BMW F01 730d Wymiana Piasty Łożyska Koła | F01 Wheel Bearing Replacement | BMW F01 Radlager Wechseln
Рет қаралды 6,990
Жыл бұрынWitam. Przedstawiam dziś instrukcje wymiany łożyska/ piasty koła w F01.
Zapraszam na Instagram :
/ bmw_garage_kuciakowski
#f01 #łożysko #bmw
Pozdrawiam
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Instagram : instagram.com/bmw_garage_kuciakowski?igshid=YjNmNGQ3MDY=
@barti7363 Жыл бұрын
normalnie jakbym widzial filmik autodoc, pyk pyk wszystko odchodzi ładnie odkreca sie legancko i zadnego kurwowania :D ale tak to film fajny treściwy bez zbednego gadania
@mirkomz Жыл бұрын
👍
@paweszylar7444 11 ай бұрын
Bedzie jakaś duża różnica przy wymianie w wersji Xdrive?
@romanr.7780 11 ай бұрын
Witam. Mógłby Pan podać rozmiar klucza gwiazdki 12 do oryginalnych śrub, ewentualnie podesłać link gdzie został zakupiony. Dziękuję z góry i Pozdrawiam 😊
@lukaszpedryc6595 3 ай бұрын
siemka bede wymienial piasty bo fachman objechal mi sruby pneomatem mogl bys podac rozmiary tych bitow przy orginalnych srubach i tych z fag-a
@gregoryhouse7140 Жыл бұрын
Wymieniałem piasty obie w e61, kupowałem w ASO, cena jakieś 900 zeta od sztuki. W tych autach fajnie sie to robi
@bapr3887 Жыл бұрын
Fajnie się robi, bo bulisz 900 zeta za piasto-łożysko. Kiedyś było równie łatwo, ale ze ściągaczem + łożysko za 100 ziko faga i jazda dalej.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Drogo 900 zł szt 😱 Ja za FAGA dałem 320 zł sztuka
@gregoryhouse7140 Жыл бұрын
@@bapr3887 Moje e61 pracuje na siebie, wymieniając oryginały szybko poszło, a jak wygląda moje e61 obecnie ma 630 tysiaków tu masz film kzfaq.info/get/bejne/i8x1gtZi2bSWgIU.html
@bapr3887 Жыл бұрын
@@gregoryhouse7140 Pierwszą E60 jaką kiedykolwiek oglądałem do kupna miała 320 tysięcy w tym 6 lat wcześniej była skręcona z 500 na 180 i dojechana ze 180 do 320. Wiec w sumie to pierwszą e60 530D jaką jeździłem, była taka o przebiegu 650 tysięcy.
@arkadiuszrozwaka1998 Жыл бұрын
Hej, czy jest taka opcja że przez zużycie łożyska podczas hamowania są trzaski jak w starym nawiedzonym domu drewniana podłoga ? Jest to słyszalne by prędkościach bardzo małych i na postoju przy dociskaniu wciskaniu hamulca , trzeszczy prawy przód, dosłownie , układ hamulcowy sprawdzony ,klocki nowe , łożysko prawdopodobnie jeszcze oryginał przebieg 300k km ,może mieć to związek ?
@psychol2811 Жыл бұрын
Mam to samo celuje w łożysko
@user-ci4yq1mu2s Жыл бұрын
Żeby odkrecić wachacz górny trzeba jeszcze mieć torxa T47 prawda? Właśnie chce u siebie w bmw f11 wymienić, nie moge nigdzie kupić torxa 47.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Nie miałem takiego problemu i chyba normalnie 45 lub 50 przytrzymywałem sworzeń…
@Nesumee Жыл бұрын
Twój nowy nabytek ???? nagraj jakąś prezentacje.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Tak. Już 3 miesiące latam. Miałem nagrać ale czasu brak… do końca września coś wpadnie zF01 no i 745d już też jest gotowe 😃
@Nesumee Жыл бұрын
@@KUCIAKOWSKI Super, to czekam i pozdrawiam🙂
@phoenixosprey7455 Жыл бұрын
Dlaczego w reszcie modeli nie rozwiązali tego w podobny sposób tylko trzeba wprasować łożysko.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Raz na 300 tys można zmienić całą piastę wiec tragedii nie ma
@mateuszjarosz4735 Жыл бұрын
Nie rozumiem, w bmw od dawna są takie piasty jak na filmie. O ile pamiętam już od e36, jakiś czas temu robiłem w e39 i było to samo
@rightmeifiamwrong Жыл бұрын
w e90 też jest takie rozwiązanie z przodu
@mr_bmw7352 Жыл бұрын
Jak podniosłeś kolo i zakręciłeś to słyszałeś że to łożysko
@mr_bmw7352 Жыл бұрын
Jaki miałeś objaw
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Wycie
@mr_bmw7352 Жыл бұрын
@@KUCIAKOWSKI jakie prędkości , bo się zaczyna coś przy 120
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Jak wyje to wyje już od niskich prędkości czuć i słychać. Kwestia tego jak bardzo już jest uszkodzone. Ja wymieniłem komplet lewe i prawe od razu.
@mr_bmw7352 Жыл бұрын
@@KUCIAKOWSKI sprawdze
@dawid4689 Жыл бұрын
Mam 300k nalotu, biją mi tarcze oem na przodzie. Zamówiłem już oem tarcze, pytanie czy wymieniać piasty? Jak obracam ręka to czuć że szumią. Obstawiam że piasty jeszcze oryginał.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Wymieniaj. Ja założyłem 2 razy piasty FAG i za miesiąc OE tarcze i nic nie bije 🫡
@dawid4689 Жыл бұрын
A jeszcze jedno pytanko. Na tyle właśnie założyłem oem tarcze i klocki, piasta została ta sama. Wymienić też tą piastę czy już olać i zostawić? Dodam również że jest jeszcze ori.
@sle7043 Жыл бұрын
F01 CZY E65 TYLKO TRZY LITRY CO WYBRAC..
@AwesoomeG Жыл бұрын
Ile osób tyle opinii - ten, który będzie mniej zmęczony.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
Oba dobre. Oba modele mają coś fajnego. Najlepiej mieć jeden model i drugi czyli F65 tzw Mix - była taka Biała FE65 🤣
@alchemik2010 Жыл бұрын
E65 to awaryjna tandeta a F01 to wyjątkowo awaryjna tandeta.
@KUCIAKOWSKI Жыл бұрын
@@alchemik2010 dlaczego tak uważasz? Miałeś chociaż jedną E65?
@krzysiz9950 Жыл бұрын
@@KUCIAKOWSKI ja mam e65 730d polift i f01 740i i nadal nie wiem która lepiej się jeździ, wydaje mi się, że e65 trochę lepiej, za to f01 bije na głowę e65 wyglądem wewnątrz i zewnątrz
Swieru Garage
Рет қаралды 156
Practical Enthusiast
Рет қаралды 26 М.
BMW Garage Kuciakowski
Рет қаралды 62 М.
BMW Garage Kuciakowski
Рет қаралды 5 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 293 М.
4wheels by David
Рет қаралды 57 М.
FCP Euro
Рет қаралды 72 М.
BMW Garage Kuciakowski
Рет қаралды 13 М.