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BMW K 1200GT (K44) 2006. How to change the engine. Step 1, remove the fairings.
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5 жыл бұрынThis video belongs to the series of videos on the step-by-step process of replacing the complete engine of my 2006 BMW K 1200GT (K44) and mechanical maintenance operations. All this could be considered as a fairly complete workshop manual video on this motorcycle model.
The playlist of all the videos in the series is as follows:
• Los dos nuevos proyect...
The individualized links to each of the videos are the following:
1. The two new projects followed by the José Manuel H. Channel BMW K 1200GT and Volkswagen EOS.
• Los dos nuevos proyect...
2. BMW K 1200GT (K44) 2006. Identifying unusual engine sound.
• BMW K 1200GT (K44) 200...
3. BMW K 1200GT (K44) 2006. Found the source of the unusual engine sound. Timing chain skid break.
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4. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 1, remove the fairings.
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5. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 2, drain the engine oil.
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6. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 3, drain coolant and remove radiator.
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7. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to measure valve clearance.
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8. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 4, remove coils and spark plugs.
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9. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 5, remove engine from chassis. 1/3.
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10. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 5, remove engine from chassis. 2/3.
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11. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 5, remove engine from chassis. 3/3.
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12. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 6, how to disassemble or remove the fuel tank.
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13. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 7, how to remove the central chassis electronic control unit (ZFE).
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14. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 8, how to replace the air filter.
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15. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 9, How to remove the air filter box.
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16. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 10, electrical disconnects.
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17. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 11, disassemble the exhaust system; collectors and silent.
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18. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 12, disassemble the cardan.
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19. Have you ever hung your BMW from the ceiling? Coming soon to the JMH Garage.
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20. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to replace the engine. Step 13, disassemble the injection line.
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21. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 14, component transplantation and anchoring to the chassis.
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22. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Pierre has to go and I am left alone.
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23. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 15, replace the motor oil and filter.
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24. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 16, replace the oil to the cardan or transmission.
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25. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 17, all electrical connections step by step.
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26. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 18, installing cardan and restoring the exhaust system.
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27. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 19, install the radiator, box and air filter.
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28. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 20, how to install the fuel tank and coolant.
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29. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 21, how to replace the clutch fluid, fairings.
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30. BMW K 1200GT (K44) 2006. How to install the engine. Step 22, how to recondition the FRONT brake calipers and replace the brake fluid.
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@Jaret32 5 жыл бұрын
en el tiempo que tuve motos deportivas me sirvieron de mucha ayuda tus vídeos, enserio eres grande no dejes de subir vídeos ya que aveces uno ocupa y tu me sacaste d varios apuros, te admiro, saludos desde México.
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Te agradezco mucho el comentario Jaret32. Me alegra saber que te sirvieron mis videos. Un saludo grande a México.
@29JRAR 5 жыл бұрын
Una pasada. Gracias por los vídeos. Yo tengo una k1200gt del 2008 y le hago yo todo el mantenimiento. De hecho, ahora estoy reparando el ABS que se ha estropeado, ya sabes, tema del inducido. Un saludo y estoy a tu disposición para cualquier duda que te pueda surgir.
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Muchas gracias Juan Ramón, seguro que te voy a necesitar a lo largo de este proceso porque para mi todo lo de esta moto es nuevo y me surgirán mil dudas y alguna que otra dificultad. Un saludo.
@29JRAR 5 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH estamos en contacto!!!
@juanantonioreina291 3 жыл бұрын
Gracias por tu videos, es una pasada, hace tres meses me compré una igual hasta del mismo color, felicidades por estos tutoriales k1200GT. 👏👏👏👌
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Un saludo.
@JLCalvo-ol5hm 5 жыл бұрын
Gran aventura en esta que te has metido. Como consejo, venden unas bolsas pequeñas transparentes en los chinos (25 bolsas un euro más o menos) y yo las uso para meter los tornillos cada vez que quito una pieza, pues como lo haces tú, siempre he acabado con tornillos de menos o colocando alguno donde no iba. Espero nuevos vídeos que me tienes enganchado. Un saludo
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Gracias J.L. Calvo, si yo también hago lo de las bolsitas de los chinos. Cuando desmonto lo voy poniendo en la bandeja, y cuando termino una parte determinada, por ejemplo, carenados, todos esos tornillos van a la bolsita de los chinos y la etiqueto como carenados y así es más fácil tener mas o menos separada tanta tornilleria. Un saludo
@andresroman5703 2 жыл бұрын
Gracias por todos tus videos, y sobre todo por los de este proyecto de la BMW K1200GT, ya que gracias a ellos, he aprendido mucho sobre mi moto, he estado apuntando todo lo que he podido ( pares de aprietes, cantidades de aceites, anticongelante, etc) pero siempre te queda la sensación de que se olvida algo . He estado buscando el MANUAL DE TALLER , pero no he tenido suerte, por casualidad no sabrás de donde descargarlo o comprarlo, o si hubiera alguna manera de que me lo facilitaras , si ya no están localizables. MUCHAS GRACIAS Y A SEGUIR ASI!
@ElgarajedeJoseManuelH 2 жыл бұрын
De nada. Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
@csabapazmandi5326 7 ай бұрын
¡Gracias, esto es genial! Me pregunto si también tienes un vídeo sobre cómo desmontar el carenado delantero que está alrededor del faro. ¿O si conoces algunas guías en inglés para descargar?
@ElgarajedeJoseManuelH 7 ай бұрын
Pues no te preguntes nada y mira todos los videos de la lista de reproducción que he hecho sobre esta moto, son muchos y que está en la descripción del video. Un saludo.
@csabapazmandi5326 7 ай бұрын
Vi todos tus videos sobre K1200GT pero no pude encontrarlo... :(
@franciscoatencia4861 5 жыл бұрын
Un buen faenon el que tienes por delante. Seguiré atento Un saludo
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Si, mucho trabajo por delante, y la verdad que en este caso me da mucho respeto, porque hay mucha electrónica, muchos componentes y todo además muy grande y muy pesado, pero de todas formas a por ello. Un saludo.
@canondalevr46 2 жыл бұрын
Muy buenos videos sabes dnd podría encontrar el manual de taller ?
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Gracias por el comentario. Yo lo compré por Internet. No recuerdo exactamente el sitio en concreto, pero para eso está "SAN GOOGLE". Un saludo.
@gustavo90632 5 жыл бұрын
MUY BUEN VIDEO UN TUTORIAL INCREIBLE Y SABES DE DONDE ME PODRIA DESCARGAR EL MANUAL DE TALLER DE LA BMW K1200S O EL DE TU MOTO
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Gracias por el comentario. En eBay lo venden por 10 € y te mandan el DVD a tu casa. Un saludo
@gustavo90632 5 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH muchísimas gracias
@mklteams 5 жыл бұрын
Yo como método con los tornillos los vuelvo a poner en el sitio que estaban sujetando la pieza así se cual es su lugar y no sé pierden,🤔
@jesusmorenosancho2950 5 жыл бұрын
Lleva mucho trabajo desmontar todos los carenados. Yo lo que hago es pegar con cinta de carrocero los tornillos en su posición en la pieza por la parte interior y así no fallo. Te cuesta más pero cuando montas es más rápido hasta que te los aprendes. Por cierto !! Te habrá costado la vida subir la moto al caballete central no? Para mi es imposible. Un saludo.
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Buen consejo Jesús. No subir la moto al caballete no me cuestra trabajo, pero bajarla de la furgoneta yo solo si que sudé un poco jajaja. Un saludo.
@jesusmorenosancho2950 5 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH Pues ya me dirás como lo haces. Yo me pongo encima y tiro y la muevo casi casi pero no llega a vencer. Lo seguiré intentando. Un saludo
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Te hago un video y te lo muestro. Un saludo
@jesusmorenosancho2950 5 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH Pues estupendo. Gracias compañero
@cristobalmedina5641 5 жыл бұрын
Amigo cuéntame como le haces para conseguir manuales 👀$ como le hago.?
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Pues sencillo, lo busco por internet y muchos los encuentro y los que no encuentro, como es el caso del de esta moto, lo compro por eBay. La pagina donde hay más es en www.pdfmotomanual.com. Un saludo.
@crusader8492 5 жыл бұрын
Que moto mas guapa! Veo que hay mucha cosa por desmontar ahi pedazo de bicharraco te has comprado!
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Si es un pedazo de "motarrón". A ver que tal se me da la aventura del cambio de motor. Un saludo.
@juancastello77 5 жыл бұрын
Mira que te recomendaria guardar en bolsitas etiquetadas tornillos y cualquier cosa susceptible a perderse
@ElgarajedeJoseManuelH 5 жыл бұрын
Gracias por el consejo Juan. Un saludo.
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