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Der BMW iX xdrive50 ist das größte Elektro-SUV von BMW und ist damit gleichzeitig das Luxus-Flagschiff der Marke. Als reines Elektroauto konzipiert liegen hohe Erwartungen auf dem stämmig daher kommenden Bajuwaren. Die schiere Fahrzeuggröße ist beeindruckend. Der BMW #iX ist mit allen technischen Finessen ausgerüstet, die der Münchner Premiumhersteller aktuell anzubieten hat. Und auch die Karosse weißt mit einem intelligenten Matriealmix u. a. aus Carbon und Aluminium einige Highlights auf. #BMW nennt die Fahrgastzelle Carbon-Cage und verspricht sich durch die aufwendige Konstruktion Gewichtsvorteile.
Ob der BMW iX #xDrive50 die hohen Erwartungen erfüllen kann habe ich in einem ausführlichen Test/Review geprüft. Von der Außenoptik über den Innenrau bis hin zum Fahrverhalten. Wie das Auto auch im B.E.N-Index abschneidet erfahrt Ihr hier.
B.E.N INDEX: breaking-elektro-news.de/inde...
0:00 Intro
0:40 Carporn
2:41 Innenraumcheck
4:29 Carbon-Cage
5:33 Sitze
6:58 Lenkrad
8:11 Instrumenten-Cluster
8:49 Head-up-display
9:44 Fahrassistenz
12:46 Soundsystem
13:58 Sonnendach
15:09 Kamera-Systeme
16:44 Navigation
19:42 Lade-Einstellungen
21:12 BMW-App
22:30 Rücksitzbank
26:25 Kofferraum
30:06 Landstraße
32:13 Rekuperation
33:52 assisted driving
37:15 Stadtverkehr
39:47 Wendekreis
40:19 Autobahn
44:21 Laden/Verbrauch
46:06 B.E.N-Index
#Autobahn
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