BMW i7. Як перезавантажити преміум
Рет қаралды 391,643
Күн бұрынБагато хто вважає, що розмова про електромобілі тотожна розмові про економічність і економію в цілому, але вже точно не в цьому сегменті. У випадку з BMW i7 розмова про електромобілі - це розмова про нові відчуття, новий досвід, новий experience. І це - дійсно так. Детальніше про це та багато інших «цікавинок» у нашому огляді першого в історії БМВ повністю електричного люксового седану 7 Серії у версії xDrive60.
Технологічні рішення Ecoflow: bit.ly/3xGBRW7
Детальніше про BMW G70:
- BMW 7 Series: bmw-7-series.infocar.ua/7-ser...
- BMW i7: bmw-7-series.infocar.ua/i7_id...
BMW i7 vs. EQS: • EQS крутіший за BMW i7...
Запис на сервіс Hunters Garage: hunters-garage.com.ua/uk/cont...
00:00 - Вступ
03:00 - Автоматичні двері
05:26 - Дизайн
09:09 - Задній ряд
16:37 - Ecoflow
21:11 - Салон
29:15 - Драйв
31:56 - Складнощі Мультимедіа
34:09 - Якість збірки
35:18 - Під капотом
37:34 - Батарея
41:46 - Hunters Garage
42:58 - Багажник
43:40 - Підвіска
46:26 - Асистенти
48:18 - Режим Boost
49:23 - Підсумки
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #BMW #i7 #BMWi7 #BMW7 #BMW7Series #7Series #БМВ #БМВі7 #БМВ7 #БМВ7Серії
Конкуренти БМВ і7: Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S, Lucid Air
Конкуренти БМВ 7 Серії: Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 / S8, Genesis G90, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera
Підписуйтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua
@brotherIua Жыл бұрын
Як рішає мова... це неймовірно просто. Ютуб нас привчив до "та нормас, всі так говорять, блогерам можна". І тут з'являється пан Ярослав і показує "як має бути". Браво. Суцільне задоволення від перегляду.
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
Згоден !!! Ми не винні , ми так привикла , дєла не в этом😂😂😂😂
@ximmanate2154 Жыл бұрын
Мене особливо порадувала українська мова на інтерактивній панелі керування. Просто краса, хочу дожити до часу? коли така сама панель (перекладена українською, та ще й з офіційним обслуговуванням) тут буде у Тесли
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
@@ximmanate2154 я теж здивувався коли по бачив …але це реально круто !!
@user-bj4cz8ch1c Жыл бұрын
+
@lMaksym Жыл бұрын
Мова солов'їна від Ярослава - топ👏 Викликає повагу 👍🤝
@XXX-nm7nw Жыл бұрын
Соловей,це та пташка психічно хвора ,яка стрибає на одному місці?
@brotherIua 10 ай бұрын
@@XXX-nm7nwяк пташка може бути психічнохворою? Хіба психіка пташок настільки досліджена/в принципі потребує дослідження?
@XXX-nm7nw 10 ай бұрын
@@brotherIua , та я вже дізнався,це не соловей ,а горихвістка чорна , в ютубі побачте , як вона стрибає на місці , а також я іще бачив таку пташку , яка на місці стрибає , не великих розмірів. Ну вона точно не здорова , от ви якщо стрибали на одному місці, серед людей , явно б люди подумали ,що ви хворий , так само і серед пташиного світу
@oliinyk_rostyslav_relax Жыл бұрын
Чесно кажучи, як все ж таки круто зустріти нове відео Infocar серед важкого дня)Дякую за вашу старанну роботу!
@otepai5353 Жыл бұрын
Ага, так тяжко, що аж ютубчик дивишся 😂
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
@@otepai5353 одной рукой в шахте уголь добывает другой сталь плавит😄
@oliinyk_rostyslav_relax 11 ай бұрын
@@Alpharius__Omegon Хто зна може це правда
@artsergeysergey8464 11 ай бұрын
Шкарпетки! Чудові шкарпетки, як і авто, як і сюжет! Для військового, як для мене дуже цінно відволіктися від війни і помріяти про чудові речі в паралельному світі!))) Дякую Ярославе.
@BATman-we4uo Жыл бұрын
Приголомшливий автомобіль, професійний, по топгіровськи, Ярослав. Наслідок- крутезний, тримаючий контент. Так тримати!👍
@konstantinprokopenko3688 Жыл бұрын
Дякую Ярославе за твою роботу. Якість - це про тебе!
@Danissimo_1992 Жыл бұрын
Оце так екземпляр цікавий! Судячи з інших оглядів i7 зміг увірватись з двох ніг в лакшері сегмент електромобілів і конкретно там всім надавати, бо конкурентів там можна по пальцям перелічити. Але нарешті й україномовний огляд можна зацінити ще й який довгий! Дякую) PS дуже люблю ваші огляди бо в більшості побачиш те, чого практично ніхто не оглядає, дрібниці які не демонструють майже всі, роблячи максимально поверхнево типу "гляньте як красіво, підписуйтесь, ставте лайки" PSPS Для топової крутості випусків про електрички вам би ще роздобути Lucid Air)
@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
Так, увірвались з двох ніг, але в цьому класі цей хай-тек треба? По моїм прогнозам сімка по не зможе конкурувати з W223 по кількості проданих авто.
@Danissimo_1992 Жыл бұрын
@@Oleksiy-jz6yy щось я сумніваюсь що bmw з i7 женеться за продажами і конкуренцією з ДВС інших брендів. Для цього електросегменту є конкурент EQS який як на мене програє бесі. Баварці мітять в конкретного клієнта який хоче найлюковішу електробричку.
@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
@@Danissimo_1992 та ні, eqs це тільки назва, на задньому ряді він і близько не s-клас і не нова сімка. Він не відповідає букві S у своєї назві. Для заднього пасажира будуть порівнювати w223 з 7/і7
@vladv7019 Жыл бұрын
Я кайфанув від перегляду! Погоджуюсь, що точно так само було дуже не звично до дизайну 7ки 2003 року, коли вона саме вийшла. Але після того вийшла 5 ка і була дуже файна. Тож очікую, що нова 5ка теж буде дуже файна, так що навіть не треба буде звикати як до цієї 7ки. Дякую і слава нашим захисникам і захисницям!!! Слава Україні !!!
@vaskodagama3547 Жыл бұрын
Подивитись огляд від Інфокару це як провести вечір в елітному ресторані з вишуканими стравами і дорогим вином! Насолода з кожною новою фразою! Дякую що ви є! Слава Україні!😉
@tss7231 Жыл бұрын
Огляд хлодильника трохи не цікавіший ніж самого авто))) Ярослав молодець! Цікаво показав і розказав, і про беху, і про флоу!!
@user-pv3jh3uw9q Жыл бұрын
Украине победы и процветания. Со всем уважением из Казахстана 🇰🇿🤝🇺🇦
@antonkurbatov7812 Жыл бұрын
Рахмет!
@alexm5810 Жыл бұрын
Алға Қазақстан!
@user-ou6ic4ir7u Жыл бұрын
При чем тут тест БМВ и победа Украины?
@user-pv3jh3uw9q Жыл бұрын
@@user-ou6ic4ir7u Душевный порыв, сердце болит за Украинский народ.
@fl1pp1x Жыл бұрын
Дякую хлопче!
@VladosDucat Жыл бұрын
Якісні огляди авто українською. Не знаю що має статись щоб я дивився огляди російською)
@HannnnSolllo Жыл бұрын
Поки в Інфокару не вийде, не дивлюся інших (русню) вже роки 4! А тепер ще й українською!)
@ded_zamay Жыл бұрын
Як я дізнався нещодавно, мої знайомі дивляться ру контент, бо укр контенту нема... Що дивляться - Ельдара, Лихой топор, Машинатори і дубровский. Важко з ними сперечатися, бо у нас такого контенту нема, але це русня і треба перебороти себе ( бо я раніше також їх дивився, а тепер як рік - ні )
@HannnnSolllo Жыл бұрын
@@ded_zamay Так само дивився Ельдара і Машинаторів і був підписаний, але як оговтався після 24го відписався від всієї русні і перестав дивитися. За рік підписався десь на 20-30 українських каналів і дивитися є що!)
@oleksandrlodba4394 Жыл бұрын
Після 24 лютого як відрубило, взагалі не хочеться дивитись "узкіх" авто блогерів.
@ded_zamay Жыл бұрын
@@HannnnSolllo а можно когось порекомендувати ? Бо я б дивився щось в цій темі ( авто ), але цікаво нічого не знайшов ( 2 Канади максимум що бачив )
@robin-good Жыл бұрын
Дуже цікаво дивитися якісний україномовний контент!!! Так і до мільйона підписників не далеко...
@SilviusdePrater_VOX_43ab Жыл бұрын
Це просто найкращий огляд, який я коли-небудь бачив! Висока планка, надзвичайний професіоналізм! Кайфанув від перегляду. Дякую за роботу!
@Gimnasist2 11 ай бұрын
Той випадок, коли абсолютно точно не будеш купувати, але дивишся заради естетичного задоволення - від автомобіля, від сторітелінгу, від операторської роботи! Ви круті, дякую за контент. Далі дивимось більше)
@user-ec4go6ob3k Жыл бұрын
У Ярослава чудова українська мова, вже таке враження що все життя українською був інфокар, якось увімкнув старе відео де російською, то аж скривило)))
@Eygeen 11 ай бұрын
Чому ти тодi не Олександр?
@user-ec4go6ob3k 11 ай бұрын
@@Eygeen бо не я створював акаунт. Це робочій пристрій)
@Eygeen 11 ай бұрын
@@user-ec4go6ob3k зроз)
@wisdomservant2562 Жыл бұрын
Найхаризматичніший автоблогер! Ярославе, дякую - завжди дуже приємно дивитись твої відео. Слава Україні! Слава ЗСУ!
@user-bq7es5zf7p Жыл бұрын
Який же кайф після роботи подивитись такий якісний матеріал і…помріяти)
@user-lk2zw8my9n Жыл бұрын
После какой ещё работы?! Почему не на фронте?! Там Бахмут уже скоро падёт, а ты прохлаждаешься в тылу.
@bvv Жыл бұрын
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Panayot17 Жыл бұрын
Спасибо за такой обзор. Очень детально рассказали за машину. Так же за съемки во время дождя респект. Е65 кузов был по своему хорош так как в свое время он так же был чем-то совершено другим. Так и данная i7 это начало чего-то нового и интересного.
@antares7928 Жыл бұрын
Я ничего ге понял что он говорил
@user-kf5di8ww9x Жыл бұрын
Хотів сказати, що на даний момент, рівень подачі матеріалу на вашому каналі на найвищому рівні. В Україні та за її межами ваш канал та канал СРТ це топ. Наступний етап - англомовний варіант або субтитри. Переконаний ,що європейська спільнота теж дуже швидко підтянеться. Бо даг демуро "босяк", а карвау більш орієнтований на англійців. Та дуже вам дякую за українську мову. Мова є важливою як національна ідентичність.
@sergii3271 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍 Як і завжди! Дякую Ярослав!
@andriyfinisch8637 11 ай бұрын
Шикарний огляд. Окрема подяка за класну українську мову!!!
@techno-ua Жыл бұрын
Хоч я і не дуже великий фанат автівок, але ваші випуски не можу не додивлятись до кінця ))) Частенько знаходимо натхнення у вас на каналі для наших випусків ))) Дуже якісний і крутий контент І окрема подяка за україномовний контент 💙💛
@fauc42 Жыл бұрын
После просмотра обзора такого автомобиля, хочеться помолчать... Спасибо за работу мужики!!!
@petroturchinjak7515 Жыл бұрын
Дуже круто, якість зйомки, звук, все чудово, окремий лайк за Артемівське)
@adminmick Жыл бұрын
Ярославе, ваші огляди завжди інформативні і приємні для перегляду!
@LinopMr Жыл бұрын
Ярославе, дякую за працю, дякую за актуальність! все супер, завжди приємно вас дивитися)
@od8632 Жыл бұрын
Дуже чекав на тест і7 від інфокар. Люблю електромобілі і люблю нові технології. Інфокар, ви 😎
@user-ue7fn7yh1z Жыл бұрын
Дякую за Вашу роботу. Приємно дивитися Ваші огляди авто. Не зупиняйтися.
@FOXXXE1981 Жыл бұрын
Як завжди, дуже цікаво! Слава Україні!
@ivanmaydych15 Жыл бұрын
Дякую за роботу, завжди цікаво дивитись!
@user-km8cv6mt6x Жыл бұрын
Дякую за огляд гiвна за такi грошi
@meditation-animals-nature Жыл бұрын
То зроби краще чучело
@Gosharos Жыл бұрын
Супер! Так і задумано! Як же ж давно не було такої сімки! Хлопці, вам окремо дякую за цікавий огляд!!!
@serhiikamyshnyi2124 Жыл бұрын
Дякую вам за вашу роботу
@Zeus1Design Жыл бұрын
про буст на правому лепестку: BMW давно мають таку фунуцію. Я сам зі здивуванням прочитав у посібнику, шоб максимально эфективно прискоритись: нажміть та утримуйте правий лепесток - вона сама вибере необхідну передачу для разгону.
@d_kuchuhurnyi Жыл бұрын
дякую за вашу роботу! інформативно, якісно і по-українськи :)
@user-ls1mh1dn1u Жыл бұрын
Бомбезне відео, сценарій, зйомки, огляд, інформативність все на висоті - як і I7! Крутезна тачка! Дякую Infocar - ви найкращі!
@lukianhontar2927 Жыл бұрын
І мова, і подача, і музика - 🔥🔥🔥
@ihork.1121 Жыл бұрын
Коли буде огляд носків ? Мені трохи ближче до бюджету )
@otepai5353 Жыл бұрын
😂😂😂
@DhanancNikol 11 ай бұрын
Як давній BMW фан респектую Вам за крутий огляд високотехнологічного флагмана 7 серії! Ви багато разів згадали у відео, що BMW вже не та! І на мій суб'єктивний погляд це так і є. Після 2006 року я зараз сприймаю хіба що М-ки чи Альпіни! Решта, на вигляд як корейські бляшанки. Ну хіба, що F90 ще побореться за класичні сенси баварців: "Автомобіль для водія" та "Повний драйв"! І також за концептуальні речі: класичний вигляд "ніздрів" та вигин Хофмайстера! Але всеодно актуальність таких епохальних автомобілів як BMW 530d M57 Е39 та BMW Х5 M57 Е53 з пробігом до 200000 ще не втрачена. Так Ви праві, що часи змінюються, як і змінюються вподобання людей. Але для мене і для великої кількості людей олдскульні BMW мали набагато більше харизми і були більш якісними, і довговічними, аніж зараз! Окреме дякую за чудову українську мову і легкий формат відео. Майже годинне відео переглянув як на духу. Цікаво, естетично, професійно і без пафосу! Дякую за Вашу роботу! Думав після відео про BMW Alpina мене вже нічим не здивуєш? Та ні вийшло! 👏
@chornota24 Жыл бұрын
Дякую за огляд! Крутий! І ще 4 слова
@user-jf1qc4fg4y Жыл бұрын
як не напишу вам комент, так тікі бурчу))) розумію що це, суто вкусовщіна, але ця сімка, як на мене, просто якийсь урод, як і Е65. Розумієте є класична музика - її слухають незважаючі, що там в емтіві 10 чи в рейтингах спотіфай, так і в дизайні - є класичні підходи, це коли машина і через 20 років буде виглядати - вау, як той Ягуар иксджей. У випадку з бехою їх класика це Е38 і та тачка і зараз виглядає круто. і ще, от не розумію що ви так від тих сенсорних екранів претесь - це ж просто не зручно.
@makarvideopro Жыл бұрын
Огляд топ. Як завжди. Слава Україні!
@MrUkraineman Жыл бұрын
Якісний матеріал. Дякуємо
@gloryukraine1588 Жыл бұрын
Особлива дяка, за рідну Мову !
@IgorUspeniev Жыл бұрын
Дуже дякую! Зробіть, будь ласка, огляд Audi Q8 E-tron.
@user-nv1ry7li8p Жыл бұрын
Огляди дивлюсь на одному подиху! Дякую команді infocar за якісний україномовний контент! 👍
@sashik7083 Жыл бұрын
Дякую за вашу роботу 👍
@vanijatkosolomichev9452 Жыл бұрын
Бляха, я, просто, кайфую від ваших ревʼю українською 🇺🇦🎉 Дякую
@vitaliiosipanov3942 Жыл бұрын
Шкарпетки-вогонь!!! 🔥
@denis_psychology Жыл бұрын
Той випадок коли цікавий сам огляд та робота Ярослава, продактатплейсмент, а не машина) А враження від автівки та всіх цих кришателей-діамантів в салоні та в фарах: маркетологів бмв покусав хтось із PSA груп, а конркетно із бренду DS :) Що реально тішить, світ преміум прийшов до розуміння,що треба відмовлятись від всих цих шкір на користь еко-такнин після вторинної переробки.
@nikolaynovgorodskiy Жыл бұрын
Дивився інші огляди цієї БМВ, там про недоліки було сказано набагато більше. Тут або ледь торкнулися деяких недоліків, або про деякі взагалі промовчали. А іноді відверто нахвалювали недоліки, по типу скляних кнопок, які начебто краще, ніж в Мерседеса. Ну-ну😂. Або у БМВ попросили сильно не обсирати авто, або проплачений огляд. Раніше не помічав такого за Інфокаром. В усьому іншому гарний огляд, як завжди.
@xdenramonx Жыл бұрын
дайте лінку про недоліки подивитись плз
@DenysKosiak Жыл бұрын
Зараз дяді в солідних костюмах працюють на хлопців в футболках😎
@VB-qg9og Жыл бұрын
Супер) обожнюю дивитись відео на авто, які я не те що ніколи не куплю , а навіть не посиджу в них, тим більше бачитиму лише по великих празниках)
@HannnnSolllo Жыл бұрын
Прогрес та інновації не стоять на місці! І дизайн також) Комусь подобається, комусь ні. Дякую Інфокар за огляд!) Цікавий авто)
@bogdan.ch92 Жыл бұрын
Ярославе, а можна тест MG 4 EV? Цікава Ваша думка на більш бюджетне електричне авто. Дякую!
@user-sb7iv6md8q Жыл бұрын
Можу mg marvel R на тест дати 😊
@bogdan.ch92 Жыл бұрын
@@user-sb7iv6md8q забагато грошей за MG Marvel хочуть;) але то моя субʼєктивна думка😁
@IVWOR Жыл бұрын
Дякую, за цікавий огляд
@vitaliisobko9687 Жыл бұрын
Дякую за українську мову і хороший огляд хороший!
@CCumva Жыл бұрын
"Здаватися, а не бути" - нове гасло БМВ 😢 Дякую за огляд! Критики як завжди мінімум
@user-xf2hh2hu2v Жыл бұрын
Интелигентное авто для ценителей рулёжки и прекрасного дизайна😊
@stanislavlestal6707 Жыл бұрын
Сзади красиво, спереди урод.
@Dimon1111Pavliuk Жыл бұрын
Як завжди, все на найвищому рівні👍👍👍
@olegmalankevych3150 Жыл бұрын
І машина і огляд на висоті. Так тримати молодці .
@Strateg-rc1il Жыл бұрын
Дизайн хз шо, не то шо у шкарпеток-агонь🎉
@aygustov Жыл бұрын
Так шкарпетки или носки? 😂 Выпуск и Ярослав просто супер. Продолжайте нас и дальше радовать 😊
@ukrainian_patriot Жыл бұрын
Один з найкращих оглядів!!! Дякуємо!!!💙💛
@romanlemko8530 11 ай бұрын
дякую за ще один крутезний огляд! 🔥
@romanshvets1537 Жыл бұрын
Одного мене дратує оця надмірна кількість електроніки які пхають в авто коли треба і не треба? Ну тобто я от дивлюсь на цю центральну консоль з величезною кількістю кнопок, меню і панелей і я гублюсь серед цього всього. А я з технікою і користувацькими інтерфейсами все життя працюю. В той час як Google і Apple вже переросли цю дитячу хворобу під назвою "а давайте запхаємо побільше інформації на екран шоб було дорого-богато" і зараз будують свої інтерфейси мінімалістичним шляхом - показують користувачу лиш те що необхідно то автовиробники як наче не враховують ці тенденції і хочуть перехворіти цими дитячими хворобами ще раз. А одна справа коли сидиш за монітором і дивишся на всю цю "красу" а інша - коли намагаєшся знайти довбану кнопку на екрані в рухомому автомобілі. Відео як завжди топчик, дякую Ярославу, команді Інфокар і ЗСУ
@Dmytro_Yakovenko Жыл бұрын
Погоджуюсь на 100%, думав все відео про те саме.
@sergeyreva1658 Жыл бұрын
От якби у Ярика була можливість побувати на нещодавній автовиставці в Шанхаї, то от ТАМ він точно би здивувася, ШО китайці пропонують за гроші, майже втричи меньше ніж "зажравшиєся" німці
@MiheyShpachenko Жыл бұрын
Прекрасний огляд. Дуже класно знято, навіть рекламні інтеграції зроблені філігранно. Браво 🎉
@vadim_klimyuk Жыл бұрын
Чого я раніше вас не знайшов. Дуже люблю такі огляди. Коли детально показують мультимедіа систему. коли багато кнопок клацають. це просто шикарно
@kazim7058 Жыл бұрын
Поступово огляди нових авто змінюються від розбору моторів і коробок до розбору мультимедіа)
@korchinskiydmitro5341 Жыл бұрын
Супер. Технічна складова подається дозовано живою мовою. Огляд про емоції від авто, потім про залізо. Це для мене!
@dimapetryna7485 Жыл бұрын
Дивлюсь ваші відео регулярно. Дякую, що українською👍 Є велике зауваження! Відео дуже розтягнуто, цілих 52 хв! Багато нецікавої безініормативної води, лірика та ні про що. Через силу стараєшся не вимикати відео, щоб щось цікаве не перемкнути. Тому від цього стає нудно та зникає бажання дивитися далі. Дякую, давно терпів!
@Vikzvv Жыл бұрын
4:30 Іноді не спрацьовує 😂 бемеве вірна собі.
@user-wl9ck4kl5o Жыл бұрын
Дякую ЗСУ за те, що маю можливість подивитися це відео в безпеці.
@SimonPhoenixUA Жыл бұрын
Як завжди - дуже круто! Чудовий контент, який приємно дивитися, навіть, коли ти далеко не цільова аудиторія даного авто.
@nazarbostrikov6009 Жыл бұрын
Як завжди топовий огляд! Дякую
@glibfortunskyy7653 Жыл бұрын
Прогрес не спинити. Це тільки рускіє тягнуть всіх в багно архаїкі. Подяка за огляд.
@bondarewandrey7514 Жыл бұрын
А как же масквічі?
@oleksii.lopasov Жыл бұрын
Тянут не тянут, а сами ездят на крутых тачках. И тут претензии уже не к русне, а к производителям, которые до сих пор продают свой «прогресс» на рашку
@andrewdovgal9678 Жыл бұрын
Прогрес він не для всіх в нашому суспільстві, одні мають можливість їздити на преміальних авто, хтось мати свій літак, а інші не знаю як прогодувати сім'ю і що буде завтра. Світ йде на дно, ресурси витрачають дарма.
@user-sh5tf2ce4u Жыл бұрын
Йой, за таку касульку страшно сідати за нього😂
@user-lo4ji5bi7o Жыл бұрын
@@andrewdovgal9678 🎉 52:43 52:43 52:43 52:4 😢😮😅🎉😂❤ 52:43 52:43 52:43 🎉
@VicVist Жыл бұрын
Навіщо ті кінці-кінців, якщо давно вже є врешті-решт )
@user-id6zx9ve1h Жыл бұрын
Безглуздо прекрасний коментар в підтримку канала !!! А взагалі - класне відео- цікаво , незвично !
@daniltrehubov918 Жыл бұрын
Дуже чекав огляд саме від вас, дякую
@Andrey_Kryvenko Жыл бұрын
Що вони натворили з дверними ручками? Виглядає так наче нормальну ручку відірвали і лишилась дірка
@maxkomisarenko2400 Жыл бұрын
Ярослав, от чесно, як багато глядачів цього відео, можуть собі дозволити таке авто? Останні 6 оглядів найдешевше авто починається від 1 300 000грн, по факту друге за доступністю вже від 1 450 000грн (за минуле покоління), третє від 1 750 000грн і тд. От чесно, на яку аудиторію розрахований такий вибір?! Не знаю, як комусь, але мені по цимбалам, що собою являють автівки, які я навіть теоретично не буду розглядати до покупки за надто високу ціну. Невже салони майже не пропонують на огляд народні автівки (за 15-35 тис зелені)?
@maxkomisarenko2400 Жыл бұрын
@@Ugrumuy, Ви знаєте, по тій кількості Rav4 (найпродаваніша модель Тойоти в Україні), які їздять по Києву, я б не сказав, що вони не народні. А вони починаються від 29к на механіці, які, думаю, ніхто не бере. Звісно поняття "народність" у кожного своє, але, мені здається, що діапазон мінімум до 30к треба розширити.
@InfoCarUa Жыл бұрын
а що саме ви не знаєте про РАВ4? Давайте я розкажу так....там в вистачить 2-3 коментарі тут )
@maxkomisarenko2400 Жыл бұрын
@@InfoCarUa, прочитайте уважніше мою попередню відповідь, про RAV4 там тільки щоб аргументувати "народність" діапазону до $35000. У мене до Вас зауваження було по актуальності контенту для більшості Ваших глядачів. Не знаєте, що показати? Можу привести кілька прикладів, чого ще ну було: Було "Що по чому?" для Citroen C5 Aircross 2023, не було його тест-драйву. Немає зовсім відео по Citroen C4 X. Колись давно був "Що по чому?" для Ford Puma, не було його тест-драйву. Немає нічого по останньому Honda CR-V. А його зараз можна взяти з перевіреним атмосферним 2.4, замість не такого переконливого 1.5Турбо, що був до цього. Автомобілі є в наявності. Не було нічого по фейсліфту Hyundai Kona, який продається в нас з 2021 року, а йому додали ще 20к.с. І уже в цьому році представлено нове покоління, яке доїде до нас через кілька місяців. Не було тест-драйву i30. Не було нічого по KIA Ceed та Stonic. Немає нічого по Mitsubishi Outlander... Це я просто взяв список брендів на сайті infocar і почав по ньому проходитися. Можна вибрати ще до 10 моделей, які будуть цікаві глядачам.
@SerjioMr 11 ай бұрын
Дуже якісне відео. Дякую, Ярослав! Сподобалось!
@sergius1985masluchenko Жыл бұрын
Класний огляд. Дуже дякую!
@mixmax1982 Жыл бұрын
Звук всередині - "злий тролейбус"))
@user-fl6mh3wm6u Жыл бұрын
Все буде Україна 💙💛
@user-nr7eq8zz6l Жыл бұрын
Ярослав, Ви крутий! Браво за огляд!
@AlexMost1989 Жыл бұрын
дякую за якісне і цікаве відео!
@luther7088 Жыл бұрын
Гарно нафарширована, але екстерьер огидний
@sam32simon Жыл бұрын
От поясніть мені на рахунок камери заднього виду.... Питання риторичне... Навіщо ховати омивач у значок, що помити брудну камеру... Чому не можна одразу сховати камеру у значок, як це зробив іще давно VW, і тоді і омивач не потрібен, і кнопту туди ж.
@InfoCarUa Жыл бұрын
а шо ж тоді змінювати в рестайлі?
@sergmarinero3879 Жыл бұрын
ПРОСТО СУПЕР!!!! щиро дякую за огляд!
@vdovichenkosssalex Жыл бұрын
У InfoCar все стабільно круто! Дякую.
@denis3d703 Жыл бұрын
в Е65 экспрессии не больше чем в коровьей лепешке. Эта і7 больше похожа на внебрачную связи компании БМВ и КИА, при этом видимо пытаясь создать нечто подобное на современные Ситроены, но в отличие от лаконичного Ситроена, получилось визуально дешевое и безвкусное Г, да нафаршерованное кучей гаджетов, но сильно лучше она от этого не становится, скорее даже наоборот, т.к. выглядит это очень вычурно.
@andrew2066 Жыл бұрын
Про E65 в точку, самая страшная БМВ всех времен
@mishashmigelsky8336 Жыл бұрын
Сітроен я якось пропустив, верхня частина оптики відразу нагадала про черокі Кл або черрі тігго 2 про
@user-ce6to7xv3b Жыл бұрын
Мено риган у помічь...
@cavidsafarli8664 Жыл бұрын
Slava Ukraine. Azerbaijan
@user-zm2ru8ud9m Жыл бұрын
Гарний огляд і чудовий монтаж! Рекламна інтеграція взагалі TOP 👏👏👏 Дуже талановито!!!
@soundlover9975 Жыл бұрын
Военкомы потекли слюной...🤣
@vadikiron Жыл бұрын
Вони на цей дешман не купляться)
@user-nt7oj9bi6r Жыл бұрын
Экстерьер этого автомобиля - это плевок в лицо бывших ценителей БМВ ! Да и все остальное тоже. Чем это лучше китайцев ? Прощай БМВ!
@vadikiron Жыл бұрын
БеМеВе вже читають твій комент та терміново заджають на пляшку свого дизайнера (ніт)
@SergiiPS Жыл бұрын
Дякую за програму. Дуже цікавий автомобіль. Слава Україні!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
GG Cinema
Рет қаралды 1,4 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 703 М.
ASATUR REVIEW
Рет қаралды 7 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 296 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 179 М.
CM_Spinner
Рет қаралды 52 МЛН
Car Accessory World
Рет қаралды 20 МЛН