Tomek, który montował film, trochę pomieszał ujęcia i te kilka sekund z toru to użył przez pomyłkę z testów S 1000 RR 2023, więc tak, to nie jest M 1000 R na torze 🤪 sorry

Ja czekam na prezent od BMW - M1000XR z tym silnikiem. To będzie jedyny powód aby zmienić moje CB1000R+ i piękne drugie moto obok w garażu.

Osobiście jeżdżę ZH2/SDR 1290 R Evo i Street V4S zrobionym na 215 koni (tak, jestem fanem mocnych nakedów - jeden lubi nakedy, inny sporty a inny jak mu stopy śmierdzą) - uwierzcie, na drodze nigdy nie da się wykorzystać chociażby 50-60% mocy tych maszyn, ale.... fajnie że jest ta dodatkowa moc. Gdy mam mood i warunki - odwinę, a gdy nie, jadę potulnie jak baranek, a dzięki współczesnej elektronice to po prostu możliwe (to nie czasy pierwszych Streetfighterów, które jak wjeżdżały do miasta to chciały zrzucić Cię z siodła). Gdy jadę na tor - odwinę... bo jest czym :) Taka sama zasada jak przy mocnych autach. Więc nie rozwodziłbym się nad tym, po co taka moc, a raczej cieszył się, że w czasach elektryfikacji motoryzacji, producenci moto mają jaja i wypuszczają takie projekty :) P.S. - może do mojego trio dołączy M1000R w wersji competition, zobaczymy zobaczymy :)

„F900R (…), które jest lżejsze…” - jeśli chodzi o masę to nie jest lżejsze, w sumie jak na dzisiejsze czasy to należy do tych cięższych średniaków.

Nie zgodzę się z Tobą odnośnie krótkiej turystyki , ja na s1000rr zjeździłem , Gibraltar po Istambuł .

Może uda się test porównawczy v4s v M 1000 R. Krótko będzie najszybszym. Ducati lubi puszczać krótkie serie czytaj drogę serie - zaraz pojawi się jakaś seria z większą mocą

No to teraz naked z HP4.

Cześć Barry, najpierw obejrzałem Twój filmik a potem Brzozy, Twoja ocena tego motocykla wydaje się mniej entuzjastyczna niż Michała, zauważyłem też różnicę w tym iż Ty zdecydowanie nie polecasz a Michał dopuszcza możliwość jazdy tym potworkiem motocyklistom bez doświadczenia. Słuszna uwaga z Twojej strony że pewnie miałbyś więcej przyjemności z jazdy BMW F900 R po tych zakrętach, właśnie tu się pojawia pytanie - po jaką cholerę tyle mocy w motocyklu bez owiewek z szeroką kierownicą, lusterkami po bokach i wieśniackimi skrzydełkami po bokach ? ;) Czy można się gorzej bawić Yamaszką MT-10 albo nawet MT-09 z mocą 119 KM ? Gdzie te osiągi wykorzystamy nie tylko w warunkach polskich poza powiedzmy torem typu Poznań ? Ponad sto tysięcy złotych za motocykl tak mało uniwersalny to sporo, gdybym miał wydać aż tak dużo to zdecydowanie wolałbym choćby KTM 1290 Super Duke R. BMW ma ogromny budżet i jest to jednak z tych firm, które mocno się promują, myślę że zrobili ten motocykl by pokazać że mają mocniejszy, fakt są goście którzy to kupią bo albo faktycznie świetnie jeżdżą i potrzebują tych osiągów (tylko gdzie?), albo tacy którzy będą traktować te 210 KM jako przedłużenie swojego wacka ;) Tak czy siak prezentacja całkiem ciekawa, tylko powiedz mi dlaczego gdy zapraszane są różne redakcje na takie wydarzenia, wszyscy nagrywacie materiały w taki sam sposób, nawet widok tła jest podobny ? ;) Nie uważasz że przez to wieje nudą ? w zasadzie ciężko jest obejrzeć dwie podobne prezentacje z Hiszpanii, bo różnią się głównie prowadzącymi dziennikarzami. Chętnie bym zobaczył test takiego motocykla podczas zwykłej jazdy, w polskich warunkach, jak z komfortem podróżowania, ugięciem kolan, spalaniem, ochroną przed wiatrem, ile kosztuje serwis, jak wygląda kwestia awaryjności całego tego stosu elektroniki, która wydaje mi się zaczyna już zbyt mocno ingerować w czystą nieskazitelną przyjemność z jazdy. Czy to aby nie jest lekki przerost formy nad treścią ? po co nam tyle tych ustawień, kto to wykorzysta i kiedy ? Pamiętam jak pojawił się zakrętowy ABS, wszyscy się tym podniecali ale nikt nie potrafił sprawdzić i powiedzieć jak działa i czy jest jakaś znacząca różnica w stosunku do tradycyjnego systemu ABS ;) Dałem Wam łapkę mimo tych pomyłek montażysty, głównie za szczerość Twojej wypowiedzi. Ostatnio coś mało Cię widać na kanale Motogen, a oglądam tylko materiały z Tobą i Jędrzejakiem, no właśnie co z nim, odszedł z redakcji ? Serdecznie pozdrawiam życząc udanego Nowego 2023 Roku dla Ciebie, sukcesów w życiu zawodowym i prywatnym - RafałB ;)

Nie no, weź, muszą być jakieś wady. Na przykład że od skrzydełek motocykla odbijają się muchy i wpadają pod wizjer kasku... Czy coś.

Swietne trasy do polatania .Pozdro

A co z żywotnością tak wyżyłowanego silnika? I gdzie poza torem, można będzie wykorzystać w pełni jego (silnika) możliwości w naszym kraju? Wydaje mi się że najlepiej będzie można wykorzystać jego możliwości, szpanując nim przed kolegami z korporacji. Krew ich zaleje, kiedy dowiedzą się, że ich motorki, mają o wiele mniej KM.

Piękne bmw👍👍👍

Cześć na jednej z recenzji gościu opowiada cztero cylindrowe silniki mają w pewnym momencie drżenie które bardzo mocno czuć na D…. I kolanach w s1000R? Tak jest?

nie wypowiem sie na temat walorow jezdnych ktore pewnie sa swietne. Natomiast przednia lampa bez charakteru, brak tylnej lampy to rowniez wizualna tragedia. Ten trend z odchudzaniem motocykla wywalajac tylna lampe moim zdaniem totalnie nietrafiony. To samo zrobili w KTM Super Duke 1390 i pewnie wielu innych nowych sportach. Nie kupilbym go bo jest poprostu zwykly z wygladu. Wole Streetfightera.

Hejka. Podpowiem tylko że można byłoby się doczepić do tylnych świateł zintegrowanych z kierunkowskazami 🤭 Słabo czytelne gdy ma się włączony kierunkowskaz. To tak z moich obserwacji 😅

Film super... Beemka też same "ochy i achy", ale... Nie mogę oprzeć się wrażeniu, że ten cały wyścig zbrojeń to chwyt marketingowy. Z jednej strony piekielna moc, a z drugiej cały kordon wspomagaczy, które tempią ten potencjał. Tak jakby na pojeżdżawki puszczała mnie nadopiekuńcza mamuśka.

🤯

No, Ducati Streetfighter jest zajebisty.

Kurcze a ja to bym te skrzydełka odwrócił żeby lepiej szedł na gumę przy 220km/h 🤭

Ciekawe czy pójdą za ciosem i zrobią M1000XR ...🤔

Co to za rękawice - 6:52?

Jaki jest sens nakeda ze skrzydełkami? :D

Gdzie nagrywacie?

Pierwszy :D Pozdro Barry

Sorry Barry, ale jak miałbym ponad 100tys. zł na moto to liczy się każdy detal z wyglądem na czele. Ten motocykl jest paskudny, przednia lampa 900tki? Ducati zjada ich na śniadanie.

Chyba wybieram crossplane 🙄

210 hp eeeee lipa dla mnie idealna moc w jednosladzie o mocy okolo 200 kg to 70 hp jak w polonezie 1,9 disel 😎👌🏻 a nie tam jakies 💩 .