BMW F10. Tot ce trebuie sa știi!

Рет қаралды 48,961

Жыл бұрын

Salutare. În episodul de astăzi vorbim despre motoarele care s-au pus pe BMW F10, despre suspensie si in general despre modelul F10. Ce probleme au aceste motoare:
518d n47 b47, 520d n47 b47, 525d n57 n47, 530d n57, 535d n57, M550d N57, 520i n20, 528i n53 n20, 530i n53, 535i n55, 550i n63, M5 S63
Instagram: / horia.lola
TikTok: / horia.lola

Пікірлер: 110

@garcea87nr1 Жыл бұрын

Un video perfect pt viitorii cumparatori de F10. O mică corecție in legătură cu antifonarea, cam slăbuță pt clasa mare 😁

@pauldaniel8791 Жыл бұрын

Foarte informativ, apreciez! Sunt in cautare de F10 si m-a ajutat video-ul.

@simionternovan7720 Жыл бұрын

Imi place mult ce postezi!Respect

@vintageaudiohifi5545 10 күн бұрын

Foarte bun review. Oarecum dezamagit de acest model de bmw. Aveam de gand sa imi cumpar un bmw F10, dar nu am memorat daca exista vreun motor fara probleme. Toate variantele au cate ceva stricacios..

@killz0r693 Жыл бұрын

Meriti stima ai spus cam ce era problema mai putin de racitorul de gaze

@piatra1277 Жыл бұрын

Super Felicitari !

@lolacars Жыл бұрын

Mulțumesc

@LegendeleRomaniei Жыл бұрын

Părerea mea e ca dacă vrei fiabitate la acest model îți ei 3.0 d cu o singura turbina

@kotfast 5 ай бұрын

Pe facelift ai semnalizare led sub forma de sprânceană, la cele dotate cu farurile adaptive LED

@kalibra2121 Жыл бұрын

Salut, daca ar fi sa alegi un motor mai fiabil dintre 520i 184 cp, 523i varianta 2.5 de 204 cp (n52b25a) ce ai alege? din ce am vazut varianta 523i cu 2.5 este euro 4 si nu euro 5 si ma gandeam ca asta pe viitor poate influenta la taxe :-? impozitul nu mi se pare asa mare, undeva la 1000 lei la 2.5, adica as da banii astia daca as sti ca este mai fiabil. Cel de 2.0 245 cai am auzit ca are multe probleme deci din start il voi evita

@iovanovicidarcoii320 8 ай бұрын

Cu ce sunt farurile?

@sabretooth91111 Жыл бұрын

Zica ca te-a obligat cineva sa faci video asta:))

@maierrrrr Жыл бұрын

e la inceput

@lolacars Жыл бұрын

Eram foarte obosit la această filmare. Am filmat după ce am ieșit de la lucru. Mie mi-a plăcut sa fac acest video, chiar dacă poate nu se vede. 😁

@boqa25 Жыл бұрын

😂😂😂

@viorelfilip5911 Жыл бұрын

@@lolacars salutare,am și eu cateva întrebari: pe modelul F10 se da motorul jos pentru a fi schimbata distribuția? Motorizarea de 3.0 tdi este la fel de fiabila la fel că și 2.0? Merci anticipat.🍹

@lolacars Жыл бұрын

@@viorelfilip5911 Da. Pentru toate modelele diesel. De fapt se poate face distribuția și cu motorul sus pe mașina dar tot e complicat de făcut și costa la fel.

@Onwage1 Жыл бұрын

Ai uitat de 523i, motor de 3.0 și 204cp

@piatra1277 Жыл бұрын

Am un 525d 2012 si can scartaie scaunele unde se intalneste pielea cu plasticul. De asemenea plasticul de pe usi mai scartaie la denivelari. Astea diesel au probleme cu EGR-ul si galeria de admisie. Mie odata la cateva zile mi se aprinde check-ul cu galben. Sta aprins o zi apoi se stinge si reapare dupa vreo 3-4 zile si tot asa. Pe tester mi-a aparut eroare la EGR si racitorul de gaze: "EGR bypass flap faulty or insufficient cooler efficiency."

@lolacars Жыл бұрын

Dacă ai n57 știu ca este rechemare pentru EGR.

@gorgeresresres3554 9 ай бұрын

Nu stiu daca ai rezolvat problema intre timp ,dar problema ta EGR+ RACITOR GAZE este principala cauza pentru care iau foc BMW-urile, exista si rechemare sa ti le schimbe gratuit la reprezentanta, daca nu ai rezolvat problema , dute repede sa o rezolvi ca iti poate lua foc masina , racitorul dus baga antigel in galerie si ia foc!@@lolacars

@diavoluxdiavolux3321 10 ай бұрын

Vara urmatoare vreau sa cumpar un bmw f10,as vrea unu care nici nu are impozit mare ,doar sa fuga cat de cat :)

@flory7n8 Жыл бұрын

La f10 2.0 n47 2011 se pot anula clapetele de la galeria de admisie tot aceeași problema ca la e60 n47 are de pot cădea clapetele în motor ?

@lolacars Жыл бұрын

Se pot anula sau le poți schimba. Costa 200 de lei parca clapetele noi. Da, aceeași problema este.

@alexwxfwxf9281 Жыл бұрын

Salut Lola Cars pe 520 F10 de 184 și 190 Cp, nu s-a montat dynamic driving?

@lolacars Жыл бұрын

Nu s-a montat Dynamic Drive.

@kranumenza Жыл бұрын

Bag de seama ca dupa anii 2005 masinile au devenit consumabile,calitate scazuta si pline de fel si fel de facelifturi electronice sa ia ochii la carasi.Morala : arata bine ,merge bine pana pica ceva,apoi altceva si asa devin credite la banca numita service auto.

@lolacars Жыл бұрын

Din păcate, cam asa este..

@alexionut6714 11 ай бұрын

Salut , imi poti spune te rog eu l9cuiesc in UK si nu prea ma intereseaza de impozit , m-ar interesa strict de fiabilitate. Ce motor duesel ar fi cel mai fiabil?...eu ma gqndeam ca poate 530d dar as dorii sq stiu si parerea ta. Tine-o tot asa !!

@lolacars 11 ай бұрын

Cel mai fiabil motor diesel pe BMW F10.

@mircearadu3321 2 ай бұрын

Acel 520d facelift cod b47 are doar 150 CP ?

@danmoldovan1024 5 ай бұрын

Bmw e60, m57, cu distribuția in față e ok ca fiabilitate si întreținere? Mulțumesc!

@lolacars 5 ай бұрын

Da, am video cu motoare pe BMW e60.

@vst9266 3 ай бұрын

Privind marcajele din parcare si tinand cont ca e biemveu ,ai parcat-o corespunzator.

@ianossilviu2570 Жыл бұрын

Salutare, ce parere aveti de 535i 2013 manuala, n55, tractiune spate?. Am gasit una cu 150.000 KM si nu gasesc nicaieri recenzii, mai ales fiind manuala

@lolacars Жыл бұрын

Cutia manuală ii ok, nu sunt probleme. Dacă masina nu e x-drive ai costuri de întreținere mai mici. N55 în general este un motor fiabil.

@ianossilviu2570 Жыл бұрын

@@lolacars multumesc frumos ! +scubscribe din partea mea.

@benzamg1982 Жыл бұрын

@@ianossilviu2570 am eu un 535i xdrive 2014 in familie si duce bine km, totul original ( turbo, injectoare, planetare) la 300.000km. Doar bucsi/brate si bujii/fise schimbate , si frane , deci mentenanta standard. N55 cel cu electronic wastegate, e ceva mai fiabil. Spor

@ianossilviu2570 Жыл бұрын

@@benzamg1982 multumesc mult de info

@benzamg1982 Жыл бұрын

@@ianossilviu2570 … cu placere, dar manuala nu isi are rost in conditia in care zf8hp45 duce multi multi km , si ii duce fara nici macar mentenanta. Spor

@octavianboico3618 Жыл бұрын

Salut ce se merita mai bine de cumpărat un BMW f10 520-530d sau mercedes w213

@lolacars Жыл бұрын

Bmw g30

@octavianboico3618 Жыл бұрын

@@lolacars mersi și succese in continuare

@octaviancondea3927 5 ай бұрын

Vad multi ca tot o dau cu 523 i..pt ce ai da banii pe 523 cand poti da banii aia pe 528i, 245 ps..motor de 2.0.... plus ca este un motor bun, impozit mic putere destul de mare...

@DanutGheorghe-bk8rv Жыл бұрын

Salut ce recomanzi 530d n57 258 cai sau 520d b47 190 cai ?

@lolacars Жыл бұрын

Pentru costuri mai mici 520d. Dacă îți permiți întreținerea și faci ce am spus în video, eu zic sa iti iei 530d.

@DanutGheorghe-bk8rv Жыл бұрын

@@lolacars Caut ceva foarte fiabil si de asta intreb ce varianta ar fi cea mai fiabila

@arb6191 Жыл бұрын

Ceva foarte fiabil.. depinde foarte mult si de întreținere. Spun din experienta : 530d - forță mare, fuge de rupe sincer, motor echilibrat, necesita insa atenție pe la distribuție si pompa de ulei, întreținere mai scumpa, consum ușor mai mare, taxe și impozite mai mari. Merita pentru cum trage! 520d - 190cp, consum foarte mic, incredibil chiar, dacă îți pui ambiția, cuplu mai mic clar, taxe impozite reduse, problema cu distribuitia slaba rezolvata fata de generația precedenta. Forță =530d, economie= 520d

@cristianborda4134 Жыл бұрын

Salut,am un f 30 CVA și are și suport plus dar amortizoare normale.Cum e posibil ?Mersi 👍👍👋

@lolacars Жыл бұрын

Ce ii aia "suport plus" și "cva" ?

@cristianborda4134 Жыл бұрын

@@lolacars cutie de viteza automata , modul de condus sport plus,ms

@lolacars Жыл бұрын

@@cristianborda4134 dacă te uitai la acest videoclip până la capăt aflai. Și această mașină are modul sport plus și are amortizoare normale.

@cristianborda4134 Жыл бұрын

@@lolacars m-am uitat de mai multe ori până la capat, dacă nu mă uitam cum vedeam ce ai spus pe final de clip ?

@lolacars Жыл бұрын

@@cristianborda4134 Am spus în video pe final ca apare sport+ pentru ca este o codare făcută de proprietar. În mod normal nu apare pentru ca masina are amortizoare normale.

@silviupopa9998 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@AUTORULATESV Жыл бұрын

Ar trebui un retrofit la scaune confort, digital display si scaune de panza nu prea da bine

@lolacars Жыл бұрын

Are ceasuri digitale mașina. 😁

@AUTORULATESV Жыл бұрын

@@lolacars mai citeste odata comentariul

@lolacars Жыл бұрын

@@AUTORULATESV gata. Am înțeles 😂

@maximiliandobos8735 Жыл бұрын

Masina e de vanzare :) Se facea retrofit-ul demult , daca nu .

@ralexandreanu 2 ай бұрын

Fiti atenti cu BMW F10 de 10 ani +, mai bine le evitati, nu va uiati la rulaj, smecherii de la Valcea il dau jos imediat. Faceti o inspectie pe cinste, achitati banii la salon specializat BMW (nu neaparat oficial). Daca diagnosticul a durat mai putin de 30 minute, nu aveti incredere. Cind incep problemele, nu vin cite una, vin toate odata, dai 1-2-3-4 mii euro si nu o mai dai de capat. Ai finisat o parte din reparatii, peste 3 luni cedeaza un far, peste inca o luna nu se deschide port-bagajul, repari farul - moare camera laterala, tot asha mai mult stai la service decat mergi pe ea.

@hater8812 Жыл бұрын

520D trage bine fata de un e46 320D?

@lolacars Жыл бұрын

Hai la liniuță sa vedem 😂😂

@irinelnd693 Жыл бұрын

pareri despre 525d 218cp f10 non facelift?

@giannigiovanni7793 Жыл бұрын

Cu galeria de admisie si filtru de partic. curatat sunt super... Masini de drum!

@ralexandreanu 2 ай бұрын

Exact asta am , 525 218cp, Xdrive. E mult mai placuta decit 520D standard, are dotari mai bune ce fac diferenta de clasa. Se strica ambele la fel de bine, dar asta, 525 e mai personalizata, ofera acel premium pentru care mai faci un an, doi, naveta la Service centru, nu o pui imediat pe OLX.

@alexdragos5131 10 ай бұрын

523i ? N ai spus nimic despre el

@cipripet683 Жыл бұрын

BMW the best

@mona86018 3 ай бұрын

Eu am Luxury line.

@merrystop208 Жыл бұрын

merita un f10 530d 2016 fara xdrive?

@lolacars Жыл бұрын

De ce nu ar merita ? 😅

@merrystop208 Жыл бұрын

@@lolacars Din cauza mitului distributiei si al egr-ului?

@bazloggameryt2166 Жыл бұрын

M550d in bord hmmm ceasuri schimbate care nu-s codate

@lolacars Жыл бұрын

Proprietarul mașinii chiar face codari. (MHCoding) A rămas asa pentru ca a arătat clienților ce se poate coda.

@razvan7376 Күн бұрын

520d are probleme cu pompa de ulei ?

@lolacars Күн бұрын

@ka7ao 3 ай бұрын

Mie tocmai mi-a pleznit cotu ala de plastic 🤦🏻‍♂️iar clapetele se anuleaza doar daca anulezi si egr..parerea mea

@siliconeheaters1492 Жыл бұрын

Problema generala la toate marcile actuale, este schimbul de ulei la 30 mii km, pe care il practica reprezentantele, cat e masina in garantie. Daca gasiti o masina sanatoasa, pana in 120.000 km, e ok de luat si de schimbat tot ce se poate la ea, ma refer la uleiuri cap-coada, galerie admisie, filtre, dpf curatat. Apoi tinuta din scurt cu schimburi la max 10 mii km si la cutie 30 mii. La motoarele de 190cp, o resoftare in minus i-ar face mult bine, adica coborat la 150cp. Niciodata nu a fost normal sa obtii atatia cp dintr-un motor de 2000cc si sa ai pretentii sa fie super fiabil! Si mai ales cu schimburi de ulei la 30 mii km!

@Vladez57c Жыл бұрын

Gandesc dupa sistemul lor de tara straina , ca la germani , ulei long life , mearsa mult pe autostrada la 130km/h.

@DanLaurentiu-jo7lp 11 ай бұрын

Totuși max 15.000 îl poți tine liniștit, dar verificat nivelul din când în când. La Renault e altceva, 7.4l ulei deci clar 20.000 cel mult, liniștit. Probabil cele germane sunt mai păcătoase ca au 5L baia ulei la 2.0d..

@skr1ll3x88 Жыл бұрын

Decat marca si confortu sunt de ele

@lolacars Жыл бұрын

😂😂 bună glumă. Ii cea mai bună masina din clasa ei, raportat la concurența din acei ani, din toate punctele de vedere.

@arb6191 Жыл бұрын

@@lolacars Corect! Lumea vorbește din auzite, unii urăsc marca pentru ca o asociază cu o anumita categorie de oameni, putini sunt obiectivi

@marma6424 Жыл бұрын

Concluzia ta care e? Care motor merita pe aceasta masina?

@lolacars Жыл бұрын

520d cu motor b47 de pe FL pentru impozit,asigurare si costuri de întreținere mici. Dacă ești împătimit de viteza M550d. Dar și celelalte variante pot sa fie bune, mai ales dacă găsești o mașină întreținută.

@bogdan.2679 Жыл бұрын

Mai degrabă un 535i dacă vrei sa te dai, la 550d o data ce o cumperi ar fi bine sa cauți deja încă un motor sa l ai ca sigur o sa cada.

@lolacars Жыл бұрын

@@bogdan.2679 Nu este cu nimic mai fiabil n55 decât n57 dacă faci lucrările de mentenanță pe care le-am spus în video la n57. Dacă mai iei în calcul și diferenta de consum..

@mircearadu3321 2 ай бұрын

@@lolacarscati CP are ?

@Vladez57c Жыл бұрын

Util

@adiadrian4361 27 күн бұрын

Seria 5 e o limuzina de clasa medie ..seria 7 e clasa mare

@cretu8358 Жыл бұрын

Nu știam ca exista BMW cu tracțiune 50% fata si 50% spate..

@lolacars Жыл бұрын

Distribuția greutății, nu tracțiunea 🤦‍♂️

@sparluioncozmin2388 Жыл бұрын

Eu știam ca are bi xenon nu xenon

@lolacars Жыл бұрын

Da, corect. Ma gândeam la faruri cu bec xenon în timpul filmării.

@kpnFTWx Жыл бұрын

Eu nu cred ca exista halogen pe f10…

@lolacars Жыл бұрын

Ghinion 😂

@DanLaurentiu-jo7lp 11 ай бұрын

Ca dacă e de 2.0d iei bataie de la Renault

@cristimocanu7928 Жыл бұрын

Niște panarame de mașini îți pică motorul când ti-e lumea mai dragă

@octaviancondea3927 5 ай бұрын

Daca esti sofer foarte prost..logic, si bineinteles ca esti unul din aia care cand le bate ceva sau are ceva de schimbat la ea..spui..lasa ca merge si asa..schimb altadata... ..panarama esti tu...