BMW G310GS Обзор от владельца год спустя
Рет қаралды 44,849
4 жыл бұрынP.S. В комментариях есть полезные обсуждения
@SmallKOTna 4 жыл бұрын
Хорошо что фото прикладываешь, для понимания ситуации - рост/мотоцикл!
@user-wo6cd7on3e 3 жыл бұрын
Спасибо! Четко и по делу!
@user-fv3jk1gh4p 2 жыл бұрын
Приветствую,нормальный обзор от владельца👍Интересный вариант для начинающих,присматриваю такой. Если катаешь ещё,может ещё обзорчик снимешь с дополнениями🤝
@dimangi79 2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо 👍Всё подробно и понятно.
@dimangi79 2 жыл бұрын
@@frostproff4311 каждому свое
@user-bi4kh9od3p 4 жыл бұрын
Хороший обзор для неблогера. Удачи на дороге.
@MrDaniel307rus 3 жыл бұрын
Спс за обзор , тоже ростом 188 , ищу как второй мотоцикл для города, для дальняка есть RT
@NealPage 4 жыл бұрын
Ставьте скорость воспроизведения 1,75 и будет вполне комфортно смотреть. Не в обиду автору, просто скорость произношения, на мой слух, замедленная. А обзор классный!
@mamimani1014 3 жыл бұрын
Для таких видео нужен x3
@mr.freeman6856 3 жыл бұрын
я всегда смотрю на скорости 2 и мне показалось, что автор слишком медленный
@emix966 3 жыл бұрын
1.75 то что нужно, спасибо!
@user-ce3lm7sz1k Ай бұрын
Мне в оригинале норм
@user-in7qv5rz6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос про "клюёт". У вас он клюёт только в моменте остановки, или дергается, когда вы подъезжаете к светофору использую передний тормоз?
@user-tv5tl8jy4g 4 жыл бұрын
У меня гусенок 2018 года. Купил в марте 2019. Пробег к октябрю уже 6500км. Примерно на 3700км начала люфтить задняя звезда. Люфт в двух плоскостях. Поменял подшипник задней ступицы по гарантии. Не помогло. Люфт так и остался. Сервисмен сказал, что это норма. Далее....Сгорел генератор-стартер примерно на 6000 км. Заглох прямо на дороге возле Апрелевки. Поменял по гарантии.
@user-lb4sr4wi6l Жыл бұрын
Так же у товарища сгорел стартер
@valery6324 2 жыл бұрын
Заинтересовал меня вопрос мигания "сервис" - думал на приборке должно отключаться. Нет?
@onetimelt Жыл бұрын
Сейчас на yamaha ys125 катаюсь, и подумывал о g310r но увидя gs что-то йокнуло. Думаю GS поинтересней будет.
@user-yj6hm8ot3y 3 жыл бұрын
Шо с динамикой когда едешь со вторым номером ? Расход 7литров?
@bymbzym51 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вы рассматривали в качестве варианта Bajaj dominar?,если да то сидели ли на нём? как по удобству?
@TomDury67 4 жыл бұрын
Я рассматривал, сравнивал 310й и Доминар, купил последний. Лично для меня оказался удобнее. И как минимум не хуже. Денег ещё осталось на нормальную резину и клетку. Конечно шильда не крутая, и с перепродажей могут быть проблемы))
@user-qq4vh2yb5f 4 жыл бұрын
Филипп Голосов, норм все у вас будет с перепродажей. Я владелец BAJAJ boxer и вот выбирал между 310 R и Доминаром. Взял первое, но только из-за скидки:) По цене вышло одно и тоже. Но с перепродажей Доминара проблем у вас думаю не будет)
@evgenygolovlev9579 3 жыл бұрын
@@user-qq4vh2yb5f а то у доминара сколько стоит?
@user-qq4vh2yb5f 3 жыл бұрын
Evgeny Golovlev, около 6000 у дилера по Москве
@an1x70 3 жыл бұрын
рассматривал, но доминар сильно ниже. мне по росту не подходил.
@Kudesnikkok 4 жыл бұрын
подскажи, пожалуйста, что за стекло, как называется, где и почем брал? Одно из первых мастхэв - замена стекла стокового на высокое после покупки ( для меня, пересаживаюсь с Yamaha Majesty 400 и ветрозащиту хочу нормальную)) )
@an1x70 4 жыл бұрын
GIVI Windscreen for BMW G 310 GS
@ligamiga737 3 жыл бұрын
Если держалка, то только Ram Mounts.
@valery6324 2 жыл бұрын
Заднее колесо 17? Что за модель резины стоит?
@user-cy4js3xv7w 3 жыл бұрын
Какие расходы в год?
@AntonRodriges 2 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор. Сам сейчас выбираю мот. Выбор идет между 310-м гусем, 300-ой Нео Кафе и 250-м адвенчуром от КТМ. Вчера как раз был в салоне БМВ, смотрел 310-й. Он стоит в Авилоне уже 550к. Это овер-до-хера!!!!!! При огромной куче его минусов и особенностей типа отсутствия низов и вибрации. Пока склоняюсь к 250-му. Да, он едет до 100 в почти 2 раза медленнее, но его отдают в Автодоме за 400к. Он всего на 4 лошаади меньше и там есть уже и накладки на ручке и стекло нормальное лобовое. Склоняюсь к нему пока. Плюс у него бак 14 литров, а не 11 и жрет он меньше
@an1x70 2 жыл бұрын
да, за такие деньги может оно того и не стоит. и ktm 250 adv выглядит ничуть не хуже
@ilandamur 2 жыл бұрын
У меня F650GS одноствольный, вибрации в руль нет ни на каких скоростях, но грузики у меня штатные минимум раза в два больше чем у тебя, если не в три. Купи грузики на руль потяжелее, попробуй.
@user-kd8wm7vf8f 2 жыл бұрын
здравствуйте! интересует жизнеспособность крепления ветрового стекла? думаете долго вытерпит? спасибо за ответ и спасибо за видео
@an1x70 2 жыл бұрын
честно говоря, думаю, что само стекло треснет быстрее, чем крепление. Я бы не переживал
@user-nu7jw3rq8d Ай бұрын
Cкажите рассматриваю либо бмв гуся 310 либо Хонда CB400x. Что лучше ?
@user-mx5ps8vr3z 3 жыл бұрын
Хороший обзор! А какой мотоцикл у тебя стал следующим?
@an1x70 3 жыл бұрын
Пересел на машину. Для меня мотоцикл в целом показался слишком опасным и неудобным. Особенно в дожди и пробки. Мне потребовалось время, чтобы это осознать.
@user-me2sz1rd2h 2 жыл бұрын
@@an1x70 дай совет,два года мечтаю о мото бюджет 300,стоит нет всю жизнь на машине,было много машин.в школу ездил на мотоцикле.
@an1x70 2 жыл бұрын
@@user-me2sz1rd2h вопрос философский)) но если так сильно хочется, наверное тебе уже не нужен совет)) я в какомто смысле тоже осуществил мечту, но быстро понял, что это на самом деле не мое
@user-me2sz1rd2h 2 жыл бұрын
@@an1x70 спасибо большое, услышал
@affklay 3 жыл бұрын
бро, а подскажи плз, какая у тебя модель часов?
@an1x70 3 жыл бұрын
www.ozon.ru/product/145043189/
@Quindji 3 жыл бұрын
Кстати, как тебе свет? Вроде бы он очень тусклый, нет?
@an1x70 3 жыл бұрын
по освещенным ночным улицам вполне хватает. в темном лесу не пробовал :)
@vidgi1000 4 жыл бұрын
по этому ёбрики так стоят сейчас)))))))))))
@MikeRiddleMusic 3 жыл бұрын
"непонятное" Givi ))
@xconf1gx595 4 жыл бұрын
Норм минигусь, но я бы взял доминар
@AlexCSharp 4 жыл бұрын
вопрос в том, чего ты хочешь от мотоцикла.
@evgenygolovlev9579 3 жыл бұрын
Доминар жощще по подвеске
@sergeipirogov5396 3 жыл бұрын
На этом можно съехать с дороги, а Доминар дорожный мотоцикл с короткой подвеской и он тяжелее. Багажник здесь зачётный уже в базе.
@RaVa-ADV 3 жыл бұрын
🌴🔥Дружище скажи пожалуйста, как ехать на нем со 2м номером? Присматриваю данный мот на небольшие трипы с женой? За скоростью не гонюсь! Я из тех тихо ездишь дальше будешь! Рост мой 180 у жены 175! 🔥🌴
@an1x70 3 жыл бұрын
последнее время катался на нем только вдвоем. в целом можно ездить - но уже ощущается, что мощности мало. нужно привыкать газовать сильнее. Тормозить при этом нужно плавнее - амортизатор очень мягкий.
@RaVa-ADV 3 жыл бұрын
@@an1x70 спасибо за ответ
@user-og7dg9lh4x 3 жыл бұрын
@@RaVa-ADV добрый день, определился с мотоциклом? для аналогичных целей подбираю
@RaVa-ADV 3 жыл бұрын
@@user-og7dg9lh4x да 👋 определился! Остановился на 310 gs!
@user-og7dg9lh4x 3 жыл бұрын
@@RaVa-ADV спасибо за ответ, все ролики про одно и тоже, во всех - не для езды с пассажиром, у одного индуса только нашел как он маму вез
@kirillkonovalov2571 4 жыл бұрын
В смысле ЕСЛИ вы пользуетесь передним тормозом?
@dmytrogubskyi4355 3 жыл бұрын
Одна надежда - что имелось в виду какое-то более агрессивное применение в конкретных случаях, а не в принципе. Дескать: "Если сильно жамкнете, ощутимо клюет".
@badcontrik7751 2 жыл бұрын
Сейчас он лям стоит 🤣
@user-qq4vh2yb5f 4 жыл бұрын
Какой честный крейсер по скорости для мотора?
@an1x70 4 жыл бұрын
в районе 80-90
@user-qq4vh2yb5f 4 жыл бұрын
Анатолий Островский , оу, мало как-то... А что про ресурс говорят?
@an1x70 4 жыл бұрын
@@user-qq4vh2yb5f ну 130 на нем можно ехать, так что может побольше крейсер, зимой уже сложно вспомнить :) а про ресурс ничего не знаю, можно в профильной группе в вк поспрашивать
@dmitrshiban3211 4 жыл бұрын
@@an1x70 130 можно, но не дольше 30 минут - дальше руки зудят и голова гудит от вибрации. По трассе вообще скучно, не то что легковушки, фуры не все обгонишь
@Marina.Sergeeva. 4 жыл бұрын
@@an1x70 У меня был ебрик, на нем по трассе 80 была крейсерская скорость, при 10 л.с., так что может быть все таки у микрогуся поболее будет?
@Quindji 3 жыл бұрын
А bajaj diminar 400 не рассматривал?
@an1x70 3 жыл бұрын
рассматривал, мне он не подошел из-за роста, доминар сильно ниже
@Quindji 3 жыл бұрын
@@an1x70 вот сегодня присел на KTM 390 и с удивлением обнаружил то же самое. При 190 см ноги в бак просто упираются. Не ожидал)
@an1x70 3 жыл бұрын
@@Quindji да, у ktm еще острый бак, поэтому сразу ощущается
@user-kn6cg9lj9h 3 жыл бұрын
Ну а если надумаешь продавать, сколько сейчас он будет стоить ?
@an1x70 3 жыл бұрын
года полтора назад за 270 продал. ставил ниже всех на авто.ру, т.к. их там было много, а я хотел побыстрее
@user-pn8pj8yi8t 3 жыл бұрын
какой у него ресурс двигателя ?
@R_Kh_ 3 жыл бұрын
тыс 100 проедет на изи
@user-zj4tk8kb5j 3 жыл бұрын
@@R_Kh_ )
@ilyayakhin3232 4 жыл бұрын
На счет седушки странно, смотря с чем сравнивать. Я проезжал на нем 1000км за сутки, вполне реально. 400км вообще не напрягает. Обязательно сделайте сервисную акцию на подножку. Иначе рано или поздно сломается. Мне на пробеге 10000 пришлось менять раму, хорошо гарантия.
@valerijshooter8354 4 жыл бұрын
А что там рама совсем не очень? Можно по подробнее.
@ilyayakhin3232 4 жыл бұрын
@@valerijshooter8354 место крепления подножки очень хлипкое. Если не поставить укрепление, то рано или поздно сломается, ну или надо прям очень аккуратно подножкой пользоваться. А если сломается, это замена рамы. А если сломается по окончании гарантии, я не уверен, что они по гарантии поменяют.
@valerijshooter8354 4 жыл бұрын
@@ilyayakhin3232 поменяют они раму и будет все тоже самое( Я сам планирую к лету данный аппарат взять, и очень будет интересно узнать больше + и -. Там вся рама не надежная?????
@ilyayakhin3232 4 жыл бұрын
@@valerijshooter8354 В целом рама нормальная. Я езжу в разных условиях, много грейдеров было гребенчатых, при чем с кофром килограмм под 15 (багажник сделан добротно). Падал много на бездорожье, в основном конечно не на скорости. Никаких проблем не обнаружено в старой раме. Проблема подножки чисто конструктивная, не может такое "ушко" держать такие нагрузки. Туда устанавливается дополнительный укрепляющий кронштейн, больше проблем с подножкой быть не не должно. Мне меняли раму только потому, что сломалась.
@dmitrshiban3211 4 жыл бұрын
Седушка седушке рознь. Я на 850gs сел , там гораздо жёстче пальцам, а 5-я точка и через 3 часа не устала
@deviantools8757 4 жыл бұрын
Походу продавать собрался... Решил популяризировать мопэд)
@romz179 3 жыл бұрын
у владельцев бмв чек всегда горит))))не парься)
@tonywhite3608 3 жыл бұрын
Можно купить резиновые прокладки по руль. И уйдёт вибрация.
@user-re2xs6ix7f 3 жыл бұрын
А какой у вас рост?
@an1x70 3 жыл бұрын
190
@user-re2xs6ix7f 3 жыл бұрын
Ого.У меня 176 ,я до земли ногами наверное не достану.
@user-sk6qn7iy5e 2 жыл бұрын
Достанете)
@user-lc5tf5xk4z 3 жыл бұрын
Грустно, не одного ответа на вопросы . заданные в комментах. Ищу для дочери первый мот, много тех же вопросов, что и в комментах!!! Ответов нет! Жаль.
@vasiliypanchenko472 Жыл бұрын
...набери в браузере... СТАСЯ...она всё до мелочей излагает и мощь и тип и марка и посадка и рост свой и машины...центр тяжес- что очень важно для управлянмости его а не он тобой что нсть у бмв из-за высокого мотора.. и не гонитесь за мощью там и вес другой а тяжелый надо ли...250 самый и для опытных даже по расходу и на права сдают на 250 см3...клрочн Стася в помощь...
@Eagle47782 3 жыл бұрын
Ты не рассматривал мотоцикл royal enfield himalayan???
@an1x70 3 жыл бұрын
нет, не слышал о нем. с ходу даже не нашел, где его можно купить и за сколько)
@Eagle47782 3 жыл бұрын
Сейчас его можно купить у меня в США за 4700, вчера звонил в дилерскую!
@an1x70 3 жыл бұрын
@@Eagle47782 угу, а в москву их, похоже, возят за оверпрайс
@Eagle47782 3 жыл бұрын
А этот ты ещё не рассматривал ? kawasaki versys-x 300 Они все 3 очень схожи.
@an1x70 3 жыл бұрын
@@Eagle47782 на сколько помню, он был существенно дороже, а визуально по мне выглядил проще GS, поэтому особо не копал в сторону него
@magonbarka494 4 жыл бұрын
Вибрация может быть от резины, поставить нормальную потом говори
@user-px7ng5nf8u 3 жыл бұрын
Гиви)
@user-qq4vh2yb5f 4 жыл бұрын
И что говорят про ресурс движка?
@AlexCSharp 4 жыл бұрын
да он везде при прочих равных +- одинаковый, обслуживать вовремя и нормально главное, и не насиловать, и будет служить до продажи.
@R_Kh_ 3 жыл бұрын
за 400 тыс лучше взять yamaha xvs 950 мот красивый и мощный
@dapperkop 4 жыл бұрын
Хуясе, на тачке бмв ТО 8 штук стоит? Я на весте за столько ТО делаю у официалов, пиздец =(
@ClashRoyale-md8sf 3 жыл бұрын
Я б уже поменял этот глушак убогий
@user-well86 4 жыл бұрын
*_Есть китайская копия этого мотоцикла motoland gs 250 стоит 90000 рублей_*
@Mixa-Nik 4 жыл бұрын
"копия" - это только потому, что тоже клюв есть? ) тогда уж и Racer RC300 сюда, и все им подобные. Смешно прям )
@user-well86 4 жыл бұрын
@@Mixa-Nik за 400 000 я себе бы купил 4 китайца новых причём
@user-well86 4 жыл бұрын
@Иван Иванов дорого
@alexjm32509 3 жыл бұрын
@@user-well86 купи, только зачем они нужны? Ещё и четыре. Они делают одноразовое всё, нация копировальщиков, фантазии свое хоть что то придумать нет
@user-well86 3 жыл бұрын
@@alexjm32509 купил японца 650 кубового
@Kenton7799 4 жыл бұрын
8:01 пздц сразу выключил видео, не тратьте время
@an1x70 3 жыл бұрын
сразу на восьмой минуте 🗿🗿🗿
Gufee.medalin
Рет қаралды 7 МЛН
Кайф Движения
Рет қаралды 2 М.
Автошкола «Орлан»
Рет қаралды 4,9 М.