Oglinzi batman - check Buton Start/Stop rosu - check Lipuri full black - check Eleron F series full black - check Leduri de semnalizare negre - check Logo uri BMW full black all-around - check Luminile dash albe - check Exact ce trebuie la roman! :)))))))))))))) le a bifat pe toate. (pacat ca e 4 cyl :D) Faina prezentare! Felicitari, Vlad! Te astept pe la Cluj, sa mai filmam ceva fain!

Ce hate ti-ai lua de la cei "morti de foame" daca si-ar da drumul la date pe mobil😂

Intro-ul tau e printre cele mai bune de pana acum! Explica perfect piesa dintre volan si scaun cel mai des intalnita in "dotarea" acestor modele! Ma bucur enorm cand vad un 330i e90 sau 335i ! Nu asa de mult cand vad un 320d!

Frumoasa prezentare și îți mulțumim! M-am lipit de ecran cand am vazut încă un e90, cu toate ca dețin și eu și cunoșteam povestea și tehnica mașinii. Probabil ca asta îmi arată că mi-am ales mașina care îmi place cu adevărat....sau faci tu prezentările prea mișto... Sau ambele:)) doar menționez și eu ca referință, pe 450km mers în București, drum de Rm-Vâlcea și încă ceva extra-urban in intervalul ăsta am medie de 6.7-6.8 consum (destul de alergata la drum lung) . Dacă ești in stare să le faci mentenanța și să o exploatezi cum ar trebui sa fie un diesel, sunt excelente.

ador sa il ascult pe omul acesta vorbind despre smecherii morti de foame.... bravo

Superbă mașinuța! Arată foarte bine !

Te urmaresc de la bun inceput, te apreciez. Ai inceput sa foloseste de prea multe ori, cel putin in clipul asta "in general"! Spor la cat mai multe clipuri!

Frumoasa prezentare!Multumim😇

Felicitari pentru prezentare! Frumoasa masina.

Nu exista video mai bun care sa explice acest model in contextul romanesc pe yt. Ma gandeam la un astfel de model, dar dupa acest video parca m-as orienta spre altceva :))

M a uns pe suflet intro ul!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Trecând peste reputația șoferului stereotipic al acestei mașini….ea in sine este incredibilă dacă luam in considerare anul de fabricație. Atât e90-ul cât și e60-ul sunt mașinile care consider ca au îmbătrânit cel mai bine din acea perioada. Gândiți-va cum arata o Toyota Avensis din 2005 in comparație cu acest exemplar, spre exemplu. Interiorul este foarte similar cu BMW-uri din 2016-2017. Păcat de reputație, mașina in sine și desenul lui Bangle e ceva sublim

Cine are bani de întreținere, e pasionat, apreciază valoarea ei, veche fiind... De 18 ani, e90 a facut si ramane istorie!

Am avut in ordinea asta: e46, E60, F30, F10, pot sa iti zic perfect avizat, modelele din generatia E de la BMW, in special cele diesel din generatiaM a motorului (M47/57) sunt mega ieftine la intretinere, cel putin comparativ cu F, Am intretinut E60 530d M57 2 ani cand eram rupt in gura la facultate :)) e ok nu rupe pe nimeni la costuri ca e piata full de piese aftermarket si SH, daca iti doresti, poti la aproape orice nivel de paupertate .

Salut, o treaba foarte buna cu aceasta prezentare. Niste mici obiectii: la minutul 22:07 : variantele 35d nu au primit xDrive pe e90/e91/e92. la minutul 23:24 : cutia DCT cu dublu ambreiaj a fost disponibila si pe 335i e92/e93 ( si pe N54 si pe N55)

big like pentru inceputul video-ul

05:47 - "cazane ordinare deținute de tot felul de morți de foame" 🤣🤣🤣 Hai că am râs cu lacrimi! Ai o savoare și un șarm aparte când îi gratulezi pe toți papițoii cu astfel de epitete.. 😅😅

Prezentare tehnica ca la carte!

Am văzut ca e ful opsion, are si emblemele negre de la mama lor dar intrebarea e : ce dotare sunt sprayurile de pa fata?

Super prezentare, as da 300 de like dar nu se poate

@ vlad in legatura cu pestele si crucea, I ai uitat pe cei cu "altar" pe parbriz si/sau cabina (habitaclu pt. CNEJII limbii romane)

Mi-au placut odorizantele :))).

La acest motor 2.0 D fără DPF din fabrică ce ulei recomandați ca si vascozitate 5W30 sau 5W40 ?

Am detinut si eu un BMW E90 320d 2005 163 CP, cutie manuala 6 trepte, perioada 2011-2019 achizitionat la mana a doua. Masina a apartinut unei firme din Germania (Fife-Tidland GmbH). Eu cred ca acest model este fiabil deoarece am schimbat doar consumabilele in aceasta perioada. Motorul nu se simte bine in oras ci pe autostrada. Am facut si cateva drumuri de Germania, ruta Sebes-Leipzig si mi-a iesit un consum de 5,8 l/100 km cu clima pornita.

Salut un e 65 nu gasesti sa prezinti?

Oare sunt singurul caruia i se par oribile lip-urile si difuzoarele alea?

Ce parere aveti despre motorul N43B20A(de pe facelift) ?

Frumoasa acea frontera din spate :)))

Jantele nu sunt cele originale dar nu sunt urâte nici astea :)) Cel originale pe 18 sunt grele de numa dar faine 👍

Detin un e90 2008 n47 177cai, filtru particule si egr anulat softat in apropiere de 220 de cai, am consum 5.2 mixt si nu este deloc menajata. Autostrada, mers 130 la ora, consum 4, 4.2. Consumul este testat deasemenea la pompa

Sincer la 1000e cât dau acm pe o asigurare....nu aș zice că e ieftin indiferent de mașină :))

E pacat ca aceasta masina este asociata cu cocalari si bombardieri. Personal, sunt fan, imi plac multe la Bmw , aspectul exterior, calitatea materialelor la interior, performante. Am detinut un E 91 din 2011 320 D (184 cai), 2.0 diesel, manual. L-am cumparat in Ianuarie 2015 la 120.000 de mile ( in UK , mile , nu km) , si l-am vandut in Iulie 2021 la 200.000 mile (320.000 km), timp in care nu am schimbat la el decat un rulment pe spate. In rest , consumabile , discuri si placute, cauciucuri, ulei si filtre ( eu folosesc Castrol la maxim 10.000 km). Consum in afara 7% , in oras 9 %. Nu a fost schimbat lantul niciodata ( motor N47, au reputatia ca se rupe lantul). Nu a consumat niciodata ulei. Masina se conducea perfect, destul de " fasneata" .., perfecta pentru familie ( 2 adulti + 2 copii). Pentru mine a fost una din cele mai fiabile masini pe care le-am detinut. Eu consider ca depinde cum a fost intretinuta masina second hand pe care o cumperi , si abuzul la care aceasta a fost supusa. Experienta mea cu aceasta masina a fost 100% pozitiva 👍

Complet de acord cu motorul N55 care merge foarte fierbinte. Si al meu pe 335i se simtea fierbinte, si cam toate furtunurile aratau un pic coapte, culminand cu garnitura de chiulasa care lasa miros de ulei sa vina in cabina ... pacat, altfel un motor foarte performant

Stie cineva modelul de jante ?

Salut.cati cai putere are acel model?

Ce parere ai de motoarele 1.5 benzina in 3 cilindrii de pe seria 2? Ar trebui sa il iau in considerate pt o masina de familie?

Ai uitat sa mentionezi de senzorul NOX de la N43 si N53 care pica dupa 100k km. Am avut N43 1.6 3 ani de zile. Pentru mine motorul mi s-a parut bun si reusit, pe un seria 1 se misca decent. Ca si investitie majora a fost doar senzorul NOX. Am schimbat toate garniturile (inclusiv culbutori si baia de ulei) si alte consumabile. Am experimentat in tot parcursul acestor 3 ani problema cu injectoarele piezo, mai exact la cald motorul pornea gatuit. Am aflat exact de problema dupa ce am vandut masina, dupa mai multe video-uri si cautari pe forumuri. Problema o depistezi relativ simplu: cand schimbi bujiile, du-le la nas. Daca iti miroase a benzina, acel injector curge (injectoarele sunt deasupra bujiilor). Acum de 2 ani am un N20, 328i. Masina e de vis, e exact ce mi-am dorit. Acum sa vedem fiabilitatea in timp. Pe net gasesc ca motorul e fiabil, mult mai fiabil fata de N43. Acum ramane de vazut. Motorul inca are KM putini (am luat-o la 108k, acum are 127k), uleiul il schimb la max 7k km (de 2-3 ori pe an), mentenanta preventiva, totul executat personal la cuplu si conform procedurii BMW.

Salut Vlad! Dintre cele conduse ce ai lua si care iti place mai mult, N52 sau M47?

ca tot ai pronuntat termenul mioritic, amuzant este ca am vazut masini din aceastea prin sate de munte unde accesul se face pe niste drumuri foarte proaste. masini complet nepotrivite pentru mediul respectiv dar, hei, are taranul bmw. un logan ar fi mult mai practic dar alegerea nu se discuta.

Am avut un e90 2007 cu m47, probabil cel mai fain bmw avut(avand in vedere ca acum detin un g30). Cu intretinere corecta e tanc, revizii, niste bucsi, brate in rest mai nimic la 350k a cedat un piston( avand soft de 220 de cai de la 90k de km). Media de consum 5.7-6.5 extern(mers de autostrada)

Sa vezi acum şou in comentarii intre fanaticii acestei masini/marca si haterii ei/fanaticii japo! Cineva sa imi aduca papuşoi bosumflați (pop-corn)!

Intrebare catre domnul Vlad: daca v-ati lua AR Giulia 2.0 benzina 280 cai, ati vrea Q2, Q4 sau nu ar conta?

Am varianta facelift cu N47. Consum 7.5, 95% Bucuresti, mers la munca dimineata si seara bara la bara. Din punctul meu de vedere n47 este net superior lui M47 si la consum si la rafinament, zgomot, noxe, etc. Am schimbat distributia originala la 280k si n-am nici un stres in privinta asta.

58:20 Poate de acolo vine zicala "Unde este fum este putere!". Daca dieselurile din acei ani scoteau toate fum, dar trageau mult mai tare ca o benzina (cel putin asa zic multi dupa perceptie) notiunea de tras o asociau cu diesel, adica cu fum negru. Asta este doar o idee. De curiozitate, cum difera o astfel de masina care scoate fum ca asa este facuta de masinile din trafic care scot fum despre care nu pea ai avut vorbe dulci?

Cum e la intretinere?

Haha câte șanse erau să găsești un E90 320D M Pachet 2005 și Gri sau Tittanium Silver :)) care este la fel ca și din familia mea 👍 M47-le cel sfânt cel mai bun motor de pe Seria 3 și Seria 5 , E46 , E39 , E90 , E60 😎

Acu sa vezi bătălie între fanaticii de benzina și fanaticii de diesel

Ai perfecta dreptate. Eu dețin BMW,dar îmi permit sa o întrețin. Anvelope noi,schimb ulei undeva la 8000 km,piese schimbate la timp sau chiar preventiv,impozit și asigurare Voll Kasko s.a.m.d. Cei precizați de tine nu merita sa dețină o astfel de masina.

320d nfl are 6hp19, 320d lci are 6hp21 de cele mai multe ori, motoarele mari au 6hp26 sau 6hp28 in functie de anul de fabricație 🫡

Cunosc pe cineva care a vandut e90-ul sotiei si i-a luat Coyota Torolla noua rupand iutubul cu mega laude, dar dupa un an de zile a vandut Coyota si i-a luat un X3 din Epoca Lemnului...asta spune multe daca ai abilitatea sa citesti printre randuri!

„Trece-ti cutia pe neutru prima data“ dar eu tot in P o pun din prima😂

Toti cei ce nu le intretin: “da asa e boss sunt multi care nu au grija de ele, da nu io, io am grija, cateodata ii fac si cate un plin”

Aia cu pește sunt penticostali, exclusiv. Doar ca info. Așa se recunosc în trafic

Faina

Salut țin să te contrazic găsesc piese pt e90 2006 in uk și noi și sh și nu-s scumpe

Te corectez: Mantenanta da ca poate sa scada, pentru ca piesele auto pentru acest model, dupa 5-6 ani, ii expira patentele si fiecare producator poate sa fabrice piese pentru aceste masini, nu doar bmw. Mai multa competenta -> preturi mai mici.

la injectie indirecta poti baga si motorina agricola ? (525tds)

Neața mișto și uichend bengos 🤘🤙😎

sunt student la autovehicule rutiere, anul 2 momentan și dacă nu voi avea și eu debit verbal și informații așa multe în cap despre frumusețile ăstea pe 4 roți pe cale de dispariție numite mașini (cu combustie internă, evident) atunci am trecut degeaba prin facultate =)))) mult respect și dragoste, ador ce face acest canal

Foarte mișto, dar foarte mult de reparat la el. Eu am un 2008 328Xi, 6 cilindrii, 3.0 benzină, motorul e super, North America version, dar spre surprinderea mea cutia de viteze este de la GM... Are d'abia 200 000 km, stare impecabila, am rezolvat toate scurgerile de ulei, dar zgomotul de rurale de la diferențialul spate este din ce in ce mai greu de ignorat. P.S. pentru schimbarea garnituri de la baia de ulei, trebuie dat jos tot ansamblul sub motor, se suspendă cu o bara transversală motorul pe deasupra și neapărat se scoate planetara dreapta (pasager) deoarece planetara trece prin baia de ulei către diferențial față. Este ceva de neimaginat.

te as corecta la partea cu dpf ul, era optiune din fabrica sa ai dpf in 2005

Ce bine citesti 😂😂😂

Morți de foame 🤪 emoțional damage!!!

Are nevoie de Harman Kardon:))

Masina favorita a cocalarului mioritic.

Unicul lucru care îmi place la modelul ăsta și cel anterior e că sunt pline dezmembrările de ele. Iar soba de motor de sub capotă la fel.. Tschüss ✌️

Cate dreptate ai,eu am un e93 320i,dezastru,am luat-o facuta varza,tot bag bani in ea pentru ca cei dinnainte nu au fost in stare

Suntem prea săraci sa cumpărăm ceva ieftin !E90 motor benzina N46 bunicel ceva probleme simeringuri și supape in rest ok masina

1000 de euro pe an in mentenanta. O am de 7 ani si cu 360.000 km. Multumit si asumat.

Asta are lichid de semnalizare?

Este cea mai echilibrata masina.

Fraților, păi.. păi eu am crezut ca o gluma 😅, practic trebuie desfăcut și refăcută o mașină ca și asta câte baiuri are😮

Pretul mentenantei nu scade, dar fata de 2005 si salariile sunt altfel. In 2005 salariul mediu era 746 de lei. Adica salariul pe o luna era un schimb de filtre si ulei probabil.

Bi em trouble iu😁

Masinile germane au devenit un jaf la drumul mare.

👏👏👏

Dă-te bă, nu vezi că dau flashuri!

Ăsta a fost pălit pe partea dreaptă față și a fost făcut la efteneală...

Morți de foame 😅Vlad, le-ai dat la ficat smardoilor pe steroizi 😅😅😅

Ăla de 163 nu era cu distribuția problematica ai greșit cred ca baietii bombardieri ți au atras atenția 😂😂

Tipla masina. Sa scoata te rog abtipildul de pe boxe😢

Sunt curios cum a reusit sa acoata 11 %

Nu este atât de scump de întreținut un E90. Eu am avut între 2012-2019 un 330d 2010. Mașina a fost luată la 250.000km și am mai făcut eu 120.000km (sport) și nu am avut probleme. Am întreținut mașina la modul că dacă se strica ceva 2-a zi era în service, nu la modul paranoic și "maniacal". In 7ani m-a costat mașina că reparatii 3000e, bine... Nu pun aici și anvelopele. Din experiența pot spune că 330d E90 este Logan că întreținere pe lângă un Citroen C5 (X7) 3.0hdi care are costuri duble la bucsi/pivoti și de 4x mai scumpe amortizoarele (hidraulice). Daca ar fi sa iau costurile de întreținere dintre RCZ și E90..... Mare diferență nu este. Nu e că și cum ar fi mai scump cu 50% la întreținere fata de un Peugeot RCZ. PS: Este o mașină distractiva pe viraje dar se sta foarte foarte prost în ea. Nota zero la capitolul ergonomie, fata de o mașină franțuzească. Te doare dosul daca faci 350-500km cu ea. Jenant.

un e90 costa 6k euro un logan 15k, cat si ce se poate strica in valoare de 9K? ca tot aud acest argument penibil ca domne costa mult intretinerea.....

Visul umed....SMOKIN'! | (The Mask-1994)

Sunt 2.5 d M 57 2497 cm

nu inteleg de ce unii oameni urasc masinile diesel de generatie noua, comparandu le cu dieselurile vechi...un diesel de generatie noua, cu dpf si adblue, care functioneaza in parametri, nu da nici un gram de fum, are tobele curate (chiar mai curate ca la benzina) , este foarte silentios, este foarte puternic, si are un consum foarte mic (in raport cu puterea dezvoltata) ..nu sunt fan diesel, detin o benzinara pentru oras, si un diesel euro 6 cu adblue pentru drumuri lungi...chiar nu inteleg de unde hate ul asta referitor la diesel

Motorul de M47 versiunea 318D 122 cp nu are clapete 👍 de fabrica

Un salut va dau si eu...😊

Ai uitat sa zici si de M54, pregatisem floricelele la secțiunea de prezentare motoare.

Termoflotul ala din fata e pt racire ulei cutie.

Spui iar că dieselul te păcălește cu cuplul sau in scaun . Cred și eu că este aproape în totalitate adevărat ,dar totuși de ce o Honda acord 2007 2.0 benzina 155 cai are timpi mai proști decât al meu 2.0 tdi 140 cai la 80-120? Am verificat asta ,eu am 5 secunde și ceva ,iar honda aia are 6-7 . Honda are 117 cai per tona ,iar tdi ul meu 110 cai per tona. Probabil la 100-200 honda aia are timpi mai buni decât tdi ul de 140 ,dar totuși mă așteptam ca la 80-120 diferența sa nu fie de aproape 1-2 secunde in favoarea tdi ului.

ar ajuta foarte mult niste timestamp-uri

BMW-ul rămâne bmw cat de vechi , cazan și indiferent de cine ar fi condus ... Nici un Passat ,Renault Ford, Skoda sau mai știu eu ce cutii de pateu prefera alți , nu o să aibă calitatea unui cazan din acesta

mai exista rable de genu asta pe strazi in europa? dar de ce nu si ia romanii masini normale dar noi

Eu nu inteleg frustrarea romanului in legatura cu BMW de an mai vechi si in general nu inteleg atacurile dintre romani in domeniul auto. Multi nici nu au masini... La ce salarii sunt in romania de unde bani de masini de peste 10k euro? Plus ca masinile vechi sunt construite mult mai bine. De ce ar trebui sa isi cumpere romanul motor mai mare de 2.0? sa plateasca statului impozit? Merita statul acest impozit? Oamenii normali la cap isi cumpara masina de buget si se plimba, nu isi fac rata pe 6 ani la un logan cu motor 0.9. Pur si simplu nu va inteleg gandirea. Nici pe vlad nu il inteleg uneori. Vlad tin sa precizez ca am si honda civic 2009 1.8 vtec si un e46 320d stock pus la punct ca de fabrica. Amandoua sunt masini extrem de bune. Incetati cu vorbele alea "tigai, cazane" ca multi dintre voi nu va puteti permite nici sa va mutati din casa parintilor.

Ikea 🤣🤣🤣🤣 subtil

Parchet mem boss dpf egr ODF PDF off off...

Am un prieten cu e90 330d stage 3 pe caroseria asta trage de rupe de la 1000 rpm pana la 5000 e avion

Deviza românul modern: Mașina mai scumpă ca locuință și telefonul mai scump ca mașina 😂😂