BMW M1 1\456 - что за зверь? Удивительное итальянское шасси Lamborghini

BMW M1 1\456 - что за зверь? Удивительное итальянское шасси Lamborghini | Tyrrell's Classic Workshop

Рет қаралды 20,508

9 ай бұрын

Иэн представляет нам любимую классику, которая проделала огромный путь при производстве, чтобы покорить мир - BMW M1. Немного исчерпывающей истории, трудности с реализацией автомобиля - плод совместной работы предприятия BMW и Lamborghini, всё это было ради того, чтобы превзойти Porsche в автоспорте с помощью этой омологационной модели. Этот конкретный экземпляр полностью оригинальный с небольшим пробегом, родной краской и компонентами, Иэн по классике проводит диагностику и устраняет небольшие проблемы, накопившиеся со временем, прежде чем снова запустить этого зверя и выгулять, чтобы обязательно убедиться, что все работает так, как задумано. Что примечательно, он оказывается очень удобен не только для спортивных достижений, но и для длительных поездок. Не только в плане комфорта, но и в плане уверенности в работе всех узлов "Эмки". Вердикт таков: BMW M1 - это симбиоз итальянской управляемости Lamborghini и немецой мощи BMW, что очень похоже на правду! Поэтому так ценится среди коллекционеров автомобилей.
Мастерская Тиррелла. Перевод и озвучка BMI Russian.
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZfaq-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:18 - история BMW M1
02:04 - шасси БМВ М1
02:35 - двигатель BMW M1
09:27 - диагностика неисправностей
11:40 - замена топливных трубок
13:40 - настройка дросселей BMW
15:25 - тест работы мотора монетой
16:13 - тест-драйв BMW M1 и ощущения
26:03 - управляемость и подвеска BMW M1
#bmwm1 #classicbmw #bmwmotorsport

Пікірлер: 132

@almightygame5624 8 ай бұрын

Смотреть техничку с Тирелом одно удовольствие) такой у него конечно колоссальный опыт обслуживания редких классических авто!!!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Да, он как энциклопедия)

@IlyaBabay 8 ай бұрын

Мне одному захотелось понастраивать дросселя отвёрткой и трубкой и поискать пропуски зажигания в цилиндрах пирометром?

@autoculture_media 8 ай бұрын

Скорее всего нет 🤝🏻

@GlebAlexandrovich.K 8 ай бұрын

Конечно нет .Я как посмотрю так хочется мотор перебрать и это так легко будет мне))

@DVS_FOREVER-CH 8 ай бұрын

автокультура , спасибо вам за то что делаете ❤️❤️❤️ У нас в стране мало автоэнтузиастов , спасибо вам!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Спасибо за теплый отзыв! У нас много переведенного материала, еще и своего в том числе 💪🏻

@oversmile1 8 ай бұрын

Обожаю ваши выпуски, мужик из тирел безумно интересно рассказывает, без лишних(долгих и нудных) технических моментов - все строго по делу. Прекрасный дядька, отдельное спасибо bmi за перевод и команде автокультура🤝🏻

@autoculture_media 8 ай бұрын

Он и есть Тиррелл 👍🏻 Спасибо и Вам за обратную связь!

@M-Eugene 8 ай бұрын

как раз этого хотелось бы побольше но дядя явно много не договаривает

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@M-Eugene говорит то, что ему нужно)

@user-ws4lp5ei5w 8 ай бұрын

❤ спасибо автокультуре и ребятаи из bmi за их труд и очень увлекательный видео материалы🎉

@autoculture_media 8 ай бұрын

А Вам спасибо за теплые слова 🤌🏻

@user-wv7wv6nu5d 8 ай бұрын

Спасибо огромное,очень ждал этот выпуск!Из всего Ютуба выпуски с Тирелом для меня лучшие.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Очень приятно, что у нас есть такие целевые зрители) Спасибо за обратную связь

@GlebAlexandrovich.K 8 ай бұрын

Согласен

@NorthDriver 8 ай бұрын

Оооо,любимый голос и любимая озвучка!!!!))))

@user-ko4ne1kc6o 8 ай бұрын

Шасси Dallara используют аж до сегодня в Формула 3

@user-kz5ir1md2v 8 ай бұрын

Сначала лайк потом просмотр😊. Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥.

@autoculture_media 8 ай бұрын

А еще лучше наоборот, для продвижения ;)

@autoculture_media 8 ай бұрын

Спасибо!

@user-kz5ir1md2v 8 ай бұрын

Лайк автоматом, а просмотр в обязательном порядке, Вам спасибо 😀👍

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@user-kz5ir1md2v 🤝🏻

@MadParamour 8 ай бұрын

вот ради таких роликов я подписан на этот канал. а не из-за роликов с мажорами, которым папа оставил в наследство ферари.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Что «тут», что «там» точно такие же люди

@user-dz6zj4wl8e 8 ай бұрын

Две эмблемы это отсылка к прототипу Поля Брака, скорее всего он просто решил сострить

@autoculture_media 8 ай бұрын

Очень даже вероятно

@DanKonev 8 ай бұрын

У меня такое ощущение, что не будь этого М1, не было и Макларена Ф1 в 90-х. Движок-то там от БМВ😉

@autoculture_media 8 ай бұрын

Вполне вероятно и не исключено 🤘🏻

@user-kd8jq1kx8j 8 ай бұрын

Отдельное спасибо за 4K смотреть на такие авто хочется на большом телевизоре и в качестве , надеюсь дальнейшие обзоры будут тоже в этом разрешении !!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Пожалуйста! Ну тут как повезет, бывает такое, что нет в 4к, к сожалению) Но с этим выпуском повезло

@Zamir19499 8 ай бұрын

Его видео мне теперь нравится больше чем чирони👍 Машина смотрится будто на итальянскую машину прилепили только значок от бмв

@autoculture_media 8 ай бұрын

Чирони тоже хорош, но по-своему! Что касаемо «техно» - это действительно к Тирреллу 💪🏻

@AlexA-vd7li 5 ай бұрын

Чирони больше про "ох, какая итальянская машина! Оох, насколько итальянская эта итальянская машина! ОООХ, у меня мурашки от итальянскости этой итальянской машины из Италии, а ведь я итальянец!"

@Zamir19499 5 ай бұрын

@@AlexA-vd7li это точно!

@user-uf3cf7io1r 8 ай бұрын

Спасибо Вам, Автокультура! Лично я готов донатить, что бы как можно больше и чаще смотреть подобные ролики.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Донатить можно покупкой мерча, кстати ;) Спасибо большое 🙏🏻

@autoculture_media 8 ай бұрын

Ну и лайками/комментами/распространением контента, конечно же!

@user-hw8py9xh2c 8 ай бұрын

В музее бмв в Мюнхене есть рекламный ролик м1, где его в Альпах легко обгоняет красная машинка, но через пару км м1 доезжает до вскипевшей красной машинки, водитель подбирает оппонента и они вдвоём едут на м1 дальше. Такие были времена. Могли себе позволить.😅

@user-tb7gg2mc4t 7 ай бұрын

Крутой механик классики. Не знаю что ему не нравиться в дизайне, как по мне очень красивый автомобиль и с первого взгляда видно что БМВ.

@bimmer7601 8 ай бұрын

Эта тачка настоящий единорог, жду когда ее отыщет Даг Де Муро

@autoculture_media 8 ай бұрын

Тоже будет интересно посмотреть

@user-pg4pc9fs8r 8 ай бұрын

Спасибо BMI.где ещё такое можно увидеть.и перевод приятный.

@autoculture_media 8 ай бұрын

И Автокультуре тоже спасибо 🤠

@user-rn2li5fc8z 8 ай бұрын

Спасибо , Вам!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Всегда пожалуйста, рады, что это то, что вам нужно 👍🏻

@user-vh3gi3ck8c 8 ай бұрын

миловидову- спасибки!!!

@autoculture_media 8 ай бұрын

А нам?)

@user-tq7jh4gc2b 8 ай бұрын

😍😍😍 дождались👍

@autoculture_media 8 ай бұрын

Пошла жара от Тиррелла)

@LexGorod 8 ай бұрын

обожаю М1! но в этом видео нужно убрать часть про восстановление - и было бы ваще супер

@autoculture_media 8 ай бұрын

А почему так? По нашему мнению, это совсем не мешает.

@user-rg9gx8yh3u 8 ай бұрын

Удовольствие получил от просмотра. По треку погонять бы легенду!

@autoculture_media 8 ай бұрын

В свое время их нормально погоняли :) Спасибо

@user-rg9gx8yh3u 8 ай бұрын

@@autoculture_media я в восторге от инженеров, настолько скурпулезно всё создано! Как в фильме сказано:" назначать езду на многодроссельных моторах, в виде терапии от депрессии."

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@user-rg9gx8yh3u эта фраза нам больше всего понравилась)

@rommierosse1062 8 ай бұрын

Спасибо

@autoculture_media 8 ай бұрын

Всегда пожалуйста 🙏🏻

@vladislavpodolyako9787 8 ай бұрын

Очень душевно!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Полностью с Вами согласны

@user-cy1xh3fw5y 8 ай бұрын

Да, звук мотора как классическая музыка!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Еще бы записать его профессионально, сказка была б!

@neketa_konstantenovech 8 ай бұрын

Красивая

@autoculture_media 8 ай бұрын

И, что немаловажно, эффектная!

@deniss2483 7 ай бұрын

Кайф кайф кайф кайф 😊

@ehrenburgdmitry2813 8 ай бұрын

Спасибо!!!!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Всегда пожалуйста 🙏🏻

@9674777 8 ай бұрын

Шикарный выпуск, как обычно!!!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Спасибо большое за обратную связь!

@AndreyKzn 8 ай бұрын

Ещё один замечательный выпуск ,замечательный профи из Британии , Большое спасибо!

@autoculture_media 8 ай бұрын

Вам спасибо за то, что смотрите нас 👍🏻

@AndreyKzn 8 ай бұрын

@@autoculture_media частенько, устаёшь от гигабайтов фальши, фарса, от навязчивых и кричащих видео... Хочется АвтоКультуры тоже,, взамен АвтоХалтуры))))

@oAlize 8 ай бұрын

Спасибо, отличный выпуск. В rFactor есть мод этого авто.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Всегда рады стараться 🤘🏻

@ranis_m 7 ай бұрын

Экстаз)

@autoculture_media 7 ай бұрын

Хорошая реакция :)

@ladavestaclub 8 ай бұрын

Ааа, так он Ролексы носит, а я думал Восток амфибия

@autoculture_media 8 ай бұрын

Почти одно и то же 🤠

@user-dz6zj4wl8e 8 ай бұрын

Когда бнв ещё не был говном😊

@autoculture_media 8 ай бұрын

А когда стал?

@user-kn1zo2jg4q 8 ай бұрын

бНв 🤦‍♂️

@infoinfo4871 8 ай бұрын

А у моего папы БНВ !!!

@user-dz6zj4wl8e 8 ай бұрын

@@autoculture_media Когда ровные пасаны полюбили его в 90х и сняли кино "бумер"😁

@user-dz6zj4wl8e 8 ай бұрын

@@infoinfo4871 бате привет)

@user-iv6vf6if4p 8 ай бұрын

Классная машина! М1. Е31. i8

@autoculture_media 8 ай бұрын

I8?)

@user-iv6vf6if4p 8 ай бұрын

@@autoculture_media конечно)

@diabolik_9 Ай бұрын

Спасибо за момент на 10:54. Тоже себе приобрёл Пирометр чтобы узнать, в каком цилиндре на 2114 перестаёт работать свеча зажигания. Оказалось в первом и четвертом 64-е градуса, а второй и третий - 312 градусов.

@autoculture_media Ай бұрын

Кто бы мог подумать, что такие ролики окажутся полезнее много мусора на Ютубе :)

@Azamat_Kokov 6 ай бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼

@user-dd2nc8no7z 8 ай бұрын

Ну с манеткой есть не которые недосказанности. Монетка было установлено между двух рёбер😊

@autoculture_media 8 ай бұрын

Зато это показано в открытую, никто не скрывал 😂

@roma.bantikov 8 ай бұрын

И это я уже смотрел яндексом

@autoculture_media 8 ай бұрын

Красавчик 💪🏻

@deniss2483 7 ай бұрын

Да бмв были шикарными драйверскими автомобилями 😂

@VK-gl6wx 8 ай бұрын

Ждал когда же он поднимет фары😢 Не в этот раз)

@autoculture_media 8 ай бұрын

Может быть когда-нибудь…)

@shokoladnyecveti 8 ай бұрын

Кажется ошибка на обложке видео в тексте

@autoculture_media 8 ай бұрын

Все вопросы к Тирреллу 🙈

@DJumperGo 8 ай бұрын

Задержка на педаль газа как у жигулей 😵

@autoculture_media 8 ай бұрын

Ну так это какой год…

@RolfStommelenFan 7 ай бұрын

Сделайте пожалуйста выпуск о непосредственном конкуренте этой машины - Porsche 911 (930) Turbo! Или же просто сделайте Ваш фирменный авторский перевод о выпуске про Порше 930 в Драйверских опытах Давиде Чирони

@autoculture_media 7 ай бұрын

А дайте ссылку на этот ролик у Чирони?

@RolfStommelenFan 7 ай бұрын

@@autoculture_media к сожалению удаляет Ютуб мой ответ со ссылкой на видео Чирони о Порше 930. Но Вы легко можете его найти по поиску Porsche 930 Davide Cironi. Был бы очень благодарен за Ваш фирменный перевод этого классного видео)

@RolfStommelenFan 7 ай бұрын

Добрый день! Хотел спросить, нашли ли видео Чирони о Порше 930?

@RolfStommelenFan 7 ай бұрын

@@autoculture_media kzfaq.info/get/bejne/hdqhrJSql9yVm4U.html&si=5FY-kIk2elJOwiru

@arvalriavo4651 8 ай бұрын

Стартовый кадр с ошибкой в тексте😮 А так видео хорошее

@autoculture_media 8 ай бұрын

Что такое «стартовый кадр»? И что за ошибка?

@arvalriavo4651 8 ай бұрын

@@autoculture_media это картинка, которая отображается до запуска видео, обложка своего рода. Там написано: "Итальянская управляемости и немецкая мощь..."" Должно быть "итальянская управляемость и немецкая мощь". Просто описка, это понятно.

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@arvalriavo4651 спасибо, уже исправили)

@user-kn1zo2jg4q 8 ай бұрын

Первый

@autoculture_media 8 ай бұрын

Достижение разблокировано!

@Mortimus89 8 ай бұрын

не я один по привычке называю Каунач а не кунташ, как все постоянно поправляют. та и с галардо та же тема. ну как Gallardo с двумя L можно прочитать гаЯрдо?) Итальяшки)

@autoculture_media 8 ай бұрын

Это очень непростой момент, кстати, неоднозначный

@user-nu4wt7hw8e 8 ай бұрын

Просто перевёл и хочешь лавры хрен тебе

@klounxd5173 8 ай бұрын

даже если так приятно слушать а не читать учитывая голос интонацию! в данном видео хочется слушать и любоваться машиной

@autoculture_media 8 ай бұрын

Ничего себе «просто». Попробуйте просто попереводить. И о лаврах не идет речи, о чем Вы 😕

@autoculture_media 8 ай бұрын

Спасибо Вам за поддержку

@user-nu4wt7hw8e 8 ай бұрын

@@autoculture_media да я на угаре мужики)

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@user-nu4wt7hw8e ну так бы сразу и сказали 🤝🏻

@atakaradavtomoto777 8 ай бұрын

Парни, внимательнее...! "итальянская управляемоости"... С уважением и любовью к вам и вашему труду.

@autoculture_media 8 ай бұрын

Спасибо, исправим по возможности

@atakaradavtomoto777 8 ай бұрын

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@atakaradavtomoto777 исправили, как и обещали)

@atakaradavtomoto777 8 ай бұрын

@@autoculture_media , keep it up, guys!

@krek67gmail 8 ай бұрын

итальянская управляемости?? ))

@autoculture_media 8 ай бұрын

Ну а почему бы и нет) Послушайте Тиррелла

@krek67gmail 8 ай бұрын

@@autoculture_media жертва ЕГЭ? )))

@autoculture_media 8 ай бұрын

@@krek67gmail жертва жертв. Очевидно же, что это описка, уже исправленная.