BMW M1000XR Motovlog İnceleme

BMW M1000XR Motovlog İnceleme | Wunderbar !!

Рет қаралды 26,076

2 ай бұрын

Bugüne dek test ettiğim en pahalı oyuncak
Sport touringler içerisinde en güçlüsü
200 ün üzerinde beygir
Gırtlak dolu teknoloji
Kusuruz bir mühendislik
Her tarafından stil ve kalite akan deli bozuk bir alet
Bitmesin istediğim testlerden birisi oldu
Buyurun birlikte bakalım efendim
MW M 1000 XR, BMW'nin yüksek performanslı motosiklet serisinin bir parçasıdır. İşte BMW M 1000 XR hakkında bazı önemli bilgiler:
Motor: M 1000 XR, sıvı soğutmalı, dört silindirli sıralı bir motora sahiptir. Bu motor, yüksek güç ve tork sunar, böylece performans odaklı sürüş deneyimi sağlar.
Güç: M 1000 XR'nin motoru 999 cc'lik bir hacme sahiptir ve 200 beygir gücüne kadar çıkabilir. Bu da onu son derece hızlı ve güçlü bir motosiklet yapar.
Şasi ve Süspansiyon: Hafif şasi ve yüksek performanslı süspansiyon sistemleri, motosikletin hem pistte hem de yolda üstün bir denge ve kontrol sunmasını sağlar.
Elektronik Sistemler: M 1000 XR, çeşitli sürüş modları, çekiş kontrolü, ABS ve elektronik süspansiyon ayarları gibi gelişmiş elektronik sistemlerle donatılmıştır. Bu sistemler, sürüş güvenliğini ve konforunu artırır.
Aerodinamik Tasarım: Motosikletin aerodinamik tasarımı, yüksek hızlarda stabiliteyi artırır ve rüzgar direncini azaltır.
Fren Sistemleri: Yüksek performanslı fren sistemleri, hızlı durma kabiliyeti ve güvenlik sağlar.
BMW M 1000 XR, performans, hız ve teknolojiyi bir araya getirerek hem günlük kullanıma hem de yarış pisti deneyimlerine uygun bir motosiklet sunar.
BMW Motorrad, BMW'nin motosiklet üretim koludur ve dünya genelinde yüksek kaliteli, performans odaklı motosikletler üretmektedir. BMW Motorrad'ın motosikletleri genellikle üstün mühendislik, yenilikçi teknoloji ve şık tasarımlarıyla tanınır. İşte BMW motosikletlerinin öne çıkan bazı modelleri ve özellikleri:
1. BMW R 1250 GS
Motor: 1254 cc, çift silindirli Boxer motor.
Güç: Yaklaşık 136 beygir gücü.
Özellikler: Gelişmiş elektronik sürüş yardımları, çeşitli sürüş modları, dinamik ESA (elektronik süspansiyon ayarı), TFT ekran.
2. BMW S 1000 RR
Motor: 999 cc, dört silindirli sıralı motor.
Güç: Yaklaşık 205 beygir gücü.
Özellikler: Yüksek performanslı motor, hafif şasi, yarış odaklı süspansiyon ve fren sistemleri, dinamik çekiş kontrolü ve ABS Pro.
3. BMW F 900 R
Motor: 895 cc, çift silindirli sıralı motor.
Güç: Yaklaşık 105 beygir gücü.
Özellikler: Agresif tasarım, sportif sürüş özellikleri, çeşitli sürüş modları, TFT ekran, uyarlanabilir farlar.
4. BMW K 1600 GT
Motor: 1649 cc, altı silindirli sıralı motor.
Güç: Yaklaşık 160 beygir gücü.
Özellikler: Konfor odaklı tasarım, uzun mesafeli sürüşler için ideal, gelişmiş elektronik sistemler, uyarlanabilir farlar, ses sistemi.
5. BMW G 310 R
Motor: 313 cc, tek silindirli motor.
Güç: Yaklaşık 34 beygir gücü.
Özellikler: Hafif ve çevik yapı, şehir içi kullanım için ideal, düşük yakıt tüketimi, ABS.
6. BMW R 18
Motor: 1802 cc, çift silindirli Boxer motor.
Güç: Yaklaşık 91 beygir gücü.
Özellikler: Klasik cruiser tasarımı, yüksek tork, özelleştirilebilir aksesuar seçenekleri, retro stil.
Genel Özellikler ve Teknolojiler
Elektronik Sistemler: BMW motosikletlerinde genellikle ABS, çekiş kontrolü, sürüş modları, elektronik süspansiyon ayarları, uyarlanabilir farlar gibi gelişmiş elektronik sistemler bulunur.
Tasarım ve Konfor: Ergonomik tasarımlar, uzun sürüşlerde bile konfor sunar. Ayrıca, BMW'nin motosikletleri genellikle şık ve modern bir tasarıma sahiptir.
Güvenlik: BMW, motosikletlerinde güvenliği ön planda tutar. Gelişmiş fren sistemleri, çekiş kontrolü ve diğer güvenlik özellikleri sayesinde sürücülerin güvenliğini sağlar.
BMW Motorrad, hem günlük kullanım için pratik modeller hem de yüksek performanslı yarış motosikletleri sunarak geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmektedir.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 267

@omerkal 2 ай бұрын

KTM 1290 kafa sallayınca "bu nasıl motor?" m1000xr kafa sallayınca: "pre-load ayarı yapılmamış" 😁

@alimuratozol5047 2 ай бұрын

Aynen oyle, fren de muthis bir dalma var. Mekanik suspansiyon anlasilir gibi degil.

@kadimsilahtar 2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@yalpii 2 ай бұрын

Marka fanatikliği bu ülkede bitmez beyler

@k4vvulf 2 ай бұрын

Sevgili KTM fanatiği ve altına diğer yorum yapan arkadaşlar, ben bu motorun 2015 modeli ile çantalı filan 200 ün üzeri mermi gibi gittiğini deneyimledim ama bahsettiğiniz makinanın 200 üzerinde stabil gidebilmesi için 1370 adet ayar , çanta sökülmesine, lastik değişimine, cam pozisyonunun ayarlanmasına, rüzgarın keşişleme olmasına ihtiyacı var yemeyin beni şimdi, bu şartlarda ancak 15 dakika videosunu çekebiliyorum çevrenizde size 15 dakikalığına 1.4m liralık motor emanet eden dostlarınız varsa getirin onları da övelim, Normalde belirli bir gücün üzerinde makinalarda telli debryaj tercih edilmez adam bu debryajı yaparken aman boşver bu da böyle olsun dememiştir değil mi ? BMW fanatiği olsam Yamahaya binmem eyyorlamam bu kadar , videolarımı beğenmiyor olabilirsiniz saygım var medeni yorumlarınız için teşekkür ederim, kalın sağlıcakla

@kadimsilahtar 2 ай бұрын

Nuri reis, millet seni sevip değer vermese zahmet edip böyle janti yorum yapmaz, kabul et; takipçin kelimenin kavlince taşı gediğine koymuş 😁, kızma hemen, farzet ki motor başında muhabbet ediyoruz. Keep up the good work.

@ufukkaraklc7956 Ай бұрын

Emeğinize sağlık gayet keyifli bir video

@hakanozogul6175 2 ай бұрын

Rahmetli Barkın dan sonra izlemekten dinlemekten keyif aldığım kendine has bi insansın Rabbim yolunu açık etsin böyle devam et

@MechanicMann 2 ай бұрын

Nuri iyi ama daha Barkın başkana 39 fırın var 😊

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :) Eksik olmayın

@mehmeta.9409 Ай бұрын

Çok güzel bir video olmuş.

@azizaltindag 9 күн бұрын

Tasfirlerine bayılıyorum vallahi. Aynen devam. O kadar sevdim ki bu videoda Abone oldum. Not olarak ekleyeyim. İnsan olarak o kadar doyumsuz mahlukatlarız ki bizim olsa bu kadar zevk almayız. Sevgiler.❤

@urakTosun Ай бұрын

Çok güzel bir anlatımı ufak ufak notlar alıcam, sormak istediklerim var video bitince. Cevaplarsaan bayılırım🙏🏻

@veyselturgut1593 Ай бұрын

Sıkıcı değil aksine seni. İzlerken dinlerken keyf alıyorum. Herşey gönlünce olsun güzel insan. Önce sana sonra BEN'im gibi isteyenlere nâsip olur bu güzelim motorsiklet

@volkanuzun1762 2 ай бұрын

Çok güzel inceleme olmuş, kendim binmiş sürmüş gibi keyif aldım izlerken... Alamasak da ileride motor işi nereye gidecek, ufka bakmış olduk.

@kemalgunbas 2 ай бұрын

Nuri bey sürmüş kadar olduk , teşekkür ederiz , emeğinize sağlık 🙏🏻🌹

@k4vvulf 2 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

@yustubedesk2712 2 ай бұрын

o tuhaf seslere bayıldım motor mükemmel.., iyisin iyisin sıkıcı yada iğrenç değilsin keyifli oldu bana göre motorun da çok etkisi var tabiiiiii

@sezayiozkaya2028 2 ай бұрын

Heytttttt bee çok eğlendim yaaaaaaa keyfin keyfim oldu ağzına sağlık :-)

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@zmgur35 2 ай бұрын

Seyrettiğim en eğlenceli sürüş videolarından biriydi teşekkürler. Rodajı bitsin ayarları yapılsın birde öyle video bekliyoruz bu nasıl bir canavar böyle👍🏼

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@AdventureHarman 2 ай бұрын

Bu adamı seviyorum çok samimi olarak anlatıyor süper

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@Merdo82 2 ай бұрын

Daha güzel samimi kimse anlatamaz. Devam

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@Serhan-cy7iz 2 ай бұрын

Harika tanıtım olmuş 🎉

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@ademeskicioglu2841 2 ай бұрын

maşallah. çok sevıyeli bir yayın yapmışşsınız . keyıfle izledim. kastamonu dan selamlar . Allah kıymetını bilen herkese nasıp eylesin.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler, selamlar

@ayhanbalc5078 2 ай бұрын

harikaydın üstad emeğine sağlık Rabbim dualarını kabul etsin 😊

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@selamierzurum 2 ай бұрын

Tek kelimeyle Harika

@k4vvulf 2 ай бұрын

bence de

@emrahyildirim7247 2 ай бұрын

Senden başkası da bu kadar güzel anlatamazdı 😊 Eline yüreğine neşene sağlık başkanım

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@muratyegin4604 2 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim adamsın 👍👏

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@caglarozgul3252 2 ай бұрын

Eline emeğine sağlık Nuri hocam. Sende bizim gönlümüze çapa attın hocam :) . Adventure İstanbul ailesini seviyoruz. Yeni videolarınızı sabırsızlıkla bekliyoruz.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@motoplayytv Ай бұрын

@@k4vvulf17 yıl önce KZfaq katılmışsin Nuri abi 😅

@m.karanlik 2 ай бұрын

instagramda ''test falan sakın binme'' demiştim, buradan anca izleyebildim. yol motosikletinde farklı bir boyut, her ne kadar tecrübeli de olsak, bu makinalar adamı gaza getiriyor. :))

@hasanbayramoglu8106 2 ай бұрын

Anlatırken ki heyecanından benim adrenalinim yükseldi be helal sana da motora da büyük adamsın bizlere bu zevki tattirdigin için sağolasın

@k4vvulf 2 ай бұрын

Estagfirullah, Teşekkürler :)

@emrederici1398 2 ай бұрын

Samimi güzel video tebrikler

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@techousedeephouse 2 ай бұрын

Makina muhteşem gerçekten performans herşey var istenen herşey yüklü çok iyii tam gazlanıcak makina iyi sürüşler dilerim kardeşim kolay gelsin iyi yayınlar

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@ozcanozturk2457 2 ай бұрын

Abi hayalimi yaşadın ve yaşattın ufaktan vesselam 😊 Allah razı olsun 🥰

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :) Allah senden de razı olsun

@Mca0151 2 ай бұрын

Nuri Bey’in ilk defa böyle tepki verdiğini gördüm 😅 çok da güzel olmuş. Başarılar.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@erdalkaraceper3651 2 ай бұрын

Eğlenceli bir videoydu seninle birlikte ben de eğlendim.😂 Teşekkürler.👍

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@alicengelcik 2 ай бұрын

Abi sayende bu sefer kaskın dışında bizde çokça gülümsedik 😊 Teşekkürler

@k4vvulf 2 ай бұрын

Ben Teşekkür ederim :)

@Burakcetinkaya16 2 ай бұрын

Sen bizi güldürdün Allahta seni güldürsün nuri abi güzel çekim olmuş

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@cihatkara3848 2 ай бұрын

Nuri bey bu motorun size çok çok çok ekstra keyif verdiğini gördük. Umarım size de nasip olur.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :) inşallah

@samisekeroglu3282 2 ай бұрын

Devam reis

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@mehmetcerrahoglu4892 2 ай бұрын

😂😂 kaskın icinde güldüren motor, beni de en çok fiyatı güldürdü. Senin anlatımın bir baska, sağolun Nuri bey.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@selcukb3858 2 ай бұрын

Ho ho ho hooo o mukafattan bizede bizede inşallah. Hay Allah razı olsun yav Nuri ✊😂

@k4vvulf 2 ай бұрын

Allah senden de razı olsun :)

@umutselvili5318 2 ай бұрын

.Emeğine sağlık Nuri reis. Gerçekten samimi bir video olmuş. Ekstra bilgi ; bu motorun şu an anahtar teslim fiyatı 1.795.000.00 TL, bahsettiğin rakam Competition olmayan paket için geçerli. ( Beyaz renk ve karbon parçalar bulunmayan model )

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@atillaatilla1127 2 ай бұрын

Selamun aleykum kardeşim,kanalını ve videolarını beğenerek zevkle izliyrm,özellikle söylmk istedğim bişey var,sen bir çok motor test ediyrsn ama bana en çok memnun eden videolrn motoru anlatrkn hani bazen gülüyrsn ya ı bende ozaman gülüyrm yani motoru nekdr çok beğendiğin için özellikle hondanın naked, t max ,kawasakinin büyük bi scooterı,ve bu son videondaki bmw motorunu anlatrkn çok zevk aldığın gülürdn 😊valla sen gülürkn bende gülüyrum😅çok içten halktn biri gibi anlatıp bize sunman çok eğlenceli 👏👏👏neyse fazla uzatmaym başarıların devamını diler ve seni hep böyle güldüren motorlar sürmeni dilerim ,hayırlı akşamlar🛵🏍💨💨💨

@k4vvulf 2 ай бұрын

Ne güzel yorum teşekkür ederim, bir motoru sevince kahkahalara engel olamıyor insan çünkü o an çok mutlusun her motorda bu olmuyor o yüzden kaskın içinde güldüren motorlar iyidir diyorum, o sevinci benle paylaşmanız çok kıymetli , tekrar teşekkür ederim.

@NightcoreOne 2 ай бұрын

Daha sık video gelsin abimmmmm

@k4vvulf 2 ай бұрын

olur :)

@timurkeskin7051 2 ай бұрын

Kral adamsın aga

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@GurgursWay 2 ай бұрын

Aldatıldık abi, haftada 1 videoya düştü yine:)) Elinize saglik tabii o ayri👋🏼👋🏼

@k4vvulf 2 ай бұрын

her hafta olmasa da hafta içi de vericem video ara ara, Teşekkürler :)

@erhandeniz7573 2 ай бұрын

Hayat parası olana güzel, yapacak bir şey Yok, güle güle kullansın sahibi

@altuggurlek6908 2 ай бұрын

Çalışalım helalinden kazanalım,bi amacımız olsun,çok çalışalım alalım istediğimiz motoru...

@k4vvulf 2 ай бұрын

Amin

@muratuysal1734 2 ай бұрын

Alem adamsın vesselam, video boyunca seninle beraber keyif aldım 💯

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@gslantis 2 ай бұрын

Ya sen ne güzel bir adamsın arkadaş ya. İnşallah bir gün muhabbet etme fırsatımız olur

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :) inşallah çok memnun olurum

@corc6826 2 ай бұрын

Sen varya Barkın abinin yerini alicak adamsın abi. Aynı o samimiyet var sende.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@ahmetozkan41 2 ай бұрын

süper

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@sabugezi8499 2 ай бұрын

Videoyu izlerken kendimi piliç çevirme dolabının camına ekmek banan Şaban gibi hissettim. 😅 Yapmayın şöyle şeyler 😊

@k4vvulf 2 ай бұрын

valla ekmek banmalık motor :)

@barkinsahin 2 ай бұрын

Aldığın keyiften, ses tonundan, heyecanından nasıl bir makine olduğu belli 😊 Ben de 1 saat binip tadına bakmak isterdim😅 Ancak ktm1290adv gibi 180li hızlarda gidon stabilitesi problemi biraz can sıkıcı. Mutlaka dogru süspansiyon ayarı ile çözülür diye tahmin ediyorum... eline emeğine sağlık. Slm. E

@k4vvulf 2 ай бұрын

Tamamen rodajla alakalı olduğunu düşünüyorum, 2015 s100xr ile çok daha yüksek süratleri yağ gibi gördüğümden eminim

@serdarcumhur6180 2 ай бұрын

Tam bu M1000XR’ın sesi nasılmış diye düşünüp KZfaq’a girdim önüme bu video çıktı. KZfaq kesin zihin okuyor😂 Motor harika ! Kullanırken verdiği hissi çok net gördük videoda:) M1000XR mı S1000XR mı kararsızım hala:)

@k4vvulf 2 ай бұрын

tabi ki m :)

@metineksi4255 2 ай бұрын

Yolların fatihi Nuri baba yine yapacağını yaptı :)

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@aliosmanerdem5232 2 ай бұрын

Nuri Kardeşim merhaba Ne söyleyelim su gibi akıyorsun emeğine sağlık Allah'a emanet❤

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@fazilozmen5982 2 ай бұрын

Çok güzel alet, alacağız.

@k4vvulf 2 ай бұрын

inşallah

@Nizam-IAlemTV 2 ай бұрын

Arzular şelale.

@remzidalay7430 2 ай бұрын

Motor sizi sizden almış Nuri bey. İnşallah size de nasip olur.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :) Sağolun

@erhanylcn 2 ай бұрын

Makinaaaaaa

@k4vvulf 2 ай бұрын

Fena

@user-ly3qu8cs1g 16 күн бұрын

Bugün gidip baktım bayiye , naspise niyetliyim. Almanyada bu arada 2024 model em dolusu kılçıksız 22.500 euro. Yazık memleketimin güzel insanlarına 😔

@FatihArdic13 Ай бұрын

Bmw nin "Haşarı çocuğu".... "Hayatım bu yol motoru yola gideceğiz diye kandırmaları için ürettikleri motor..." 😂😂😂 çok iyiydi agacım. Sizi severek takip ediyorum. Yorumlarınız, anlatımınız, samimiyetiniz çok iyi ve izleyiciye samimiyetinizi geçirebiliyorsunuz. İnşallah birgün tanışırız da... Kolay gelsin. Teşekkürler...

@tolgavatansever485 2 ай бұрын

2020 üstü S1000RR larda aynı Quicksifter ve aynı frenleme hissi var bende ilk bindiğimde frenlere çok şaşırmıştım.Hatta aynı zamanda 2020 multi 1260 enduromda vardı brembo frenliydi S1000RR dan sonra brembo fren değilmiş falan demiştim:)

@k4vvulf 2 ай бұрын

2015 S1000xr da bile aynı fren vardı da quickshifter yoktu artık o da var :)

@referefuce7070 2 ай бұрын

Motostandup yapsan kapalı gişe oynarsın. Çok güldüm😂 Amel ve motorun seni denemesi süperdi😅

@k4vvulf 2 ай бұрын

haha motostandup neymiş yav :)

@referefuce7070 2 ай бұрын

@@k4vvulf cem yılmazın motorcu versiyonu

@merakpusulasi 2 ай бұрын

Abi dün mü çektin videoyu. Dün çektiysen yanımdan geçtin galiba 😂. Görünce şöyle oldum bi xr geçti sanırım 😂

@k4vvulf 2 ай бұрын

Yok yav salı çektim :)

@ld50_ 2 ай бұрын

s1000xr da deneyimlemiştin keşke biraz hissettiğin farklardan bahsetseymişsin Nuri kardeş )

@Gozcu6447 2 ай бұрын

Hani derler ya şehirlerarası motoru, şehir içi motoru. Bu, hiçbiri değil. Bildiğin zevk motoru. Allah sahip olanlara kazasız belasız binmeyi nasip etsin.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Smin

@brs8710 2 ай бұрын

Nuri agam hiç yoruma gerek bırakmayan bi motor test etmişsin bugün aslında hiç konuşmana gerek yokmuş görüntüler herşeyi anlatıyor bugüne kadarki en iyi test motoru.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@bahadrserin5110 2 ай бұрын

Allah gülüşünü eksik etmesin 🧿🧿🧿🧿🧿

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@motoplayytv Ай бұрын

Bu makina Ocak Söndürür 😊

@orkunklc5670 2 ай бұрын

❤

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@sepetcioglumoto57 2 ай бұрын

0:28 bundan güçlü sport touring Kawasaki H2SX SE 210HP 😬 denk gertirde çek izleyelim Nuri reis😉

@k4vvulf 2 ай бұрын

inşallah :)

@mehmetayhan650 Ай бұрын

bu motor üst paketi değil mi m 1000 xr

@sahinsahin_69 2 ай бұрын

Alan kişi güle güle kullansın.

@k4vvulf 2 ай бұрын

amin

@burakkeser1044 2 ай бұрын

yeni ve daha iyi bir mikrofona geçseniz keşke çünkü çok boğuk ve anlaşılabilir değil

@hazar4792 Ай бұрын

bence bu motoru eski race kullanıcı biri test etmeli

@xxsrdrysx 2 ай бұрын

S.a kazasız belasız hayırlı sürüşler dilerim. Naçizane bir sorum olacak 1000xr içinde 30 bin 40 bin kullanmayacaksın 3 binde satacaksın dediğinizi hatırlıyorum ben bunu anlandıramadım bunu biraz daha açıklayıcı olabilirseniz sevinirim. Bir 1000xr almayı düşünüyorum da. Teşekkürler

@ld50_ 2 ай бұрын

Onu Gs ile XR arasında kalan birisinin sorusu üzerine demişti ki bencede haklı malum sarı sitede 30-40 bin bandında Gs çok ve alıcıda buluyor ama Xr Öyle değil

@k4vvulf 2 ай бұрын

s1000xr bile 20 bin gibi kmleri kaldırmıyor alan adam km yüksek diyor m1000xr da bu daha da düşük kmlerde olacak

@ilkerpehlivan7635 2 ай бұрын

Bmw den sonra n max inize binince kendinizi ne kadar kötü hissettiğinizi anlayabiliyorum Rabbim inşaallah size de Bi BMW nasip etmesi dileğiyle

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler, Allah herkesin gönlüne göre versin

@sepetcioglumoto57 2 ай бұрын

4:57 o ses ne öyle yaa, yazılımlı turbo dizel kamyonetler gibi😢

@k4vvulf 2 ай бұрын

fena ya

@sinanngokk 2 ай бұрын

Abi bu işçilik kusurlarını görmekte şımarıklık artık ama 😁

@sinanngokk 2 ай бұрын

@Hayalada- Şu yorumu silde insanlar dalga geçmesin seninle

@uguraykar 2 ай бұрын

@@sinanngokkhaklı ama. Avrupalı olup işçilik 2 gömlek üstü markalar var.

@sinanngokk 2 ай бұрын

@@uguraykar Usta Bavyera'dan bahsediyoruz, işçiliği kenara bırak bu makine senş yolda bırakmaz, belli başlı arızalala bile yoluna tam gaz devam eder, seni servise götürür, ve BMW satın alırken sadece bir araç satın almazsın, bir statü bir sosyallik satın alırsın aynı zamanda, GS alırsın Trophy için davet alırsın vs vs

@k4vvulf 2 ай бұрын

Gözüme çarptı sadece yav yoksa armudun çöpü

@sinanngokk 2 ай бұрын

@@k4vvulf Bunlar gözüne rahatlıkla çarptığı ve bunları rahatlıkla dile getirebildiğin için seni izliyoruz zaten, gerisi inan latife abi

@Ugur_ucr37 2 ай бұрын

Sayense de binmiş kadar oluyoruz aynı şeyleri yaşıyoruz 😂😂

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler :)

@DissLex 2 ай бұрын

Sahip olamayacaklarım listesinin sonuna ekledim seni bebek

@k4vvulf 2 ай бұрын

allah nasip etsin

@ahmettan2025 2 ай бұрын

Usta 'makine yanıyor' ama bunla bile olsa 3. köprüden geçersen evin yolunu bulmakta biraz zorlanabilirsin.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Bunla evden başka her yeri bulursun :)

@zeyyatahmed5470 2 ай бұрын

İngiltere ye gs 1300 ün otomatik şanzımanlısı geldi ağa sen quick shifter reklamı yapıyorsun kolay gelsin 🎉🎉🎉

@k4vvulf 2 ай бұрын

Bize daha gelmedi gelsin onu da reklam ederiz.

@ahmetakkartal6183 2 ай бұрын

Kadranda 300 km görenlerdenim. Her şeyin aynada kaybolması kadar güzel bir şey yok. Bu da onlardan.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Aman allah korusun

@ozkantosun23 2 ай бұрын

05:49'da sağda ki adama dikkat eden oldu mu ?

@k4vvulf 2 ай бұрын

hahahahah nereden gördün onu yav

@altuggurlek6908 2 ай бұрын

Bu motor o kadar ulaşılmaz bişey değil yabancı ülkelerde yaşayanlar için,ama bizim ülkemizde maalesef durum böyle biz her aracı fazlasıyla para ödeyerek almak zorunda olan bi halkız,üstelik bu durum geçici bişey de değil uzun yıllardır bu böyle,

@k4vvulf 2 ай бұрын

Bence Avrupa'da da çok ulaşılır değil herkesin buna 30.000 euro vermek isteyeceğini düşünmüyorum ama evet bize göre ulaşmak çok çok daha basit.

@husmenirmak1233 2 ай бұрын

Bu şampanya eşliğinde trüflü siyah havyar :))

@k4vvulf 2 ай бұрын

uu beybi :)

@mehmetbora1973 2 ай бұрын

.... yıllarca pop seviyorum diye berdan mardini dinlerken... yanlışlıkla michael jackson konserine denk gelmek...😂

@k4vvulf 2 ай бұрын

ghhahahahahha o nasıl benzetme ya sesli güldüm

@jdmspiritturkey 2 ай бұрын

hafif volan var ayrıca sanırım. gaza basınca gelen ekstra ses o

@k4vvulf 2 ай бұрын

volan mı voltran mı bilmem ama şahane :)

@cemozcan3630 2 ай бұрын

14:05 🤣

@k4vvulf 2 ай бұрын

haha motor bizi denedi aga :)

@byirfancelik 2 ай бұрын

Aletten resmen ışınlanma sesi geliyor😂

@k4vvulf 2 ай бұрын

Cem yılmazda vardı ya Vooaaynnk Selametle :)

@byirfancelik 2 ай бұрын

@@k4vvulf 😂

@metindenizeri8882 2 ай бұрын

The machine

@k4vvulf 2 ай бұрын

nettt

@muratyz985 2 ай бұрын

muhabbeti en çok saran motovlogger , makina zaten ceviz,izledik keyfimizi aldık olaysız dağılıyoruz

@k4vvulf 2 ай бұрын

Teşekkürler

@husmenirmak1233 2 ай бұрын

Nuri hocam neredeyse sıfır GS fiyatına, imkanınız olsa sıfır m1000xr mı, sıfır GS mi alırsınız, biliyorum sınıflar farklı

@k4vvulf 2 ай бұрын

sanırım m1000xr

@mertsahil 2 ай бұрын

Nuri abi duke790, cb650r bekleniyor 🥲

@k4vvulf 2 ай бұрын

cb geliyor haftaya

@anlemretosun6468 2 ай бұрын

7:50 🥲

@k4vvulf 2 ай бұрын

ben de istiyorum ama :)

@DoganGursel 2 ай бұрын

Amörtisörler sert diye başlayan videoda 180 de kafa sallaması soru işareti enterasan 😇 arka mı yumuşak kaldı acaba

@k4vvulf 2 ай бұрын

Sertten kastım konfor anlamında elbette, ortalama şehir içinde binilebilecek bir motora göre sert, 2015 model S1000Xr ile çok daha yüksek süratleri yaptığım için ayarsız olduğundan eminim motor neredeyse sıfır rodajı ile ilgili bir durum olabilir, kitapçığında son sürati 275+ yazan motorun amortisörü 190 da böyle davranmaz zaten

@DoganGursel 2 ай бұрын

@@k4vvulf öyle düşünüyorum bende, merak ettiğim için yazmıştım teşekkürler 🤝

@turansimsek737 2 ай бұрын

Evimi satıp bu motorsiklet i alacağım . çadırda yaşamayı göze alıyorum . çadırının önünde BMW. Offf 😃😃😃😃

@k4vvulf 2 ай бұрын

Var bi hayalimiz :)

@KaraKawa35 2 ай бұрын

İngiltere fiyatı £28000 . Türkiye de imkansız , ingiltere de de çok zor . Yine her ülkenin hali vakti yerinde insanlarına hitap eden bi motor.

@k4vvulf 2 ай бұрын

Avrupa'da da çok ulaşılır değil bence de biraz zengin oyuncağı

@rivyalcyclist7352 2 ай бұрын

Ktm 890 smt bulursan dener misin

@k4vvulf 2 ай бұрын

denk gelirsem seve seve

@benimben6972 2 ай бұрын

açıklama chat gpt den mi

@k4vvulf 2 ай бұрын

bir kısmı

@bleck817 2 ай бұрын

Quick Shafter ne Demek Arkadaşlar 🤔

@k4vvulf 2 ай бұрын

Hızlı vites değiştirme, debryaj kullanmadan , ayağını vitese götürdüğünde ayağının baskını algılayarak milisaniyelik gaz kesip vitesi bir üste geçirir, bazı motorlarda sadece bu yönlü çalışır, iki yönlü çalışanı için elektronik gaz şarttır, onda da motor devri vites ufaltacak kadar indiğinde gene vitesi aşağı basarsın ve debryajsız bir alta geçer

@bleck817 2 ай бұрын

@@k4vvulf ben amortisör ile ilgili bir şey olduğunu sandım