BMW IX40, обзор, тест запаса хода в наших реалиях и замер 0-100км/ч

Рет қаралды 3,761

4 ай бұрын

pranamat.com/drivedose с промокодом “drivedose” будет специальное предложение до конца декабря.
Видео продакшн: www.kkgroup.lv
Реклама и сотрудничество: +371 29960055, drivedose2023@gmail.com
Наши соцсети
Инстаграм: / drivedose
Тик Ток: / drivedose

Пікірлер: 41

@sergejevsr 4 ай бұрын

Спасибо!

@igorossa304 4 ай бұрын

Отличный обзор!

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Спасибо 😉

@eurodoll--.2042 Ай бұрын

Неблагоприятные условия - это минус 20, минус 30. А минус 5 - это прекрасная погода.

@DriveDose2023 Ай бұрын

Для электро, ниже ноля это потери!

@edwardvargus4155 15 күн бұрын

В Риге снег и гололед - катастрофа национального масштаба))😂 Они не знают что люди по полгода в -20 живут.

@luckyjack7555 4 ай бұрын

А че по подвеске? Жестко/мягко? Внедорожные способности для рижских сугробов?

@kr_3_90 4 ай бұрын

Ieteikums, ja sanāk pafilmēt modeli ar lielāko bateriju - vairāk prasās informāciju par automašīnu - gaitas īpašībām, skaņas izolāciju, komfortu, salonu, u.c. Savādāk sanāk, ka lielākoties tiek apspriests tieši patēriņs, kas nav pati svarīgākā lieta automašīnai.

@AS-dn8lv 4 ай бұрын

Sprieźot pec ta, kapec lielaka daļa aiditorijas neperk EV. Tas ir tieši neticiba bačam nevis skaņas izolacija. Visi jautajumi noved pie viena - “ vai var 1000 nobraukt ar 1 uzladi” “cik ilgi jalade??” Kad paši brauc lidz 100 km dienā parsvarā

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Paldies par ieteikumu! Mēģināsim vairāk pastāstīt arī par mašīnu turpmāk.

@KK-GROUP 4 ай бұрын

@@AS-dn8lv⁠⁠⁠⁠⁠⁠gluži 1000km grūti nobraukt arī ar benzīna vai dīzeļa automašīnām, protams ir reti gadijumi, kur bāka ir 100L un motors ekonomisks, bet EV kuriem ir 350+ HP, ir arī jāsalīdzina ar vienlīdzīgiem benzīna mašīnām, viņas arī nevar nobraukt ne tuvu 1000km…. Personīgi es ikdienā braucu ar Tesla model 3 performance, kuram ir 75kw battereja, ar pilnu uzlādi (100%) rāda 470km range, vasarā var nobraukt +/-350km, ziemā vel testēju, bet pēc sajūtām liekas ka knapi vari 200km nobraukt, bet piemēram ja tu pie sevis mājās vari atstāt mašīnu lādēties, tad no rīta vienmēr tev būs pilna batereja, un ziemā tos pašus 200km vari nobraukt par +/-18€ protams atkarīgs cik elektrība maksā (es skaitiju 0.25€). Vasarā ar to pašu uzlādi vari jau nobraukt 350km tad par tiem 18€ jau liekas ekonomiskāk, bet ņemot vērā ka man ir 515hp, es domāju ka benzīns būtu dārgāks tik jaudīgai mašīnai.

@TheAShkins 3 ай бұрын

@@AS-dn8lv nē, tādus jautājumus uzdod tie kuri negrib pirkt un meklē attaisnojumus. Tie kuri grib EV tas patēriņš nemaz tik ļoti neinteresē. (Man ir 2 ev)

@ToxaYak 4 ай бұрын

Хороший обзор! не хватило информации по ходовым качествам. Как он в сравнении хотя бы с гибридным G05, который недавно был на канале? Дух БМВ есть? Ощущение качества?

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Принял к сведению!

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Думалось что все все уже сказали и идея была сделать уклон на применимость авто.

@lottomania7573 Ай бұрын

В пуховике 22 нормально.

@vlmxs 4 ай бұрын

После мойки ProBro всегда проверяйте не оторвало ли номерной знак ;) не первый раз вижу там людей с оторваным номером

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Будем знать, спасибо!

@vlmxs 4 ай бұрын

кстати, теслу продали?

@udaljajkanal 4 ай бұрын

Сегодня ездил с расходом 22-24kw на Model 3p. На улице минус 4

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Звучит совсем не много

@user-vb9iu5ii1t 2 ай бұрын

Если включить навигацию к зарядной станции, то машина разогреет батарею и заряд будет быстрее. А почему до 100 % решили заряжать? есть же рекомендация до 80-90%

@DriveDose2023 2 ай бұрын

Только она не знает большинство станции:( Тесла жестко рекомендует 80-90%, бмв не настаивает. И если ее заряжать до 80%, просто не доедешь до точки

@vk5218 Ай бұрын

она в реале не показывает меньше 36 квт/ч расхода и ее хватает на 200 км это потолок

@afansandin Ай бұрын

Покупай микрофон (петличный микрофон) Звук очень местами тихий ;-)

@DriveDose2023 Ай бұрын

Купил:)

@user-bc5ps5lq9t 4 ай бұрын

Добрый День ! Зачем же Вы не разобравшись врете зрителям ? 😢 Вы не нашли нужную функцию на мониторе чтоб зарядится на быстрой зарядке , и заявили о том что нет возможности заряжаться на быстрой зарядке… А то что мерзнут ноги это вообще пипец…это авто греет идеально , что б не мерзли ноги надо было внимательно смотреть и выставить все нужные функции… Я второй год катаюсь на таком автомобиле , все супер, заряжаюсь на быстрой зарядке за 40 минут , работает идеально, ноги не мерзнут, разгоняется согласно заявленному, проезжает заявленное по честному!!! Идеальный электромобиль ❤❤❤❤

@DriveDose2023 4 ай бұрын

Спасибо за комментарии. На этом канале никто не врет, показана суровая реальность. В обычной, нормальной ситуации, на климат контроле выставляется только температура и авторежим, другие манипуляции не требуются, если вы посмотрели все видео, то я там сказал, что отогреться смог, только направив поток вниз и поставив 22градуса. По поводу зарядки, все как есть, к сожалению по техническим характеристикам это авто не способен принимать зарядку свыше 150квт. Поэтому если вы пишите что за 40 мин заряжаете авто, уточняйте со скольки до скольки в % :) И к сожалению в эту погоду, он никак не проедет заявленные км. Разгон мы мерим специальным прибором, тут нет смысла оспаривать. Все конкретно и по факту. Мы прекрасно разбираемся в электро теме. Если вы досмотрели видео до конца, вы должны были видеть что несмотря не на что-нибудь, мне этот автомобиль нравится. Каким бы фанатом БМВ я не был, к сожалению в электро теме БМВ далеко до совершенства.

@user-bc5ps5lq9t 4 ай бұрын

@@DriveDose2023 Нет желания Вам доказывать , все далеко не так как Вы рассказываете! У этого автомобиля много прекрасных преимуществ о которых вы ничего не сказали в своем видео! К сожалению !

@Carplay992 4 ай бұрын

А как же китайские за три копейки, которые 3.5 до 100 едут по типу Зикра? 😀😀😀 Русскоговорящие всех сейчас пересаживают на Китай в снг. Вы что думаете ?

@DriveDose2023 4 ай бұрын

У нас таких нет, европа думаю долго будет сопротивлятся. Зикер и Li очень интересно затестить

@sergeibeliaev5001 4 ай бұрын

В Голландии уже зикр продается. Я думал купить. Но всё же выбрал Модел S. 😂

@user-cc1bk4pv3f 3 ай бұрын

Это станция не выдает больше а не машина …

@DriveDose2023 3 ай бұрын

Почему так думаете?

@user-cc1bk4pv3f 3 ай бұрын

Где я живу даже в приложении станции показывают одно а по факту когда ставишь на зарядку ровно в два раза меньше … допустим 22 кВт станция по факту выдает 11:(

@DriveDose2023 3 ай бұрын

Да, но есть авто, которые берут там 146-148kw.

@user-vb9iu5ii1t 2 ай бұрын

если это медленная зарядка, то в авто у Вас значит инвертор на 11 кватт, а не на 22. Обычно это опция за доплату@@user-cc1bk4pv3f

@vlmxs 4 ай бұрын

тачка реально не красивая :D

@vlmxs 4 ай бұрын

спасибо за обзор!

@DoctorBenz 4 ай бұрын

Мне кажется БМВ и Мерседес надоело соревноватся что круче 140-39 124-34 201-30 и тд и тп...и решили а кто сделает авто уродливее и вуалья ix xm i7...eqs,eqe....

@DriveDose2023 4 ай бұрын

:))