinaotro 2 жыл бұрын

Jak widać projekty to nie je bajka;) trzeba kumać bazę co jak działa, mieć odpowiednich ludzi dostępnych, oraz sporo kasy, żeby ogarniać na bieżąco ;) Imo jakaś seria z potencjałem + stage 1 i większość będzie zadowolona;) pozdro

@lolbmw 2 жыл бұрын

Bo takie auto to powinno być drugie w garażu nie da się mieć jednego auta do wszystkiego.

@saygonkinaotro 2 жыл бұрын

@@lolbmw no prawda, prawdziwa zabawa tylko z drugim autem, przeznaczonym do wiadomo czego;)

@basiaw.958 2 жыл бұрын

@SadlixPL 2 жыл бұрын

2:40 dlatego moim zdaniem do E46 turbo zegary z M3 to miły dodatek właśnie ze względu na chociażby wskaźnik temp. Oleju o pozostałych zaletach (shift lights, wyskalowanie prędkościomierza czy ogólnym wyglądzie) nie mówiąc

@deejey90 2 жыл бұрын

Tak, choć irytuje fakt obrotomierza który w zwykłym silniku nie zbliży się do wartości M3.

@SadlixPL 2 жыл бұрын

@@deejey90 to akurat fakt dopóki nie kręcisz wysoko to obrotomierz wygląda dziwnie. K64 chyba kręcił m50 do 7500rpm o ile się nie mylę, Ale domyślam się że tam to poszedł worek pieniędzy na ten silnik. Większość ludzi powyżej 6800 nie będzie kręcić

@deejey90 2 жыл бұрын

@@SadlixPL 7500 to i tak mało generalnie przy zegarach wyskalowanych do 9000 :) wiem, bo kręcę 7100 i mam zegarym M3 ;)

@maciequ88 2 жыл бұрын

no turbo mogło by wcześniej stawać :)

@acceleration1225 2 жыл бұрын

Moja e36 4.4 robi około 12s. i 4.7 do setki, przy 300KM 6.4 i 20s to robi moja 3.0d 240KM

@lolbmw 2 жыл бұрын

Nieszczelność w dolocie była jakaś, już podobno wyeliminowane auto w tej chwili robi 11,7 100 200

@lincolnM5 2 жыл бұрын

To mimo niższej mocy masakruje M3? Coś optymistyczne cyferki

@lolbmw 2 жыл бұрын

@@lincolnM5 które M3?

@lincolnM5 2 жыл бұрын

@@lolbmw jak kolegi, czyli e36

@acceleration1225 2 жыл бұрын

@@lolbmw Możesz filmik u mnie zobaczyć jak to idzie mniej więcej. Ogólnie to znana jest ta sytuacja że te vki dają radę, nawet z M3 e46

@lubek520 2 жыл бұрын

A z włączoną klimą też strzela? :P

@jimstreet8804 2 жыл бұрын

Ile ogółem koszt uturbienia 2.8?i nadaje się jakoś daily czy bardziej na tor ?:) pytam z czystej ciekawosci

@lebronekk Жыл бұрын

sam się teraz tym tematem interesuje to podpowiem. Z jednej firmy dostałem informacje, że koszt zrobienia m52/m54 na 400 koni to 32tys. pln

@mlecyk9464 2 жыл бұрын

gada dobrze

@StreetFanaticPL 2 жыл бұрын

Majster dopytał byś z czego jest włożony ten zbiorniczek spryskiwaczy...? Pozdrawiam i zapraszam na kanał obczaić moją 328i Turbo 430hp 553nm na tą chwilę... Edit. Sprawa zbiorniczka już nie ważna 😅

@pajak2444 Жыл бұрын

Te kreski to chyba ktoś w paincie dorysował, auto o mocyv193km w serii na doładowaniu 0,7 nie zrobi 360km, zresztą widać, to po tym jak auto nie jedzie. Filtr powietrza... nie skomentuję, w 1.6l auta mają większą powierzchnię filtrującą. Z zewnątrz bardzo ładna.

@sidahmedouabel7417 5 ай бұрын

Is that maximum acceleration for 300hp?

@monikaczerwonka2051 2 жыл бұрын

W mojej x3 f25 35d temperatura wacha sie 99/102 może tak być czy coś złe pokazuje

@kicuuu93 Жыл бұрын

Pięknie przelany olej :) maks na tym bagnecie nie jest na samym jego końcu 🤦‍♂️

@pelepele6691 Жыл бұрын

Jak rezerwa się zapala i tankujesz do pełna to 55l wchodzi

@czarnoksiezniktomek1305 2 жыл бұрын

Auto juz ma troche nalatane na tym set upie ?

@kolan9385 2 жыл бұрын

O widzę, że kolega z okolic tarczyna :P

@lolbmw 2 жыл бұрын

Dokładnie. Pozdro 🙂

@lukasnevidzan5523 2 жыл бұрын

to jest E46 B25 od zgrywuse garage ?

@KEEGAN.FISHING Жыл бұрын

PS.. wiadomo jak teraz się ta bawarka mniewa ??

@baczek9151 2 жыл бұрын

Jedzie jak zdrowe M54B30 ;D Za to projekt zacny ;D

@lolbmw 2 жыл бұрын

Hahahaha , już podobno podaje tak jak trzeba. Nieszczelność była jakaś i już naprawione.

@dajkam 2 жыл бұрын

Jaka kwota całości uturbienia?

@neodymowymario 2 жыл бұрын

3:43 odpowietrzenie baku paliwa a nie instrybutor ;-p

@lolbmw 2 жыл бұрын

😁

@dawidpiat904 2 жыл бұрын

Osobiście kiedyś myślałem że e46 nie rdzewieją, nie oglądałem innych niż moja .jednak gdy przejrzałem rynek w poszukiwaniu gruza to zdałem sobie sprawę że moja jest w bdb stanie . Co do opon to one to koło dobrych opon nawet nie stały , są tragiczne

@ryszardochucki2734 2 жыл бұрын

Wszystko rdzewieje 😂 co może zardzewieć... Miałem kiedyś 330D sedan 204km. Po 10 latach sprzedałem... Jeździło się dosyć fajnie. Jedynka trochę krótka ale w końcu to diesel... Na starcie lekko tracił z benzyna ale później moment obrotowy zjadał benzynę. Bardzo oszczędne auto. Czasami udawało mi się wykręcić 1300 km na jednym baku. Przyspieszenie lekko ponad 7 sec do setki. Zawieszenie jak w taczce ale miała zawieche sportową więc na polskie drogi słabo wypada.... Mi wystarczająco wytłukło doope 😁. Prowadziła się jak po szynach. Hamulce bardzo dobre, nawet te seryjne. Kolejny właściciel coś majstrował przy niej i wykręcił z niej chyba 320km na hamowni i miałem przyjemność przejechać się po zmianie. Później zaczęła coś mu się pierdzielić po przeróbkach. Więc czy było to warte? Dla mnie raczej nie, ale każdy lubi coś innego 😉.

@nightnoise7111 2 жыл бұрын

Po doładowaniu sadzę, że to miało w pierwszych testach 230-240 koni, a po podkręceniu 290 koni.

@lolbmw 2 жыл бұрын

Prawdopodobnie masz rację po czasach dobrze oszacowałes 🙂 pozdro

@oneguy4460 2 жыл бұрын

Po zdjęciu klucza można sobie zrobić kopię

@vohix5291 2 жыл бұрын

Bardzo fajny odcinek, pozdrawiam A tak na marginesie nie orientuje sie ktos co to za felgi sa ? :O

@lolbmw 2 жыл бұрын

Thx pozdrawiam 🙂

@Kyzox2000 2 жыл бұрын

Niezłe turbo co wstaje przy 3500 obr heh

@GK-iw3hi 2 жыл бұрын

Pewnie chinskie jak w kazdym turbo bmw. Jak bys wsadzil tam borga ktory wstanie od 2500 to by rozjebal to m54 w drobny mak

@KEEGAN.FISHING Жыл бұрын

Mam wrażenie, że mój sedan e46 z seryjnym 2.8 lepiej się wkręca i przyśpiesza.. bo tak jak na nagraniu 29:17min, to u mnie tak auto przyśpiesza, ale jak mam 160km/h i depne mu do 180-190km/h ... i nie powinny być obroty jałowe ustawione na minimum 1tys./obr. ???

@SuperWontroba 2 жыл бұрын

Dawno nie oglądałem takiej żenady. Kupa kasy wsadzona a to cos zaczyna ciągnąć od 4000obrotow haha nie no kozak niesamowity. I to spuszczanie się komentujących jakie to jeżdżące cudo. Sam miałem coś takiego kupić ale widzę że nie warto także dzięki za film ;)

@Savimv 2 жыл бұрын

Podpowie ktoś gdzie kupie podobne zegary i adapter do nawiewów?

@rinojkd 2 жыл бұрын

tak to idzie te auto 3.0,a nawet lepiej bo na 2 100km/h

@witekwodzu2817 2 жыл бұрын

Niema procedury ani flat ,szifta?

@arkadiiszszwed3652 2 жыл бұрын

Hej, mam urządzenie nbt evo rse które nie wiem skąd się wzięło u mnie w chacie, a nie mam jak sprawdzić czy działa a myślę że od twojej bety by pasasowaly kostki, dal byś rade sprawdzić mi czy działa?😅 oczywiście koszty wysyłki pobrał bym ja

@lolbmw 2 жыл бұрын

Panie Arkadiuszu jeśli mówi pan o E46 to już jej nie mam. Dostałem ją na jeden dzień do nakręcenia filmu i oddałem