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BMW K1200LT project. How to replace the engine oil and filter. Video 38.
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3 жыл бұрынIn this video 38 about the project for the start-up and comprehensive maintenance of the second generation BMW K1200LT (year 2004) I show you the procedure to replace the engine oil and the oil filter.
It belongs to a series of videos that I intend to do about this motorcycle, its putting into operation and its comprehensive maintenance once we get it to start.
The playlist on it is as follows:
• Mi nuevo proyecto. La ...
The individualized links for each video are as follows:
1. My new project. The BMW K 1200 LT, the flagship of the brand. REFLECTIONS aloft with you.
• Mi nuevo proyecto. La ...
2. Understanding immobilizer and alarm operation.
• Proyecto BMW K 1200 LT...
3. How to uninstall TOP-CASE to access the alarm and immobilizer.
• Proyecto BMW K1200 LT....
4. BMW K 1200 LT project. One step further, bypassing the alarm.
• Proyecto BMW K 1200 LT...
5. BMW K1200LT project. Interpreting ELECTRICAL DIAGRAMS. AMAZING!! DIEGO master class. ARG
• Proyecto BMW K1200LT. ...
6. BMW K1200LT project. I screwed up.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
7. BMW K1200LT project. Consequences of the SHORT CIRCUIT. Part 1.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
8. BMW K1200LT project. DIEGO designs a BMW electronic starter relay tester.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
9. BMW K1200LT project. Moving the starter with a switch. Diego's 2nd invention.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
10. BMW K1200LT project. By moving the starter motor with its "START BUTTON".
• Proyecto BMW K1200LT. ...
11. Trailer. The starter motor turns but the motorcycle does not start.
• ¡¡PRÓXIMAMENTE!! PROYE...
12. BMW K1200LT project. The starter motor turns but the motorcycle does not start.
• ¡¡PRÓXIMAMENTE!! PROYE...
13. BMW K1200LT project. Understanding the ELECTRONICS of the engine. Video 13 Will it ever start?
• Proyecto BMW K1200LT. ...
14. BMWK1200LT project. Will the Christmas present motorcycle start?
• Proyecto BMWK1200LT. ¿...
15. BMW K1200LT project. Checking CLUTCH SWITCH and checking its signals to the reverse module.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
16. BMW K1200LT project. How to change the ECU and Diego analyzes the elements that the scanner sees.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
17. BMW K1200LT. Have we finally managed to repair the motorcycle? Reverse module replacement.
• BMW K1200LT. ¿Habremos...
18. BMW K1200LT project. How to install and operate the DWA5 alarm.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
19. BMW K1200LT project. How to deactivate the alarm without remote control and with key.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
20. BMW K1200LT project. How to code the alarm remotes and how to pair them.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
21. BMW K1200LT project. How to set the alarm.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
22. BMW K1200LT Project. Gutting the reverse gear module. Video 22.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
23. BMW K1200LT Project. I would like to know what is your aesthetic opinion of the 3 OPTIONS.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
24. BMW K1200LT project. How to change the fuel filter.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
25 BMW K1200LT Project. How to replace the air filter. Video 25.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
26. BMW K1200LT project. How to change the hydraulic clutch fluid. Video 26
• Proyecto BMW K1200LT. ...
27. BMW K1200GT Project. How to drain the coolant and remove and clean the two radiators. Video 27.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
28. BMW K1200LT project. How to do the valves clearance adjust and replace timing chain (1 of 3). Video 28.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
29. BMW K1200LT Project. Valve adjustment and timing chain change (2 of 3). Video 29.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
30. BMW K1200LT project. How to change the oil in the front suspension and restore the fork tubes. Video 30.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
31. BMW K1200LT Project. How to remove and install the front wheel. Video 31.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
32. BMW K1200LT project. Restore and paint the engine covers. !! AN ENDLESS WORK ¡¡Video 32.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
33. BMW K1200LT project. Valve adjustment and timing chain change (3 of 3). Video 33.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
34. BMW K1200LT project. Install radiators, renew coolant and bleed air from the system. Video 34.
• Proyecto BMW K1200LT. ... .
35. BMW K1200LT project. How to change brake pads and recondition calipers (Caliper). Video 35.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
36. BMW K1200LT project. How to change brake fluid with ABS AND SERVO BRAKE Part 1 of 2. Video 36.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
37. BMW K1200LT project. How to Replace Brake Fluid with ABS AND SERVO BRAKE Part 2 of 2. Video 37.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
38. Proyecto BMW K1200LT. Cómo cambiar el aceite del motor y el filtro. Video 38.
• Proyecto BMW K1200LT. ...
@baldomeroqueijogarcia208 3 жыл бұрын
Deberías rellenar primero el filtro para que el motor no trabajen sin aceite las primeras vueltas. Buenos videos, me gustan mucho
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
No es necesario. Es una opción, pero no es necesario. Un saludo. Gracias por el comentario.
@franciscojaviervillarinoga6830 Жыл бұрын
Hola. Muy tecnico y bien explicado para gente que quiera hacerlo. Para sacar el aceite de la caja yo tengo una plantilla de viene en el manual y me la recorte y con eso se mete con unas solapas dejando dentro el tornillo de vaciado y baja por la rampa a donde lo tires.
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Gracias por el comentario y por el aporte. Un saludo.
@juanruizcarmona 4 ай бұрын
Lo explicas de 10. Gracias Tienes un seguidor nuevo.
@ElgarajedeJoseManuelH 4 ай бұрын
Gracias por el comentario Juan. Bienvenido al canal. Un saludo.
@franciscojavierjorgegarcia3018 3 жыл бұрын
Joder José va a quedar que bmw te tendrá que dar hasta la garantía vaya cantidad de mimo muy bien echo y muy ameno
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Gracias por el comentario Francisco Javier. Un saludo.
@Surfranco0595 Жыл бұрын
Agradecido con tigo por la enseñanza
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Gracias a ti por comentar Edison. Un saludo.
@JLCalvo-ol5hm 3 жыл бұрын
Que poquito le queda a esa BMW para estar rodando. Deseando ver la prueba en carretera.
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Ya en breve José Luís. Un abrazo.
@luisberdasco 3 жыл бұрын
Que envidia. Creo que son los mejores tutoriales para aquellos que somos aficionados a hacer nuestro propio mantenimiento. A mi me ayudaron mucho con la FZS1000, luego ya me atreví con la Dragstar650 y finalmente la restauración casi terminada de la Yamaha FJ1200 3CV del 90.
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Me alegra saber que los videos te han sido de utilidad. Un saludo.
@luisberdasco 3 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH si, muy útiles. El viejo se mueve bastante :) pero explicas exactamente los puntos y trucos para no quedarse atascado si no eres mecánico profesional, al final eso es lo que se valora. Por cierto, si te interesa la Yamaha FJ1200 3CV, mas otra igual desarmada para piezas y todos los elementos para montarle horquillas invertidas y llanta delantera de 3,5" y trasera de 5,5" (típica modificación USA para modernizarla) incluidos los neumáticos te lo podría dejar todo muy muy barato para que hagas vídeos. Ya no tengo sitio y con los mellizos tampoco tiempo.
@luisberdasco 3 жыл бұрын
Viejo = video (maldito corrector)
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Gracias peor el comentario, grabar y arreglar a la vez queriendo enfocar en cada momento lo que se está haciendo no es nada fácil, por lo que lamentablemente el video se mueve más de lo que nos gustaría, pero la otra opción es usar un trípode y quedan peor los videos, los planos quedan demasiado generales y para el aprendizaje de mecánica no es lo ideal. Te agradezco también el ofrecimiento de la Yamaha FJ1200, todo es cuestión de hablarlo. Porque no me escribes un email al correo del canal elgarajedejosemanuelh@gmail.com y hablamos del asunto. Gracias y un saludo.
@darioarielkler2419 Ай бұрын
Muy buen video 👍
@ElgarajedeJoseManuelH Ай бұрын
Gracias por comentar. Un saludo.
@oscarmoreno5377 3 жыл бұрын
8,5 Cº!!!!!! Eres mi heroe Gracias por compartir.
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Es lo que tiene el invierno en la montaña, que hace muuuuucho frío jajaja. Un saludo.
@SupermasiveHole 3 жыл бұрын
Que bueno... menudo sofa lleva eso.. ni los de ikea..jajajja 🤗
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Pedazo de sofá y además calefactable. Un abrazo Pierre.
@comentotuvideo 3 жыл бұрын
Hola! Buen video. Cuando cambias el filtro aceite pq sale aceite de la tapa de aluminio si el filtro lleva junta estanqueidad?
@SupermasiveHole 3 жыл бұрын
Hola... Pues son asi los filtros de bmw... la verdad es que yo tambien no se porque llevan el circuito asi... los cartuchos metalicos lo bueno que tienen es que refrigeran bastante al ir exteriores pero se ve que los ingenieros de bmw les gusta empaparlo todo en aceite... jajajja Un saludo
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Gracias por la respuesta Pierre.
@jorgedonesguerrero3980 11 ай бұрын
por que le pones aceite para proteger el clutch si motor y clutch son independientes
@mtmc4d 2 жыл бұрын
Que tal te va la LT, supongo que bien.Yo tengo la mía del 2008 con 65000km y perfecta , aunque cuando quiero cambiar el filtro de aceite,es un dilema pues me pasa un tubo del caballete eléctrico justo por encima del último tornillo,y tengo que soltar el motor eléctrico.No se porque estará así y no creo que sea normal. Un saludo y buenos videos.
@ElgarajedeJoseManuelH 2 жыл бұрын
Gracias por el comentario Manu. Un saludo.
@joseantonionietogarcia3421 3 жыл бұрын
Deseando ver el video rodando con la k y que nos digas tus sensaciones....siempre he tenido deportivas y ahora estoy dudando entre trail o touring...
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Ya queda muy poquito para ello José Antonio. A ver si saco tiempo libre suficiente para documentarlo bien. Un saludo y gracias por el comentario.
@user-tf1dz1eo9q Жыл бұрын
Buenos días me gustaría que me alludaras lo que pasa que mi moto echa humo negro y gasta mucha gasolina
@ElgarajedeJoseManuelH Жыл бұрын
Pues toca hacerle muchas pruebas para poder averiguar la avería. Un saludo.
@oscarraulmedinamorales1880 2 жыл бұрын
Manuel Cúa to sale una moto bmw k 1200 lt 1999 o 2003 por allá en España y si la puedo pasar para Mexico acá custan entre 85 mil pesos hasta 120 mil pesos
@ElgarajedeJoseManuelH 2 жыл бұрын
No sé cuantos dólares o euros son 120 mil pesos. Aquí cuestan alrededor de los 5.000 € (Unos 6.000 dólares americanos). no se si la puedes llevar a México y si te sale rentable, cada país tiene sus propias leyes de importación y exportación. Yo me conozco las de España, pero no las de México. Un saludo.
@felipefernandezvilches5277 3 жыл бұрын
Buenas tardes podrías poner enlace de la llave del filtro??
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Llave filtro aceite BMW K1200LT: amzn.to/3tOJOE9
@flasheorom9721 3 жыл бұрын
Hola! Una pregunta, donde se puede obtener los manuales de taller? Yo estoy detrás de uno para mi Honda. Y hay alguna web de venta de repuestos para motos, como existen para coches, como : Oscaro, míster auto o Autodoc? Saludos y gracias
@ElgarajedeJoseManuelH 3 жыл бұрын
Yo los descargo en www.pdfmotomanual.com. Un saludo
@flasheorom9721 3 жыл бұрын
@@ElgarajedeJoseManuelH Gracias
El garaje de José Manuel H
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