Bmw i3

No video

Bmw i3

Рет қаралды 30,618

na prad po Polsce

Күн бұрын

Bmw i3

Пікірлер: 96

@jacekkamela9865 2 жыл бұрын

Od dwóch tygodni mam wynajęte takie auto od kolegi i codziennie naprzemiennie z żoną wyrywamy sobie kluczyki do i3 z rąk :-) Auto jest ciche i bardzo zrywne i u nas średnio "pali" 14,2 kWh/100 km. Do codziennego użytkowania jest super. Zasięg wystarcza na dwa-trzy dni, a niby tylko 200 km... Ładowanie z standardowego gniazdka trwa całą noc i zapewniam sceptyków, że można się przyzwyczaić do podłączania kabla (do telefonów komórkowych się taż przyzwyczailiśmy...). Na przyszłość chciałbym kupić Teslę 3 i w pierwszą trasę pojechać nią do Chorwacji. Bardzo lubię ten kanał na YT- tak trzymać 👍

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Bardzo dziękuję za ten komentarz. Jest dokładnie tak jak piszesz. Pozdrawiam serdecznie i do zobaczenia w Chorwacji

@slavek2811 2 жыл бұрын

Tyle razy co z Panem, to ja w Zakopanem nie byłem nawet z rodziną. Pozdrawiam.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

To zapraszam na przejazd w Realu. Pozdrawiam serdecznie

@PompaCiepłaiPV 2 жыл бұрын

Jeszcze nie obejrzałem, ale NA PEWNO ŁAPA 👍🏻👍🏻 bo tutaj zawsze jest ŁAPKA w górę za profesjonalizm.

@MK-ps3cw 2 жыл бұрын

Czekamy teraz na Pana redaktorze. Kiedy sprzeda Pan blachosmroda?

@PompaCiepłaiPV 2 жыл бұрын

@@MK-ps3cw Wchodzę w to 😉

@Rob-Sam 2 жыл бұрын

Tak jest, pełen profesjonalizm. 👍

@Rob-Sam 2 жыл бұрын

@@PompaCiepłaiPV czas najwyższy.

@PompaCiepłaiPV 2 жыл бұрын

@@Rob-Sam Masz rację

@rychu1978 2 жыл бұрын

Niedziela z Zakopanem 🙂

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

A jakże by inaczej

@mdzido 2 жыл бұрын

Bardzo ciekawy samochód, a najlepsze jest to że często go widuje 'na miescie' ;) Pozdrowienia dla właściciela !

@danielzawadzki76 2 жыл бұрын

Dziękuje i również pozdrawiam 😉

@MK-ps3cw 2 жыл бұрын

Uwielbiam tą serię.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dziękuję, ja też :)

@seba.4372 2 жыл бұрын

Oglądamy

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dzięki

@matim2650 2 жыл бұрын

Jak zawsze super film 👍

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dzięki wielkie

@zxc-lx5hw 2 жыл бұрын

Super każde auto inne historie 😀👍🏼ciekawi ludzie pozdrawiam 👍🏼2.5 godziny w domu ładowanie super szybko pasowało by mi 😁 Auto najlepiej od 2020 roku już coraz lepiej 😀

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dzięki za komentarz

@tomatyja 2 жыл бұрын

36:44 to oczywiście Biały Dunajec 😊 Przez Czarny jechalibyście trochę dłużej, choć to ciekawa alternatywa przy dużych korkach na zakopiance... Pozdrawiam z Nowego Targu

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dziękuje za sprostowanie - widać coś mi się kolory pomieszały :) Pozdrawiam serdecznie

@mareklimanowski687 2 ай бұрын

5:09 ten sam bajer mialem w a6 z 2001r 😉

@T0_R0 2 жыл бұрын

i3 w materiale na kołach 19” i oponkach 155/70 jest zdecydowanie wygodniejsze niż i3s z defaultowymi kołami 20” przód 175/55 tył 195/50 porównywanie obu zestawów nie ma sensu. Właściciel mógł wziąć i3s i zmienić koła na mniejsze ale węższe :) Tak czy inaczej w środku ma jedno z najładniejszych oferowanych przez Bmw wnętrz. Gratulacje.!Szkoda, że z końcem roku zaprzestają produkcji i3 :(

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dzięki wielkie za informację, pozdrawiam serdecznie

@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын

Super odcinek

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dziękuje

@adammioduszewski7848 2 жыл бұрын

Tak trzymac panowie

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dziękuje

@szczepanharasimowicz7300 2 жыл бұрын

Bardzo fajne , no i nie pali jak smok (e-tron) ;-)) zużycie kWh rewelelacyjne i w powrocie podchodzi pod tego małego Peugoeocika :-)) pozdrawiam :-)

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Da się polubić jak komuś nie przeszkadzają te za wąskie opony (W mieście bez znaczenia)

@kachagl Жыл бұрын

@@napradpoPolsce Tylne na lato maja 175mm , jak by popatrzeć to większość miejskich autek takie ma. Generalnie trochę brakuje trakcji, łatwo zerwać przyczepność. Z 90Ah baterią jeździ się o wiele gorzej. Auto jest wyraźnie cięższe.

@BudujemyNASZAZYL 2 жыл бұрын

Super:)

@philk7385 2 жыл бұрын

Odnosnie lekkiego "myszkowania" przodu i podsterownosci/nasdsterownosci, to moge potwierdzic, mam podobnie w moim i3. Mysle, ze wynika to z opon. Mozna sie przyzwyczaic, tak na prawde nie odczuwa sie tego zbytnio.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Napewno, ja mam takie "gokartowe" zboczenie na prowadzenie

@andrzejw.6962 2 жыл бұрын

Fajny elektryk, karoseria ponadczasowa. Jeździłem nim, gdy był dostępny do wynajęcia w warszawskim Innogy. Szkoda, że gdy szukałem auta elektrycznego dostępne były tylko egzemplarze używane i jak na takie zbyt drogie. Czekam na testy zimowe elektryków.

@tokarp390 2 жыл бұрын

przypomina niższe Audi A2 pl.wikipedia.org/wiki/Audi_A2

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Ja też czekam na zimę

@rwski1 2 жыл бұрын

Bardzo fajne autko, sam posiadam I3 z 94ah tyle że z silnikiem REX ma się wtedy duży komfort ponieważ zasięg wydłuża się o ponad 120km i w trasie jest większy komfort.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

To może mały teścik do Zakopca?

@rwski1 2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce O miło bardzo, z tym że to praktycznie to to samo autko tyle że ma drugą klapkę na wlew paliwa :-) :-) :-)

@krzysztofzbijowski1802 2 жыл бұрын

BMW wycofała się z silnika REX z jakiego powodu?

@rwski1 2 жыл бұрын

@@krzysztofzbijowski1802 Nie mam pojęcia wydaje się mi że zwiększając baterie do 120Ah uznali że rekompensują tym zaprzestanie sprzedaży I3 z REXem

@miksell00 2 жыл бұрын

Supr materiały. Brakuje mi jeszcze pytań i opinii użytkowników o koszty jakie ponoszą związane z użytkowaniem samochodów: - ubezpieczenie - serwisy - eksploatacja

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Zapisze na listę

@basiorpiotrek 10 ай бұрын

Bardzo dobry pomysł z takim podsumowaniem .

@Cystek89 2 жыл бұрын

BMW I3 fajne autko, tylko trochę za drogie i za małe jak dla mnie. BMW I3 ma chłodzona baterie ? Posiadam leaf 2 i ten brak chłodzenia w trasach to jak dla mnie jest jedyny minus tego auta😉😉 pozdrawiam super Filmy P.s o tesli to chyba po cichu wszyscy myślą i tak trochę marzą 😉😉

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Tak ma chodzone

@tokarp390 2 жыл бұрын

cieczą chłodzone na bogato

@krzysztofmiasko1138 2 жыл бұрын

Pozdrawiam. Oglądam z zaciekawieniem, bo szukałem opinii o i3. Po mału przymierzam się do elektryka i interesuje mnie jakiej aplikacji używać do planowania podróży, aby znaleźć ładowarki?

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

PlugShare

@rychu1978 2 жыл бұрын

Możesz też skorzystac z ABRP - A Better Routeplanner

@rwski1 2 жыл бұрын

PlugShare ona króluje

@krakow8898 2 жыл бұрын

lux

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dzięki

@xeronimus6759 2 жыл бұрын

Jest to wg mnie najlepszy elektryk ale za drogi .Miałem go na test 2 godzinny z Mikołowa od Sikory BMW.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Ja tam wole T3P :)

@tomrallye77 2 жыл бұрын

BMW i3 uważam za genialny samochód i bardzo żałuje, że BMW porzuciło ten trend i auto było raczej „prężeniem muskułów” przez duży koncern: „Patrzcie - możemy to zrobić, ale jeszcze jest za wcześnie” - wielka szkoda! Ja swoim przez niecałe 4 lata zrobiłem ponad 50.000km i trochę żal będzie się z nim rozstać. Z drugiej strony, kiedy go wybierałem to na rynku dostępne były tylko: Tesla S i X, Renault Zoe, Nissan Leaf oraz trojaczki, a teraz…

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

teraz zaczyna się elektryczny zawrót głowy :)

@tokarp390 2 жыл бұрын

Mini Cooper elektryczny go w sumie godnie zastępuje BMW wraca do korzonków Coupe i4/ SUVy iX

@tomrallye77 2 жыл бұрын

@@tokarp390 Tak nie do końca Mini SE go zastępuje, bo BMW i3 to samochód gdzie szkielet zrobiony jest z włókna węglowego i masa własna nie przekracza 1.200 kg co na elektryka jest wartością wyśmienitą . Dodam, ze platforma jest dedykowana wyłącznie do tego modelu. Co do BMW i4 lub iX3 to są to wersje elektryczne (bardzo dobre zresztą) swoich spalinowych odpowiedników ; może i4 jest „bardziej” elektryczny niż iX3. BMW iX wymagało sporo odwagi, ażeby go wypuścić , rybek oczywiście zweryfikuje zasadność tej decyzji.

@tokarp390 2 жыл бұрын

@@tomrallye77 ok BMW i3 to był pokaz możliwości a MiniCooper to proza życia . ale obstawia rozmiarowo podobny segment.

@DreamMedia0 2 жыл бұрын

fajne auto

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

A jaki fajny właściciel

@DreamMedia0 2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce to tez prawda cały odcinek fajny nawet prowadzący.

@m1ch43ll5 2 жыл бұрын

Tak samo drzwi otwiera się w pickupach, które mają nieco węższe wnętrze.

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Na pierwszy kontakt dziwne ale Daniel się przyzwyczaił czyli tragedii na pewno nie ma

@m1ch43ll5 2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce plus jest taki że siedzący z tyłu nie otworzą z nienacka drzwi. A przy wypadku słupek B wychodzi razem z drzwiami więc nie ma co ciąć :)

@dariuszbaszton4828 2 жыл бұрын

Do testu mam Tesle model 3LR /2021

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

To zapraszam do testu jak się zrobi mróz (bo już mam nagrane 2szt tesli 3 )

@dariuszbaszton4828 2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce Ok😄

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Napisz do mnie na maila napradpoPolsce@gmail.com

@mateusznieleszczuk4769 Жыл бұрын

Witam jaką ładowarkę polecacie do BMW i3?

@napradpoPolsce Жыл бұрын

Ładowarka jest w aucie i zależnie jaka jest 7 lub 11 kw to trzeba kupić odpowiednie urządzenie do ładownia. Ewentualnie coś 22 kW to wtedy zawsze będzie ładować z pełną mocą. Ps zależy też jaka duża bateria w i3 bo jeśli ta mała koło 20 kwh to wystarczy zwykłe gniazdko i się naładuje do pełna przez noc

@mateusznieleszczuk4769 Жыл бұрын

Ok dzieki . Czy ładowarka zencar 11kw to dobry wybór do BMW i3 na szybsze domowe lądowanie pod sile

@prze-mytnik2075 2 жыл бұрын

Test fajny ale i tak mnie nie przekonalo BMW jednak Sa lepsze EV... Pozdrawiam

@napradpoPolsce 2 жыл бұрын

Dla jednego lepsze dla innego nie. Do miasta ta i3 naprawdę fajna mała lekka i 170KM - robi robotę :)

@amik7812 2 жыл бұрын

i3 to świetny samochód, ale niestety zbyt drogi. Dopłacimy troche, mamy uniwersalne e-niro, id.3. A jak tylko do miasta to są sporo tańsze zoe, e-208 czy citroen c-3.

@prze-mytnik2075 2 жыл бұрын

@@amik7812 do miasta to ja mam iOn Peugeota i KIE e-Niro. Tu nie chodzi o cene tylko jakos marke i cene do jakosci. Niemieckie samochody sa robiobe pod oko a nie jakosc jak kiedyc np Mercedes Beczka... Jesli wiesz o czym mówie Niemcy przestali produkowac swietne samochody w 2004roku.

@tomystark5606 2 жыл бұрын

Naucz się pisac matole.

@marekkowalski3814 Жыл бұрын

Jaka to jest seria BMW i3 i z którego roku ?

@napradpoPolsce Жыл бұрын

Środkowa jeśli dobrze pamiętam

@tomatyja 2 жыл бұрын

Pytanie o przednie szyby. Jechałem wypożyczonym i3 i troszkę drażniło mnie ich dociąganie i opuszczanie przy otwieraniu i zamykaniu drzwi - czy można wyłączyć tą opcję? W zimie może być problem...

@tomrallye77 2 жыл бұрын

Nie da się tego wyłączyć, ponieważ jest to konieczność przy drzwiach bezramkowych.

@tomatyja 2 жыл бұрын

@@tomrallye77 Dzięki - pozostaje pytanie - co w zimie. Nawet gdy w nocy auto ładuje się w garażu, to przez cały dzień stoi na parkingu w pracy. Bywa, że ciężko otwiera się zaśnieżone i przymarznięte drzwi...

@tomrallye77 2 жыл бұрын

@@tomatyja Tak, ale tutaj z pomocą przychodzi podgrzewanie wnętrza z poziomu aplikacji w telefonie bądź w kluczyku (jest programowalny przycisk).

@tomatyja 2 жыл бұрын

@@pinlock4331 Już trzy razy w różnych samochodach (klasyczne drzwi z ramkami) wymieniałem podnośniki szyb zepsute przez przymarzniętą szybę - stąd moje pytanie i chyba uzasadniona obawa. Którym z wymienionych aut jeździsz i jak sprawdza ci się to rozwiązanie w śnieżną zimę? Czy tylko słyszałeś o mitycznych rozwiązaniach problemu...

@pawekropi5077 2 жыл бұрын

Mam ten patent w Pugu 207 CC i działa przez cały rok. Czy musi być - nie sądzę, zależy to od konstrukcji pojazdu, np. starsze Subaru - Forestery czy Imprezy - miały drzwi bezramkowe bez dociągania szyb. A filmik jak zwykle zacny, jak już w końcu zakupię elektryka, to chętnie się przejadę ;-)