BMW HP4 Race. Тест спортбайка за 5,5 миллионов рублей.

  Рет қаралды 75,911

Hастоящий Мотоциклист

Hастоящий Мотоциклист

7 жыл бұрын

Обзор и тест-райд мотоцикла BMW HP4 Race.
215 лошадиных сил, 171 кг снаряженной (!) массы. Карбоновая рама, карбоновые колеса, карбоновый пластик. Подвески и тормоза из чемпионата мира WSBK.
Всего 750 мотоциклов. Из них два приедут в Россию и будут проданы клиентам по 5 400 000 рублей каждый.
Эксклюзивный обзор и тест-райд уникального супербайка от BMW специально для канала HM Channel. От чемпионов России Сергея Власова и Глеба Кольцова.
Если вам нравятся мотоциклы BMW, подписывайтесь. Самая подробная информация о мотоциклах BMW только на канале HM Channel. Все новинки, обзоры, распаковки, советы по эксплуатации, ремонту и обслуживанию мотоциклов BMW регулярно публикуются тут. Жми сюда: goo.gl/4aXYjA Добро пожаловать.

Пікірлер: 174
@redbeard4979
@redbeard4979 7 жыл бұрын
как будто в 15 лет послушал в первый своей жизни эротический рассказ около костра,от уже бывалого-смазливого старшеклассника. не надо так!
@cursed_CMEPTb
@cursed_CMEPTb 6 жыл бұрын
3:48 Карбоновый пластик хмм.... интересно)))
@OcMaRUS
@OcMaRUS 7 жыл бұрын
отличный формат и прям очень все интересно!!! с удовольствием все посмотрел! надо ещё Серегу так же послушать ;)
@user-go7oc6me9s
@user-go7oc6me9s 7 жыл бұрын
Oleg Saushkin у тебя последние видео тоже классно смотрятся(последние 2:-))
@asdaqasdfsq8804
@asdaqasdfsq8804 7 жыл бұрын
за послушать Серёгу я прям плюсую до бесконечности - безумно любопытно!
@user-fu1ut5np4h
@user-fu1ut5np4h 7 жыл бұрын
спасибо за видео, безумно интересно было смотреть :) этот мотоцикл, это что-то нереальное!)
@Desert89Eagle
@Desert89Eagle 7 жыл бұрын
Спасибо за видос, одно удовольствие смотреть в таком формате, собеседник крут!
@user-fl8gg6ll4m
@user-fl8gg6ll4m 7 жыл бұрын
Отличный мот , новейшие технологии , но в супербайке BMW не доезжает не до кавасаки и дукатти и увидеть их на подиуме очень большая редкость.
@ktts2000
@ktts2000 7 жыл бұрын
так сколько лет уже кавасаки и дукати там и сколько бмв, грубо говоря бмв это школьники а дуки и кава уже в инсте учатся, то что бмв выпустила свой спорт и он стал таким популярным и продолжают прогрессировать то они на правильном пути, и про супербайк я так скажу да там дуки и кава щас в топе но в мото джи пи они вообще никакие( кроме последнего года когда дукати начали побеждать и тоне всегда)
@user-fl8gg6ll4m
@user-fl8gg6ll4m 7 жыл бұрын
в мото гп Сузуки помоему пару сезонов , а Виньялес и в квале и в гонке в топ 3 не редко бывал.
@SPEEDRAPTOR2013
@SPEEDRAPTOR2013 7 жыл бұрын
они стесняются ))
@user-ru9zu3iz1k
@user-ru9zu3iz1k 6 жыл бұрын
Согласен кава рулит!!!
@johnsilver5398
@johnsilver5398 5 жыл бұрын
Значит ты мало что понимаешь в мотоспорте, так как именно бмв задрал недосягаемую планку под которого стали все ровняться, даже на острове Мэн за ним имеются уже рекорды и победы
@user-go7oc6me9s
@user-go7oc6me9s 7 жыл бұрын
И видео крутое и комментарии!вообще!так приятно смотрелось!
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 7 жыл бұрын
Молодцы оч хороший обзор! Желаю вам как нибудь купить его))
@MrMegavolos
@MrMegavolos 7 жыл бұрын
Шикарнейший обзор. Очень приятно смотреть и слушать наших гонщиков, хоть и немного волновались в боксах. Мотоцикл просто фантастический.
@TurboTingol
@TurboTingol 7 жыл бұрын
За такой мотоцикл - лайк не глядя!!!
@malenkiyhren7086
@malenkiyhren7086 3 жыл бұрын
@TurboTingol что за Сергей о котором идёт речь в видео?
@SubarJan955
@SubarJan955 4 жыл бұрын
Не мотоциклист, но фанат Бимера! S 1000 RR один из лучших! А этот аппарат, просто истребитель!
@06Tirex
@06Tirex 7 жыл бұрын
Спасибо за видео, приятно смотреть и слушать) Было бы интересно сравнить BMW с Ducati 1299 Superleggera. Что скажете на этот счёт?
@MotoCrankshaft
@MotoCrankshaft 7 жыл бұрын
Чета я с нашел себя в мониторе с открытым ртом :D
@1971riddick
@1971riddick 6 жыл бұрын
Хаааааа!!! Привет Глебику!! Не ожидал, что мы заочно знакомы)))))
@barabash1984
@barabash1984 6 жыл бұрын
Под видео поставил лайк Однако все испортило неполиткорректное высказывание по поводу Kawasaki Not good
@mr.boombalagurovich6121
@mr.boombalagurovich6121 6 жыл бұрын
Борис, спасибо тебе большое за этот обзор, передернули. полегчало. Да удовольствие стоит, но такое решение это просто супер. таких решений вообще нет в наличии где купил и можно быть конкурентным среди пацанов на треке. только успевай скил качать.
@VilikSpb
@VilikSpb 7 жыл бұрын
Класс!
@Niktochka9333
@Niktochka9333 7 жыл бұрын
Круто!!!
@Wurund
@Wurund 6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Красавец! А что будет при падении с такой рамой? Они же случаются
@Wurund
@Wurund 6 жыл бұрын
HM Channel я почему то думал, что карбон разлетается при механическом воздействии, хрупкий, алюминий же в худшем случае деформируется
@alexfedykov088
@alexfedykov088 7 жыл бұрын
Круто
@lescom16
@lescom16 7 жыл бұрын
Все очень хорошо , но стучать столько по столу не стоит .
@torba9863
@torba9863 7 жыл бұрын
мотогонщикам больше энтузиазма и новых побед , автору спасибо за емкое ноу хау видео о мире мотоспорта. Мысли гонщика они как коробка передач тоже перелючаются ... Но если яшка это телефоника мовистар , хондочка реплика и рэпсол, кавасаки монстэр зум , то этот бимер скорее от хаман?)
@MikeTyson77777
@MikeTyson77777 7 жыл бұрын
Борь, где его пилотировать??????))))) Рекорд набережных поставить!!!))))
@johnkornev9888
@johnkornev9888 6 жыл бұрын
Ждём на улицах города мамкиных гонщиков повисших на столбах :) Мотик классный наверное для кого-то.
@Serikhan.
@Serikhan. 7 жыл бұрын
Обзор отличный) очень интересно и подробно! Жаль только что по столу бесконечно бьешь как по мозгам
@ALEXANDR9911
@ALEXANDR9911 4 жыл бұрын
Глаза и уши радуются от такого контента. Очень интересный выпуск. Респект вам парни
@vovavova1055
@vovavova1055 5 жыл бұрын
👍🔥
@Pravdaru-rp8vc
@Pravdaru-rp8vc 3 жыл бұрын
Да.... БМВ топ и в автомобилях и мото!!!! Гении.
@MotoBugalter
@MotoBugalter 7 жыл бұрын
карбоновая рама и только сейчас....мда; воистину пока немцы телятся - итальянцы уже сделают, того глядишь и до moto gp дорастут в следующем веке
@Egorelgato
@Egorelgato 7 жыл бұрын
Налью немножко дёгтя: оператор, который снимал Сергея в гоночном боксе, водил камерой больше по гонщику и его лицу, чем по мотоциклу, особенно когда шла речь за технические особенности мотоцикла. А вообще мотоцикл-красавец! Подскажите кто-нибудь где заказать плакат на стену с HP4 в хорошем качестве)
@Spartacuss1000
@Spartacuss1000 7 жыл бұрын
Только что мы увидели квартиру в Москве на двух колёсиках 😂👍🏻
@savagemode2673
@savagemode2673 3 жыл бұрын
На такие деньги даже студию не возьмешь, а тут целая квартира
@user-zm8uv5ov6n
@user-zm8uv5ov6n 6 жыл бұрын
Интересно, как он поедет в сравнении с новым Ducati 1299 Superleggera? На бумаге ТТХ мотиков схожи, но вот конструктив и настройки всех систем разные. Ну и конечно в дуэли много будет зависеть от райдеров.
@hip74027
@hip74027 7 жыл бұрын
Топ))
@12oz10
@12oz10 4 жыл бұрын
Как понять карбоновая рама с аллюминием внутри? Это что просто накладка?
@notthatmucha
@notthatmucha 7 жыл бұрын
почему для карбоновых колёс нужны толстые тормозные диски?
@user-xf6ys1rw3g
@user-xf6ys1rw3g 7 жыл бұрын
Как мондашаваны из "Пятого элеменнта" в этих костюмах.
@gleb585
@gleb585 6 жыл бұрын
Карбоновый пластик, это также звучит как алюминиевый пластик. Сказал бы карбоновые обтекатели
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Ну я думаю сравнивать с H2 было некорректно, все же они разного напрвления одни скальпель для трека а второй для прямиков! А если брать H2R, то вот они все же ближе, оба не разрешены на общих дорогах... но думаю так же один для поворота другой для прямика...
@PsiHo241985
@PsiHo241985 6 жыл бұрын
Возьму себе такой в деревне девок катать пойдет.
@ImAlecs
@ImAlecs 5 жыл бұрын
Никто искру в трекшене отключать не будет, слишком жёсткий будет провал. Уменьшают УОЗ. Гораздо мягче, точнее и можно регулировать мощность в широких пределах.
@user-uw4qz1pn3d
@user-uw4qz1pn3d 6 жыл бұрын
про каву .было обидно )))
@alxfamas
@alxfamas 7 жыл бұрын
Карбоновый моцик вслед за Дукати сделали, глядишь и в WSBK вернутся))) Или может сразу в MotoGP, а то там теперь даже всякие иднийские трудолюбивые механики и априлии гоняют.
@Funtik.
@Funtik. 7 жыл бұрын
почему сразу Н2? этих немцев легко можно сделать на ninja zx10r ,если взять так же подготовленую под гонку. а тем кто сомневается что KAWA царь горы среди литровых спортов пусть смотрят итоги WSBK 😎
@SPEEDRAPTOR2013
@SPEEDRAPTOR2013 7 жыл бұрын
Большая часть спортоводов про WSBK вообще незнают что это и с чем это едят. А если сказать что есть чемпионаты где бмв выигрывают -то вообще будет полная ОТКлючка Мозга.))
@mr.boombalagurovich6121
@mr.boombalagurovich6121 6 жыл бұрын
Друг, смотри по телевизору дальше WSBK. Но Борис сказал ты можешь купить мотак который будет уже готовый под трек.и иметь из коробки все необходимое. ТЫ купил и пользуешь. только удовольствие стоит 5.5 ляма. 5.5 ляма и ты готов быть конкурентным в РСБК. только скил позволит лИ.
@user-ru9zu3iz1k
@user-ru9zu3iz1k 6 жыл бұрын
Совершенно верно! Кава всех трахает! Уважуха вам! Сбк! Пусть смотрят
@werusjakotikova8203
@werusjakotikova8203 5 жыл бұрын
@@mr.boombalagurovich6121 сколько сейчас он стоит?
@mr.boombalagurovich6121
@mr.boombalagurovich6121 5 жыл бұрын
@@werusjakotikova8203 на автору. посмотри. от 4.5 до 5.5 ляма. Все.
@kindofweird
@kindofweird 6 жыл бұрын
Что за музыка на фоне?
@desmorider4910
@desmorider4910 7 жыл бұрын
Жаль, что никто в видео и пару слов не сказал о самом главном его конкуренте - 1299 SL. Очень интересно было бы сравнить. И неплохо было бы еще посмотреть что предлагает за эти деньги Aprilia в виде RSV4 R-FW.
@allmbox5013
@allmbox5013 7 жыл бұрын
кава H2R всех порвёт...
@desmorider4910
@desmorider4910 7 жыл бұрын
Еще один)))))
@esab1000
@esab1000 7 жыл бұрын
Смотрю я такие ролики с удовольствием . Я в их возрасте катался на Яве , которую мы переделывали как могли ,но 350 кубиков это потолок . Хотя некоторые растачивали цилиндры под второй или третий ремонт . А сейчас пацаны катаются на таких байках что слюни текут. В соседней квартире парень катается на Ducati ...
@user-ws4rk6lx7n
@user-ws4rk6lx7n 6 жыл бұрын
Интересно почему бы туда ещё не поставить карбоно-керамическую тормозную систему . Был бы ещё легче мот
@vasilykostin3695
@vasilykostin3695 7 жыл бұрын
Не ожидал, что на гоночный аппарат цена будет такая 5.4 млн.р. ( высокая по мне :) ), хотя в нём конечно эксклюзивные части... А сколько в Европе у него цена без нашей таможни и доставки в Россию?
@Wicked38x
@Wicked38x 7 жыл бұрын
а по старому курсу то и совсем не дорого
@ANARCHY_13
@ANARCHY_13 5 жыл бұрын
Wicked38x Ага. Особенно, если вспомнить курс доллара 1997 года 😂
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
ANARCHY 13 дык в евро же цена, а в 97 году ЕВРО еще лишь в головах было а не в реале)
@teadorebagwell4335
@teadorebagwell4335 6 жыл бұрын
Так како у него разгон 0 300?
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 7 жыл бұрын
То чувство, когда на такой мотоцикл нет не только денег, но и никакой необходимости за отсутствием трека поблизости)) Я правильно понимаю, что приборка - та, которая уже несколько лет поставляется как опция для K1300S и S1000RR? Это ж обычная 2D? Или есть "навороты"?
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 7 жыл бұрын
А что, если не секрет, добавили? Вроде, стандартная GP-приборка была ориентирована на любителей трек-дней и включала помимо прочего, всякие лэп-таймеры. А этот мот, я так понимаю, нацелен на трек дни + участников национальных/мировых чемпионатов, соответственно, там же то же самое должно быть?
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 7 жыл бұрын
Да, прикольно. Это уже реально круто. Прям как в компьютерной игре.
@desmorider4910
@desmorider4910 7 жыл бұрын
То есть если заказать приборку как опцию на стоковый мот - но потом сменить мозги - то можно добиться таких же показателей приборов как и на этом моте? Если сам экран точно такой же
@simonsmotocat2774
@simonsmotocat2774 7 жыл бұрын
Там одна приборка стоит как половина японской шестисотки десятилетней давности))
@desmorider4910
@desmorider4910 7 жыл бұрын
А сколько просит Бавария доплатить как за опцию по сравнению со стоком С1000РР за такую "модную" приборку?
@user-kh4sp1lb2s
@user-kh4sp1lb2s Жыл бұрын
Участники ТТ про такиех обзорщиков говорят понтазеры ?
@robber7746
@robber7746 4 жыл бұрын
Все посмотрел так и не понял ява быстрее чем hp4 или нет?
@rymancevyri1974_
@rymancevyri1974_ 2 жыл бұрын
Одинаково. Только цена разная
@romanmakotik8781
@romanmakotik8781 6 жыл бұрын
Карбоновий пластик 😂😂😂
@andrewauseichyk1168
@andrewauseichyk1168 7 жыл бұрын
Кто все эти везучими и как попасть на подобное мероприятие?
@SPEEDRAPTOR2013
@SPEEDRAPTOR2013 7 жыл бұрын
как и везде только по приглашениям ))
@ImAlecs
@ImAlecs 5 жыл бұрын
Не запарился в комбезе обзор делать, или так более убедительно выглядит?
@broodman6763
@broodman6763 6 жыл бұрын
Мда. Взрослые люди могли бы и по адекватней об конкуренте отозваться. Явное дело от кавы у бмв пригорело. И на wsbk BMW посасывает.
@stonefortress2579
@stonefortress2579 4 жыл бұрын
Да никто не обсирает Кавасаки. Сравнивали два мотоцикла. hp4 и h2 carbon. Ты видел сколько весит кава? 240 кг. BMW весит 170 кг. Этот байк больше для пожирания прямиков. Ведущий так и сказал. Но конечно так высказываться не надо было, h2 - это точно не помойка.
@bradpitt593
@bradpitt593 7 жыл бұрын
а почему Боря Ламин не поехал?
@AlexeyG
@AlexeyG 7 жыл бұрын
Ему, судя по соседнему видео, доверили более серьезный аппарат - G310r, с которым школьники из видео не совладали бы.
@user-ux4yo4bd5e
@user-ux4yo4bd5e 3 жыл бұрын
А зачем вам в России такой мотоцикл? Вы на ТТ будете участвовать?
@user-sm7kb5xn5p
@user-sm7kb5xn5p 7 жыл бұрын
что то я не понял 2х моментов автор ездил на Н2 ? И почему сравнивать взялся Н2 и этот бмвшный рэйс? ну сравнивать тогда надо с H2R Хотя хуле там сравнивать? 200кг и 328л.с против 167кг и 215
@vsabadazh
@vsabadazh 7 жыл бұрын
07:40 "Реальный ресурс около 5000 км" - а дальше что?
@user-px8uo6uv8c
@user-px8uo6uv8c 6 жыл бұрын
Vasiliy Sabadazh полная переборка, хороший ресурс это квалификации и гонка и хватит
@user-vy5gv3jt8z
@user-vy5gv3jt8z 6 жыл бұрын
Vasiliy Sabadazh на самом деле после 5000 ты отсылаешь им мотор, а они присылают тебе новый, уже обкатанный, сразу можно жечь
@megagestyanwik1
@megagestyanwik1 6 жыл бұрын
а дальше свап джей зета:) ой подождите... джейзед еже не вкорячивают в мото? это какое то упущение:)
@megagestyanwik1
@megagestyanwik1 6 жыл бұрын
да ему бедняжке наверное через беретку головку надуло:) пошел бы посмотрел, но он картавый и кашляет постоянно. и еще матерится как школьник не к месту. но спасибо за информацию:)
@user-vy5gv3jt8z
@user-vy5gv3jt8z 6 жыл бұрын
HM Channel болт? Юзет вкорячивает?🤦‍♂️ Чуви, ты вообще в глаза видел мотор, который он купил? Не ожидал, что ты такой профан.
@iharmakaranka8887
@iharmakaranka8887 7 жыл бұрын
Взяли и H2 помойкой обозвали(
@user-fk5in6um3g
@user-fk5in6um3g 7 жыл бұрын
Не в прямом смысле, просто концепция и философия не много отличается.
@vvevvevvvv
@vvevvevvvv 7 жыл бұрын
Ihar Makaranka н2 всё таки тяжелее и не столько трековый мотоцикл.
@Digitex99
@Digitex99 7 жыл бұрын
надо было с h2r сравнивать
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 7 жыл бұрын
маркетинг зло)
@conceptsmart
@conceptsmart 7 жыл бұрын
Почти так, да, верно подмечено. Японцы учатся потихоньку маркетингу, например у 4-х колесных БМВ с их М-сериями. Но еще не "оскотинились" до их уровня, к счастью. Сами знаете, что в принципе ни одна 4-х колесная БМВ из продающихся в салонах в настоящее время не проедет быстро по треку больше 5-6 кругов. Но тем не менее многие из этих дров будоражат умы разных категорий, как школьников, так и взрослых, что гораздо хуже :)
@user-jm4uu9dc3z
@user-jm4uu9dc3z 7 жыл бұрын
а что это за Серега, который перцу дал?
@malenkiyhren7086
@malenkiyhren7086 2 жыл бұрын
Сергей Власов, бывший гонщик якнич.
@starodubtvpisatel8387
@starodubtvpisatel8387 3 жыл бұрын
Монотонно, и стучать не надо по столу, и взрываться в возгласах
@mr.boombalagurovich6121
@mr.boombalagurovich6121 5 жыл бұрын
Вздохнул и охнул... Класный мотик.
@user-uc5yy4eh4n
@user-uc5yy4eh4n 6 жыл бұрын
Канал Дискавери.....передачи оттуда
@user-bi7yu2ot9y
@user-bi7yu2ot9y 7 жыл бұрын
BMW молодцы ещё чуток и глядишь догонят Kawasaki H2R, но все совпадения конечна случайны.
@xtrajently
@xtrajently 5 жыл бұрын
А какие именно совпадения? По моему, BMW более продвинут в техническом плане.
@johnsilver5398
@johnsilver5398 5 жыл бұрын
Хотели бы догнали, прикрутив турбинку но суть не в этом, в техничесских инновациях БМВ задрал планку под которую стараются ровняться теперь все
@user-zu7nf3ey4f
@user-zu7nf3ey4f 6 жыл бұрын
Карбоновый карбон. Карбоновый пилот и т.д.
@levonpetrosyan8680
@levonpetrosyan8680 6 жыл бұрын
Суть 20:43
@romariokot
@romariokot 5 жыл бұрын
kawasaki h2r это гоночный мотоцикл,ваш курит в сторонке!!!)))
@stonefortress2579
@stonefortress2579 4 жыл бұрын
твой гоночный мотоцикл h2r весит 238 кг)))
@romariokot
@romariokot 4 жыл бұрын
@@stonefortress2579 не вижу связи,просто пиздануть нечего🤦‍♂️🤬🤣🤣🤣
@user-jt2bu5yd8b
@user-jt2bu5yd8b 7 жыл бұрын
что за трек на 20:00?
@maximsilion
@maximsilion 6 жыл бұрын
Евгений Калинов, хер знает мужик, нашёл ты трек или нет, но на всякий случай лови название: «Catch Up» performed by Matbow
@petrovich5188
@petrovich5188 6 жыл бұрын
Карбоновая рама это понты, в мото GP почемуто рамы из сплава, пробовали карбон но отказались.
@GLYBOKOSLAB
@GLYBOKOSLAB 3 жыл бұрын
Ты не правильно сказал мощность с калеча на гоночном бензине 215 сил и это пиздец при весе 170
@user-ru9zu3iz1k
@user-ru9zu3iz1k 6 жыл бұрын
Видео супер! Но эти електронеые помощиники все это не често!!! Как раньше было ты и только мот! А щас херня, хуй колесо пустишь в срыв когда с поворота выходишь и газ в пол! Трекшен помагает!! Пилот должен это все ощущать, а не комп !!! Я раньше тоже думал как они на мото джипи с поворотов так выходят быстро?! А как проехал на бмв на москов рейс! Охренел. Все очень леххххххко!
@SPEEDRAPTOR2013
@SPEEDRAPTOR2013 7 жыл бұрын
Где Электронная настройка подвески, где телеметрия разницы между HP4 & S1000RR, где сравнение рамы S1000RR и HP4 на развес в КГ ???? И самое удивительное ни слова о том что есть версия HP4 сток и продвинутая, как и инфы о том что все приблуды от HP4 ставятся без проблем на S1000RR BMW HP4 это уже Вчерашний день, сравнивать так уж с Ducati 1299 Panigale Superleggera. Блин ребятки за такой Тестдрайф вам бы вывеску сменить с настоящего мотоциклиста, на НАЧИНАЮЩЕГО мотоциклиста...))
@ooofsbooo
@ooofsbooo 7 жыл бұрын
ппц
@user-mi4px7xs9q
@user-mi4px7xs9q 4 жыл бұрын
Ничего толком не слышно, плюс постоянные удары рукой по столу выбешивают
@KOCTOJIOM7x1
@KOCTOJIOM7x1 7 жыл бұрын
Захват с трассы ужасный, нифига невидно вообще.
@user-hp4zd6wc2u
@user-hp4zd6wc2u 3 жыл бұрын
Я поклонник бмв и машин и мотов. Хорошо описал байк,но тем что облил дерьмом каву,вот тут ты запорол косяк жесткий и непростительный. H2 очень достойный мот,мечта многих парней,и если уж на то пошло и SRR и HP4 говно по сравнению H2 и даже литржиксером которые отличаются надежностью и выносливостью и дури у них неменьше чем у бэшки. Вот так.
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 3 жыл бұрын
что за европейсая толерастия) это его личное мнение, для него вот так вот это выглядит , что значит не простительно? для кого то мечта ваз десятка, а для кого то ну , говно же. Такие нежные стали все в наше время что капец)
@SitoWebru
@SitoWebru 2 жыл бұрын
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
@stastroizky9749
@stastroizky9749 6 жыл бұрын
Ка.а.а.а.а.а.а.йффффффф.....
@Angryfury
@Angryfury 7 жыл бұрын
Адский прохват на Man TT на HP4 kzfaq.info/get/bejne/i8yHpZN0rbKrfWg.html
@user-pf4bj2nn4c
@user-pf4bj2nn4c 3 жыл бұрын
Кавасаки h2r быстрее и мощнее
@SitoWebru
@SitoWebru 2 жыл бұрын
Да при чем здесь h2r ???? модель h2r конечно инженерное чудо в какой-то степени, но для чего оно??? Показать, что мотоцикл может разогнаться до 400 км/ч ???? Ну ок. И что дальше? Те, кто собирается использовать данный мотоцикл на треке, будьте готовы, что в закат будет уходить даже yamaha r1m с деревянными тормозами. Я уже молчу про bmw hp4 и Ducati Superleggera V4. Модель h2r тяжелый, плохо управляемый мотоцикл на треке. Попробуйте на скорости положить такую махину в поворот. Теперь вопрос. Где раскрыть потенциал данной модели? Где мне понять, за что я заплатил 5 миллионов? Правильно. На мосту без машин и людей, на специальной резине, со спортивным топливом в баке и в специальном обтекаемом комбезе. Все. Кто-то скажет, да я на прямой всех уделаю там вообще просто на все деньги. Нет. Не уделаете. Уже достаточно видео есть заездов данной модели и bmw hp4 , Ducati Superleggera V4. Последние уходят в закат. Как бы и все. Что сделала Kawasaki? Правильно, вложила дофига бабла в данный проект, создала компрессорного монстра, свой класс мотоциклов в какой-то степени и сами в этом классе короли)
@black91191
@black91191 7 жыл бұрын
подумаешь, да любой zxr400r, fzr400rr, cbr400rr, gsx-r400 со школьником за рулём сделает этот технологичный болид на любом покрытии! крутой мотик, техно порнушный)
@black91191
@black91191 7 жыл бұрын
ну так коробка вниз, гоночные технологии)
@-BeeShop-
@-BeeShop- 3 жыл бұрын
Не впечатляет
@semenmolchanov
@semenmolchanov 3 жыл бұрын
оператор олень полный , видео с 2 мин рассказывает о мотоцикле а он снимает того кто рассказывает вместо того чтобы снимать мотоцикл о чем рассказывает .
@MrDikost
@MrDikost 4 жыл бұрын
На всех Ваших мотоциклах ?)))) Герб двухглавой вороны не стыдно на рукаве носить садясь на байк из загнивающей Европы, а? )) Куда естественней было бы лицезреть человека с гербом РФ верхом на петухе из говна, это есть вооистину Ваше !!!!
@as89189
@as89189 6 жыл бұрын
скучно смотреть. а мот за такие деньги наверное едет как панигале трехлетний, да? который кстати вообще без рамы собирается уже не первый год. о чем шумиху то устроили?
@user-tq7sc7ju1o
@user-tq7sc7ju1o 7 жыл бұрын
Yamaha r1 2015 года считается самая быстрая на треке, 3 мировые гонки выграла.
@user-tq7sc7ju1o
@user-tq7sc7ju1o 7 жыл бұрын
HM Channel Какието там в Австралии, в одном из видео говорили.
@romanr6007
@romanr6007 6 жыл бұрын
Да дерьмо 💩 это бмп . Зае....ь Покупать и ремонтировать его .bmw это дерьмо ! Ребятки ! Honda ! Отсо...те у папика ! Понты одни !
Про пальцы на рычаге тормоза
17:25
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 82 М.
BMW HP4 Race Обзор мощнейшего супербайка | Мотоциклы для взрослых
24:01
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4 МЛН
Balloon Stepping Challenge: Barry Policeman Vs  Herobrine and His Friends
00:28
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН
The Noodle Picture Secret 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 28 МЛН
Ducati V4 Superleggera vs BMW HP4 race - Race day!
9:51
Jac BeQuic
Рет қаралды 381 М.
BMW HP4 RACE Details + Dyno Runs -  CARBON FRAME!
4:39
TheBayAreaRacing
Рет қаралды 849 М.
Подбор мотоцикла для путешествий BMW R1200RT
24:17
BMW S1000RR 2019: первое знакомство.
15:24
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 42 М.
€80.000 BMW HP4 RACE Unboxing & Start-up | S1000RR carbon fiber superbike
7:52
BMW F900XR и F900R. Обзор и тест райд.
32:19
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 33 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,9 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
«Бездомный» покупает Lamborghini #mrbeast
0:59
Scorpion
Рет қаралды 2,2 МЛН